KR101577049B1 - Improved crane rail clip - Google Patents
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Abstract
본 발명은 크레인이 주행하는 레일을 고정하기 위한 크레인 레일 개량형 클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도상에 고정되는 고정부재, 상기 고정부재의 상부에 안착되며 레일을 지지하는 레일지지부를 포함하는 레일지지부재, 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하여 고정하는 결합부재, 및 상기 레일지지부의 하부에 설치되어 상기 레일의 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 크레인 레일 개량형 클립에 있어서, 상기 레일지지부에는 관통공이 형성되고, 상기 탄성부재는 상기 관통공에 삽입되도록 상기 탄성부재의 상부로 돌출되어 상기 탄성부재가 상기 레일지지부재의 이탈을 방지하는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 탄성부재가 크레인의 주행시 발생하는 충격을 흡수할 수 있어 반복적인 충격에 의한 레일클립의 파손을 방지할 수 있고, 고정부가 레일지지부에 끼워지므로 탄성부재의 이탈을 방지할 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane rail-improved clip for fixing a rail on which a crane travels, and more particularly to a crane-rail-improved clip for fastening a rail, which includes a stationary member fixed on a railway, A coupling member for fixing the fixing member and the rail support member through the fixing member and fixing the rail support member to the rail support member, and an elastic member provided at the lower portion of the rail support member for absorbing the impact of the rail, A through hole is formed in the through hole, and the elastic member is protruded to the upper portion of the elastic member so as to be inserted into the through hole, and the elastic member prevents the rail support member from coming off.
Therefore, the elastic member can absorb the impact generated when the crane travels, so that breakage of the rail clip due to repetitive impact can be prevented, and the fixing portion is fitted to the rail supporting portion.
Description
본 발명은 크레인이 주행하는 레일을 고정하기 위한 크레인 레일 개량형 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a crane rail improved type clip for fixing a rail on which a crane travels.
일반적으로 컨테이너를 옮기는 대형 크레인은 철도차량과 같이 레일에 안착되어 레일을 따라 주행하며 이동한다.Generally, a large crane that moves a container is placed on a rail like a railway vehicle and travels along a rail.
크레인이 주행하는 레일을 바닥에 설치하기 위해 종래에는 한국등록실용신안 제 20-0444991호(2009.06.15 등록)의 "크레인용 레일 시스템"이 개시된 바가 있다.Conventionally, in order to install the rail on which the crane travels on the floor, there has been disclosed a "rail system for a crane" of Korean Registered Utility Model No. 20-0444991 (registered on June 15, 2009).
종래의 크레인용 레일 시스템은 구동바퀴를 구비한 크레인의 수평이동을 위하여 콘크리트 구조물에 마련되되 ; 상기 크레인의 구동바퀴와 접촉하기 위하여 마련되는 주행 레일 ; 상기 주행 레일의 하부에 마련되는 하부 플레이트 ; 상기 하부 플레이트와 상기 콘크리트 구조물 사이에 마련되는 그라우팅부 ; 상기 주행 레일을 고정하기 위하여 상기 하부 플레이트의 상부에 마련되는 레일 클립 ; 상기 레일 클립, 상기 하부 플레이트, 및 상기 그라우팅부를 관통하여 하부의 상기 콘크리트 구조물에 고정되며 주면에 나사산이 형성된 앵커 볼트 ; 상기 앵커 볼트의 상단부에 나사결합되어 상기 레일 클립을 고정하는 고정용 너트 ; 를 포함하여 이루어지는 크레인용 레일 시스템에 있어서 : 상기 하부 플레이트의 상면 양측에 상기 주행 레일의 길이 방향을 따라 동일한 형태로 연장되는 톱니 형태의 클립 고정용 톱니면이 형성되며, 상기 레일 클립의 하면에 상기 주행 레일의 길이 방향을 따라 동일한 형태로 연장되어 상기 클립 고정용 톱니면에 안착되기 위한 톱니 형태의 클립용 톱니면이 형성되어 구성되었다.A conventional rail system for a crane is provided in a concrete structure for horizontal movement of a crane having a driving wheel; A running rail provided to contact the driving wheels of the crane; A lower plate provided at a lower portion of the running rail; A grouting portion provided between the lower plate and the concrete structure; A rail clip provided on an upper portion of the lower plate to fix the running rail; An anchor bolt penetrating through the rail clip, the lower plate, and the grouting portion and fixed to the lower concrete structure and having threads on a main surface thereof; A fixing nut screwed to an upper end of the anchor bolt to fix the rail clip; Wherein a toothed clip-forming sawtoothed surface extending in the longitudinal direction of the running rail is formed on both sides of the upper surface of the lower plate, Like toothed surface for a clip to be fixed on the toothed surface of the clip for extending in the same shape along the longitudinal direction of the running rail.
이러한 구성의 종래의 크레인용 레일 시스템은 다양한 레일의 종류에 적용할 수 없고, 대형 크레인의 주행시 발생하는 진동에 의한 충격을 흡수할 수 없으므로 대형 크레인이 지날 때의 반복적인 충격에 의해 피로가 쌓이며, 이 피로에 의해 레일클립이 파손되는 문제점이 있었다.Conventional rail system for cranes with such a configuration can not be applied to various kinds of rails and fatigue is accumulated due to repetitive shock when a large crane is passed because it can not absorb shock caused by vibration generated when a large crane is running , There is a problem that the rail clip is broken by this fatigue.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 다양한 크기를 갖는 다양한 종류의 레일에 적용할 수 있고, 레일클립의 파손을 방지하여 레일을 견고히 고정할 수 있는 크레인 레일 개량형 클립을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a rail mounting structure capable of being applied to various kinds of rails having various sizes, To provide a crane rail improved clip.
상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립은 도상에 고정되는 고정부재, 상기 고정부재의 상부에 안착되며 레일을 지지하는 레일지지부를 포함하는 레일지지부재, 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하여 고정하는 결합부재, 및 상기 레일지지부의 하부에 설치되어 상기 레일의 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 크레인 레일 개량형 클립에 있어서, 상기 레일지지부에는 관통공이 형성되고, 상기 탄성부재는 상기 관통공에 삽입되도록 상기 탄성부재의 상부로 돌출되어 상기 탄성부재가 상기 레일지지부재의 이탈을 방지하는 고정부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a crane rail-improved clip comprising: a fixing member fixed to an upper surface of a fixing member; a rail supporting member including a rail supporting portion supported on the upper surface of the fixing member; And an elastic member installed at a lower portion of the rail supporting portion and absorbing the impact of the rail, wherein the rail supporting portion has a through hole formed therein, The elastic member includes a fixing part protruded to the upper portion of the elastic member to be inserted into the through hole, and the elastic member prevents the rail supporting member from being detached.
상기 레일지지부재는 상기 결합부재가 관통하여 설치되도록 길이가 길게 형성되는 위치조절공과, 상기 위치조절공의 둘레에 형성되어 상기 결합부재가 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼방지돌기를 포함할 수 있다.The rail support member may include a position adjusting hole having a long length so that the engaging member is inserted through the rail, and a non-slip protrusion formed around the position adjusting hole to prevent the engaging member from sliding.
상기 결합부재는 상기 미끄럼방지돌기와 맞물리도록 상기 결합부재의 저면에 형성되는 미끄럼방지홈을 포함할 수 있다.The engaging member may include a non-slip groove formed on a bottom surface of the engaging member so as to engage with the non-slip feature.
상기 결합부재는 압력을 분산시키는 지지와셔를 포함하고, 상기 지지와셔의 저면에 상기 미끄럼방지홈이 형성될 수 있다.The coupling member includes a support washer for dispersing pressure, and the non-slip groove may be formed on the bottom surface of the support washer.
상기 결합부재는 상기 결합부재와 상기 레일지지부재의 사이에 탄성력을 부여하는 탄성와셔를 포함할 수 있다.The engaging member may include an elastic washer that applies an elastic force between the engaging member and the rail supporting member.
상기 결합부재는 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하고, 끝단에 너트가 체결되도록 나사산이 형성된 몸체부와, 상기 몸체부의 하부에 상기 몸체부의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 형성되어 상기 고정부재의 하부에 걸쳐지는 걸림부를 포함할 수 있다.Wherein the engaging member is formed to have a threaded portion passing through the fixing member and the rail supporting member and having a thread to be fastened at an end thereof and a circumference larger than a circumference of the body portion at a lower portion of the body, As shown in Fig.
상기 레일의 폭에 따라 상기 레일지지부재의 위치를 조절하도록 상기 레일지지부재와 상기 고정부재의 사이에 구비되는 가이드부를 포함할 수 있다.And a guide portion provided between the rail supporting member and the fixing member to adjust the position of the rail supporting member according to the width of the rail.
상기 레일지지부재는 상기 고정부재에서 슬라이딩 이동하는 위치를 제한하는 걸림부를 포함할 수 있다.The rail support member may include a latching portion that restricts a position of sliding movement of the fixing member.
상기 고정부재와 상기 레일지지부재는 서로 접촉하는 각각의 면에 구비되어 상기 고정부재에서 상기 레일지지부재의 미끄러짐을 방지하는 요철부를 포함할 수 있다.The fixing member and the rail supporting member may be provided on respective surfaces contacting each other to prevent the rail supporting member from slipping on the fixing member.
본 발명에 따르면, 탄성부재가 크레인의 주행시 발생하는 반복적인 충격을 흡수하여 충격에 의한 레일클립의 파손을 방지할 수 있고, 탄성부재의 고정부가 레일지지부에 끼워지므로 탄성부재의 이탈을 방지할 수 있다.According to the present invention, since the elastic member absorbs repetitive shocks generated when the crane is traveling, it is possible to prevent breakage of the rail clip due to impact, and the fixing portion of the elastic member is fitted to the rail supporting portion, have.
또한, 레일지지부재가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일의 종류에 적용할 수 있으며, 미끄럼방지돌기가 미끄럼방지홈과 맞물려 고정되므로 레일지지부재의 밀림을 방지할 수 있다.Further, since the position where the rail supporting member is engaged can be adjusted, the present invention can be applied to various kinds of rails, and the non-slip projections are engaged and fixed with the slip prevention grooves, thereby preventing the rail supporting members from being pushed.
도1은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 정면도이다.
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 평면도이다.
도3은 도1의 A의 확대도이다.
도4는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립을 구성하는 고정부재의 평면도이다.
도5는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립을 구성하는 레일지지부재의 밑면도이다.
도6은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 분해사시도이다.
도7은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 밑면도이다. 1 is a front view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view of A in Fig.
4 is a plan view of a fixing member constituting a crane rail improved type clip according to an embodiment of the present invention.
5 is a bottom view of a rail supporting member constituting a crane rail improved type clip according to an embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of a crane rail modified clip according to an embodiment of the present invention.
7 is a bottom view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 고정부재(110)를 포함할 수 있다.The crane rail modified
이 고정부재(110)는 도상에 고정될 수 있다.The
한편, 고정부재(110)는 임의의 두께를 가지는 블럭의 형상으로 형성될 수 있고, 고정부재(110)의 일측에는 절개부(111)가 형성될 수 있다.Meanwhile, the
이 절개부(111)는 고정부재(110)의 일부가 삼각형의 형상으로 절개되어 하기에 설명될 레일지지부재(120)의 걸림돌기(125)가 걸쳐질 수 있다.The
그리고, 고정부재(110)는 하기에 설명될 결합부재(130)가 관통되는 결합공(113)이 형성될 수 있다.The
이 결합공(113)은 대각선방향으로 길게 형성되는 장공의 형상으로 형성될 수 있고, 절개부(111)를 중심으로 양측에 한 쌍이 형성될 수 있다. 한편, 고정부재(110)의 하면에는 걸침홈(115)이 형성될 수 있다.The
걸침홈(115)은 결합공(113)을 중심으로 하기에 설명될 결합부재(130)의 걸림부(133)가 이탈하지 않도록 결합공(113)의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 걸침홈(115)의 하부에 형성될 수 있다. 또한, 고정부재(110)는 가이드부(117)를 포함할 수 있다.The
이 가이드부(117)는 고정부재(110)의 상면으로 돌출형성이 될 수 있고, 레일지지부재(120)와 맞물려 레일(200)의 폭(L)에 따라 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 가이드 할 수 있다.The
이때, 가이드부(117)는 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)가 레일(200)이 위치되는 대각선의 방향으로 이동할 수 있도록 고정부재(110)의 상면에서 레일(200)이 위치되는 대각선의 방향으로 돌출되도록 형성될 수 있다.At this time, the
그리고, 고정부재(110)는 요철부(119)를 포함할 수 있다. The
이 요철부(119)는 고정부재(110)의 상면에 형성되어 하기에 설명될 레일지지부재(120)의 요철부(129)와 맞물려 진동에 의해 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 방지할 수 있다..The concave and
본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 레일지지부재(120)를 포함할 수 있다.The crane rail improved
이 레일지지부재(120)는 레일(200)을 지지할 수 있다.The
한편, 레일지지부재(120)는 임의의 두께를 가진 블럭의 형상으로 형성되어 고정부재(110)의 상면에 안착될 수 있다.Meanwhile, the
그리고, 레일지지부재(120)는 레일지지부(121)를 포함할 수 있다.The
이 레일지지부(121)는 레일지지부재(120)의 상단에서 측방향으로 연장되어 레일(200)을 지지할 수 있다.The
한편, 레일지지부(121)의 저면에는 탄성부재안착부(122)가 오목하게 형성되어 탄성부재(140)가 안착될 수 있다.On the other hand, an elastic
또한, 레일지지부(121)에는 복수 개의 관통공(123)이 형성되어 하기에 설명될 탄성부재(140)의 고정부(145)가 끼워질 수 있다.A plurality of through
그리고, 레일지지부재(120)는 걸림돌기(125)를 포함할 수 있다.The
이 걸림돌기(125)는 레일지지부재(120)의 하부에 삼각형의 형상으로 돌출되어 형성되고, 고정부재(110)의 절개부(111)에 걸려 고정됨으로써, 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)의 이동을 제한할 수 있다. 즉, 걸림돌기(125)에 절개부(111)가 끼워짐으로써, 레일지지부재(120)이 고정부재(110)의 외측으로 더 이상 밀려나는 것을 방지할 수 있다.The
또한, 레일지지부재(120)는 위치조절공(126)을 포함할 수 있다.Further, the
이 위치조절공(126)은 결합부재(130)가 관통되도록 레일지지부재(120)에 형성되며, 레일지지부재(120)가 고정부재(110)에서 결합되는 위치를 조절할 수 있도록 레일지지부재(120)가 이동할 대각선의 방향으로 장공형상으로 형성될 수 있다.The
이와 같이, 위치조절공(126)으로 인해 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)의 위치를 조절할 수 있기 때문에 레일(200)의 종류에 상관없이 레일(200)을 지지하는 레일지지부(121)의 위치를 조절하여 다양한 크기의 레일(200)에 크레인 레일 개량형 클립(100)을 적용할 수 있다.Since the position of the
그리고, 위치조절공(126)의 둘레에는 상부로 복수 개의 미끄럼방지돌기(127)가 돌출형성되어 결합부재(130)가 미끄러지는 것을 방지하여 견고하게 고정할 수 있다.A plurality of
한편, 레일지지부재(120)는 가이드부(128)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the
이 가이드부(128)는 레일지지부재(120)의 저면에 돌출 형성되고, 고정부재(110)의 가이드부(117)와 맞물려 레일지지부재(120)가 레일(200)의 폭(L)에 따라 레일지지부재(120)의 위치를 대각선 방향의 이동을 가이드할 수 있다.The
또한, 레일지지부재(120)는 요철부(129)를 포함할 수 있다.Also, the
이 요철부(129)는 레일지지부재(120)의 저면에 형성되어 고정부재(110)의 요철부(119)와 맞물리므로 진동에 의해 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 방지함으로써, 레일(200)을 견고하게 고정할 수 있다.The
본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 결합부재(130)를 포함할 수 있다.The crane rail improved
이 결합부재(130)는 몸체부(131)와 걸림부(133), 지지와셔(135), 탄성와셔(137)로 구성될 수 있다.The
몸체부(131)는 몸체부(131)의 둘레에 나사산이 형성되고, 고정부재(110)의 하부로 삽입되며, 몸체부(131)의 끝단이 레일지지부재(120)의 상면으로 돌출되어 너트(139)가 체결될 수 있다. The
걸림부(133)는 고정부재(110)의 하부에 형성되고, 몸체부(131)의 하부에 몸체부(131)의 둘레보다 더 큰 둘레로 형성될 수 있다. 따라서, 몸체부(131)는 고정부재(110)와 레일지지부재(120)를 관통하고, 걸림부(133)는 걸침홈(115)에 안착되어 고정부재(110)와 레일지지부재(120)를 고정할 수 있다.The
지지와셔(135)는 몸체부(131)에 끼워지고. 너트(139)와 레일지지부재(120)의 사이에 위치하여 압력을 분산시킬 수 있다.The support washer (135) is fitted to the body part (131). The pressure can be dispersed by being positioned between the
이 지지와셔(135)는 도넛모양으로 형성될 수 있고, 지지와셔(135)의 저면에는 미끄럼방지홈(136)이 형성될 수 있다.The
이때, 미끄럼방지홈(136)은 미끄럼방지돌기(127)가 끼워질 수 있도록, 미끄럼방지돌기(127)와 대응되는 형상으로 형성되어 레일지지부재(120)에 견고하게 안착될 수 있다. 탄성와셔(137)는 지지와셔(135)와 너트(139)의 사이에 안착되어 탄성력에 의해 너트(139)가 풀리는 것을 방지할 수 있다.At this time, the
이때, 탄성와셔(137)는 끊어져 비틀어진 모양의 도넛 형상으로 형성될 수 있다.At this time, the
본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 탄성부재(140)를 포함할 수 있다.The crane rail improved
이 탄성부재(140)는 레일(200)의 충격을 흡수할 수 있다.The
한편, 탄성부재(140)는 탄성부재(140)의 상단부분이 레일지지부(121)의 하부에 형성된 탄성부재안착부(122)에 안착되어 설치될 수 있다.The
그리고, 탄성부재(140)는 직사각형의 블럭의 형상으로 형성될 수 있고, 탄성부재(140)의 상부에는 복수 개의 고정부(145)가 형성될 수 있다.The
이 고정부(145)는 레일지지부재(120)의 관통공(123)에 삽입되어 레일지지부재(120)에 고정될 수 있다.The fixing
여기서, 레일지지부재(120)의 원기둥의 형상으로 돌출되어 형성될 수 있다.Here, the
이와 같이, 탄성부재(140)는 고정부(145)가 관통공(123)에 삽입되고, 탄성부재(140)의 상면은 탄성부재안착부(122)에 안착되어 탄성부재(140)이 레일지지부재(120)에 견고히 결합됨으로써, 진동에 의해 탄성부재(140)가 레일지지부재(120)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The fixing
그리고, 탄성부재(140)는 탄성력을 가지는 합성수지, 실리콘, 우레탄, 천연 또는 합성 고무 등으로 형성될 수 있다.
The
이상에 설명한 각 구성 간의 작용과 효과를 설명한다.The operation and effect of each of the components described above will be described.
본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 먼저 레일지지부(121)의 관통공(123)에 탄성부재(140)의 고정부(145)를 끼워 레일지지부재(120)의 탄성부재안착홈(122)에 탄성부재(140)를 안착시킨다.The crane
그리고, 레일(200)의 폭(L)에 따라 고정부재(110)의 상부로 안착되는 레일지지부재(120)를 조절하여 안착시킨다. 이때, 고정부재(110)의 상면과 레일지지부재(120)의 하면에 형성된 요철부(119, 129)가 서로 맞물려 고정된다.The
그 다음, 결합부재(130)로 고정부재(145)와 레일지지부재(120)를 관통시키고, 지지와셔(135)와 탄성와셔(137)를 끼운 다음, 너트(139)를 체결한다.Then, the fixing
이때, 지지와셔(135)의 미끄럼방지홈(136)은 레일지지부재(120)의 미끄럼방지돌기(127)와 결합되어 고정된다.At this time, the
따라서, 탄성부재(140)가 크레인의 주행시 발생하는 충격을 흡수할 수 있어 반복적인 충격에 의한 파손을 방지할 수 있고, 고정부(145)가 레일지지부(121)에 끼워지므로 탄성부재(140)의 이탈을 방지할 수 있다.Therefore, the
또한, 레일지지부재(120)가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일(L)의 종류에 적용할 수 있으며, 미끄럼방지돌기(127)가 미끄럼방지홈(136)과 맞물려 고정되므로 레일지지부재(120)의 밀림을 방지할 수 있다.
In addition, since the position where the
이상에서는 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes and modifications to the scope of the invention.
100 : 크레인 레일 개량형 클립 110 : 고정부재
111 : 절개부 113 : 결합공
115 : 걸침홈 117 : 가이드부
119 : 요철부 120 : 레일지지부재
121 : 레일지지부 122 : 탄성부재 안착부
123 : 관통공 125 : 걸림돌기
126 : 위치조절공 127 : 미끄럼방지돌기
128 : 가이드부 129 : 요철부
130 : 결합부재 131 : 몸체부
133 : 걸림부 135 : 지지와셔
136 : 미끄럼방지홈 137 : 탄성와셔
139 : 너트 140 : 탄성부재
145 : 고정부 200 :레일100: crane rail improved clip 110: fastening member
111: incision section 113: engaging hole
115: hooking groove 117: guide portion
119: concave / convex portion 120: rail supporting member
121: rail supporting portion 122: elastic member seating portion
123: Through hole 125:
126: Positioning ball 127: Non-slippery projection
128: guide portion 129: concave / convex portion
130: coupling member 131:
133: Retaining part 135: Retaining washer
136: Non-slip groove 137: Elastic washer
139: Nut 140: Elastic member
145: Fixing portion 200: Rail
Claims (9)
상기 레일지지부에는 관통공이 형성되고,
상기 탄성부재는 상기 관통공에 삽입되도록 상기 탄성부재의 상부로 돌출되어 상기 탄성부재가 상기 레일지지부재의 이탈을 방지하는 고정부를 포함하고,
상기 레일의 폭에 따라 대각선으로 이동하여 상기 레일지지부재의 위치를 조절하도록 상기 레일지지부재와 상기 고정부재의 사이에 대각선으로 돌출되어 구비되는 가이드부를 포함하며,
상기 레일지지부재는 상기 고정부재에서 슬라이딩 이동하는 위치를 제한하는 걸림돌기를 포함하고,
상기 고정부재의 하부에는 결합부재의 걸림부가 이탈하지 않도록 결합공의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지는 걸침홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.A rail supporting member that is mounted on the upper portion of the fixing member and includes a rail supporting portion that supports the rail, a coupling member that passes through the fixing member and the rail supporting member and fixes the rail, And an elastic member installed on the crankshaft and absorbing the impact of the rail,
A through hole is formed in the rail supporting portion,
Wherein the elastic member includes a fixing portion protruding from the upper portion of the elastic member so as to be inserted into the through hole so that the elastic member prevents the rail supporting member from coming off,
And a guide portion protruding diagonally between the rail supporting member and the fixing member so as to move diagonally along the width of the rail to adjust the position of the rail supporting member,
Wherein the rail supporting member includes a locking protrusion for restricting a position where the rail supporting member slides in the fixing member,
Wherein the lower portion of the fixing member is formed with a hook groove having a circumference greater than the circumference of the coupling hole so as not to disengage the engagement portion of the coupling member.
상기 레일지지부재는
상기 결합부재가 관통하여 설치되도록 길이가 길게 형성되는 위치조절공과,
상기 위치조절공의 둘레에 형성되어 상기 결합부재가 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼방지돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The rail support member
A position adjusting hole having a long length so that the coupling member is inserted through the hole,
And a slip prevention protrusion formed around the positioning hole to prevent the engagement member from slipping.
상기 결합부재는
상기 미끄럼방지돌기와 맞물리도록 상기 결합부재의 저면에 형성되는 미끄럼방지홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.3. The method of claim 2,
The coupling member
And a slip prevention groove formed on a bottom surface of the engaging member to engage with the slip prevention protrusion.
상기 결합부재는
압력을 분산시키는 지지와셔를 포함하고,
상기 지지와셔의 저면에 상기 미끄럼방지홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method of claim 3,
The coupling member
And a support washer for dispersing the pressure,
And the slip prevention groove is formed on a bottom surface of the support washer.
상기 결합부재는
상기 결합부재와 상기 레일지지부재의 사이에 탄성력을 부여하는 탄성와셔를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The coupling member
And an elastic washer for applying an elastic force between the engaging member and the rail supporting member.
상기 결합부재는
상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하고, 끝단에 너트가 체결되도록 나사산이 형성된 몸체부와,
상기 몸체부의 하부에 상기 몸체부의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 형성되어 상기 고정부재의 하부에 걸쳐지는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The coupling member
A body portion passing through the fixing member and the rail supporting member and having a thread formed at an end thereof to be fastened with a nut,
And an engagement portion formed at a lower portion of the body portion so as to have a circumference greater than a circumference of the body portion and to extend under the fixing member.
상기 고정부재와 상기 레일지지부재는
서로 접촉하는 각각의 면에 구비되어 상기 고정부재에서 상기 레일지지부재의 미끄러짐을 방지하는 요철부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.
The method according to claim 1,
The fixing member and the rail supporting member
And an irregular portion provided on each of the surfaces contacting each other to prevent slipping of the rail supporting member in the fixing member.
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ID=53502980
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2013
- 2013-12-03 KR KR1020130149092A patent/KR101577049B1/en active IP Right Grant
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