KR200441296Y1 - Anchor Bolt Device for Crane Rail and Crane Rail System - Google Patents

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KR200441296Y1
KR200441296Y1 KR2020070004866U KR20070004866U KR200441296Y1 KR 200441296 Y1 KR200441296 Y1 KR 200441296Y1 KR 2020070004866 U KR2020070004866 U KR 2020070004866U KR 20070004866 U KR20070004866 U KR 20070004866U KR 200441296 Y1 KR200441296 Y1 KR 200441296Y1
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KR
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anchor bolt
adjusting nut
rail
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thread
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KR2020070004866U
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윤한주
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(주)홍주산업
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    • B66C6/00—Girders, or track-supporting structures, specially adapted for cranes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
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    • E01B9/10—Screws or bolts for sleepers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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Abstract

본 고안은 앵커 볼트의 설치 시공이 간편할 뿐만 아니라 그 품질상 강도가 탁월하며 유지 보수가 용이한 앵커 볼트를 제공하기 위한 것이다.The present invention is not only easy to install and install the anchor bolt, but also to provide an anchor bolt that is excellent in strength and easy to maintain in quality.

또한 본 고안은 시공 과정을 간단하게 하고 시공 비용을 절감시킬 수 있는 새로운 구조의 항만 크레인용 레일 기초 시스템을 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a rail-based system for a port crane with a new structure that can simplify the construction process and reduce the construction cost.

항만, 크레인, 레일, 앵커 Harbor, crane, rail, anchor

Description

항만 크레인 레일용 앵커 볼트 장치 및 항만 크레인 레일 시스템{Anchor Bolt Device for Crane Rail and Crane Rail System}Anchor Bolt Device for Crane Rail and Crane Rail System

도 1은 본 고안에 의한 일 실시례인 크레인 레일 시스템의 개략 단면도,1 is a schematic cross-sectional view of a crane rail system according to one embodiment of the present invention;

도 2는 도 1의 앵커 볼트 장치의 주요부들,FIG. 2 shows the main parts of the anchor bolt device of FIG. 1, FIG.

도 3은 도 2의 평면도,3 is a plan view of FIG.

도 4는 도 2의 종단면도,4 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.

도 5 및 도 6은 도 1의 레일 클립의 종단면도 및 평면도.5 and 6 are longitudinal cross-sectional and top views of the rail clip of FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 주행 레일 20 : 콘크리트 구조물10: running rail 20: concrete structure

30 : 하부 플레이트 31 : 수평조절용 너트30: lower plate 31: horizontal adjustment nut

40 : 그라우팅부40: grouting part

110 : 앵커 볼트 121 : 제1조정너트110: anchor bolt 121: first adjusting nut

122 : 제2조정너트 130 : 저항판122: second adjusting nut 130: resistance plate

본 고안은 항만 크레인 레일을 고정하기 위하여 사용되는 항만 크레인 레일용 앵커 볼트 장치 및 상기 앵커 볼트 장치를 채택한 항만 크레인용 레일 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an anchor bolt device for a port crane rail used to fix a port crane rail and a rail system for a port crane employing the anchor bolt device.

본 고안과 관련된 종래의 기술로서 본 명세서에 일체화되며, 본 출원인에 의하여 제안된 대한민국 실용신안등록 제20-0359400호 "크레인용 레일 시스템"이 공개된 바 있다.Korean Utility Model Registration No. 20-0359400 proposed by the present applicant as a conventional technology related to the present invention has been published "rail system for cranes".

상기 종래 기술은 크레인의 운행으로 인한 반복적인 충격과 진동에 강한 특성을 구비한 크레인용 레일 시스템에 관한 것이며, 구동바퀴를 구비한 크레인의 수평이동을 위하여 바닥에 형성되는 크레인용 레일 시스템에 있어서, 상기 크레인의 주행방향을 따라 형성되며 바닥면으로부터 일정깊이를 가지는 레일채널, 상기 레일채널 내부에 위치하며 상기 크레인의 구동바퀴와 접촉하는 주행레일, 상기 주행레일의 저면과 접촉하도록 상기 주행레일의 하부에 위치하는 하부 플레이트, 상기 하부 플레이트와 상기 채널의 바닥면 사이에 위치하여 에폭시 계열의 수지를 충진하여 경화시킨 베이스부재, 상기 주행레일을 고정하기 위하여 상기 주행레일의 하단부와 접촉하는 레일클램프, 상기 레일클램프와 상기 하부플레이트와 상기 베이스 부재를 관통하여 마련되며 상부에 형성되는 나사부에 의하여 상기 레일 클램프와 너트로 결합되는 앵커볼트, 상기 하부 플레이트의 수평을 조절하기 위하여 상기 하부플레이트를 관통하여 상기 하부플레이트와 너트로 결합되는 수평조절용 볼트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The prior art relates to a rail system for a crane having a strong resistance to repetitive shock and vibration due to the movement of the crane, in the rail system for a crane formed on the floor for horizontal movement of the crane having a drive wheel, A rail channel formed along a traveling direction of the crane and having a predetermined depth from a bottom surface, a traveling rail located inside the rail channel and in contact with a driving wheel of the crane, and a lower portion of the traveling rail to contact a bottom surface of the traveling rail; A base plate positioned between the bottom plate and the bottom surface of the channel and filled with an epoxy resin to cure, a rail clamp contacting a lower end of the travel rail to fix the travel rail, Through the rail clamp, the lower plate and the base member An anchor bolt is provided and coupled to the rail clamp and the nut by a screw formed on the upper portion, and includes a horizontal adjustment bolt penetrating the lower plate and coupled to the lower plate and the nut to adjust the horizontality of the lower plate. It is characterized by.

이러한 종래 기술의 경우 다음과 같은 문제가 발생할 수 있다.In the case of this prior art, the following problems may occur.

종래 기술의 앵커볼트는 직선상의 앵커볼트이므로 콘크리트 구조물에 대한 접착력이 약하다. 따라서 앵커볼트와 콘크리트 구조물의 접착력을 강화시키기 위하여 하단부가 구부러진 J형 앵커볼트 등을 채택할 수도 있지만, 일반적인 J형 앵커볼트 등의 경우 구부러진 하단부가 하부 콘크리트의 철근과 간섭이 발생하는 경우가 종종 발생하여, 앵커볼트의 설치를 위하여 구부러진 하단부를 절단하게 되거나 혹은 앵커볼트를 설계 위치에서 벗어난 위치에 설치하는 경우가 발생한다. 또한 이와 같은 J형 앵커볼트의 경우 인장 발생시 비틀림이 발생하게 되어 품질상 문제를 일으킬 수 있다. 상기와 같이 종래 기술에 의한 앵커 볼트는 시공이 곤란하거나 시공 품질이 열악해질 수 있다는 문제점을 가진다.The anchor bolt of the prior art is a straight anchor bolt is weak adhesion to the concrete structure. Therefore, in order to reinforce the adhesion between the anchor bolt and the concrete structure, the J-type anchor bolt with the lower end may be adopted, but in the case of general J-type anchor bolt, the lower end of the bent often causes interference with the reinforcement of the lower concrete. Thus, the lower end portion bent for the installation of the anchor bolt or the anchor bolt is installed in a position out of the design position occurs. In addition, such a J-type anchor bolt is torsion occurs when the tension occurs can cause quality problems. As described above, the anchor bolt according to the prior art has a problem that the construction is difficult or the construction quality may be poor.

또한 종래의 기술에서는 앵커볼트와 수평조절용 볼트를 별도로 마련하였지만 이는 시공 과정을 복잡하게 만들며 또한 여러 부품을 사용하게 되어 시공 비용을 증가시키는 요인이 된다.In addition, in the prior art, the anchor bolt and the horizontal adjustment bolt are provided separately, which complicates the construction process and also increases the construction cost by using several components.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 앵커 볼트의 설치 시공이 간편할 뿐만 아니라 그 품질상 강도가 탁월하면 유지 보수가 용이한 앵커 볼트를 제공하기 위한 것이다.The present invention is devised to solve the problems of the prior art as described above, the installation of the anchor bolt is not only easy to install, but also to provide an anchor bolt that is easy to maintain if the strength is excellent in quality.

또한 본 고안은 시공 과정을 간단하게 하고 시공 비용을 절감시킬 수 있는 새로운 구조의 항만 크레인용 레일 시스템을 제공하기 위한 것이다.In addition, the present invention is to provide a rail system for a port crane with a new structure that can simplify the construction process and reduce the construction cost.

상기의 과제를 해결하기 위하여 본 고안은, 구동바퀴를 구비한 크레인의 수평이동을 위하여 콘크리트 구조물에 마련되는 크레인용 레일 시스템에 있어서 : 상기 크레인의 구동바퀴와 접촉하는 주행레일 ; 상기 주행 레일의 저면에 마련되는 하부 플레이트 ; 상기 하부 플레이트와 상기 콘크리트 구조물 사이에 마련되는 그라우팅부 ; 상기 주행레일을 고정하기 위하여 상기 하부 플레이트의 상부에 마련되는 레일 클립 ; 상기 레일 클립, 상기 하부 플레이트, 및 상기 그라우팅부를 관통하여 하부의 콘크리트 구조물에 고정되며, 주면에 나사산이 형성된 직선 형태의 앵커 볼트 ; 상기 앵커 볼트의 상부에 나사결합되어 상기 레일 클립을 고정하는 고정용 너트 ; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되어 상기 하부 플레이트의 하부를 지지하도록 마련되는 수평조절용 너트 ; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제1조정너트 ; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제2조정너트 ; 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트 사이에 삽입되어 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트에 의하여 지지되며, 중앙부에 상기 앵커 볼트가 삽입되는 삽입공이 형성되며, 상기 콘크리트 구조물 내부에 위치되는 저항판 ; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention is a crane rail system provided in a concrete structure for horizontal movement of a crane having a drive wheel: a running rail in contact with the drive wheel of the crane; A lower plate provided on a bottom surface of the traveling rail; A grouting portion provided between the lower plate and the concrete structure; A rail clip provided on an upper portion of the lower plate to fix the traveling rail; A straight anchor bolt that is fixed to a concrete structure below through the rail clip, the lower plate, and the grouting part, and has a thread formed on a main surface thereof; A fixing nut screwed to an upper portion of the anchor bolt to fix the rail clip; A horizontal adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt and provided to support a lower portion of the lower plate; A first adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt; A second adjusting nut coupled to the thread of the anchor bolt; An insertion hole is inserted between the first adjusting nut and the second adjusting nut to be supported by the first adjusting nut and the second adjusting nut, and an insertion hole into which the anchor bolt is inserted is formed at the center thereof. Resistive plate; Characterized in that comprises a.

본 고안의 다른 사상으로, 항만 크레인 레일용 앵커 볼트 장치에 있어서, 주 면에 나사산이 형성된 직선 형태의 앵커 볼트 ; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제1조정너트 ; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제2조정너트 ; 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트 사이에 삽입되어 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트에 의하여 지지되며, 중앙부에 상기 앵커 볼트가 삽입되는 삽입공이 형성되는 저항판 ; 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, an anchor bolt device for a port crane rail, comprising: a straight anchor bolt having a thread formed on a main surface thereof; A first adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt; A second adjusting nut coupled to the thread of the anchor bolt; A resistance plate inserted between the first adjusting nut and the second adjusting nut and supported by the first adjusting nut and the second adjusting nut, the resistance plate having an insertion hole into which the anchor bolt is inserted; Characterized in that comprises a.

상기에 있어서, 상기 저항판의 외주의 직경은 상기 앵커 볼트의 직경의 3배 이상인 것이 바람직하다.In the above, the diameter of the outer circumference of the resistance plate is preferably at least three times the diameter of the anchor bolt.

상기에 있어서, 상기 제2너트는 상기 저항판의 하부에 마련되며, 상기 제2너트의 외주면 상부에 지지용 홈부를 형성하되, 상기 지지용 홈부에 상기 저항판의 삽입공이 체결되는 것이 바람직하다.In the above, the second nut is provided in the lower portion of the resistance plate, the support groove is formed on the outer peripheral surface of the second nut, the insertion hole of the resistance plate is preferably fastened to the support groove.

이하 본 고안에 의한 일 실시례에 따라 그 구성과 작용을 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation in detail according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 고안에 의한 일 실시례인 크레인 레일 시스템의 개략 단면도이며, 도 2는 도 1의 앵커 볼트 장치의 주요부들이며, 도 3은 도 2의 평면도이며, 도 4는 도 2의 종단면도이며, 도 5 및 도 6은 도 1의 레일 클립의 종단면도 및 평면도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a crane rail system according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a main portion of the anchor bolt device of Figure 1, Figure 3 is a plan view of Figure 2, Figure 4 is a longitudinal sectional view of Figure 2 5 and 6 are longitudinal sectional views and plan views of the rail clip of FIG. 1.

도시한 바와 같이, 본 고안의 크레인용 레일 시스템은 콘크리트 구조물(20)로 된 바닥면으로부터 일정 깊이를 가지도록 레일 채널을 형성하며, 상기 레일 채널에 주행 레일(10)이 마련된다.As shown, the rail system for a crane of the present invention forms a rail channel to have a predetermined depth from the bottom surface of the concrete structure 20, the running rail 10 is provided in the rail channel.

주행레일(10)은 크레인의 구동바퀴와 직접 접촉하여 상기 크레인으로부터 직 접 하중 및 진동을 전달받는다.The running rail 10 is in direct contact with the driving wheel of the crane receives direct load and vibration from the crane.

주행레일(10)의 하부에는 하부 플레이트(30)가 마련되며, 상기 하부 플레이트(30)는 수평조절용 너트(31)에 의하여 수평조절된다. 즉, 수평조절용 너트(31)는 앵커 볼트(110)의 나사산에 결합되어 그 위치가 상하로 이동되며, 또한 하부 플레이트(30)는 수평조절용 너트(31)에 의하여 그 하부가 지지됨으로써 하부 플레이트(30)의 수평을 조절할 수 있게 된다.A lower plate 30 is provided below the running rail 10, and the lower plate 30 is horizontally adjusted by a horizontal adjusting nut 31. That is, the horizontal adjustment nut 31 is coupled to the screw thread of the anchor bolt 110 and its position is moved up and down, and the lower plate 30 is supported by the horizontal adjustment nut 31 at its lower part so that the lower plate ( 30) level can be adjusted.

즉 본 실시례는 앵커 볼트(110)에 하부 플레이트(30)가 고정되어 그 수평이 조절되며, 또한 후술하는 바와 같이 레일 클립(200) 또한 앵커 볼트(110)에 장착되어 주행 레일(10)을 고정하게 되므로, 시공 시간과 시공 비용을 절감하며 품질 기준을 단순화시킬 수 있다.That is, in the present embodiment, the lower plate 30 is fixed to the anchor bolt 110 so that its horizontal is adjusted. Also, as will be described later, the rail clip 200 is also mounted to the anchor bolt 110 to move the traveling rail 10. By fixing, you can reduce construction time and cost, and simplify quality standards.

하부 플레이트(30)와 콘크리트 구조물(20) 사이에는 그라우팅부(40)가 마련된다.The grouting part 40 is provided between the lower plate 30 and the concrete structure 20.

또한 주행레일(10)의 양측은 레일 클립(200)에 의하여 고정되며, 주행 레일(10)을 가압하게 되는 레일 클립(200)의 가압부에는 고무(가령, 압착 탄성고무)재질의 패킹부(201)가 마련되며, 패킹부(201)는 주행 레일(10)과 접촉하여 완충 작용 및 밀림 방지 작용을 한다.In addition, both sides of the running rail 10 are fixed by the rail clip 200, the pressing portion of the rail clip 200 to press the running rail 10 to the packing portion of the rubber (for example, crimped elastic rubber) material ( 201 is provided, the packing part 201 is in contact with the running rail 10 to the buffering and anti-rolling action.

앵커 볼트(110)는 레일 클립(200), 하부 플레이트(30), 그라우팅부(40)를 관통하여 하부의 콘크리트 구조물(20)에 고정된다.The anchor bolt 110 is fixed to the lower concrete structure 20 through the rail clip 200, the lower plate 30, the grouting portion 40.

이와 같이 본 실시례는 앵커 볼트(110)와 레일 클립(200)과 하부 플레이트(30)가 동시 체결되어 시공되므로 시간 및 비용의 측면에서 유리하며 또한 품질 이 우수하다.As such, this embodiment is advantageous in terms of time and cost because the anchor bolt 110, the rail clip 200 and the lower plate 30 is constructed at the same time is also excellent in quality.

또한 레일 클립(200)의 상부에는, 앵커 볼트(110)의 상부에 나사결합되는 고정용 너트(210)가 마련되어, 레일 클립(200)이 고정된다.In addition, a fixing nut 210 that is screwed to an upper portion of the anchor bolt 110 is provided at an upper portion of the rail clip 200, and the rail clip 200 is fixed.

이하 앵커 볼트(110)을 포함하여 이루어지는 앵커 볼트 장치(100)를 설명한다.Hereinafter, the anchor bolt device 100 including the anchor bolt 110 will be described.

앵커 볼트 장치(100)는 콘크리트 구조물(20)에 고정되어 지지력을 가지기 위한 구조를 가져야 한다.The anchor bolt device 100 should be fixed to the concrete structure 20 to have a structure for having a bearing force.

이를 위하여 본 실시례는 앵커 볼트(110)와 , 제1조정너트(121), 제2조정너트(122), 저항판(130)으로 앵커 볼트 장치를 구성하였다.To this end, in the present embodiment, the anchor bolt device 110 includes the anchor bolt 110, the first adjusting nut 121, the second adjusting nut 122, and the resistance plate 130.

앵커 볼트(110)는 그 주면에 나사산이 형성되며, 또한 직선 형태로 이루어진다.The anchor bolt 110 is threaded on the main surface thereof, and also has a straight shape.

앵커 볼트(110)의 나사산에 제1조정너트(121)와 제2조정너트(122)가 나사 결합되며, 또한 저항판(130)이 제1조정너트(121)와 제2조정너트(122) 사이에서 지지된다.The first adjusting nut 121 and the second adjusting nut 122 are screwed to the thread of the anchor bolt 110, and the resistance plate 130 is the first adjusting nut 121 and the second adjusting nut 122. Supported between.

즉, 저항판(130)은 하부를 향하여 만곡된 원판형상으로서, 그 중앙부에는 앵커 볼트(110)가 삽입되는 삽입공(131)이 형성되어 있다.That is, the resistance plate 130 is a disk shape curved toward the lower side, the insertion hole 131 is formed in the center portion is inserted into the anchor bolt 110.

또한 저항판(130)은 앵커 볼트 장치(100)에 지지력을 부여하기 위한 것으로서, 바람직하게는 그 외주의 직경이 앵커 볼트(110)의 직경보다 3배 이상인 것이 바람직하다.In addition, the resistance plate 130 is for imparting a bearing force to the anchor bolt device 100, preferably the diameter of the outer circumference is more than three times the diameter of the anchor bolt 110.

또한 제2조정너트(122)의 외주면 상부에는 지지용 홈부(122a)가 형성되도록 하였다.In addition, the support groove 122a is formed on the outer circumferential surface of the second adjusting nut 122.

따라서 제2조정너트(122)의 지지용 홈부(122a)에 저항판(130)의 삽입공(131) 부위가 안착된 후 제1조정너트(121)가 저항판(130)의 상부에서 밀착되어 저항판(130)이 고정된다.Therefore, after the insertion hole 131 of the resistance plate 130 is seated in the support groove 122a of the second adjustment nut 122, the first adjustment nut 121 is in close contact with the upper portion of the resistance plate 130. The resistance plate 130 is fixed.

또한 제1조정너트(121)와 제2조정너트(122)의 위치를 조절함으로써 저항판(130)의 위치가 조절된다.In addition, the position of the resistance plate 130 is adjusted by adjusting the positions of the first adjusting nut 121 and the second adjusting nut 122.

이와 같이 저항판(130)이 콘크리트 구조물(20)에 고정되는 위치는 조절될 수 있으며, 또한 설치 시공이 유리하고 또한 외부로부터 인장력을 받을 경우에도 앵커 볼트 전체에 걸쳐 균등한 힘을 받아 비틀림 등이 발생하지 않게 된다.In this way, the position where the resistance plate 130 is fixed to the concrete structure 20 can be adjusted, and even if the installation is advantageous and even if the tension from the outside receives an equal force throughout the anchor bolts, etc. It does not occur.

상기의 실시례는 본 고안의 바람직한 실시례일 뿐이며, 본 고안의 기술적 사상은 당업자에 의하여 다양하게 변형 내지 조정되어 실시될 수 있다. 이러한 변형 내지 조정이 본 고안의 기술적 사상을 이용한다면 이는 본 고안의 범위에 속하는 것이다. The above embodiments are merely preferred embodiments of the present invention, and the technical idea of the present invention may be variously modified or adjusted by those skilled in the art. If such modifications or adjustments use the technical idea of the present invention, it is within the scope of the present invention.

상기와 같이 본 고안은 앵커 볼트의 설치 시공이 간편할 뿐만 아니라 그 품질상 강도가 탁월하면서 유지 보수가 용이한 앵커 볼트를 제공하게 되며, 또한 본 고안은 시공 과정을 간단하게 하고 시공 비용을 절감시킬 수 있는 새로운 구조의 항만 크레인용 레일 시스템을 제공하게 된다.As described above, the present invention not only facilitates installation and installation of anchor bolts, but also provides excellent anchorage bolts with excellent strength in quality, and also allows the present invention to simplify the construction process and reduce construction costs. To provide a rail system for a new port harbor crane.

Claims (4)

구동바퀴를 구비한 크레인의 수평이동을 위하여 콘크리트 구조물에 마련되는 크레인용 레일 시스템에 있어서 :In the crane rail system provided in the concrete structure for the horizontal movement of the crane with the drive wheel: 상기 크레인의 구동바퀴와 접촉하는 주행레일 ;A running rail in contact with the driving wheel of the crane; 상기 주행 레일의 저면에 마련되는 하부 플레이트 ;A lower plate provided on a bottom surface of the traveling rail; 상기 하부 플레이트와 상기 콘크리트 구조물 사이에 마련되는 그라우팅부 ;A grouting portion provided between the lower plate and the concrete structure; 상기 주행레일을 고정하기 위하여 상기 하부 플레이트의 상부에 마련되는 레일 클립 ;A rail clip provided on an upper portion of the lower plate to fix the traveling rail; 상기 레일 클립, 상기 하부 플레이트, 및 상기 그라우팅부를 관통하여 하부의 콘크리트 구조물에 고정되며, 주면에 나사산이 형성된 직선 형태의 앵커 볼트 ;A straight anchor bolt that is fixed to a concrete structure below through the rail clip, the lower plate, and the grouting part, and has a thread formed on a main surface thereof; 상기 앵커 볼트의 상부에 나사결합되어 상기 레일 클립을 고정하는 고정용 너트 ;A fixing nut screwed to an upper portion of the anchor bolt to fix the rail clip; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되어 상기 하부 플레이트의 하부를 지지하도록 마련되는 수평조절용 너트 ;A horizontal adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt and provided to support a lower portion of the lower plate; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제1조정너트 ;A first adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제2조정너트 ;A second adjusting nut coupled to the thread of the anchor bolt; 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트 사이에 삽입되어 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트에 의하여 지지되며, 중앙부에 상기 앵커 볼트가 삽입되는 삽입공이 형성되며, 상기 콘크리트 구조물 내부에 위치되는 저항판 ;An insertion hole is inserted between the first adjusting nut and the second adjusting nut to be supported by the first adjusting nut and the second adjusting nut, and an insertion hole into which the anchor bolt is inserted is formed at the center thereof. Resistive plate; 을 포함하여 이루어지며,It is made, including 상기 제2조정너트는 상기 저항판의 하부에 마련되며, 상기 제2조정너트의 외주면 상부에 지지용 홈부를 형성하되, 상기 지지용 홈부에 상기 저항판의 삽입공이 체결되는 것을 특징으로 하는 항만 크레인용 레일 시스템.The second adjustment nut is provided in the lower portion of the resistance plate, the support groove is formed on the outer peripheral surface of the second adjustment nut, the port crane, characterized in that the insertion hole of the resistance plate is fastened to the support groove Rail system. 주면에 나사산이 형성된 직선 형태의 앵커 볼트 ;Straight anchor bolts with threads formed on the main surface thereof; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제1조정너트 ;A first adjusting nut coupled to a thread of the anchor bolt; 상기 앵커 볼트의 나사산에 결합되는 제2조정너트 ;A second adjusting nut coupled to the thread of the anchor bolt; 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트 사이에 삽입되어 상기 제1조정너트와 상기 제2조정너트에 의하여 지지되며, 중앙부에 상기 앵커 볼트가 삽입되는 삽입공이 형성되는 저항판 ; 을 포함하여 이루어지며,A resistance plate inserted between the first adjusting nut and the second adjusting nut and supported by the first adjusting nut and the second adjusting nut, the resistance plate having an insertion hole into which the anchor bolt is inserted; It is made, including 상기 제2조정너트는 상기 저항판의 하부에 마련되며, 상기 제2조정너트의 외주면 상부에 지지용 홈부를 형성하되, 상기 지지용 홈부에 상기 저항판의 삽입공이 체결되는 것을 특징으로 하는 항만 크레인 레일용 앵커 볼트 장치.The second adjustment nut is provided in the lower portion of the resistance plate, the support groove is formed on the outer peripheral surface of the second adjustment nut, the port crane, characterized in that the insertion hole of the resistance plate is fastened to the support groove Anchor bolt device for rails. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 저항판의 외주의 직경은 상기 앵커 볼트의 직경의 3배 이상인 것을 특징으로 하는 항만 크레인 레일용 앵커 볼트 장치.A diameter of the outer circumference of the resistance plate anchor bolt device for a harbor crane rail, characterized in that more than three times the diameter of the anchor bolt. 삭제delete
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KR101577049B1 (en) * 2013-12-03 2015-12-11 영중산업 주식회사 Improved crane rail clip
KR102308917B1 (en) 2020-10-12 2021-10-05 대광공영(주) Crane rail fastening device for earthquake and construction method thereof

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