KR20150064411A - Improved crane rail clip - Google Patents

Improved crane rail clip Download PDF

Info

Publication number
KR20150064411A
KR20150064411A KR1020130149092A KR20130149092A KR20150064411A KR 20150064411 A KR20150064411 A KR 20150064411A KR 1020130149092 A KR1020130149092 A KR 1020130149092A KR 20130149092 A KR20130149092 A KR 20130149092A KR 20150064411 A KR20150064411 A KR 20150064411A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rail
rail supporting
fixing
supporting member
elastic
Prior art date
Application number
KR1020130149092A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101577049B1 (en
Inventor
노영채
Original Assignee
영중산업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 영중산업 주식회사 filed Critical 영중산업 주식회사
Priority to KR1020130149092A priority Critical patent/KR101577049B1/en
Publication of KR20150064411A publication Critical patent/KR20150064411A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101577049B1 publication Critical patent/KR101577049B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/08—Constructional features of runway rails or rail mountings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00—Cranes
    • B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
    • B66C2700/012—Trolleys or runways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

The present invention relates to an improved crane rail clip to fixate a rail on which a crane drives and, more specifically, relates to an improved crane rail clip comprising: a rail support member including a fixed member fixated on top of a road, and a rail support part mounted on the upper part of the fixed member supporting a rail; a combination member to penetrate and fixating the fixed member and the rail support member; and an elastic member installed in a lower part of the rail support part to absorb the shock of the rail wherein the rail support part has a through-hole formed thereon, and the elastic member includes a fixating part extruding above an elastic member to be inserted into the through-hole such that the elastic member prevents separation of the rail support member. Therefore, the elastic member prevents damage to the rail clip caused by repetitive shocks by absorbing shocks generated during the drive of the crane, and the fixating part prevents separation of the elastic member by being inserted into the rail support part.

Description

크레인 레일 개량형 클립{Improved crane rail clip}Improved crane rail clip

본 발명은 크레인이 주행하는 레일을 고정하기 위한 크레인 레일 개량형 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a crane rail improved type clip for fixing a rail on which a crane travels.

일반적으로 컨테이너를 옮기는 대형 크레인은 철도차량과 같이 레일에 안착되어 레일을 따라 주행하며 이동한다.Generally, a large crane that moves a container is placed on a rail like a railway vehicle and travels along a rail.

크레인이 주행하는 레일을 바닥에 설치하기 위해 종래에는 한국등록실용신안 제 20-0444991호(2009.06.15 등록)의 "크레인용 레일 시스템"이 개시된 바가 있다.Conventionally, in order to install the rail on which the crane travels on the floor, there has been disclosed a "rail system for a crane" of Korean Registered Utility Model No. 20-0444991 (registered on June 15, 2009).

종래의 크레인용 레일 시스템은 구동바퀴를 구비한 크레인의 수평이동을 위하여 콘크리트 구조물에 마련되되 ; 상기 크레인의 구동바퀴와 접촉하기 위하여 마련되는 주행 레일 ; 상기 주행 레일의 하부에 마련되는 하부 플레이트 ; 상기 하부 플레이트와 상기 콘크리트 구조물 사이에 마련되는 그라우팅부 ; 상기 주행 레일을 고정하기 위하여 상기 하부 플레이트의 상부에 마련되는 레일 클립 ; 상기 레일 클립, 상기 하부 플레이트, 및 상기 그라우팅부를 관통하여 하부의 상기 콘크리트 구조물에 고정되며 주면에 나사산이 형성된 앵커 볼트 ; 상기 앵커 볼트의 상단부에 나사결합되어 상기 레일 클립을 고정하는 고정용 너트 ; 를 포함하여 이루어지는 크레인용 레일 시스템에 있어서 : 상기 하부 플레이트의 상면 양측에 상기 주행 레일의 길이 방향을 따라 동일한 형태로 연장되는 톱니 형태의 클립 고정용 톱니면이 형성되며, 상기 레일 클립의 하면에 상기 주행 레일의 길이 방향을 따라 동일한 형태로 연장되어 상기 클립 고정용 톱니면에 안착되기 위한 톱니 형태의 클립용 톱니면이 형성되어 구성되었다.A conventional rail system for a crane is provided in a concrete structure for horizontal movement of a crane having a driving wheel; A running rail provided to contact the driving wheels of the crane; A lower plate provided at a lower portion of the running rail; A grouting portion provided between the lower plate and the concrete structure; A rail clip provided on an upper portion of the lower plate to fix the running rail; An anchor bolt penetrating through the rail clip, the lower plate, and the grouting portion and fixed to the lower concrete structure and having threads on a main surface thereof; A fixing nut screwed to an upper end of the anchor bolt to fix the rail clip; Wherein a toothed clip-forming sawtoothed surface extending in the longitudinal direction of the running rail is formed on both sides of the upper surface of the lower plate, Like toothed surface for a clip to be fixed on the toothed surface of the clip for extending in the same shape along the longitudinal direction of the running rail.

이러한 구성의 종래의 크레인용 레일 시스템은 다양한 레일의 종류에 적용할 수 없고, 대형 크레인의 주행시 발생하는 진동에 의한 충격을 흡수할 수 없으므로 대형 크레인이 지날 때의 반복적인 충격에 의해 피로가 쌓이며, 이 피로에 의해 레일클립이 파손되는 문제점이 있었다.Conventional rail system for cranes with such a configuration can not be applied to various kinds of rails and fatigue is accumulated due to repetitive shock when a large crane is passed because it can not absorb shock caused by vibration generated when a large crane is running , There is a problem that the rail clip is broken by this fatigue.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 다양한 크기를 갖는 다양한 종류의 레일에 적용할 수 있고, 레일클립의 파손을 방지하여 레일을 견고히 고정할 수 있는 크레인 레일 개량형 클립을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a rail mounting structure capable of being applied to various kinds of rails having various sizes, To provide a crane rail improved clip.

상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립은 도상에 고정되는 고정부재, 상기 고정부재의 상부에 안착되며 레일을 지지하는 레일지지부를 포함하는 레일지지부재, 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하여 고정하는 결합부재, 및 상기 레일지지부의 하부에 설치되어 상기 레일의 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 크레인 레일 개량형 클립에 있어서, 상기 레일지지부에는 관통공이 형성되고, 상기 탄성부재는 상기 관통공에 삽입되도록 상기 탄성부재의 상부로 돌출되어 상기 탄성부재가 상기 레일지지부재의 이탈을 방지하는 고정부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a crane rail-improved clip comprising: a fixing member fixed to an upper surface of a fixing member; a rail supporting member including a rail supporting portion supported on the upper surface of the fixing member; And an elastic member installed at a lower portion of the rail supporting portion and absorbing the impact of the rail, wherein the rail supporting portion has a through hole formed therein, The elastic member includes a fixing part protruded to the upper portion of the elastic member to be inserted into the through hole, and the elastic member prevents the rail supporting member from being detached.

상기 레일지지부재는 상기 결합부재가 관통하여 설치되도록 길이가 길게 형성되는 위치조절공과, 상기 위치조절공의 둘레에 형성되어 상기 결합부재가 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼방지돌기를 포함할 수 있다.The rail support member may include a position adjusting hole having a long length so that the engaging member is inserted through the rail, and a non-slip protrusion formed around the position adjusting hole to prevent the engaging member from sliding.

상기 결합부재는 상기 미끄럼방지돌기와 맞물리도록 상기 결합부재의 저면에 형성되는 미끄럼방지홈을 포함할 수 있다.The engaging member may include a non-slip groove formed on a bottom surface of the engaging member so as to engage with the non-slip feature.

상기 결합부재는 압력을 분산시키는 지지와셔를 포함하고, 상기 지지와셔의 저면에 상기 미끄럼방지홈이 형성될 수 있다.The coupling member includes a support washer for dispersing pressure, and the non-slip groove may be formed on the bottom surface of the support washer.

상기 결합부재는 상기 결합부재와 상기 레일지지부재의 사이에 탄성력을 부여하는 탄성와셔를 포함할 수 있다.The engaging member may include an elastic washer that applies an elastic force between the engaging member and the rail supporting member.

상기 결합부재는 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하고, 끝단에 너트가 체결되도록 나사산이 형성된 몸체부와, 상기 몸체부의 하부에 상기 몸체부의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 형성되어 상기 고정부재의 하부에 걸쳐지는 걸림부를 포함할 수 있다.Wherein the engaging member is formed to have a threaded portion passing through the fixing member and the rail supporting member and having a thread to be fastened at an end thereof and a circumference larger than a circumference of the body portion at a lower portion of the body, As shown in Fig.

상기 레일의 폭에 따라 상기 레일지지부재의 위치를 조절하도록 상기 레일지지부재와 상기 고정부재의 사이에 구비되는 가이드부를 포함할 수 있다.And a guide portion provided between the rail supporting member and the fixing member to adjust the position of the rail supporting member according to the width of the rail.

상기 레일지지부재는 상기 고정부재에서 슬라이딩 이동하는 위치를 제한하는 걸림부를 포함할 수 있다.The rail support member may include a latching portion that restricts a position of sliding movement of the fixing member.

상기 고정부재와 상기 레일지지부재는 서로 접촉하는 각각의 면에 구비되어 상기 고정부재에서 상기 레일지지부재의 미끄러짐을 방지하는 요철부를 포함할 수 있다.The fixing member and the rail supporting member may be provided on respective surfaces contacting each other to prevent the rail supporting member from slipping on the fixing member.

본 발명에 따르면, 탄성부재가 크레인의 주행시 발생하는 반복적인 충격을 흡수하여 충격에 의한 레일클립의 파손을 방지할 수 있고, 탄성부재의 고정부가 레일지지부에 끼워지므로 탄성부재의 이탈을 방지할 수 있다.According to the present invention, since the elastic member absorbs repetitive shocks generated when the crane is traveling, it is possible to prevent breakage of the rail clip due to impact, and the fixing portion of the elastic member is fitted to the rail supporting portion, have.

또한, 레일지지부재가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일의 종류에 적용할 수 있으며, 미끄럼방지돌기가 미끄럼방지홈과 맞물려 고정되므로 레일지지부재의 밀림을 방지할 수 있다.Further, since the position where the rail supporting member is engaged can be adjusted, the present invention can be applied to various kinds of rails, and the non-slip projections are engaged and fixed with the slip prevention grooves, thereby preventing the rail supporting members from being pushed.

도1은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 정면도이다.
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 평면도이다.
도3은 도1의 A의 확대도이다.
도4는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립을 구성하는 고정부재의 평면도이다.
도5는 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립을 구성하는 레일지지부재의 밑면도이다.
도6은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 분해사시도이다.
도7은 본 발명의 실시 예에 따른 크레인 레일 개량형 클립의 밑면도이다. 1 is a front view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view of A in Fig.
4 is a plan view of a fixing member constituting a crane rail improved type clip according to an embodiment of the present invention.
5 is a bottom view of a rail supporting member constituting a crane rail improved type clip according to an embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of a crane rail modified clip according to an embodiment of the present invention.
7 is a bottom view of a crane rail improved clip according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 고정부재(110)를 포함할 수 있다.The crane rail modified clip 100 according to an embodiment of the present invention may include a fixing member 110.

이 고정부재(110)는 도상에 고정될 수 있다.The fixing member 110 can be fixed on the board.

한편, 고정부재(110)는 임의의 두께를 가지는 블럭의 형상으로 형성될 수 있고, 고정부재(110)의 일측에는 절개부(111)가 형성될 수 있다.Meanwhile, the fixing member 110 may be formed in the shape of a block having an arbitrary thickness, and the cutout 111 may be formed on one side of the fixing member 110.

이 절개부(111)는 고정부재(110)의 일부가 삼각형의 형상으로 절개되어 하기에 설명될 레일지지부재(120)의 걸림돌기(125)가 걸쳐질 수 있다.The cutout 111 may be formed by cutting a part of the fixing member 110 into a triangular shape so that the latching protrusion 125 of the rail supporting member 120 will be described.

그리고, 고정부재(110)는 하기에 설명될 결합부재(130)가 관통되는 결합공(113)이 형성될 수 있다.The fixing member 110 may be formed with a coupling hole 113 through which the coupling member 130 to be described later passes.

이 결합공(113)은 대각선방향으로 길게 형성되는 장공의 형상으로 형성될 수 있고, 절개부(111)를 중심으로 양측에 한 쌍이 형성될 수 있다. 한편, 고정부재(110)의 하면에는 걸침홈(115)이 형성될 수 있다.The engaging holes 113 may be formed in the shape of a long hole formed in a long diagonal direction and may be formed on both sides of the cutout 111 as a center. On the other hand, a hooking groove 115 may be formed on the lower surface of the fixing member 110.

걸침홈(115)은 결합공(113)을 중심으로 하기에 설명될 결합부재(130)의 걸림부(133)가 이탈하지 않도록 결합공(113)의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 걸침홈(115)의 하부에 형성될 수 있다. 또한, 고정부재(110)는 가이드부(117)를 포함할 수 있다.The hooking grooves 115 are formed in the hooking grooves 115 so as to have a greater circumference than the circumference of the engaging holes 113 so that the engaging portions 133 of the engaging members 130 will not be separated from the engaging holes 113 115). Further, the fixing member 110 may include a guide portion 117.

이 가이드부(117)는 고정부재(110)의 상면으로 돌출형성이 될 수 있고, 레일지지부재(120)와 맞물려 레일(200)의 폭(L)에 따라 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 가이드 할 수 있다.The guide portion 117 may protrude from the upper surface of the fixing member 110 and engage with the rail supporting member 120 so that the rail supporting member 120 moves along the width L of the rail 200 You can guide things.

이때, 가이드부(117)는 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)가 레일(200)이 위치되는 대각선의 방향으로 이동할 수 있도록 고정부재(110)의 상면에서 레일(200)이 위치되는 대각선의 방향으로 돌출되도록 형성될 수 있다.At this time, the guide part 117 is positioned on the upper surface of the fixing member 110 so that the rail supporting member 120 can be moved in a diagonal direction where the rail 200 is positioned in the fixing member 110 And may be formed to protrude in the diagonal direction.

그리고, 고정부재(110)는 요철부(119)를 포함할 수 있다. The fixing member 110 may include a concave / convex portion 119.

이 요철부(119)는 고정부재(110)의 상면에 형성되어 하기에 설명될 레일지지부재(120)의 요철부(129)와 맞물려 진동에 의해 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 방지할 수 있다..The concave and convex portion 119 is formed on the upper surface of the fixing member 110 and engages with the concave and convex portion 129 of the rail supporting member 120 to be described below to prevent the rail supporting member 120 from moving due to vibration Can ...

본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 레일지지부재(120)를 포함할 수 있다.The crane rail improved clip 100 according to an embodiment of the present invention may include a rail support member 120.

이 레일지지부재(120)는 레일(200)을 지지할 수 있다.The rail supporting member 120 can support the rail 200.

한편, 레일지지부재(120)는 임의의 두께를 가진 블럭의 형상으로 형성되어 고정부재(110)의 상면에 안착될 수 있다.Meanwhile, the rail supporting member 120 may be formed in the shape of a block having an arbitrary thickness and may be seated on the upper surface of the fixing member 110.

그리고, 레일지지부재(120)는 레일지지부(121)를 포함할 수 있다.The rail supporting member 120 may include a rail supporting portion 121.

이 레일지지부(121)는 레일지지부재(120)의 상단에서 측방향으로 연장되어 레일(200)을 지지할 수 있다.The rail supporting portion 121 may extend laterally from the upper end of the rail supporting member 120 to support the rail 200.

한편, 레일지지부(121)의 저면에는 탄성부재안착부(122)가 오목하게 형성되어 탄성부재(140)가 안착될 수 있다.On the other hand, an elastic member seating portion 122 is recessed on the bottom surface of the rail supporting portion 121 so that the elastic member 140 can be seated.

또한, 레일지지부(121)에는 복수 개의 관통공(123)이 형성되어 하기에 설명될 탄성부재(140)의 고정부(145)가 끼워질 수 있다.A plurality of through holes 123 are formed in the rail supporting portion 121 so that the fixing portion 145 of the elastic member 140, which will be described later, can be fitted.

그리고, 레일지지부재(120)는 걸림돌기(125)를 포함할 수 있다.The rail supporting member 120 may include a locking projection 125.

이 걸림돌기(125)는 레일지지부재(120)의 하부에 삼각형의 형상으로 돌출되어 형성되고, 고정부재(110)의 절개부(111)에 걸려 고정됨으로써, 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)의 이동을 제한할 수 있다. 즉, 걸림돌기(125)에 절개부(111)가 끼워짐으로써, 레일지지부재(120)이 고정부재(110)의 외측으로 더 이상 밀려나는 것을 방지할 수 있다.The locking protrusions 125 protrude in the lower portion of the rail supporting member 120 in a triangular shape and are fixedly caught by the cutouts 111 of the fixing member 110, (120). That is, since the cutout portion 111 is fitted to the locking protrusion 125, it is possible to prevent the rail supporting member 120 from being further pushed out of the fixing member 110.

또한, 레일지지부재(120)는 위치조절공(126)을 포함할 수 있다.Further, the rail supporting member 120 may include a position adjusting hole 126.

이 위치조절공(126)은 결합부재(130)가 관통되도록 레일지지부재(120)에 형성되며, 레일지지부재(120)가 고정부재(110)에서 결합되는 위치를 조절할 수 있도록 레일지지부재(120)가 이동할 대각선의 방향으로 장공형상으로 형성될 수 있다.The position adjusting hole 126 is formed in the rail supporting member 120 so that the engaging member 130 is passed therethrough and is fixed to the rail supporting member 120 so as to adjust the position where the rail supporting member 120 is engaged with the fixing member 110 120 may be formed in the shape of a long hole in the direction of the diagonal line on which the first and second electrodes 120 and 120 may move.

이와 같이, 위치조절공(126)으로 인해 고정부재(110)에서 레일지지부재(120)의 위치를 조절할 수 있기 때문에 레일(200)의 종류에 상관없이 레일(200)을 지지하는 레일지지부(121)의 위치를 조절하여 다양한 크기의 레일(200)에 크레인 레일 개량형 클립(100)을 적용할 수 있다.Since the position of the rail supporting member 120 can be adjusted by the fixing member 110 due to the position adjusting hole 126, the rail supporting portion 121 supporting the rail 200, regardless of the type of the rail 200 The crane rail improved clip 100 can be applied to the rails 200 of various sizes.

그리고, 위치조절공(126)의 둘레에는 상부로 복수 개의 미끄럼방지돌기(127)가 돌출형성되어 결합부재(130)가 미끄러지는 것을 방지하여 견고하게 고정할 수 있다.A plurality of non-slidable protrusions 127 are formed on the circumference of the position adjusting hole 126 so as to prevent the coupling member 130 from slipping, thereby firmly fixing the same.

한편, 레일지지부재(120)는 가이드부(128)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the rail supporting member 120 may include a guide portion 128.

이 가이드부(128)는 레일지지부재(120)의 저면에 돌출 형성되고, 고정부재(110)의 가이드부(117)와 맞물려 레일지지부재(120)가 레일(200)의 폭(L)에 따라 레일지지부재(120)의 위치를 대각선 방향의 이동을 가이드할 수 있다.The guide portion 128 protrudes from the bottom surface of the rail supporting member 120 and is engaged with the guide portion 117 of the fixing member 110 so that the rail supporting member 120 is engaged with the width L of the rail 200 The movement of the rail supporting member 120 in the diagonal direction can be guided.

또한, 레일지지부재(120)는 요철부(129)를 포함할 수 있다.Also, the rail supporting member 120 may include a concave / convex portion 129.

이 요철부(129)는 레일지지부재(120)의 저면에 형성되어 고정부재(110)의 요철부(119)와 맞물리므로 진동에 의해 레일지지부재(120)가 이동하는 것을 방지함으로써, 레일(200)을 견고하게 고정할 수 있다.The concavoconvex portion 129 is formed on the bottom surface of the rail supporting member 120 and meshes with the concave / convex portion 119 of the fixing member 110, so that the rail supporting member 120 is prevented from moving due to vibration, 200 can be firmly fixed.

본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 결합부재(130)를 포함할 수 있다.The crane rail improved clip 100 according to an embodiment of the present invention may include a coupling member 130.

이 결합부재(130)는 몸체부(131)와 걸림부(133), 지지와셔(135), 탄성와셔(137)로 구성될 수 있다.The engaging member 130 may include a body portion 131, an engaging portion 133, a supporting washer 135, and an elastic washer 137.

몸체부(131)는 몸체부(131)의 둘레에 나사산이 형성되고, 고정부재(110)의 하부로 삽입되며, 몸체부(131)의 끝단이 레일지지부재(120)의 상면으로 돌출되어 너트(139)가 체결될 수 있다. The body portion 131 is threaded around the body portion 131 and inserted into the lower portion of the fixing member 110. An end of the body portion 131 protrudes from the upper surface of the rail supporting member 120, (139) can be fastened.

걸림부(133)는 고정부재(110)의 하부에 형성되고, 몸체부(131)의 하부에 몸체부(131)의 둘레보다 더 큰 둘레로 형성될 수 있다. 따라서, 몸체부(131)는 고정부재(110)와 레일지지부재(120)를 관통하고, 걸림부(133)는 걸침홈(115)에 안착되어 고정부재(110)와 레일지지부재(120)를 고정할 수 있다.The engaging portion 133 may be formed at a lower portion of the fixing member 110 and may be formed at a lower portion of the body portion 131 around the body portion 131. The body portion 131 penetrates the fixing member 110 and the rail supporting member 120 and the engaging portion 133 is seated in the engaging groove 115 to be fixed to the fixing member 110 and the rail supporting member 120, Can be fixed.

지지와셔(135)는 몸체부(131)에 끼워지고. 너트(139)와 레일지지부재(120)의 사이에 위치하여 압력을 분산시킬 수 있다.The support washer (135) is fitted to the body part (131). The pressure can be dispersed by being positioned between the nut 139 and the rail supporting member 120.

이 지지와셔(135)는 도넛모양으로 형성될 수 있고, 지지와셔(135)의 저면에는 미끄럼방지홈(136)이 형성될 수 있다.The support washer 135 may be formed in a donut shape, and a slip prevention groove 136 may be formed on a bottom surface of the support washer 135.

이때, 미끄럼방지홈(136)은 미끄럼방지돌기(127)가 끼워질 수 있도록, 미끄럼방지돌기(127)와 대응되는 형상으로 형성되어 레일지지부재(120)에 견고하게 안착될 수 있다. 탄성와셔(137)는 지지와셔(135)와 너트(139)의 사이에 안착되어 탄성력에 의해 너트(139)가 풀리는 것을 방지할 수 있다.At this time, the non-slip groove 136 may be formed in a shape corresponding to the non-slip protrusion 127 so that the non-slip protrusion 127 can be fitted, and can be firmly seated on the rail supporting member 120. The elastic washer 137 is seated between the support washer 135 and the nut 139 to prevent the nut 139 from being unwound by the elastic force.

이때, 탄성와셔(137)는 끊어져 비틀어진 모양의 도넛 형상으로 형성될 수 있다.At this time, the elastic washer 137 may be formed in a donut shape that is broken and twisted.

본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 탄성부재(140)를 포함할 수 있다.The crane rail improved clip 100 according to an embodiment of the present invention may include an elastic member 140.

이 탄성부재(140)는 레일(200)의 충격을 흡수할 수 있다.The elastic member 140 is capable of absorbing the impact of the rail 200.

한편, 탄성부재(140)는 탄성부재(140)의 상단부분이 레일지지부(121)의 하부에 형성된 탄성부재안착부(122)에 안착되어 설치될 수 있다.The elastic member 140 may be mounted on an elastic member seating portion 122 formed at a lower portion of the rail supporting portion 121. [

그리고, 탄성부재(140)는 직사각형의 블럭의 형상으로 형성될 수 있고, 탄성부재(140)의 상부에는 복수 개의 고정부(145)가 형성될 수 있다.The elastic member 140 may be formed in the shape of a rectangular block, and the plurality of fixing portions 145 may be formed on the elastic member 140.

이 고정부(145)는 레일지지부재(120)의 관통공(123)에 삽입되어 레일지지부재(120)에 고정될 수 있다.The fixing portion 145 may be inserted into the through hole 123 of the rail supporting member 120 and fixed to the rail supporting member 120.

여기서, 레일지지부재(120)의 원기둥의 형상으로 돌출되어 형성될 수 있다.Here, the rail supporting member 120 may be formed to protrude in a cylindrical shape.

이와 같이, 탄성부재(140)는 고정부(145)가 관통공(123)에 삽입되고, 탄성부재(140)의 상면은 탄성부재안착부(122)에 안착되어 탄성부재(140)이 레일지지부재(120)에 견고히 결합됨으로써, 진동에 의해 탄성부재(140)가 레일지지부재(120)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The fixing member 145 is inserted into the through hole 123 and the upper surface of the elastic member 140 is seated on the elastic member seating portion 122 so that the elastic member 140 is supported on the rail The resilient member 140 can be prevented from being separated from the rail supporting member 120 by the vibration.

그리고, 탄성부재(140)는 탄성력을 가지는 합성수지, 실리콘, 우레탄, 천연 또는 합성 고무 등으로 형성될 수 있다.
The elastic member 140 may be formed of synthetic resin having elasticity, silicone, urethane, natural or synthetic rubber, or the like.

이상에 설명한 각 구성 간의 작용과 효과를 설명한다.The operation and effect of each of the components described above will be described.

본 발명의 실시예에 따른 크레인 레일 개량형 클립(100)은 먼저 레일지지부(121)의 관통공(123)에 탄성부재(140)의 고정부(145)를 끼워 레일지지부재(120)의 탄성부재안착홈(122)에 탄성부재(140)를 안착시킨다.The crane rail modification clip 100 according to the embodiment of the present invention firstly inserts the fixing portion 145 of the elastic member 140 into the through hole 123 of the rail support portion 121, The elastic member 140 is seated in the seating groove 122.

그리고, 레일(200)의 폭(L)에 따라 고정부재(110)의 상부로 안착되는 레일지지부재(120)를 조절하여 안착시킨다. 이때, 고정부재(110)의 상면과 레일지지부재(120)의 하면에 형성된 요철부(119, 129)가 서로 맞물려 고정된다.The rail supporting member 120 which is seated on the upper portion of the fixing member 110 is adjusted and seated according to the width L of the rail 200. At this time, the concave and convex portions 119 and 129 formed on the upper surface of the fixing member 110 and the lower surface of the rail supporting member 120 are engaged and fixed to each other.

그 다음, 결합부재(130)로 고정부재(145)와 레일지지부재(120)를 관통시키고, 지지와셔(135)와 탄성와셔(137)를 끼운 다음, 너트(139)를 체결한다.Then, the fixing member 145 and the rail supporting member 120 are passed through the engaging member 130, the supporting washer 135 and the elastic washer 137 are inserted, and then the nut 139 is fastened.

이때, 지지와셔(135)의 미끄럼방지홈(136)은 레일지지부재(120)의 미끄럼방지돌기(127)와 결합되어 고정된다.At this time, the anti-slip grooves 136 of the support washer 135 are fixedly engaged with the anti-slip projections 127 of the rail support member 120.

따라서, 탄성부재(140)가 크레인의 주행시 발생하는 충격을 흡수할 수 있어 반복적인 충격에 의한 파손을 방지할 수 있고, 고정부(145)가 레일지지부(121)에 끼워지므로 탄성부재(140)의 이탈을 방지할 수 있다.Therefore, the elastic member 140 can absorb the impact generated when the crane is traveling, thereby preventing breakage due to repetitive impacts, and the elastic member 140 can be prevented from being damaged because the fixing portion 145 is fitted to the rail supporting portion 121. [ Can be prevented.

또한, 레일지지부재(120)가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일(L)의 종류에 적용할 수 있으며, 미끄럼방지돌기(127)가 미끄럼방지홈(136)과 맞물려 고정되므로 레일지지부재(120)의 밀림을 방지할 수 있다.
In addition, since the position where the rail supporting member 120 is engaged can be adjusted, it can be applied to various kinds of the rail L. Since the non-slidable protrusion 127 is engaged with the non-slidable groove 136, 120 can be prevented from being thrown.

이상에서는 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes and modifications to the scope of the invention.

100 : 크레인 레일 개량형 클립 110 : 고정부재
111 : 절개부 113 : 결합공
115 : 걸침홈 117 : 가이드부
119 : 요철부 120 : 레일지지부재
121 : 레일지지부 122 : 탄성부재 안착부
123 : 관통공 125 : 걸림돌기
126 : 위치조절공 127 : 미끄럼방지돌기
128 : 가이드부 129 : 요철부
130 : 결합부재 131 : 몸체부
133 : 걸림부 135 : 지지와셔
136 : 미끄럼방지홈 137 : 탄성와셔
139 : 너트 140 : 탄성부재
145 : 고정부 200 :레일100: crane rail improved clip 110: fastening member
111: incision section 113: engaging hole
115: hooking groove 117: guide portion
119: concave / convex portion 120: rail supporting member
121: rail supporting portion 122: elastic member seating portion
123: Through hole 125:
126: Positioning ball 127: Non-slippery projection
128: guide portion 129: concave / convex portion
130: coupling member 131:
133: Retaining part 135: Retaining washer
136: Non-slip groove 137: Elastic washer
139: Nut 140: Elastic member
145: Fixing portion 200: Rail

Claims (9)

도상에 고정되는 고정부재, 상기 고정부재의 상부에 안착되며 레일을 지지하는 레일지지부를 포함하는 레일지지부재, 상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하여 고정하는 결합부재, 및 상기 레일지지부의 하부에 설치되어 상기 레일의 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 크레인 레일 개량형 클립에 있어서,
상기 레일지지부에는 관통공이 형성되고,
상기 탄성부재는 상기 관통공에 삽입되도록 상기 탄성부재의 상부로 돌출되어 상기 탄성부재가 상기 레일지지부재의 이탈을 방지하는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.A rail supporting member that is mounted on the upper portion of the fixing member and includes a rail supporting portion that supports the rail, a coupling member that passes through the fixing member and the rail supporting member and fixes the rail, And an elastic member installed on the crankshaft and absorbing the impact of the rail,
A through hole is formed in the rail supporting portion,
Wherein the elastic member includes a fixing portion protruding to an upper portion of the elastic member to be inserted into the through hole so that the elastic member prevents the rail supporting member from coming off. 제1 항에 있어서,
상기 레일지지부재는
상기 결합부재가 관통하여 설치되도록 길이가 길게 형성되는 위치조절공과,
상기 위치조절공의 둘레에 형성되어 상기 결합부재가 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼방지돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The rail support member
A position adjusting hole having a long length so that the coupling member is inserted through the hole,
And a slip prevention protrusion formed around the positioning hole to prevent the engagement member from slipping. 제2 항에 있어서,
상기 결합부재는
상기 미끄럼방지돌기와 맞물리도록 상기 결합부재의 저면에 형성되는 미끄럼방지홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.3. The method of claim 2,
The coupling member
And a slip prevention groove formed on a bottom surface of the engaging member to engage with the slip prevention protrusion. 제3 항에 있어서,
상기 결합부재는
압력을 분산시키는 지지와셔를 포함하고,
상기 지지와셔의 저면에 상기 미끄럼방지홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method of claim 3,
The coupling member
And a support washer for dispersing the pressure,
And the slip prevention groove is formed on a bottom surface of the support washer. 제1 항에 있어서,
상기 결합부재는
상기 결합부재와 상기 레일지지부재의 사이에 탄성력을 부여하는 탄성와셔를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The coupling member
And an elastic washer for applying an elastic force between the engaging member and the rail supporting member. 제1 항에 있어서,
상기 결합부재는
상기 고정부재와 상기 레일지지부재를 관통하고, 끝단에 너트가 체결되도록 나사산이 형성된 몸체부와,
상기 몸체부의 하부에 상기 몸체부의 둘레보다 더 큰 둘레를 가지도록 형성되어 상기 고정부재의 하부에 걸쳐지는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
The coupling member
A body portion passing through the fixing member and the rail supporting member and having a thread formed at an end thereof to be fastened with a nut,
And an engagement portion formed on the lower portion of the body portion so as to have a circumference greater than the circumference of the body portion and to extend under the fixing member. 제1 항에 있어서,
상기 레일의 폭에 따라 상기 레일지지부재의 위치를 조절하도록 상기 레일지지부재와 상기 고정부재의 사이에 구비되는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.The method according to claim 1,
And a guide portion provided between the rail supporting member and the fixing member to adjust the position of the rail supporting member according to the width of the rail. 제7 항에 있어서,
상기 레일지지부재는
상기 고정부재에서 슬라이딩 이동하는 위치를 제한하는 걸림돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.8. The method of claim 7,
The rail support member
And a locking protrusion for restricting a position of sliding movement of the fixing member. 제1 항에 있어서,
상기 고정부재와 상기 레일지지부재는
서로 접촉하는 각각의 면에 구비되어 상기 고정부재에서 상기 레일지지부재의 미끄러짐을 방지하는 요철부를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 레일 개량형 클립.



The method according to claim 1,
The fixing member and the rail supporting member
And an irregular portion provided on each of the surfaces contacting each other to prevent slipping of the rail supporting member in the fixing member.



KR1020130149092A 2013-12-03 2013-12-03 Improved crane rail clip KR101577049B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130149092A KR101577049B1 (en) 2013-12-03 2013-12-03 Improved crane rail clip

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130149092A KR101577049B1 (en) 2013-12-03 2013-12-03 Improved crane rail clip

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150064411A true KR20150064411A (en) 2015-06-11
KR101577049B1 KR101577049B1 (en) 2015-12-11

Family

ID=53502980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130149092A KR101577049B1 (en) 2013-12-03 2013-12-03 Improved crane rail clip

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101577049B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3459898A1 (en) * 2017-09-21 2019-03-27 Hans Künz GmbH Base for a clamping device
CN111235975A (en) * 2020-01-14 2020-06-05 岑雨霏 Automatic regulating device for thermal expansion and cold contraction of railway fastener
KR102340195B1 (en) * 2021-04-30 2021-12-17 세윤종합건설주식회사 Rail installation system for rail type gantry crane (RMGC) using complex SOLE PLATE
KR102626150B1 (en) * 2023-07-05 2024-01-17 대광공영(주) Apparatus for fastening crane rail

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200235976Y1 (en) * 2001-02-27 2001-09-28 박건홍 Flexible railroad track locking assembly
KR200441296Y1 (en) * 2007-03-26 2008-08-05 (주)홍주산업 Anchor Bolt Device for Crane Rail and Crane Rail System
FR2933107B1 (en) 2008-06-26 2010-09-17 Railtech Int DEVICE FOR ATTACHING RAIL TO A TRACK SUPPORT.

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3459898A1 (en) * 2017-09-21 2019-03-27 Hans Künz GmbH Base for a clamping device
CN111235975A (en) * 2020-01-14 2020-06-05 岑雨霏 Automatic regulating device for thermal expansion and cold contraction of railway fastener
CN111235975B (en) * 2020-01-14 2021-11-05 芜湖市金友精密机械有限责任公司 Automatic regulating device for expansion with heat and contraction with cold of railway fastener
KR102340195B1 (en) * 2021-04-30 2021-12-17 세윤종합건설주식회사 Rail installation system for rail type gantry crane (RMGC) using complex SOLE PLATE
KR102626150B1 (en) * 2023-07-05 2024-01-17 대광공영(주) Apparatus for fastening crane rail

Also Published As

Publication number Publication date
KR101577049B1 (en) 2015-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101577049B1 (en) Improved crane rail clip
KR101007300B1 (en) Bolt and nut's tighten structure
KR20150036884A (en) Fastening bolt and nut assembly
KR101654889B1 (en) vibration decrease structure of rack gear for mountain railways
JP2011525948A (en) Rail fixing device to track sleepers
RU2017119189A (en) RAIL MOUNTING PLACE AND UNDERWEAR PLATE
KR101224033B1 (en) Deck connecting member
CA2834013A1 (en) Rail support assembly with improved shoulder
KR101106063B1 (en) Locking device for cover plates
CA2019948C (en) Rail securement apparatus
KR101251005B1 (en) Locker for prevention drop car of roll-on roll-off in large car truck carrier
KR20120136260A (en) A apparatus for vehicle-impact absorbing of guide rail
JP2006299740A (en) Vibration damping fastener and rail track
CA2630196A1 (en) Anti-slipping device for dual tires
KR101201846B1 (en) lower part machinery fixing devide of Railway vehicle
KR200433723Y1 (en) Washer for nut loose prevention
KR101858843B1 (en) Device for Fixing a roofbar of a Vehicle
KR200479970Y1 (en) Rail fastening apparatus for bridge
KR200441296Y1 (en) Anchor Bolt Device for Crane Rail and Crane Rail System
KR101324833B1 (en) Snow chain of multi-joint belt type and mounting apparatus and mounting system thereof
KR101249076B1 (en) A contracting structure of railroad rail square pad
KR20110131401A (en) Seperation preventive apparatus for rail
JP6557558B2 (en) Rail fastening device with screw-type shoulder
KR101251335B1 (en) Coupling device to replace license plate seal
KR101219391B1 (en) vibration protecting structure for rail

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181127

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191127

Year of fee payment: 5