KR101566655B1

KR101566655B1 - 자주식 ss기의 분무조정장치

Info

Publication number: KR101566655B1
Application number: KR1020150043129A
Authority: KR
Inventors: 장재욱
Original assignee: 장재욱
Priority date: 2015-03-27
Filing date: 2015-03-27
Publication date: 2015-11-05

Abstract

본 발명은 보행운전 또는 탑승한 상태로 운전을 하면서 농작물에 농약을 살포하는 자주식 SS기에 관한 것으로, 특히 주행중 살포중단이 용이하고, 살포중단시 분무기의 안정성이 그대로 유지될 수 있는 기능을 갖춘 자주식 SS기의 분무조정장치에 대한 것이다.
본 발명에 따른 자주식 SS기의 분무조정장치는 주행 가능한 차체(A), 그 차체(A)에 송풍팬(A1), 분무기(A3), 농약탱크(A4), 살포노즐(A2), 운전석(A5)을 포함하여 이루어지는 자주식 SS기에 있어서, 상기 자주식 SS기의 운전석(A5)의 일 측에 입구(10)로부터 양 갈래의 출구를 갖고, 그 출구를 선택적으로 개방할 수 있는 레버(2)를 가진 조정밸브(1)가 설치되고, 상기 조정밸브(1)의 입구(10)는 분무기(A3)의 메인출구(A31)와 연결되며, 상기 조정밸브(1)의 일 측 출구(11)는 살포노즐(A2)의 노즐관과 연결되고, 상기 조정밸브(1)의 타 측 출구(12)는 농약탱크(A4)와 연결되며, 상기 조정밸브(1)의 레버(2)는 운전석(A5)으로 연결되어 운전석(A5)에서 분무기(A3)의 메인출구(A31)에 대한 공급경로를 농약탱크(A4)와 살포노즐(A2) 중 어느 하나로 조정할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자주식 SS기의 분무조정장치{Spray control apparatus of self-propelled SS machine}

본 발명은 보행운전 또는 탑승한 상태로 운전을 하면서 농작물에 농약을 살포하는 자주식 SS기에 관한 것으로, 특히 주행중 살포중단이 용이하고, 살포중단시 분무기의 안정성이 그대로 유지될 수 있는 기능을 갖춘 자주식 SS기의 분무조정장치에 대한 것이다.

자주식 SS기란 선행기술의 문헌 및 도1과 같이 주행 가능한 자체의 후방에 송풍팬(A1)이 구비되고, 그 송풍팬(A1)의 외주 면으로 차제에 탑재되는 농약탱크(A4)와 분무기(A3)에 의해 공급되는 다수의 살포노즐(A2)이 설치되어 보행운전 또는 탑승한 상태로 운전을 하면서 농작물에 농약을 살포하는 기기를 말한다.

종래의 자주식 SS기는 도1과 같이 통상 송풍팬(A1)과 농약탱크(A4) 사이에 분무기(A3)가 설치되고 운전석(A5)은 그 반대편에 마련되어 있다.

이에 종래는 농작물이 없는 짧은 구간의 이동시 불필요한 농약의 낭비를 방지하기 위해 살포를 중단하고자 할 때 운전자가 분무기(A3)로 직접 이동을 하여 분무기(A3)의 메인레버(A32)를 올려야지만 살포가 중단되므로 주행중 살포중단이 상당히 불편한 문제점이 있었다.

한편, 살포중단시 상기와 같은 메인레버(A32)에 의한 분무정지는 분무기(A3)의 동력이 그대로 구동되는 상태에서 메인출구(A31)가 차단되므로 분무기(A3) 내부의 압력이 상승하고, 이로 인해 분무기(A3) 내부부품의 훼손이 심함은 물론 분무모터에 상당한 과부하가 걸려 고장이 잦은 문제점이 있었다.

등록특허공보 10-1367316호.

본 발명은 배경기술에서 언급한 것과 같이 주행중 살포중단시 운전석에서 분무기 측으로 이동하지 않아도 되도록 함과, 살포중단시 메인레버에 의한 분무정지로 인해 분무기의 압력상승 및 과부하현상이 일어나는 것을 방지하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 자주식 SS기의 운전석 일 측에 입구로부터 출구가 양측으로 나누어지는 조정밸브를 설치하고, 그 조정밸브의 입구에는 분무기의 메인출구를 연결하며, 조정밸브의 일 측 출구는 살포노즐에 연결하고, 조정밸브의 타 측 출구는 농약탱크에 연결하며, 조정밸브는 레버가 구비되고 그 레버는 운전석으로 연결되어 레버의 조작에 따라 분무기의 공급경로를 살포노즐에서 농약탱크로 변경할 수 있도록 구성하는 것을 제안한다.

상기한 구성에 따르면, 운전석에서 연결되는 레버의 작동으로 주행중 살포를 중단하는 것이 가능해지고, 그 살포중단방식이 조정밸브에 의해 분무기의 공급경로를 변경함으로써 가능해지며, 분무기의 공급경로를 변경한 살포중단방식은 분무기의 구동에 아무런 영향을 끼치지 않는 효과가 있다.

이에 본 발명은 종래와 달리 주행중 살포중단시 운전석에서 분무기 측으로 이동하지 않아도 되고, 살포를 중단하기 위해 메인레버에 의한 분무정지로 분무기의 압력상승 및 과부하가 일어나는 것을 방지할 수 있다.

따라서, 본 발명은 주행중 살포중단이 용이하고, 살포중단시 분무기의 안정성이 그대로 유지되어 분무기를 오래 사용할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 종래에 따른 자주식 SS기의 일 예를 나타낸 예시도
도 2는 본 발명에 따른 자주식 SS기의 분무조정장치의 일 실시 예를 나타낸 예시도
도 3은 도 2에 포함되는 조정밸브의 일 실시 예를 나타낸 사시도
도 4는 도 3의 작동을 나타낸 작동도
도 5는 도 3의 또 다른 실시 예를 나타낸 사시도

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 다만, 첨부도면은 예시도로서 요부에 대한 설명의 편의를 위하여 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시될 수 있다. 그리고 하기의 설명에 사용되는 용어 및 명칭은 사전적인 의미로 한정되지 않고 그 구성의 형상이나 작용, 역할 등에 의해 함축적으로 정해질 수 있다. 또한 도면을 참조하여 본 발명을 설명함에 있어 위치에 대한 설명은 특별한 언급이 없는 한 도면을 기준으로 설명한다. 그리고 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 부호나 명칭으로 대체한다.

도1은 종래에 따른 자주식 SS 기의 일 예를 나타낸 예시도로서, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 대상을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 자주식 SS기를 대상으로 하고, 그 자주식 SS기는 적어도 주행 가능한 차체(A), 그 차체(A)에 송풍팬(A1), 살포노즐(A2), 분무기(A3), 농약탱크(A4), 운전석(A5)이 포함하여 이루어져 있는 자주식 SS기를 대상으로 한다.

도2는 본 발명에 따른 자주식 SS 기의 분무조정장치의 일 실시 예를 나타낸 예시도로서, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자주식 SS기의 분무조정장치는 상기의 자주식 SS기를 대상으로 하고, 그 자주식 SS기의 운전석(A5) 일 측에 조정밸브(1)가 설치된다.

상기 조정밸브(1)는 입구(10)로부터 양측 출구를 갖는 밸브로 이루어지고, 운전석(A5)의 내부 어느 한 곳에 설치되어 고정된다.

도시된 바와 같이, 상기 조정밸브(1)의 입구(10)는 분무기(A3)의 메인출구(A31)와 연결되고, 일 측 출구(11)는 살포노즐(A2)의 노즐관(A21)과 연결되며, 타 측 출구(12)는 농약탱크(A4)와 연결된다.

도시되어 있지는 않지만, 조정밸브(1)에는 레버(2)가 장치되고, 레버(2)는 운전석(A5)으로 연결되어 운전자가 쉽게 조작할 수 있도록 설치된다. 그리고 레버(2)는 입구(10)로부터 출구의 방향을 어느 한쪽으로 선택할 수 있게 구성된다.

이로써, 본 발명에 따른 자주식 SS기의 분무조정장치는 레버(2)의 조작에 따라 분무기(A3)의 공급경로를 살포노즐(A2)에서 농약탱크(A4)로 변경하는 것이 가능하다.

이는 주행중 농약살포를 일시적으로 중단하고자 할 때 종래와 같이 운전석(A5)에서 분무기(A3) 측으로 이동하지 않아도 되므로 편의성이 향상되는 효과가 있다.

또한 살포중단시 분무기(A3)의 메인레버(A32)를 차단하지 않아도 되므로 메인출구(A31)의 차단에 따른 분무기(A3)의 압력상승으로 인한 내부부품의 훼손 및 분무모터에 과부하가 걸리지 않기 때문에 분무기(A3)의 안정성이 그대로 유지되므로 고장 없어 오래 사용할 수 있는 효과가 있다.

도3은 도2에 포함되는 조정밸브의 일 실시 예를 나타낸 사시도 이고, 도4는 도3의 작동을 나타낸 사시도로서 , 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 포함되는 조정 밸 브를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 조정밸브(1)는 "ㅜ"형태의 분배관(3)과, 그 분배관(3)의 양측 출구에 손잡이(41)를 가진 볼 밸브(4)를 장착한 구조로 이루어진다.

이로써 조정밸브(1)는 입구(10)로부터 양측 출구(11,12)를 갖는 조정밸브(1)를 용이하게 마련할 수 있다.

도시된 바와 같이, 조정밸브(1)에는 레버(2)가 설치되고, 상기 레버(2)는 작동판(5)과, 링크바(6)를 포함하여 조정밸브(1)에 장착된다.

상기 작동판(5)은 "ㄴ"형태로 되어 일 측면은 일 측 출구(11)의 볼 밸브(4) 손잡이(41)에 겹쳐진 상태로 장착되고, 상기 레버(2)는 작동판(5)의 타 측면에 일단이 끼워진 상태로 장착되며, 상기 링크바(6)는 작동판(5)의 일단과 타 측 출구(12)의 볼 밸브(4) 손잡이(41) 일단에 힌지로 연결된다.

상기 레버(2)의 일단은 운전석(A5)의 측벽(A51)에 관통삽입되어 작동판(5)에 장착되고, 레버(2)의 타단은 측벽(A51)의 외부에서 일단으로부터 꺾여진 상태로 되어 운전자가 조작가능한 위치에 연결된다.

상기 레버(2)의 일단은 일 측 출구(11)의 볼 밸브(4) 손잡이(41)에 중심과 동일선상에 위치되어 레버(2)를 작동시키면 일 측 출구(11)의 볼 밸브(4) 손잡이(41)가 회전되며,

일 측 출구(11)와 타 측 출구(12)는 직교방향으로 설치되어 있고,

링크바(6)는 일 측 출구(11) 손잡이(41)의 회전에 따라 타 측 출구(12) 손잡이(41)를 회전할 수 있게 연결되어 있어, 레버(2)의 조작으로 일 측 출구(11)를 개방하면 타 측 출구(12)가 폐쇄되고, 일 측 출구(11)를 폐쇄하면 타 측 출구(11)가 개방된다.

이로써, 조정밸브(1)는 한 번의 레버(2) 조작으로 두 개 경로를 동시에 변경할 수 있어 편의성이 향상되는 효과가 있고, 또한 경로변경시 호스 내 압력상승이 없어 터짐을 발생할 수 있는 효과가 있다.

도5는 도3의 또 다른 실시 예를 나타낸 사시도로서 , 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 포함되는 조정밸브의 또 다른 예를 설명하면 다음과 같다.

도시된 바와 같이, 조정밸브(1)는 살포노즐(A2)로 연결되는 일 측 출구(11)에 양 갈래로 나누어지는 보조조정밸브(7)를 더 구성할 수 있다.

상기 보조조정밸브(7)는 조정밸브(1)와 같이 "ㅜ"형태의 분배관(3)과, 그 분배관(3)의 양측 출구에 손잡이(41)를 가진 볼 밸브(4)를 장착한 구조로 이루어진다.

이때, 도시하진 않았지만, 송풍팬(A1)의 외주 면에 설치되는 살포노즐(A2)을 양 갈래로 나눈 다음, 일 측 살포노즐(미도시)의 노즐관(미도시)은 보조조정밸브(7)의 일 측 출구(71)와 연결하고, 타 측 살포노즐(미도시)의 노즐관(미도시)은 보조조정밸브(7)의 타 측 출구(72)와 연결한다.

이렇게 하면, 농작지대의 외부에서 농약살포시 한쪽 방향으로만 농약이 살포되게 할 수 있고, 그 조정을 운전석(A5)에서 용이하게 조작할 수 있는 효과가 있다.

이상으로 본 발명의 설명을 마치며, 본 발명에 해당하는 기술분야의 당업자라면 본 발명의 구체적인 내용 및 첨부되는 도면으로부터 본 발명에서 추구하고자 하는 사상을 충분히 파악할 수 있을 것으로 보이고, 이를 기반으로 다양한 응용 및 변경이 가능할 것이다.

A: 차체 A1: 송풍팬
A2: 살포노즐 A21: 노즐관
A3: 분무기 A31: 메인출구
A32: 메인레버 A4: 농약탱크
A5: 운전석 1: 조정밸브
10: 입구 11: 일 측 출구
12: 타 측 출구 2: 레버
3: 분배관 4: 볼 밸브
41: 손잡이 5: 작동판
6: 링크바 7: 보조조정밸브
71: 일 측 출구 72: 타 측 출구

Claims

자주식 SS기의 분무조정장치로서,
주행 가능한 차체(A), 그 차체(A)에 송풍팬(A1), 분무기(A3), 농약탱크(A4), 살포노즐(A2), 운전석(A5)을 포함하는 자주식 SS기;
상기 자주식 SS기의 운전석(A5)의 일 측에 설치되며, 입구(10)로부터 양 갈래의 출구를 갖고, 그 출구를 선택적으로 개방할 수 있는 레버(2)를 가진 조정밸브(1);로 이루어지고,
상기 조정밸브(1)의 입구(10)는 분무기(A3)의 메인출구(A31)와 연결되며, 상기 조정밸브(1)의 일 측 출구(11)는 살포노즐(A2)의 노즐관과 연결되고, 상기 조정밸브(1)의 타 측 출구(12)는 농약탱크(A4)와 연결되며, 상기 조정밸브(1)의 레버(2)는 운전석(A5)으로 연결되어 운전석(A5)에서 분무기(A3)의 메인출구(A31)에 대한 공급경로를 농약탱크(A4)와 살포노즐(A2) 중 어느 하나로 조정할 수 있도록 하며,
상기 조정밸브(1)는 입구(10)로부터 양측 출구를 갖는 분배관(3), 상기 분배관(3)의 양측 출구에 각각 장착되는 손잡이(41)를 가진 볼 밸브(4), 상기 일 측 출구(11)의 볼 밸브(4) 손잡이(41)에 장착되는 작동판(5), 상기 작동판(5)의 일단과 타 측 출구(12)의 볼 밸브(4) 손잡이(41) 일단에 힌지 연결되는 링크바(6), 상기 작동판(5)의 일단에 장착되어 운전석(A5)으로 연결되는 레버(2)로 이루어지고,
상기 레버(2)는 링크바(6)에 의해 일 측 출구(11)를 개방하면, 타 측 출구(12)가 폐쇄되고, 일 측 출구(11)를 폐쇄하면, 타 측 출구(12)가 개방되는 구조로 이루어지며,
상기 조정밸브(1)는 살포노즐(A2)로 연결되는 일 측 출구(11)에 입구(10)로부터 양측 출구를 갖는 분배관(3)과, 그 분배관(3)의 양측 출구에 각각 장착되는 손잡이(41)를 가진 볼 밸브(4)로 이루어지는 보조조정밸브(7)가 더 설치되고,
상기 자주식 SS기에 설치되는 살포노즐(A2)은 송풍팬(A1)으로부터 양 갈래로 나눠지게 살포노즐(A2)이 설치되며,
상기 보조조정밸브(7)의 일 측 출구(71)는 양 갈래로 나누어진 살포노즐(A2)의 일 측 노즐관과 연결되고, 타 측 출구(72)는 양 갈래로 나누어진 살포노즐(A2)의 타 측 노즐관과 연결되며, 양측 출구의 볼 밸브(4) 손잡이(41)는 운전석(A5)에서 조정할 수 있는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 자주식 SS기의 분무조정장치.
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