KR101563639B1 - 차량용 경고 장치 및 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법 - Google Patents

차량용 경고 장치 및 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 차량용 경고 장치는, 운전자의 생체 데이터를 수집하는 운전자 생체 데이터 수집부와; 차량 주행 데이터를 수집하는 차량 주행 데이터 수집부와; 차량 상태 데이터를 수집하는 차량 상태 데이터 수집부와; 상기 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터를 이용하여 각 데이터의 레벨을 분석하여 출력하는 분석 처리부와, 상기 분석 처리부에서 입력되는 각 데이터의 레벨을 기초로 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지를 분석하는 경고 단계 분석부와; 상기 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 출력 제어부를 포함하는 제어부와; 상기 출력 제어부로부터 입력되는 경고 데이터를 사람이 인지할 수 있는 데이터로 변환하여 출력하는 출력부를 포함한다.

Description

차량용 경고 장치 및 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법{ALARMING DEVICE FOR VEHICLE AND METHOD FOR WARNING DRIVER OF VEHICLES}
본 발명은 운전자의 생체정보와 차량 주행정보와 차량 상태정보를 기초로 차량 및 운전자의 안전운전 신뢰도를 높일 수 있는 차량용 경고 장치 및 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법에 관한 것이다.
종래에 자동차 주행 안내 장치는 네비게이션 장치의 디스플레이 상에서 시각적인 정보로서 또는 음성으로서, 주행 정보를 안내한다거나 위험 상황을 경고하도록 동작한다. 시각과 음성 수단은 효과적으로 정보를 전달할 수 있지만, 운전 상황이나 운전자의 습관에 따라 운전자의 주의가 산만하다거나, 운전자가 시선을 네비게이션이 아닌 다른 곳에 두거나, 동승자와 대화 중이거나, 전화 통화를 한다거나, 운전자의 건강이 나쁜 경우 등 다양한 운전상황에 맞는 적절한 경고를 제공하지 못하는 문제점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위해 운전석 좌석의 착좌부에 진동 수단을 설치하여 위험 상황을 경고하는 방식이 제안되어 있다. 그러나 이러한 방식은 운전자의 입장에서 운전자의 좌측 또는 우측에 위험 상황의 존재를 암시할 수 있을 뿐이고, 그 이상의 정보를 전달하기 어렵다.
한국등록특허공보 제10-1215345호(등록일 2012.12.18)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 본 발명은 운전자의 생체정보와 차량 주행정보와 차량 상태정보를 기초로 차량 및 운전자의 안전운전 신뢰도를 높일 수 있는 차량용 경고 장치 및 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 차량용 경고 장치는, 운전자의 생체 데이터를 수집하는 운전자 생체 데이터 수집부와; 차량 주행 데이터를 수집하는 차량 주행 데이터 수집부와; 차량 상태 데이터를 수집하는 차량 상태 데이터 수집부와; 상기 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터를 이용하여 각 데이터의 레벨을 분석하여 출력하는 분석 처리부와, 상기 분석 처리부에서 입력되는 각 데이터의 레벨을 기초로 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지를 분석하는 경고 단계 분석부와; 상기 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 출력 제어부를 포함하는 제어부와; 상기 출력 제어부로부터 입력되는 경고 데이터를 사람이 인지할 수 있는 데이터로 변환하여 출력하는 출력부를 포함한다.
본 발명의 특징적인 양상에 따라 경고 단계 분석부는, 분석 처리부에서 입력되는 각 제1 데이터의 레벨과 상기 각 제1 데이터의 레벨을 기초로 분석한 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계 정보를 저장부에 저장하고, 상기 분석 처리부에서 실시간으로 입력되는 각 제2 데이터의 레벨과 상기 저장부에 저장된 제1 데이터의 레벨과의 유사 데이터 분석과 연관 데이터 분석을 통해 상기 제2 데이터의 레벨에 대한 경고 단계 정보를 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 운전자 생체 데이터 수집부는 운전자의 눈동자, 자세, 혈압, 맥박, 체온, 혈당 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하고, 차량 주행 데이터 수집부는 차량의 속도 및 RPM, 타 차량과의 거리, 전방 충돌회피 데이터, 차선이탈경고 데이터, 사각지대 감시 데이터, 후방감시 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하고, 차량 상태 데이터 수집부는, 배출가스 검출 데이터, 차량연료 상태 데이터, 소모품 교환 데이터 또는 차량이상/고장 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 부가적인 양상에 따르면 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법은, 운전자의 생체 데이터를 수신하여 운전자 상태정보를 분석하는 단계와, 차량 주행 데이터를 수신하여 차량 주행정보를 분석하는 단계와, 차량 상태 데이터를 수신하여 차량 상태정보를 분석하는 단계와, 운전자의 생체정보와 차량 주행정보와 차량 상태정보를 분석한 결과를 이용하여 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터 각각의 데이터 레벨을 분석하고, 상기 분석한 각 데이터의 레벨을 기초로 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지를 분석하는 단계; 및 상기 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 단계를 포함한다.
종래에는 차량 주행정보 및 외부 차량 센싱(차량 접근 등)을 통한 음성, 영상으로 정보를 알려주었지만, 본 발명은 운전자 생체정보와 차량 주행 정보 및 차량 상태 정보를 빅 데이터 처리하여, 운전자의 운전시간이 길어질수록 안전운전에 대한 확률을 높여서 최종적으로 차량 및 운전자의 안전운전 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 경고 장치의 구성 블록도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 경고 장치에 사용되는 클러스터(CLUSTER)를 설명하기 위한 예시도이다.
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 경고 장치에 사용되는 AVN 시스템을 설명하기 위한 예시도이다.
도 4 는 본 발명에 따른 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법에 관한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 전술한, 그리고 추가적인 양상을 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 차량용 경고 장치(100)는 도 1에 도시한 바와 같이, 운전자 생체 데이터 수집부(110)와, 차량 주행 데이터 수집부(120)와, 차량 상태 데이터 수집부(130)와, 제어부(140)와, 출력부(150)를 포함한다.
운전자 생체 데이터 수집부(110)는 운전자의 생체 데이터를 수집한다. 일례로, 운전자 생체 데이터 수집부(110)는 운전자의 눈동자, 자세, 혈압, 맥박, 체온, 혈당 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다. 운전자의 눈동자, 자세는 카메라로 촬영된 영상을 분석하여 획득할 수 있다. 운전자의 혈압, 맥박, 체온은 차량의 핸들에 장착되는 헬스측정기구, 예를 들어, 맥박측정기, 혈압측정기, 체온측정기로 구현될 수 있다.
차량 주행 데이터 수집부(120)는 차량 주행 데이터를 수집한다. 일례로, 차량 주행 데이터 수집부(120)는 차량의 속도 및 RPM, 타 차량과의 거리, 전방 충돌회피 데이터, 차선이탈경고 데이터, 사각지대 감시 데이터, 후방감시 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다. 차량 주행 데이터 수집부(120)는 전방충돌 경고장치(FCW, Forward Collision Warning System), 자동비상제동장치(AEBS, Advanced Emergency Braking System), 차선이탈 경고장치(LDWS, Lane Departure Warning System), 사각지대 감시장치(BSD, Blind Spot Detection), 후방충돌 경고장치(RCW, Rear-end Collision Warning System)로 구현될 수 있다.
전방충돌 경고장치(FCW, Forward Collision Warning System)는 주행 차선의 전방에서 동일한 방향으로 주행 중인 자동차를 감지하여 전방 자동차와의 충돌 회피를 목적으로 운전자에게 시각적, 청각적, 촉각적 경고를 주기 위한 장치이다. 자동비상제동장치(AEBS, Advanced Emergency Braking System)는 주행 차선의 전방에 위치한 자동차와의 충돌 가능성을 감지하여 운전자에게 경고를 주고 운전자의 반응이 없거나 충돌이 불가피하다고 판단되는 경우, 충돌을 완화 및 회피시킬 목적으로 자동차를 자동적으로 감속시키기 위한 장치이다.
차선이탈 경고장치(LDWS, Lane Departure Warning System)는 주행하고 있는 차로를 운전자의 의도와 무관하게 벗어나 표류하는 것을 방지하기 위해 운전자에게 시각적, 청각적, 촉각적 경고를 주기 위한 장치이다. 사각지대 감시장치(BSD, Blind Spot Detection)는 접근하는 자동차 그리고 사각지대에 위치한 자동차에 대한 정보를 운전자에게 제공하는 장치로 사각지대에 있는 자동차 등을 인지하지 못하고 차선을 변경하거나 근접하는 자동차로 인해 사고위험이 감지되는 경우 미연에 사고를 방지하기 위한 안전장치이다. 후방충돌 경고장치(RCW, Rear-end Collision Warning System)는 주행 차선의 후방에서 동일한 방향으로 주행 중인 자동차를 감지하고, 후방 자동차와의 충돌을 회피하거나 완화를 목적으로 운전자에게 시각적, 청각적, 촉각적 경고를 주기 위한 장치이다.
차량 상태 데이터 수집부(130)는 차량 상태 데이터를 수집한다. 일례로, 차량 상태 데이터 수집부(130)는 배출가스 검출 데이터, 차량연료 상태 데이터, 소모품 교환 데이터 또는 차량 이상/고장 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다.
제어부(140)는 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터를 이용하여 각 데이터의 레벨을 분석하여 출력하는 분석 처리부(141)와, 분석 처리부에서 입력되는 각 데이터의 레벨을 기초로 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지를 분석하는 경고 단계 분석부(143)와, 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 출력 제어부(145)를 포함한다.
특히, 경고 단계 분석부(143)는 분석 처리부(141)에서 입력되는 각 제1 데이터의 레벨과 각 제1 데이터의 레벨을 기초로 분석한 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계 정보를 저장부에 저장하고, 분석 처리부(141)에서 실시간으로 입력되는 각 제2 데이터의 레벨과 저장부에 저장된 제1 데이터 레벨의 유사 데이터 분석을 통해 경고 단계를 분석한다. 또한, 전술한 제1 데이터 레벨과 제2 데이터 레벨의 상호 비교하는 과정에서는 유사 데이터 분석뿐만 아니라 연관 데이터 분석을 더 포함하여 경고 단계를 분석할 수 있다.
출력부(150)는 출력 제어부(145)로부터 입력되는 경고 데이터를 사람이 인지할 수 있는 데이터로 변환하여 출력한다. 출력부(150)는 클러스터(CLUSTER), AVN(Audio Vedio Navigation), HUD(Head-Up Display) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 구현된다. 자동차에서 HUD(Head-Up Display)는 운전자의 전면 유리에 각종 정보를 표시하는 디스플레이 장치이다.
원래 HUD(Head-Up Display)는 전투기에서 유래된 것으로 운전자(조종사)가 다른 곳으로 시선을 빼앗기지 않으면서 필요한 정보를 볼 수 있도록 전방에 각종 데이터들을 표시하기 위한 장치이다. 자동차에서의 HUD(Head-Up Display)는 차속정보나 차량의 각종 경고를 표시할 수 있을 뿐 아니라 내비게이션과 연동시 턴방식의 경로안내 표시도 해준다. 이렇게 HUD(Head-Up Display) 기능은 운전자의 시야를 전방으로 계속 유지할 수 있도록 함으로써 안전운전에 많은 도움을 준다.
본 발명에 따른 차량용 경고 장치에 사용되는 클러스터(CLUSTER)(230)는 도 2에 도시한 바와 같이, 차량의 속도 및 RPM 수치, 비상등 점등 여부, 라이트/경음기 점등 여부, 브레이크 표시 점등 여부, 차량 잔여량, 차량 고장/이상 점등 여부를 알려주는 장치이다. 전방범퍼(210)와 후방범퍼(220)에는, 각각 좌우측 카메라(211 내지 214, 221 내지 223)가 장착되며, 속도센서(240), 기어위치센서(250), 센서 스위치(260)가 챠량에 탑재된다.
각 구성(211 내지 260)은 바디제어모듈(270)에 신호를 출력하며, 바디제어모듈(270)은 각 구성(211 내지 260)들로부터 입력되는 신호를 이용하여 클러스터(CLUSTER)(230)를 구동하는 신호를 출력한다. 클러스터(CLUSTER)(230)의 구성은 이미 널리 공지되어 있으므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명에 따른 차량용 경고 장치에 사용되는 AVN 시스템(300)는 도 3에 도시한 바와 같이, 크게 속도 감지부(310), 입력부(320), 내비게이션 장치(330), 오디오/비디오 장치(340), 오디오 처리부(350), 스피커(360), 및 디스플레이부(370)를 포함한다. 속도 감지부(310)는 차량의 속도를 감지하고, 차량 속도 정보(SPD)를 내비게이션 장치(330)로 출력한다.
입력부(320)는 iPod 모드, DTV 모드, DVD 모드, Music 모드, Photo 모드, Radio 모드, Video 모드, MAP(DEST, ROUTE) 모드, Phone 모드, Setup 모드, INFO 모드, HOME 모드, CLIMATE 모드를 선택할 수 있는 하드 키(Hard key)이다. 일례로, 입력부(320)는 미디어 모드 선택을 위해 소프트 키(Soft key)로 구현될 수 있다.
내비게이션 장치(330)는 GPS(Global Positioning System) 수신기(331), 지도 데이터 DB(332), 및 내비게이션 제어부(333)를 포함한다. GPS 수신기(331)는 GPS 위성신호를 수신하여 내비게이션 제어부(333)에 출력한다. 지도 데이터 DB(332)는 지도 데이터를 저장한다. 내비게이션 제어부(333)는 GPS 위성신호에 기초하여 현재의 위치를 계산한다. 내비게이션 제어부(333)는 입력부(320)로부터 수신되는 모드 선택 신호에 응답하여 내비게이션 모드로 동작한다. 내비게이션 제어부(333)는 현재 위치를 나타내거나 또는 사용자에 의해 선택된 목적지까지의 경로를 나타내는, 맵 화면을 포함하는 비디오 데이터를 디스플레이부(370)에 출력하고, 비디오 데이터와 관련된 안내 오디오 데이터를 오디오 처리부(350)에 출력한다.
오디오/비디오 장치(340)는 튜너부(341), 오디오 재생부(342), 비디오 재생부(343), 제어부(344), 음량 조절부(345)를 포함한다. 튜너부(341)는 제어부(344)로부터 수신되는 방송 선택 신호에 응답하여, 복수의 라디오 주파수 신호 중 어느 하나를 수신하고, 그 수신된 라디오 주파수 신호에 기초하여, 방송 오디오 데이터를 제어부(344)에 출력한다.
오디오 재생부(342)는 제어부(344)로부터 수신되는 모드 제어 신호에 응답하여 동작하거나, 또는 오디오 저장 매체가 삽입되는 것을 감지하여 동작하고, 오디오 저장 매체로부터 재생 오디오 데이터를 판독하여 제어부(344)에 출력한다. 비디오 재생부(343)는 제어부(344)로부터 수신되는 모드 제어 신호에 응답하여 동작하거나, 또는 비디오 저장 매체가 삽입되는 것을 감지하여 동작하고, 비디오 저장 매체로부터 재생 오디오 데이터와 재생 비디오 데이터를 판독하여 내비게이션(344)에 출력한다.
제어부(344)는 입력부(320)로부터 수신되는 모드 선택 신호(MSEL1)에 응답하여 예컨대 라디오 모드로 동작할 수 있다. 라디오 모드 시, 제어부(344)는 입력 신호들에 응답하여 방송 선택 신호를 튜너부(341)에 출력하고, 튜너부(341)로부터 수신되는 방송 오디오 데이터를 오디오 처리부(350)에 출력한다. 제어부(344)는 입력부(320)로부터 수신되는 모드 선택 신호에 응답하여 예컨대 Music 모드로 동작할 수 있다. Music 모드 시, 제어부(344)는 모드 제어 신호(MCTL1)를 오디오 재생부(342)에 출력하고, 오디오 재생부(342)로부터 수신된 재생 오디오 데이터를 오디오 처리부(350)에 출력한다.
제어부(344)는 입력부(320)로부터 수신되는 모드 선택 신호에 응답하여 예컨대 Video 모드로 동작할 수 있다. Video 모드 시, 제어부(344)는 모드 제어 신호를 비디오 재생부(343)에 출력하고, 비디오 재생부(343)로부터 수신된 재생 오디오 데이터를 오디오 처리부(350)에 출력한다. 또한, 제어부(344)는 비디오 재생부(343)로부터 수신된 재생 비디오 데이터를 디스플레이부(370)에 출력한다.
음량 조절부(345)는 제어부(344)로부터 수신되는 오디오 제어신호에 응답하여 뮤트 해제신호를 오디오 처리부(350)에 출력한다. 오디오 처리부(350)는 제어부(344)로부터 수신되는 방송 오디오 데이터를 방송 오디오 신호로 변환하여 스피커(360)에 출력한다. 오디오 처리부(350)는 방송 오디오 신호를 스피커(360)에 출력하는 동안, 음량 조절부(345)로부터 뮤트 설정 신호를 수신하면, 스피커(360)에 방송 오디오 신호의 출력 동작을 정지한다. 이후, 오디오 처리부(350)는 음량 조절부(345)로부터 뮤트 해제 신호를 수신하면, 스피커(360)에 방송 오디오 신호의 출력을 재개한다.
음량 조절부(345)는 볼륨 감쇄 신호를 오디오 처리부(350)에 출력하거나, 볼륨 회복 신호를 오디오 처리부(350)에 출력한다. 오디오 처리부(350)는 볼륨 감쇄 신호를 수신하면, 스피커(360)에 출력되는 방송 오디오 신호의 볼륨을 설정된 값으로 감쇄시키고, 볼륨 회복 신호를 수신하면, 스피커(360)에 출력되는 방송 오디오 신호의 볼륨을 감쇄되기 이전의 볼륨 값으로 회복시킨다.
오디오 처리부(350)는 제어부(344)로부터 수신되는 재생 오디오 데이터를 재생 오디오 신호로 변환하여 스피커(360)에 출력하고, 제어부(344)로부터 수신되는 재생 오디오 데이터를 재생 오디오 신호로 변환하여 스피커(360)에 출력한다. 또한, 오디오 처리부(350)는 내비게이션 제어부(333)로부터 수신되는 안내 오디오 데이터를 안내 오디오 신호로 변환하여 스피커(360)에 출력한다.
디스플레이 장치(370)는 내비게이션 제어부(333)로부터 수신되는 비디오 데이터에 기초하여 맵 화면을 표시한다. 디스플레이 장치(370)는 라디오 모드 시 제어부(344)로부터 수신되는 비디오 데이터에 기초하여 오디오 장치(340)의 라디오 모드 동작과 관련된 화면을 표시한다. 디스플레이 장치(370)는 오디오 모드 시 제어부(344)로부터 수신되는 비디오 데이터에 기초하여 오디오 장치(340)의 오디오 모드 동작과 관련된 화면을 표시한다. 디스플레이 장치(370)는 Video 모드 시 제어부(344)로부터 수신되는 재생 비디오 데이터에 기초하여 재생 비디오 화면을 표시한다.
본 발명에 따른 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법은, 도 4에 도시한 바와 같이, 먼저, 운전자의 생체 데이터를 수신하여 운전자 상태정보를 분석한다(S410). 단계 S410은 운전자의 눈동자, 자세, 혈압, 맥박, 체온, 혈당 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다. 운전자의 눈동자, 자세는 카메라로 촬영된 영상을 분석하여 획득할 수 있다. 운전자의 혈압, 맥박, 체온은 차량의 핸들에 장착되는 헬스측정기구, 예를 들어, 맥박측정기, 혈압측정기, 체온측정기로 구현될 수 있다.
이후, 차량 주행 데이터를 수신하여 차량 주행정보를 분석한다(S420). 단계 S420은 차량의 속도 및 RPM, 타 차량과의 거리, 전방 충돌회피 데이터, 차선이탈경고 데이터, 사각지대 감시 데이터, 후방감시 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다.
이후, 차량 상태 데이터를 수신하여 차량 상태정보를 분석한다(S430). 단계 S430은 배출가스 검출 데이터, 차량연료 상태 데이터, 소모품 교환 데이터 또는 차량 이상/고장 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집한다.
이후, 운전자의 생체정보와 차량 주행정보와 차량 상태정보를 분석한 결과를 이용하여 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터 각각의 데이터 레벨을 분석하고, 분석한 각 데이터의 레벨을 기초로 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지를 분석한다(S440).
일례로, 경고 단계를 분석하는 단계 S440는, 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터 각각의 제1 데이터 레벨과 상기 각 제1 데이터 레벨을 기초로 분석한 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계 정보를 저장부에 저장하고, 운전자의 생체 데이터와 차량 주행 데이터와 차량 상태 데이터 각각의 제2 데이터의 레벨과 상기 저장부에 저장된 제1 데이터의 레벨과의 유사 데이터 분석을 통해 제2 데이터 레벨에 해당하는 경고 단계를 분석한다. 또한, 전술한 제1 데이터 레벨과 제2 데이터 레벨을 상호 비교하는 과정에서는 유사 데이터 분석뿐만 아니라 연관 데이터 분석을 더 포함하여 경고 단계를 분석할 수 있다.
과 연관 데이터 분석을 통해 상기 제2 데이터의 레벨에 대한 경고 단계를 판정하는 단계를 포함할 수 있다.
이후, 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력한다(S450). 고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 출력부는 클러스터(CLUSTER), AVN(Audio Vedio Navigation), HUD(Head-Up Display) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 구현될 수 있다. 예를 들어, 클러스터(CLUSTER)에 안전, 경고, 주의, 정지에 해당하는 경고 단계를 표시하는 표시부를 더 포함하거나, AVN(Audio Vedio Navigation)의 오디오 처리부 또는 표시부에 안전, 경고, 주의, 정지에 해당하는 경고 데이터를 오디오 또는 비디오로 출력하거나, HUD(Head-Up Display)를 통해 안전, 경고, 주의, 정지에 해당하는 경고 데이터를 비디오로 출력하도록 구현될 수 있다.
지금까지, 본 명세서에는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 지닌 자가 본 발명을 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 도면에 도시한 실시 예들 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에 통상의 지식을 지닌 자라면 본 발명의 실시 예들로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (8)

  1. 운전자 생체 데이터 수집부와; 차량 주행 데이터 수집부; 차량 상태 데이터 수집부; 운전자의 생체 데이터, 차량 주행 데이터 및 차량 상태 데이터를 처리 및 분석하여 경고신호가 출력되도록 제어하는 제어부; 및 상기 경고신호를 출력하는 출력부; 를 포함하여 구성되는 차량용 경고 장치에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 운전자의 생체 데이터, 차량 주행 데이터, 차량 상태 데이터를 이용하여 각 데이터의 레벨을 분석하여 출력하는 분석 처리부;
    상기 분석 처리부에서 입력되는 각 제1 데이터의 레벨과 상기 각 제1 데이터의 레벨을 기초로 분석한 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계 정보를 저장부에 저장하고, 상기 분석 처리부에서 실시간으로 입력되는 각 제2 데이터 레벨과 상기 저장부에 저장된 제1 데이터 레벨의 유사 데이터 분석을 통해 상기 제2 데이터 레벨에 해당하는 경고 단계를 분석하는 경고 단계 분석부; 및
    상기 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 출력 제어부; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2 데이터 레벨에 대한 경고 단계 분석은,
    상기 제1 데이터 레벨과 제2 데이터 레벨의 연관 데이터 분석을 더 포함하여 상기 제2 데이터 레벨에 해당하는 경고 단계를 분석하도록 설정된 것을 특징으로 하는 차량용 경고장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 운전자 생체 데이터 수집부는,
    운전자의 눈동자, 자세, 혈압, 맥박, 체온, 혈당 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하는 것,
    을 특징으로 하는 차량용 경고 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 차량 주행 데이터 수집부는, 차량의 속도 및 RPM, 타 차량과의 거리, 전방 충돌회피 데이터, 차선이탈경고 데이터, 사각지대 감시 데이터, 후방감시 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하는 것,
    을 특징으로 하는 차량용 경고 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    차량 상태 데이터 수집부는, 배출가스 검출 데이터, 차량연료 상태 데이터, 소모품 교환 데이터 또는 차량이상/고장 데이터 중 적어도 하나 이상의 데이터를 수집하는 것,
    을 특징으로 하는 차량용 경고 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 출력부는,
    클러스터(CLUSTER), AVN(Audio Video Navigation), HUD(Head-Up Display) 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고 장치.
  7. 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법에 있어서,
    운전자의 생체 데이터를 수신하여 운전자 상태정보를 분석하는 단계;
    차량 주행 데이터를 수신하여 차량 주행정보를 분석하는 단계;
    차량 상태 데이터를 수신하여 차량 상태정보를 분석하는 단계;
    상기 운전자의 생체 데이터, 차량 주행 데이터 및 차량 상태 데이터 각각의 제1 데이터 레벨을 기초로 분석한 안전, 경고, 주의, 정지 중 어느 경고 단계인지에 대한 경고 단계 정보를 저장부에 저장하는 단계;
    상기 저장부에 저장된 각 제1 데이터 레벨과 실시간으로 입력되는 상기 운전자의 생체 데이터, 차량 주행 데이터 및 차량 상태 데이터 각각의 제2 데이터 레벨에 대한 유사 데이터 분석을 통해 상기 제2 데이터의 레벨에 해당하는 경고 단계를 분석하는 단계; 및
    상기 경고 단계에 대응하는 경고 데이터를 출력하는 단계;
    를 포함하는 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 경고 단계를 분석하는 단계는,
    상기 제1 데이터 레벨과 제2 데이터 레벨의 연관 데이터 분석을 더 포함하여 상기 제2 데이터 레벨에 해당하는 경고 단계를 분석하는 것을 특징으로 하는 차량 운전자에게 제공되는 단계별 운전자 경고 방법.
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