KR101555748B1 - 디스플레이 패널의 접이식 거치대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 디스플레이 패널의 자동 접이식 거치대에 관한 것으로서, 차량 천정에 고정 장착되는 고정판; 상기 고정판과 결합되어 회전하고, 디스플레이 패널을 탈부착할 수 있는 이동판; 상기 이동판과 고정판을 회전가능하게 힌지 고정하는 회동힌지;를 포함하되, 상기 회동힌지는 상기 고정판의 상면에 접지 고정된 제1브라켓, 상기 이동판의 하단에 구비된 접속편의 전면 또는 이동판의 끝단에 접지 고정된 제2브라켓, 상기 제1브라켓과 제2브라켓을 서로에 대해 회전가능하게 연결하는 힌지축으로 구성된 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대를 제공한다.
본 발명에 따르면, 디스플레이 패널이 장착될 수 있는 버스의 좁은 공간에서 운전자나 승객의 움직임에 제약이 없고, 사용자가 더욱 편안한 자세로 영상물을 시청할 수 있으며, 또한 버스의 이동시 디스플레이 장치의 흔들림이나 떨림에 의한 소음 없이 영상물을 시청할 수 있다.

Description

디스플레이 패널의 접이식 거치대{FOLDING TYPE APPARATUS FOR DISPLAY PANEL}

본 발명은 디스플레이 패널의 접이식 거치대에 관한 것으로서, 특히 대형버스를 포함한 차량에 설치되는 LCD나 PDP TV와 같은 디스플레이 패널을 고정한 상태에서 접고 펴기 용이하고, 일정 각도 범위 내에서 각도 조절이 용이한 디스플레이 패널의 접이식 거치대에 관한 것이다.

현대생활에 있어 버스, 승용차 등의 차량은 단순한 운송수단의 개념에서 벗어나 하나의 독립된 생활공간으로 인식될 수 있다.

이러한 관점에서, 주행성이나 승차감과 같은 차량의 기술적인 사항 못지 않게 중요시되고 있는 것 중의 하나가 탑승자의 편의성과 안락성을 줄 수 있는 각종 편의장치의 제공이다.

정보화시대인 현대에 이르러 장거리 여행이나 교통정체로 인하여 차량 내에서 머무는 시간이 많아지므로 이 시간을 효율적으로 사용하기 위하여 차량 내에 모니터를 설치하여 영화나 TV 프로그램 등을 시청하는 경우가 많아지고 있다.

즉, 디스플레이 장치가 장착된 차량이 점차 늘고 있다.

기존 CRT를 대체하기에 이른 LCD나 PDP TV와 같은 디스플레이 창치의 보급에 따라, 단순히 장식장 탁자에 세워지는 것을 넘어서 천정이나 벽면에 고정하는 디스플레이 장치의 거치대 개발이 활발하게 이루어지고 있다.

이와 관련한 선행기술로, 공개특허 제1999-0043589호, 등록실용 제0227372호, 등록실용 제0224719호, 등록실용 제0362224호, 등록실용 제0286371호 등이 개시되어 있다.

그런데, 버스나 소형 차량에서와 같은 좁은 공간에서 천정이나 벽면에 고정 설치된 디스플레이 장치는 운전자나 승객의 움직임에 많은 제약을 줄 수 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 디스플레이 장치가 장착될 수 있는 버스의 좁은 공간에서 운전자나 승객의 움직임에 제약이 없고, 사용자가 더욱 편안한 자세로 영상물을 시청할 수 있으며, 버스 이동시 디스플레이 장치의 흔들림이나 떨림에 의한 소음 없이 영상물을 시청할 수 있는 디스플레이 패널의 접이식 거치대를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 차량 천정에 고정 장착되는 고정판; 상기 고정판과 결합되어 회전하고, 디스플레이 패널을 탈부착할 수 있는 이동판; 상기 이동판과 고정판을 회전가능하게 힌지 고정하는 회동힌지;를 포함하되, 상기 회동힌지는 상기 고정판의 상면에 접지 고정된 제1브라켓, 상기 이동판의 하단에 구비된 접속편의 전면 또는 이동판의 끝단에 접지 고정된 제2브라켓, 상기 제1브라켓과 제2브라켓을 서로에 대해 회전가능하게 연결하는 힌지축으로 구성된 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대를 제공한다.

이때, 상기 고정판과 이동판의 각 양측단부에는 상호간에 링크되어 충격을 완충시키는 가스댐퍼가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 이동판에는 상기 디스플레이 패널을 고정하는 수납편이 더 구비되되, 상기 수납편은 상기 이동판과 일체형 또는 브라켓 형태로 분리되어 체결되거나 혹은 디스플레이 패널 전체를 감싸는 박스 형태로 이루어진 것에도 그 특징이 있다.

뿐만 아니라, 상기 고정판의 양측에는 상기 고정판과 이동판을 고정 결합하는 적어도 하나 이상의 고정볼트를 더 구비하되, 상기 고정볼트는, 상기 고정판에 형성된 구멍을 통해 이동판과 나사결합하는 수나사부; 상기 수나사부가 돌출된 방향으로 개방되며 회전하는 제1머리부와, 상기 제1머리부의 개방된 부분에 결합하며 상기 수나사부가 관통하는 제2머리부로 이루어진 머리부; 및 상기 수나사부의 길이 방향으로 끼워져서 상기 제1머리부에 삽입되어 일단은 제1머리부와 접하고 타단은 제2머리부와 접하는 스프링;을 포함하여 구성되는 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 고정판에는 적어도 하나 이상의 돌출편이 고정되고, 상기 돌출편과 대응되는 개소의 이동판에는 상기 돌출편이 탄성 걸림되면서 탈착 가능한 결합부재가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

나아가, 상기 돌출편은 상부 양측에 홈을 포함하고, 상기 결합부재는 상기 돌출편과 끼움 결합되는 볼 형상의 결합공; 상기 결합공에 탄성력을 제공하는 스프링; 및 상기 스프링을 압박하여 결합공에 제공되는 탄성력을 조절할 수 있는 조임나사로 이루어진 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 고정판에 설치되고, 동력원이 내장된 구동박스; 상기 구동박스의 일측에 설치되고 상기 동력원과 연결된 권취드럼; 상기 권취드럼에 고정나사를 통해 고정되어 감겨 있고 단부는 이동판의 상단부에 고정된 와이어;를 더 포함하여 구성된 것에도 그 특징이 있다.

그리고, 상기 고정판에 고정되고, 상기 이동판의 하단 내측면이 접촉 가압하도록 배치된 다수의 판스프링; 상기 고정판과 이동판을 연결하는 가스댐퍼를 더 포함하여 구성된 것에도 그 특징이 있다.

뿐만 아니라, 상기 구동박스의 상면 일부에는 제1리미트스위치가 더 설치되어 접혀지는 상기 이동판과 접촉시 상기 동력원의 동력을 끊어 정지시키는 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 고정판의 일부 측면에는 제2리미트스위치가 더 설치되어 펼쳐지는 이동판과 접촉시 상기 동력원의 동력을 끊어 정지시킴과 동시에 스위칭하여 디스플레이 패널의 전원을 켜는 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 구동박스의 상면 일부에는 전자석홀더가 더 설치되고, 상기 이동판 상의 대응개소에는 상기 전자석홀더에 흡착되는 금속부재가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

그리고, 상기 전자석홀더는 상기 구동박스에 설치된 제1리미트스위치가 이동판과 접촉하고 있는 동안만 전자석홀더에 전기를 인가하여 그 시간만큼만 금속부재를 흡착 고정하는 것에도 그 특징이 있다.

나아가, 상기 와이어는 이동판에 고정된 와이어고정구를 통해 고정되고, 와이어고정구에는 와이어 결속위치를 조절하는 다수의 결속구가 형성된 것에도 그 특징이 있다.

뿐만 아니라, 상기 고정판의 양측에는 상기 고정판과 이동판을 고정 결합하는 적어도 하나 이상의 고정볼트를 더 구비하되, 상기 고정볼트는, 상기 고정판에 형성된 구멍을 통해 이동판과 나사결합하는 수나사부; 상기 수나사부가 돌출된 방향으로 개방되며 회전하는 제1머리부와, 상기 제1머리부의 개방된 부분에 결합하며 상기 수나사부가 관통하는 제2머리부로 이루어진 머리부; 및 상기 수나사부의 길이 방향으로 끼워져서 상기 제1머리부에 삽입되어 일단은 제1머리부와 접하고 타단은 제2머리부와 접하는 스프링;을 포함하여 구성되는 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 고정판에는 적어도 하나 이상의 돌출편이 고정되고, 상기 돌출편과 대응되는 개소의 이동판에는 상기 돌출편이 탄성 걸림되면서 탈착 가능한 결합부재가 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 돌출편은 상부 양측에 홈을 포함하고, 상기 결합부재는 상기 돌출편과 끼움 결합되는 볼 형상의 결합공; 상기 결합공에 탄성력을 제공하는 스프링; 및 상기 스프링을 압박하여 결합공에 제공되는 탄성력을 조절할 수 있는 조임나사로 이루어진 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, 디스플레이 패널이 장착될 수 있는 버스의 좁은 공간에서 운전자나 승객의 움직임에 제약이 없고, 사용자가 더욱 편안한 자세로 영상물을 시청할 수 있다.

또한, 버스의 이동시 디스플레이 장치의 흔들림이나 떨림에 의한 소음 없이 영상물을 시청할 수 있다.

도 1은 본 발명 제1실시예에 따른 거치대의 예시적인 사시도이다.
도 2는 본 발명 제1실시예에 따른 거치대 고정을 위한 고정볼트의 예시도이다.
도 3은 본 발명 제2실시예에 따른 거치대의 예시적인 부분 사시도이다.
도 4는 본 발명 제2실시예에 적용된 돌출편의 확대도이다.
도 5는 본 발명 제2실시예에 적용된 결합부재의 예시도이다.
도 6는 본 발명 제2실시예에 적용된 가스댐퍼의 예시도이다.
도 7은 본 발명 제3실시예에 따른 거치대의 예시적인 사시도이다.
도 8은 본 발명 제3실시예에 적용되는 거치대 폴딩시 고정수단을 예시한 예시도이다.
도 9 및 도 10은 본 발명 제3실시예에 따른 거치대의 설치 및 작동예를 보인 예시적인 측단면도이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

[제1실시예]

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명 제1실시예에 따른 디스플레이 패널 접이식 거치대는 고정판(100)을 포함한다.

본 발명 제1실시예는 수동조작이 가능하도록 구성된 가장 기본적인 구성으로 이루어진 것이며, 디스플레이 패널(P, 도 2 참조)은 일반적으로 LCD나 PDP TV일 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 예컨대, DVD, 위성 TV, 지상파 디지탈 TV, 모니터, 노래방기기, DMB와 위성방송 화면 등을 포함할 수 있다.

그리고, 상기 디스플레이 패널(P)은 이동판(200)에 탈착 가능하게 고정된다.

아울러, 상기 고정판(100)은 도 9 및 도 10과 같이, 버스 등 차량의 탑승구 인접 상측 천정면(C)에 고정된다.

따라서, 상기 이동판(200)이 상기 고정판(100)에 대하여 회전하면서 폴딩될 수 있도록 구성되는데, 이를 위해 상기 이동판(200)과 고정판(100)이 맞닿은 일단 부위에는 회동힌지(300)가 설치된다.

다시 말해, 본 발명 제1실시예에 따른 가장 기본적인 구성은, 버스를 포함한 차량의 내부 천정면에 고정되는 고정판(100), 디스플레이 패널(P)을 수납하면서 상기 고정판(100)과 결합되어 회동가능하게 구비된 이동판(200), 상기 고정판(100)과 이동판(200)을 회전가능하게 결합시키는 회동힌지(300)로 이루어진다.

보다 구체적으로, 상기 고정판(100)은 상부가 개방된 일종의 박스 타입이며, 도 1을 기준으로 볼 때 저면이 버스 등 차량의 실내 천정면(C)에 접지 고정된다.

그리고, 상기 고정판(100)에는 고정볼트(130)가 더 구비될 수 있는데, 상기 고정볼트(130)는 도 2의 예시와 같이, 상기 고정판(100)의 양측에 대칭되게 다수개 구비될 수 있다.

즉, 상기 고정볼트(130)는 상기 디스플레이 패널(P)에서 영상물 시청이 완료된 후 이동판(200)을 접을 때 상기 이동판(200)이 상기 고정판(100)에 견고히 고정결합되게 하여 차량 이동에 따른 유동이나 충격을 받더라도 고정판(100)으로부터 쉽게 분리 이탈되지 않도록 하여 준다.

이를 위해, 상기 고정볼트(130)는 머리부(136), 수나사부(134) 및 스프링(132)을 포함하여 구성되며, 상기 머리부(136)는 고정볼트(130)의 일단에 위치하고, 상기 고정볼트(130)가 상기 이동판(200)의 체결홀(230)에 나사결합되도록 구성된다.

이때, 상기 머리부(136)는 수나사부(134)가 돌출된 방향으로 개방되며 회전하는 제1머리부(136-1)와, 상기 제1머리부(136-1)의 개방된 부분에 결합하며 상기 수나사부(134)가 관통하는 제2머리부(136-2)로 구성된다.

그리고, 상기 수나사부(134)는 상기 고정판(100)을 관통하여 상기 체결홀(230)에 나사 결합된다.

아울러, 상기 스프링(132)은 상기 수나사부(134)의 길이 방향으로 끼워져 상기 제1머리부(136-1)에 삽입되어 일단은 제1머리부(136-1)와 접하고, 타단은 제2머리부(136-2)와 접하여, 상기 머리부(136)에 상기 고정판(100)의 반대방향으로 수직 항력을 제공한다.

때문에, 상기 이동판(200)이 고정판(100)으로부터 분리되더라도 상기 스프링(132)에 의해 탄성지지되므로 상기 고정볼트(130)가 풀린 상태에서도 이탈되거나 유동되거나 혹은 떨림 등을 일으키지 않아 소음 방지는 물론 분실의 우려도 일거에 제거할 수 있어 편의성이 증대된다.

한편, 상기 이동판(200)은 양측면에서 각각 바깥쪽으로 돌출된 후 절곡되어 'ㄷ' 형상의 삽입홈(220)을 형성하는 수납편(210)이 이동판(200)과 일체형 또는 브라켓 형태로 분리되어 체결되거나 조립되어 디스플레이 패널(P)을 보호하면서 진동 및 충격을 방지하는 역할을 하게 된다.

그리하여, 상기 삽입홈(220)에 디스플레이 패널(P)이 끼워지거나 조립되는 형태로도 할 수도 있고, 디스플레이 패널(P) 전체를 감싸도록 박스 형태로도 할 수 있으며, 상기 수납편(210)을 착탈가능한 구조의 분리형으로 이동판(200)에 별도로 설치할 수도 있다.

물론, 상기 디스플레이 패널(P)이 상기 삽입홈(220)이 끼워진 후에는 쉽게 이탈되지 않도록 하는 고정수단이 반드시 필요하지만, 이러한 고정수단은 당연한 것임은 물론 공지된 다수의 형태가 있기 때문에 굳이 여기서는 한정하지 않으며, 도시 설명하지 않기로 한다.

아울러, 상기 이동판(200)의 하단은 대략 'ㄱ' 형상으로 절곡된 후 상기 고정판(100)의 후벽 앞쪽에 배치되는 접속편(240)이 구비되는데, 상기 접속편(240)은 회동힌지(300)를 결합 설치하기 용이하도록 하기 위해 구비되는 수단이다.

그리고, 상기 회동힌지(300)는 힌지축(310)을 중심으로 제1브라켓(320)과 제2브라켓(330)이 경첩 형태로 링크되어 구성되는데, 제1브라켓(320)은 고정판(100)의 상면에 접지 고정되고, 제2브라켓(330)은 이동판(200)의 끝면 또는 접속편(240)의 전면에 접지 고정된다.

이 경우, 상기 접속편(240)의 하단은 거의 힌지축(310)과 동일높이 선상에 배치되기 때문에 이동판(200)이 접힐 때 접속편(240)의 하단이 그 뒤쪽에 위치한 고정판(100)의 내벽면과 간섭되지 않는다.

다시 말해, 상기 접속편(240)의 하단이 회전유동하는 반경은 상기 힌지축(310)의 반경과 거의 대동소이하게 되므로 접속편(240)과 고정판(100)의 내벽면 사이에 약간의 갭(Gap)만 있으면 간섭없이 원활한 접힘과 펼침이 가능해지는 것이다.

이와 같이, 본 발명 제1실시예에 따른 가장 기본적인 구조의 거치대는 3개의 구성만으로 디스플레이 패널(P)을 수동으로 접고 펼 수 있게 된다.

이에 더하여, 이동판(200)을 접었을 때 고정하는 고정볼트(130)를 본 발명에 따른 특수한 구조를 갖도록 구성하면 접거나 펼쳤을 때 차량의 진동이나 충격에 대해서도 탄성저항하는 기능이 있어 소음이 발생되지 않아 쾌적성을 증대시키는 효과를 얻을 수 있게 된다.

이러한 구성의 제1실시예에 따른 거치대는, 먼저 시청자 또는 승객(이하, 시청자)은 디스플레이 패널(P)이 상기 고정판(100)에서 펼쳐진 상태, 즉 도 1,6과 같은 상태에서 디스플레이 패널(P)에서 제공하는 영상물을 시청할 수 있다.

이후, 시청 완료 후 디스플레이 패널(P)을 접고자 할 때는 상기 이동판(200)의 끝부분이나 디스플레이 패널(P)의 끝부분에 수동으로 힘을 가하여 이동판(200)을 고정판(100) 방향(또는, 버스 등의 천장 방향)으로 힘을 가해 밀어준다.

그러면, 외력을 받은 이동판(200)은 회동힌지(300)를 중심으로 회전하여 상기 고정판(100) 방향으로 이동하면서 접히게 된다.

이때, 만약 고정볼트(130)를 더 구비한 경우라면 이동판(200)을 완전히 접은 상태에서 고정볼트(130)를 돌려 양자를 견고히 고정할 수 있다.

그리고, 펼칠 때는 상술한 조작방식을 반대되는 순서로 동작시키면 이동판(200)이 펴지게 된다.

[제2실시예]

도 3은 본 발명 제2실시예에 따른 거치대를 보여 준다.

도 3에 따르면, 본 발명 제2실시예는 상술한 제1실시예의 구성에 돌출편(140) 혹은 가스댐퍼(180) 혹은 이들 양자를 병행하여 더 설치할 수 있는 예를 보여 준다.

이들 돌출편(140)과 가스댐퍼(180)는 상기 이동판(200)과 고정판(100)의 결속력을 더욱 더 강화시켜 흔들림이나 요동, 충격 등으로부터 소음발생을 방지하고, 본 발명 거치대가 더욱 더 안정적인 고정상태를 유지하도록 안내하는 수단이다.

예컨대, 돌출편(140)은 결합부재(170)와 암수 결합형태를 취함으로써 고정상태를 더욱 견고하고 안정되게 유지할 수 있다.

아울러, 상기 돌출편(140)은 고정판(100)에 적어도 하나 이상 설치되고, 상기 결합부재(170)는 상기 이동판(200)의 대응개소에 대응개수로 설치되는데, 그 반대로 설치하여도 무방함은 당연하다 하겠다.

좀 더 구체적으로, 상기 돌출편(140)은 도 4와 같이, 탄성구조를 갖도록 절곡 형성되고, 돌출된 양측에는 홈 또는 돌기 형태로 형성되어 결합부재(170)와 맞물릴 수 있도록 구성된다.

그리고, 상기 결합부재(170)는 도 5와 같이, 내측에 중공부가 형성되어 있고, 결합공(172), 스프링(174) 및 조임나사(176)를 포함할 수 있다.

상기 결합공(172)은 볼 형상으로 구성되며, 상기 돌출편(140)에 양측으로 돌출된 돌기에 걸릴 수 있도록 구성될 수 있다.

상기 스프링(174)은 상기 결합부재(170) 내측의 중공부에 위치하고, 상기 결합공(172)과 돌출편(140)이 견고하게 결합될 수 있도록 하기 위하여 상기 결합공(172)에 탄성력을 제공할 수 있다.

상기 조임나사(176)는 상기 결합부재(170) 내측에 형성된 중공부와 나사 결합할 수 있고, 상기 조임나사(176)가 상기 중공부 내측으로 더 많이 위치할수록 상기 스프링(174)을 더 강하게 압박하여 상기 결합공(172)에 더 큰 탄성력을 제공할 수 있다. 즉, 조임나사(176)를 신축성 있게 드라이버로 조절하여 모니터 무게나 크기에 따라 체결력이나 체결강도 및 이완강도 등을 조절할 수 있다.

아울러, 상기 결합부재(170)와 돌출편(140)의 형상에 대해서는 특별한 제한은 없으며, 서로 맞물려서 결합할 수 있는 구조면 되므로, 여기에는 다양한 형태로 변형된 실시예가 적용될 수 있는데, 이를 테면, 돌출편의 단면형상이 다이아몬드 형상으로 되고, 결합부재가 이를 수용할 수 있는 형태로 된다든지, 돌출편과 결합부재가 자석에 의해 결합한다든지의 변형예도 적용될 수 있으며, 걸고리 구조 및 후크와 켓치구조를 결합하여 상호 결합 및 이완시키는 역할을 대체할 수 있는 기구적인 구조를 다양하게 변경할 수도 있다.

그리고, 상기 가스댐퍼(180)는 차량의 이동시 상기 디스플레이 패널(P) 및 이동판(200)의 흔들림이나 떨림을 방지하도록 구비되는데, 내측에 공기와 같은 가스가 내장되어 있어 가스에 의해 미는 힘을 발생시켜서 차량의 이동시 흔들림에 의한 진동을 감소시키도록 구성된 것이다.

이때, 상기 가스댐퍼(180)는 도 6과 같이, 실린더(182) 및 연결로드(184)를 포함하는데, 상기 실린더(182)는 일측이 고정판(100)에 부착되어 일정 각도의 범위 내에서 회전할 수 있고, 타측이 연결로드(184)와 연결되어 있으며, 고정판넬(120)을 중심으로 일정 각도 회전할 수 있고, 내측에 에어(가스)가 내장된다.

또한, 상기 연결로드(184)는 일측이 상기 실리더(182)와 연결되고 상기 실린더(182) 내부에서 일정거리 직선 왕복운동 할 수 있도록 결합 되며, 타측이 상기 이동판(200)에 부착되어 일정 각도의 범위 내에서 회전할 수 있도록 구성된다.

따라서, 상기 실린더(182)의 일측과 연결로드(184)의 타측은 각각 이동판(200)과 고정판(100)에 부착되어 일정 각도로 회전할 수 있으므로, 사용자는 상기 디스플레이 패널(P)에서 영상물을 시청한 후 고정판(100) 방향으로 접어 차량 내에서의 보행이나 이동 공간을 확보할 수 있게 된다.

뿐만 아니라, 상기 가스댐퍼(180)는 고정판(100)에서 고정볼트(130)를 돌려서 이동판(200)이 분리된 후, 디스플레이 패널(P)의 무게에 의한 급속한 낙하를 방지하여, 고정판(100)의 천장 고정부분에 무리한 힘이 가해지는 것을 방지하고 아울러 디스플레이 패널(P)에 가해지는 원치 않는 충격을 방지할 수 있고, 또한 이를 이용하여 가스댐퍼(180)의 압축 반발력에 의해 펼치는 각도도 조절할 수도 있다.

이때, 가스댐퍼(180)의 역할을 대신할 수 있는 변형예로, 오일댐퍼, 쇽업저버, 코일스프링댐퍼 등을 사용할 수도 있음은 물론이다.

덧붙여, 본 발명 제2실시예에 따른 거치대는 상술한 제1실시예에 설명된 구성들을 그대로 모두 구비할 수도 있고, 혹은 일부만을 선택하여 구비할 수도 있으며, 반대로 제1실시예의 구성에도 상기 제2실시예의 구성 일부가 결합될 수도 있고, 전부가 결합될 수도 있으며, 이하 후술되는 다른 실시예의 경우에도 상호간의 구성 결합은 동일한 원리를 따른다.

[제3실시예]

도 7은 본 발명 제3실시예에 따른 거치대를 보여 준다.

도 7에 예시된 거치대는 앞서 설명한 제1실시예의 기본 구성, 즉 고정판(100), 이동판(200), 회동힌지(300)는 그대로 포함하면서 이동판(200)을 자동으로 접었다 펼 수 있도록 구성된다.

때문에, 제1실시예의 기본 구성에 이동판(200)을 고정판(100)에 대하여 자동으로 접거나 펴기 위한 추가적인 기능만 더 구현된 예가 제3실시예의 기본 구조이고, 여기에다 제1 및 제2실시예들에서 설명된 부가 구성들이 더해질 수 있다.

여기서, 이동판(200)을 자동으로 접을 수 있는 수단은 동력원이 내장된 구동박스(500)와, 상기 구동박스(500)의 일측에 설치되고 상기 동력원과 연결된 권취드럼(510)과, 상기 권취드럼(510)에 고정나사(N)에 의해 고정되어 감겨있고 단부는 이동판(200)의 상단부에 고정된 와이어(520)로 구성될 수 있다.

또한, 이동판(200)을 자동으로 펴는 수단은 별도로 구비하지 않아도 이동판(200) 및 디스플레이 패널(P)의 자중에 의해 이동판(200)이 자유낙하하여 자동으로 펼쳐질 수 있으나, 추가적으로 상기 고정판(100)에 고정되고 상기 이동판(200)의 하단 내측면이 접촉 가압하도록 배치된 다수의 판스프링(530)과, 상기 고정판(100)과 이동판(200)을 연결하는 가스댐퍼(180)를 설치할 수도 있다.

예컨대, 본 발명 제3실시예에 따른 거치대는 자동으로 펴지거나 접혀지게 하기 위하여 기구적, 전기적으로 기능이 추가된 구조로서 자동으로 접고 펼 수 있는 구조를 구현할 수 있도록 동력원이 내장된 구동박스(500)와, 상기 구동박스(500)의 일측에 설치되고 상기 동력원과 연결된 권취드럼(510)과, 상기 권취드럼(510)에 고정나사(N)에의해 고정되어 감겨있고 단부는 이동판(200)의 상단부에 고정된 와이어(520)와, 상기 고정판(100)에 고정되고 상기 이동판(200)의 하단 내측면이 접촉 가압하도록 배치된 다수의 판스프링(530)과, 상기 고정판(100)과 이동판(200)을 연결하는 가스댐퍼(180)를 포함하여 구성될 수 있다.

이때, 상기 구동박스(500)는 좌우 대칭형으로서, 내부에 두 개의 동력원, 이를 테면 2개의 구동모터를 내장할 수 있도록 구성됨이 바람직하며, 이러한 2개의 구동모터는 전기적 신호를 상호 극성을 바꿔서 연결함으로서 2개의 구동모터가 동시에 한 방향으로 정회전, 역회전이 가능하도록 구성함이 바람직하며, 구동모터는 강력한 회전력이 필요한 감속모터를 사용하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 권취드럼(510)은 상기 구동모터의 회전축에 고정되는데, 상기 회전축은 상기 구동박스(500)를 관통하여 외부로 노출되고, 이 노출된 단부에 권취드럼(510)이 조임나사(B)에 의해 구동모터의 회전축에 견고하게 고정된다.

또한, 상기 구동박스(500)의 전면 일부에는 3단으로 작동되는 구동스위치(502)가 설치되며, 상기 구동스위치(502)는 1단, 2단, 3단 조작을 통해 각각 전기적 신호를 인가하여 조작시 동력원(구동모터)을 정회전, 정지, 역회전시키면서 원활하게 구동될 수 있도록 유도하는 역할을 한다.

이때, 구동스위치(502)의 1단은 정회전, 2단은 정지, 3단은 역회전시키는 구조로 전기적인 회로를 각각 연결하여 동력원(구동모터)을 자동으로 구동할 수 있도록 손쉽게 제어하도록 할 수 있다.

또한, 구동박스(500)의 제어부에서 외부로 연장되는 리드선(R)에 의해 원거리에서 동력원(구동모터)을 조작할 수 있도록 리드선(R)의 말단에 원격조작스위치(SW)를 설치하여 먼 거리에서도 손쉽게 구동박스(500)를 제어할 수 있도록 구성할 수 있으며, 나아가 리모컨(LC)을 통해 원격제어할 수 있도록 구성할 수도 있음은 물론이다.

뿐만 아니라, 상기 구동박스(500)의 상면 일측에는 제1리미트스위치가(504) 설치되어 이동판(200)이 접힐 때 접촉 여부에 따라 구동박스(500)의 동력을 끊어 더 이상 구동되지 않도록 제어하며, 또한 후술하는 바와 같이 이동판(200)이 완전히 접히면 상기 제1리미트스위치(504)에 접촉함과 동시에 구동박스(500)에 고정된 전자석홀더(600)에 전기신호를 인가하여 강력한 자력이 발생하게 함으로서 이동판(200)에 고정된 금속부재(610)와 자력에 의해 결합 또는 이완할 수 있도록 제어하는 역할로도 사용될 수 있다.

또한, 고정판(100)의 일부 측면에 제2리미트스위치(506)가 설치되어 이동판(200)이 일정각도 이상 펴진 후 이동판(200)의 일단이 제2리미트스위치(506)와 접촉했을 때 동력원(구동모터)의 동력을 끊어 작동을 멈추도록 제어하며, 또한 이동판(200)이 상기 제2리미트스위치(506)와 접촉함과 동시에 상기 제2리미트스위치(506)의 스위칭 기능에 의해 디스플레이 패널(P)에 전원을 공급하도록 제어할 수도 있다.

아울러, 상기 와이어(520)는 스트링(String)류이면 족하므로, 철선, 여러겹으로 꼬여있는 굵은 실선, 벨트, 낚시줄, 끈, 줄 등 다양한 것들이 사용될 수 있다.

특히, 상기 와이어(520)의 한쪽 끝은 권취드럼(510)의 와이어홈(NG)에서 고정나사(N)로 견고하게 고정되며, 다른 한쪽 끝은 상기 이동판(200)에 직접 고정될 수도 있지만, 도시와 같이, 이동판(200)에 고정되어 있는 와이어고정구(202)를 통해 고정하면 와이어(520)의 길이를 조절하여 균형을 맞추게 하거나, 와이어(520)의 탄력을 조절할 수 있으며, 와이어(520)를 와이어고정구(202)에 끼워 고정할 때 편의성을 제공하므로 이를 이용하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 와이어고정구(202)에는 길이방향을 따라 일정간격을 둔 다수의 결속구(204)가 형성되어 있어 결속위치를 쉽고 빠르게 가변시킬 수 있으며, 와이어(520)의 길이나 탄력을 조절해가면서 손쉽게 결속할 수 있다.

또한, 상기 판스프링(530)의 역할은 상기 이동판(200)이 접혀졌다가 펼쳐질 때 권취드럼(510)이 풀어지는 방향으로 역회전하기는 하지만 권취드럼(510)에 감겨있는 와이어(520)는 권취드럼(510)이 역회전할 때 자연스럽게 풀리기만 할 뿐 이동판(200)을 펴짐 방향으로 들어 올릴 힘은 없으므로 동력원(구동모터)의 회전력이 없어도 이동판(200)을 펴짐 방향으로 일정각도 이상 복귀할 수 있도록 강력한 탄성 반발력의 힘을 발생시키기 위한 수단이다.

그리고, 상기 판스프링(530)의 경우, 그 기능을 대체할 수 있는 기타 방법으로 다양한 형태가 사용될 수 있는데, 이를 테면 반발력이 강한 스프링힌지, 탄성이 강한 코일스프링, 쇽업쇼버, 오일댐퍼 등 압축 반발력을 응용한 다양한 방식이나 기구적 구조를 적용하여 그 기능을 대체할 수 있는 방법으로 설계 변경할 수 있다.

이 경우, 상기 판스프링(530)은 가스댐퍼(180)와 한 조를 이루어 이동판(200)이 복귀력을 갖도록 하여 주는데, 이동판(200)의 초기 복귀작업은 상기 판스프링(530)이 하고, 판스프링(530)에 의해 가스댐퍼(180)가 기능할 수 있을 정도까지 이동판(200)이 펼쳐지면 그때부터는 상기 가스댐퍼(180)가 작용하여 이동판(200)을 최종 복귀시키게 된다.

이와 같이, 상기 판스프링(530)과 가스댐퍼(180)는 상호 보완적으로 복귀작업을 수행하게 된다.

좀더 구체적으로 설명하면, 접힐 때의 구동원리는 구동박스(500)에 고정되어 있는 동력원(구동모터)의 회전력에 의해 권취드럼(510)에 고정되어 감겨 있는 와이어(520)를 접힘 방향으로 감아줌으로서 이동판(200)을 고정판(100) 방향으로 당기게 되는 힘이 발생하여 이동판(200)이 회동힌지(300)를 중심으로 고정판(100)방향으로 접히게 되는 원리이다.

또한, 펴질 때의 구동원리는 고정판(100)에 고정되어 있는 판스프링(530)의 강력한 탄성 반발력에 의해 이동판(200)을 일정각도까지(가스댐퍼(180)의 압축 복원력이 작동되는 지점까지) 펴짐 방향으로 초기 복귀시키고, 그 이후 가스댐퍼(180)의 강력한 압축 반발력이 작용함으로서 이동판(200)을 회동힌지(300)를 중심으로 펴짐 방향으로 복귀시켜서 이동판(200)을 쉽게 펴지게 하는 원리이다.

이때, 이동판(200) 및 디스플레이 패널(P)의 무게에 의해 중력작용까지 합쳐져서 동력원(구동모터)에 부하를 가하지 않고도 이동판(200)을 쉽게 펴짐 방향으로 복귀시키게 된다.

또한, 이렇게 이동판(200)이 펴질 때, 이동판(200)이 판스프링(530)과 가스댐퍼(180)에 의해 압축 반발하여 낙하하는 자유낙하 속도보다 와이어(520)가 풀리는 속도를 빠르지 않게 저속으로 조절하여 이동판(200)이 급속히 낙하하지 않도록 낙하속도를 제어함과 동시에 와이어(520)가 늘어지거나 권취드럼(510)에서 와이어(520)가 이탈되지 않도록 동력원(구동모터)의 회전속도를 적절하게 조절하고 제어할 수도 있다. 이때, 권취드럼(510)에 감겨있던 와이어(520)가 감기거나 풀릴 때, 권취드럼(510)에서 와이어(520)가 이탈하거나 흔들리지 않도록 와이어(520)를 보호하고 지탱해 주는 기구적인 보강구조를 고정판(100)이나 이동판(200) 일부에 추가로 설치할 수도 있다.

이에 더하여, 도 8과 같이 고정판(100)에는 전자석홀더(600)를 더 구비하고, 상기 이동판(200)에는 금속부재(610)를 더 설치하여 이동판(200)을 접었을 때 상기 금속부재(610)가 상기 전자석홀더(600)에 흡착되게 함으로써 이동판(200)이 분리되어 펼쳐지는 것을 방지하고, 유동이나 충격에 충분히 저항할 수 있도록 동작하게 되어 더욱 더 안정적인 설치 구조를 이루게 된다.

특히, 상기 전자석홀더(600)는 상기 제1리미트스위치(504)가 접촉하고 있는 동안만 전류가 흘러 자석이 되게 함으로써 적절한 시간만큼 자력을 발생시킴으로서 사용효율을 높이고, 차량 진동에 의해 생길 수 있는 떨림이나 미세 진동소음을 방지하며, 이동판(200)과 고정판(100)이 충격이나 진동에 의해 분리되거나 이탈되는 것을 막아 준다.

이때, 전자석홀더(600)는 그 역할을 대체하는 추가적인 기술을 접목할 수도 있다. 예를 들어, 전기적인 신호에 의해 피스톤방식으로 작동되는 솔레노이드를 고정판(100)에 설치하여 제1리미트스위치(504)의 작동 여부에 따라 솔레노이드에 내장된 피스톤이 이동판(200)에 설치된 금속부재(610)와 걸고리 방식으로 착탈시킬 수 있는 구조로 전자석홀더(600)의 역할을 대신할 수도 있다.

100: 고정판 200: 이동판
300: 회동힌지 500: 구동박스

Claims (16)

1. 차량 천정에 고정 장착되는 고정판;
   상기 고정판과 결합되어 회전하고, 디스플레이 패널을 탈부착할 수 있는 이동판;
   상기 이동판과 고정판을 회전가능하게 힌지 고정하는 회동힌지;를 포함하되,
   상기 회동힌지는 상기 고정판의 상면에 접지 고정된 제1브라켓, 상기 이동판의 하단에 'ㄱ'자 형으로 절곡되어 구비된 접속편의 전면 또는 이동판의 끝단에 접지 고정된 제2브라켓, 상기 제1브라켓과 제2브라켓을 서로에 대해 회전가능하게 연결하는 힌지축으로 구성되고,
   상기 고정판과 이동판의 각 양측단부에는 상호간에 링크되어 충격을 완충시키는 가스댐퍼가 더 설치되며,
   길이방향을 따라 일정간격을 두고 다수의 결속구가 형성되어 있으며 상기 이동판의 상단부에 좌우 대칭으로 돌출형성된 와이어고정구;
   상기 이동판과 대면하는 고정판의 하부에 설치되고, 좌우 대칭으로 2개의 동력원이 내장되며, 전면에는 정회전, 정지, 역회전의 3단으로 작동하는 구동스위치가 설치된 구동박스;
   상기 구동박스의 일측에 설치되고 상기 동력원과 연결된 권취드럼;
   상기 권취드럼에 고정나사를 통해 고정되어 감겨 있고 단부는 이동판의 상단부에 고정된 와이어고정구에 고정되는 와이어; 및
   상기 고정판에 고정되고, 상기 이동판의 하단 내측면이 접촉 가압하도록 배치된 다수의 판스프링; 을 더 포함하며,
   상기 구동박스에 고정되어 있는 상기 동력원의 회전력에 의해 상기 권취드럼이 고정되어 감겨있는 와이어를 접힘 방향으로 감아줌으로서 상기 이동판이 상기 회동힌지를 중심으로 상기 고정판 방향으로 접히게 되고,
   상기 이동판이 펼쳐질 때, 초기에는 상기 판스프링에 의해 펼쳐지고, 가스댐퍼가 기능할 수 있을 정도까지 이동판이 펼쳐지면 상기 가스댐퍼가 작동하여 이동판이 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
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3. 청구항 1에 있어서;
   상기 이동판에는 상기 디스플레이 패널을 고정하는 수납편이 더 구비되되, 상기 수납편은 상기 이동판과 일체형 또는 브라켓 형태로 분리되어 체결되거나 혹은 디스플레이 패널 전체를 감싸는 박스 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
4. 청구항 1에 있어서;
   상기 고정판의 양측에는 상기 고정판과 이동판을 고정 결합하는 적어도 하나 이상의 고정볼트를 더 구비하되,
   상기 고정볼트는,
   상기 고정판에 형성된 구멍을 통해 이동판과 나사결합하는 수나사부; 상기 수나사부가 돌출된 방향으로 개방되며 회전하는 제1머리부와, 상기 제1머리부의 개방된 부분에 결합하며 상기 수나사부가 관통하는 제2머리부로 이루어진 머리부; 및 상기 수나사부의 길이 방향으로 끼워져서 상기 제1머리부에 삽입되어 일단은 제1머리부와 접하고 타단은 제2머리부와 접하는 스프링;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
5. 청구항 1에 있어서;
   상기 고정판에는 적어도 하나 이상의 돌출편이 고정되고, 상기 돌출편과 대응되는 개소의 이동판에는 상기 돌출편이 탄성 걸림되면서 탈착 가능한 결합부재가 더 설치된 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
6. 청구항 5에 있어서;
   상기 돌출편은 상부 양측에 홈을 포함하고,
   상기 결합부재는 상기 돌출편과 끼움 결합되는 볼 형상의 결합공; 상기 결합공에 탄성력을 제공하는 스프링; 및 상기 스프링을 압박하여 결합공에 제공되는 탄성력을 조절할 수 있는 조임나사로 이루어진 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
7. 삭제
8. 삭제
9. 청구항 1에 있어서;
   상기 구동박스의 상면 일부에는 제1리미트스위치가 더 설치되어 접혀지는 상기 이동판과 접촉시 상기 동력원의 동력을 끊어 정지시키는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
   
10. 청구항 1에 있어서;
    상기 고정판의 일부 측면에는 제2리미트스위치가 더 설치되어 펼쳐지는 이동판과 접촉시 상기 동력원의 동력을 끊어 정지시킴과 동시에 스위칭하여 디스플레이 패널의 전원을 켜는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
    
11. 청구항 1에 있어서;
    상기 구동박스의 상면 일부에는 전자석홀더가 더 설치되고, 상기 이동판 상의 대응개소에는 상기 전자석홀더에 흡착되는 금속부재가 더 설치된 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
    
12. 청구항 11에 있어서;
    상기 전자석홀더는 상기 구동박스에 설치된 제1리미트스위치가 이동판과 접촉하고 있는 동안만 전자석홀더에 전기를 인가하여 그 시간만큼만 금속부재를 흡착 고정하는 것을 특징으로 하는 디스플레이 패널의 접이식 거치대.
    
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