KR101543846B1 - 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지 - Google Patents

연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛은 연료전지 스택이 안착되며, 상기 연료전지 스택의 하단 외면에 제공되는 하부판, 상기 연료전지 스택의 상단 외면에 제공되는 상부판 및 상기 상부판의 무게 증가에 의해 상기 연료전지 스택을 가압하는 면압을 증가시키도록, 상기 상부판과 일체로 형성되며, 상기 연료전지 스택의 측부에 제공되는 단열판을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료전지는 공기극과 연료극 사이에 전해질막이 배치된 복수의 단위셀이 적층되어 제공되는 연료전지 스택, 상기 연료전지 스택에 장착되는 상기 연료전지용 면압인가유닛 및 상기 면압인가유닛의 외부에 제공되는 하우징을 포함할 수 있다.

Description

연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지{Pressing unit for fuel cell and fuel cell having thereof}
본 발명은 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료전지 스택에 인가되는 면압을 증가시키도록, 상부판과 단열판을 일체로 형성한 발명에 관한 것이다.
연료전지(Fuel Cell)는 반응물의 산화, 환원에 의한 화학에너지를 전기에너지로 바꾸어주는 에너지 변환 장치이다. 일반적으로 연료전지는 연료극, 공기극 및 상기 연료극과 공기극 사이에 위치하는 전해질막으로 구성된다.
이러한 연료전지는 연료극으로 연료가스가 주입되어 산화되고, 공기극으로 공기가 공급되어 연료극과 공기극 사이에 위치하는 전해질막을 통하여 이온이 이동되어 외부 회로를 경유하는 방식으로 작동된다.
이때 연료극에서 생성된 전자가 공기극으로 전달되어 소모되는 과정에서 외부 회로로 전자가 흐르게 되며, 이를 이용하여 전기 에너지를 생산하는 것이다. 따라서 연료전지에서 일어나는 화학반응은 수소와 산소가 만나 물이 되는 반응과 동일하다.
이러한, 하나의 연료극, 공기극, 전해질막으로 구성된 것을 단위셀이라고 하며, 이러한 단위셀에서 발생하는 전류의 양은 작아서, 이를 적층시킨 연료전지 스택을 이용하게 된다.
이러한 연료전지 스택은 유로가 형성된 분리판과 이들을 지지 및 고정시키기 위한 상부판 및 하부판을 설치된다.
이때, 이러한 단위셀에는 소정의 면압이 유지되어야 하는데, 이는 접촉저항 상승에 의한 오믹 손실(Ohmic Loss), 가스확산층 내의 물질전달 저항에 직접적으로 관련되므로, 연료전지 스택의 면압을 적절히 유지하는 것은 성능이 좋은 연료전지를 얻기 위한 필수적인 조건이다.
종래의 연료전지 스택의 면압 조절 장치(한국 공개특허공보 2011-0057848)에서는 이러한 면압을 인가하기 위해서, 도 1에 도시된 바와 같이, 하부판(10')과 상부판(20') 사이에 연료전지 스택을 위치시키며, 상기 상부판(20')에 유압 또는 공압을 이용하여 적절한 면압을 인가하였다.
즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 유압 또는 공압 제공수단(M)이 유입관(L)을 통하여, 상기 상부판(20')의 내측에 제공되는 인플레이터(I)을 부풀어 올리는 정도에 따라서, 면압을 인가하였던 것이다.
그러나, 이러한 기술은 구성이 복잡하고, 유압 또는 공압의 제공에 의한 유로의 파손 등의 유지 보수가 어려운 단점이 있었다.
또한, 단순히 연료전지 스택의 상부판과 하부판을 볼트 너트 결합에 의해서 면압을 인가하는 경우에는 정확한 면압의 인가가 어렵고, 체결시의 오차 등에 의한 고성능의 연료전지를 제시할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 전술한 문제점을 해결하기 위한 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지에 대한 연구가 필요하게 되었다.
본 발명의 목적은 연료전지 스택에 면압을 인가하는 구성을 단순하게 하면서도 내구성이 좋으며, 설정된 값으로 정확하게 면압을 인가할 수 있는 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛은 연료전지 스택이 안착되며, 상기 연료전지 스택의 하단 외면에 제공되는 하부판, 상기 연료전지 스택의 상단 외면에 제공되는 상부판 및 상기 상부판의 무게 증가에 의해 상기 연료전지 스택을 가압하는 면압을 증가시키도록, 상기 상부판과 일체로 형성되며, 상기 연료전지 스택의 측부에 제공되는 단열판을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛의 상기 단열판은 면압을 고르게 증가시키도록, 상기 상부판의 둘레 방향에 복수 개가 대칭되게 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛은 상기 단열판의 무게에 따라 상하로 이동하는 것을 가이드하도록, 상기 단열판의 외부에 제공되는 하우징에 접하며, 상기 단열판에 결합되는 가이드휠을 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛의 상기 가이드휠은 상기 단열판의 길이 방향으로 복수 개가 제공될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛은 상기 연료전지에 가하는 면압을 일정하게 유지토록, 상기 연료전지 스택과 상기 상부판 사이에 위치하는 탄성체를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료전지는 공기극과 연료극 사이에 전해질막이 배치된 복수의 단위셀이 적층되어 제공되는 연료전지 스택, 상기 연료전지 스택에 장착되는 상기 연료전지용 면압인가유닛 및 상기 면압인가유닛의 외부에 제공되는 하우징을 포함할 수 있다.
본 발명의 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지는 상부판과 단열판을 일체로 제공하여, 자중(自重)에 의하여 연료전지 스택에 필요한 면압을 인가할 수 있는 이점이 있다.
이에 의해, 상기 연료전지 스택에 면압을 인가하는 구성을 단순화할 수 있으며, 내구성도 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 자중에 의해 면압을 인가하기 때문에 목표된 면압을 정확하게 제공할 수 있는 이점도 있다.
한편, 탄성체를 제공하여, 일정한 면압이 가해지도록 유지할 수 있으며, 가이드휠을 제공하여, 자중에 의한 면압을 안정적으로 가할 수 있는 이점도 있다.
도 1은 종래의 연료전지용 면압인가유닛을 도시한 사시도이다.
도 2는 종래의 연료전지용 면압인가유닛에서 상부판을 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛을 포함한 연료전지를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛에서 상부판과 단열판을 도시한 저면도이다.
도 5는 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛을 도시한 측면도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
본 발명의 연료전지용 면압인가유닛 및 이를 포함하는 연료전지는 연료전지 스택(2)에 인가되는 면압을 증가시키도록, 상부판(20)과 단열판(30)을 일체로 형성한 발명에 관한 것이다.
즉, 상기 상부판(20)과 단열판(30)을 일체로 제공하여, 자중(自重)에 의하여 연료전지 스택(2)에 필요한 면압을 인가할 수 있는 것이다.
이에 의해, 상기 연료전지 스택(2)에 면압을 인가하는 구성을 단순화할 수 있으며, 내구성도 향상시킬 수 있으며, 자중에 의해 면압을 인가하기 때문에 목표된 면압을 정확하게 제공할 수도 있다.
한편, 탄성체(40)를 제공하여, 일정한 면압이 가해지도록 유지할 수 있으며, 가이드휠(50)을 제공하여, 자중에 의한 면압을 안정적으로 가할 수 있게 된다.
구체적으로, 도 3은 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛(1)을 포함한 연료전지를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛을 도시한 측면도이다.
도 3 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)은 복수의 단위셀이 적층되어 제공되는 연료전지 스택(2)에 면압을 제공토록, 상기 연료전지 스택(2)이 안착되며, 상기 연료전지 스택(2)의 하단 외면에 제공되는 하부판(10), 상기 연료전지 스택(2)에 면압을 인가하도록, 상기 연료전지 스택(2)의 상단 외면에 제공되는 상부판(20) 및 상기 상부판(20)의 무게 증가에 의해 상기 연료전지 스택(2)을 가압하는 상기 면압을 증가시키도록, 상기 상부판(20)과 일체로 형성되며, 상기 연료전지 스택(2)의 측부에 제공되는 단열판(30)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 연료전지 스택(2)에 필요한 면압을 제공하는 수단으로써, 상기 상부판(20)의 자중(自重)을 이용하는 것에 더하여, 무게가 일정한 단열판(30)을 상기 상부판(20)과 일체로 형성하여 필요한 면압을 정확하게 인가할 수 있는 것이다.
상기 하부판(10)은 상기 연료전지 스택(2)이 안착될 수 있도록 제공되는 역할을 할 수 있다. 이를 위해, 상기 하부판(10)은 외부의 하우징(3)에 결합되어 제공될 수 있으며, 하측의 단열을 위해서 단열 소재로 제공될 수도 있다.
여기서, 상기 하부판(10)은 상기 연료전지 스택(2)이 안착되도록 제공된다는 점에서 알 수 있듯이, 상기 연료전지 스택(2)의 최하단에 제공되는 단위셀의 하면과 접하게 제공될 수 있다.
또한, 상기 하부판(10)은 후술할 외부의 하우징(3)에 의해서 지지되게 제공될 수 있다. 즉, 상기 하부판(10)은 상기 하우징(3)과 연결되기 위한 연결플레이트(11)를 제공할 수도 있다.
상기 상부판(20)은 자중에 의해서, 상기 연료전지 스택(2)에 면압을 인가하는 역할을 할 수 있다. 즉, 상기 상부판(20)은 상기 연료전지 스택(2)의 최상단에 제공되는 단위셀의 상면과 접하게 제공되여, 상기 연료전지 스택(2)의 외부판으로써의 역할을 하는 것과 동시에, 자중에 의해서 일정한 면압을 상기 연료전지 스택(2)에 인가하는 역할도 할 수 있는 것이다.
한편, 상기 상부판(20)은 상기 상부판(20)만의 자중으로, 상기 연료전지 스택(2)에 필요한 면압을 인가하려면, 상기 상부판(20)의 두께가 필요 이상으로 두꺼워 지고, 상기 연료전지 스택(2) 및 상기 상부판(20)을 포함한 연료전지 전체의 무게가 필요 이상으로 증가시키게 되는 것을 방지하기 위해서, 상기 상부판(20)과 후술할 단열판(30)을 일체로 형성하여 제공하게 된다.
여기서, 상기 상부판(20)과 단열판(30)이 처음부터 일체로 형성되거나, 처음에는 각각 별도로 제작된 후에 결합수단에 의해 결합될 수 있다. 이에 대한 설명은 단열판(30)에 대한 설명에서 후술한다.
또한, 상기 상부판(20)은 상기 연료전지 스택(2)에 가해지는 면압을 일정하게 유지하기 위해서, 탄성체(40)에 연계되어 제공될 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)은 상기 연료전지에 가하는 면압을 일정하게 유지토록, 상기 연료전지 스택(2)과 상기 상부판(20) 사이에 위치하는 탄성체(40)를 제공할 수 있는 것이다.
상기 탄성체(40)는 상기 연료전지 스택(2)과 접하게 제공되어, 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)의 자중에 의해서 상기 연료전지 스택(2)에 인가되는 면압을 일정하게 하는 역할을 할 수 있다.
즉, 상기 탄성체(40)는 일체로 형성된 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)이 외부 충격이나, 연료전지 스택(2)의 작동 중의 유동으로 움직이는 경우에도 상기 연료전지 스택(2)에 일정한 면압을 제공하기 위해서, 탄성력에 의해 충격을 흡수하면서도 일체로 형성된 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)의 자중에 의한 면압을 상기 연료전지 스택(2)에 인가할 수 있는 것이다.
이를 위해, 상기 탄성체(40)는 상기 연료전지 스택(2)과 상기 상부판(20) 사이에 제공될 수 있으며, 상기 연료전지 스택(2)의 전면에 고르게 복수 개가 제공될 수 있다.
상기 상부판(20)은 상기 단열판(30)과 일체로 형성되어 상기 탄성체(40)를 통하여 상기 연료전지 스택(2)에 자중을 인가하는 역할을 할 수 있다.
또한, 상기 상부판(20)은 단열소재로 형성되어, 상기 연료전지 스택(2)의 상면을 단열시키는 역할도 할 수 있다.
상기 단열판(30)은 상기 연료전지 스택(2)에 필요한 면압을 인가하는 경우에, 상기 상부판(20)만의 자중에 의해서는 필요한 면압을 인가할 수 없을 때, 상기 연료전지 스택(2)에 면압을 증가시켜 주는 역할을 할 수 있다.
또한, 상기 단열판(30)은 상기 연료전지 스택(2)의 측부를 단열시키는 역할도 할 수 있다.
이를 위해, 상기 단열판(30)은 상기 상부판(20)과 일체로 제공될 수 있는 것과 동시에, 상기 연료전지 스택(2)의 측부에 제공될 수 있다.
한편, 상기 단열판(30)이 단열 효과를 발생시키기 위해서, 세라믹 소재의 단열재가 사용될 수 있다. 이러한 소재로 형성되는 것은 상기 단열판(30)뿐만이 아니라, 상기 상부판(20) 내지 상기 하부판(10)도 이러한 단열 소재로 형성될 수 있다.
이러한 단열 소재의 일례로써, 규조토나 펄라이트 등으로 만든 소재가 사용될 수 있으며, 그밖에 유리가루에 발포제를 섞어 가열한 기포유리, 탄산마그네슘 분말, 마그네시아 분말 등의 소재가 사용될 수 있다.
여기서 상기 단열판(30)이 상기 상부판(20)과 일체로 제공된다는 것은 상기 상부판(20)과 처음부터 하나의 구성으로 형성되어 제공될 수도 있는 경우와, 처음에는 각각 따로따로 형성된 후에 체결수단에 의해서 하나의 구성으로 제공될 수 있는 경우를 포함하는 의미이다.
상기 단열판(30)과 상기 상부판(20)이 처음부터 일체로 제공되기 위해서는 세라믹 소재 등의 분말을 가압하여 상기 단열판(30)과 상부판(20)을 일체로 형성할 수도 있고, 금속 소재 등을 금형에서 일체로 형성하여 상기 단열판(30)과 상기 상부판(20)을 일체로 형성할 수도 있다.
한편, 상기 단열판(30)과 상기 상부판(20)을 처음에는 각각 따로 제작한 후에, 결합하는 것은 볼트 결합, 본드(bond) 결합, 용접 결합 등에 의해서 수행될 수 있다.
일례로써, 단위면적당 1.5 kg중/cm2의 면압이 필요한 넓이 1000 cm2의 스택의 경우 총 1500 kg중 무게를 가하면 되기 때문에 900 kg중의 상부판(20)과 각각 150 kg중의 무게를 가지는 단열판(30)을 4 면에 각각 제공하여 총 600 kg중의 무게를 갖는 단열판(30)의 무게를 활용하여, 필요한 면압을 인가할 수 있는 것이다.
이에 의해서, 상기 상부판(20)에 별도로 무게를 증가시키지 않아도 되기 때문에, 상기 상부판(20)의 부피를 줄이는 것과 동시에, 연료전지 전체의 무게를 더 늘릴 필요가 없는 이점이 발생하게 된다.
한편, 상기 단열판(30)은 상기 연료전지 스택(2)에 면압을 고르게 인가시키기 위해서 상기 상부판(20)의 둘레 방향에 복수 개가 대칭되게 제공될 수 있는데, 이에 대한 자세한 설명은 도 4를 참조하여 후술한다.
또한, 상기 단열판(30)에는 상기 하부판(10)의 연결플레이트(11)가 통과되는 통과홀(H)이 형성될 수도 있다. 즉, 상기 하부판(10)이 상기 하우징(3)에 의해서 지지되면서도, 상기 단열판(30)이 후술할 가이드휠(50)에 의해서 상하로 이동하기 위해, 상기 연결플레이트(11)가 통과할 수 있는 통과홀(H)이 상기 단열판(30)에 형성될 수도 있는 것이다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)의 상기 단열판(30)은 상기 단열판(30)의 무게에 따라 상하로 이동하는 것을 가이드하도록, 상기 단열판(30)의 외부에 제공되는 하우징(3)에 접하며, 상기 단열판(30)에 결합되는 가이드휠(50)을 제공할 수 있다.
즉, 상기 연료전지 스택(2)은 적층되는 단위셀의 개수를 변화시킬 수도 있기 때문에, 일체로 형성된 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)을 상하로 이동할 수 있도록 제공할 수 있는 것이다.
이는 상기 탄성체(40)에 의해서 상기 연료전지 스택(2)에 안정적으로 면압을 인가하는 경우에, 일체로 형성된 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)의 상하로 이동하는 것을 가이드할 수도 있는 것이다.
여기서, 일체로 형성된 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)은 중력 방향인 하측으로 힘을 받기 때문에 항상 아래 방향으로 이동하려고 하며, 상기 연료전지 스택(2)은 더 많은 수의 단위셀이 적층되면 더 두꺼워지기 때문에 이에 따라 상기 상부판(20)과 상기 단열판(30)은 상하로 이동되게 가변적으로 제공될 수 있는 것이다.
상기 가이드휠(50)은 상기 단열판(30)에 제공되어 상기 단열판(30)과 일체로 형성된 상부판(20)을 상하로 이동시키게 된다. 즉, 상기 가이드휠(50)은 회전가능한 바퀴로 제공되어 상기 단열판(30) 및 상기 상부판(20)을 이동시킬 수 있게 되는 것이다.
여기서 상기 가이드휠(50)은 외부의 하우징(3)과 접하게 제공되며, 굴림에 의해서 상하로 이동하게 된다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)의 상기 가이드휠(50)은 상기 단열판(30)의 길이 방향으로 복수 개가 제공될 수 있다.
이에 의하면, 일체로 형성된 상기 단열판(30)과 상기 상부판(20)을 여러 접점에서 지지하며 상하로 이동시키기 때문에, 안정적으로 이동시킬 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 연료전지용 면압인가유닛(1)에서 상부판(20)과 단열판(30)을 도시한 저면도로써, 이를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)의 상기 단열판(30)은 면압을 고르게 증가시키도록, 상기 상부판(20)의 둘레 방향에 복수 개가 대칭되게 제공될 수 있다.
즉, 상기 단열판(30)이 상기 상부판(20)과 일체로 형성되는 것은 상기 상부판(20)의 둘레 방향으로 결합되어 제공되는 것이 바람직한 것이다.
상기 단열판(30)은 상기 연료전지 스택(2)의 측부를 단열해야 하기 때문에 복수의 단열판(30)이 상기 연료전지 스택(2)의 측부를 모두 감싸기 위해서는 상기 상부판(20)의 둘레 방향으로 제공되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 단열판(30)이 대칭되어 제공된다는 것은 상기 상부판(20)의 대칭되는 부분에 제공되는 단열판(30)이 동일한 무게로 제공되는 것을 의미하는 것으로, 상기 연료전지 스택(2)의 상부 전면에 일정하게 면압을 증가시킬 수 있게 한다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연료전지는 공기극과 연료극 사이에 전해질막이 배치된 복수의 단위셀이 적층되어 제공되는 연료전지 스택(2), 상기 연료전지 스택(2)에 장착되는 상기 연료전지용 면압인가유닛(1) 및 상기 면압인가유닛(1)의 외부에 제공되는 하우징(3)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 연료전지용 면압인가유닛(1)을 포함하도록 제공할 수 있어, 상기 연료전지 스택(2)이 필요로 하는 면압을 인가할 수 있는 것은 물론, 상부판(20) 및 단열판(30)에 의해 적정 면압을 인가할 수 있기 때문에, 연료전지 전체의 부피를 기존의 면압 인가 수단에 비교하여 작게 구성할 수 있는 이점이 발생하게 된다.
상기 연료전지 스택(2)은 공기극, 연료극, 전해질막으로 구성된 단위셀에서 발생시키는 전류의 량이 작기 때문에, 상기 단위셀을 여러 층으로 적층하여 제공함으로써, 필요로 하는 전류를 발생시키게 된다.
상기 연료전지용 면압인가유닛(1)에 대한 설명은 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 면압인가유닛(1)과 동일하다.
한편, 상기 하우징은 상기 연료전지용 면압인가유닛(1)의 외부에 제공되어, 상기 연료전지 스택(2) 및 상기 연료전지용 면압인가유닛(1)을 보호하는 것은 물론, 상기 연료전지용 면압인가유닛(1)의 가이드휠(50)과 접하게 제공되어, 상기 연료전지용 면압인가유닛(1)을 상하로 이동하는 지지체로써의 역할도 하게 된다.
1 : 연료전지용 면압인가유닛 2 : 연료전지 스택
3 : 하우징 10: 하부판
11: 연결플레이트 20: 상부판
30: 단열판 40: 탄성체
50: 가이드휠

Claims (6)

  1. 연료전지 스택이 안착되며, 상기 연료전지 스택의 하단 외면에 제공되는 하부판;
    상기 연료전지 스택의 상단 외면에 제공되는 상부판; 및
    상기 상부판의 무게 증가에 의해 상기 연료전지 스택을 가압하는 면압을 증가시키도록, 상기 상부판과 일체로 형성되며, 상기 연료전지 스택의 측부에 제공되는 단열판;
    을 포함하는 연료전지용 면압인가유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 단열판은,
    상기 상부판의 둘레 방향에 복수 개가 대칭되게 제공되는 연료전지용 면압인가유닛.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 단열판의 외부에 제공되는 하우징에 접하며, 상기 단열판에 결합되는 가이드휠;
    을 더 포함하는 연료전지용 면압인가유닛.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 가이드휠은 상기 단열판의 길이 방향으로 복수 개가 제공되는 연료전지용 면압인가유닛.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 연료전지 스택과 상기 상부판 사이에 위치하는 탄성체;
    를 제공하는 연료전지용 면압인가유닛.
  6. 공기극과 연료극 사이에 전해질막이 배치된 복수의 단위셀이 적층되어 제공되는 연료전지 스택;
    상기 연료전지 스택에 장착되는 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항의 연료전지용 면압인가유닛; 및
    상기 면압인가유닛의 외부에 제공되는 하우징;
    을 포함하는 연료전지.
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