KR101543351B1

KR101543351B1 - 로드킬 방지시스템

Info

Publication number: KR101543351B1
Application number: KR1020130149137A
Authority: KR
Inventors: 김황현
Original assignee: 현진아이씨티 주식회사
Priority date: 2013-12-03
Filing date: 2013-12-03
Publication date: 2015-08-11
Also published as: KR20150064426A

Abstract

로드킬 방지시스템가 개시된다. 개시된 로드킬 방지시스템은 도로 변을 따라 일정 거리마다 설치되며, 야생동물을 감지시 경고음 또는 경고등을 출력시켜 야생동물이 상기 도로에 접근하지 못하도록 쫓아내는 다수개의 경보장치;를 포함하고, 상기 복수개의 경보장치는 근거리무선통신에 의해 서로 연동되어, 상기 야생동물을 감지한 경보장치를 기준으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하는 것을 특징으로 한다.

Description

로드킬 방지시스템{ROAD KILL PREVENTION SYSTEM}

본 발명은 로드킬 방지시스템에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 야생동물들이 도로에 칩입하여 발생하는 차량사고를 방지할 수 있는 로드킬 방지시스템에 관한 것이다.

로드킬(Road kill)이란, 차량 운행중 고라니, 멧돼지, 오소리, 너구리, 개, 고양이 등 야생동물의 갑작스런 출현으로 교통사고가 발생하는 것을 말한다.

최근, 야생동물의 개체수가 급격히 늘어나고, 유기동물이 많아지면서 로드킬 사고수가 증가하는 추세이며, 신고되지 않은 로드킬까지 포함하면 로드킬 발생건수는 알려진거 보다 훨씬 많은것으로 추정된다.

이러한 로드킬 사고를 줄이기 위해서, 야생동물들이 이동할 수 있는 별도의 생태도로와, 차량이 다니는 도로에 야생동물들이 접근하지 못하도록 안전유도 울타리를 설치하는 방법이 있으나, 생태토로나 유도울타리 등은 턱없이 부족할 뿐 아니라, 생태도로가 야생동물들이 우회해야 하는 문제가 있고, 유도울타리를 설치비가 많이 들어 모든 구간에 설치할 수 없을 뿐 아니라, 야생동물들이 유도울타리를 뛰어넘어버리는 문제가 있어, 로드킬 사고를 줄이는 것에 한계가 있었다.

이런 실정이니, 일부 도로는 야생동물의 도살장처럼 되버렸고, 주변의 농작물 피해도 갈수록 확대되고 있다. 여기에다 도로의 특성상 차랑에 치인 지 며칠된 동물의 사체가 그대로 방치되는 것도 많아서 혐오감을 주는 건 물론이고, 여름철 동물 전염병이 번질 우려도 있었다.

상황이 이렇다 보니, 보다 효율적으로 로드킬을 방지할 수 있는 기술개발의 필요가 절실하였다.

이에 대해, 대한민국 공개특허 10-2013-0045782호에는 도로에 인접하는 범위내에 야생동물의 움직임을 감지하여, 야생동물이 도로에 접하는 것을 억제하도록 충격파, 충격음 또는 경고빛을 발생시키고, 주행중에 차량에 야생동물의 출현을 인식하라는 경고메시지를 생성하는 로드킬 방지시스템이 개시된다.

하지만, 대한민국 공개특허 10-2013-0045782호에 개시된 로드킬 방지 시스템은 야생동물 감지시, 충격파, 충격음 또는 경고빛을 발생하기는 하나, 충격파, 충격음, 또는 경고빛의 발생범위가 일정범위로 국한되기 때문에, 야생동물들이 충격파, 충격음 또는 경보빛의 영향권을 벗어나 쪽으로 이동하여 도로에 칩입하는 일이 발생할 수 있어, 야생동물의 접근을 완전히 차단하는 것에는 한계가 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 야생동물이 도로에 칩입하는 것을 완전히 차단하여 로드킬 억제효율을 향상시키도록 개선된 형태의 로드킬 방지시스템을 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 로드킬 방지시스템은 도로 변을 따라 일정 거리마다 설치되며, 야생동물을 감지시 경고음 또는 경고등을 출력시켜 야생동물이 상기 도로에 접근하지 못하도록 쫓아내는 다수개의 경보장치;를 포함하고, 상기 복수개의 경보장치는 근거리무선통신에 의해 서로 연동되어, 상기 야생동물을 감지한 경보장치를 기준으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하는 것을 특징으로 한다.

상기 다수의 경보장치는 상기 야생동물이 감지된 경보장치를 기준으로 양측방향으로 이웃하는 동일한 수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하도록 구성할 수 있다.

상기 다수의 경보장치는 상기 야생동물이 감지된 경보장치를 기준으로 양측방향으로 이웃하는 동일한 수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하되, 상기 야생동물의 이동방향 감지시, 상기 야생동물의 이동방향 쪽으로 이웃하는 복수의 경보장치의 상기 경고음 또는 상기 경고등의 출력을 증가시키도록 구성할 수 있다.

상기 다수의 경보장치 각각은, 케이스 본체; 상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물의 움직임을 감지하는 동작감지센서; 상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물의 체온을 감지하는 열감지센서; 상기 케이스 본체에 설치되며, 근거리 통신을 가능하게 하는 근거리 통신부; 상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물을 쫓아내도록 경고등을 출력하는 하는 발광체; 상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물을 쫓아내도록 경고음을 출력하는 스피커; 및, 상기 동작감지센서, 상기 열감지센서, 상기 발광체, 상기 스피커의 구동을 제어하는 제어부;를 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 다수의 경보장치 각각은 비상버튼부를 더 구비하며, 상기 비상버튼부 조작시, 상기 비상버튼부가 눌려진 경보장치를 기준으로 상기 도로 상에서 차량이 오는 방향으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하도록 구성할 수 있다.

상기 다수의 경보장치 중 하나는 원거리 통신부;를 더 구비하여, 상기 다수의 경보장치 중 어느 하나에서 야생동물을 감지하여 동물감지신호가 생성된 경우, 상기 동물감지신호는 상기 근거리 통신부를 통해 인접하는 경보장치로 전달된 후, 상기 원거리 통신부를 통해 통합관제센터의 서버로 전달되어, 야생동물출현상황을 통합관제선터가 인지하며, 상기 다수의 경보장치 중 어느 하나에서 상기 비상버튼부가 눌려져 비상신호가 생성된 경우, 상기 비상신호는 상기 근거리 통신부를 통해 인접하는 경보장치로 전달된 후, 상기 원거리 통신부를 통해 통합관제센터의 서버로 전달되어, 도로에 발생한 비상상황을 통합관제선터가 인지하도록 구성할 수 있다.

상기 근거리 통신부는 지그비(zigbee)이며, 상기 원거리 통신부는 이동통신망 또는 인터넷망으로 구성할 수 있다.

상기 다수의 경보장치 각각은, 태양광 또는 태양열로부터 자체적으로 전원을 생산하는 자가발전부;를 더 구비하도록 구성할 수 있다.

상기한 바에 따르면, 본 발명은 다수의 경보장치가 도로를 따라 일정거리 간격으로 설치되며, 다수의 경보장치 중 하나에 야생동물이 감지된 경우, 야생동물이 감지된 경보장치를 기준으로 복수의 경보장치가 동시에 경보음 또는 경보등을 출력하기 때문에, 야생동물이 도로에 칩입하는 것을 완벽하게 차단함으로써, 로드킬 발생확률을 현저히 줄임으로써, 교통사고 발생을 방지하여, 인명피해 및 야생동물 피해를 줄이는 효과가 있다.

또한, 복수의 경보장치 중 하나에 야생동물이 감지됨과 동시에 곧바로 통합관제센터에 동물출현상황이 알려지게 함으로써, 추후 대처를 신속하게 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 로드킬 방지시스템은, 야생동물이 도로에 칩입하는 것을 방지할 뿐 아니라, 도로상에 비상사태가 발생하여 비상버튼부를 누를 경우, 복수의 경보장치에서 경보음 또는 경보등이 출력되어, 후방에서 주행하는 차량 운전자에 비상상황을 알림으로써, 2차 사고를 예방하게 하는 효과가 있으며, 특히, 이러한 비상상황이 도로상황을 관리통제하는 통합관제센터에 동시에 알려짐으로써 사고처리를 신속하게 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 로드킬 방지시스템을 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 로드킬 방지시스템의 구성블럭도를 나타낸 사시도이고,
도 3a는 도 1에 도시된 로드킬 방지시스템의 경보장치를 구체적으로 나타낸 사시도이고,
도 3b는 도 3a의 경보장치의 설치형태를 나타낸 도면이고,
도 4는 도 1의 로드킬 방지시스템에서 인접한 두 경보장치의 동작감지범위를 나타낸 사시도이다.

이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.

본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 식각 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 로드킬 방지시스템에 대해 설명한다.

도 1 내지 도 3a를 참조하면, 로드킬 방지시스템은 도로 가변을 따라 일정거리를 두고 설치되는 다수개의 경보장치(100)로 구성된다. 경보장치(100)는 도 3b의 (a)와 같이, 지지기둥(R)을 지면에 박고, 이 지지기둥(R)의 상단에 경보장치(100)를 설치할 수 있으며, 또한, 도 3b의(b)와 같이, 도로 가변에 설치된 가드레일(G) 상에 경보장치(100)를 설치할 수 있다.

본 발명의 로드킬 방지시스템은 차량이 다니는 도로뿐 아니라, 기차가 다니는 철로 상에 적용하는 것이 가능하며, 따라서 이하에서 설명하는 도로는 차로와 철로를 모두 의미한다.

본 실시 예에서 다수의 경보장치(100)는 도로를 따라 10미터 간격으로 30개가 설치되어, 경보장치(100)의 총 설치길이가 300미터가 된다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 경보장치(100)의 설치 간격과 설치 수는 필요에 따라 조절할 수 있음은 물론이다.

구체적으로, 도 2 및 도 3a를 참조하면, 다수개의 경보장치(110) 각각은, 케이스본체(101), 근거리 통신부(103), 동작감지센서(105), 열감지센서(107), 발광체(109), 스피커(111), 비상버튼부(113), 제어부(115), 자가발전부(117)를 포함한다.

케이스본체(101)는 단면이 육각형인 박스형태로 형성되며, 케이스본체(101), 근거리 통신부(103), 동작감지센서(105), 열감지센서(107), 발광체(109), 스피커(111), 비상버튼부(113), 제어부(115), 자가발전부(117)가 설치된다.

근거리 통신부(113)는 인접하는 다수의 경보장치(110) 들이 근거리 무선통신을 할 수 있도록 지그비, 통상의 근거리통신기술(near field communication) 모듈이 적용될 수 있다. 본 실시 예에서 근거리 통신부(113)는 지그비 통신모듈로 구성된다.

동작감지센서(105)는 야생동물이 도로에 근접한 경우, 야생동물의 움직임 동작을 감지하여 동물감지신호를 제어부(115)로 출력한다. 동작감지센서(105)는 적외선 센서가 적용되며, 동작감지센서(105)는 도 4와 같이, 소정각도(θ)의 센서감지각도범위를 갖도록 구성되어, 인접하는 두 경보장치(100)는 센서감지각도범위가 서로 중첩되게 구성된다. 본 실시 예에서 동작감지센서(105)의 센서감지각도범위는 최소 100도이다. 아울러 동작감지센서(105)의 좌우감지폭범위는 9미터이며 최대 10미터가 될 수 있다.

열감지센서(107)는 야생동물이 도로에 근접한 경우, 야생동물의 체온을 감지하여 동물감지신호를 제어부(115)로 출력한다.

발광체(109)는 제어부(115)의 제어에 따라, 경고등을 출력하며, 구체적으로 붉은색 광이 점멸하는 통상의 경고등을 출력함으로써, 도로에 근접한 야생동물을 도로로부터 멀리 쫓아낸다.

스피커(111)는 제어부(115)의 제어에 따라, 경고음을 출력하여, 도로에 근접한 야생동물을 도로로부터 멀리 쫓아낸다. 이 경우, 스피커(111)는 제어부(115)의 제어에 따라 다양한 경고음을 출력하게 되며, 제어부(115)는 기 저장된 경고음파일을 스피커(111)를 통해 출력하게 되는데, 기 저장된 경고음파일에는 야생동물 종류에 따라, 각 종류별로 기피하는 특정 경고음이 있으며, 제어부(115)는 기 저장된 경고음파일 중에서 지역별, 계절별로, 출현 빈도수가 높은 야생동물이 기피하는 경고음을 출력할 수 있다.

비상버튼부(113)는 사용자의 누름동작이 가능하도록 본체케이스(101) 일측에 설치되며, 비상버튼부(113)의 누름동작시, 비상신호가 제어부(115)로 출력된다.

제어부(115)는 근거리 통신부(103), 동작감지센서(105), 열감지센서(107), 발광체(109), 스피커(111), 비상버튼부(113)와 전기적으로 연결되어, 각 구성을 제어한다.

자가발전부(117)는 태양에너지(태양광 또는 태양열)로부터 전기를 생산해내어, 경보장치(100)의 각 구성에 전원을 공급한다. 본 실시 예의 자가발전부(117)는 태양열로 자가발전하는 통상의 태양열 발전기로 구성된다. 이처럼 본 발의 경보장치(100)는 자가 발전부(117)를 통해 외부의 전원의 공급없이 자체적으로 발전하는 전원을 사용함으로, 외부 전원공급을 위한 전력선 또는 그외의 부수적인 시설을 설치할 필요가 없게 된다.

이하, 도면을 참조하여, 본 발명의 로드킬 방지시스템을 동작에 대해 자세히 설명한다.

본 발명의 로드킬 방지시스템는 근거리무선통신에 의해 서로 연동되어, 야생동물을 감지한 경보장치(100)를 기준으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 경고음 또는 경고등을 출력한다.

구체적으로, 도 1에서 P 지점과 근접한 위치에 야생동물이 출현하면, P지점에 설치된 경보장치(100, 이하, 'P지점 경보장치'라함)의 동작감지센서(105) 및 열감지센서(107)가 야생동물을 감지하여 각각 동물감지신호를 출력하고, P지점 경보장치(100)의 제어부(115)는 이웃하는 경보장치(100)의 제어부(115)에 상기 동물감지신호를 근거리 통신부(103)를 통해 전달한다. 본 실시 예에서는 P 지점의 경보장치(100)를 기준으로 양측방향으로 이웃하는 5개씩의 경보장치(100)까지 상기 동물감지신호를 전달한다. 상기 동물감지신호가 P 지점의 경보장치(100) 및 그 양측방향으로 이웃하는 5개씩의 경보장치(100)의 제어부(115)에 전달되면, 각 제어부(115)는 발광체(109)와 스피커(111)를 제어하여, 발광체(109)로부터 경고등이 출력되게 하고, 스피커(111)를 통해 경고음이 출력되게 함으로써, P 지점에 출현한 야생동물이 P 지점의 경보장치(100)로부터 출력되는 경고등 또는 경고음의 영향권에서 벗어난 영역을 통해 도로로 칩입하는 것을 방지하게 한다.

즉, 본 발명은 다수의 경보장치(100) 중 임의의 하나의 경보장치(100)가 야생동물을 감지하면, 야생동물을 감지한 경보장치(100)에서 경고등 또는 경고음이 출력될 뿐 아니라, 야생동물을 감지한 경보장치(100)를 기준으로 양측방향으로 이웃하는 각각 5개씩의 경보장치(100)가 함께 경고등 또는 경고음을 출력하기 때문에, 야생동물이 도로쪽으로 칩입하는 것을 완벽하게 차단할 수 있게 된다.

본 실시 예에서는 다수의 경보장치(100)가 10미터 간격으로 설치되어 있으므로, 임의의 하나의 경보장치(100)에서 야생동물이 감지되면, 양측의 5개씩의 경보장치(100) 즉, 100미터 길이영역에서 함께 경보등 또는 경보음이 출력되어, 야생동물의 도로쪽 접근을 방지한다.

한편, 본 발명은 P지점 경보장치(100)에서 야생동물이 감지되면, P지점 경보장치(100)를 기준으로 양측방향으로 5개의 경보장치(100)에서 경보음 및 경고음이 출력되며, 이 상태에서 야생동물이 우측으로 이동하여, P지점 경보장치(100)과 우측에 이웃한 경보장치(100)에서 야생동물이 감지된 경우, P지점 경보장치(100)를 기준으로 우측에 이웃한 5개의 경보장치(100)에서 경보음 및 경고음의 출력을 증가시킴으로써, 야생동물이 더이상 도로측을 따라 이동하지 못하고, 도로로부터 멀어지는 방향으로 도망가도록 쫓아낼 수 있다.

즉, 본 발명의 로드킬 방지시스템은 야생동물의 이동방향을 감지하면, 야생동물을 최초 감지한 경보장치(100)를 기준으로 야생동물의 이동방향 쪽으로 이웃하는 5개의 경보장치(100)의 경고음 또는 경고등의 출력을 증가시킴으로써, 야생동물이 도로로 접근하는 것을 더욱 방지할 수 있다.

본 발명의 로드킬 방지시스템은 낙석사고, 교통사고 등 도로상에 발생한 비상사태에 대해, 후방에서 주행중인 운전자에게 이를 경고할 수 있는 용도로 사용될 수 있다.

즉, 도로상에서 사고 발생하여 사고차량 운전자가 가장 근접하게 설치된 경보장치(100)의 비상버튼부(113)를 누르면, 비상버튼부(113)가 눌려진 경보장치(100)를 기준으로, 차량이 오는 방향으로 이웃하는 10개의 경보장치(100)에서 경고음 및 경고음이 출력되도록 구성된다.

구체적으로, 다수의 경보장치(100) 중 임의의 하나의 경보장치(100)의 비상버튼부(113)가 눌려지면, 비상신호가 제어부(115)에 전달되고, 이 비상신호는 비상버튼부(113)가 눌려진 경보장치(100)를 기준으로 차량이 오는 방향으로 이웃하는 10개의 경보장치의 제어부(115)에 근거리통신방식(NFC)를 통해 전달되며, 이 비상신호가 전달받은 제어부(115)는 각 경보장치(100)의 발광체(109)와 스피커(111)를 제어하여, 경고등과 경고음이 출력되게 한다.

이처럼, 본 발명은 비상버튼부(113)를 구비하여, 비상버튼부(113) 누름시, 비상버튼부(113)가 눌려진 경보장치(100)를 기준으로, 차량이 오는 방향으로 이웃하는 10개의 경보장치(100)에서 경고음 및 경고음이 출력되게 함으로써, 사고지점의 후방에서 주행중인 차량 운전자가 비상상황을 인지할 수 있도록 하여, 추가 2차 사고를 방지할 수 있다.

본 발명의 로드킬 방지시스템에서 다수의 경보장치(100) 중 하나에는 원거리 통신부(119)를 더 구비된다.

원거리 통신부(119)는 유무선 인터넷망 또는 이동통신망(2G,3G,4G 등)과 같은 통신망(150)을 통해, 도로상황을 관리하는 통합관제센터에 설치된 통합관제센터서버(200)와 데이터통신가능할 수 있다.

이에 따라, 본 발명의 로드킬 방지시스템은 다수의 경보장치(100) 중 하나에서 야생동물를 감지하여 동물감지신호가 생성된 경우, 이 동물감지신호는 근거리 통신부(103)를 통한 근거리무선통신에 의해, 이웃하는 경보장치(100)로 전달되면서 원거리 통신부(119)가 구비된 경보장치(100)로 전달된 다음, 원거리 통신부(119)에 의해 통신망(150)을 거쳐 통합관제센터서버(200)로 전달됨으로써, 야생동물출현상황을 통합관제센터에서 이를 인지할 수 있게 된다.

또한, 다수의 경보장치(100) 중 하나의 비상버튼부(113)가 눌려져 비상신호가 생성된 경우, 이 비상신호는 근거리 통신부(103)를 통한 근거리무선통신에 의해, 이웃하는 경보장치(100)로 전달되면서 원거리 통신부(119)가 구비된 경보장치(100)로 전달된 다음, 원거리 통신부(119)에 의해 통신망(150)을 거쳐 통합관제센터서버(200)로 전달됨으로써, 도로상에 발생한 비상상황을 통합관제센터에서 이를 인지할 수 있게 된다.

한편, 본발명의 로드킬 방지시스템은 경보장치(100)의 원거리 통신부(119)가 통합관제센터서버(200)와 데이터통신가능하게 설치되어, 통합관제센터서버(200)는 복수의 경보장치(100)가 설치된 지역에 자주 출현하는 야생동물이 기피하는 경고음파일을 원거리통신부(119)를 갖는 경보장치(100)로 전달해 줌으로써, 근거리통신부(103)를 의해, 모든 경보장치(100)가 통합관제센서버(200)에서 입력한 경고음파일을 출력할 수 있도록 구성될 수 있다.

즉, 통합관제서버(200)는 지역별로 자주 출현하는 야생동물들을 파악하고, 그 지역에 설치된 복수의 경보장치(100)에, 상기 자주 출현하는 야생동물이 싫어하는 특정의 음악파일을 복수의 경보장치(100)에 전송/입력해 줌으로써, 야생동물의 도로칩입억제효율을 더 높일 수 있다.

아울러, 동일지역에 있어서도, 계절별로 출현하는 야생동물의 종류가 다를 것이며, 이에 따라, 계절에 따라, 통합관제서버(200)가 그 계절에 자주 출현하는 야생동물이 가장 싫어하는 특정의 음악파일을 Q고수의 경보장치(100)에 전송/입력해 줌으로써, 그 계절에서 원거리통신부(119)를 갖는 경보장치(100)에 전달해 줌으로써, 야생동물의 도로칩입억제효율을 더 높일 수 있다.

한편, 상기에서 본 발명의 경보장치(100)는 동작감지센서(105)와 열감지센서(107)를 통해, 야생동물을 감지하도록 구성하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 동작감지센서(105)만 설치하거나 열감지센서(107)만 설치할 수 있음은 물론이고, 동작감지센서나 열감지센서가 아니더라도 야생동물을 감할 수 있으며, 카메라 등 어떠한 구성이 적용되어도 무방하다.

다만, 동작감지센서(105)만 구비할 경우, 바람이 세게 불어 낙엽 등의 물체가 움직일 경우에도 이를 야생동물을 감지한 것으로 인식하여 오동작할 수 있고, 열감지센서(107)만 설치할 경우, 자동차의 배기가스나 여름철의 고온기류에 의해 야생동물을 감지한 것으로 인식하여 오동작할 수 있기 때문에, 본 발명은 고가의 카메라를 설치하지 않으면서도 야생동물의 출현을 정확하게 감지하기 위하여, 동작감지센서(105)와 열감지센서(107)를 함께 설치하며, 제어부(115)는 동작감지센서(105)와 열감지센서(107)가 모두 동물감지신호를 출력한 경우에만, 근거리무선접촉방식을 통해 이웃하는 경보장치(100)의 제어부(115)로 동물감지신호를 전달함으로써, 복수의 경보장치(100)가 연동하여 경보음 및 경고음을 출력할 수 있도록 구성한다.

아울러, 본 발명은 스피커(111)를 통해 경보음을 출력하고, 발광체(109)를 통해 경고등을 출력하는 것을 설명하였으나, 경보음 또는 경고등 중 어느 하나만을 출력하는 것도 가능하며, 그외에도 야생동물을 쫓아낼 수 있는 것이라면 어떠한 구성이 적용되어도 무방하다.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.

100...경보장치
101...본체케이스
103...근거리 통신부
105...동작감지센서
107...열감지센서
109...발광체
111...스피커
113...비상버튼부
115...제어부
117...자가발전부
119...원거리통신부
150...통신망
200...통합관제센터서버

Claims

도로 변을 따라 일정 거리마다 설치되며, 야생동물을 감지시 경고음 또는 경고등을 출력시켜 야생동물이 상기 도로에 접근하지 못하도록 쫓아내는 다수개의 경보장치;를 포함하고,
상기 복수개의 경보장치는 근거리무선통신에 의해 서로 연동되어, 상기 야생동물을 감지한 경보장치를 기준으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하며,
상기 다수의 경보장치는 상기 야생동물이 감지된 경보장치를 기준으로 양측방향으로 이웃하는 동일한 수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하되, 상기 야생동물의 이동방향 감지시, 상기 야생동물의 이동방향 쪽으로 이웃하는 복수의 경보장치의 상기 경고음 또는 상기 경고등의 출력을 증가시키는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
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제 1 항에 있어서, 상기 다수의 경보장치 각각은,
케이스 본체;
상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물의 움직임을 감지하는 동작감지센서;
상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물의 체온을 감지하는 열감지센서;
상기 케이스 본체에 설치되며, 근거리 통신을 가능하게 하는 근거리 통신부;
상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물을 쫓아내도록 경고등을 출력하는 하는 발광체;
상기 케이스 본체에 설치되며, 상기 야생동물을 쫓아내도록 경고음을 출력하는 스피커; 및,
상기 동작감지센서, 상기 열감지센서, 상기 발광체, 상기 스피커의 구동을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
제 4 항에 있어서,
상기 다수의 경보장치 각각은 비상버튼부를 더 구비하며,
상기 비상버튼부 조작시, 상기 비상버튼부가 눌려진 경보장치를 기준으로 상기 도로 상에서 차량이 오는 방향으로 이웃하는 복수의 경보장치가 함께 상기 경고음 또는 상기 경고등을 출력하는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
제 5 항에 있어서,
상기 다수의 경보장치 중 하나는 원거리 통신부;를 더 구비하여,
상기 다수의 경보장치 중 어느 하나에서 야생동물을 감지하여 동물감지신호가 생성된 경우, 상기 동물감지신호는 상기 근거리 통신부를 통해 인접하는 경보장치로 전달된 후, 상기 원거리 통신부를 통해 통합관제센터의 서버로 전달되어, 야생동물출현상황을 통합관제선터가 인지하며,
상기 다수의 경보장치 중 어느 하나에서 상기 비상버튼부가 눌려져 비상신호가 생성된 경우, 상기 비상신호는 상기 근거리 통신부를 통해 인접하는 경보장치로 전달된 후, 상기 원거리 통신부를 통해 통합관제센터의 서버로 전달되어, 도로에 발생한 비상상황을 통합관제선터가 인지할 수 있는 로드킬 방지시스템.
제 6 항에 있어서,
상기 근거리 통신부는 지그비(zigbee)이며,
상기 원거리 통신부는 이동통신망 또는 인터넷망인 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
제 4 항에 있어서,
상기 다수의 경보장치 각각은, 태양광 또는 태양열로부터 자체적으로 전원을 생산하는 자가발전부;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.