KR101401344B1 - 로드킬 방지시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 로드킬 방지시스템에 관한 것이다.
본 발명의 로드킬 방지시스템은 동작감지부와 유·무선 통신망을 통해 연동되고, 로드킬 상황이 발생되면 로드킬정보를 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 식별단말기들; 상기 식별단말기들과 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 식별단말기들로부터 송신된 로드킬정보를 저장하고, 그 로드킬 정보에 따라 순찰단말기들, 안내단말기들로 자동으로 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 상황실서버; 상기 상황실서버와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하도록 한 순찰단말기들; 및 상기 상활실서버와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하여 디스플레이 하도록 한 안내단말기들을 포함하여 구성되며, 상기 상황실서버는 유·무선 통신망을 통해 식별단말기들, 순찰단말기들, 안내단말기들과 접속되도록 한 통신부; 상기 통신부를 통해 식별단말기들로 부터 수신된 로드킬정보를 수신된 시간으로 표기하여 저장하도록 한 저장부; 상기 저장부에 저장된 로드킬정보를 판단하여 로드킬정보이면 통신부를 통해 순찰단말기들, 안내단말기들로 자동으로 실시간 송신하고, 로드킬정보가 아니면 순찰단말기들, 안내단말기들로 송신하지 않도록 한 제어부로 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명에 의해, 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 운전자들에게 실시간 경고하여 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 로드킬 방지시스템을 제공한다.

Description

로드킬 방지시스템{THE ROADKILL AVOIDANCE SYSTEM}
본 발명은 로드킬 방지시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 로드킬 방지시스템에 관한 것이다.
일반적으로 로드킬은 노루, 고라니, 곰, 황조롱이 등의 야생동물들이 먹이를 구하거나 이동을 위해 도로에 갑자기 뛰어들어 횡단하다 차량에 치어 죽는 것을 말한다.
이때는 동물만 위험한 것이 아니라 주행 중이던 차량에도 치명적인 피해를 입힐 수 있다.
미국이나 호주뿐 아니라 우리나라에서 로드킬 사고가 종종 발생함에 따라 이에 대한 방지책이 요구되고 있다.
예컨대, 한국 등록특허공보 제10-1065021호에는 가드레일의 아래쪽을 통해 휭단하는 비교적 작은 동물의 휭단을 차단하기 위한 시설물로, 특히 동물이 자주 출몰하는 지역의 가드레일과 지면 사이를 차단하고, 펜스 하단이 지중으로 소정깊이 파고 들어가는 구조로 하여 우천시 토사유실에 의한 펜스개방을 방지하여 주변의 생태통로로 동물을 안전하게 유도함으로써 운전자의 안전을 도모할 수 있도록 한 로드킬 방지를 위한 환경친화형 생태통로 유도펜스시설이 공개되어 있다.
그러나, 상기의 기술은 동물들의 생태 환경을 적용하지 못한 것으로 실제 동물들의 이동경로로 이용되지 못하여 로드킬 방지율이 떨어짐은 물론, 손쉽게 동물들에 의해 파손되는 문제가 있다.
한국 등록특허공보 제10-1065021호, '로드킬 방지를 위한 환경친화형 생태통로 유도펜스시설'
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 운전자들에게 실시간 경고하여 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 로드킬 방지시스템을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 로드킬 방지시스템은 동작감지부와 유·무선 통신망을 통해 연동되고, 로드킬 상황이 발생되면 로드킬정보를 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 식별단말기들; 상기 식별단말기들과 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 식별단말기들로부터 송신된 로드킬정보를 저장하고, 그 로드킬 정보에 따라 순찰단말기들, 안내단말기들로 자동으로 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 상황실서버; 상기 상황실서버와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하도록 한 순찰단말기들; 및 상기 상활실서버와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하여 디스플레이 하도록 한 안내단말기들을 포함하여 구성되며, 상기 상황실서버는 유·무선 통신망을 통해 식별단말기들, 순찰단말기들, 안내단말기들과 접속되도록 한 통신부; 상기 통신부를 통해 식별단말기들로 부터 수신된 로드킬정보를 수신된 시간으로 표기하여 저장하도록 한 저장부; 상기 저장부에 저장된 로드킬정보를 판단하여 로드킬정보이면 통신부를 통해 순찰단말기들, 안내단말기들로 자동으로 실시간 송신하고, 로드킬정보가 아니면 순찰단말기들, 안내단말기들로 송신하지 않도록 한 제어부로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 로드킬정보는 동작감지부로부터 얻는 적외선정보, 속도정보, 위치정보와, 식별단말기들 로부터 얻는 영상정보로 이루어지는 것이 바람직하다.
또, 상기 상황실서버는 로드킬정보를 서비스계약을 체결한 서비스단말기로 실시간 자동으로 음성 또는 문자 중 선택된 어느 하나 또는 전부로 송신하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 동작감지부에는 서치라이트가 더 설치되는 것이 바람직하다.
이와 같은, 본 발명은 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 운전자들에게 실시간 경고하여 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 로드킬 방지시스템의 전체도.
도 2는 본 발명의 로드킬 방지시스템의 식별단말기 상세도.
도 3은 본 발명의 로드킬 방지시스템의 상황실서버 상세도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 로드킬 방지시스템의 전체도, 도 2는 본 발명의 로드킬 방지시스템의 식별단말기 상세도, 도 3은 본 발명의 로드킬 방지시스템의 상황실서버 상세도를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 로드킬 방지시스템은 식별단말기(10), 상황실서버(20), 순찰단말기(30), 안내단말기(40)로 이루어진다.
상기 식별단말기(10)는 동작감지부(11)와 유·무선 통신망을 통해 연동되고, 로드킬 상황이 발생되면 로드킬정보를 유·무선 통신망을 통해 하기의 상황실서버(20)로 실시간 송신하도록 구비된다.
이러한, 식별단말기(10)는 통상 공지된 CCTV카메라가 사용되는 것이 바람직하며, 로드킬 사고가 잦은 지역에 설치되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 식별단말기(10)와 유·무선 통신망을 통해 연동되는 동작감지부(11)는 도 2에 도시된 바와 같이, 동작감지센서(13) PIR(Pyroelectric Infraed Ray)를 통해 적외선으로 사람 또는 동물에서 발산되는 파장을 감지하며, 통신모듈(15)을 통해 식별단말기(10)와 유·무선 통신망을 통해 연동되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 동작감지센서(13)는 감지대상의 위치 및 속도를 파악할 수 있는 센서를 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 동작감지부(11)에는 서치라이트(17)가 더 설치되어 사람 또는 동물 감지시 감지대상을 조명하여 주변을 통행하는 차량들에 경고 및 주의를 주는 것이 바람직하다.
상기 상황실서버(20)는 식별단말기(10)들과 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 식별단말기(10)들로부터 송신된 로드킬정보를 저장하고, 그 로드킬 정보에 따라 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 자동으로 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 구비된다.
이러한, 상황실서버(20)는 통상 각 민간도로, 고속도로 별로 24시간 운영하는 도로상황실이다.
여기서, 상기 상황실서버(20)는 도 3에 도시된 바와 같이, 통신부(21), 저장부(23), 제어부(25)로 이루어진다.
상기 통신부(21)는 유·무선 통신망을 통해 상기 제어부(25)의 지시에 따라 식별단말기(10)들, 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들과 접속되는 것이 바람직하다.
상기 저장부(23)는 통신부(21)를 통해 식별단말기(10)들로 부터 수신된 로드킬정보를 수신된 시간으로 표기하여 저장하는 것이 바람직하다.
상기 제어부(25)는 저장부(23)에 저장된 로드킬정보를 판단하여 로드킬정보이면 통신부(21)를 통해 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 자동으로 실시간 송신하고, 로드킬정보가 아니면 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 송신하지 않도록 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, 상기 로드킬정보는 동작감지부(11)로부터 얻는 적외선정보, 속도정보, 위치정보와, 식별단말기(10)들 로부터 얻는 영상정보로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 순찰단말기(30)들은 상황실서버(20)와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버(20)로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하도록 구비된다.
이러한, 순찰단말기(30)들은 통상 유·무선 통신말을 갖는 도로순찰차량인 것이 바람직하다.
한편, 상기 순찰단말기(30)들은 상황실서버(20)의 제어부(25) 지시에 따라 로드킬정보를 수신하면, 로드킬정보의 위치정보를 통해 해당 위치로 이동하여 로드킬 상황을 정리하는 것이 바람직하다.
상기 안내단말기(40)들은 상활실서버(20)와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버(20)로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하여 디스플레이 하도록 구비된다.
이러한, 안내단말기(40)들은 통상 각각의 도로에 설치되는 전광판이 바람직하다.
한편, 안내단말기(40)들은 상황실서버(20)의 제어부(25) 지시에 따라 로드킬정보를 수신하면, 로드킬정보의 위치정보를 통해 해당 위치의 로드킬 상황을 아래와 같이, 디스플레이 하는 것이 바람직하다.
[대전 남이분기점 부근 로드킬 발생 주의]
또, 상기 상황실서버(20)는 로드킬정보를 서비스계약을 체결한 서비스단말기(50)로 실시간 자동으로 음성 또는 문자 중 선택된 어느 하나 또는 전부로 송신하는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 서비스단말기(50)는 통상 지상파데이터 송신이 가능한 네비게이션이 바람직하다.
이와 같은, 본 발명은 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 운전자들에게 실시간 경고하여 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 효과가 있다.
본 발명에 의해, 로드킬이 주로 발생되는 도로에 설치되어 운전자들에게 실시간 경고하여 로드킬 1차사고를 방지하고 로드킬로 인한 2차사고를 방지하여 도로를 운행하는 소중한 인명피해 또는 재산피해를 방지하는 로드킬 방지시스템을 제공한다.
10:식별단말기
11:동작감지부
13:동작감지센서
15:통신모듈
17:서치라이트
20:상황실서버
21:통신부
23:저장부
25:제어부
30:순찰단말기
40:안내단말기
50:서비스단말기

Claims (4)

  1. 동작감지부(11)와 유·무선 통신망을 통해 연동되고, 로드킬 상황이 발생되면 로드킬정보를 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 식별단말기(10)들;
    상기 식별단말기(10)들과 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 식별단말기(10)들로부터 송신된 로드킬정보를 저장하고, 그 로드킬 정보에 따라 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 자동으로 유·무선 통신망을 통해 실시간 송신하도록 한 상황실서버(20);
    상기 상황실서버(20)와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버(20)로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하도록 한 순찰단말기(30)들; 및
    상기 상활실서버(20)와 유·무선 통신망을 통해 통신 접속되고, 상황실서버(20)로부터 송신되는 로드킬정보를 수신하여 디스플레이 하도록 한 안내단말기(40)들을 포함하여 구성되며,
    상기 상황실서버(20)는 유·무선 통신망을 통해 식별단말기(10)들, 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들과 접속되도록 한 통신부(21);
    상기 통신부(21)를 통해 식별단말기(10)들로 부터 수신된 로드킬정보를 수신된 시간으로 표기하여 저장하도록 한 저장부(23);
    상기 저장부(23)에 저장된 로드킬정보를 판단하여 로드킬정보이면 통신부(21)를 통해 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 자동으로 실시간 송신하고, 로드킬정보가 아니면 순찰단말기(30)들, 안내단말기(40)들로 송신하지 않도록 한 제어부(25)로 이루어지는 것을 특징으로 하고,
    상기 동작감지부(11)에는 서치라이트(17)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 로드킬정보는 동작감지부(11)로부터 얻는 적외선정보, 속도정보, 위치정보와, 식별단말기(10)들 로부터 얻는 영상정보로 이루어지는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 상황실서버(20)는 로드킬정보를 서비스계약을 체결한 서비스단말기(50)로 실시간 자동으로 음성 또는 문자 중 선택된 어느 하나 또는 전부로 송신하는 것을 특징으로 하는 로드킬 방지시스템.
  4. 삭제
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