KR101543109B1 - 활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너 - Google Patents

Abstract

전방부에 기계실이 설비되고 후방부에 활어 수조가 배치되는 카고룸으로 이루어진 활어 수송용 컨테이너의 카고룸 수조 내에 장착되는 수조 덮개에 환기구를 장착하여 수조내부에서 발생하는 가스를 수조 밖으로 배출시키고 외부의 신선한 공기를 수조내부로 공급시킬 수 있도록 하며, 수조 덮개 하부에는 광원을 장착하여 필요에 따라 광원을 점등시킬 수 있도록 하여 수조내부에서 생성되는 가스를 수조 밖으로 배출하고 수조 밖의 신선한 공기를 수조내부로 유입시켜 활어 수송중 사육수에 포함되는 용존산소량을 증가시켜 운송중의 어류폐사율을 줄임으로서 어류를 장기간 운송할 수 있다.

Description

활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너{ Aqua-tank cover for carrying live-fish of container }

본 발명은 활어의 수출입과 내륙 수송에 사용되는 활어 수송용 컨테이너의 카고룸 내부에 형성되는 각각의 활어수조에 설치되는 환기 장치가 장착된 수조 덮개에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 활어 수송용 컨테이너의 카고룸 내에 형성되는 각각의 수조에 형성되는 수조덮개에는 덮개를 관통하는 통공이 형성되어 통공을 매개로 환기구와 환기배관, 손잡이로 이루어져 수조 내에서 발생한 가스를 외부로 배출할 수 있도록 한 환기 장치와 특정의 광원을 장비한 활어 컨테이너의 수조 덮개에 관한 것이다.

현재 우리나라 양식산업은 특정 품종에 대한 생산편중으로 매년 생산과잉과 가격 폭락을 초래하여 양식장 경영에 어려움을 주고 있다. 또한, 국민소득의 증대 및 외식산업의 발달과 함께 살아있는 싱싱한 해산물을 선호하는 국내 소비자들의 요구로 인하여 활어의 소비량이 급격히 증가하고 있다. 따라서, 연안해역 등에서 포획되거나 양식되는 활어의 생산량이 그 소비량을 따라가지 못하고 있고, 산지로부터 소비지역까지 활어를 수송하는 데 많은 물류비용이 소요됨으로서, 국내의 활어 가격 뿐만 아니라 세계적으로도 활어의 가격이 크게 상승하고 있다.

소비자에게 도달되는 활어를 상온 조건하에서 산지로부터 소비지역으로 수송하기 위해서, 활어차량에 활어와 사육수의 비율을 15% : 85%로 하여 수송하고 있으나, 많은 사육수의 양으로도 활어의 생존시간을 24시간 이상 유지시킬 수 없기 때문에 대부분 단거리 수송에 국한되고, 장거리 수송의 경우에는 비행기를 이용한 소량 수송에 의존하고 있어 소비지역의 활어 가격은 물류비용이 그 대부분을 차지하므로, 물류비용으로 인한 활어가격의 상승폭이 더욱 크게 되는 실정이다.

상기와 같은 요인으로 인하여, 선박의 컨테이너를 이용하여 대량의 활어를 장거리 수송이 가능하며 물류비용을 최대한으로 절감시킬 수 있도록 함은 물론, 더 나아가서는 활어의 소비가 적은 국가로부터 저렴한 가격의 활어를 수입하고, 경쟁력 있는 국내의 활어를 수출함은 물론, 어린치어나 관상어 등의 살아있는 어류들을 장거리, 장시간동안 안전하게 수송하고자 하는 노력이 진행되고 있으며, 그 일환으로 냉장컨테이너의 장점을 이용한 활어수송용 컨테이너가 보급되고 있다.

일반적인 수출입은 20feet와 40feet로 구분되는 컨테이너를 통해 이루어지는데 그중 냉동 컨테이너는 냉동유닛(Refrigerating unit)을 사용하여 적화물에 대한 소정의 냉각온도를 보존할 수 있도록 한 것으로서, 냉동유닛의 설비방식에 따라 별치식(別置式) 냉동컨테이너와 내장식 냉동컨테이너의 두 종류로 분류되며, 이러한 냉동유닛을 작동시켜 컨테이너용 카고룸(Cargo room: 화물실)의 내부온도를 +26℃ ~ -28℃까지 조절할 수 있도록 이루어진다.

한편 컨테이너에 설비되는 활어수조는 섬유강화플라스틱 소재를 사용하여 수조바닥에 냉각시설이 설치되어 있는 구조로 이루어지므로 증발기에서 나오는 열 로 인해 수조 내 수온을 냉각시키는데 효율적이지 않고 설치하는데 시간과 비용이 많이 들고 유지 보수시에도 과정이 번거롭다. 또한 카고룸 내에서는 수조와 천장 사이가 좁기 때문에 사람이 직접 다니면서 수조 덮개를 개폐하는 것이 불편하여 작업능률이 감소할 수 있다. 뿐만 아니라, 활어수조 내부에는 많은 개체수가 고밀도로 저장되어 온도를 낮추어 신진 대사율 및 산소 소비율을 최소화시킨다 하더라도, 활어의 배설물 등에 의하여 각종 이물질과 단백질, 단백질에서 발생하는 암모니아 가스와 악취를 배기시킬 수 없어 종래 습식 여과재만으로는 상기와 같은 오염성분을 효과적으로 제거 및 정화할 수 없게 된다.

따라서 본 발명에서는 수조덮개에 덮개를 관통하는 통공을 형성하고 통공을 매개로 환기구와 환기배관, 손잡이로 이루어져 수조 내에서 발생한 가스를 외부로 배출할 수 있도록 하고 특정의 광원을 장착하여 필요시 수조내부를 조사하도록 한 활어 수송용 컨테이너의 카고룸 수조 덮개를 개발하였다.

국내등록실용신안 공보 제20-2002-0034872호에는 여과장치를 구성하여 수조내에 물을 항상 깨끗한 상태로 유지시킬 수 있는 여과장치가 구비되어 수조로부터의 물이 하방으로 상기 여과장치에 통과되기 전에 거치게 되는 다수의 구멍이 형성된 저면 여과부재로 구성되며, 상기 순환 펌프는 상기 여과수단의 최하단층과 호스를 통해 연결되어 사용자의 스위치 온 신호에 따라 구동되어 호스를 통해 여과된 물을 펌핑하여 공급 호스를 통해 다시 수조내로 여과된 물을 공급하는 활어 수입/수출용 컨테이너에 관한 내용이 개시되어 있다. 국내등록실용신안 공보 제20-2000-0001615호에는 통상의 컨테이너에 수조와 각종 부대 장치를 일체로 구성시켜 많은 양의 수조를 구성함으로서 보다 큰 수조를 구성함과, 상기 컨테이너에 각종 부속장치들을 함께 구성시켜 외관이 미려하고 안전한 설치를 이룰 수 있으며 큰 수조를 분할하여 각각의 종류별 수용으로 많은 양의 활어를 안전하게 이송 활어운송용 컨테이너에 관한 내용이 개시되어 있다. 국내등록특허공보 제10-2012-0052349호에는 활넙치의 수송에 가장 적합한 상태로 활넙치를 안정화 및 순치시키는 한편, 활어컨테이너에 입식된 활넙치의 활동성을 99% 수준까지 정지시킨 상태에서 활넙치의 수송이 가능토록 함으로서, 선박을 이용한 10일 내지 15일간의 수송 기간중에는 활넙치의 폐사를 방지하고, 도착지인 수입항에서는 활넙치가 빠른 시간내에 건강한 상태로 회복되도록 하는 활넙치의 장거리 수소방법에 관한 내용이 개시되어 있다. 국내등록특허공보 제10-2010-0025360에는 적재함에 다수의 활어수조(A)가 적재된 구성으로 활어수조(A)의 상부측에 부유물 제거및 오염물 흡착용 일체형 필터링수단과 산소용해기를 설치함과 더불어 수조 내부에 소형 수중펌프를 설치하고, 활어수조의 바닥에 다기능 분사판을 설치하여 활어수조의 중량 제한에 거의 구애를 받지 않도록 소형 경량화하면서도 사육수의 정화기능과 사육수내의 용존 산소량을 증가시켜 기존보다 50% 이상 활어를 고밀도로 수용할 수 있도록 하여 활어의 운반량을 보다 더 증대시킬 수 있고, 사육수가 장시간 양질의 수질을 유지토록 하는 고밀도 활어 수송용 차량 및 그 수송시스템에 관한 내용이 개시되어 있다. 국내등록특허공보 제10-2009-0095369호에는 컨테이너의 카고룸 내부에 프로틴스키머를 활어수조와 함께 설치하여 상기 프로틴스키머로부터 단백질 등의 이물질과 함께 배출되는 거품이 대용량의 거품저장조에 저장되도록 하고, 컨테이너용 구동장치부에는 냉동유닛에 의한 사육수냉각기를 설치하여 활어수조로부터 습식여과조를 거쳐 배출되는 사육수를 냉각시켜 활어수조 또는 프로틴 스키머로 다시 공급시킬 수 있도록 하여 사육수에 포함된 부유물과 단백질 성분 및 암모니아 성분 등을 프로틴스키머와 건식여과조에 의하여 총괄적으로 제거토록 하는 활어용 수송 컨테이너에 관한 내용이 개시되어 있다. 이와 같은 선행기술들은 일반적인 수조 덮개에 관한 것으로 본 발명에서와 같이 활어수조 수조덮개에 덮개를 관통하는 통공이 형성되어 통공을 매개로 환기구와 환기배관, 손잡이로 이루어져 수조 내에서 발생한 가스를 외부로 배출할 수 있도록 하는 구성은 개시되지 않아 차이를 보인다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 전방부에 기계실이 설비되고 후방부에 활어 수조가 배치되는 카고룸으로 이루어진 활어 수송용 컨테이너의 카고룸 수조 내에 장착되는 수조 덮개에 환기구 를 장착하여 수조내부에서 발생하는 가스를 수조 밖으로 배출시키고 외부의 신선한 공기를 수조내부로 공급시킬 수 있도록 하며, 수조 덮개 하부에는 광원을 장착하여 필요에 따라 광원을 점등시킬 수 있도록 한 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개를 제공하는데 목적이 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명은 전방부에 기계실이 설비되고 후방부에 활어 수조가 배치되는 카고룸으로 이루어진 활어 수송용 컨테이너에 있어서, 카고룸에는 여과조를 중심으로 좌우측에 복수개의 수조가 설치되고, 각각의 수조에는 수조덮개가 형성되며, 수조덮개에는 덮개를 관통하는 통공이 형성되어, 통공을 매개로 환기구가 설치되어 환기배관이 삽탈 가능하게 연결되며 환기 배관 상부에는 환기공을 갖는 손잡이로 이루어진 환기장치가 장착되어 수조 내에서 발생한 가스를 수조 외부로 배출할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 활어 수송용 컨테이너의 활어 수조덮개를 제공한다.

또한 손잡이 하부에 연결되는 환기배관에는 복수개의 통공이 형성되며, 손잡이 하부에 연결되는 환기배관은 고정장치를 매개로 일정 길이로 분리 조립 가능하고, 환기배관 하단은 깔대기형으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

손잡이 내부에는 팬과 모터의 결합으로 이루어져 모터의 제어에 의해 팬이 순방향 또는 역방향으로 회전하여 환기시킬 수 있도록 형성되며, 수조 덮개 하부에는 LED 광원이 장착되어 기계실에 설치되는 광원 자동 점등센서의 신호를 받아 점등되는 것을 특징으로 하는 활어 수송용 컨테이너의 내부수조 덮개를 제공한다.

본 발명은 수조의 상부를 밀폐하도록 구성된 종래의 방식의 덮개와는 달리 환기구와 손잡이 내부에 팬을 설치하여 수조내부에서 생성되는 가스를 수조 밖으로 배출하고 수조 밖의 신선한 공기를 수조내부로 유입시켜 활어 수송중 사육수에 포함되는 용존산소량을 증가시키는 효과가 있다. 또한 손잡이를 상하로 이동시켜 적절한 수심 위치에 통공이 형성된 환기배관을 설치하여 수중에서 형성되는 산화가스를 포집하여 수조 밖으로 배출하여 사육수 환경을 적절히 유지시켜 운송중의 어류폐사율을 줄임으로서 질 좋은 어류를 장기간 운송할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 활어 수송용 컨테이너의 평면도를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 활어 수송용 컨테이너의 수조덮개와 손잡이 사시도를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 활어 수송용 컨테이너의 손잡이와 수조덮개가 조립되어 수조에 설치되었을 때 산소와 가스가 배출되는 원리를 나타낸다.
도 4는 손잡이 부분에 팬과 모터가 설치된 단면도를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개의 변형된 손잡이 분리도를 나타낸다.

이하, 본 발명의 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개와 관련한 구성에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 활어용 수송 컨테이너의 평면도를 나타내었다. 컨테이너의 제원은 표준 규격인 40 feet를 기준으로 전체적인 구성은 전방부에 기계실이 설비되고 후방부에 활어 수조가 배치되는 카고룸으로 이루어진다. 전방부터 크게 기계실(1), 1번 수조(100), 2번 수조(200), 여과조(500), 3번 수조(300), 4번 수조(400),로 나누어진다. 전방 외부에는 설치된 외부 콘트롤 판넬(40)을 기준으로 순차적으로 설명하면 기계실(1)은 개별 휴즈박스(5), DO온도 콘트롤 박스(6), 영상저장장치(13), DO온도 조절기(14), 밧데리(7), 모터(10), 스키머 배전판(16), 냉동냉각기(11), 산소공급모터(15), UPS(3), 산소발생기(4), 전기 콘트롤 박스(12)와 수조를 이어주는 출입구(8)로 구성되어 있다.

기계실 일측 하단에 밧데리가 무정전 전원장치와 연결되어 장비되고, 기계실 외부와 연결되도록 제어판이 형성되며, 제어판과 산소발생기, 용존산소 콘트롤러와 냉각기가 전기적으로 연결되며, 상기 산소발생기와 냉각기에서 발생된 산소와 냉매 공급용 모터가 장착되어 파이프를 통해 카고룸의 수조로 보내지며, GPS 수신장치(미도시)를 통해 수신된 컨테이너의 이동 위치 기록과 카고룸의 영상을 보관할 수 있는 영상보관 장치가 설치된다. GPS 수신장치와 기록계가 설치됨으로서 활어를 컨테이너에 수용한 출발지에서부터 도착지까지의 경로를 기록하여 생물 수출입 원산지 증명의 증거로도 사용할 수 있다.

상기 컨테이너용 구동장치부에는 사육수 냉각장치와 함께 파워커넥터를 구비하는 유닛컨트롤박스(Unit control box) 및 온도계 등이 각각 설치되는 바, 상기 유닛컨트롤박스는 온도계로부터 측정되는 사육수의 온도를 기초로 하여, 파워커넥터와 접속된 트레일러 차량 또는 선박의 전원으로 사육수 냉각장치(컴프레셔, 팽창밸브, 방열팬 등)와 순환펌프 등을 가동 및 제어토록 하게 된다.

카고룸에는 여과조를 중심으로 좌우측에 복수개의 수조가 설치되고, 여과조와 수조가 설치되는 일측면에는 기계실로부터 공급되는 산소와 냉매 공급파이프가 설치되어 사육수 중 포함된 부유물질과 단백질 성분을 미세한 기포에 의하여 포집, 제거 가능한 단백질 스키머를 거쳐 자외선 살균기능 장치를 통과하여 여과된 후 각각의 수조로 연결된다. 카고룸의 내부에 설치되는 인버터는 파워커넥터를 통하여 외부의 전원이 인가되지 아니하는 시간 동안, 활어컨테이너의 전체적인 작동이 배터리에 의하여 수행되도록 할 수 있으며, 유닛컨트롤박스에도 별도의 배터리가 설치될 수도 있다.

또한, 상기 카고룸의 내부에는 사육수의 순환여과를 위한 여과조가 순환펌프 및 밸브기구를 구비하는 순환배관에 의하여 활어수조와 연결 설치되는 한편, 사육수에 산소를 공급시키기 위한 산소공급장치 및 이들의 작동과 제어를 위한 컨트롤패널과 인버터 및 배터리 등이 추가적인 구동장치부로서 활어수조와 함께 카고룸의 내부에 설치되며, 상기 여과조는 활어수조의 내부에 설치될 수도 있다.

수조내에는 블로어(30), 산소돌(31), 모터(10), 수중카메라(32), DO온도계(33)가 설치되고, 수중카메라(32)와 DO/온도계(33)가 각각 설치된다. 수중 카메라(32)를 이용하여 운송과정중의 녹화가 가능하고 단거리 무선통신을 이용하여 선박의 브릿지에서 수조내 환경을 실시간 확인할 수 있고 DO/온도계는 수온뿐만 아니라 사육수의 DO가 ±일 때 작동하여 선박의 브릿지에서 통제 및 조절 가능하다.

도 2는 본 발명의 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개의 사시도를 나타낸다. 전방부에 기계실이 설비되고 후방부에 활어 수조가 배치되는 카고룸으로 이루어진 활어 수송용 컨테이너 내부의 카고룸에 설치되는 사육수조에 수조덮개가 형성된다. 수조 덮개에는 덮개를 관통하는 통공이 형성되어 통공을 매개로 환기구가 형성되고 환기배관, 손잡이로 이루어진 환기장치가 환기구에 삽탈 가능하도록 장착되어 수조 내에서 발생한 가스를 외부로 배출 가능하도록 한다.

수조덮개(70)는 수조 개구부와 대응하여 수조내부의 사육수가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있는 크기로 형성된 작은 몸체, 작은 몸체의 상측면에 부착되어 수조 개구부 상단에 거치할 수 있는 크기의 큰 몸체로 이루어질 수 있다.

작은 몸체는 우레탄발포제와 고무판실링으로 구성되어 수조덮개를 단단히 밀착 고정시킬 수 있어 수조내부의 사육수가 선박의 롤링과 피칭에 의한 움직임에 따라 수조 밖으로 넘치는 것을 방지할 수 있다. 큰 몸체의 상측에는 환기구(71)가 돌출된 구조로 형성되어 큰 몸체와 작은 몸체를 관통하는 통공으로 내부와 연결되어 수조 내부의 공기 또는 가스를 외부로 배출하고 신선한 공기를 내부로 교환시킬 수 있다.

손잡이(73)는 PVC와 같은 해수의 부식에 강한 플라스틱을 재질로 이루어지는 것이 적절하다. 손잡이의 상,하부 프레임은 개구부가 형성되고 손잡이 내부는 파이프같이 통공이 설치되어 있는 구조로 이루어진다.

손잡이(73)의 프레임은 "ㅜ"자 모양의 프레임으로 이루어지는 것이 적절하다. 손잡이의 하부는 환기구(71)와 대응하여 고정시킬 수 있는 직경으로 만들어진다. 수조덮개(70)의 큰 몸체 중간부에는 원통모양으로 수조덮개 몸체를 관통하여 돌출된 환기구(71)가 설치되어 있다. 손잡이 하부에 연결되는 환기배관에는 다수의 통공(74)을 설치하여 공기와 가스의 유입 또는 배출효율을 증가시킬 수 있다.

도 3은 본 발명의 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개가 수조에 설치되는 원리를 나타낸다. 손잡이(73)는 환기구(71)에 고정되고 수조덮개가 수조개구부를 막아 수조내부 사육수와 활어가 수조 밖으로 유출이 되는 것을 방지할 수 있다.

손잡이(73)를 돌출된 환기구(71)에 고정시키면 손잡이 하부가 수조내부로 이어지게 되고 손잡이(73)는 상, 하부가 개구되어 있고 내부에 통공이 형성되어 있는 구조이기 때문에 손잡이 하부 개구부를 통해서 수조의 수중 암모니아와 내부 공기가 수조 밖으로 배출시킬 수 있고 외부의 깨끗한 공기를 수조내부로 유입시킬 수 있어 환기 및 수중 용존산소량을 높일 수 있다. 손잡이 하부에는 다수의 통공(74)을 설치하여 공기와 가스가 출입하는 효율이 증가하고 외부의 신선한 산소가 수조내부의 사육수에 녹아 수중의 용존산소량을 높일 수 있다.

도 4는 손잡이 부분에 팬과 모터가 설치된 단면도를 나타낸다. 손잡이(73) 상부 가로부재 프레임의 양 개구부 내부면에는 도 4에 도시된 바와 같이, 손잡이 부분 내측에는 수조 내에서 발생한 가스를 외부로 배출할 수 있도록 모터와 전원 구동팬이 형성되어, 강제적으로 수조 내부와 외부의 공기를 교환시킬 수 있다. 또한 팬은 모터의 제어에 의해 순방향 또는 역방향으로 회전하며, 광원 자동점등센서의 신호와 연동하여 전원 구동팬이 작동하도록 전기적으로 연결됨으로서 강제로 수조 내부의 암모니아 가스 등을 수조 밖으로 배출시킬 수 있다.

또한 수조 덮개 하부에는 LED 광원이 장착되어 기계실에 설치되는 광원 자동 점등센서의 신호를 받아 점등될 수 있다. 선박을 이용한 해상이동시 파도에 의한 횡요와 종요 즉 롤링, 피칭이 생기게 된다. 어류는 장거리뿐만 아니라 장거리 이동시에 외부환경 스트레스에 민감하기 때문에 질병에 대한 저항성의 감소 및 생식능력의 저하 등 많은 생리학적 장애를 유발시키고 지질과산화를 일으켜 세포막의 손상을 야기시킬 뿐만 아니라 효소를 비활성화시켜 세포의 생존에까지 악영향을 끼치게 되어 운송중 폐사함으로서 어류의 상품성을 감소시키는 원인이 된다. 선박의 움직임에 따라 수조 내부에 채워진 사육수가 움직이면 활어가 스트레스를 받게 되어 수조 내부의 암모니아 가스의 농도가 증가하게 된다.

따라서 선박에 의한 어류 수송시 파도에 의한 선박의 롤링, 피칭으로 수조 내 사육수가 일정 각도 이상 흔들리게 되면, 이를 감지하는 조명장치가 발동하여 수조내에 특정의 광원을 작동시켜 일정시간 동안 어류에게 조사시키는 광원 장치를 부가함으로서 운송되는 어류가 외부로부터 받는 환경 스트레스를 내분비 작용효과로 극복하면서 초기 사망률을 낮추는 효과를 부여할 수 있다.

즉 선박이 일정의 경사 각도를 갖고 움직일 때, 일정의 각도를 벗어나면 광원자동조사장치가 구동되어 수조 덮개 하부에 장착되는 LED 광원과 손잡이에 형성되는 팬이 기동하여 수조 내부에서 외부로 가스를 배출시키면서 어체 내에서 강력한 항산화 물질인 멜라토닌의 분비를 촉진시키는 계기를 만들어 줄 수 있다.

또한, 수조내부에 암모니아 농도와 용존산소량을 실시간으로 감지할 수 있는 센서를 설치하여 팬의 움직임을 제어시킬 수 있는 방법으로도 변경할 수 있다. 밀폐된 수조내부에서 센서가 일정농도 이상의 암모니아 가스가 감지하고 팬은 수조내부의 암모니아 가스를 수조 밖으로 배출시킬 수 있는 방향으로 회전하고, 수중 용존산소량이 기준점 이하로 감소하면 외부 공기를 수조내부로 유입시키는 방향으로 회전 운동함으로서 수송기간 동안 활어의 생존율을 높일 수 있다.

도 5는 본 발명의 활어 수송용 컨테이너 내부수조 덮개의 변형된 손잡이 분리도를 나타낸다. 본 발명의 손잡이는 일체형으로 구성될 수 있고, 손잡이를 구성하는 요소를 분리 가능하도록 변형시켜 설치할 수 있다.

본 발명의 변형된 손잡이의 실시예로는 손잡이(73), 환기배관(76), 하부 프레임으로 나누어지고 각 구성요소가 연결되는 부분에 고정장치(75)를 설치하여 각 구성요소를 탈부착 할 수 있도록 하고 구성요소의 프레임을 모양이나 크기를 변형시켜 용도에 따라 프레임을 교체하여 조립할 수 있다. 고정장치(75)는 다양한 방법을 사용하여 설치할 수 있고 본 발명의 실시예로는 대응되는 각 부분의 외부측면에는 수나사를 내측면에는 암나사를 설치하여 회전 고정시키는 방법을 활용할 수 있으며, 나사방식인 경우 각 구성요소를 연결할 때 구성품 서로간의 고정력이 증가할 뿐만 아니라 조립하기가 편리하다는 장점이 있다.

손잡이 하부에는 다수의 통공(74)을 설치하여 공기와 가스의 유입 또는 배출효율을 증가시킬 수 있다. 또한 손잡이 하부 개구부에는 깔대기 모양으로 형성한 하부프레임을 설치하는 경우, 하부 프레임의 면적이 증가되기 때문에 수조내의 가스 배출효율을 증가시킬 수 있다.

본 발명의 수조덮개에 돌출 설치된 환기구에 손잡이를 고정하여 상하로 움직여 수조에 고정시킬 수 있고, 좁은 카고룸내에서 수조와 수조덮개의 분리를 용이하게 하여 작업효율을 증가시킬 수 있으며 환기장치를 통해 외부의 신선한 공기를 수조내부로 유입시키고 수조내부에서 발생한 가스를 외부로 환기시켜 활어의 장기간의 운송에도 수송되는 활어의 폐사율이 감소되어 수출증대에 기여할 수 있는 산업상이용 가능성이 있다.

26: 수조 70: 수조덮개
71: 환기구 72: 환기공
73: 손잡이 74: 통공
75: 고정장치 76: 환기배관
720: 팬 721: 모터

Claims (5)

1. 활어 수송용 컨테이너의 전방부에는 기계실이 설비되고, 후방부에는 카고룸으로 이루어며, 카고룸에는 여과조를 중심으로 좌, 우측에 수조덮개를 갖는 복수개의 활어수조가 배치되며,
   수조덮개에는 덮개를 관통하는 통공이 형성되어, 통공을 매개로 환기구가 설치되어 환기배관이 삽탈 가능하게 연결되고,
   환기배관에는 복수개의 통공이 형성되며, 환기배관 상부에는 환기공을 갖는 손잡이로 이루어진 환기장치가 장착되어 수조 내에서 발생한 가스를 수조 외부로 배출할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너.
   
2. 제1항에 있어서, 손잡이 하부에 연결되는 환기배관은 고정장치를 매개로 일정 길이로 분리 조립 가능하고, 환기배관 하단은 깔대기형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너.
   
3. 제2항에 있어서, 손잡이 내부에는 팬과 모터의 결합으로 이루어져 모터의 제어에 의해 팬이 순방향 또는 역방향으로 회전하여 환기시킬 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너.
   
4. 제3항에 있어서, 수조 덮개 하부에는 LED 광원이 장착되어 기계실에 설치되는 광원 자동 점등센서의 신호를 받아 점등되는 것을 특징으로 하는 활어수조 덮개를 갖는 활어 수송용 컨테이너.
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