KR101530014B1 - 케이블 선로 보호용 내화구조체 - Google Patents

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한국건설기술연구원
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Abstract

본 발명은 전력 공급을 위해 설치되는 전력 케이블로 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이 내에 케이블 선로를 설치함에 있어서, 케이블 접속부가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 내화구조체로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로들 간을 화염으로부터 차폐되도록 함으로써, 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록 케이블 선로 보호용 내화구조체에 관한 것으로, 본 발명에 따른 케이블 선로 보호용 내화구조체는, 복수의 케이블 선로가 배열되는 구조물의 벽면에 상하로 일정 거리 이격되게 설치되고, 복수의 케이블 선로를 떠받치면서 지탱하여 복수의 케이블 선로를 상하로 분리하는 복수의 차열판과; 상기 차열판에 설치되어 케이블 선로를 감싸면서 차폐하는 차열덕트를 포함하며; 상기 차열판과 차열덕트에는 화재 시 열에 의해 발포하는 열팽창성 접착제가 도포된 것을 특징으로 한다.

Description

케이블 선로 보호용 내화구조체{ANTI FIRE STRUCTURE FOR CABLE IN UNDERGROUND POWER TUNNEL OR COMMON TUNNEL}
본 발명은 전력 공급용 케이블 또는 통신용 케이블 등 복수의 케이블 선로에 설치되는 내화구조체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전력 공급을 위해 설치되는 케이블 선로를 설치함에 있어서, 케이블 접속부가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 열팽창성 충전재를 포함하는 난연 구조물로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로들을 화염으로부터 차폐되도록 함으로써, 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체에 관한 것이다.
일반적으로 각 가정이나 사무실 및 대규모의 공장 등에서 사용되는 전기는 각 지역별로 설비되어 있는 변전소를 통해 전기를 공급받게 되는데, 이러한 변전소는 전압이나 전류의 변성 및 전력의 배분을 목적으로 설치되는 것으로서, 발전소에서 생산된 전력을 송전선로 또는 배전선로를 통해 사용자에게 보내 주게 된다.
종래의 전력시설물에 전기를 공급하는 방법은 대체로 지상에 설비되게 되는데, 이러한 전력시설물의 경우 고압의 전류를 이송시켜 주어야 하므로 고압전선이 외부로 노출되어 있는 것이 대부분이고, 외부로 노출된 고압전선은 외부간섭으로 인한 누전 및 합선이 유발되기 쉬우며, 어지럽게 가설된 고압전선으로 인해 주변의 경관을 해치는 등의 문제가 있었다.
이에 현재는 점차적으로 지상의 고압선로들을 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이를 이용해 설치하는 추세이다.
상기 고압선로에 이용되는 케이블의 경우 용이하게 연결시켜 줌과 동시에 작업 및 보수를 손쉽게 하기 위하여 소정의 길이(약 300미터)마다 접속부를 형성하여 고압선로를 연결해 주게 된다.
이 때, 상기 접속부는 케이블의 지름이 상당히 굵기 때문에 서로 맞대준 상태에서 상호 결합하고, 결합된 이음부분에는 외면에 절연테이프를 감아 보호하는 방식으로 이루어지게 된다.
특히, 전력 공급을 위해 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이를 통해 내부에 배선된 지중전선은 변전소 구내를 지나 외부로 전력을 공급하기 위해 여러 방향으로 뻗어나간다.
외부로 뻗어나간 케이블은 여러 가지 사고 상황과 직면하게 되며, 사고 유형은 지하에 매설된 케이블을 굴착작업으로 훼손한 경우, 지하에서 지상으로 공급하는 전주에 이물질이 혼촉 된 경우, 침수된 맨홀에 전기적 절연이 파괴된 접속부가 있는 경우, 차량충돌에 의한 전주 파손, 태풍이나 번개에 의해 전선이 단선된 경우 등은 우리가 쉽게 볼 수 있는 번개와 같은 대규모의 전력이 일시에 흐르게 된다.
이로 인해 대규모의 전류가 한꺼번에 흐르게 되어 케이블은 진동에 의해 요동치게 되고 케이블은 과도한 전류에 의해 열이 발생된다.
이 경우 대부분 약한 부분인 접속부, 케이블 파손부위, 케이블 단말부분에 대규모의 전류와 열이 모이게 되고, 아크와 열을 동반하면서 이 부분에 화재가 발생하게 되는데, 복수의 케이블이 설치된 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이에서는 인근에 사고가 일어나지 않은 건전한 상태의 케이블도 화염에 노출되어 이차적인 전력사고가 발생된다. 또한 침수된 부분이나 기타 대지 절연이 취약한 지역의 경우 사고전류가 전파되어 타 시설물을 훼손하고 인근의 사람에게도 감전의 피해을 줄 수 있다.
이러한 문제로 인해 화재발생시 신속하게 작업자에게 알려줌과 동시에 화재를 진압할 수 있는 방안에 대한 연구가 활발히 진행되고 있었다.
상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 대한민국 등록특허 제10-1145351호의 "배전형 지중선로의 보호를 위한 전선관"이 제안되었다. 상기 제안기술은 지하 공동구 내부에서 누전 및 합선으로 인한 화재발생시 무선송신을 통해 관리자에게 알려줌과 동시에 화재지역을 소화전을 매개로 신속하게 진압하여 내부에 배선된 지중전선이 화재로 인해 전소되어 손실되는 것을 차단할 수 있는 구조를 제공하는 것이다.
한편 도 1은 종래의 지하 공동구에 고압선로를 형성하는 예를 도시한 개념도로서, 도 1을 참조하면, 지하 공동구(10) 내의 벽체 및 행거(11)를 이용해 복수의 케이블 선로(20)들이 설치된다. 이 때 상기 케이블 선로(20) 들은 수직방향으로 복수의 선반을 형성하는 행거(11)에 거치되는 형태로 설치될 수 있다.
그리고, 케이블 선로(120) 중 접속부(21) 지점에는 소화전(13)이 설치되어 화재 발생시 국부소화가 이루어지게 된다. 도 1은 가장 하단부에 접속부(21) 지점이 형성되는 예를 가정하고 있다.
지하 공동구(10) 내의 고압선로(20)에 고장전류가 통전되어 접속부(21)에서 직렬아크가 지속 발생되면, 접속부(21)에서 화재가 발생하게 된다. 이때 발생된 화재는 상승기류를 타고 상부로 이동하면서 인근의 케이블 선로로 급속하게 확산된다.
도 1에서와 같이 접속부(21)의 화재를 센서를 통해 감지하게 되면 소화전(13)을 작동시켜 화재를 진화하게 되는데, 화재를 감지하고 대응하는데 상당한 시간이 소요되어 화재가 이미 주위의 케이블 선로들로 상당히 진행되어 대규모 정전사태 등이 발생된 이후에 소화전(13)이 작동하여 국부적 소화작업을 수행하게 되는 문제가 있었다.
또한, 소화전(13)이 작동한 시점에서도 소화 범위가 좁아 접속부 주위로 확산된 화재를 진압하지 못하는 문제가 있었다.
대한민국 등록특허 제10-1145351호
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 전력 공급을 위해 설치되는 전력 케이블로 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이 내에 케이블 선로를 설치함에 있어서, 케이블 접속부가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 내화구조체로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로들 간을 화염으로부터 차폐되도록 함으로써, 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록 하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 케이블 선로 보호용 내화구조체는, 복수의 케이블 선로가 배열되는 구조물의 벽면에 상하로 일정 거리 이격되게 설치되고, 복수의 케이블 선로를 떠받치면서 지탱하여 복수의 케이블 선로를 상하로 분리하는 복수의 차열판과; 상기 차열판에 설치되어 케이블 선로를 감싸면서 차폐하는 차열덕트를 포함하며; 상기 차열판과 차열덕트에는 화재 시 열에 의해 발포하는 열팽창성 접착제가 도포된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 한 형태에 따르면, 상기 열팽창성 접착제는 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜과, 팽창흑연과, 이소시아네이트 및, 폴리올을 혼합하여 만들어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이 내에서 케이블 선로를 설치함에 있어서, 케이블 접속부가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 내화구조체로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로들 간을 화염으로부터 차폐함으로써, 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록 할 수 있다.
특히 본 발명의 내화구조체는 화재가 발생했을 때 열에 의해 열팽창성 접착제가 발포하여 화염을 효과적으로 차단할 뿐만 아니라, 형붕괴가 방지되어 팽창된 상태를 그대로 유지할 수 있어 우수한 차열 성능을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 케이블 선로의 소실을 최소화함으로써, 대규모 정전사태를 방지할 수 있어 화재복구에 따른 재반비용을 절감하는 것은 물론, 경제활동에 미치는 피해를 최소화할 수 있다.
도 1은 종래기술의 지하 공동구에 고압선로를 형성하는 예를 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 내화구조체를 설명하기 위해 케이블 선로의 행거 설치상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 내화구조체를 설명하기 위해 한 지하 공동구 내의 케이블 선로 설치를 도시한 개략적인 단면도이다.
도 4는 도 3의 'A'부 확대 단면도이다.
도 5는 도 3과 대응하는 도면으로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 내화구조체를 나타낸 요부 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 내화구조체가 적용된 케이블 선로의 설치상태를 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2의 케이블 선로의 개략적인 단면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명은 복수의 케이블 선로(120)가 내재되어 있는 지하 전력구나 지하 공동구(110) 내에서 고장전류 통전으로 인한 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록, 케이블 접속부(121)가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 내화구조체(130)로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로(120)들 간을 화염으로부터 개별 차폐되도록 한다.
이 때, 상기 내화구조체(130)는 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이 등의 구조물 내에서 벽체 및 행거(111)를 이용해 복수 층에 거치되어 각 층간 및 케이블 선로 간을 화염으로부터 차폐하여 보호한다.
상기 내화구조체(130)은 도 2 및 도 3에 도시된 것과 같이, 상기 행거(111)에 안착되면서 고정되어 각 층간을 상하로 분리하는 차열판(131)과, 상기 차열판(131)의 상부에서 각 케이블 선로의 외측을 감싸도록 설치된 대략 역 'U'자형의 차열덕트(133)를 포함한다.
상기 차열판(131)은 층간 화염이 확산되는 것을 방지하는 역할을 하며, 차열덕트(133)는 케이블 선로(120) 간을 분리하여 인근의 케이블 선로(120)로 화염이 전파되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다. 상기 차열판(131)과 차열덕트(133)는 화재가 발생하게 되면 열에 의해 자동으로 팽창(발포)하면서 화염을 차단하고, 우수한 차열 성능을 제공하는 열팽창성 접착제(140)가 내면 또는 외면에 도포된 구조를 갖는다.
여기서 상기 차열덕트(133)는 케이블 선로(120)의 접속부(121) 구간을 충분히 차폐할 수 있는 길이로 형성됨이 바람직하다. 상기 차열덕트(133)는 난연성을 갖는 복수개의 직사각형의 판재(133a, 133b)들을 서로 연결하여 구성될 수 있는데, 상기 차열덕트(133)를 구성하는 적어도 1개 이상의 판재(133a, 133b)들은 서로 분해 및 조립이 가능하게 구성됨이 바람직하다. 예를 들어 차열덕트(133)의 상부 판재(133a)를 양 측면 판재(133b)에 대해 수평방향으로 슬라이딩이 가능하게 설치하여, 상부 판재(133a)를 양 측면 판재(133b)에 대해 슬라이딩시킴으로써 차열덕트(133) 내측 공간을 차폐하거나 개방시킬 수 있다. 이처럼 차열덕트(133)를 분해 및 조립이 가능한 형태로 제작하게 되면, 기 설치된 케이블 선로(120)들을 최대한 움직이지 않고 차폐하는 것은 물론, 고장시 선로를 쉽게 보수할 수 있는 이점이 있다. 예컨대, 케이블 선로(120)의 전, 후방에서 차열덕트(133)의 양 측면 판재들을 볼트 등으로 먼저 조립한 후, 상부 판재를 측면 판재 상단에 형성된 슬라이드 홈을 따라 끼워서 조립하고, 분해시에는 상부 판재를 슬라이드 홈을 따라 분리할 수 있는 것이다.
이 때, 상기 차열덕트(133)의 전체 형상이나 길이는 현장에 맞게 자유롭게 변형하는 것이 가능한데, 예컨대, 폭방향 단면을 역 'U'자형, 'ㅁ'자형, 'ㅇ'형, '△' 형중 어느 하나로 제작할 수도 있다. 물론 이외에도 다양한 다각형의 단면 형상이 적용될 수 있다.
그리고, 도 2에서 보는 바와 같이 케이블 선로(120) 중에서 케이블 접속부(121) 구간은 개방시켜 소화기작동 및 온도센서의 작동이 원활하게 이루어지도록 하고 인근의 케이블 선로(120)들은 전 구간이 차폐되도록 할 수 있다.
예컨대, 이와 같은 구조에서는 케이블 접속부(121)에서 화재가 발생되더라도, 인근의 케이블 선로는 차열판(131) 및 차열덕트(133)에 의해 보호됨으로써 화염이 번지는 것을 막을 수 있게 된다.
전술한 것처럼 상기 차열판(131)과 차열덕트(133)는 외부로 노출된 표면 또는 서로 일정 거리 이격된 2개의 플레이트 사이에 열에 의해 팽창하여 1083℃ 이상의 내화성능을 제공함과 동시에 독성인화물이 발생되지 않는 열팽창성 접착제(140)가 도포되고, 이 열팽창성 접착제(140)에 의해 난연성을 갖게 된다. 이후에 더욱 상세히 설명하겠지만, 상기 열팽창성 접착제(140)는 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜과, 팽창흑연과, 이소시아네이트 및, 폴리올을 혼합하여 제조되어 화재 시 우수한 차열 성능을 제공한다.
도 4는 도 3의 "A"부 확대도로, 도 4를 참조하여 차열판(131)과 차열덕트(133)의 구성을 더욱 상세하게 살펴보면 다음과 같다.
상기 차열판(131)은 서로 일정 거리 이격된 2개의 베이스플레이트(134) 사이에 파형의 골판 또는 하니컴 구조의 심재(135)가 배치되고, 상기 심재(135)는 2개의 베이스플레이트(134)의 내측면에 도포되는 열팽창성 접착제(140)에 단단히 접합된 구조로 이루어진다. 상기 심재(135)는 골판이나 하니컴 구조 외에도 연속된 원형관이나 다각형 관 등 다양한 형태의 심재가 적용될 수 있으며, 글라스울 등의 단열재가 심재(135)로서 적용될 수도 있을 것이다.
상기 차열덕트(133)는 차열판(131)과 거의 유사한 구조로 이루어진다. 즉, 차열덕트(133)를 구성하는 각각의 판재는 서로 일정 거리 이격된 2개의 베이스플레이트(134) 사이에 심재(135)가 배치되고, 상기 심재(135)는 2개의 베이스플레이트(134)의 내측면에 도포되는 열팽창성 접착제(140)에 단단히 접합된 구조로 이루어진다. 물론 이 실시예에서도 상기 심재(135)가 하니컴 구조로 되어 있지만, 이외에도 다양한 구조의 심재가 적용될 수 있다.
또한 상기 차열판(131)과 차열덕트(133)는 2개의 베이스플레이트(134) 사이에 심재(135)가 개재되지 않고, 2개의 베이스플레이트(134)가 열팽창성 접착제(140)에 의해 직접 접합될 수도 있다.
상기 차열판(131)과 차열덕트(133)의 베이스플레이트(134)는 내열성이 우수한 금속 재질로 이루어질 수도 있으나, 이와 다르게 불연성 또는 난연성 수지 재질로 이루어질 수도 있을 것이다.
또한 도 5에 다른 실시예로 도시한 것과 같이, 차열판(131)과 차열덕트(133)의 베이스플레이트(134)의 양 쪽 또는 한 쪽 외면에 열팽창성 접착제(140)가 도포되어 우수한 난연성을 갖게 할 수도 있을 것이다.
삭제
상기 도 4 및 도 5에 도시한 것과 같이 다중구조의 베이스플레이트(134)를 구성하고, 베이스플레이트(134) 사이에 골판이나 하니컴 구조의 심재(135)를 구성하여 차열판(131) 또는 차열덕트(133)를 구성함으로써 중공부를 형성하게 되고, 이러한 중공부는 화염 및 열이 전도되는 것을 최소화시켜 케이블 선로(120)를 화재로부터 안전하게 보호하게 된다.
상기 차열판(131)과 차열덕트(133)를 구현하는 열팽창성 접착제(140)는 설탕인산카캐러멜(또는 설탕실리카캐러멜) 및 팽창흑연을 일정 비율로 혼합하여 반응시켜 제조함으로써 화재 시 열에 의해 발포하여 발포 단열층을 형성하고, 발포된 후 비산되지 않고 발포 형상을 그대로 유지할 수 있는 특성을 갖는다.
상기 열팽창성 접착제(140)는 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜과, 팽창흑연과, 이소시아네이트 및, 폴리올을 혼합하여 제조된다. 상기 열팽창성 접착제(140)는 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜에 팽창흑연과 분산제, 이소시아네이트, 폴리올을 혼합하여 1액형으로 제조되거나, 이소시아네이트를 함유하는 A액과, 폴리올과, 팽창흑연(Expandable Graphite)과, 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜을 함유하는 B액을 일정비로 반응시킨 2액형으로 제조될 수 있다.
상기 설탕인산캐러멜과 설탕실리카캐러멜은 점질성이 우수하여 팽창흑연에 의해 열팽창성 접착제(140)가 발포한 후 형붕괴 방지 작용을 하여 발포흑연의 비산을 방지하고 연소도 억제하여 우수한 난연 및 차열 성능을 구현한다.
설탕인산캐러멜을 적용하여 열팽창성 접착제(140)를 제조할 경우, 설탕(Sucrose)과 인산(Phosphoric Acid)을 혼합하여 설탕가인산분해 반응시켜 설탕인산캐러멜을 제조한 다음, 설탕인산캐러멜에 우레탄용 폴리올과 팽창흑연(Expandable Graphite)과 분산제를 혼합하여 교반하고, 설탕인산캐러멜과 팽창흑연의 혼합물에 이소시아네이트를 혼합하여 제조한다.
상기 설탕가인산분해 반응을 이용하여 설탕인산캐러멜을 제조할 때 설탕 100 중량부 대비 인산 20 내지 70 중량부를 혼합하는 것이 바람직하다. 또한 상기 우레탄용 폴리올은 설탕인산캐러멜 100 중량부 대비 200 내지 800 중량부를 혼합하는 것이 바람직하다.
상기 우레탄용 폴리올은 폴레에테르 폴리올(Polyether Polyol) 또는 폴리에스테르 폴리올(Polyester Polyol) 중 어느 하나 이상일 수 있다. 그리고, 상기 이소시아네이트는 메틸렌디페닐이소시아네이트(MDI, Methylene Diphenyl Diisocyanate)인 것이 바람직하다. 상기 메틸렌디페닐이소시아네이트는 MDI 단량체 또는 Polymeric MDI 중 어느 하나일 수 있다.
상기 설탕인산캐러멜과 팽창흑연을 혼합할 때, 고체상의 소듐옥타보레이트테트라하이드레이트를 콜로이드 상의 메타 실리케이트에 혼합하여 생성된 소듐옥타보레이트 용액을 추가로 첨가할 수 있다. 상기 소듐옥타보레이트 용액 형성 시, 소듐옥타보레이트 100 중량부 대비 콜로이드상의 메타 실리케이트 10 내지 40 중량부를 혼합하는 것이 바람직하다. 상기 소듐옥타보레이트 용액을 설탕인산캐러멜과 혼합할 때에는 설탕인산캐러멜 100 중량부 대비 소듐실리케이트 용액 10 내지 50 중량부를 혼합하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 설탕인산캐러멜과 팽창흑연의 혼합물에 이소시아네이트를 혼합시, 열팽창성 접착제의 점도를 유지하기 위하여 페트롤라늄 또는 바셀린 중 어느 하나 이상을 더 첨가하는 것이 바람직하다.
한편, 설탕실리카캐러멜을 이용하여 열팽창성 접착제(140)를 제조할 경우, 콜로이드 실리카에 설탕을 첨가하여 용해함으로써 설탕실리카캐러멜을 제조한 다음, 설탕실리카캐러멜에 우레탄용 폴리올과 팽창흑연(Expandable Graphite)과 분산제를 혼합하여 교반하고, 설탕실리카캐러멜과 팽창흑연의 혼합물에 이소시아네이트를 혼합하여 제조한다.
이 때, 설탕실리카캐러멜은 콜로이드 실리카 100 중량부 대비 설탕을 50 내지 80 중량부를 첨가하여 용해하여 제조된다.
상기 설탕실리카캐러멜과 팽창흑연 혼합할 때에도 고체상의 소듐옥타보레이트테트라하이드레이트를 콜로이드 상의 메타 실리케이트에 혼합하여 생성된 소듐옥타보레이트 용액을 추가로 첨가할 수 있다.
또한 상기 설탕실리카캐러멜과 팽창흑연의 혼합물에 이소시아네이트를 혼합시, 열팽창성 접착제의 점도를 유지하기 위하여 페트롤라늄 또는 바셀린 중 어느 하나 이상을 더 첨가할 수 있다.
앞서 살펴본 바와 같은 본 발명은 지하의 전력구, 공동구, 맨홀, 트레이 내에서 케이블 선로를 설치함에 있어서, 케이블 접속부가 있는 지점의 각 케이블 선로들을 내화구조체(130)로 분리시켜 인접한 각 케이블 선로들 간을 화염으로부터 차폐함으로써, 화재발생시 인근 케이블 선로로 화재가 번지지 않도록 할 수 있다.
특히 본 발명의 내화구조체는 화재가 발생했을 때 열에 의해 열팽창성 접착제(140)가 발포하여 화염을 효과적으로 차단할 뿐만 아니라, 형붕괴가 방지되어 팽창된 상태를 그대로 유지할 수 있어 우수한 차열 성능을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 케이블 선로의 소실을 최소화함으로써, 대규모 정전사태를 방지할 수 있어 화재복구에 따른 재반비용을 절감하는 것은 물론, 경제활동에 미치는 피해를 최소화할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
110: 지하 공동구 111: 행거
113: 소화전 120: 케이블 선로
121: 케이블 접속부 130: 내화구조체
131: 차열판 133: 차열덕트
134 : 베이스플레이트 135 : 심재
140: 열팽창성 접착제

Claims (18)

  1. 복수의 케이블 선로(120)가 배열되는 구조물의 벽면에 상하로 일정 거리 이격되게 설치되고, 복수의 케이블 선로(120)를 떠받치면서 지탱하여 복수의 케이블 선로(120)를 상하로 분리하는 복수의 차열판(131)과;
    상기 차열판(131)에 설치되어 케이블 선로(120)를 감싸면서 차폐하는 차열덕트(133)를 포함하며;
    상기 차열판(131)과 차열덕트(133)에는 설탕인산캐러멜 또는 설탕실리카캐러멜과, 팽창흑연과, 이소시아네이트 및, 폴리올을 혼합하여 만들어져 화재 시 열에 의해 발포하는 열팽창성 접착제(140)가 도포된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 열팽창성 접착제(140)는 소듐옥타보레이트를 더 혼합하여 만들어진 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  4. 제1항에 있어서, 상기 열팽창성 접착제(140)는 페트롤라늄 또는 바셀린 중 어느 하나 이상을 더 혼합하여 만들어진 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  5. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열덕트(133)는 폭방향 단면이 역 'U'자형, 'ㅁ'자형, 'ㅇ'형, '△' 형중 어느 하나로 된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  6. 제5항에 있어서, 상기 차열덕트(133)는 복수개의 판재가 서로 연결되어 만들어지며, 상기 판재 중 적어도 어느 하나는 다른 판재에 대해 슬라이딩하면서 조립 및 분리 가능한 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  7. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열덕트(133)는 복수개의 판재가 서로 연결되어 만들어지며, 상기 각각의 판재는 서로 일정 거리 이격된 2개의 베이스플레이트(134) 사이에 심재(135)가 배치되고, 상기 심재(135)는 2개의 베이스플레이트(134)의 내측면에 도포되는 열팽창성 접착제(140)에 접합된 구조로 된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  8. 제7항에 있어서, 상기 심재(135)는 파형의 골판 또는 하니컴 구조로 된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  9. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열덕트(133)는 복수개의 판재가 서로 연결되어 만들어지며, 상기 각각의 판재는 2개의 베이스플레이트(134)가 상기 열팽창성 접착제(140)에 의해 서로 접합된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  10. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열덕트(133)는 양 쪽 외면 또는 한 쪽 외면에 상기 열팽창성 접착제(140)가 도포된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  11. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열판(131)은 서로 일정 거리 이격된 2개의 베이스플레이트(134) 사이에 파형의 골판 또는 하니컴 구조의 심재(135)가 배치되고, 상기 심재(135)는 2개의 베이스플레이트(134)의 내측면에 도포되는 열팽창성 접착제(140)에 접합된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  12. 제11항에 있어서, 상기 심재(135)는 파형의 골판 또는 하니컴 구조로 된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  13. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열판(131)은 2개의 베이스플레이트(134)가 상기 열팽창성 접착제(140)에 의해 서로 접합된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
  14. 제1항 및 제3항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 차열판(131)은 양 쪽 외면 또는 한 쪽 외면에 상기 열팽창성 접착제(140)가 도포된 것을 특징으로 하는 케이블 선로 보호용 내화구조체.
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