KR101528744B1 - 비상주차 표시풍선 - Google Patents

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KR101528744B1
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Abstract

본 발명은 비상주차 표시장치에 관한 것으로, 차량에서 하차하지 않고도 차량의 지붕에 설치하여 공기를 주입함으로써 펼쳐지는 풍선에 경고표시가 마련되고, 야간 시인성 개선을 위해 내부 조명이 마련되는 비상주차 표시풍선에 관한 것이다. 이를 위해 내측에 공기가 주입되어 소정의 높이로 기립되도록 마련되는 풍선; 풍선카트리지; 및 케이스를 포함하는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
본 발명에 따른 비상주차 표시풍선에 의하면, 사용 후 교체 가능한 카트리지 방식으로 마련되고, 바람에 의해 전도되거나 요동하지 않는 구조의 비상주차 표시풍선을 제공한다. 케이스의 일측에 자성체가 마련되어 차량의 섀시에 간단하게 고정이 가능하고, 케이스가 고정된 상태에서 카트리지로부터 연장되는 전개용끈을 차량에 탑승한 상태에서 잡아당겨 풍선이 전개되도록 할 수 있어 차량 외부로 하차할 필요가 없어 안전하다. 또한 카트리지 내에는 교통표시부호가 인쇄되는 풍선 및 압축공기가 충전된 캐니스터가 같이 내장됨으로써, 카트리지를 교환하여 재사용이 가능하다. 또한 케이스 일측에 마련되는 발광수단에 의해 풍선의 교통표시부호가 발광하도록 마련됨으로써, 야간 시인성을 확보할 수 있다.

Description

비상주차 표시풍선{Warning ad-balloon for emergency parking}
본 발명은 비상주차 표시장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 공도 상에 비상주차하는 차량이 후방 차량에 대해 시각적 경고표시를 하는 경고판에 있어서, 차량에서 하차하지 않고도 차량의 지붕에 설치하여 압축공기를 주입함으로써 펼쳐지는 풍선에 경고표시가 마련되고, 야간 시인성 개선을 위해 내부 조명이 마련되는 비상주차 표시풍선에 관한 것이다.
일반적으로 고속도로 등의 공도 상에서 차량이 불시의 이상으로 정지하게 되면, 후방에서 접근하는 차량으로 인한 추돌사고를 막기 위해 주정차 지점으로부터 일정 거리를 두고 경고판을 설치하도록 하고 있다.
그러나 야간에 시야가 원활히 확보되지 않는 공도 상에서는 경고판을 설치하기 위해 차량으로부터 하차하여 도로를 횡단하는 것 자체가 사고를 유발하는 요인이 될 수 있다. 따라서 차량에서 하차하지 않고도 후방 접근 차량이 쉽게 시각적으로 전방의 주정차 상태를 확인할 수 있는 식별 수단이 필요하다.
국내 공개특허 제 10-2012-0036618 호(발명자 : 황진명)은 압축 기체를 수용하는 기체보관용기와, 상기 기체보관용기의 상부에 설치되는 작동부와, 상기 작동부의 내부에 구비되는 비상대로 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상용 신호장치를 제공한다. 상기 작동부는 원통형상의 몸체와, 상기 몸체의 중심부에 형성되는 고정판과, 상기 고정판의 상부에 비상대가 수납되는 비상대수납부와, 상기 비상대수납부의 상부에 구비되는 뚜껑으로 이루어지고, 상기 고정판에는 바늘부재가 형성되며, 상기 바늘부재와 비상대는 연결호스로 연결됨으로써, 상기 바늘부재에 의해 기체보관용기로부터 비상대로 공기가 주입되도록 하는 구성이 제공된다.
상기 비교기술은 기체보관용기에 충전된 압축공기를 이용하여 비상대를 차량 밖으로 전개하여 띄움으로써 차량의 비상정치 상태를 후방에서 쉽게 시각적으로 인지할 수 있도록 마련된 기술로서, 사용자가 차량 내부에서 몸체의 작동부를 조작하여 비상대에 공기가 주입되도록 한 후 창문을 통해 비상대를 띄울 수 있어 안전하다.
그러나 상기 비교기술은 비상대가 전개되어 사용된 후에는 재사용이 불가하며, 공중에 띄워진 비상대에 별도의 고정수단이 없음으로 인해 바람 등에 의해 전도되거나 요동함으로써 시인성이 떨어질 수 있다는 단점이 있다.
상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 사용 후 교체 가능한 카트리지 방식으로 마련되고, 바람에 의해 전도되거나 요동하지 않는 구조의 비상주차 표시풍선을 제공한다.
카트리지 내에는 교통표시부호가 인쇄되는 풍선이 내장되고, 카트리지 외부에서 공기를 주입함으로써 풍선이 전개되어 차량 외부에 설치됨으로써 원거리 시인성이 확보될 수 있다.
또한 케이스 일측에 마련되는 발광수단에 의해 풍선의 교통표시부호가 발광하도록 마련됨으로써, 야간 시인성을 확보할 수 있다.
본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 의하면,내측에 공기가 주입되어 소정의 높이로 기립되도록 마련되는 풍선; 일측에 공기 주입 수단이 결합되도록 공기주입밸브가 마련되고, 상기 풍선이 수납되고, 상단부에 밀폐용뚜껑이 결합되는 풍선카트리지; 및 상단캡을 분리 후 저면에 결합하여 차량의 섀시에 부착하도록 마련되고, 내측에 상기 풍선카트리지가 교체 가능하게 결합되도록 마련되는 케이스를 포함하는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
상기 상단캡은, 상기 상단캡의 상측면에 매립되어 마련되는 자성체; 모서리 내측면에 형성되고, 상기 케이스의 상단 측면부 내지 하단 측면부에 결합되기 위해 마련되는 돌기부; 및 저면 일측에 돌출되게 형성되는 점등용 로드(rod)를 포함하고, 상기 케이스는, 상단 측면부 및 하단 측면부에 형성되고, 상기 돌기부와 결합되기 위해 형성되는 가이드홈부가 마련되는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
상기 케이스는, 저면에 매립되도록 마련되는 전원공급부; 상기 전원공급부로부터 전원을 공급받아 점등되도록 마련되고, 상단 모서리부에 매립되어 상기 모서리부와 일체로 형성되도록 마련되는 LED램프; 및 외측 저면 일측에 마련되고, 상기 점등용 로드와 결합되어 상기 전원공급부로부터 상기 LED램프로 전원이 인가되도록 하는 점등스위치를 포함하는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
상기 풍선은, 외측 표면에 마련되고, 마이크로프리즘이 코팅되도록 마련되는 교통표시부호; 압축공기가 주입되어 팽창했을 시 상기 LED램프와 접하는 측면부에 마련되는 투명창; 외측 표면 일측을 따라 마련되는 파단선; 및 내측면이 형광물질로 코팅되도록 마련되는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
상기 풍선카트리지는, 측면 일측에 결합돌기가 형성되고, 상기 케이스는, 상기 풍선카트리지가 수납되는 내측면 일측에 상기 결합돌기가 결합되는 결합홈이 형성되는 비상주차 표시풍선이 제공된다.
본 발명에 따른 비상주차 표시풍선에 의하면, 사용 후 교체 가능한 카트리지 방식으로 마련되고, 바람에 의해 전도되거나 요동하지 않는 구조의 비상주차 표시풍선을 제공한다. 케이스의 일측에 자성체가 마련되어 차량의 섀시에 간단하게 고정이 가능하고, 케이스 내의 풍선 카트리지를 교환함으로써 재사용이 가능하다.
또한 케이스 일측에 마련되는 발광수단에 의해 풍선의 교통표시부호가 발광하도록 마련됨으로써, 야간 시인성을 확보할 수 있다.
사용이 완료된 풍선은 일측에 마련되는 파단선을 절개하여 용이하게 철거할 수 있어 사용자가 차량 외부에서 머무르는 시간을 최소화할 수 있어 안전한 사용이 가능하다.
도 1은 본 발명인 비상주차 표시풍선의 일 실시예를 도시한 분해사시도이다.
도 2는 본 발명인 비상주차 표시풍선의 풍선선카트리지의 일 실시예를 도시한 부분사시도이다.
도 3은 본 발명인 비상주차 표시풍선의 케이스의 일 실시예를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명인 비상주차 표시풍선의 케이스의 일 실시예를 도시한 저면사시도이다.
도 5는 본 발명인 비상주차 표시풍선의 설치 예를 도시한 사시도이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고, 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니고, 본 발명의 기술 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 식으로 이해 되어야 하고, 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하며, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하고, 이에 대해 중복되는 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명인 비상주차 표시풍선의 일 실시예를 도시한 분해사시도이고, 도 2는 본 발명인 비상주차 표시풍선의 풍선카트리지의 풍선카트리지의 일 실시예를 도시한 부분사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명은 상단캡(110), 풍선카트리지(120), 케이스(130)로 구성될 수 있다.
풍선카트리지(120)는 내측에 풍선(121)이 수납되고, 외측면 일측에 공기주입밸브(120a)가 마련되어 수납된 풍선(121)에 공기가 주입되도록 할 수 있고, 케이스(130)에 분리 가능하게 결합되어 수납되도록 마련될 수 있다. 풍선카트리지(120)의 일측면에는 결합홈(125)이 마련되고, 케이스(130)의 내측면에는 결합홈(125)에 결합되는 결합돌기(134)가 형성됨으로써, 풍선카트리지(120)가 케이스(130) 내에 안정적으로 결합되거나, 사용 후 분리될 수 있다.
도 2를 참조하면, 공기주입밸브(120a)는 공기주입관(200)이 결합되고, 공기 주입 수단, 예컨대 차량용 수동 공기펌프(미도시)를 이용하여 풍선(121) 내로 공기가 주입되도록 할 수 있다. 일반적으로 차량용 수동 공기펌프는 인력을 이용하여 수동으로 타이어에 공기를 주입할 수 있도록 마련되는 것으로, 차량 내에 별도로 비치될 수 있다. 공기주입관(200)의 일측을 상기 공기펌프에 연결하고, 타측을 공기주입밸브(120a)에 연결한 후 공기펌프를 작동시킴으로써 풍선카트리지(120) 내의 풍선(121)으로 공기가 주입되도록 할 수 있다.
도 3을 참조하면, 풍선(121)은 풍선카트리지(120) 내에 임의의 형태로 접혀져 수납될 수 있으며, 공기가 주입되는 일단이 공기주입밸브(120a)에 결합되어 고정됨으로써 풍선카트리지(120)에 결합된 상태가 될 수 있다. 즉 풍선(121)은 풍선카트리지(120)와 별도의 고정수단으로 고정되지 않고, 풍선카트리지(120) 내측면에서 공기주입밸브(120a)와 결합되는 방식으로 풍선카트리지(120)로부터 임의로 이탈되지 않도록 할 수 있다.
풍선(121)의 하단부는 투명한 재질의 투명창(121b)으로 형성되어, 외부의 조명이 풍선(121) 내측면을 조광할 수 있도록 마련된다. 이에 대해서는 아래에 더욱 자세하게 설명하도록 하겠다.
또한 풍선(121)의 하단부 타측에는 파단선(121c)이 형성되어, 풍선을 사용한 후 내부의 공기를 신속하게 제거할 수 있다. 이는 도로 상에서 비상주차 표시장치의 철거를 신속하게 할 수 있도록 함으로써, 차량 외부에서 작업하는 시간을 줄여 2차적인 사고의 위험을 줄이는 효과를 얻도록 하기 위함이다.
케이스(130)는 상단캡(110)이 마련되어 내측에 수납되는 풍선카트리지(120)를 기밀 보관할 수 있도록 마련된다. 상단캡(110)은 케이스(130)로부터 탈거하여 케이스(130)의 저면에 결합할 수 있도록 마련된다. 이를 위해 케이스의 상단과 하단 외주면에는 나선형의 가이드부(130a)가 다수로 마련되고, 상단캡(110)의 모서리 내주면 측에는 돌기부(110a)가 다수로 마련된다.
상단캡(110)의 상측면에는 자성체(111)가 고정 매립됨으로써, 상단캡(110)을 케이스(130)의 저면에 결합시켰을 시 차량의 섀시 상에 케이스(130)를 고정하는 수단이 될 수 있다. 자성체(111)는 상단캡(110)에 결합된 케이스(130) 및 케이스(130)로부터 전개되는 풍선(121)이 바람에 의해 전도되거나 요동하지 않도록 강력하게 차량의 섀시 상에 부착될 수 있도록 네오디뮴 소재의 자석을 사용하는 것이 바람직하나, 자성으로 인한 전자제품 등의 간섭이 우려될 시에는 고정식 빨판 등으로 대체될 수 있다.
도 4를 참조하면, 상단캡(110)의 저면에는 점등용 로드(112)가 마련된다. 점등용 로드(112)는 상단캡(110)을 케이스(130)의 저면에 결합시켰을 경우 케이스(130)의 저면에 마련되는 점등스위치(133)에 결합되고, 상단캡(110)의 돌기부(110a)가 케이스(130)의 가이드부(130a)를 따라 나선으로 회전하면서 잠김에 따라 점등스위치(133)를 점등 위치로 이동시키게 된다. 점등스위치(133)는 전원공급부(132)에 수납되는 배터리로부터 케이스(130)의 상단 모서리 일측에 매립되어 마련되는 LED램프(131)로 전원을 인가한다. 램프(131)는 차량이 비상주차하여 조명이 부족할 시 비상조명 역할을 할 수도 있고, 풍선(121)이 전개되었을 시 풍선의 야간 시인성을 높이기 위한 조명으로서 마련될 수 있다. 도 5를 참조하면, 상술한 바와 같이 점등된 LED램프(131)는 풍선(121)이 전개되었을 시 풍선(121)의 하단부에 접하게 된다. 풍선(121)은 하단부 둘레에 투명창(121b)이 마련됨으로써 LED램프(131)에서 발광되는 빛을 수광하여 풍선(121)의 내부에 이르도록 할 수 있다.
풍선(121)의 내측면은 형광물질이 코팅되도록 마련됨으로써, 상술한 바와 같이 풍선(121) 내부로 수광되는 조명은 형광물질에 의해 풍선(121) 자체가 발광하도록 함으로써 야간 시인성이 개선되도록 하는 역할을 한다.
또한 풍선(121)의 외측면에는 교통표시부호(121a)가 마련된다. 교통표시부호(121a)는 후방에서 접근하는 차량의 불빛을 반사하여 야간 시인성을 높힐 수 있도록 마이크로 프리즘(미도시)이 코팅되도록 마련된다. 마이크로 프리즘은 미세한 유리구슬이나 입방체 형태의 프리즘을 원단이나 필름 위에 균일하게 도포하여 입사광이 광원을 향해 재귀반사되도록 하는 반사체이다. 반사된 입사광이 원래의 광원을 향해 반사되므로, 자체 광원이 없어도 자동차 헤드라이트 등에 의해 발광효과를 얻을 수 있으므로 교통표지판이나 안전띠 등에 적용되고 있다.
본 발명의 교통표시부호(121a)에 상술한 바와 같은 마이크로 프리즘을 코팅하거나, 마이크로 프리즘 원단을 교통표시부호로 재단하여 풍선(121)에 부착시킴으로써 야간 시인성을 높힐 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 비상주차 표시풍선의 작용을 설명하기로 한다.
차량을 비상주차했을 시, 비상주차 표시풍선 본체(100)에 마련되는 상단캡(110)을 돌려서 케이스(130)로부터 분리한다. 상단캡(110)은 케이스(130)의 상단측 가이드부(130a)에 결합되어 있으므로, 나선으로 회전시킴으로써 분리시킬 수 있다.
분리된 상단캡(110)을 케이스(130)의 저면에 돌려 끼운다. 이때 상단캡(110)의 내측 저면에 형성되는 점등용 로드(112)가 케이스(130)의 저면에 마련되는 점등스위치(133)에 결합되도록 상단캡(110)을 결합시킨 후, 가이드부(130a)를 따라 돌기부(110a)가 회전하여 고정되도록 상단캡(110)을 회전시킨다. 점등스위치(133)가 온(on) 상태로 전환됨에 따라, 전원공급부(132)의 전원이 인가되어 LED램프(131)가 점등된다.
상술한 바와 같이 상단캡(110)이 케이스(130)의 하단에 결합되면, 케이스(130) 내측에 마련되는 풍선카트리지(120)의 밀폐용 뚜껑(123)을 개방한다. 밀폐용 뚜껑(123)에는 접이식 손잡이(123a)가 마련되므로 손잡이(123a)를 잡고 뚜껑을 개방하도록 한다. 이후 풍선카트리지(120)의 일측에 마련되는 공기주입밸브(120b)에 공기주입관(200)을 연결한 후 차량용 수동 공기펌프(미도시)를 연결하거나 공기펌프를 직접 연결하여 풍선(121)에 공기가 주입되도록 한다.
공기가 주입된 풍선(121)은 풍선카트리지(120)로부터 전개되어 풍선(121)의 하단부가 케이스(130)의 상단 모서리부에 접하면서 기립하게 된다. 이때 전술한 LED램프(131)에서 발광되는 빛이 풍선(121)의 하단부에 마련되는 투명창(121b)을 통해 풍선(121)의 내측으로 조사됨에 따라, 풍선(121)의 내측 표면에 도포되어 있는 형광물질과 반응하여 풍선(121) 표면 전체가 발광하게 되어 야간 시인성을 높힐 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 상술한 바에 따라 풍선(121)이 전개된 케이스(130)를 차량의 지붕에 설치한다. 케이스(130)의 저면에 결합되어 있는 상단캡(110)은 상단측에 자성체(111)가 마련되어 있어 케이스(130)가 차량 지붕의 섀시에 견고하게 고정될 수 있다.
비상조치가 완료된 후에는 풍선(121)의 하단부 타측에 마련되는 파단선(121c)을 절개하여 신속하게 풍선 내의 공기를 제거할 수 있다. 또한 사용이 완료된 풍선카트리지(120)는 케이스(130)로부터 분리하여 새로운 풍선카트리지(120)로 교체할 수 있어 재사용이 가능하다.
이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
110 : 상단캡 110a : 돌기부
111 : 자성체 112 : 점등용로드
120 : 풍선카트리지 120a : 공기주입밸브
121 : 풍선 121a : 교통표시부호
121b : 투명창 121c : 파단선
123 : 밀폐용뚜껑 123a : 손잡이
124 : 전개용끈 125 : 결합홈
130 : 케이스 130a : 가이드부
131 : LED램프 132: 전원공급부
133 : 점등스위치 134 : 결합돌기

Claims (5)

  1. 내측에 공기가 주입되어 소정의 높이로 기립되도록 마련되는 풍선;
    일측에 공기 주입 수단이 결합되도록 공기주입밸브가 마련되고, 상기 풍선이 수납되고, 상단부에 밀폐용뚜껑이 결합되는 풍선카트리지; 및
    상단캡을 분리 후 저면에 결합하여 차량의 섀시에 부착하도록 마련되고, 내측에 상기 풍선카트리지가 교체 가능하게 결합되도록 마련되는 케이스를 포함하고,
    상기 상단캡은,
    상기 상단캡의 상측면에 매립되어 마련되는 자성체;
    모서리 내측면에 형성되고, 상기 케이스의 상단 측면부 내지 하단 측면부에 결합되기 위해 마련되는 돌기부; 및
    저면 일측에 돌출되게 형성되는 점등용 로드(rod)를 포함하고,
    상기 케이스는,
    상단 측면부 및 하단 측면부에 형성되고, 상기 돌기부와 결합되기 위해 형성되는 가이드홈부가 마련되는 비상주차 표시풍선.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이스는,
    저면에 매립되도록 마련되는 전원공급부;
    상기 전원공급부로부터 전원을 공급받아 점등되도록 마련되고, 상단 모서리부에 매립되어 상기 모서리부와 일체로 형성되도록 마련되는 LED램프; 및
    외측 저면 일측에 마련되고, 상기 점등용 로드와 결합되어 상기 전원공급부로부터 상기 LED램프로 전원이 인가되도록 하는 점등스위치를 포함하는 비상주차 표시풍선.
  4. 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 풍선은,
    외측 표면에 마련되고, 마이크로프리즘이 코팅되도록 마련되는 교통표시부호;
    압축공기가 주입되어 팽창했을 시 상기 LED램프와 접하는 측면부에 마련되는 투명창;
    외측 표면 일측을 따라 마련되는 파단선; 및
    내측면이 형광물질로 코팅되도록 마련되는 비상주차 표시풍선.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 풍선카트리지는,
    측면 일측에 결합홈이 형성되고,
    상기 케이스는,
    상기 풍선카트리지가 수납되는 내측면 일측에 상기 결합홈에 끼워지는 결합돌기가 형성되는 비상주차 표시풍선.
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