KR0111076Y1 - 야간조명 풍선식 구조 요청기구 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

야간조명 풍선식 구조 요청기구

제1도는 본 고안이 펼쳐진 상태의 사시도.

제2도는 본 고안의 단면설명도.

제3도 및 제4도는 본 고안의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가스주입구 2 : 로프

3 : 연결고리 4 : 건전지

5 : 스위치 6 : 하부케이스

7 : 상부케이스 8 : 밸브

9 : 밸브코크 10 : 밴드

11 : 풍선 A : 고무줄

본 고안은 야간조명 풍선식 구조요청기구에 관한 것으로 더 상세하게는 사고 등 비상사태시 구조를 요청하기 위하여 공중에 발광체를 띄워 조난위치를 외부에 쉽게 알려 주게한 것이다.

일상생활에서 등산, 피서, 낚시, 스키 등 취미활동이나 휴가여행이 우리생활의 일부분으로 정착된 시점에서 안전사고의 위험이 도사리고 있고 또 기상변화에 민감한 소형선박이나 군의 작전시 응급사항을 외부에 알려 구조를 요청할 수 있는 장비의 출현이 당연히 요구되고 있는 것이다.

종래 등산시 선박운항시, 군작전시에 사고가 발생하여도 외부로 알릴 수 있는 장비가 취약하여 구조기회를 지연 또는 상실함으로서 아까운 인명이 손상되고 있는 실정이다.

그리고 이미 알려진 일본 실개소 49-25385호는 자동차용 사고 경보장치로서 풍선기구를 띄워 외부에 알리게 한 것이 있으나 이는 조명장치가 없어 야간에는 사용이 불가능하고 또 가스를 유사시 외부에서 주입해야 함으로 가스 주입기구가 비치되지 않으면 쓸모없는 기구가 되는 것이다.

본 고안은 이와 같은 종래의 결점을 제거코져 가스가 미리 주입되어 있는 야간 조명 풍선식 구조요청기구의 구조를 창출한 것으로서 그 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

가스주입구(1), 로프(2)와 연결된 고무줄(A)의 연결고리(3) 및 건전지(4)의 스위치(5)가 설치된 하부케이스(6)와 건전지(4)와 스위치(5)에 연결된 전구(L)가 설치된 상부케이스(7)를 나사결합한 후 가스를 충입하고 상부케이스(7)에 밸브홈을 형성하여 밸브(8)를 끼우고 그 위의 밸브시트(9A)에 밸브코크(9)를 설치하되 상,하부케이스 중간 부위에서 밴드(10)로서 구조문구(SOS)를 인쇄한 풍선(11)을 밀착 설치하여 상부케이스(7)와 하부케이스(6)간에 덮어 씌운 구조이다.

미설명부호 T는 하단 풍선부위의 고정테잎이다.

이와같이된 본 고안은 산악등지에서의 야간조난시 스위치(5)를 눌러 전구(L)를 점등시킨 다음 밸브코크(9)를 누르면 밸브(8)가 아래로 빠짐과 동시에 내부의 가스가 밸브홈으로 분출하여 풍선(11)을 부풀리게 되고 이를 로프(2)로 잡고 공중에 띄우면 풍선(11)이 하늘로 올라가서 구조문구(SOS)를 신호함과 전구(L)가 빛을 발하여 외부 사람이 조난상태와 위치를 정확히 탐지할 수 있는 것이며 하부케이스 하단의 고무줄(A)은 풍선을 띄운후 강렬한 바람에 풍선이 흔들릴 때 로프가 끊어지지 않도록 신축서을 주기 위한 것이다.

이와같이된 본 고안의 응용예를 들면 군의 작전시에 통신두절, 대열낙오 또는 적의 기습으로 인하여 본대와 고립된 상태에서 본대 또는 야간비행기에 신호를 취할 수 있는 신호장비로 쓸 수 있으며 종전 군이 사용하고 있는 신호장비는 스모크탄과 휴대용 조명탄인데 스모그탄과 조명탄은 적에게 노출위험이 있고 전달시간이 짧은 단점이 있으나 본 고안은 소음과 섬광이 없고 사용시간과 고도를 조절할 수 있으며 주야간 항시 사용할 수 있다.

또 삼면이 바다인 우리나라는 수천척의 소형선박이 각 해안에서 산재해 있으며 영세한 소형여객선과 노후된 소형어선들이 해난사고로 인하여 일년에도 몇번씩 수많은 인명과 재산을 바다에 수장시키고 있는 현실이다.

우리의 해양경찰력과 장비는 절대적으로 부족한 상태라서 선박이 기관고장으로 표류하거나 풍랑을 만나 구조를 요청해도 통신이 두절되거나 날이 어두워지면 속수무책으로 날이 밝기를 기다리는 수밖에 없는 실정이며 실종된 선박을 찾기 위해 경비정이 이틀 또는 삼일식 수색작업을 하는 안타까운 현실이다.

따라서 본 고안은 특히 야간조난시 자기 위치를 알리는 특수성을 지닌 획기적인 신호수단인 것이다.

또 등산중의 기상조건의 악화로 인하여 고립되었을 때나 대열에서 낙오되고 방향을 잃어 구조를 요청할때와 암벽등반시 암벽중간에서 긴급한 상황이 발생하면 제3도의 도시와 같이 신호용으로도 사용하며 고립된 사람에게 식량이나 구조로프를 전달하는 방법으로도 사용할 수 있다.

또 수영중에는 본인이 휴대하고 있다가 위급한 상황이 발생하면 직접 사용하는 방법과 본인이 아닌 제 삼자가 긴급구조하는 역할을 할 수 있는 것이다.

그러므로 본 고안은 야간 비상상태에 꼭 필요한 필수장비이며 각 분야에서 인명구조용으로 널리 활용할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 로프(2)와 연결된 구조신호용 풍선(11)에 있어서, 하부 케이스(6)내에 건전지(4)와 스위치(5)를 설치하고 상부케이스(7)에 전구(L)를 설치하여 상부케이스(7)에 밸브홈을 형성하여 밸브(8)을 끼우고 그 위의 밸브시트(9A)에 밸브코크(9)를 설치한 것을 특징으로 하는 야간조명 풍선식 구조요청기구.