KR101526811B1 - 접철식 천막구조물의 전동접철장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 접철식 천막구조물의 전동접철장치에 관한 것으로서, 접철식 천막구조물의 지지프레임이 접철되는 방향으로 지면에 설치되는 레일부재와, 상기 지지프레임의 하부에 결합되며, 전동모터의 구동력에 의해 이동바퀴가 회전되면서 상기 레일부재를 따라 활주함으로써 상기 천막구조물을 접철시키는 전동대차와, 상기 전동대차에 형성되는 피니언기어와, 상기 레일부재의 길이방향을 따라 형성되어 상기 피니언기어와 맞물리는 랙기어로 구성되어, 상기 전동대차가 미끄러짐없이 레일부재를 따라 활주할 수 있게 하는 논슬립기어부를 포함한다.
이러한 본 발명에 따르면, 이동바퀴와 레일부재 사이에 마찰력이 감소되는 상황에서도 이동바퀴가 미끄러짐이 없이 원활하게 레일부재를 따라 활주있어 사용환경과 무관하게 항상 천막구조물을 용이하게 접철시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

접철식 천막구조물의 전동접철장치 {Electric folding device for folding Type tent structure}

본 발명은 접철식 천막구조물의 전동접철장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 천막구조물의 골조프레임과 결합된 전동대차가 전동모터의 구동에 의해 레일부재를 따라 활주하면서 접철식 천막구조물을 접철시키되, 특히 전동대차가 다양한 환경에서도 미끄러짐없이 원활하게 레일부재 위를 활주하면서 천막구조물을 용이하게 접철시킬 수 있는 접철식 천막구조물의 전동접철장치에 관한 것이다.

일반적으로 천막구조물은 야외에 신속하고 편리하게 설치되어 각종 물건이나 제품 등을 보관할 수 있는 물류창고 등으로 사용되는 대형의 수용시설로서, 통상 천막구조물의 골격을 이루는 지지프레임에 천막이 설치되어 외부와 차단된 내부공간을 형성하도록 제작된다.

종래 이러한 천막구조물은 크기가 고정된 구조로 이루어져 있어, 사용환경에 따라 천막구조물의 크기를 조절할 수 없었던 문제점이 있었으며, 그에 따라 한번 설치한 후에는 물류량의 증감 등 사용환경이 바뀌더라도 기존 크기의 천막구조물을 그대로 사용할 수 밖에 없어 공간활용성이 좋지 못했던 문제점이 있었다.

이에, 이렇게 크기가 고정된 천막구조물의 문제점을 해소하기 위하여, 공개특허공보 제10-2003-0019516호(접철식 천막) 등을 통해 접철식 천막구조물(소위, 자바라식 천막구조물)이 제안되었는데, 이러한 접철식 천막구조물은 지지프레임을 접철이 가능한 구조로 개선하고, 지면에는 레일을 설치함과 함께 상기 지지프레임에는 상기 레일을 따라 이동 가능하도록 전동대차를 설치한 구성으로 이루어져, 상기 전동대차의 이동에 의해 지지프레임이 접철되거나 설치위치가 가변됨으로써 천막구조물의 크기를 사용환경에 따라 다양하게 조절할 수 있도록 하였다.

그런데, 이러한 접철식 천막구조물에 설치되는 종래의 전동대차는 레일 위를 활주할 수 있는 이동바퀴와, 상기 이동바퀴에 구동력을 제공하는 전동모터만으로 구성되어 있기 때문에, 우천 등으로 인하여 레일 위에 물기가 있는 경우 또는 겨울철 레일 위에 결빙이 발생하는 경우 등과 같이 이동바퀴와 레일 사이에 마찰력이 감소되는 상황에서는 레일 위를 활주하는 이동바퀴에서 미끄러짐 현상이 발생하게 되고, 그에 따라 전동모터가 작동되는 상태에서도 전동대차가 레일을 따라 원활하게 이동하지 못하는 문제점이 발생하였다.

그리고, 이렇게 전동대차가 미끄러지면서 원활하게 이동을 하지 못하면 천막구조물의 접철작동이 제대로 이루어질 수 없기 때문에, 결국 천막구조물의 접철을 위해 작업자들이 직접 지지프레임을 밀어주는 등의 번거로운 작업을 수행해야만 하는 불편함이 발생하였다.

대한민국 공개특허공보 제10-2003-0019516호(접철식 천막)

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안되는 것으로서, 본 발명의 목적은 이동바퀴와 레일부재 사이에 마찰력이 감소되는 상황에서도 이동바퀴가 미끄러짐이 없이 원활하게 레일부재를 따라 활주할 수 있도록 구성함으로써 사용환경과 무관하게 항상 천막구조물을 용이하게 접철시킬 수 있는 접철식 천막구조물의 전동접철장치를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제해결수단으로서,

접철식 천막구조물의 지지프레임이 접철되는 방향으로 지면에 설치되는 레일부재와, 상기 지지프레임의 하부에 결합되며, 전동모터의 구동력에 의해 이동바퀴가 회전되면서 상기 레일부재를 따라 활주함으로써 상기 천막구조물을 접철시키는 전동대차와, 상기 전동대차에 형성되는 피니언기어와, 상기 레일부재의 길이방향을 따라 형성되어 상기 피니언기어와 맞물리는 랙기어로 구성되어, 상기 전동대차가 미끄러짐없이 레일부재를 따라 활주할 수 있게 하는 논슬립기어부를 포함하는 접철식 천막구조물의 전동접철장치가 개시된다.

여기서, 상기 레일부재는 상면부와 하면부, 및 상기 상면부와 하면부 사이 중간에 연결된 수직부로 이루어지며, 상기 전동대차는, 상기 레일부재의 상면부 양쪽에서 수직으로 하향된 후 상기 수직부를 향해 대칭으로 수평하게 절곡되는 한 쌍의 가이드아암과, 상기 한 쌍의 가이드아암 각각의 끝단에 마련되어 상기 수직부의 양측면을 따라 구름운동을 하는 한 쌍의 가이드롤러로 구성되어, 상기 전동대차가 직선으로 활주하도록 안내하는 직진가이더를 포함할 수 있다.

또한, 상기 전동대차는, 상기 직진가이더와 상기 상면부의 저면 사이에 구비되어, 상기 직진가이더를 하향으로 탄성 지지하는 탄성지지부를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 접철식 천막구조물의 전동접철장치에 의하면,

간편한 조작으로 신속하게 천막구조물을 접철 작동시킬 수 있어 많은 인력과 시간을 낭비할 필요없이 편리하게 천막구조물을 접철 작동시킬 수 있다.

특히, 이동바퀴가 미끄러지지 않고 원활하게 이동할 수 있는 구조로 이루어져 있으므로, 비가 많이 오는 여름이나 결빙이 발생하는 겨울 등과 같이 외부환경 등에 영향을 받지 않고 항상 천막구조물을 용이하게 접착 작동시킬 수 있는 편리한 효과가 있다.

아울러, 상기한 바와 같이 구체적으로 명시한 효과 이외에 본 발명의 특징적인 구성으로부터 용이하게 도출되고 기대될 수 있는 특유한 효과 또한 본 발명의 효과에 포함될 수 있음을 첨언한다.

도 1은 본 발명에 따른 접철식 천막구조물의 전동접철장치의 구성을 예시한 사시도면이고,
도 2는 도 1에 예시된 전동접철장치를 위에서 바라본 상태를 예시한 도면이며,
도 3은 도 1에 예시된 전동접철장치를 전방에서 바라본 상태를 예시한 도면이고,
도 4는 본 발명의 전동접철장치가 설치된 천막구조물을 예시한 도면이다.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 접철식 천막구조물의 전동접철장치에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것으로서, 첨부된 도면에서의 요소의 형상, 크기, 요소간의 간격 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 축소되거나 과장되어 표현될 수 있음을 유의하여야 한다.

또한, 실시예를 설명하는데 있어서, 만일 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 “설치되어”, “결합되어” “연결되어” 있다고 기재된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 설치, 결합, 또는 연결되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

아울러, 실시예를 설명하는데 있어서 원칙적으로 관련된 공지의 기능이나 공지의 구성과 같이 이미 당해 기술분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 기술적 특징을 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 천막구조물의 전동접철장치의 구성을 예시한 도면들로서, 상기 도면들을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 접철식 천막구조물의 전동접철장치(10, 이하, “전동접철장치”라 약칭함.)는 크게 볼 때, 레일부재(100)와, 전동대차(200)와, 논슬립기어부(300)를 포함하여 이루어질 수 있다.

먼저, 상기 레일부재(100)는 접철식 천막구조물(20, 이하, “천막구조물”이라 약칭함.)의 지지프레임(21)이 접철되는 방향으로 지면에 설치된다.

이러한 레일부재(100)는 도 1에 예시된 것처럼 일정한 길이의 H 빔으로 이루어질 수 있으며, 그에 따라 단면으로 보면 수평한 상면부(110)와 하면부(120), 및 상기 상면부(110)와 하면부(120) 사이 중간에 연결된 수직부(130)로 구성될 수 있다.

다음으로, 상기 전동대차(200)는 천막구조물(20)의 지지프레임(21)과 결합된 상태에서 상기 레일부재(100)를 따라 활주함으로써 천막구조물(20)을 접철시키는 기능을 수행하게 된다.

이러한 전동대차(200)는 대차프레임(210)과, 전동모터(220)와, 이동바퀴(230)와, 동력전달부(240)와, 직진가이더(250)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.

상기 대차프레임(210)은 전동대차(200)의 몸체로서, 대차프레임(210)의 상부에는 천막구조물(20)의 지지프레임(21) 하단이 결합 고정된다.

따라서, 전동대차(200)가 레일부재(100) 위를 활주하면 대차프레임(210)과 결합된 지지프레임(21)도 함께 이동하게 된다.

상기 전동모터(220)는 전동대차(200)가 활주할 수 있는 구동력을 제공하는 부분으로서, 상기 대차프레임(210)의 상면 중앙부분에 설치될 수 있다.

상기 이동바퀴(230)는 상기 대차프레임(210)의 하부 전방과 후방에 한 쌍으로 설치될 수 있다.

이러한 이동바퀴(230)는 대차프레임(210)에 회전가능하도록 축(231) 결합되어 상기 전동모터(220)의 구동력에 의해 레일부재(100)의 상면부(110) 위를 활주하게 된다.

상기 동력전달부(240)는 상기 전동모터(220)와 상기 이동바퀴(230)의 축(231) 사이에 설치되어 전동모터(220)의 구동력을 이동바퀴(230)로 전달한다.

이러한 동력전달부(240)로는 스프로킷과 체인, 풀리와 벨트 등 공지된 다양한 동력전달수단들이 선택적으로 채용될 수 있다.

상기 직진가이더(250)는 전동대차(200)가 레일부재(100)를 따라 직선으로 활주하도록 안내하는 기능을 수행한다.

이를 위한, 직진가이더(250)는 한 쌍의 가이드아암(251)과, 한 쌍의 가이드롤러(252)로 구성될 수 있다.

상기 한 쌍의 가이드아암(251)은 상기 대차프레임(210)의 하부에서 상기 레일부재(100)의 상면부(110) 양쪽으로 수직하게 하향 연장된 후 레일부재(100)의 수직부(130)를 향해 대칭으로 수평하게 절곡되도록 형성된다.

그리고 상기 한 쌍의 가이드롤러(252)는 상기 한 쌍의 가이드아암(251) 각각의 끝단에 마련되면서 상기 레일부재(100)의 수직부(130) 양측면에 밀착되고, 상기 이동바퀴(230)의 활주시에 수직부(130)의 양측면을 따라 구름운동을 하게 된다.

이러한 직진가이더(250)는 대차프레임(210)의 하부 전단과 후단에 한 쌍으로 구비될 수 있다.

한편, 상기한 구성의 전동대차(200)는 실시예에 따라서는 탄성지지부(260)를 더 포함하여 구성될 수도 있다.

상기 탄성지지부(260)는 상기 직진가이더(250)와 상기 레일부재(100)의 상면부(110)의 저면 사이에 구비되어, 상기 직진가이더(250)를 하향으로 탄성 지지함으로써 이동바퀴(230)와 레일부재(100) 사이의 밀착력을 보다 향상시키는 기능을 수행하게 된다.

이러한 탄성지지부(260)는 상기 한 쌍의 가이드아암(251) 각각에 하향으로 탄성력을 제공하는 한 쌍의 스프링(261)과, 상기 한 쌍의 스프링(261) 각각의 상부에 고정되면서 상기 레일부재(100) 상면부(110)의 저면을 따라 구름운동을 하는 한 쌍의 지지부롤러(262)를 포함하여 구성될 수 있다.

다음으로, 상기 논슬립기어부(300)는 상기 전동대차(200)의 이동바퀴(230)가 레일부재(100)를 따라 활주할 때 미끄러짐없이 원활하게 활주할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.

이를 위한 논슬립기어부(300)는 상호간에 맞물림되는 피니언기어(310)와 랙기어(320)로 구성될 수 있다.

상기 피니언기어(310)는 상기 전동대차(200)에 형성되는데, 도 3에 예시된 것처럼 이동바퀴(230)의 일단부에 이동바퀴(230)와 일체화되어 형성되거나 또는 이동바퀴(230)의 축(231)에 형성될 수도 있다.

상기 랙기어(320)는 레일부재(100)의 길이방향을 따라 상면부(110)에 형성되며, 상기 피니언기어(310)와 맞물림이 가능하도록 피니언기어(310)가 형성된 위치의 직하부에 형성될 수 있다.

이러한 구성에 따라, 상기 전동모터(220)의 구동에 의해 이동바퀴(230)가 회전되면 피니언기어(310)가 랙기어(320)와 맞물린 상태로 랙기어(320)를 따라 동시에 회전되기 때문에, 회전하는 이동바퀴(230)에 미끄러짐이 발생하더라도 전동대차(200)는 레일부재(100)를 따라 원활하게 활주하는 것이 가능하게 된다.

이상으로 본 발명에 따른 전동접철장치(10)의 구성을 설명하였는 바, 이하에서는 그 설치 및 작용에 대하여 간단하게 살펴보기로 한다.

먼저, 본 발명에 따른 전동접철장치(10)가 설치된 접철식 천막구조물(20)의 일 예가 도 4에 예시되어 있는 바, 접철식 천막구조물(20)은 천막을 지탱하면서 접철이 가능하게 연결 배열된 다수의 지지프레임(21)을 포함하게 되며, 본 발명에 따른 레일부재(100)는 상기 배열된 다수의 지지프레임(21)을 따라 지면에 설치가 되고, 본 발명에 따른 전동대차(200)는 상기 다수의 지지프레임(21) 중에서 일측 끝부분의 지지프레임(21) 하부에 결합되어 설치가 된다.

여기서, 본 발명에 따른 전동대차(200)가 결합된 지지프레임(21) 이외의 나머지 지지프레임들(21)도 접철시에는 이동이 가능해야 하므로, 나머지 지지프레임들(21)의 하부에는 레일부재(100) 위를 단순히 구름운동할 수 있는 프레임바퀴(22)가 마련되어 있다.

상기와 같이 본 발명의 전동접철장치(10)가 설치된 상태에서, 천막구조물(20)을 접철시키고자 할 때에는, 먼저 전동대차(200)에 설치된 전동모터(220)에 전원을 인가하여 전동모터(220)를 구동시킨다.

그러면, 전동모터(220)의 구동력이 동력전달부(240)를 통해 이동바퀴(230)에 전달되고, 그에 따라 이동바퀴(230)가 회전되면서 전동대차(200)는 레일부재(100)를 따라 활주하기 시작한다.

이렇게 전동대차(200)가 활주하기 시작하면, 직진가이더(250)에 의해 직선이동이 안내되면서 전동대차(200)는 레일부재(100)를 따라 직선으로 활주를 하게 되고, 그에 따라 전동대차(200)에 결합된 일측 끝부분의 지지프레임(21)이 함께 다른 지지프레임(21)들 쪽으로 이동되면서 접철이 이루어지기 시작하며, 전동대차(200)가 계속적으로 활주함에 따라 지지프레임(21)들이 순차적으로 타측 끝부분의 지지프레임(21)쪽으로 이동됨으로써 천막구조물(20)의 접철이 완료되게 된다.

한편, 상기와 같이 전동대차(200)가 전동모터(220)의 구동력에 의해 레일부재(100) 위를 활주할 때, 만약 레일부재(100) 위에 물기가 있거나 또는 결빙이 발생하게 되면 이동바퀴(230)와 레일부재(100) 사이의 마찰력이 감소되면서 미끄러지는 현상에 따라 전동대차(200)가 원활하게 활주를 할 수 없게 되는데, 본 발명의 경우에는 이동바퀴(230)의 회전시에 전동대차(200)에 형성된 피니언기어(310)가 레일부재(100)에 형성된 랙기어(320)와 맞물리도록 기어결합이 되어 있기 때문에 미끄러지는 현상없이 전동대차(200)가 레일부재(100)를 따라 원활하게 활주할 수 있게 된다.

이상으로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예 및 도면들에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것이라 할 것이다.

첨부된 도면들의 주요부위에 대한 부호를 설명하면 다음과 같다.
10: 전동접철장치
100: 레일부재 200: 전동대차
210: 대차프레임 220: 전동모터
230: 이동바퀴 240: 동력전달부
250: 직진가이더 260: 탄성지지부
300: 논슬립기어부 310: 피니언기어
320: 랙기어

Claims (3)

1. 접철식 천막구조물(20)의 지지프레임(21)이 접철되는 방향으로 지면에 설치되는 레일부재(100);
   상기 지지프레임(21)의 하부에 결합되며, 전동모터(220)의 구동력에 의해 이동바퀴(230)가 회전되면서 상기 레일부재(100)를 따라 활주함으로써 상기 천막구조물(20)을 접철시키는 전동대차(200); 및
   상기 전동대차(200)에 형성되는 피니언기어(310)와, 상기 레일부재(100)의 길이방향을 따라 형성되어 상기 피니언기어(310)와 맞물리는 랙기어(320)로 구성되어, 상기 전동대차(200)가 미끄러짐없이 레일부재(100)를 따라 활주할 수 있게 하는 논슬립기어부(300);를 포함하는 접철식 천막구조물의 전동접철장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 레일부재(100)는,
   상면부(110)와 하면부(120), 및 상기 상면부(110)와 하면부(120) 사이 중간에 연결된 수직부(130)로 이루어지며,
   상기 전동대차(200)는,
   상기 레일부재(100)의 상면부(110) 양쪽에서 수직으로 하향된 후 상기 수직부(130)를 향해 대칭으로 수평하게 절곡되는 한 쌍의 가이드아암(251)과, 상기 한 쌍의 가이드아암(251) 각각의 끝단에 마련되어 상기 수직부(130)의 양측면을 따라 구름운동을 하는 한 쌍의 가이드롤러(252)로 구성되어, 상기 전동대차(200)가 직선으로 활주하도록 안내하는 직진가이더(250)를 포함하는 것을 특징으로 하는 접철식 천막구조물의 전동접철장치.
3. 제 2항에 있어서,
   상기 전동대차(200)는,
   상기 직진가이더(250)와 상기 상면부(110)의 저면 사이에 구비되어, 상기 직진가이더(250)를 하향으로 탄성 지지하는 탄성지지부(260)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 접철식 천막구조물의 전동접철장치.

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