KR20140006171U - 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라 - Google Patents

Abstract

본 고안은 전자석 바퀴를 갖춘 곤도라에 관한 것으로, 그 주된 목적은 선박 측벽의 굴곡진 부위와 상관없이 항상 일정한 거리를 유지하며 작업할 수 있도록 하여 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시키며, 선박의 측벽에 안정적으로 지지할 수 있도록 하여 바람의 영향에도 추락안전 사고 원인을 제거하도록 하는 것이다.
이러한 목적으로 이루어진 본 고안은,
양측에 대칭형으로 다수 구비된 지지 휠에 의해 선박의 측벽을 구름(Rolling)하며, 도드레에 권취된 와이어로프의 일단이 결합되며, 와이어로프의 타단은 감속기에 연결되어, 상기 감속기에 의해 상, 하 방향으로 이동하며 작업하는 곤도라에 관한 것으로,
상기 곤도라는,
상기 지지 휠을 지지하는 휠 브라켓의 일측 수평방향으로 구비된 슬라이드 장치를 포함하여 이루어진다.
이에 따라, 본 고안에 의하면, 선박 측벽의 굴곡진 부위와 상관없이 항상 일정한 거리를 유지하며 작업할 수 있도록 하여 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시키며, 선박의 측벽에 안정적으로 지지할 수 있도록 하여 바람의 영향에도 추락안전 사고 원인을 제거하도록 하는 이점이 있다.

Description

전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라 {THE GONDOLA HAVE A ELECTROMAGNET WHEEL TO SLIDE EQUIPMENT}

본 고안은 곤도라에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박 측벽의 굴곡에도 안정적으로 이동하며 작업을 할 수 있도록 하는 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라에 관한 것이다.

일반적으로 선박 측벽의 그라인딩 또는 페인트 작업등 고공작업을 위해 사용되는 장치에 대해서는 여러가지가 알려져 오고 있다.

예를 들면, 도 1에 도시한 바와 같은 곤도라(10)가 그 대표적인 것으로 그 내용은 다음과 같다.

도시한 바와 같이 종래의 곤도라(10)는 상측이 개방된 장방형 육면체 박스형으로 이루어지며, 일측 또는 양측에 대칭형으로 다수의 지지 휠(11)이 구비되어 있다.

또한, 상측에 구비된 지지프레임에 구비된 도르레(13)에 와이어로프(15)가 권취되응데, 이 와이어로프(15)의 일단은 상기한 곤도라(10)에 결합되고 타단은 곤도라(10) 양측에 구비된 감속기(20)에 결합되어 있다.

따라서, 이 감속기(20)에 의해 선박의 측벽을 상, 하 방향으로 이동하며 그라인딩 또는 페인트 작업을 시행하는 것이다.

그러나, 도시한 바와 같이, 선박의 굴곡진 부위에서는 측벽과 멀어짐으로써, 작업이 용이하지 못해 생산성이 떨어지는 문제가 있었다.

또한, 상기한 바와 같이, 측벽과 거리가 멀어지면, 바람의 영향으로 곤도라가 유동하며, 곤도라에 탑승한 작업자가 추락하는 안전사고의 위험성을 내포하고 있다.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은, 선박 측벽의 굴곡진 부위와 상관없이 항상 일정한 거리를 유지하며 작업할 수 있도록 하여 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시키도록 하는데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은, 선박의 측벽에 안정적으로 지지할 수 있도록 하여 바람의 영향에도 추락안전 사고 원인을 제거하도록 하는데 있다.

이러한 목적으로 이루어진 본 고안은,

양측에 대칭형으로 다수 구비된 지지 휠에 의해 선박의 측벽을 구름(Rolling)하며, 도드레에 권취된 와이어로프의 일단이 결합되며, 와이어로프의 타단은 감속기에 연결되어, 상기 감속기에 의해 상, 하 방향으로 이동하며 작업하는 곤도라에 관한 것으로,

상기 곤도라는,

상기 지지 휠을 지지하는 휠 브라켓의 일측 수평방향으로 구비된 슬라이드 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 슬라이드 장치는,

상기 곤도라의 일측에 수평방향으로 구비되는 슬라이드 브라켓과;

상기 슬라이드 브라켓의 중심을 관통하며, 수평방향으로 슬라이딩하는 슬라이더와;

상기 지지 휠에 대향하는 상기 슬라이더의 일단에 구비되는 스토퍼와;

상기 스토퍼에 구비된 감지수단과;

상기 슬라이드 브라켓과 상기 스토퍼에 각각 일단이 결합된 탄성수단으로 이루어진다.

또한, 상기 지지 휠은,

전자석 바퀴인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 슬라이드 브라켓은,

상기 곤도라에 수직방향으로 설치되며, 중심에 상기 슬라이더가 관통하도록 관통공이 형성된 제 1브라켓과, 상기 제 1브라켓의 관통공과 연계하여 수평방향으로 구비된 제 2브라켓으로 이루어진다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 고안에 의하면, 선박 측벽의 굴곡진 부위와 상관없이 항상 일정한 거리를 유지하며 작업할 수 있도록 하여 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시키도록 하는 효과가 있다.

또한, 선박의 측벽에 안정적으로 지지할 수 있도록 하여 바람의 영향에도 추락안전 사고 원인을 제거하도록 하는 효과가 있다.

도 1은 종래 곤도라를 보인 일측면도이고,
도 2는 본 고안에 따른 전자석 바퀴가 구비된 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라를 보인 사시도이고,
도3은 본 고안에 따른 슬라이드 장치를 보인 사시도이고,
도 4와 도 5는 본 고안에 따른 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라의 작용, 효과를 보인 일측면도이다.

도 2 내지 도 3을 참조하면 본 고안에 따른, 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드장치를 갖춘 곤도라(10)(이하, “곤도라”라 칭한다)는 지지휠(11)과 도르레(13)와 와이어로프(15)와 슬라이드 장치(100)로 대별된다.(이하, 도르레(13)와 와이어 로프(5)은 종래 구성과 동일함으로 설명은 생략한다)

곤도라(10)는 상측이 개구된 장방형의 육면체형상의 박스형으로 이루어지며, 도시하지는 않았으나, 양측에 감속기가 구비되어 와이어로프(미도시)가 권취되어 상, 하 방향으로 이동이 용이하도록 하였다.

지지휠(111)은 전자석바퀴로서, 후술하는 감지수단(170)에 의해 자성이 작용하기도 하고 자성이 해제되기도 한다.

슬라이드 장치(100)는, 지지 휠(11)을 지지하는 휠 브라켓(12)의 일측 수평방향으로 구비되는 것으로, 슬라이드 브라켓(110)과 슬라이더(130)와 스토퍼(150)와 감지수단(170)과 탄성수단(190)으로 이루어진다.

슬라이드 브라켓(110)은 제 1, 2브라켓(111)(113)으로 이루어진다.

제 1브라켓(111)은 도시한 곤도라(10)의 일측에 수평방향으로 구비되는 장방형의 판재로서, 그 중심에 후술하는 슬라이더(130)의 입출이 용이하도록 사각형상의 관통공(111a)이 형성되어 있다.

이 제 1브라켓(111)의 일측 후방으로 제 2브라켓(113)이 구비된다.

제 2브라켓(113)은 사각관형상으로 이루어지며, 상기 관통공(111a)과 연계하여 수평방향으로 구비된다.

이 제 2브라켓(113)에는 후술하는 감지수단(170)에 의한 감지가 용이하도록 감지부재(114)가 구비되어 있다.

이와 같은, 제 1, 2브라켓(111)(113)을 관통하여 슬라이더(130)가 구비된다.

슬라이더(130)는 사각관형상으로 이루어지며, 도시한 방향 기준하여 선단에는 지지 휠(11)이 구비된 휠 브라켓(12)이 장착되어 있다.

이 슬라이더(130)의 후단에는 스토퍼(150)가 구비되는데, 이 스토퍼(150)는 상기한 제 2브라켓(113)과 마찬가지로 사각관형상의 외형을 갖추며 슬라이더(130)의 후단에 고정된다.

이 스토퍼(150)에는 감지수단(170)이 구비되는데, 이 감지수단(170)은 상기한 제 2브라켓(113)에 구비된 감지부재(114)를 감지할 수 있도록 구비되는 센서로서, 후술하는 작용에서 이 감지수단(170)과 감지부재(114)가 설정된 거리에 도달하면 도시하지 않은 컨트롤러의 작용에 의해 지지 휠(11)의 자성이 제거된다.

한편, 슬라이드 브라켓(110)의 제 2브라켓(113)과 스토퍼(150)의 길이방향으로 탄성수단(190)이 구비된다.

탄성수단(190)은 인장코일 스프링으로서, 스토퍼(150)가 구비된 슬라이더(110)를 도시한 방향 기준하여 전방측으로 탄성이 작용하도록 하는 것이다.

계속해서 도 3 내지 도 5에 도시한 바를 참조로 하여 본 고안에 따른 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라(10)의 작용 효과를 설명한다.

우선, 도 3에 도시한 바와 같이, 감지수단(170)과 감지부재(114)가 일정거리를 두고 이격되어 있는 상태에서는 전방의 전자석 바퀴로 이루어진 지지휠(11)에 자성이 작용하며 선박의 굴곡을 따라, 이동한다.

이에 따라, 지지휠(11)이 선박에 밀착됨으로서, 곤도라(10)의 유동이 현저하게 제거됨으로 안전하게 작업을 시행할 수 있다.

그러다가, 도 5에 도시한 바와 같이, 거의 지면과 가까워지면서 굴곡이 커질 경우, 스토퍼(150)와 제 2브라켓(113)사이에 구비된 탄성수단(190)에 의해 슬라이더(110)가 전방으로 밀려나며 감지수단(170)과 감지부재(114)가 설정된 거리에 도달하면 곤도라(10)로 작업을 하지 않고도 고소차(미도시)로 작업을 할 수 있기 때문에 지지휠(11)에 작용하던 자성이 해제되며, 선박(1)의 벽체(1a)와 떨어지게 된다.

이와 같이, 본 고안에 따른 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라(10)에 의하면, 선박 측벽의 굴곡진 부위와 상관없이 항상 일정한 거리를 유지하며 작업할 수 있도록 하여 작업의 효율을 높여 생산성을 향상시킴과 동시에 선박의 측벽에 안정적으로 지지할 수 있도록 하여 바람의 영향에도 추락안전 사고 원인을 제거하도록 하는 이점이 있다.

본 고안은 상술한 특정 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하고, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변형실시는 본 고안의 청구범위 기재 범위 내에 있게 된다.

10 : 곤도라 11 : 지지 휠
13 : 도드레 15 : 와이어로프
100 : 슬라이드 장치 110 : 슬라이드 브라켓
130 : 슬라이더 150 : 스토퍼
170 : 감지수단 190 : 탄성수단

Claims (4)

1. 양측에 대칭형으로 다수 구비된 지지 휠에 의해 선박의 측벽을 구름(Rolling)하며, 도드레에 권취된 와이어로프의 일단이 결합되며, 와이어로프의 타단은 감속기에 연결되어, 상기 감속기에 의해 상, 하 방향으로 이동하며 작업하는 곤도라에 있어서,
   상기 곤도라는,
   상기 지지 휠을 지지하는 휠 브라켓()의 일측 수평방향으로 구비된 슬라이드 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 슬라이드 장치는,
   상기 곤도라의 일측에 수평방향으로 구비되는 슬라이드 브라켓과;
   상기 슬라이드 브라켓의 중심을 관통하며, 수평방향으로 슬라이딩하는 슬라이더와;
   상기 지지 휠에 대향하는 상기 슬라이더의 일단에 구비되는 스토퍼와;
   상기 스토퍼에 구비된 감지수단과;
   상기 슬라이드 브라켓과 상기 스토퍼에 각각 일단이 결합된 탄성수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 지지 휠은,
   전자석 바퀴인 것을 특징으로 하는 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 슬라이드 브라켓은,
   상기 곤도라에 수직방향으로 설치되며, 중심에 상기 슬라이더가 관통하도록 관통공이 형성된 제 1브라켓과, 상기 제 1브라켓의 관통공과 연계하여 수평방향으로 구비된 제 2브라켓으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자석 바퀴를 구비한 슬라이드 장치를 갖춘 곤도라.
   

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