KR101525969B1

KR101525969B1 - 도로용 맨홀

Info

Publication number: KR101525969B1
Application number: KR1020130064583A
Authority: KR
Inventors: 최종탁
Original assignee: 최종탁
Priority date: 2013-06-05
Filing date: 2013-06-05
Publication date: 2015-06-05
Also published as: KR20140142890A

Abstract

본 발명은 도로 또는 도로주변에 설치되는 맨홀에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 맨홀덮개받침틀위에 침하방지덧판을 결합하여 맨홀덮개 방지틀의 침하방지와 기울어짐을 해소할 수 있게 한 도로용 맨홀이다.

Description

도로용 맨홀{Manhole of roadway}

본 발명은 도로에 설치되는 맨홀에 관한 것으로 보다 구체적인 것은, 도로에 설치한 맨홀덮개 받침틀이 어느 한쪽으로 기울어지거나 도로표면에서 밑으로 쉽게 침하되는 일이 없도록 침하방지 덧판을 결합시켜서 맨홀덮개 위치를 안정적으로 유지할 수 있도록 구성한 것이다.

종래의 맨홀은 맨홀덮개 받침틀의 하단부 외주에 일정폭으로 확장되게 플랜지를 형성하여 기초 고정볼트를 부착하고 아스팔트에 매설한 다음, 맨홀덮개 받침틀의 상면에 맨홀덮개를 덮어 맨홀덮개 표면이 도로표면과 같은 높이를 유지하도록 설치하고 있으나, 플랜지폭이 좁아 맨홀덮개 위로 차량이 지나가게 되어 하중을 받으면 맨홀덮개 받침틀이 도로 표면에서 침하하여 덮개표면의 높이가 도로표면보다 낮아지므로 도로표면과 맨홀덮개 사이에 턱이 생겨 도로를 주행하는 차량에게 위험이 되는 불편이 있었다.

본 발명은 상기 불편을 해소할 수 있도록 하기 위해 개발된 것이다.

본 발명은 맨홀덮개 받침틀위에 침하방지덧판을 결합하여 맨홀덮개 받침틀의 플랜지폭이 확장되게함으로써, 맨홀덮개 받침틀의 침하와 기울어짐을 적극 방지할 수 있게 구성한 것이다.

이와 같이 된 본 발명은 맨홀덮개받침틀(1)의 플랜지(103) 상면에 플랜지 외경보다 외경이 확대되는 판체를 가진 침하방지덧판(4)을 적층하여 고정볼트(3)와 고정너트(3a)로 맨홀덮개 받침틀의 플랜지에 체결하므로 맨홀덮개 받침틀의 플랜지폭이 확장되어 접지면이 커지므로 아스팔트도로에 매립하여 사용하게 되면, 맨홀덮개(2)를 통해 맨홀덮개받침틀(1)에 하중이 가해져도 맨홀덮개 받침틀의 플랜지 부분이 쉽게 침하되지 않는 이점이 있고, 침하방지덧판의 판체 외주에 형성된 침상돌기에 의하여 침하방지 덧판과 아스팔트의 결합이 견고하게 되므로 침하방지덧판의 회전도 방지되어 견고한 맨홀덮개받침틀을 구성할 수 있는바 보다 내구적인 맨홀덮개 받침틀을 얻을 수 있게 된다.

또, 본 발명의 침하방지덧판(4)은 맨홀덮개받침틀(1)과 별개로 만들어져 착탈가능케 조립되기 때문에 제작과 시공이 편리하고 운반이 용이하며, 침하방지덧판의 판체 형상을 다양하게 할 수 있는 이점이 있고, 침하방지덧판의 판체외주면에 통공부(406a)가 있는 돌출편(406)을 형성하여 판체의 외경을 부분적으로 더 넓힐 수도 있어서 도로여건에 맞추어 침하방지 효과를 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 평면도
도 2는 본 발명의 도 1의 사시도
도 3은 도 1의 분해 사시도
도 4는 도 1의 단면도
도 5는 본 발명의 또 다른 실시상태 예시도
도 6은 도 5의 분해 사시도
도 7은 도 6의 사시도이다.

본 발명은 원통형상으로 되어 주벽(100) 상단 개방부에 덮개안치부(101)가 형성되고, 주벽하단에서 외측으로 플랜지(103)가 형성되어 주벽과 사이에 보강체(102)가 형성되며, 플랜지에 암나사공(104)이 형성되는 맨홀덮개받침틀(1)과,

맨홀덮개받침틀(1)의 덮개안치부(101)에 착탈되는 덮개(2)와,

맨홀덮개받침틀(1)의 암나사공에 나사결합되어 아스팔트에 고정되는 고정볼트(3)와 고정너트(3a)로 이루어지는 맨홀에 있어서,

맨홀덮개받침틀(1)의 플랜지 상면에 적층되고 중앙부에 중앙통공부(401)가 형성된 판체(400)가 형성되어 판체의 중앙통공부 내경이 맨홀덮개받침틀의 주벽(100) 외경보다 크고 판체(400) 외경이 맨홀덮개받침틀의 플랜지(103) 외경보다 크게 확장되며 중앙통공부 내경을 따라 일정간격에 보강체 삽입부(402)가 형성되고 판체 상면 외주부에 일정간격으로 침상돌부(403)가 형성되며, 맨홀덮개받침틀의 암나사공(104)과 상하로 일치되는 곳에 암나사공(404)이 형성되고, 보강체삽입부 사이에 통공부(405)가 형성된 침하방지덧판(4)이 구성되어 침하방지덧판(4)이 맨홀덮개 받침틀의 플랜지위에 적층되어 고정볼트와 고정너트로 체결되는 구조이다.

한편, 본 발명의 침하방지덧판은 판체 외주에 일정간격으로 통공부(406a)가 있는 돌출편(406)을 더 형성하여 침하방지덧판(4)의 판체외경을 부분적으로 확장시키는 것이 포함되는 구성이다.

1 : 맨홀덮개받침틀 2 : 덮개
3 : 고정볼트 3a : 고정너트
4 : 침하방지덧판 100 : 주벽
101 : 덮개안치부 102 : 보강체
103 : 플랜지 104 : 암나사공
400 : 판체 401 : 중앙통공부
402 : 삽입부 403 : 침상돌부
404 : 암나사공 405 : 통공부
406 : 돌출편

Claims

원통형상으로 되어 주벽(100) 상단 개방부에 덮개안치부(101)가 형성되고, 주벽하단에서 외측으로 플랜지(103)가 형성되어 주벽과 사이에 보강체(102)가 형성되며, 플랜지에 암나사공(104)이 형성되는 맨홀덮개받침틀(1)과,
맨홀덮개받침틀(1)의 덮개안치부(101)에 착탈되는 맨홀덮개(2)와,
맨홀덮개받침틀(1)을 아스팔트에 고정하는 고정볼트(3)와 고정너트(3a)로 이루어지는 맨홀에 있어서,
맨홀덮개받침틀(1)의 플랜지 상면에 적층되고 중앙부에 중앙통공부(401)가 형성된 판체(400)로 되어 판체의 중앙통공부 내경이 맨홀덮개받침틀의 주벽(100) 외경보다 크고 판체(400) 외경이 맨홀덮개받침틀의 플랜지(103) 외경보다 크게 확장되며 중앙통공부 내경을 따라 일정간격에 보강체 삽입부(402)가 형성되고 판체 상면 외주부에 일정간격으로 침상돌부(403)가 형성되며, 맨홀덮개받침틀의 암나사공(104)과 상하로 일치되는 곳에 암나사공(404)이 형성되고, 보강체삽입부 사이에 통공부(405)가 형성된 침하방지덧판(4)이 구성되어 침하방지덧판이 맨홀덮개 받침틀의 플랜지 위에 적층되어 고정볼트와 고정너트로 체결되게 한 도로용 맨홀
청구항 제1항에서,
침하방지덧판(4)은 판체(400) 외주에 일정간격으로 통공부(406a)가 있는 돌출편(406)을 더 형성하여 침하방지덧판의 판체 외경을 부분적으로 확장시키는 것이 포함되는 도로용 맨홀