KR101522809B1 - 아이젠 - Google Patents

Abstract

본 발명은 아이젠에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스파이크와 스파이크 내부에 함몰된 미끄럼방지 패드를 동시에 형성하도록 하여 등산시 뿐만 아니라 빙판 및 대리석 등에서도 사용자의 중심이 흔들리거나 미끄러지지 않고 보행이 가능하여 도심에서도 사용이 가능한 아이젠에 관한 것이다
본 발명의 아이젠은 일정면적을 갖고 신발의 바닥면에 밀착되며 고무 또는 합성수지재로 형성되는 본체와; 본체의 일측면에 리벳으로 고정되는 원판형상의 지지부와, 단부가 뾰족한 형상으로 지지부의 외주연에 복수로 형성되되 지지부의 외주연에서 하방으로 지지부와 둔각을 이루도록 절곡되어 지지부와 일체로 형성되는 스토퍼로 이루어지는 스파이크와; 스파이크의 내부에 함몰되도록 스파이크의 원판과 동일한 단면과 스토퍼의 높이보다 낮은 높이로 중앙부에 관통공이 통공되는 원기둥 형상의 고무재질로 형성되어 리벳이 관통공을 관통하여 지지부와 같이 본체에 고정되는 미끄럼방지 패드와; 긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인에 의하여 본체의 전방에 각각 연결되며 신발의 전방에 걸어 고정되도록 형성되는 전방걸이 밴드와; 긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인에 의하여 본체의 후방에 각각 연결되며 신발의 후방에 걸어 고정되도록 후방걸이 밴드;로 이루어진다.

Description

아이젠{Eisen}

본 발명은 아이젠에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스파이크와 스파이크 내부에 함몰된 미끄럼방지 패드를 동시에 형성하도록 하여 등산시 뿐만 아니라 빙판 및 대리석 등에서도 사용자의 중심이 흔들리거나 미끄러지지 않고 보행이 가능하여 도심에서도 사용이 가능한 아이젠에 관한 것이다.

일반적으로, 아이젠은 동계 산행 시 보행자가 빙판이나 눈 위를 보행할 경우 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 사용하는 것으로, 등산화가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 하부에는 다수의 스파이크가 구비되어 있는플레이트와, 이 플레이트를 등산화에 고정시키는 결속밴드로 구성되는 안전장비이다.

이러한 아이젠은, 동계 산행 시 빙판이나 눈 위에서와 같이 아이젠이 필요한 구간에서 결속밴드의 양 단부를 결속하여 등산화의 저면부에 아이젠을 장착하여 사용하고, 불필요한 구간에서는 결속밴드를 풀어 아이젠을 등산화로부터 분리시키도록 하고 있다. 따라서, 아이젠은 등산화의 저면부에 산행 조건 및 상황에 맞게 장착하여 동계 산행 시 발생될 수 있는 낙상 및 미끄러짐 등에 의한 보행자의 피해를 미연에 방지할 수 있도록 하고 있다.

그로나 종래의 아이젠은 거의 체인으로 이루어지고 하부에 스파이크가 형성되어 신발에 탈부착 및 휴대가 어려웠으며, 흙이 많아 스파이크가 잘 밟히는 등산용으로는 적당하나 눈이 올 때 도심용으로 사용하기가 불가능하였다.

이를 보완하기 위하여 본 발명의 배경이 되는 특허등록 제0696245호 "착용 범용성을 갖는 안전 아이젠"(특허문헌 1)가 있다.

상기 배경기술에서는 도 8에서와 같이, "스파이크(10)가 설치되며 발포성 수지 또는 고무로 되어 신축성을 갖는 소재로 이루어지는 스파이크 패드(20)에 신발에 걸어 고정하기 위한 걸개가 일체로 형성되는 미끄럼 방지용 아이젠에 있어서, 복수의 스파이크(10)가 설치되는 상기 스파이크 패드(20)와; 상기 스파이크 패드(20)의 네 귀퉁이로부터 외곽으로 향하는 사지밴드(30)와 상기 사지밴드(30)의 선단이 내접 연결되는 링밴드(40):가 신축성을 갖는 탄성소재로하여 일체로 형성되며, 상기 스파이크(100)는 원반부(11)의 둘레를 따라 복수의 발톱(13)이 절곡 돌출형성되어 이루어지고, 상기 원반부(11)가 스파이크 패드(20)에 리벳(15) 고정되며, 상기 스파이크 패드(20)에는 복수의 탄성돌조(21)가 일체로 형성되고, 상기 사지밴드(30)는 신발의 앞볼측으로 향하는 제1밴드(31)와 신발의 뒤축으로 향하는 제2밴드(32)가 각각 좌우 대칭으로 형성되고, 상기 좌우 제1밴드(31)와 그 사이를 연결하는 링밴드(40)의 제1원호(41)에 의하여 사다리꼴 형태의 앞축걸개(A)가 형성되며, 상기 좌우 제2밴드(32)와 그 사이를 연결하는 링밴드(40)의 제2원호(42)에 의하여 부채꼴 형태의 뒷축걸개(B)가 형성되고, 상기 제1원호(41)와 제2원호(42) 사이를 연결하는 제3원호(43)에 의하여 양측 압착부(C)가 형성됨을 특징으로 하는 착용 범용성을 갖는 안전 아이젠."를 제안한다.

그러나 상기 배경기술에서는 스파이크(10)가 강설시에 눈을 찍어 착용자가 미끄러지는 것을 방지하고는 있으나, 빙판길이나 도시의 대리석 등의 단단한 길에서는 스파이크(10)로 착용자의 체중을 지지하여 오히려 더 잘 미끄러지는 역효과가 있었으며, 착용자가 균형잡기가 어려우며 스파이크(10)가 부러지거나 휘는 등의 문제점이 있었다.

또한, 스파이크의 내부로 눈, 이물질 등이 들어가면 잘 빠지지 않아 스파이크의 구실을 제대로 하지 못하는 문제점도 있었으며, 전체가 탄성이 있는 고무 재질로 형성되어 외부 충격에 의하여 쉽게 벗겨지거나 내구성이 부족한 문제점이 있었다.

특허등록 제0696245호 "착용 범용성을 갖는 안전 아이젠"

본 발명은 스파이크의 스토퍼를 직각이 아닌 둔각으로 설치하고 스파이크 내부에 미끄럼방지 패드를 함몰시켜 착용자의 체중이 실리면 스토퍼가 넓게 퍼지면서 함몰되었던 미끄럼방지 패드가 지면에 직접 닿도록 하여 1차적으로 스토퍼가 눈길을 파고들어 미끄럼을 방지하도록 하고, 2차적으로 미끄럼방지 패드가 빙판길 또는 눈이 살짝 쌓인 대리석 등에서도 미끄러지지 않도록 하며, 착용자의 체중이 실리지 않으면 넓게 펴졌던 스토퍼가 원위치로 돌아가면서 스토퍼와 미끄럼방지 패드 사이에 낀 눈, 이물질 등을 제거하도록 하여 산행뿐만 아니라 강설 또는 강우시의 도심에서도 사용이 가능한 아이젠을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본체와 전방걸이 밴드 및 후방걸이 밴드와 의 결합을 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인으로 구성하여 외부 충격에 의하여 쉽게 벗겨지지 않도록 하면서도 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 탈착이 용이하고 휴대가 간편한 매우 유용한 효과가 있는 아이젠을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 일정면적을 갖고 신발의 바닥면에 밀착되며 고무 또는 합성수지재로 형성되는 본체와; 본체의 일측면에 리벳으로 고정되는 원판형상의 지지부와, 단부가 뾰족한 형상으로 지지부의 외주연에 복수로 형성되되 지지부의 외주연에서 하방으로 지지부와 둔각을 이루도록 절곡되어 지지부와 일체로 형성되는 스토퍼로 이루어지는 스파이크와; 스파이크의 내부에 함몰되도록 스파이크의 원판과 동일한 단면과 스토퍼의 높이보다 낮은 높이로 중앙부에 관통공이 통공되는 원기둥 형상의 고무재질로 형성되어 리벳이 관통공을 관통하여 지지부와 같이 본체에 고정되는 미끄럼방지 패드와; 긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인에 의하여 본체의 전방에 각각 연결되며 신발의 전방에 걸어 고정되도록 형성되는 전방걸이 밴드와; 긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인에 의하여 본체의 후방에 각각 연결되며 신발의 후방에 걸어 고정되도록 후방걸이 밴드;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 아이젠을 제공하고자 한다.

또한, 본체의 하부면에는 일정간격으로 미끄럼 방지홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 제공하고자 한다.

또한, 미끄럼 방지홈은 파형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 제공하고자 한다.

또한, 미끄럼방지 패드는 원판과 결합되는 면의 타측면에 파형의 홈이 일정간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 제공하고자 한다.

또한, 미끄럼방지 패드는 외측표면에 금강사가 일정두께로 구성된 금강사층이 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠을 제공하고자 한다.

본 발명의 아이젠은 스파이크의 스토퍼를 직각이 아닌 둔각으로 설치하고 스파이크 내부에 미끄럼방지 패드를 함몰시켜 착용자의 체중이 실리면 스토퍼가 넓게 퍼지면서 함몰되었던 미끄럼방지 패드가 지면에 직접 닿도록 하여 1차적으로 스토퍼가 눈길을 파고들어 미끄럼을 방지하도록 하고, 2차적으로 미끄럼방지 패드가 빙판길 또는 눈이 살짝 쌓인 대리석 등에서도 미끄러지지 않도록 하며, 착용자의 체중이 실리지 않으면 넓게 펴졌던 스토퍼가 원위치로 돌아가면서 스토퍼와 미끄럼방지 패드 사이에 낀 눈, 이물질 등을 제거하도록 하여 산행뿐만 아니라 강설 또는 강우시의 도심에서도 사용이 가능한 효과가 있다.

또한, 본체와 전방걸이 밴드 및 후방걸이 밴드와 의 결합을 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인으로 구성하여 외부 충격에 의하여 쉽게 벗겨지지 않도록 하면서도 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 탈착이 용이하고 휴대가 간편한 매우 유용한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 아이젠의 저면 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일부 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 저면도이다.
도 4는 상기 도 3의 A-A선을 따른 단면도이다.
도 5는 본 발명의 작동상태도를 도시한 측면도이다.
도 6은 상기 도 5의 측단면도이다.
도 7은 본 발명의 아이젠을 신발에 착용한 상태롤 도시한 측면도이다.
도 8은 종래의 착용 범용성을 갖는 안전 아이젠의 사시도이다.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

이하 바람직한 실시예에 따라 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 아이젠의 저면 사시도이다.

도 1에서와 같이, 본 발명의 아이젠(1)은 일정면적을 갖는 본체(10)와, 본체(10)의 하부에 다수개 결합되는 스파이크(20)와, 스파이크(20)의 중앙부에 함몰되어 결합되는 미끄럼방지 패드(30)와, 본체(10)의 전방과 후방에 각각 연결 체인(41)(51)으로 결합되는 전방걸이 밴드(40) 및 후방걸이 밴드(50)로 이루어진다.

본체(10)는 일정면적을 갖도록 형성되며, 판형상으로 탄성이 있는 고무재질 또는 합성수지 재질로 이루어진다. 본체(10)는 사용자가 착용시에 신발(2)의 하부면에 밀착되기 때문에, 사용자의 발바닥이 닿는 면적과 유사한 면적으로 형성될 수 있으며, 원형, 사각형 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.

본체(10)는 신발(2)의 바닥면에 상부면이 밀착되며 하부면에 스파이크(20) 및 미끄럼방지 패드(30)가 리벳(11)으로 결합된다.

도 2는 본 발명의 일부 분해 사시도이다.

도 2a에서와 같이, 스파이크(20)는 본체(10)에 리벳(11)으로 고정되는 원판형상의 지지부(21)와, 단부가 뾰족한 형상으로 지지부(21)의 외주연에 복수로 형성되되 지지부(21)의 외주연에서 하방으로 지지부(21)와 둔각을 이루도록 절곡되어 지지부(21)와 일체로 형성되는 스토퍼(22)로 이루어진다.

즉, 스파이크(20)는 원형의 지지부(21)와 지지부(21)에서 방사형으로 돌출하여 형성되는 스토퍼(22)로 이루어지며, 스토퍼(22)는 지지부(21)와 둔각을 이루도록 절곡되어 형성된다.

지지부(21)는 원판 형상으로 중앙부가 리벳(11)으로 본체(10)에 결합된다.

스토퍼(22)는 외측 단부가 뽀족한 형상으로 이루어지도록 하여 착용하고 보행시에 눈길 또는 빙판길에서 미끄러지지 않고 스토퍼(22)가 박히도록 한다. 스토퍼(22)의 형상은 도시된 바와 같이 삼각형으로 형성될 수도 있으며 외측단부가 뽀족한 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.

스파이크(20)의 지지부(21)와 스토퍼(22)로 이루어지는 내부 공간에는 미끄럼방지 패드(30)가 고정 설치되는데, 미끄럼방지 패드(30)는 리벳(11)에 의하여 스파이크(21)의 지지부(21)와 같이 본체(10)에 고정된다.

도 2b는 본 발명의 다른 실시예의 일부 분해 사시도이다.

도 2b에서와 같이, 본체(10)의 하부면에는 일정간격으로 미끄럼 방지홈(12)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

본체(10)의 하부면은 직접 지면과 접촉되지는 않고 미끄럼방지 패드(30) 및 스파이크(20)가 직접 접촉되나, 눈이 많이 쌓였을때나 고르지 못한 지면을 보행시에는 본체(10)의 하부면이 지면과 직접 접촉될 수 있기 때문에, 본체(10)의 하부면에 미끄럼 방지홈(12)을 형성하도록 한다. 미끄럼 방지홈(12)은 본체의 하부면에 일정간격으로 형성되며 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.

미끄럼 방지홈(12)의 형상은 특히 본체(10)의 길이방향에 대하여 직각의 방향의 파형으로 형성되도록 한다. 이는 착용자의 보행시에 아이젠(1)의 길이방향으로 진행하기 때문에 진행방향에 대하여 직각으로 파형을 연속적으로 형성하도록 하여 보다 효과적으로 미끄럼을 방지하도록 한다.

또한, 미끄럼방지 패드(30)는 지지부(21)와 결합되는 면의 타측면에 파형의 홈(32)이 일정간격으로 형성되도록 할 수 있다. 이는 상기의 미끄럼 방지홈(12)과 동일한 이유로 형성된다.

또한, 미끄럼방지 패드(30)는 외측표면에 금강사가 일정두께로 구성된 금강사층(33)이 형성되도록 하여 마찰계수를 더욱 높여 빙판길이나 미끄러운 대리석 위에서도 미끄러지지 않도록 할 수 있다.

금강사는 공지의 재질로 미끄럼방지 패드(30) 제조시에 금강사를 혼합하여도 되고, 금강사와 고무로 이루어진 별도의 패드를 제작하여 미끄럼방지 패드(30)의 하부면에 접착하여 결합하도록 하여도 된다.

도 4는 상기 도 3의 A-A선을 따른 단면도이다.

도 4에서와 같이, 미끄럼방지 패드(30)는 스파이크(20)의 내부에 함몰되도록 스파이크(20)의 지지부(21)와 동일한 단면과 스토퍼(22)의 높이보다 낮은 높이로 중앙부에 관통공(31)이 통공되는 원기둥 형상의 고무재질로 형성되어 리벳(11)이 관통공(31)을 관통하여 지지부(21)와 같이 본체(10)에 고정된다.

즉, 미끄럼방지 패드(30)는 중앙부에 관통공(31)이 형성된 원기둥 형상으로 형성되되, 원형단면은 스파이크(20)의 지지부(21)와 동일한 크기로 형성되도록 하여지지부(21)와의 접촉면적을 늘리면서 고정설치한 후에는 이격되어 이탈되지 않도록 한다.

미끄럼방지 패드(30)의 높이는 스파이크(20)에 결합하였을 때, 하단부가 스토퍼(22)의 하단부보다 외측으로 돌출되지 않고 내부로 함몰되어 있도록 형성한다.

도 5는 본 발명의 작동상태도를 도시한 측면도이고, 도 6은 상기 도 5의 측단면도이다.

하중이 실리기 전에는 도 6a와 도 6b에 도시된 바와 같이, 착용자의 체중이 실리면 스토퍼(22)가 넓게 퍼지면서 함몰되었던 미끄럼방지 패드(30)가 지면에 직접 닿도록 하여 1차적으로 스토퍼(22)가 눈길을 파고들어 미끄럼을 방지하도록 하고, 2차적으로 미끄럼방지 패드(30)가 빙판길 또는 눈이 살짝 쌓인 대리석 등에서도 미끄러지지 않도록 하며, 착용자의 체중이 실리지 않으면 넓게 펴졌던 스토퍼(22)가 원위치로 돌아가면서 스토퍼(22)와 미끄럼방지 패드(30) 사이에 낀 눈, 이물질 등을 제거하도록 한다.

스파이크(20)의 스토퍼(22)는 금속재질로 일체로 형성되어 상부에서 하죽작용과 제가가 반복될 때 스프링과 같은 거동으로 지지부(21)를 중심으로 확장되었다 오무렸다를 반복하며 스토퍼(22)와 미끄럼방지 패드(30) 사이에 낀 눈, 이물질 등을 제거하도록 하고, 보행시에도 패드(30)가 스토퍼(22)와 함께 지면에 닿도록 하여 2중으로 미끄럼을 방지할 수 있도록 한다.

본체(10)의 전방부와 후방부에는 각각 전방걸이 밴드(40)와 후방걸이 밴드(50)를 결합하도록 한다.

전방걸이 밴드(40)와 후방걸이 밴드(50)는 긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 전방걸이 밴드(40) 및 후방걸이 밴드(50)는 연결 체인(41)(51)에 의하여 본체(10)에 결합되도록 한다.

이와 같이 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인(41)(51)을 사용하는 것은 보행시 지면과 자주 접촉되는 부분이 고무재질로 형성되면 쉽게 훼손되거나 끊어지는 등의 문제가 있을 수 있으나 금속재질의 연결 체인(41)(51)을 사용하여 전방걸이 밴드(40)와 후방걸이 밴드(50)를 본체(10)와 결합하도록 하여 외부 충격에 의하여 쉽게 손상되는 것을 방지하고, 탄성이 있는 전방걸이 밴드(40) 및 후방걸이 밴드(50)가 본체(10)와 단절되도록 하여 각각 개별 탄성을 갖도록 하여 신발(2)에 착용시에 전방과 후방을 별도록 안정적으로 착용이 가능하도록 하면서 신발(2)에서 잘 벗겨지지 않도록 한 것이다.

도 7은 본 발명의 아이젠을 신발에 착용한 상태롤 도시한 측면도이다.

도 7에서와 같이, 신발(2)에 착용시에는 전방걸이 밴드(40)와 본체(10)의 사이의 공간에 신발(2)의 앞부분을 인입하여 고정하고, 후방걸이 밴드(50)와 본체(10) 사이의 공간에 신발(2)의 뒷부분을 인입하여 고정하면 착용이 완료되기 때문에 신발(2)에의 착탈이 매우 용이하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 아이젠은 스파이크의 스토퍼를 직각이 아닌 둔각으로 설치하고 스파이크 내부에 미끄럼방지 패드를 함몰시켜 착용자의 체중이 실리면 스토퍼가 넓게 퍼지면서 함몰되었던 미끄럼방지 패드가 지면에 직접 닿도록 하여 1차적으로 스토퍼가 눈길을 파고들어 미끄럼을 방지하도록 하고, 2차적으로 미끄럼방지 패드가 빙판길 또는 눈이 살짝 쌓인 대리석 등에서도 미끄러지지 않도록 하며, 착용자의 체중이 실리지 않으면 넓게 펴졌던 스토퍼가 원위치로 돌아가면서 스토퍼와 미끄럼방지 패드 사이에 낀 눈, 이물질 등을 제거하도록 하여 산행뿐만 아니라 강설 또는 강우시의 도심에서도 사용이 가능한 효과가 있다.

또한, 본체와 전방걸이 밴드 및 후방걸이 밴드와 의 결합을 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인으로 구성하여 외부 충격에 의하여 쉽게 벗겨지지 않도록 하면서도 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 탈착이 용이하고 휴대가 간편한 매우 유용한 효과가 있다.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.

1 : 아이젠
10 : 본체
11 : 리벳
12 : 미끄럼 방지홈
20 : 스파이크
21 : 지지부
22 : 스토퍼
30 : 미끄럼방지 패드
31 : 관통공
33 : 금강사층
40 : 전방걸이 밴드
41 : 연결 체인
50 : 후방걸이 밴드
51 : 연결 체인

Claims (5)

1. 일정면적을 갖고 신발의 바닥면에 밀착되며 고무 또는 합성수지재로 형성되는 본체(10)와;
   본체(10)의 일측면에 리벳(11)으로 고정되는 원판형상의 지지부(21)와,
   단부가 뾰족한 형상으로 지지부(21)의 외주연에 복수로 형성되되 지지부(21)의 외주연에서 하방으로 지지부(21)와 둔각을 이루도록 절곡되어 지지부(21)와 일체로 형성되는 스토퍼(22)로 이루어지는 스파이크(20)와;
   스파이크(20)의 내부에 함몰되도록 스파이크(20)의 지지부(21)와 동일한 단면과 스토퍼(22)의 높이보다 낮은 높이로 중앙부에 관통공(31)이 통공되는 원기둥 형상의 고무재질로 형성되어 리벳(11)이 관통공(31)을 관통하여 지지부(21)와 같이 본체(10)에 고정되는 미끄럼방지 패드(30)와;
   긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인(41)에 의하여 본체(10)의 전방에 각각 연결되며 신발의 전방에 걸어 고정되도록 형성되는 전방걸이 밴드(40)와;
   긴띠 형상의 탄성이 있는 재질로 형성되며, 양단부가 각각 탄성이 없는 금속재질의 연결 체인(51)에 의하여 본체(10)의 후방에 각각 연결되며 신발의 후방에 걸어 고정되도록 후방걸이 밴드(50);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 아이젠.
2. 제 1항에 있어서,
   본체(10)의 하부면에는 일정간격으로 미끄럼 방지홈(12)이 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠.
3. 제 2항에 있어서,
   미끄럼 방지홈(12)은 본체(10)의 길이방향에 대하여 직각의 방향의 파형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠.
4. 제 1항에 있어서,
   미끄럼방지 패드(30)는 지지부(21)와 결합되는 면의 타측면에 파형의 홈(32)이 일정간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   미끄럼방지 패드(30)는 외측표면에 금강사가 일정두께로 구성된 금강사층(33)이 형성되는 것을 특징으로 하는 아이젠.
   

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