KR200377051Y1 - 아이젠 - Google Patents

Abstract

본 고안은 아이젠에 관한 것으로, 일정두께의 금속판재로 성형되며, 관통홀(11)들이 다수개 뚫어지고, 상기 관통홀(11)의 내측에서 하측방향으로는 복수개의 요철돌기(12)가 형성되는 본체(10)와;

본체(10)의 측면부로 구성되면서 본체(10)를 신발에 결속하는 체결수단(20)과;

상기 본체(10)의 상부로 위치되며, 요철돌기(12) 주위로 눈고착되는 것을 방지하는 탄성부재(42)가 형성된 미끄럼방지패드(40)로 구성된 것에 있어서;

상기 본체(10)의 하부로 스파이크편(51)이 소정간격을 두고 몸체에 형성되며, 요철돌기(12)가 내측에 위치되도록 고정홀(52)이 형성된 보조 플레이트(50)가 고정부재(60)에 의해 본체(10)와 탈, 부착되도록 구성되어 달성된다.

그러므로, 본 고안인 아이젠은 본체(10)와 보조 플레이트(50)의 착탈이 가능하게 되어 보행 및 산행에 따라 각각의 용도로 사용할 수 있어, 빙판이나 눈길에서 미끄러짐 현상을 방지함과 동시에 눈 고착현상을 방지할 수 있으므로, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 것이다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

아이젠{Crampons}

본 고안은 아이젠에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 몸체 양측부가 경사진 본체에 펀칭공정을 통해 다수개의 요철돌기를 형성하고, 요철돌기 내측으로는 눈 고착을 방지하는 탄성부재를 설치하여 보행성을 증대시키며, 등산 시에는 스파이크편이 형성된 별도의 보조 플레이트를 고정시켜 등산시의 보행성을 향상시킬 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로, 아이젠은 동절기나 눈 또는 빙판 길 등의 보행시 미끄러짐 현상을 방지하는 등산 용구이다.

그리고, 통상적인 아이젠의 구성은 중간 부위가 경첩처럼 절곡 가능한 힌지드(hinged) 형태와 앞뒤가 하나로 일치된 리지드(rigid) 형태로 구별된다.

한편, 종래 아이젠은 등산화가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 저면으로는 다수의 스파이크편이 구비되어 있는 플레이트와, 이 플레이트를 등산화에 고정시키는 결속밴드로 크게 구성된다.

따라서, 사용자는 동절기 및 눈 및 얼음 구간의 보행시 등산화를 포함하는 각종 신발에 착용하여 미끄러짐 현상을 방지하면서 안전한 보행이 이루어지도록 하는 것이다

또한, 아이젠의 구성에서 저면으로 구성되는 스파이크편은 소정 간격을 갖고 단부는 예각으로 구성되므로, 사용자가 보행시 눈 또는 얼음 등이 마찰로 인하여 바닥면에 고착되는 스노우볼(snowball)현상이 발생된다.

그러므로, 최근에는 상기와 같은 스노우볼 현상을 방지할 수 있도록, 별도의 탄성부재를 아이젠 저면에 설치하여 보행 편의성을 향상시킬 수 있는 구성이 많이 제안되고 있는 실정이다.

즉, 스노우볼 현상을 방지하기 위한 아이젠이 개발되어 2004년 실용신안 제362433호(아이젠)를 등록한 바 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 아이젠은 산행 보행 시 미끄럼을 방지하는 스파이크편이 단순히 하부방향으로 절곡되면서 본체와 일체로 구성되므로 사용에 많은 문제점이 있었다.

즉, 스파이크편의 구성이 본체의 외측부분에서 하부방향으로 절곡되는 구성을 갖고 있으므로, 비교적 본체의 부피가 증대되는 폐단이 있었던 것이다.

또한, 스파이크편의 구성이 외측부분에서 하부로 형성되는 관계로 본체의 중앙부분으로 평면의 접지면이 증대되면서 눈 및 얼음이 고착되는 스노우볼 현상이 빈번히 발생되는 문제점이 있었던 것이다.

그리고, 상기와 같은 스노우볼 현상을 방지하기 위하여 본체의 저면 중앙부로 다양한 형상의 탄성부재(고무를 포함하는 합성수지재질)를 설치한 경우도 있으나, 이 역시 조립공정이 증대되고, 이로 인한 생산단가의 상승 및 제품의 소형화가 이루어지지 못하는 폐단이 있었던 것이다.

또, 아이젠에 테이프를 부착하거나 윤활제를 뿌려 눈이 고착되는 것을 방지하는 일회용 제품이 제안된 바 있으나, 이 역시 아이젠을 신발에 착용할 때마다 번거로움을 초래하게 되고, 아이젠의 바닥에 고무재질의 탄성부재가 적용된 경우에도 미끄러짐에 대하여 적극적인 방어가 미흡한 문제점이 있었던 것이다.

또한, 선 출원된 실용신안 제362433호 아이젠은 라운드형상의 본체에 미끄럼을 방지하는 요철돌기가 천공되고, 그 내측으로 눈 고착을 방지하는 탄성부재를 설치하여 보행 시 편의성을 향상시켰으나, 요철돌기보다 높이 쌓인 눈길 및 경사가 심한 등산로 등에서는 미끄럼을 방지하는 기능이 약화되었다.

따라서, 요철돌기의 높이보다 눈 및 얼음의 깊이가 더 높을때에는 아이젠이 그 역할을 제대로 수행하지 못해 사용자가 안전사고를 당하는 폐단이 있었다.

그리고, 상기 아이젠은 라운드형상의 본체로 형성되어 사용자가 보행시 발생되는 하중을 분산시키는 역할을 수행하지 못해 오랜 산행 시 쉽게 발에 피로를 느끼게 되어 불편함을 가중시켜 왔다.

본 고안의 목적은, 첫째, 몸체 양측부로 경사지게 형성된 본체 저면으로 펀칭공정을 통해 다수개의 요철돌기를 형성하고, 요철될기 내측으로는 눈 고착을 방지하는 탄성부재를 설치하여, 휴대성 및 사용 편의성을 향상시킬 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

둘째, 본체 저면으로 스파이크편이 소정간격을 두고 형성된 보조 플레이트를 착탈 가능하게 하여 사용자의 산행 시 미끄럼을 방지하고 휴대성 및 보관성이 향상될 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

셋째, 본체 양측이 경사지게 형성되어 보행 및 산행 시 사용자의 하중을 분산시켜 피로를 절감시키도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

넷째, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 일정두께의 금속판재로 성형되며, 관통홀(11)들이 다수개 뚫어지고, 상기 관통홀(11)의 내측에서 하측방향으로는 복수개의 요철돌기(12)가 형성되는 본체(10)와;

본체(10)의 측면부로 구성되면서 본체(10)를 신발에 결속하는 체결수단(20)과;

상기 본체(10)의 상부로 위치되며, 요철돌기(12) 주위로 눈고착되는 것을 방지하는 탄성부재(42)가 형성된 미끄럼방지패드(40)로 구성된 것에 있어서;

상기 본체(10)의 하부로 스파이크편(51)이 소정간격을 두고 몸체에 형성되며, 요철돌기(12)가 내측에 위치되도록 고정홀(52)이 형성된 보조 플레이트(50)가 고정부재(60)에 의해 본체(10)와 탈, 부착되도록 구성되어 달성된다.

그러므로, 본 고안인 아이젠은 본체(10)와 보조 플레이트(50)의 착탈이 가능하게 되어 보행 및 산행에 따라 각각의 용도로 사용할 수 있어, 빙판이나 눈길에서 미끄러짐 현상을 방지함과 동시에 눈 고착현상을 방지할 수 있으므로, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 것이다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안인 아이젠의 구성에서 본체 표면으로 펀칭작업에 의해 관통홀 및 요철돌기가 형성되고, 관통홀의 내측으로 탄성부재가 형성된 미끄럼 방지부재와 체결수단 및 보조플레이트의 설치 상태를 도시한 분해 사시도이다.

도 2는 본 고안인 아이젠의 설치상태 구성에서 체결수단을 통해 신발의 상부와 뒷축 부분을 이용한 착용상태를 사시도로 도시하고 있다.

도 3은 본 고안인 아이젠의 저면방향으로 복수개 돌출 형성되는 요철돌기와 보조플레이트의 결합전 상태를 도시한 정면도이다.

도 4는 본 고안인 아이젠의 본체로 보조플레이트가 부착되어 고정부재에 의해 결합된 상태를 도시한 정단면도이다.

즉, 도면에서 도시한 바와 같이 본 고안인 아이젠(100)은 펀칭공정을 통해서 본체(10)의 표면으로 다수개의 관통홀(11)을 형성한 후 절곡공정을 통해서 복수개의 요철돌기(12)를 구성하여 동절기에 눈이나 빙판지역에서 신발에 간편하게 착용하여 미끄러짐 현상을 방지할 수 있도록 고안된 것이다.

그리고, 상기 본 고안의 본체(10)는 소정의 폭과 크기를 갖고 형성되며, 몸체 표면으로는 소정 배열과 간격을 갖고 다수개의 관통홀(11)이 형성된다.

또한, 상기 본체(10)는 후술되는 펀칭공정과 절곡 공정을 통해서 요철돌기(12)를 형성하게 되는데, 그 재질로는 자체 내구성과 강성이 우수한 금속재질로 성형하게 된다.

이 요철돌기(12)의 구성은 상부에서 하부측으로 이동할 수록 폭이 좁아지는 역삼각형과 같은 예각으로 형성하는 것이 미끄럼 방지면에서 가장 바람직하다.

한편, 상기 본체(10)의 형상은 도면에서 도시하는 바와 같이 신발착용 후 빙면과의 접지력과 신발과의 착용감 등을 감안하여 정면에서 볼 때 양측이 상부로 절곡되는 형상으로 형성하는 것이 좋다.

즉, 본체(10)의 구성에서 정면을 중앙으로 볼 때 양측에서 상부로 소정의 경사각을 갖도록 구성되어 있으므로, 평하중 적용시 텐션이 작용하여 본체(10) 전 부위로 눈, 얼음 등이 고착되는 것을 방지하며 발의 피로감 역시 저하시킬 수 있는 것이다.

그리고, 상기본체(10)의 표면으로 다수개 형성되는 관통홀(11)의 둘레에는 도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이 펀칭공정에 의해 복수개의 요철돌기(12)가 형성된다.

이때, 펀칭공정에서 요철돌기(12)의 형성시 각각의 요철돌기(12)의 돌출 길이를 동일하게 하는 경우와 또는 단차를 갖도록 서로 상이한 길이로 설계할 수도 있다.

즉, 펀칭공정에서 중앙을 중심으로 관통홀(11)의 둘레에 복수개의 요철돌기(12)를 형성하게 되는데, 이때 각 요철돌기(12)의 돌출 길이가 서로 다르게 구성하는 것이 미끄럼 방지효과면에서 가장 바람직 하게 된다.

이렇게 상기와 같이 각각의 요철돌기(12) 길이가 서로 다르게 성형될 경우 빙결면 이나 눈길 등의 보행시 길이가 요철돌기(12)의 돌출높이가 각각 일정한 경우에 비하여 보다 더 예리한 결과를 갖게 된다.

그러므로, 깊게 지면을 파고드는 효과가 발생되므로, 이러한 구성에 의해 미끄러짐 방지 효과가 한층 증가 될 수 있는 것이다.

또한, 본체(10)에 다수개 뚫어지는 관통홀(11)의 형상은 도면에서 원형으로 도시하고 있으나, 이외에 사각형과 직사각형을 포함하는 다각형으로 형성하여 사용하는 것도 무방하다.

한편, 본체(10)의 측면부로는 본체(10)를 신발에 결속하는 체결수단(20)이 형성된다.

상기 체결수단(20)은 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이 본체(10)의 양측단부에서 상부로 절곡 형성되며, 몸체에는 걸림돌기(22)가 구비된 절곡편(21)을 이용하여 끈이나 벨크로테이프 또는 체결벨트 등의 체결부재(23)를 적용시켜 본체(10)를 신발에 결속하여 사용할 수 있다.

또, 상기 체결수단(20)인 절곡편(21)의 몸체에 형성되는 걸림돌기(22)는 신발(70)의 상부를 결속하는 구성과 신발(70)의 뒷축 부분을 결속하는 체결부재(23)를 설치할 수 있도록 설정하여 사용하는 것이 결속력 증대를 위해서 바람직하다.

그리고, 상기 본체(10)의 상부로는 신발(70) 착용시 본체(10)와의 착용력 및 지지력 향상을 위하여 미끄럼방지패드(40)가 설치된다.

상기 미끄럼방지패드(40)는 도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이 본체(10)의 상부로 얹혀지게 형성되며, 하부로 신발(70) 착용 후 동절기에 눈이나 빙판에서 사용 시 눈 및 얼음과 이물질 등이 본체(10) 저면 요철돌기(12) 내부로 고착되는 현상을 방지하는 탄성부재(42)가 일체로 형성되어 있다.

즉, 상기의 탄성부재(42)가 본체(10)의 관통홀(11)에 설치될 경우 관통홀(11)을 기준으로 그 하부로 반구형의 형상을 갖고 돌출되게 설치되므로, 눈과 얼음 등과 같은 물질의 관통홀(11)에 부착될 때 탄성이 양호한 합성수지재질의 탄성부재(42)가 자체 탄력으로 탈락시켜 고착을 방지할 수 있는 것이다.

따라서, 미끄럼방지패드(40)의 재질은 미끄럼 방지효과와 탄성력 및 복원력이 우수한 고무나 합성수지 재질로서 성형된다.

그리고, 신발(70)의 바닥면과의 마찰력 증대를 위하여 미끄럼방지패드(40)의 상부면에는 가로방향으로 요홈(41)을 다수개 형성시켜 사용하는 것이 좋다.

또, 본체(10)의 상부 둘레에는 미끄럼방지패드(40)의 위치 고정을 위하여 단속편(14)을 형성하여 미끄럼방지패드(40)를 본체 상부로 견고히 고정시킬 수 있도록 하는 것이다.

또한, 상기 미끄럼방지패드(40)를 본체(10) 상부로 고정시키는 과정에서는 양면테이프(30) 및 접착도료, 또한, 미끄럼방지패드(40) 저면으로 별도의 고정구를 형성하여 본체(10)와 고정시킬 수 있는 것이며, 이러한 구성이외에 통상의 고정방식은 모두 포함됨을 밝혀둔다.

상기 양면테이프(30)에는 미끄럼방지패드(40)의 하부로 형성되어 눈고착을 방지하는 탄성부재(42)가 통과되도록 본체(10)의 관통홀(11)과 동일한 위치로 홀이 천공되어 있다.

즉, 본체(10)의 요철돌기(12)내부로 눈고착을 방지하기위해 형성된 탄성부재(42)가 미끄럼방지패드(40)와 일체로 형성되어 있어, 상기 양면테이프(30)에 의해 본체(10)와 미끄럼방지패드(40)를 고정하는 것이다.

따라서, 상기와 같이 구성된 아이젠(100)을 이용하여 지지력 및 미끄럼 방지효과를 극대화 시켜 보행 시 안전사고를 방지하게 된다.

한편, 본체(10)의 저부로는 등산 시에 사용되는 보조 플레이트(50)를 설치하여 깊은 눈이나 경사가 심한 얼음 등에서도 본 고안인 아이젠(100)이 사용될 수 있도록 하였다.

즉, 본체(10)와 미끄럼방지패드(40) 및 보조 플레이트(50)의 양측부로 동일한 체결홀(15)을 뚫고, 고정부재(60)에 의해 체결 고정하여 사용할 수 있음을 밝혀둔다.

상기, 보조 플레이트(50)는 도 3 및 도 4에서와 같이 본체(10)의 저면과 동일한 형상을 갖고, 요철돌기(12)의 외경보다 큰 고정홀(52)이 몸체에 형성되어 본체(10)저면으로 밀착고정될 수 있다.

그리고, 보조 플레이트(50)와 본체(10) 및 미끄럼방지패드(40)를 결합하는 고정부재(60)는 볼트(61)와 너트(62)로 구성되어 있어, 산행과 보행 시에 각각 보조 플레이트(50)를 착탈 할 수 있도록 하였다.

따라서, 보조 플레이트(50)가 본체(10)저부에 결합된 상태에서도 요철돌기(12)내부로 눈고착이 발생되지 않게 되며, 몸체 외측면에서 저면으로 스파이크편(51)이 소정간격을 두고 형성되어 산행 시 미끄럼을 방지하고 휴대성 및 보관성이 향상되는 것이다.

또, 보조 플레이트(50)에 형성된 스파이크편(51)은 그 중앙부의 형상이 양측부보다 그 폭을 크게 하여 사용자의 하중전달이 원활이 이루어지도록 하였다.

한편, 상기 본 고안인 아이젠(100)은 착용되는 신발(70)의 앞부분과 동일형상과 신발(70)의 밑창과 동일한 형태 및 크기로 제작하여 적용할 수 있으며, 이러한 구성 또한 본 고안의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.

그러므로, 비교적 작은 크기로 아이젠(100)을 형성할 수 있으며, 눈 등이 고착현상을 효과적으로 방지할 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 첫째, 종래의 아이젠에 비하여 보행 및 등산 시에 따라 보조플레이트를 편리하게 착탈 가능토록 함으로써, 휴대성 및 편의성을 향상시킬 수 있다.

둘째, 보조플레이트를 결합한 상태에서도 눈 고착 현상을 방지하며, 깊은 눈 속이나 경사진 얼음에서도 지지력 및 미끄럼 방지효과를 극대화시킬 수 있다.

셋째, 본체와 보조플레이트의 양측부가 경사지게 형성되어 사용자의 평하중 적용시에도 텐션이 작용하여 오랜 보행 및 산행 시에도 발의 피로감을 저하시킬 수 있다.

넷째, 스파이크편의 설정형상을 다양하게 형성할 수 있으므로, 제품의 활용성을 향상시킬 수 있다.

다섯째, 기존 아이젠에 비하여 크기를 축소시키며, 보행 및 산행에 따라 착탈 가능하게 사용할 수 있으므로, 제품의 휴대 및 보관이 용이하다.

여섯째, 비교적 작은 크기로 아이젠을 형성할 수 있으므로, 동절기에 성인뿐만 아니라 노약자 등도 간편하게 착용하여 안전사고를 예방할 수 있다.

그러므로, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안인 아이젠의 구성을 도시한 분해 사시도.

도 2는 본 고안인 아이젠의 설치 상태 사시도.

도 3은 본 고안인 아이젠의 구성을 도시한 정단면도.

도 4는 본 고안인 아이젠의 일 실시예를 도시한 정단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 본체 11 - 관통홀

12 - 요철돌기 14 - 단속편

15 - 체결홀 20 - 체결수단

21 - 절곡편 22 - 걸림돌기

23 - 체결부재 30 - 양면테이프

40 - 미끄럼방지패드 42 - 탄성부재

50 - 보조플레이트 51 - 스파이크편

52 - 고정홀 60 - 고정부재

70 - 신발 100 - 아이젠

Claims (3)

1. 일정두께의 금속판재로 성형되며, 관통홀(11)들이 다수개 뚫어지고, 상기 관통홀(11)의 내측에서 하측방향으로는 복수개의 요철돌기(12)가 형성되는 본체(10)와;

   본체(10)의 측면부로 구성되면서 본체(10)를 신발에 결속하는 체결수단(20)과;

   상기 본체(10)의 상부로 위치되며, 요철돌기(12) 주위로 눈고착되는 것을 방지하는 탄성부재(42)가 형성된 미끄럼방지패드(40)로 구성된 것에 있어서;

   상기 본체(10)의 하부로 스파이크편(51)이 소정간격을 두고 몸체에 형성되며, 요철돌기(12)가 내측에 위치되도록 고정홀(52)이 형성된 보조 플레이트(50)가 고정부재(60)에 의해 본체(10)와 탈, 부착되도록 한 것을 특징으로 한 아이젠.
2. 청구항 1항에 있어서, 본체(10)는 양측부가 상부방향으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 아이젠.
3. 청구항 1항에 있어서, 상기 스파이크편(12)의 형상을 다양하게 형성하여 성형함을 특징으로 하는 아이젠.