KR101514446B1 - 자동변속기용 솔레노이드 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예는 자동변속기용 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유체를 제어할 수 있는 솔레노이드 밸브에 있어서, 상기 유체가 흐르는 유로 상에 이물질 제거를 위한 필터가 설치된 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 솔레노이드 밸브에는 복수의 필터홀이 균일한 형상을 유지하며 마련될 수 있도록 두께가 ?은 금속판을 사용하면서도 강성이 충분하게 보장되는 필터가 설치된다.

Description

자동변속기용 솔레노이드 밸브{Solenoid Valve for Automatic Transmission }

본 발명의 실시예는 자동변속기용 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유체를 제어할 수 있는 솔레노이드 밸브에 있어서, 상기 유체가 흐르는 유로 상에 이물질 제거를 위한 필터가 설치된 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.

이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 발명의 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.

자동변속기용 솔레노이드 밸브는 차량의 자동변속기에 설치되어 자동변속을 위하여 오일 등의 유체를 제어하는 차량 부품이다. 이러한 솔레노이드 밸브는 일반적으로 유체가 유입되는 공급포트와 유입된 유체가 제어된 압력으로 토출되는 제어포트 등의 유로가 형성된 플랜지를 포함하여 구성된다.

한편, 유로에 흐르는 유체는 솔레노이드 밸브의 조립과정 등에서 발생하는 이물질을 포함하는 데 이러한 이물질이 플랜지 내부에 유입되면 유체 제어의 정밀도가 떨어지고, 솔레노이드 밸브의 내구성이 저하되는 등 문제가 생긴다.

전술한 문제를 해결하기 위하여 플랜지에 이물질 유입 방지를 위한 필터가 설치되는데, 이러한 필터의 일반적인 구조는 철사들을 엮어서 마련한 메쉬망과 그 둘레에 강성을 보강하기 위하여 부착되는 프레임으로 이루어 진다.

그러나 종래의 메쉬 구조는 망의 직경이 일정치 않고, 그 크기도 벌어질 수 있어서 이물질 걸름의 신뢰성이 떨어지는 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 금속판에 엣칭 공정을 통하여 관통홀을 형성하는 방법이 나왔으나, 이 방법도 관통홀의 직경이나 형상 등이 일정하게 형성되지 않아서 신뢰성이 떨어지는 문제가 있는 실정이다.

이에 본 발명에 따른 일 실시예는, 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 복수의 필터홀이 균일한 형상을 유지하며 마련될 수 있도록 두께가 ?은 금속판을 사용하면서도 강성이 충분하게 보장되는 필터가 설치된 솔레노이드 밸브를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 솔레노이드 밸브에 필터가 설치될 때 마찰로 인하여 이물질이 발생되지 않는 새로운 구조를 가지는 솔레노이드 밸브를 제공함에 있다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예는 유체가 유입 또는 유출되는 복수의 밸브포트들과 상기 유체가 이동할 수 있도록 상기 복수의 밸브포트들 사이를 연통하는 내경과 상기 복수의 밸브포트들 중 적어도 하나의 밸브포트 주변에 형성되는 필터안착부를 가지는 플랜지; 상기 필터안착부에 설치되어 상기 유체에 포함된 이물질을 걸러주는 필터; 상기 내경에 설치되어 상기 적어도 하나의 밸브포트를 개폐하는 스풀; 및 상기 적어도 하나의 밸브포트를 개폐하도록 상기 스풀을 이동시키는 자로부;를 포함하되,

상기 필터는, 상부프레임, 하부프레임 및 상기 상부프레임과 상기 하부프레임을 연결하는 복수의 연결프레임으로 구성되는 수지제 프레임부와, 엣칭에 의하여 복수의 필터홀이 형성되는 금속필터부를 포함하고, 상기 수지제 프레임부는 상기 금속필터부 보다 두께가 크며, 상기 금속필터부는 인서트 사출성형에 의하여 상기 수지제 프레임부와 결합하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브를 제공한다.

또한, 본 발명의 다른 실시예는 상부프레임, 하부프레임 및 상기 상부프레임과 상기 하부프레임을 연결하는 복수의 연결프레임으로 구성되는 수지제 프레임부; 및 엣칭에 의하여 복수의 필터홀이 형성되는 금속필터부;를 포함하되,

상기 수지제 프레임부는 상기 금속필터부 보다 두께가 크며, 상기 금속필터부는 인서트 사출성형에 의하여 상기 수지제 프레임부와 결합하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 솔레노이드 밸브용 유체필터를 제공한다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예는 금속플레이트를 엣칭하여 복수의 필터홀을 형성시키는 단계; 상기 금속플레이트를 재단하여 금속필터부를 마련하는 단계; 및 상기 금속필터부를 인서트 사출성형을 통하여 수지제 프레임부의 내면에 고정하는 단계;를 포함하는 자동변속기 솔레노이드 밸브용 유체필터의 제조방법을 제공한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 솔레노이드 밸브에는 복수의 필터홀이 균일한 형상을 유지하며 마련될 수 있도록 두께가 ?은 금속판을 사용하면서도 강성이 충분하게 보장되는 필터가 설치된다.

이외에도, 본 발명의 효과는 실시예에 따라서 우수한 내구성을 가지는 등 다양한 효과를 가지며, 그러한 효과에 대해서는 후술하는 실시예의 설명 부분에서 명확하게 확인될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 솔레노이드 밸브를 나타낸다.
도 2는 도 1의 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 모습을 나타내는 정면도이다.
도 3은 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 모습을 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 1의 A부분을 확대한 확대도이다.
도 5는 도 2에 도시된 필터의 금속필터부와 수지제 프레임부가 결합되어 필터가 마련된 모습을 나타낸다.
도 6은 도 5에 도시된 금속필터부의 측면을 나타낸다.
도 7은 도 1의 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 제조방법을 나타낸다.

이하, 본 발명의 일 실시예를 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 그러나 이는 본 발명의 범위를 한정하려고 의도된 것은 아니다.

각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐이고, 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 솔레노이드 밸브를 나타낸다.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동변속기용 솔레노이드 밸브(1)를 설명하면 다음과 같다.

본 실시예에 따른 자동변속기용 솔레노이드 밸브(1)는 플랜지(10), 필터(40), 스풀(20) 및 자로부(30)를 포함하여 구성될 수 있다.

플랜지(10)는 유체가 유입 또는 유출되는 복수의 밸브포트들과 유체가 이동할 수 있도록 복수의 밸브포트들 사이를 연통하는 내경을 가질 수 있으며, 복수의 밸브포트들 중 적어도 하나의 밸브포트 주변에 형성되는 필터안착부를 가질 수 있다.

또한, 필터(40)는 필터안착부에 설치되어 상기 유체에 포함된 이물질을 걸러주는 역할을 할 수 있다.

또한, 스풀(20)은 내경에 설치되어 적어도 하나의 밸브포트를 개폐할 수 있다.

그리고 자로부(30)는 적어도 하나의 밸브포트를 개폐하도록 상기 스풀(20)을 이동시킬 수 있다. 자로부(30)는 실시예에 따라서 전원의 인가 여부에 따라서 솔레노이드 자기장을 형성시켜 이 자기장과 상호작용하여 아마추어를 이동시킬 수 있으며, 아마추어에 설치된 로드가 스풀(20)을 밀어 이동시키는 방식으로 스풀(20)을 이동시킬 수 있다. 이러한 솔레노이드 구조는 종래에 널리 알려져 있으므로 상세한 설명을 생략한다.

플랜지(10)에 형성된 복수의 밸브포트들은 예컨대 유체가 유입되는 공급포트를 포함할 수 있으며, 유입된 유체가 제어된 압력으로 토출되는 제어포트를 포함할 수 있다. 또한, 유입된 유체 중 제어포트를 통해 토출되는 유체를 제외한 잔류 유체를 배출시킬 수 있는 배출포트를 추가로 포함할 수 있다.

도 2는 도 1의 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 모습을 나타내는 정면도이다. 도 3은 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 모습을 나타내는 사시도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 플랜지(10)에 설치되는 필터(40)는 상부프레임(41), 하부프레임(43) 및 상부프레임(41)과 하부프레임(43)을 연결하는 복수의 연결프레임(42)으로 구성되는 수지제 프레임부(46)와, 엣칭에 의하여 복수의 필터홀(51)이 형성되는 금속필터부(50)를 포함하고, 수지제 프레임부(46)는 금속필터부(50) 보다 두께가 크며, 금속필터부(50)는 인서트 사출성형에 의하여 수지제 프레임부(46)와 결합할 수 있다.

실시예에 따라서는 필터(40)는 그 일단과 타단이 서로 조립되도록 하기 위한 조립부(44)를 포함할 수 있다. 또한, 필터(40)는 적어도 하나의 밸브포트를 원통형상으로 둘러싸며 설치될 수 있다. 즉, 필터(40)가 플랜지(10)에 설치되기 전에 펼쳐진 상태에서 일단과 타단에는 형상적으로 서로 맞물려 결합할 수 있도록 대응하는 형상이 각각 형성될 수 있으며, 필터(40)가 원통 형상으로 말아져 플랜지(10)의 외면을 감싸면서, 이 대응하는 형상이 서로 맞물려 결합하면서 플랜지(10)에 설치될 수 있다. 이러한 설치를 위하여 수지제 프레임부(46)의 외면에는 수지제 프레임부(46)가 용이하게 원통 형상을 형성할 수 있도록 복수의 늘림홈(45)이 형성될 수 있다. 실시예에 따라서 늘림홈(45)은 필터(40)의 높이 방향으로 형성될 수 있다.

도 4는 도 1의 A부분을 확대한 확대도이다.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 플랜지(10)는 외면에 필터안착부가 형성될 수 있다. 필터안착부는 플랜지(10) 외면을 관통하면서 형성된 복수의 밸브포트들 중 적어도 하나의 밸브포트 주변에 형성될 수 있다.

실시예에 따라서 필터안착부는 서로 대향하는 제1면(11)과 제2면(12)을 포함할 수 있으며, 필터(40)는 제1면(11)과 제2면(12)에 꽉 끼워맞춤되어 설치될 수 있다. 이를 위하여 실시예에 따라서 필터(40)의 높이(H)는 제1면(11)과 제2면(12) 사이의 간격보다 더 크게 형성될 수 있다. 실시예에 따라서 제1면(11)과 제2면(12)은 매끄러운 면으로 형성될 수 있다.

또한, 실시예에 따라서 필터안착부는 제1면(11)에서 하향 연장된 제3면(13)과 제2면(12)에서 상향 연장된 제4면(14)을 가질 수 있고, 필터(40)는 그 내주면이 필터안착부의 제3면(13)과 제4면(14)에 안착되어 설치될 수 있다. 구체적으로 여기서 필터(40)의 내주면은 금속필터부(50)의 내주면을 포함할 수 있다. 금속필터부(50)의 가장자리 영역(52)에는 필터홀(51)이 형성되지 않을 수 있다. 실시예에 따라서 제3면(13)과 제4면(14)은 일정한 정도의 면적을 가지는 매끄러운 면으로 형성될 수 있다.

필터안착부의 제1면(11)과 제2면(12)은 플랜지(10)에 설치되는 필터(40)의 측면을 가압하여 외부로부터 필터(40)와 플랜지(10) 사이로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다. 즉, 필터(40)의 프레임부는 수지제로 형성되므로 이 경우 필터(40)는 탄성적으로 변형되면서 필터안착부의 제1면(11)과 제2면(12) 사이에 압입 또는 조립되어 설치될 수 있으며, 이렇게 설치되는 과정에서 마찰로 인한 금속 조각 등의 이물질 발생을 줄을 수 있는 효과가 있다.

또한, 필터안착부의 제3면(13)과 제4면(14)은 일정한 면적만큼 필터(40)의 내주면과 밀착되어, 가사 이물질이 제1면(11)과 제2면(12) 사이로 유입되더라도 제3면(13)과 제4면(14)을 통과하지는 못하도록 할 수 있다. 이러한 효과를 위하여 전술한 바와 같이 금속필터부(50)의 가장자리 영역(52)에는 복수의 필터홀(51)이 형성되지 않을 수 있으며, 수지제 프레임부(46)의 높이(H)는 상기 금속필터부(50)의 높이(h)보다 클 수 있다.

도 5는 도 2에 도시된 필터의 금속필터부와 수지제 프레임부가 결합되어 필터가 마련된 모습을 나타낸다. 도 5(a)는 금속필터부를 나타내고, 도 5(b)는 도 5(a)는 금속필터부가 수지제 프레임부의 내부에 결합되어 완성된 필터를 나타낸다.

도 5를 참조하면, 금속필터부(50)는 수지제 프레임부(46)의 내주면에 결합되어 설치될 수 있다. 실시예에 따라서 금속필터부(50)의 가장자리는 인서트 사출성형시에 용융물이 채워질 수 있도록 복수의 채움홈(53)을 구비할 수 있다. 이러한 채움홈(53) 구조는 금속필터부(50)와 수지제 프레임부(46)가 결합되어 견고하게 부착되도록 하는 역할을 할 수 있다. 실시예에 따라서 채움홈(53)은 도 5에 도시된 것처럼 필터(40)의 높이 방향을 따라 내측으로 가면서 점차로 경사지는 형상을 포함할 수 있지만, 그 형상에 한정되는 것은 아니다. 복수의 채움홈(53)은 금속필터부(50)의 4 가장자리 전부 또는 일부에 형성될 수 있다.

도 6은 도 5에 도시된 금속필터부의 측면을 나타낸다.

도 6을 참조하면, 필터홀(51)의 직경(D)은 금속필터부(50)의 두께(Q)보다 클 수 있다. 또한, 수지제 프레임부(46)의 두께(P)는 금속필터부(50)의 두께(Q)보다 클 수 있다. 실시예에 따르면, 필터홀(51)의 직경(D)은 0.15mm 이하일 수 있으며, 금속필터부(50)의 두께(Q)는 0.05mm와 0.10mm 사이일 수 있다. 예컨대, 필터홀(51)의 직경(D)은 0.1mm일 수 있으며, 금속필터부(50)의 두께(Q)는 0.08mm일 수 있고, 수지제 프레임부(46)의 두께(P)는 0.1mm과 0.2mm 사이일 수 있다. 필터홀(51)과 필터홀(51) 사이의 간격(R)은 0.15mm과 0.19mm 사이일 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 자동변속기 솔레노이드 밸브(1)용 유체필터(40)는 상부프레임(41), 하부프레임(43) 및 상기 상부프레임(41)과 상기 하부프레임(43)을 연결하는 복수의 연결프레임(42)으로 구성되는 수지제 프레임부(46); 및 엣칭에 의하여 복수의 필터홀(51)이 형성되는 금속필터부(50);를 포함할 수 있다.

여기서 상기 수지제 프레임부(46)는 상기 금속필터부(50) 보다 두께가 크며, 상기 금속필터부(50)는 인서트 사출성형에 의하여 상기 수지제 프레임부(46)와 결합할 수 있다.

본 실시예에서 수지제 프레임부(46)는 전술한 실시예의 수지제 프레임부(46)를 포함할 수 있고, 금속필터부(50)는 전술한 실시예의 금속필터부(50)를 포함할 수 있다.

도 7은 도 1의 솔레노이드 밸브에 설치되는 필터의 제조방법을 나타낸다.

도 7을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자동변속기 솔레노이드 밸브(1)용 유체필터(40)의 제조방법은 금속플레이트를 엣칭하여 복수의 필터홀(51)을 형성시키는 단계(S100);를 포함할 수 있고, 상기 금속플레이트를 재단하여 금속필터부(50)를 마련하는 단계(S200);를 포함할 수 있으며, 상기 금속필터부(50)를 인서트 사출성형을 통하여 수지제 프레임부(46)의 내면에 고정하는 단계(S300);를 포함할 수 있다. 여기서 단계(S100)은 실시예에 따라서는 단계(S200)를 포함할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1: 솔레노이드 밸브 10: 플랜지
11: 제1면 12: 제2면
13: 제3면 14: 제4면
20: 스풀 30: 자로부
40: 필터 41: 상부프레임
42: 연결프레임 43: 하부프레임
44: 조립부 45: 늘림홈
46: 수지제 프레임부 50: 금속필터부
51: 필터홀 52: 금속필터부의 가장자리 영역
53: 채움홈

Claims (17)

1. 유체가 유입 또는 유출되는 복수의 밸브포트들과 상기 유체가 이동할 수 있도록 상기 복수의 밸브포트들 사이를 연통하는 내경과 상기 복수의 밸브포트들 중 적어도 하나의 밸브포트 주변에 형성되는 필터안착부를 가지는 플랜지;
   상기 필터안착부에 설치되어 상기 유체에 포함된 이물질을 걸러주는 필터;
   상기 내경에 설치되어 상기 적어도 하나의 밸브포트를 개폐하는 스풀; 및
   상기 적어도 하나의 밸브포트를 개폐하도록 상기 스풀을 이동시키는 자로부;
   를 포함하되,
   상기 필터는, 상부프레임, 하부프레임 및 상기 상부프레임과 상기 하부프레임을 연결하는 복수의 연결프레임으로 구성되는 수지제 프레임부와, 엣칭에 의하여 복수의 필터홀이 형성되는 금속필터부를 포함하고, 상기 수지제 프레임부는 상기 금속필터부 보다 두께가 크며, 상기 금속필터부는 인서트 사출성형에 의하여 상기 수지제 프레임부와 결합하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
2. 제1항에 있어서,
   상기 필터는 일단과 타단에 상기 일단과 상기 타단이 서로 조립되도록 하기 위한 조립부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
3. 제1항에 있어서,
   상기 필터는 상기 적어도 하나의 밸브포트를 원통형상으로 둘러싸며 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
4. 제1항에 있어서,
   상기 필터안착부는 대향하는 제1면과 제2면을 포함하고, 상기 필터는 상기 제1면과 상기 제2면에 꽉 끼워맞춤되어 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
5. 제4항에 있어서,
   상기 필터안착부는 상기 제1면에서 하향 연장된 제3면과 상기 제2면에서 상향 연장된 제4면을 가지되, 상기 필터의 내주면이 상기 제3면과 상기 제4면에 안착되어 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
6. 제5항에 있어서,
   상기 필터의 내주면은 상기 금속필터부의 내주면을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
7. 제1항에 있어서,
   상기 금속필터부는 상기 수지제 프레임부의 내주면에 결합되어 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
8. 제7항에 있어서,
   상기 금속필터부의 가장자리는 상기 인서트 사출성형시에 용융물이 채워질 수 있도록 복수의 채움홈을 구비한 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
9. 제1항에 있어서,
   상기 금속필터부의 가장자리 영역에는 상기 필터홀이 형성되지 않은 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
10. 제1항에 있어서,
    상기 필터홀의 직경은 상기 금속필터부의 두께보다 큰 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
11. 제10항에 있어서,
    상기 필터홀의 직경은 0.15mm 이하인 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
12. 제10항에 있어서,
    상기 금속필터부의 두께는 0.05mm와 0.10mm 사이인 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
13. 제1항에 있어서,
    상기 수지제 프레임부의 높이는 상기 금속필터부의 높이보다 큰 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
14. 제1항에 있어서,
    상기 수지제 프레임부의 외면에는 상기 수지제 프레임부가 용이하게 원통 형상을 형성할 수 있도록 복수의 늘림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.
15. 상부프레임, 하부프레임 및 상기 상부프레임과 상기 하부프레임을 연결하는 복수의 연결프레임으로 구성되는 수지제 프레임부; 및
    엣칭에 의하여 복수의 필터홀이 형성되는 금속필터부;
    를 포함하되,
    상기 수지제 프레임부는 상기 금속필터부 보다 두께가 크며, 상기 금속필터부는 인서트 사출성형에 의하여 상기 수지제 프레임부와 결합하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 솔레노이드 밸브용 유체필터.
16. 금속플레이트를 엣칭하여 복수의 필터홀을 형성시키는 단계;
    상기 금속플레이트를 재단하여 금속필터부를 마련하는 단계; 및
    상기 금속필터부를 인서트 사출성형을 통하여 수지제 프레임부의 내면에 고정하는 단계;
    를 포함하는 자동변속기 솔레노이드 밸브용 유체필터의 제조방법.
17. 제1항에 있어서,
    상기 필터홀과 필터홀 사이의 간격은 0.15mm와 0.19mm 사이인 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드 밸브.

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