KR101504321B1 - 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법 - Google Patents

포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 사용자와 원거리에 위치하는 콜 택시의 효과적인 호출 및 근거리 목적지의 사용자에 대한 승차거부가 감소하도록 하기 위한 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법을 제안한다. 이를 위해 본 발명은, 사용자 단말기 및 택시 운전자의 운전자 단말기와 네트워크로 접속되는 콜 택시 서비스 포인트 관리 서버에 의해 수행되며, 사용자 단말기로부터 위치정보 및 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제공받는 단계, 위치 정보를 기반으로 지정거리에 위치한 택시 운전자의 운전자 단말기에 사용자가 제시한 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제시하고, 택시 운전자로부터 수락정보를 받는 단계 및 목적지에 도달한 택시 운전자의 운전자 계정에 콜 택시 서비스 포인트를 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법{Method of Call Taxi Service Using Point}
본 발명은 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 원거리에 위치한 택시의 호출시, 포인트 서버로부터 구매한 포인트를 이용하여 원거리에 위치한 택시의 호출 응답률을 높일 수 있으며, 사용자의 목적지가 근거리에 위치한 경우 포인트를 제시함에 따라 택시 운전자의 단거리 승차거부에 대한 대안이 될 수 있는, 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법에 관한 것이다.
일반적으로 콜 택시의 배차방식은 사용자가 콜센터와 연결하여 사용자의 현재위치와 목적지를 콜센터에 접수하고, 콜센터에 접수된 서비스의 처리는 사용자와 가까이 있는 택시 운전자에게 사용자의 위치와 목적지를 전달하고 이를 승낙한 택시 운전자에 의해 사용자의 목적지 까지 운송하는 과정으로 서비스가 처리된다. 그러나 택시의 위치와 사용자의 거리가 원거리이거나 사용자까지 이동하는 경로의 교통상황이 안 좋은 경우, 사용자의 위치로 이동하던 중 장거리 사용자를 만나는 경우 등이 발생했을 경우 또는 사용자의 목적지가 근거리일 경우 택시운전자들은 배차를 하지 않거나 콜센터의 서비스요청을 받아들이지 않을 수 있다. 또한 사용자는 콜센터에 접수된 경우 택시의 위치 또는 택시에 대한 정보를 제공받지 못하여 택시배차가 지연되거나 취소된 경우에도 택시를 기다리게 되는 경우가 발생하기도 한다.
이러한 문제에 대해 한국 공개특허 10-2012-0040478은 사용자의 위치정보를 택시 콜 서비스 제공 서버로 제공 시, 택시 콜 서비스 제공 서버가 택시와 사용자 사이의 거리정보, 택시 기사정보, 차량정보 등을 제공함으로써 사용자가 택시 및 운전자에 대한 정보를 사전에 획득하여 범죄를 예방하고 선호하는 택시를 선택할 수 있도록 하는 택시 콜 서비스 제공 방법 및 이를 구현한 택시 콜 서비스 제공 시스템을 제안한 바 있다.
한국 공개특허 10-2012-0040478은 택시 콜 서비스 제공 서버로부터 받은 주변의 택시 정보를 통해 사용자 주변에 위치한 택시를 선택하여 택시 콜 서비스를 요청할 수 있다. 그러나 사용자와 택시의 거리, 교통상황 등에 따라 사용자의 택시 콜 서비스 요청을 승낙받지 못하는 경우가 발생하기도 한다.
본 발명의 목적은 사용자가 원거리에 위치한 콜 택시 서비스를 요청하게 될 경우 포인트를 이용하여 사용자와 원거리에 위치하거나, 또는 운임이 적은 근거리에 위치하는 택시를 사용자의 위치까지 도달하도록 유도함으로써 승차거부를 최소화하고 택시 호출 응답률을 향상시키는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법을 제공함에 있다.
상기 목적은 본 발명에 따라 사용자 단말기 및 택시 운전자의 운전자 단말기와 네트워크로 접속되는 콜 택시 서비스 포인트 관리 서버에 의해 수행되며,
상기 사용자 단말기로부터 위치정보 및 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제공받는 단계와 상기 위치 정보를 기반으로 지정거리에 위치한 택시 운전자의 운전자 단말기에 사용자가 제시한 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제공하고, 택시 운전자로부터 수락정보를 받는 단계 및 목적지에 도달한 택시 운전자의 운전자 계정에 콜 택시 서비스 포인트를 제공하는 단계에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 사용자와 원거리에 있는 택시에 콜 서비스를 요청할 때 할증요금에 대응하는 포인트를 제시함에 따라 사용자의 택시 콜 서비스 응답률을 높일 수 있다. 또한 사용자의 목적지가 근거리에 위치한 경우 포인트를 제시함에 따라 택시 운전자의 단거리 승차거부를 감소시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법에 대한 개념도를 도시한다.
도 2는 콜 택시 서비스 방법 서버에 대한 블록개념도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 흐름도를 도시한다.
도 4는 사용자 휴대단말기에 설치되는 앱의 일 예에 대한 구성도를 도시한다.
도 5는 서버로부터 포인트를 결제하는 방법의 일 예에 대한 구성도를 도시한다.
본 명세서에서 언급하는 운전자 단말기는 택시 운전자가 휴대하는 단말기를 지칭할 수 있다.
본 명세서에서 언급하는 사용자 단말기는 콜 택시 호출을 원하는 사용자의 휴대단말기를 의미할 수 있다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법의 개념도를 도시한다.
도 1을 참조하면, 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법은, 사용자 단말기(200)에서 콜 택시 서비스 서버(100)로 콜 서비스 요청 메시지를 전송하고, 콜 택시 서비스 서버(100)는 사용자 단말기(200)로 가용한 콜 택시의 위치정보를 제공할 수 있다. 제공되는 위치정보는 사용자 단말기(200)의 위치를 중심으로 전자지도상에 사용자 단말기(200)의 위치와 기준거리에 위치하는 콜 택시의 위치를 표시하는 방식으로 표현될 수 있다. 여기서 기준거리는 제 1기준거리와 제 2기준거리로 표현될 수 있는데, 사용자 단말기(200)를 중심으로, 제 1기준거리는 2Km 이상을 의미할 수 있고, 제 2기준거리는 반경 1m 내지 2Km의 거리를 의미할 수 있다. 이는 택시법상의 기본요금이 발생하는 거리에 해당하는 기준을 의미할 수 있다.
운전자 단말기(300)는 콜 택시 서비스 서버(100)에서 전송되는 콜 요청 메시지를 수신하며, 수신된 콜 요청 메시지에 대해 승낙, 또는 거부 메시지를 리턴할 수 있다. 운전자 단말기(300)에 전송되는 콜 요청 메시지에는 사용자가 책정한 포인트이거나, 콜 택시 서비스 서버(100)에서 책정된 포인트가 표시될 수 있다. 포인트는 현금을 대신하여 이용될 수 있는 것으로, 사용자가 콜 택시 서비스 서버(100)로부터 구매하거나, 또는 콜 택시 서비스 서버(100)를 이용한 실적에 따라 사용자에게 제공될 수 있는 것이다.
콜 택시 서비스 서버(100)로부터 전송되는 콜 요청 메시지를 수신한 콜 택시(300a ∼300n)들 중 사용자 단말기(200)의 위치와 목적지 및 사용자가 책정한 포인트에 대해 만족하는 콜 택시(300a ∼300n)가 이에 응답하면, 콜 택시 서비스 서버(100)는 콜 요청 메시지를 수락한 콜 택시(300a ∼300n)에 대한 정보를 사용자 단말기(200)로 통보할 수 있다.
여기서 포인트의 구매는 사용자 단말기(200), 온라인 PC, 전화 ARS, 어플리케이션 중 어느 하나를 이용하여 원거리 콜 택시 서비스 서버, 홈페이지 또는 어플리케이션 중 어느 하나에 접속하여 결제가 가능하며, 결제 수단으로는 현금, 신용카드, 교통결제수단, 상품권 중 어느 하나를 지칭할 수 있다.
포인트 구매시 현금가치와 포인트의 환산은 특정비율을 지칭하지 않는다. 사용자의 포인트 구매는 사용자가 원거리 콜 택시 서비스 이용 전 구매가 가능하며, 원거리 콜 택시 서비스 이용중 또는 목적지에 도착한 후 택시 요금과 합산하여 결제가 가능할 수 있다.
사용자 단말기(200)는 콜 요청 메시지를 수락한 콜 택시(300a ∼300n)가 다수일 경우 사용자가 선택한 콜 택시에 대한 선택정보를 콜 택시 서비스 서버(100)에 통보하며, 콜 택시 서비스 서버(100)는 선택된 콜 택시(300a ∼300n)로 사용자의 위치정보를 제공할 수 있다.
사용자의 목적지에 도착을 확인하는 방법으로는 택시 운전자의 운전자 단말기(300) GPS 위치정보와 사용자 단말기(200)의 GPS위치정보의 최종적인 위치가 사용자의 택시요금 결제 위치 또는 사용자가 지정한 목적지에 도달했을 때와 동일한 경우를 지칭할 수 있으며, 사용자의 목적지에 도착한 택시 운전자의 운전자 단말기(300)는 콜 택시 서비스 서버(100)로부터 사용자 단말기(200)가 제시한 포인트를 택시 운전자의 운전자 계정으로 받을 수 있다.
한편, 발명의 실시예에 따른 또 다른 방법을 제안하면, 상기 원거리에 위치한 택시뿐만 아니라 사용자의 목적지가 근거리일 경우, 상기 기술한 콜 택시 서비스 방법에 따라 사용자의 주변에 위치한 택시를 검색하고, 사용자에 의해 책정되거나, 콜 택시 서비스 서버(100)에서 자동으로 책정된 포인트를 제시하여 근거리 목적지 사용자에 대한 택시 응답률을 높일 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 콜 택시 서비스 서버(100)에 대한 블록개념도를 도시한다.
도 2를 참조하면, 콜 택시 서비스 서버(100)는
목적지 판단모듈(110), 포인트 처리모듈(120), 포인트 구매모듈(130), 콜택시 위치정보 제공모듈(140) 및 데이터베이스(150)를 구비한다.
목적지 판단모듈(110)은 사용자 단말기(200)에서 콜 택시 서비스 요청 시, 사용자 단말기(200)의 GPS 위치정보를 획득하여 사용자의 현재 위치정보 및 사용자 단말기(200)에서 제공하는 목적지 정보를 획득한다.
포인트 처리 모듈(120)은 사용자 단말기에서 책정된 포인트 정보를 파악하며, 사용자가 설정한 목적지에 도착한 경우, 사용자가 책정한 포인트를 운전자 단말기(300)에 설정된 운전자 계좌로 적립할 수 있다. 여기서, 사용자 목적지에 도착하였는가를 판단하는 방법은, 사용자 단말기(200)의 GPS 위치정보와 운전자 단말기(300)의 GPS 위치정보가 목적지에 함께 있을 때를 기준으로 판단할 수 있다.
포인트 구매 모듈(130)은 사용자가 콜 택시 서비스 서버(100)에 접속하여 구매하고자 하는 포인트에 대한 현금가치를 지불하고, 사용자의 계정으로 현금가치에 대응하는 포인트를 적립하도록 할 수 있으며, 사용자가 콜 택시 서비스 서버(100)를 이용한 실적에 따라 별도의 적립이 가능할 수도 있다.
콜 택시 위치 정보 제공 모듈(140)은 사용자 단말기(200)를 통해 사용자 주변에 위치한 택시의 정보를 검색하고자 할 때 택시 운전자의 운전자 단말기(300)로 부터 1초 내지 10분 간격으로 운전자 단말기의 GPS 위치정보를 갱신 받아 사용자 단말기(200) 주변에 위치한 택시 정보를 제공하며, 사용자의 위치와 택시의 거리, 교통정보 중 어느 하나를 포인트 처리 모듈(120)로 전송하여 사용자의 요청시 포인트산출에 활용할 수 있다.
데이터 베이스(150)는 사용자별 포인트, 운전자별 포인트, 사용자 신상정보, 운전자 신상정보, 교통정보 중 어느 하나를 포함하며, 여기서 사용자별 포인트는 사용자의 포인트 충전에 따른 적립 내역, 사용자가 제시한 포인트 내역, 사용자의 보유 포인트, 이벤트 중 어느 하나에 해당할 수 있다.
운전자별 포인트는 운전자의 계정으로 적립된 포인트 내역, 운전자가 현금으로 환산한 포인트 내역 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
사용자 신상 정보는 사용자의 식별을 위한 이름, 전화번호를 지칭하며, 경우에 따라서는 사용자가 자주 이용하는 장소, 선호하는 도로, 자주 이용하는 시간 중 어느 하나를 선택적으로 저장할 수 있다.
운전자 신상 정보는 택시 운전자의 면허 취득년도, 사진, 경력, 사고유무, 차량번호, 차종, 차량색상 중 어느 하나로서, 사용자에게 공개되는 정보와 택시회사정보, 차량의 점검 시기 중 어느 하나의 정보를 더 포함할 수 있다.
교통정보는 사고 다발지점, 교통정보 제공시스템에서 제공받은 교통상황, 사용자의 출현빈도가 높은 지점, 기상상황정보, 사고정보 중 어느 하나를 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법에 대한 흐름도를 도시한다.
도 3을 참조하면, 먼저, 사용자는 사용자 휴대단말기(200)에 설치되는 콜 서비스 앱을 구동한다. 콜 서비스 앱은, 아래의 각 호에 따른 기능을 수행할 수 있다.
1) 콜 택시 서비스 서버(100)에 무선 접속하는 기능,
2) 콜 택시 서비스 서버(100)가 목적지 정보, 현재위치 정보(GPS 정보), 및 사용자 설정되는 포인트 값을 기입하는 메뉴를 사용자 단말기(200)에 마련되는 디스플레이장치에 표시하는 기능,
3) 사용자 단말기(200)에 표시되는 메뉴에 기입된 사항을, 콜 택시 서비스 서버(100)에 제공하는 기능,
또한, 운전자 단말기(300)에 설치되는 앱에는, 1) ~ 3)의 기능에 더하여,
4) 콜 택시 서비스 서버(100)에서 제공하는 포인트 정보, 사용자 위치정보, 및 사용자의 목적지 정보를 표시하는 기능,
5) 콜 택시 서비스 서버(100)에서 제공되는 콜 요청 메시지에 대해 수락, 및 거절하는 메뉴를 디스플레이장치에 표시하는 기능,
다음으로, 콜 택시 서비스 서버(100)가 사용자 계정의 포인트 유무를 체크하고(S401), 잔여 포인트 확인을 위한 메뉴를 사용자 단말기(200)로 제공하여, 사용자 계정의 잔여 포인트 여부를 판단한다(S402). 판단결과 사용자 단말기(200)에서 설정된 잔여 포인트가 있는 경우, 사용자 단말기(200) 또는 원거리 콜 택시 서비스 서버(100)에서 책정한 포인트를 호출 기준거리 내에 위치하는 콜 택시(300a ~ 300n)에 콜 서비스 요청 메시지에 포함시켜 전송할 수 있다.
판단결과 사용자 단말기(200)에서 설정된 잔여 포인트가 없는 경우, 포인트 구매를 위한 메뉴를 사용자 단말기(200)로 제공하고(S403), 콜 택시 서비스 서버(100)에서 포인트를 구매하도록 유도할 수 있다.
다음으로 포인트의 책정은 사용자와 택시의 거리, 교통상황, 출발지와 목적지의 거리, 서비스 이용 시각, 택시의 할증 중 어느 하나에 해당하는 변수를 고려하여 사용자의 책정 또는 콜 택시 서비스 서버(100)에서 자동으로 책정될 수 있다(S404).
다음으로 사용자 단말기(200)로부터 호출 기준거리에 위치한 택시 운전자의 운전자 단말기(300)에 사용자가 제시한 포인트와 목적지 정보를 운전자 단말기(300)화면에 전송할 수 있다(S405).
다음으로 사용자 단말기(200)가 제시한 포인트에 응답하는 택시의 여부를 판단할 수 있다(S406). 판단결과 사용자 단말기(200)가 제시한 포인트에 응답하는 운전자 단말기(300)에는 사용자의 위치정보를 전송하고, 사용자 단말기(200)가 위치한 곳까지 이동하여 사용자가 탑승하도록 할 수 있다(S407).
사용자가 제시한 포인트에 응답하는 택시가 없는 경우 사용자 단말기(200)로, 사용자가 제시한 포인트에 응답하는 택시가 없거나, 사용자 단말기(200) 주변에 위치한 택시가 없다는 메세지를 표시할 수 있다.
다음으로 사용자의 목적지에 도착한 것을 확인하는 방법으로 사용자가 지정한 목적지에 사용자 단말기(200)의 GPS 위치정보와 운전자 단말기의 GPS 위치정보가 일치하는 경우가 해당 될 수 있으며, 사용자의 결제가 이루어지는 시간을 기준으로 할 수도 있다.
다음으로 목적지의 도착여부를 판단하는 화면을 사용자 단말기(200)로 제공하고(S409), 판단결과 사용자 단말기(200)가 목적지에 도달한 경우 사용자 단말기(200)가 제시한 콜 택시 서비스 서버(100)가 운전자 계좌로 전송할 수 있다(S410).
판단결과 사용자 단말기(200)가 목적지에 도달하지 못한 경우 콜 택시 서비스 서버(100)가 운전자 단말기(300)에 패널티를 부과할 수 있다(S411). 이 때 운전자 단말기(300)는 긴급상황, 택시의 고장, 천재지변 중 어느 하나의 외부 요인으로 사용자의 최종목적지까지 도달하지 못한 경우는 사용자의 동의를 얻어 부과되는 패널티에 대해 예외를 적용할 수 있다.
도 4는 사용자 단말기에서 표시되는 콜 택시 서비스 앱의 인터페이스의 일 예에 대한 참조도면을 도시한다.
도 4를 참조하면, 콜 택시 서비스 앱의 인터페이스는 디스플레이장치에 전자지도를 표시하고, 표시된 전자지도상에 사용자 단말기(200)의 GPS 위치정보를 표시하며, 표시된 GPS 위치정보를 중심으로 반경을 표시할 수 있다. 만일 기준거리가 1Km 라면, 제 2기준거리 내에 위치하는 콜 택시의 위치정보가 표시될 수 있다. 또한 기준거리가 5Km라면, 제 1기준거리에 위치하는 콜 택시의 위치정보가 표시될 수 있다.
도 5는 사용자 단말기에서 표시되는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 앱의 인터페이스의 일 예에 대한 참조도면을 도시한다.
도 5를 참조하면, 콜 택시 서비스 앱의 인터페이스는 디스플레이 장치에 포인트 결제화면을 표시하고, 표시된 결제화면은 현금수단과 결제할 금액, 결제할 금액에 대응하는 포인트가 표시될 수 있다.
100 : 콜 택시 서비스 서버
200 : 사용자 단말기
300 : 운전자 단말기 300a ∼ 300n : 차량

Claims (12)

  1. 사용자 단말기 및 택시 운전자의 운전자 단말기와 네트워크로 접속되는 콜 택시 서비스 서버에 의해 수행되며,
    상기 사용자 단말기로부터 위치정보 및 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제공받는 단계;
    상기 위치 정보를 기반으로 지정거리에 위치한 택시 운전자의 운전자 단말기에 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제시하고, 택시 운전자로부터 수락정보를 받는 단계; 및
    목적지에 도달한 택시 운전자의 운전자 계정에 상기 콜 택시 서비스 서버가 콜 택시 서비스 포인트를 제공하는 단계;를 포함하고,
    상기 콜 택시 서비스 포인트는, 상기 콜 택시 서비스 서버에 적립되고, 상기 콜 택시 서비스 서버를 통해 상기 택시 운전자에게 지불되는 가상화폐이고, 콜 택시 서비스 포인트 사용 전 사용자가 콜 택시 서비스 서버로부터 사용자 계정으로 획득 후 책정되고,
    상기 콜 택시 서비스 포인트의 책정은, 택시운전자와 사용자 간의 거리, 교통상황, 택시 출발지와 목적지 간의 거리, 서비스 이용 시각, 택시의 할증 중 어느 하나를 고려하여 사용자책정 또는 콜 택시 서비스 서버에서 자동으로 책정하며,
    상기 콜 택시 서비스 포인트 정보는, 상기 운전자 단말기와 상기 사용자 단말기 사이의 거리가 미리 설정된 기준 거리를 초과할수록 크기가 증가하거나, 상기 운전자 단말기와 상기 사용자 단말기 사이의 거리가 미리 설정된 기준거리와 가까울수록 감소하는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    사용자의 위치정보는,
    사용자 단말기의 GPS 위치정보, 사용자가 제공한 정보 중 어느 하나의 정보를 기반으로 하는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    사용자 단말기 및 운전자 단말기의 콜 택시 서비스 서버 접속방식은,
    유선통신망 또는 무선통신망 중 어느 하나의 통신망을 이용하는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 콜 택시 서비스 포인트 정보를 제공하고, 이에 대한 수락정보를 받는 단계는,
    사용자 책정한 포인트를 택시 운전자의 운전자 단말기가 수락할 경우 사용자는 콜 택시 서비스 서버가 책정한 포인트에 대한 환불이 불가한 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 사용자의 목적지에 도달한 택시 운전자의 운전자 계정에 콜 택시 서비스 포인트 제공하는 단계는,
    사용자의 목적지까지 도달한 택시 운전자의 운전자 계정으로 사용자 책정된 포인트 전송하는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 사용자의 목적지에 도달한 택시는,
    사용자의 단말기와 운전자 단말기가 사용자의 목적지에 동시에 도달했음을 확인하는 과정을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 사용자의 단말기와 운전자 단말기가 사용자의 목적지에 동시에 도달했음을 확인하는 과정은,
    사용자의 단말기와 운전자 단말기가 사용자의 목적지에 동시에 도달하지 못한 경우 운전자 단말기에 패널티를 부과하는 과정이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 패널티는,
    상기 사용자 단말기로부터 천재지변 및 차량고장 중 어느 하나에 대한 긴급 메시지가 통보될 때 상기 차량 운전자 단말기에 부과되지 않는 것을 특징으로 하는 포인트를 이용한 콜 택시 서비스 방법.
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