KR101483712B1 - System and Method for Anouncing Emergency Situation in Tunnel - Google Patents

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KR101483712B1
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Abstract

The present invention relates to a device for guiding an emergency situation in a tunnel, comprising: a communication unit to receive information from a disaster prevention center server; a motor to open the inner side of a hinged door of a fire hydrant installed in a tunnel to face an entering vehicle; a display unit which is installed in the hinged door of the fire hydrant to output emergency situation guiding information; and a control unit to receive the emergency situation guiding information from the disaster prevention center server through the communication unit to allow the hinged door of the fire hydrant to be opened by the motor and to output the emergency situation guiding information through the display unit.

Description

터널내 비상 상황 안내 시스템 및 방법{System and Method for Anouncing Emergency Situation in Tunnel}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to an emergency situation guidance system and method for an emergency situation in a tunnel,

본 발명은 터널내 방재 기술에 관한 것으로, 특히 비상 상황이 발생된 위치의 후방 차량들에게 비상 상황을 알려주는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a disaster prevention technique in a tunnel, and more particularly, to a system and a method for informing an emergency situation to a rear vehicle at a location where an emergency situation has occurred.

일반적으로 터널은 산을 뚫어서 도로 또는 철로 등을 건설하기 위해 설치되는 구조물로서, 산을 뚫은 후 그 내벽면에 방수 매트 등을 설치하고, 콘크리트를 타설하여 반원 형상의 터널을 형성하고, 그 내부의 바닥면은 차량이 주행할 수 있는 노면을 형성한다. Generally, a tunnel is a structure installed to construct a road or a railroad through a mountain, in which a waterproof mat or the like is installed on the inner wall surface after the mountain is pierced, a concrete is installed to form a semicircular tunnel, The bottom surface forms a road surface on which the vehicle can run.

터널은 수백미터 구간을 가진 짧은 터널도 있지만, 수천미터 구간을 가진 긴 터널도 있다. 그런데, 터널 내부에서 화재 또는 출돌 사고를 포함하는 비상 상황이 발생될 경우 자칫 큰 인명 피해로 이어질 수 있는 위험이 존재한다. 따라서, 터널에는 도로 이용자가 불안을 느끼지 않고 통행할 수 있도록 항시 적절한 시각 정보를 제공하여야 한다. Tunnels have short tunnels with intervals of several hundred meters, but also have long tunnels with thousands of meters. However, if there is an emergency situation involving a fire or an outbreak inside the tunnel, there is a danger that it could lead to a big human injury. Therefore, appropriate time information should always be provided to the tunnel so that the road user can pass without feeling anxiety.

이를 위해 터널 내부 곳곳에 전광판이 설치되어, 화재 또는 사고 등의 비상 상황을 알려주어야 한다. 그런데, 기존 터널의 경우 이러한 시설들을 별도로 설치하여야 하지만 예산 부족 등의 이유로 설치가 되지 않고 있다. 또한, 전광판을 작동시키기 위한 전원을 공급하기 위한 별도의 배선 공사가 필요하므로, 차량 통행에 방해될 뿐만 아니라 설치 비용이 많이 든다.In order to do this, an electric signboard should be installed in every part of the tunnel to inform the emergency situation such as fire or accident. However, in case of existing tunnels, these facilities should be installed separately, but they are not installed due to lack of budget. In addition, since a separate wiring work is required to supply power for operating the electric sign board, it not only hinders the passage of the vehicle but also increases the installation cost.

또한, 현재 터널내에 설치 운영중인 IT 시스템은 전원이 차단되거나 통신 회선 등의 장애가 발생되면 운영이 불가하므로 비상 상황을 알려줄 수 없는 상황이 발생될 수도 있다.
In addition, the IT system installed and operated in the current tunnel may not be able to inform the emergency situation because the operation can not be performed when the power supply is cut off or the communication line is obstructed.

본 발명은 터널 내에 이미 설치되어 있는 소화전의 여닫이 문 내측에 표시부를 설치하여 사고 전방 차량들에게 비상 상황 발생을 안내할 수 있는 시스템 및 방법을 제공한다. The present invention provides a system and method for providing a display unit on the inside of a sliding door of a fire hydrant which is already installed in a tunnel to guide emergency vehicles to emergency situations.

또한, 본 발명은 터널 내의 비상 상황 발생으로 인한 전원 공급 차단 또는 통신 장애시에도 사고 전방 차량들에게 비상 상황 발생을 안내할 수 있는 시스템 및 방법을 제공한다.
In addition, the present invention provides a system and method for informing the vehicles ahead of the emergency in the event of an interruption of power supply or communication failure due to an emergency situation in a tunnel.

본 발명은 터널내 비상 상황 안내 방법으로, 방재센터서버에서 센서 신호를 수신함에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단하는 단계와, 판단 결과 비상 상황이 발생된 것으로 판단될 경우, 방재센터서버에서 터널내 비상 상황 발생 위치를 검색하는 단계와, 방재센터서버에서 상기 검색된 비상 상황 발생 위치 후방에 터널 내벽에 삽입된 형태로 이미 설치된 하나 이상의 소화전을 검출하는 단계와, 방재센터서버에서 상기 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보를 전달하는 단계와, 소화전에서 방재센터서버로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함에 따라, 터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문의 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 소화전함의 문틀의 일측을 중심으로 회전되어 자동 개방하는 단계와, 소화전에서 상기 수신된 비상 상황 안내 정보를 상기 소화전 문의 내측 설치된 표시부에 출력하는 단계를 포함하되, 상기 소화전에서 전원 공급 차단 여부를 판단하여 내장 배터리를 구동시키는 단계를 더 포함한다.
본 발명은 터널내 비상 상황 안내 시스템으로, 센서 신호를 수신함에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단하는 센서 신호 분석부와, 상기 판단 결과 비상 상황이 발생된 것으로 판단되면, 상기 터널내 비상 상황 발생 위치의 후방에 터널 내벽에 삽입된 형태로 이미 설치된 하나 이상의 소화전을 검출하는 소화전 검출부와, 상기 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보를 전달하는 전달부를 포함하는 방재 센터 서버와, 방재센터서버로부터 정보를 수신하는 통신부와, 터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문을 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 소화전함의 문틀의 일측을 중심으로 회전시켜 개방시키는 모터와, 상기 소화전 여닫이 문의 내측에 설치된 비상 상황 안내 정보를 출력하는 표시부와, 내장 배터리와, 상기 통신부를 통해 방재 센터 서버로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함에 따라, 상기 모터를 구동시켜 상기 소화전 여닫이 문이 개방되도록 하고, 상기 표시부를 통해 상기 비상 상황 안내 정보를 출력하고, 전원 공급 차단 여부에 따라 상기 내장 배터리를 구동되는 제어부를 포함함을 특징으로 하는 소화전에 구비된 비상 상황 발생 안내 장치를 포함한다.The present invention relates to a method for guiding an emergency situation in a tunnel, comprising the steps of: determining whether an emergency situation occurs in a tunnel upon receipt of a sensor signal from a disaster prevention center server; and if it is determined that an emergency situation has occurred, The method comprising the steps of: detecting an emergency situation occurrence position in a tunnel; detecting at least one fire hydrant already installed in an inner wall of a tunnel behind the searched emergency situation occurrence location at a disaster prevention center server; And a control unit for controlling the one side of the door frame of the fire extinguisher box so as to face the vehicle on the inside of the door of the fire hydrant door installed in the tunnel, upon receiving the emergency situation guidance information from the fire prevention center server in the fire hydrant, And a step of automatically releasing the water from the hydrant, And outputting guidance information to a display unit installed inside the fire hydrant, wherein the method further comprises the step of driving the built-in battery by determining whether or not the power supply is interrupted in the hydrant.
The present invention relates to an emergency situation guidance system in a tunnel, comprising: a sensor signal analyzer for determining whether an emergency situation occurs in a tunnel upon receipt of a sensor signal; and a control unit for, when it is determined that an emergency situation has occurred, A fire prevention center server including at least one fire hydrant detection unit for detecting at least one fire hydrant installed in the inner wall of the tunnel at the rear of the generation location and a delivery unit for delivering emergency situation guidance information to the detected fire hydrant, A motor for rotating and opening the door of the fire extinguishers on one side of the door frame of the fire extinguishers so as to face the vehicle in which the inside enters, A built-in battery, and a communication unit, The control unit controls the motor so as to open the hydrant opening and closing door, outputs the emergency situation guidance information through the display unit, drives the built-in battery according to whether the power supply is interrupted, And an emergency situation occurrence guidance device provided in the fire hydrant.

본 발명은 터널내 비상상황 발생시 기설치된 소화전에 설치된 비상상황 안내 장치를 이용해 운전자들에게 터널내 비상 상황 정보를 알려, 터널의 별도의 구조 변경없이 설치가 용이하고, 설치 비용이 절감될 수 있다. 이로써, 기존의 터널에 이러한 비상 상황 안내 장치의 설치가 빠르게 확대될 수 있어, 터널내 안전 사고를 예방할 수 있다는 이점이 있다.According to the present invention, when an emergency situation occurs in a tunnel, the emergency situation information device installed in the fire hydrant installed in the tunnel is used to inform the driver of the emergency situation information in the tunnel, so that the installation can be easily performed without changing the structure of the tunnel and the installation cost can be reduced. As a result, the installation of such an emergency situation guiding device can be rapidly extended to an existing tunnel, and safety incidents within the tunnel can be prevented.

또한, 터널 화재등으로 전원 공급 차단 및 통신 장애시에도 소화전 비상상황 안내 전광판의 자체 밧데리 내장기능, 통신 장애시 무선 SMS 송수신 기능에 의해 긴급 정보 메세지 전송, 표출이 원활하게 하여 비상 상황이 발생된 위치의 후방 차량들에게 비상 상황을 알려주어 사고 발생 및 인명피해를 최소화할 수 있다.
In addition, it can be used for emergency situations such as tunnel fire, fire emergency shutdown, power failure interruption and communication failure. To inform the vehicle in the rear of the emergency situation can minimize the occurrence of accidents and casualties.

도 1a는 본 발명에 따른 비상 상황 안내 시스템이 구현된 터널의 단면 예시도이다.
도 1b는 본 발명에 따른 비상 상황 안내 시스템이 구현된 터널의 평면 예시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 소화전의 일 예를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 소화전에 구비된 비상 상황 안내 장치의 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 방재센터서버의 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 방재센터서버에서의 비상 상황 안내 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 소화전에서의 비상 상황 안내 방법을 설명하기 위한 순서도이다.1A is a cross-sectional exemplary view of a tunnel in which an emergency situation guidance system according to the present invention is implemented.
1B is a plan view of a tunnel in which an emergency situation guidance system according to the present invention is implemented.
2 is a view showing an example of a fire hydrant according to the present invention.
FIG. 3 is a configuration diagram of an emergency situation information device provided in a fire hydrant according to an embodiment of the present invention.
4 is a block diagram of a disaster prevention center server according to an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating an emergency situation guidance method in a disaster prevention center server according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart for explaining an emergency situation guidance method in a hydrant according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시 예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout.

본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명 실시 예들의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

명세서 전반에 걸쳐 사용되는 용어들은 본 발명 실시 예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 사용자 또는 운용자의 의도, 관례 등에 따라 충분히 변형될 수 있는 사항이므로, 이 용어들의 정의는 본 발명의 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
The terms used throughout the specification are defined in consideration of the functions in the embodiments of the present invention and can be sufficiently modified according to the intentions and customs of the user or the operator. It should be based on the contents of.

도 1a는 본 발명에 따른 비상 상황 안내 시스템이 구현된 터널의 단면 예시도이고, 도 1b는 본 발명에 따른 비상 상황 안내 시스템이 구현된 터널의 평면 예시도이다. FIG. 1A is a cross-sectional view of a tunnel in which an emergency situation guidance system according to the present invention is implemented, and FIG. 1B is a plan view of a tunnel in which an emergency situation guidance system according to the present invention is implemented.

도 1a를 참조하면, 터널 내부에서 발생하는 차량의 화재 사고에 대비하여 다수개의 소정 거리에 따라 터널 측면 벽면에는 센서(10) 및 소화전(100-1, 100-2, ...)이 설치된다. 1A, a sensor 10 and fire hydrants 100-1, 100-2,... Are provided on a side wall of a tunnel in correspondence with a plurality of predetermined distances in preparation for a fire accident of a vehicle occurring in a tunnel .

여기서, 센서(10)는 터널내에 설치되어 터널내에서 일어나는 재해, 즉 차량의 전복 또는 접촉 사고, 화재 사고 등의 재해를 감지하는 것으로, 화재감지기 또는 씨씨티브이 카메라 등일 수 있다. 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 카메라는 터널 내벽의 상측에 길이 방향으로 배열되어 터널의 내부 상황을 확인하기 위한 터널 내부 영상을 실시간으로 촬영하는 구성으로, CCD(charge-coupled device)형 및 CMOS(Complementary Metal Oxide) 형으로 구성될 수 있다.Here, the sensor 10 detects a disaster occurring in the tunnel, that is, a rollover or a contact accident of a vehicle, a fire accident, or the like, installed in the tunnel, and may be a fire detector or a ccive camera. As shown in FIGS. 1A and 1B, the camera is arranged in the longitudinal direction on the upper side of the inner wall of the tunnel to photograph the internal image of the tunnel for confirming the internal state of the tunnel in real time. Or a CMOS (Complementary Metal Oxide) type.

일반적으로 도로터널용 소화전(100-1, 100-2)은 도로 터널 내의 화재 발생시 사용할 수 있는 소화 설비로, 내부에 분말 소화기와 소방 호스가 구비되는 구조를 이루고 있다. 본 발명의 일 실시 예에 따라, 소화전(100)의 여닫이 문 내측에 '전방 사고'와 같은 터널내 비상 상황을 알려줄 수 있는 표시부가 설치된다. 이에 대해서는 하기의 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. Generally, fire hydrants 100-1 and 100-2 for a road tunnel are fire extinguishing facilities that can be used when a fire occurs in a road tunnel, and a powder fire extinguisher and a fire hose are installed in the interior. According to an embodiment of the present invention, a display unit capable of informing an emergency situation in a tunnel such as a 'forward accident' is installed inside the sliding door of the hydrant 100. This will be described in detail with reference to FIG. 2 and FIG.

방재센터서버(200)는 CPU에 고성능 소프트웨어를 탑재하여 터널내에 발생되는 재해에 따른 동작을 수행하는 소형 종합 상황실이다. 이는 상황에 맞는 2차적인 대책을 마련할 수 있게 되므로, 인적 및 물적 피해를 최소화하고 안정적인 운영이 가능하다. 또한, 환경부로부터 CDMA 스마트폰 등 외부와의 정보 교류 및 정보 수집 등을 비교하여 자가진단으로 예측 정보 자료 제공 저장 출력 등을 비교하여 자가진단으로 예측 정보 자료 제공 저장 출력 등의 다양한 기술을 확보 운영되는 주요 핵심부라 할 수 있다. 이에 대해서는 하기의 도 4를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.The disaster prevention center server 200 is a small general situation room in which high performance software is installed in a CPU to perform an operation according to a disaster occurring in the tunnel. This can provide secondary measures to meet the situation, thus minimizing human and material damage and enabling stable operation. In addition, the Ministry of Environment compares the information exchange with the outside such as CDMA smartphone, and compares the information collection with the self-diagnosis. The self-diagnosis compares and outputs the predictive information data, It can be said to be a key part. This will be described in detail with reference to FIG. 4 below.

도 2는 본 발명에 따른 소화전의 일 예를 도시한 도면이다.2 is a view showing an example of a fire hydrant according to the present invention.

도 2를 참조하면, 소화전(100)은 터널 내벽에 삽입된 형태로 소화전함이 형성되어 내부에 소화기(1) 등이 보관된다. 소화전(100)은 소화전함의 문틀의 일측을 중심으로 회전되는 여닫이 문(2)에 의해 개폐된다. 본 발명의 일 실시 예에 따라, 여닫이 문(2)은 개방될 경우 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 소화전(100)의 문틀 좌측에 형성된다. 그러나, 영국, 일본 등과 같이 차량 주행 방향이 반대인 경우에는 우측에 형성될 수도 있다. 또한, 여닫이 문(2)의 내측면에 표시부(120)가 설치되어, 비상시에 모터에 연결된 매커니즘이 동작함으로써 문이 자동으로 열려 운전자들에게 터널내 비상 상황 발생 안내 정보를 출력해줄 수 있다. 즉, 도면에는 도시되어 있지 않지만, 모터(130)로 외부에서 인가되는 전원에 의해 정/역으로 회전되어 여닫이문(2)을 자동으로 개폐시키는 것으로, 문틀의 일측에 회전축이 하향되게 설치되어 여닫이문(2)이 개방 또는 폐쇄될 수 있는 회전축을 정방향 또는 역방향으로 회전시킬 수 있도록 설치하면 된다. Referring to FIG. 2, the fire hydrant 100 is inserted into an inner wall of a tunnel to form a fire extinguisher box, and the fire extinguisher 1 and the like are stored therein. The fire hydrant 100 is opened and closed by the hinged door 2 which is rotated around one side of the door frame of the fire extinguishers. According to one embodiment of the present invention, the hinged door 2 is formed on the left side of the doorframe 100 so as to face the vehicle on the inside when the hinged door 2 is opened. However, it may be formed on the right side in the case where the running direction of the vehicle is opposite, such as the United Kingdom, Japan, and the like. In addition, the display unit 120 is provided on the inner side of the hinged door 2, so that the mechanism connected to the motor in an emergency operates to automatically open the door to output emergency situation guidance information to the driver. That is, although not shown in the drawings, the motor 130 rotates forward and backward by a power source applied from the outside to automatically open and close the hinged door 2, and a rotary shaft is installed downward on one side of the door frame, The door 2 may be provided so as to be capable of rotating in a forward or reverse direction a rotation axis which can be opened or closed.

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 소화전에 구비된 비상 상황 안내 장치의 구성도이다.FIG. 3 is a configuration diagram of an emergency situation information device provided in a fire hydrant according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 소화전에 구비된 비상 상황 안내 장치(100)는 통신부(110), 표시부(120), 모터(130), 제어부(140) 및 내장 배터리(150)를 포함한다. 3, the emergency situation guiding apparatus 100 provided in the fire hydrant includes a communication unit 110, a display unit 120, a motor 130, a control unit 140, and a built-in battery 150.

통신부(110)는 방재센터서버(200)로부터 무선 통신으로 정보를 수신하는 것으로, 지그비, 블루투스 등의 근거리 통신을 포함하는 무선 통신이 모두 포함될 수 있다.The communication unit 110 receives information from the disaster prevention center server 200 through wireless communication, and may include all of wireless communication including short-range communication such as ZigBee and Bluetooth.

표시부(120)는 소화전 여닫이 문(2)의 내측에 설치된 비상 상황 안내 정보를 출력한다. 이는 문자를 생성하는 고휘도 LED로 구성되어, 문자를 표출한다.The display unit 120 outputs emergency situation guidance information provided inside the hydrant hinged door 2. It consists of a high-brightness LED that generates characters and displays characters.

모터(130)는 터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문(2)을 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 자동 개방시킨다. The motor 130 automatically opens the hydrant hinged door 2 installed in the tunnel so as to face the vehicle on the inside.

제어부(140)는 통신부(110)를 통해 방재센터서버(200)로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함에 따라, 모터(130)를 통해 소화전 여닫이 문(2)이 개방되도록 하고, 표시부(120)를 통해 비상 상황 안내 정보를 출력한다. 또한, 제어부(140)는 방재센터서버(200)로부터 비상 상황 종료 안내 정보를 수신함에 따라, 표시부(120)에 비상 상황 안내 정보를 출력하는 것을 종료하고, 소화전 문을 자동 폐쇄한다.The control unit 140 receives the emergency situation guidance information from the disaster prevention center server 200 through the communication unit 110 and allows the hydrant door 2 to be opened through the motor 130, Emergency situation guidance information is output. The control unit 140 terminates outputting the emergency situation guidance information to the display unit 120 and automatically closes the fire hydrant door upon receiving the emergency situation end guidance information from the disaster prevention center server 200. [

내장 배터리(150)는 화재와 같은 비상 상황 발생에 따라 전원 공급이 중단될 경우, 제어부(120)의 제어에 의해 비상 상황 안내 장치(100)의 각 구성 요소들에 전원을 공급하여 비상 상황을 차량에게 알려줄 수 있다. When the power supply is interrupted due to an emergency such as a fire, the built-in battery 150 supplies power to each component of the emergency situation guiding apparatus 100 under the control of the control unit 120, .

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 방재센터서버의 구성도이다.4 is a block diagram of a disaster prevention center server according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 방재센터서버(200)는 센서 신호 분석부(210), 소화전 검출부(220), 소화전 DB(225), 전달부(230) 및 SMS 전달부(240)를 포함한다. 4, the disaster prevention center server 200 includes a sensor signal analysis unit 210, a hydrant detection unit 220, a hydrant DB 225, a transmission unit 230, and an SMS transmission unit 240.

센서 신호 분석부(210)는 센서 신호를 수신함에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단한다. The sensor signal analyzer 210 receives the sensor signal and determines whether an emergency situation has occurred in the tunnel.

소화전 검출부(220)는 센서 신호 분석부(210)로부터 비상 상황 발생 및 발생 위치에 대한 정보가 전달되면, 소화전 DB(225)를 검색하여 터널내 비상 상황 발생 위치 후방에 설치된 하나 이상의 소화전을 검출한다. The fire hydrant detection unit 220 searches the hydrant DB 225 to detect one or more fire hydrants installed behind the emergent position in the tunnel when information on the occurrence and location of the emergency situation is received from the sensor signal analysis unit 210 .

전달부(230)는 소화전 검출부(220)에 의해 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보 또는 비상 상황 종료 안내 정보를 전달한다. 또한, 전달부(230)는 현재 위치 방향에 대한 정보를 수시로 수십, 점검하여 데이터를 가공하고 필요한 정보 등을 보관, 관리자가 확인할 수 있도록 인터넷 및 아이폰 등에 수시로 전송할 수 있는 기능 등을 보유하고 있다.The delivery unit 230 delivers the emergency situation guidance information or the emergency situation termination guidance information to one or more fire hydrants detected by the fire hydrant detection unit 220. In addition, the delivery unit 230 has a function of periodically checking information on the current position direction at several times, processing the data, storing necessary information, etc., and transmitting it to the Internet and the iPhone at any time so that the manager can confirm the information.

또한, 센서 신호 분석부(210)는 센서 신호를 수신함에 따라, 비상 상황 종료 여부를 판단하고, 판단 결과 비상 상황이 종료된 것으로 판단될 경우, 전달부(230)를 통해 비상 상황 종료 안내 정보를 소화전에 전달되도록 요청한다.In addition, when the sensor signal analyzing unit 210 receives the sensor signal, it determines whether or not the emergency situation is ended. If it is determined that the emergency situation has ended, the sensor signal analyzing unit 210 transmits the emergency situation ending information through the delivery unit 230 To be delivered to the hydrants.

또한, SMS 전달부(240)는 센서 신호 분석부(210)로부터 비상 상황 발생 및 발생 위치에 대한 정보가 전달되면, 위치 추적 시스템(미도시)와 연동하여 터널 내에 위치하는 차량의 이동 단말들로 SMS를 발신한다. In addition, when the information about the occurrence and location of the emergency situation is transmitted from the sensor signal analysis unit 210, the SMS delivery unit 240 transmits the SMS to the mobile terminals of the vehicle located in the tunnel in cooperation with the location tracking system Send SMS.

도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 방재센터서버에서의 비상 상황 안내 방법을 설명하기 위한 순서도이다.5 is a flowchart illustrating an emergency situation guidance method in a disaster prevention center server according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 방재센터서버(200)는 센서 신호를 수신함(S510)에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단한다(S520). Referring to FIG. 5, the disaster prevention center server 200 receives a sensor signal (S510) and determines whether an emergency situation has occurred in the tunnel (S520).

S520의 판단 결과 비상 상황이 발생된 것으로 판단될 경우, 방재센터서버(200)는 터널내 비상 상황 발생 위치를 검색하고(S530), 검색된 비상 상황 발생 위치 후방에 설치된 하나 이상의 소화전을 검출한다(S540). If it is determined in S520 that an emergency situation has occurred, the disaster prevention center server 200 searches for an emergency occurrence position in the tunnel (S530), and detects one or more hydrant located behind the searched emergency occurrence position (S540 ).

방재센터서버(200)는 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보를 전달한다(S550). 도면에는 도시되어 있지 않지만, 방재센터서버(200)는 비상 상황 안내 정보를 SMS를 통해 터널 내에 위치하는 이동 단말들에 전달할 수도 있다. The disaster prevention center server 200 delivers the emergency situation guidance information to the detected one or more fire hydrants (S550). Although not shown in the figure, the disaster prevention center server 200 may transmit emergency situation guidance information to mobile terminals located in the tunnel through SMS.

그 후, 방재센터서버(200)는 센서 신호를 지속적으로 모니터링하여 비상 상황의 종료 여부를 판단한다(S560). S550의 판단 결과 비상 상황이 종료된 것으로 판단될 경우, 방재센터서버(200)는 비상 상황 종료 안내 정보를 소화전에 전달한다(S570).Thereafter, the disaster prevention center server 200 continuously monitors the sensor signal to determine whether the emergency situation has ended (S560). If it is determined in S550 that the emergency situation has ended, the disaster prevention center server 200 delivers the emergency situation end information to the fire hydrant (S570).

도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 소화전에서의 비상 상황 안내 방법을 설명하기 위한 순서도이다.6 is a flowchart for explaining an emergency situation guidance method in a hydrant according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 소화전에 구비된 비상상황안내장치(이하 '장치'로 기재함)(100)는 방재센터서버(200)로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함(S610)에 따라, 터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문이 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 자동 개방한다(S620). Referring to FIG. 6, an emergency situation guide device 100 (hereinafter referred to as a 'device') provided in a fire hydrant receives emergency situation guidance information from a disaster prevention center server 200 (S610) The hinged door is automatically opened so as to face the vehicle in which the inside enters (S620).

그리고, 장치(100)는 수신된 비상 상황 안내 정보를 소화전 문의 내측 설치된 표시부(120)에 출력한다(S630). Then, the apparatus 100 outputs the received emergency situation guidance information to the display unit 120 installed inside the fire hydrant door (S630).

도면에는 도시되어 있지 않지만, 장치(100)는 비상 상황 안내 정보를 수신함(S610)에 따라, 전원 공급이 차단될 경우 내장 배터리(150)로부터 전원을 공급받을 수 있다.Although not shown in the drawing, the device 100 can receive power from the embedded battery 150 when the power supply is interrupted by receiving the emergency situation guidance information (S610).

그후, 장치(100)는 방재센터서버(200)로부터 비상 상황 종료 안내 정보가 수신되는지를 모니터링하고(S640), 비상 상황 종료 안내 정보가 수신됨에 따라 표시부에 비상 상황 안내 정보를 출력하는 것을 종료하고, 소화전 문을 폐쇄한다(S650).Thereafter, the apparatus 100 monitors whether or not the emergency situation end guide information is received from the disaster prevention center server 200 (S640), and terminates the output of the emergency situation guidance information to the display unit upon receiving the emergency situation end guide information , The hydrant door is closed (S650).

Claims (12)

터널내 비상 상황 안내 방법에 있어서,
방재센터서버에서 센서 신호를 수신함에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단하는 단계와,
판단 결과 비상 상황이 발생된 것으로 판단될 경우, 방재센터서버에서 터널내 비상 상황 발생 위치를 검색하는 단계와,
방재센터서버에서 상기 검색된 비상 상황 발생 위치 후방에 터널 내벽에 삽입된 형태로 이미 설치된 하나 이상의 소화전을 검출하는 단계와,
방재센터서버에서 상기 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보를 전달하는 단계와,
소화전에서 방재센터서버로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함에 따라, 터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문의 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 소화전함의 문틀의 일측을 중심으로 회전되어 자동 개방하는 단계와,
소화전에서 상기 수신된 비상 상황 안내 정보를 상기 소화전 문의 내측 설치된 표시부에 출력하는 단계를 포함하되,
상기 소화전에서 전원 공급 차단 여부를 판단하여 내장 배터리를 구동시키는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 방법.
A method for guiding an emergency situation in a tunnel,
The method comprising the steps of: determining whether an emergency situation occurs in a tunnel when a sensor signal is received from a disaster prevention center server;
If it is determined that an emergency situation has occurred, searching the location of the emergency situation in the tunnel at the disaster prevention center server,
Detecting at least one fire hydrant already installed in the inner wall of the tunnel behind the searched emergency situation occurrence location in the disaster prevention center server;
Transmitting the emergency situation guidance information to the detected one or more fire hydrants in a disaster prevention center server;
The method comprising the steps of automatically opening and rotating the door of the fire extinguisher box on the side of the door frame of the fire extinguishers so that the inside of the door of the fire hydrant door installed in the tunnel faces the entrance of the fire extinguisher center server,
And outputting the received emergency situation guidance information from the fire hydrant to a display unit installed inside the fire hydrant,
Further comprising the step of determining whether the power supply is cut off in the hydrant so as to drive the built-in battery.
제 1항에 있어서,
터널 내에 위치하는 이동 단말들로 비상 상황 발생을 알리는 단문 메시지를 전송하는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 방법.
The method according to claim 1,
Further comprising the step of transmitting a short message informing the mobile terminals located in the tunnel of occurrence of the emergency situation.
제 1항에 있어서,
센서 신호를 모니터링하여, 비상 상황이 종료됨을 판단하는 단계와,
상기 판단 결과 비상 상황이 종료된 것으로 판단될 경우, 비상 상황 종료 안내 정보를 상기 소화전에 전달하는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 방법.
The method according to claim 1,
Monitoring the sensor signal to determine that the emergency situation is over;
Further comprising the step of, when it is determined that the emergency situation is terminated, transmitting the emergency situation termination guidance information to the fire hydrant.
삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 방재센터서버로부터 비상 상황 종료 안내 정보를 수신함에 따라, 상기 표시부에 상기 비상 상황 안내 정보를 출력하는 것을 종료하고, 상기 소화전 문을 폐쇄하는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 방법.
The method according to claim 1,
Further comprising the step of terminating the output of the emergency situation guidance information to the display unit and closing the fire hydrant door upon receipt of the emergency situation end guidance information from the disaster prevention center server Way.
센서 신호를 수신함에 따라, 터널내 비상 상황 발생 여부를 판단하는 센서 신호 분석부와,
상기 판단 결과 비상 상황이 발생된 것으로 판단되면, 상기 터널내 비상 상황 발생 위치의 후방에 터널 내벽에 삽입된 형태로 이미 설치된 하나 이상의 소화전을 검출하는 소화전 검출부와,
상기 검출된 하나 이상의 소화전으로 비상 상황 안내 정보를 전달하는 전달부를 포함하는 방재 센터 서버와,
방재센터서버로부터 정보를 수신하는 통신부와,
터널 내에 설치된 소화전 여닫이 문을 내측이 진입하는 차량과 마주보도록 소화전함의 문틀의 일측을 중심으로 회전시켜 개방시키는 모터와,
상기 소화전 여닫이 문의 내측에 설치된 비상 상황 안내 정보를 출력하는 표시부와,
내장 배터리와,
상기 통신부를 통해 방재 센터 서버로부터 비상 상황 안내 정보를 수신함에 따라, 상기 모터를 구동시켜 상기 소화전 여닫이 문이 개방되도록 하고, 상기 표시부를 통해 상기 비상 상황 안내 정보를 출력하고, 전원 공급 차단 여부에 따라 상기 내장 배터리를 구동되는 제어부를 포함함을 특징으로 하는 소화전에 구비된 비상 상황 발생 안내 장치를 포함하는 터널내 비상 상황 안내 시스템.
A sensor signal analyzer for determining whether an emergency situation occurs in the tunnel upon receiving the sensor signal,
A fire hydrant detection unit for detecting at least one fire hydrant installed in an inner wall of the tunnel behind the emergency occurrence position in the tunnel when it is determined that an emergency situation has occurred,
And a transmitter for transmitting the emergency situation guidance information to the detected one or more fire hydrants,
A communication unit for receiving information from the disaster prevention center server,
A motor for opening and closing a fire hydrant hinged door installed in the tunnel to rotate around one side of the door frame of the fire extinguishers so as to face the vehicle on the inside,
A display unit for outputting emergency situation guidance information provided inside the fire hydrant door,
With built-in battery,
Wherein the control unit receives the emergency situation guidance information from the disaster prevention center server through the communication unit, drives the motor to open the hydrant door, outputs the emergency situation guidance information through the display unit, And a controller for driving the built-in battery. The emergency situation guidance system of claim 1, further comprising:
제 7항에 있어서, 상기 방재 센터 서버는
터널 내에 위치하는 이동 단말들로 비상 상황 발생을 알리는 단문 메시지를 전송하는 SMS 전달부를 더 포함함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 시스템.
The method of claim 7, wherein the disaster prevention center server
Further comprising an SMS delivery unit for transmitting a short message informing mobile terminals located in the tunnel of occurrence of an emergency situation.
제 7항에 있어서, 상기 센서 신호 분석부는
상기 센서 신호를 모니터링하여, 비상 상황이 종료됨을 판단하고, 상기 판단 결과 비상 상황이 종료된 것으로 판단될 경우, 상기 전달부를 통해 비상 상황 종료 안내 정보를 상기 소화전에 전달되도록 요청함을 특징으로 하는 터널내 비상 상황 안내 시스템.
8. The apparatus of claim 7, wherein the sensor signal analyzer
Wherein the control unit monitors the sensor signal to determine that the emergency situation is terminated, and when the emergency situation is determined to be terminated, requests the emergency situation end guide information to be delivered to the fire hydrant through the communication unit. My Emergency Information System.
삭제delete 삭제delete 제 7항에 있어서, 상기 제어부는
상기 방재센터서버로부터 비상 상황 종료 안내 정보를 수신함에 따라, 상기 표시부에 상기 비상 상황 안내 정보를 출력하는 것을 종료하고, 상기 모터를 구동시켜 소화전 여닫이 문을 폐쇄함을 특징으로 하는 소화전에 구비된 비상 상황 발생 안내 시스템. 8. The apparatus of claim 7, wherein the control unit
Wherein the control unit terminates outputting the emergency situation guidance information to the display unit upon receiving the emergency situation end information from the emergency response center server and closes the fire hydrant door by driving the motor, Situation occurrence guidance system.
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