KR101480846B1 - 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 진공차단기 내부에서 발생하는 아크나 화염이 외부로 유출되지 않도록 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치는 원관 형태로 형성되며, 차단기 크래들 도어에 삽입 설치되는 바디; 원판으로 형성되며, 상기 바디의 전면에 회전 가능하게 결합되는 외부커버; 상기 도어의 후면에 결합되어 상기 바디를 상기 도어에 고정시켜주는 지지판; 및 원판으로 형성되며, 상기 바디의 후면에 결합되는 내부커버;를 포함하여 구성된다.

Description

진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치 {SAFTY DEVICE OF WITHDRAWABLE HANDLE HOLE FOR VACUUM CIRCUIT BREAKER}

본 발명은 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 진공차단기 내부에서 발생하는 아크나 화염이 외부로 유출되지 않도록 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 관한 것이다.

일반적으로 진공차단기는 고압 전력계통에 설치되어 단락이나 과전류 등의 위험상황이 발생할 경우 회로를 차단하여 전력계통을 보호하도록 구성된 회로차단기의 일종으로서 진공상태에서의 절연성능과 아크 소호력이 우수한 점을 활용하여 설계된 것이다.

이러한 진공회로차단기는 발전소및 변전소등의 운전이나 제어, 전동기의 운전 등을 위해 차단기를 포함한 여러 전기기기를 넣어 관리하는 배전반과 함께 설치되며, 배전반에 고정된 크래들 내부에 수납되어 사용되는 것이 일반적이다.

진공회로차단기는 회로차단기의 모선과 부하 터미널이 크래들의 모선과 부하단자에 접속되어 전압과 전류가 공급되는 운전(run)위치와 크래들의 단자들로부터 분리되어 차단기의 동작 테스트만 가능한 테스트(test) 위치를 가지고 있다. 여기서, 차단기 본체를 크래들 모선부와 연결시키도록 밀어넣는 동작을 인입, 빼는 동작을 인출이라고 하는데, 이 인입출 동작시 발생할 수 있는 사고로부터 인명을 보호하기 위해 배전반 도어가 닫혀 있는 상태로 인입출 동작을 수행하게 된다.

이를 위해 도어에는 차단기 본체를 이동시키는 이송대차부를 조작하기 위한 핸들을 삽입할 수 있도록 삽입구가 형성되는데 이 삽입구는 조작시 외에는 닫혀서 안전을 보장하여야 한다. 즉, 크래들 내부에서 안전 사고 발생시에도 내부 압력에 의해 열리거나 파손이 발생하여 전기적 아크나 화염이 외부로 유출되는 것을 방지하도록 하여야 한다.

종래기술에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구를 살펴보기로 한다. 도 1에 종래기술에 따른 기중차단기가 도시되어 있고, 도 2에는 크래들 외부에서 인입출 핸들을 이용하여 차단기 본체를 인입 또는 인출하는 상태를 나타내고 있다. 도 3에는 차단기 본체가 인출되어 테스트 위치에 있는 상태, 도 4에는 차단기 본체가 인입되어 운전 위치에 있는 상태의 내부도가 도시되어 있다. 도 5에는 배전반 도어에 마련된 인입출 핸들 삽입구 커버가 도시되어 있다. 도 6은 도 5에 있어서 인입출 핸들 삽입구 커버가 개방된 상태를 나타내고 있다. 도 7은 도 5의 분해사시도이다.

크래들(1)의 도어(2)를 열고 차단기 본체(5)를 안착시키고 도어(2)를 닫는다(도 1,3 참조). 외부커버(4a)를 회전 기준점(4a1,4b1)을 중심으로 시계방향으로 회전시켜 개방한 후 핸들(3)을 삽입구(4b2)를 통하여 삽입한 후, 핸들(3)을 시계 방향으로 회전시키면 이동대차부(7)가 전진하여 운전 위치에 도달하게 된다(도 2,4 참조). 차단기 본체(5)가 인입되어 운전 위치에 도달하면 이동대차부(7)는 더 이상 전진하지 않게 되며, 대차고정부(6)는 크래들(1)에 고정된 채 멈춤블록 역할을 하게 된다. 인출은 핸들(3)을 반시계 방향으로 조작함으로써 이루어진다.

여기서 커버 어셈블리(4)는 도어판(도면의 용이한 이해를 위해 도어 중에서 삽입구 주변의 일부만 절개한 면, 2a)에 바디(4b)를 외부에서 내측으로 삽입하고 고정판(4c)을 도어판(2a) 내측면에 밀착시킨 후 볼트(4d)로 체결하여 조립한다. 외부커버(4a)와 바디(4b)는 회전 기준점(4a1,4b1)에서 체결되고 회전 가능하게 된다.

차단기 운행 중에 전기적 사고가 발생할 수 있으며, 이로 인해 아크의 발생 또는 폭발의 위험성이 존재하므로 평상시에는 배전반의 도어(2)가 닫힌 상태에 있어야 하며, 도어(2)가 닫힌 상태에서는 내부의 사고전류에 의한 아크나 화염이 외부로 유출되어는 안된다. 그럼데, 종래 기술에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 커버 어셈블리에 있어서는 핸들 삽입구(4b2)를 차단하는 구성이 외부커버(4a)로만 이루어져 있으며 이러한 외부커버(4a)는 편심으로 형성되는 회전 기준점(4a1,4b1)에만 체결되어 있어 내부압력에 취약하다는 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 그 목적은 사고전류에 의해 발생하는 아크와 화염 등에 대한 차단성능이 개선된 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치는 원관 형태로 형성되며, 차단기 크래들 도어에 삽입 설치되는 바디; 원판으로 형성되며, 상기 바디의 전면에 회전 가능하게 결합되는 외부커버; 상기 도어의 후면에 결합되어 상기 바디를 상기 도어에 고정시켜주는 지지판; 및 원판으로 형성되며, 상기 바디의 후면에 결합되는 내부커버;를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 바디의 일부에는 길이방향을 따라 삽입홈이 관통 형성되고, 상기 외부커버의 일부에는 회전축이 수직으로 돌출 형성되고, 상기 삽입홈에 삽입 설치되며, 상기 회전축의 단부가 상기 내부커버에 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 내부커버는 상기 외부커버와 일체로 회동할 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바디의 전면에는 평판으로 이루어진 받침플레이트가 마련되며 상기 받침플레이트에 상기 외부커버가 결합되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 삽입홈은 상기 바디의 일부에 길이방향을 따라 형성되는 돌출부에 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 의하면 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구에 사고전류에 의해 발생하는 아크나 화염에 견딜 수 있는 안전장치가 구비되어 차단기에서 발생하는 아크나 화염이 배전반 도어의 인입출 핸들 삽입구를 통하여 외부로 유출되지 않는 효과가 있다.

또한, 내부커버가 마련되어 외부커버와 일체로 연결되어 동작하므로 내부압력에 대한 차단성능이 우수해지는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 기중차단기가 도시되어 있다.
도 2는 도 1에 있어서 크래들 외부에서 인입출 핸들을 이용하여 차단기 본체를 인입 또는 인출하는 상태를 나타내고 있다.
도 3은 도 1에 있어서 차단기 본체가 인출되어 테스트(test) 위치에 있는 상태의 내부도가 도시되어 있다.
도 4는 차단기 본체가 인입되어 운전(run) 위치에 있는 상태의 내부도가 도시되어 있다.
도 5는 종래기술에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 커버가 도시되어 있다. 이해의 편의를 위하여, 도어는 일부분만 도시되어 있다.
도 6은 도 5에 있어서 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구가 개방된 상태를 나타내고 있다.
도 7은 도 5의 분해사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치가 도시되어 있다.
도 9는 도 8에서 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전장치가 개방된 상태를 나타내고 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치의 분해사시도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치가 설치된 상태의 공간위치도를 나타내고 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치는 원관 형태로 형성되며, 차단기 크래들 도어(19)에 삽입 설치되는 바디(10); 원판으로 형성되며, 상기 바디(10)의 전면에 회전 가능하게 결합되는 외부커버(20); 상기 도어(19)의 후면에 결합되어 상기 바디(10)를 상기 도어(19)에 고정시켜주는 지지판(30); 및 원판으로 형성되며, 상기 바디(10)의 후면에 결합되는 내부커버(40);를 포함하여 구성된다.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치가 도시되어 있고, 도 9에는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전장치가 개방된 상태가 나타나 있다. 도 10에는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치의 분해사시도가 도시되어 있고, 도 11에는 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치가 설치된 상태에서의 공간위치도가 나타나 있다. 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

바디(10)는 대체적으로 원관 형태로 형성된다. 바디(10)의 전면에는 받침플레이트(11)가 마련된다. 바디(10) 일부에는 길이방향을 따라 삽입홈(12)이 관통 형성된다. 삽입홈(12)은 바디(10)의 외부에 길이방향을 따라 형성되는 돌출부(13)에 형성될 수도 있다. 이때, 삽입홈(12)의 입구는 받침플레이트(11)의 상부 중앙에 연통 형성될 수 있다. 받침플레이트(11)의 일부에는 자물쇠홈(14)이 돌출 형성될 수 있다. 바디(10)의 일부 또는 받침플레이트(11)의 후면에는 나사 결합 등을 위한 결합부(16)가 마련된다. 결합부(16)에는 나사 결합을 위한 결합홈 등이 마련될 수 있다.

외부커버(20)는 판상으로 형성된다. 외부커버(20)는 받침플레이트(11)와 동일한 외경으로 형성될 수 있다. 외부커버(20)의 내면 일부에는 수직으로 회전축(21)이 형성된다. 회전축(21)은 상기 삽입홈(12)에 삽입될 수 있다. 회전축(21)은 편심을 형성하도록 한다. 즉, 회전축(21)이 바디(10)의 중앙 상부에 형성되도록 함으로써 특별한 외력이 작용하지 않는 한 외부커버(20)는 닫힌 상태를 유지하도록 할 수 있다. 회전축(21)의 길이는 바디(10)의 길이와 동일하거나 보다 길게 형성된다. 외부커버(20)의 일부에는 자물쇠홈(22)이 돌출 형성될 수 있다.

지지판(30)은 판상으로 형성되고, 지지판(30)의 내부에는 바디(10)의 외주면과 같은 형상으로 이루어지는 둘레홈(31)이 형성된다. 둘레홈(31)의 일부에는 바디(10)의 결합부(16)가 삽입될 수 있는 결합부삽입홈(32)이 형성된다.

내부커버(40)는 원판형으로 형성되며, 바디(10)의 후면에 위치한다. 내부커버(40)의 일부에는 외부커버(20)의 회전축(21)이 삽입될 수 있는 축홈(41)이 형성된다.

본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치의 결합 및 작용은 다음과 같다.

도어(19)의 전면에서 도어(19)의 삽입홈(19a)을 통하여 바디(10)을 삽입하여 받침플레이트(11)가 도어(19)의 전면에 닿을 때까지 밀어넣는다.

도어(19)의 후면에서 지지판(30)을 바디(10)에 끼워서 도어(19)의 후면에 닿을 때까지 밀어넣는다. 이때, 바디(10)의 결합부(16)가 지지판(30)의 결합부삽입홈(32)에 삽입되도록 한다. 지지판(30)의 결합부삽입홈(32)의 후면에서 바디(10)의 결합부(16)에 고정볼트(17) 등을 이용하여 지지판(30)을 바디(10)에 결합시킨다. 이때, 도어(19)가 받침플레이트(11)와 지지판(30) 사이에 개재되어 있으므로 바디(10)과 지지판(30)은 도어(19)에 고정적으로 설치될 수 있다.

바디(10)의 삽입홈(12)에 외부커버(20)의 회전축(21)을 삽입시키면서 외부커버(20)를 받침플레이트(11)의 전면에 밀착시킨다.

바디(10)의 후면에 내부커버(40)를 밀착시킨다. 이때, 외부커버(20)의 회전축(21)이 내부커버(40)의 축홈(41)에 삽입되도록 한다. 이후, 내부커버(40)의 외측에서 체결볼트(45)를 회전축(21)에 체결함으로써 내부커버(40)를 외부커버(20)에 결합시킨다. 이에 따라, 내부커버(40)는 외부커버(20)와 일체가 되어 함께 회동할 수 있게 된다.

여기서, 삽입홈(12)은 바디(10)의 상부 중앙에 위치하므로 편심을 이루게 된다. 따라서, 외부커버(20)는 외력이 작용하지 않는 한, 회전축(21)을 중심으로 자중에 의해 자중에 의해 닫힌 상태를 유지하게 된다. 즉, 인입출 핸들(50)을 핸들삽입구(15)에 넣어 동작시킬 때를 제외하고는 외부커버(20)는 닫힌 상태에 놓인다.

도 11에 크래들(11) 내부에 차단기 본체(65)가 인입된 상태에서 본 발명의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전장치가 개방된 상태가 도시되어 있다. 이해의 편의를 위하여 도어(19)는 도시되지 않았다. 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전장치는 대차부(55)와 매우 거리가 가까운 상태에서 내부에서 사고전류에 의해 발생할 수 있는 아크나 화염 등의 영향을 받게 되는데 내부커버(40)가 바디(10)의 후면에서 이를 차단하게 되로 외부커버(20)는 안전하게 유지되어 파손의 염려가 현저히 감소한다. 이에 따라, 내아크 시험 등에 있어서도 유리한 결과를 나타내게 된다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시 예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.

10 바디 11 받침플레이트
12 삽입홈 13 돌출부
14 자물쇠홈 15 핸들삽입구
16 결합부 17 고정볼트
18 크래들 19 도어
19a 삽입홈 20 외부커버
21 회전축 22 자물쇠홈
30 지지판 31 둘레홈
32 결합부삽입홈 40 내부커버
41 축홈 45 체결볼트
50 인입출 핸들 55 대차부
65 본체

Claims (5)

1. 원관 형태로 형성되며, 차단기 크래들 도어에 삽입 설치되는 바디;
   원판으로 형성되며, 상기 바디의 전면에 회전 가능하게 결합되는 외부커버;
   상기 도어의 후면에 결합되어 상기 바디를 상기 도어에 고정시켜주는 지지판; 및
   원판으로 형성되며, 상기 바디의 후면에 결합되는 내부커버;를 포함하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 바디의 일부에는 길이방향을 따라 삽입홈이 관통 형성되고, 상기 외부커버의 일부에는 회전축이 수직으로 돌출 형성되고, 상기 삽입홈에 삽입 설치되며, 상기 회전축의 단부가 상기 내부커버에 결합되는 것을 특징으로 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 내부커버는 상기 외부커버와 일체로 회동할 수 있는 것을 특징으로 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치.
   
4. 제1항에 있어서, 상기 바디의 전면에는 평판으로 이루어진 받침플레이트가 마련되며 상기 받침플레이트에 상기 외부커버가 결합되는 것을 특징으로 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치.
   
5. 제2항에 있어서, 상기 삽입홈은 상기 바디의 일부에 길이방향을 따라 형성되는 돌출부에 형성되는 것을 특징으로 하는 진공차단기의 인입출 핸들 삽입구 안전 장치.
   
   

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