KR20240009790A

KR20240009790A - 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치

Info

Publication number: KR20240009790A
Application number: KR1020220087121A
Authority: KR
Inventors: 위창량
Original assignee: 선도전기주식회사
Priority date: 2022-07-14
Filing date: 2022-07-14
Publication date: 2024-01-23

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 키 홀(10)이 관통되어 형성된 도어 패널(2); 한쪽에 플랜지(21)가 형성되어 다른 한쪽에 스크루(22)가 형성되며 중심부에 센터 홀(23)이 형성되고 스크루(22) 일부에 키 페이스(24)가 형성되고 플랜지(21) 한쪽에 제1 힌지 보스(26)가 형성된 보디(20); 도어 패널(2)의 안쪽에서 스크루(22)에 체결되는 너트(30); 한쪽에 제2 힌지 보스(46)가 형성되고 겉면에 포켓(41)이 형성된 커버(40); 포켓(41)에 수납되고 커버(40)가 최대 개방되었을 때 도어 패널(2)에 달라붙는 자석(50); 및 제1, 2 힌지 보스(26, 46)에 설치되어 커버(40)가 회전하도록 하는 힌지 샤프트(60); 를 포함한다.

Description

진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치{Guide Device for Handle tool of Vacuum Circuit Breaker}

본 발명은 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 진공차단기의 도어 패널에 설치되고, 진공차단기의 내부에 배치된 차단기 본체를 밀거나 당기도록 할 때 핸들 툴을 지지하고 안내하도록 하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치에 관한 것이다.

일반적으로 진공차단기는 고압 전력계통에 설치되어 단락이나 과전류 등의 위험 상황이 발생할 때 회로를 차단하여 전력계통을 보호하도록 구성된 회로 차단기의 일종으로서, 진공상태에서의 절연성능과 아크 소호력이 우수한 점을 활용하여 설계된 것이다.

이러한 진공차단기는 발전소나 변전소 등의 운전이나 제어, 전동기의 운전 등을 위해 마련된 배전반에 여러 전기기기와 함께 설치될 수 있고, 배전반에 고정된 거치대 내부에 수납되어 사용될 수 있다.

진공차단기는 차단기의 모선과 부하 터미널이 거치대의 모선과 부하 단자에 접속되어 전압과 전류가 공급되는 '운전 위치'와 거치대의 단자들로부터 분리되어 차단기의 동작 테스트만 가능한 '테스트 위치'를 가지고 있다.

진공차단기의 본체를 거치대 단자와 연결하도록 밀어 넣거나 진공차단기의 본체를 거치대 단자와 단절시키도록 빼낼 수 있다.

앞서 설명한 바와 같이 진공차단기의 본체를 밀어 넣거나 빼내는 작업을 할 때 발생할 수 있는 사고로부터 인명을 보호하기 위해 배전반의 도어가 닫힌 상태에서 진행한다.

일반적인 배전반의 구성은 도 1을 참조하여 설명한다. 도 1은 일반적인 배전반의 구성을 설명하기 위한 도면으로써, 도 1의 (a)는 도어가 닫힌 상태에서 외부를 보인 것이고, 도 1의 (b)는 도어가 열린 상태에서 내부를 보인 것이다.

배전반 박스(1)는 전방에 도어 패널(2)이 여닫이문 형태로 설치될 수 있고, 밀폐 부재가 둘려 배치되어 도어 패널(2)을 닫았을 때 배전반 내부와 배전반 외부 간의 기밀이 유지되도록 한다.

도어 패널(2)에는 핸들 삽입구(3)와 투시 창(4)이 배치될 수 있다.

핸들 삽입구(3)는 커버를 개폐할 수 있게 구성되어 커버를 개방한 상태에서 핸들 툴을 삽입할 수 있게 한다.

투시 창(4)은 작업자가 맨눈으로 도어 패널(2) 내부를 들여다보면서 핸들 툴을 진공차단기 본체(8)에 접근시킬 수 있다.

배전반 박스(1)의 내부에는 레일(5)이 설치되고, 레일(5)에는 캐리어(6)가 설치되며, 캐리어(6)에 진공차단기 본체(8)가 탑재될 수 있다.

한편 캐리어(6)에는 스크루 샤프트(7)가 설치될 수 있고, 스크루 샤프트(7)는 너트 블록과 나사 결합할 수 있으며, 너트 블록은 앞서 설명된 진공차단기 본체(8)에 고정될 수 있다.

스크루 샤프트(7)를 회전시키면 너트 블록이 직선 이동하고, 스크루 샤프트(7)를 회전시키는 방향에 따라 진공차단기 본체가 당겨지거나 밀려날 수 있다.

스크루 샤프트(7)의 끝부분은 각형 형상의 헤드가 형성되고, 핸들 툴의 끝부분은 각형 형상의 포켓이 형성될 수 있다.

즉, 핸들 툴을 이용하여 스크루 샤프트(7)를 수작업으로 회전시킬 수 있다.

앞서 설명된 핸들 삽입구(3)는 핸들 툴을 이용하기 위해서는 핸들 툴이 임의로 흔들리지 않도록 고정할 수 있어야 하고, 기밀이 최대한 유지될 수 있어야 한다.

그러나 종래에 알려진 핸들 삽입구는 특허문헌 1, 2, 3에 나타난 바와 같이 보디를 도어 패널에 고정하기 위한 구성요소가 많고 복잡하여, 과잉 설계의 우려가 있고, 제조 비용 및 구매 비용이 많이 든 문제점이 있다.

또한, 외부 커버 또는 커버를 개방한 상태를 유지하고자 할 때 열리는 방향으로 좀 더 진행하게 해 얹혀 놓는 구성으로써 열린 상태가 불안정하고, 작업자의 부주의로 외부 커버를 건들면 닫히는 방향으로 회전하는 등의 불편함이 있다.

KR

10-1480846

B1

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10-1697582

B1

KR

10-2212005

B1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 핸들 툴을 사용하고자 할 때 커버를 좀 더 쉽고 편리하게 개방할 수 있도록 하고, 커버가 개방된 상태를 안정적으로 유지될 수 있도록 하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 핸들 툴 가이드 장치의 구성요소를 최적화하여 제조 단가를 낮출 수 있도록 하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 제공하는 데 있다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 현을 갖는 비원형 형상의 키 홀(10)이 관통되어 형성된 도어 패널(2); 한쪽에 플랜지(21)가 형성되어 상기 도어 패널(2)에 밀착되고 다른 한쪽에 스크루(22)가 형성되어 상기 키 홀(10)에 삽입되며 중심부에 센터 홀(23)이 형성되어 핸들 툴(100)의 로드 파트(110)가 통과되고 상기 스크루(22)의 일부에 평탄한 형상의 키 페이스(24)가 형성되어 상기 키 페이스(24)가 상기 키 홀(10)의 현 부분에 닿아 상기 스크루(22)가 상기 키 홀(10)에서 헛돌지 않도록 구성되며 상기 플랜지(21) 한쪽에 제1 힌지 보스(26)가 형성된 보디(20); 상기 스크루(22)가 상기 도어 패널(2)의 바깥쪽에서 안쪽으로 상기 키 홀(10)을 끼운 후 상기 도어 패널(2)의 안쪽에서 상기 스크루(22)에 체결되는 너트(30); 한쪽에 제2 힌지 보스(46)가 형성되고 겉면에 포켓(41)이 형성된 커버(40); 상기 포켓(41)에 수납되고 상기 커버(40)가 최대 개방되었을 때 상기 도어 패널(2)에 달라붙는 자석(50); 및 상기 제1, 2 힌지 보스(26, 46)에 설치되어 상기 커버(40)가 회전하도록 하는 힌지 샤프트(60); 를 포함한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 상기 센터 홀(23)의 내주면에 오목하게 형성된 복수의 제1 그루브(25); 상기 복수의 제1 그루브(25)에 배치되어 상기 보디(20)와 상기 로드 파트(110) 간의 기밀을 유지하도록 하는 제1 패킹(32); 을 포함하여 구성할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 상기 플랜지(21)의 안쪽 면에 오목하게 형성된 제2 그루브(28); 상기 제2 그루브(28)에 배치되어 상기 보디(20)와 상기 도어 패널(2) 간의 기밀을 유지하도록 하는 제2 패킹(38); 을 포함하여 구성할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 상기 보디(20)의 겉면에 돌출되게 잠금쇠(27)가 형성되고, 상기 커버(40)에 관통되게 잠금 홀(47)이 형성되며, 상기 커버(40)가 상기 보디(20)에 닫히면 상기 잠금쇠(27)가 상기 잠금 홀(47)을 통과하도록 하고, 상기 잠금 홀(47)의 겉으로 노출된 잠금쇠(27)에 자물쇠를 채우도록 하는 것일 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 상기 커버(40)는 상기 커버(40)의 겉면 한쪽에 함몰부(44)가 형성되고, 상기 잠금 홀(47)이 상기 함몰부(44)에 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 상기 커버(40)의 한쪽에 스냅(42)이 돌출되게 형성되고, 상기 스냅(42)은 상기 커버(40)를 상기 보디(20)에 닫거나 상기 커버(40)를 최대로 열었을 때 상기 도어 패널(2)의 표면으로부터 간격(a)이 3mm 이상 벌어진 것일 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 핸들 툴을 사용하고자 할 때 커버를 들어 올리는 동작으로 커버를 개방함으로써 직감적으로 커버를 어떻게 개방할지를 파악할 수 있고, 커버를 최대한 개방하면 커버가 도어 패널에 달라붙도록 함으로써 핸들 툴을 사용하는 동안에 커버가 닫히지 않고 개방된 상태가 안정되게 유지되는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 종래에 알려진 핸들 삽입구 구성에 비교하여 상대적으로 구성요소를 간소화하고 최적화함으로써 제조 단가를 낮출 수 있는 효과가 있다.

도 1은 일반적인 배전반의 구성을 설명하기 위한 도면으로써, 도 1의 (a)는 도어가 닫힌 상태에서 외부를 보인 것이고, 도 1의 (b)는 도어가 열린 상태에서 내부를 보인 것이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치의 구성 예를 설명하기 위한 분해도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 도어 패널에 설치한 상태에서 커버를 개방하여 보인 도면이다.
도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 도어 패널에 설치한 상태에서 커버를 폐쇄하여 보인 투시도와 단면도이다.
도 7과 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치에 핸들 툴을 통과시킨 예를 설명하기 위한 투시도와 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명한다. 이하에서 설명되는 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 본 발명을 설명하면서 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 자세한 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 발명의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시한 것이 아니라 일부 구성요소의 크기가 과장되게 도시할 수 있다.

한편, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

다른 한편, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

이하, 도 2 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치에 관해서 설명한다. 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치의 구성 예를 설명하기 위한 분해도면이다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 도어 패널에 설치한 상태에서 커버를 개방하여 보인 도면이다. 도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치를 도어 패널에 설치한 상태에서 커버를 폐쇄하여 보인 투시도와 단면도이다. 도 7과 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치에 핸들 툴을 통과시킨 예를 설명하기 위한 투시도와 단면도이다.

본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 도어 패널(2), 보디(20), 너트(30), 커버(40), 자석(50) 및 힌지 샤프트(60)를 포함하여 구성할 수 있다.

도어 패널(2)은 현을 갖는 비원형 형상의 키 홀(10)이 관통되어 형성된다. 현을 갖는 비원형 형상의 키 홀(10)은 예를 들면 사각 형상과 원형 형상이 합쳐진 형상일 수 있다. 즉, 키 홀(10)은 진원의 일부에 현이 형성된 형상일 수 있다.

한편으로, 도어 패널(2)은 배전반 박스(1)에 설치될 수 있다.

보디(20)는 한쪽에 플랜지(21)가 형성되어 상기 도어 패널(2)에 밀착되고 다른 한쪽에 스크루(22)가 형성되어 상기 키 홀(10)에 삽입될 수 있다.

즉, 플랜지(21)는 키 홀(10)을 통과하지 못하고 도어 패널(2)의 겉표면에 닿는 것이다.

또한, 보디(20)는 중심부에 센터 홀(23)이 형성되어 핸들 툴(100)의 로드 파트(110)가 통과될 수 있다.

또한, 보디(20)는 상기 스크루(22)의 일부에 평탄한 형상의 키 페이스(24)가 형성될 수 있다. 상기 키 페이스(24)는 상기 스크루(22)가 상기 키 홀(10)에 끼워졌을 때 상기 키 홀(10)의 현 부분과 닿게 함으로써 서로 헛돌지 않도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 보디(20)는 상기 플랜지(21) 한쪽에 제1 힌지 보스(26)가 형성될 수 있다.

너트(30)는 상기 스크루(22)가 상기 도어 패널(2)의 바깥쪽에서 안쪽으로 상기 키 홀(10)을 끼운 후 상기 도어 패널(2)의 안쪽에서 상기 스크루(22)에 체결될 수 있다.

즉, 너트(30)를 스크루(22)에 체결하면 보디(20)가 도어 패널(2)에 고정되는 것이다.

커버(40)는 한쪽에 제2 힌지 보스(46)가 형성되고 겉면에 포켓(41)이 형성될 수 있다.

한편으로, 상기 센터 홀(23)은 원통 형상으로 형성된 것이고, 제1 중심 축선(61)을 갖는다.

상기 제1, 2 힌지 보스(26, 46)는 원통 형상의 구멍일 수 있고, 제2 중심 축선(62)을 갖는다.

상기 제1 중심 축선(61)과 상기 제2 중심 축선(62)은 직교하게 배치될 수 있다.

즉, 상기 커버(40)는 개폐될 때 제2 중심 축선(62)을 기준으로 회전하고, 제1 중심 축선(61)과 직교하는 방향으로 개폐되는 것이다. 이러한 구성은 종래의 핸들 삽입구에서 커버가 개폐되는 방향과 다른 점이다.

자석(50)은 상기 포켓(41)에 수납되고 상기 커버(40)가 최대 개방되었을 때 상기 도어 패널(2)에 달라붙는다. 자석(50)은 포켓(41)에 수납됨으로써 커버(40)의 표면으로 돌출되지 않고 커버(40)의 표면 높이와 같을 수 있다.

힌지 샤프트(60)는 상기 제1, 2 힌지 보스(26, 46)에 설치되어 상기 커버(40)가 회전하도록 한다.

따라서 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 도 7과 도 8에 나타낸 바와 같이, 핸들 툴(100)을 사용하고자 할 때 커버(40)를 들어 올리는 동작으로 커버(40)를 개방함으로써 직감적으로 커버(40)를 어떻게 개방할지를 파악할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 도 8에 나타낸 바와 같이, 커버(40)를 최대한 개방하면 커버(40)가 도어 패널(2)에 달라붙고, 좀 더 정확하게 표현하면 자석(50)이 도어 패널(2)에 달라붙어 커버(40)가 고정된다.

이로써 핸들 툴(100)을 사용하는 동안에 커버(40)가 닫히지 않고 개방된 상태가 안정되게 유지되는 효과가 있다.

한편으로, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 제1 그루브(25)와 제1 패킹(32)을 더 포함하여 구성할 수 있다.

제1 그루브(25)는 도 6에 나타낸 바와 같이 상기 센터 홀(23)의 내주면에 오목하게 형성된 복수로 형성될 수 있다.

제1 패킹(32)은 상기 복수의 제1 그루브(25)에 각각 배치될 수 있다.

이로써, 도 7 및 도 8에 나타낸 바와 같이 핸들 툴(100)의 로드 파트(110)를 센터 홀(23)에 통과시키면 상기 보디(20)와 상기 로드 파트(110) 간의 기밀을 유지할 수 있다.

즉, 배전반 박스 내에서 소호 가스가 채워질 때 그 소호 가스가 외부로 누출되는 것을 최대한 억제할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 도 6 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 제2 그루브(28)와 제2 패킹(38)을 더 포함하여 구성할 수 있다.

제2 그루브(28)는 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 플랜지(21)의 안쪽 면에 오목하게 형성될 수 있다.

제2 패킹(38)은 상기 제2 그루브(28)에 배치되어 상기 보디(20)와 상기 도어 패널(2) 간의 기밀을 유지하도록 한다.

한편, 제2 패킹(38)은 제2 그루브(28)에 배치됨으로써 제2 패킹(38)의 위치를 정렬시킬 수 있고, 이로써 어느 한쪽으로 치우치거나 삐뚤어지지 않고 설계자의 의도대로 정확한 위치에 배치된다. 나아가 너트(30)를 조여 보디(20)를 도어 패널(2)에 고정하였을 때, 제2 패킹(38)은 전체적으로 균일한 압력을 받을 수 있고 이로써 임의 부분에서 찌그러지지 않을 수 있으므로 좀 더 확실하게 기밀을 유지할 수 있다.

다른 한편으로, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 커버(40)에 잠금 설정을 할 수 있고, 이로써 허가되지 않은 사람이 임의로 커버(40)를 열지 못하도록 할 수 있다.

잠금 구성은, 도 2와 도 4를 참조하여 설명한다.

상기 보디(20)의 겉면에 돌출되게 잠금쇠(27)가 형성된다. 상기 커버(40)에 관통되게 잠금 홀(47)이 형성된다.

도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 커버(40)가 상기 보디(20)에 닫히면 상기 잠금쇠(27)가 상기 잠금 홀(47)을 통과하도록 한다. 이후, 상기 잠금 홀(47)의 겉으로 노출된 잠금쇠(27)에 별도 구성의 자물쇠를 채울 수 있다.

다른 한편으로, 상기 커버(40)는 도 2, 도 6 및 도 8에 나타낸 바와 같이 상기 커버(40)의 겉면 한쪽에 함몰부(44)가 형성될 수 있고, 상기 잠금 홀(47)이 상기 함몰부(44)에 형성될 수 있다.

이로써 자물쇠를 잠금쇠(27)에 채웠을 때 자물쇠가 커버(40)의 겉으로 과도하게 돌출되지 않고 커버(40)의 표면과 자물쇠의 표면이 비슷한 위치에 있을 수 있으며, 이러하면 작업자가 배전반의 근처에 지나칠 때, 작업자의 옷자락이나 소맷자락이 자물쇠에 걸리적거리지 않을 수 있어 편리한 이점이 있다.

또 다른 한편으로, 본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 도 2, 도 6 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 상기 커버(40)의 한쪽에 스냅(42)이 돌출되게 형성될 수 있다.

좀 더 상세하게는, 상기 스냅(42)은 도 6에 나타낸 바와 같이 상기 커버(40)를 상기 보디(20)에 닫았을 때 상기 도어 패널(2)의 표면으로부터 간격(a)이 벌어진다.

또한, 상기 스냅(42)은 도 8에 나타낸 바와 같이, 상기 커버(40)를 최대로 열었을 때 상기 도어 패널(2)의 표면으로부터 간격(a)이 벌어진다.

상기 스냅(42)이 상기 도어 패널(2)로부터 벌어진 간격(a)은 3mm 이상일 수 있다.

이로써, 작업자가 커버(40)를 열거나 닫을 때 손가락으로 커버(40)를 당기는데, 손가락을 스냅(42)에 접속할 수 있고, 좀 더 상세하게는 스냅(42)에 손가락을 대었을 때 손가락이 미끄러지지 않고 스냅(42)을 확실하게 조작할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 해당 업계 종사자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

본 발명의 실시예에 따른 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치는, 진공차단기의 내부에 배치된 차단기 본체를 밀거나 당기도록 할 때 핸들 툴을 지지하고 안내하도록 하는 데에 이용할 수 있다.

1: 배전반 박스 2: 도어 패널
3: 핸들 삽입구 4: 투시 창
5: 레일 6: 캐리어
7: 스크루 샤프트 8: 진공차단기 본체
10: 키 홀
20: 보디
21: 플랜지 22: 스크루
23: 센터 홀 24: 키 페이스
25, 28: 제1, 2 그루브 26, 46: 제1, 2 힌지 보스
27: 잠금쇠
30: 너트 32, 38: 제1, 2 패킹
40: 커버 41: 포켓
42: 스냅 47: 잠금 홀
50: 자석
60: 힌지 샤프트 61, 62: 제1, 2 중심축선
100: 핸들 툴 110: 로드 파트

Claims

현을 갖는 비원형 형상의 키 홀(10)이 관통되어 형성된 도어 패널(2);
한쪽에 플랜지(21)가 형성되어 상기 도어 패널(2)에 밀착되고 다른 한쪽에 스크루(22)가 형성되어 상기 키 홀(10)에 삽입되며 중심부에 센터 홀(23)이 형성되어 핸들 툴(100)의 로드 파트(110)가 통과되고 상기 스크루(22)의 일부에 평탄한 형상의 키 페이스(24)가 형성되어 상기 키 페이스(24)가 상기 키 홀(10)의 현 부분에 닿아 상기 스크루(22)가 상기 키 홀(10)에서 헛돌지 않도록 구성되며 상기 플랜지(21) 한쪽에 제1 힌지 보스(26)가 형성된 보디(20);
상기 스크루(22)가 상기 도어 패널(2)의 바깥쪽에서 안쪽으로 상기 키 홀(10)을 끼운 후 상기 도어 패널(2)의 안쪽에서 상기 스크루(22)에 체결되는 너트(30);
한쪽에 제2 힌지 보스(46)가 형성되고 겉면에 포켓(41)이 형성된 커버(40);
상기 포켓(41)에 수납되고 상기 커버(40)가 최대 개방되었을 때 상기 도어 패널(2)에 달라붙는 자석(50); 및
상기 제1, 2 힌지 보스(26, 46)에 설치되어 상기 커버(40)가 회전하도록 하는 힌지 샤프트(60);
를 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.
제1항에 있어서,
상기 센터 홀(23)의 내주면에 오목하게 형성된 복수의 제1 그루브(25);
상기 복수의 제1 그루브(25)에 배치되어 상기 보디(20)와 상기 로드 파트(110) 간의 기밀을 유지하도록 하는 제1 패킹(32);
을 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 플랜지(21)의 안쪽 면에 오목하게 형성된 제2 그루브(28);
상기 제2 그루브(28)에 배치되어 상기 보디(20)와 상기 도어 패널(2) 간의 기밀을 유지하도록 하는 제2 패킹(38);
을 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.
제1항에 있어서,
상기 보디(20)의 겉면에 돌출되게 잠금쇠(27)가 형성되고,
상기 커버(40)에 관통되게 잠금 홀(47)이 형성되며,
상기 커버(40)가 상기 보디(20)에 닫히면 상기 잠금쇠(27)가 상기 잠금 홀(47)을 통과하도록 하고, 상기 잠금 홀(47)의 겉으로 노출된 잠금쇠(27)에 자물쇠를 채우도록 하는 것
을 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.
제4항에 있어서,
상기 커버(40)는 상기 커버(40)의 겉면 한쪽에 함몰부(44)가 형성되고,
상기 잠금 홀(47)이 상기 함몰부(44)에 형성된 것
을 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.
제1항에 있어서,
상기 커버(40)의 한쪽에 스냅(42)이 돌출되게 형성되고,
상기 스냅(42)은 상기 커버(40)를 상기 보디(20)에 닫거나 상기 커버(40)를 최대로 열었을 때 상기 도어 패널(2)의 표면으로부터 간격(a)이 3mm 이상 벌어진 것
을 포함하는 진공차단기의 핸들 툴 가이드 장치.