KR101479078B1 - Connector - Google Patents

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Abstract

본 발명은 커넥터 하우징; 상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너; 및 상기 커넥터 하우징 및 상기 리테이너에 장착되는 터미널;을 포함하고, 상기 리테이너는, 상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너 바디와, 상기 리테이너 바디에 형성되며, 복수의 상기 터미널이 삽입되어 체결되는 터미널 락킹부와, 상기 커넥터 하우징 걸림되어 상기 커넥터 하우징에 상기 리테이너를 고정시키는 하우징 락킹부와, 상기 터미널 락킹부와 인접하게 마련되고, 상기 터미널과 접촉하여 상기 터미널과 전기적으로 연결시키는 접촉부를 포함하는 커넥터가 개시된다. 상기 구성에 의하여 커넥터의 부품 수를 줄여 제품의 단가와, 조립 공수 및 제품의 중량을 저감할 수 있다. The present invention relates to a connector comprising: a connector housing; A retainer mounted to the connector housing; And a terminal mounted on the connector housing and the retainer, wherein the retainer includes: a retainer body mounted on the connector housing; a terminal locking part formed on the retainer body, A housing locking portion which is engaged with the connector housing to fix the retainer to the connector housing, and a contact portion provided adjacent to the terminal locking portion, the contact portion being in contact with the terminal and electrically connecting the terminal to the terminal . According to the above-described configuration, the number of parts of the connector can be reduced, and the cost of the product, the weight of the assembly air and the weight of the product can be reduced.

Description

커넥터{Connector}Connector {Connector}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 보다 자세하게는 부품 수를 축소하여 원가 및 중량 절감이 가능하고, 조인트 커넥터를 구현할 수 있는 커넥터에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a connector, and more particularly, to a connector capable of reducing the number of parts, reducing cost and weight, and implementing a joint connector.

일반적으로 차량의 각 부분에는 안전운전을 위한 여러 가지 전장품이 설치되어 있고, 각 전장품으로 전원을 공급하거나 전장품을 제어하기 위한 회로가 구성된다. 그리고, 차량의 점화, 등화, 충전 등의 작동을 위하여 와이어가 차량의 배터리를 중심에서부터 차량 전 부분에 걸쳐 마련되어 있다. Generally, various parts for safe operation are installed in each part of the vehicle, and each electric component supplies a power or a circuit for controlling electric components. For the operation of ignition, lighting, charging, etc. of the vehicle, wires are provided from the center of the vehicle to all the parts of the vehicle.

이러한 와이어가 마련되는 위치에 따라 연결이 필요하기도 하며, 이를 위하여 스플라이스(splice), 초음파 융착, 조인트 커넥터 등의 방법을 이용하여 와이어를 연결한다. Depending on the position of the wire, a connection may be required. For this purpose, a wire is connected using a method such as splice, ultrasonic welding, or a joint connector.

상기 스플라이스는 접합하는 전선을 연결시키는 부재이며, 전선을 연결하기 위하여 추가의 부재를 사용한다는 점에서 불편함이 있었다. 또한, 초음파 융착은 별도의 접착제 등을 사용하지 않고도 전선의 연결이 가능하지만, 별도의 설비가 필요하고, 와이어링 하네스 생산 시 추가 작업 공수가 필요한 문제점이 있었다. The splice is a member for connecting wires to be joined and is inconvenient in that an additional member is used for connecting the wires. In addition, although the ultrasonic welding can connect the electric wires without using an adhesive or the like, a separate facility is required, and further work is required when the wiring harness is produced.

상기 조인트 커넥터의 경우, 상기 스플라이스와 초음파 융착에 비하여 작업공수 및 품질 측면에서 전선 연결이 유리하지만, 조인트 커넥트를 위한 제품이 고가인 관계로 조인트 커넥터를 적용하는 제품의 단가가 상승한다는 문제점이 있었다. In the case of the above-mentioned joint connector, wire connection is advantageous from the viewpoint of work amount and quality in comparison with the above-mentioned splice and ultrasonic welding, but since the product for joint connection is expensive, there is a problem that the unit price of a product to which the joint connector is applied is increased .

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 부품 수를 줄여 제품의 단가와, 조립 공수 및 제품의 중량을 저감시키는 커넥터를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a connector capable of reducing the number of parts, reducing the unit price of the product, and the weight of the assembly air and the product.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 커넥터는, 커넥터 하우징; 상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너; 및 상기 커넥터 하우징 및 상기 리테이너에 장착되는 터미널;을 포함하고, 상기 리테이너는, 상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너 바디와, 상기 리테이너 바디에 형성되며, 복수의 상기 터미널이 삽입되어 체결되는 터미널 락킹부와, 상기 커넥터 하우징 걸림되어 상기 커넥터 하우징에 상기 리테이너를 고정시키는 하우징 락킹부와, 상기 터미널 락킹부와 인접하게 마련되고, 상기 터미널과 접촉하여 상기 터미널과 전기적으로 연결시키는 접촉부를 포함할 수 있다. According to an aspect of the present invention, there is provided a connector comprising: a connector housing; A retainer mounted to the connector housing; And a terminal mounted on the connector housing and the retainer, wherein the retainer includes: a retainer body mounted on the connector housing; a terminal locking part formed on the retainer body, A housing locking portion for latching the connector housing to fix the retainer to the connector housing, and a contact portion provided adjacent to the terminal locking portion and electrically connected to the terminal and electrically connected to the terminal.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 터미널이 삽입되어 체결되는 커넥터의 리테이너에 금속의 박막으로 형성된 접촉부를 마련하여, 별도의 구성을 마련하지 않고도 터미널이 리테이너와 전기적으로 연결되며, 커넥터를 제조하기 위한 부품 수, 조립공수 등을 줄여 커넥터의 원가 및 커넥터의 중량을 절감하고, 커넥터 제조의 작업 효율이 향상되는 효과가 있다.According to the present invention, the terminal is provided with a contact portion formed of a thin metal film on a retainer of a connector to which a terminal is inserted and fastened. The terminal is electrically connected to the retainer without providing a separate structure, Thereby reducing the cost of the connector and the weight of the connector and improving the working efficiency of the connector manufacturing.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 커넥터를 도시한 분해 사시도이고,
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ에 따른 단면도이며,
도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도이고,
도 4는 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 변형예이며,
도 5는 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 다른 변형예이고,
도 6은 도 1의 터미널을 도시한 사시도이며,
도 7은 도 6의 B 부분을 확대한 확대도이다.1 is an exploded perspective view showing a connector according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in Fig. 1,
3 is a sectional view taken along the line III-III in Fig. 2,
Fig. 4 is a modification according to III-III of Fig. 2,
Fig. 5 is another modification according to III-III of Fig. 2,
Fig. 6 is a perspective view showing the terminal of Fig. 1,
Fig. 7 is an enlarged view of a portion B in Fig. 6 enlarged.

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It should be understood that the specific details of the invention are set forth in the following description to provide a more thorough understanding of the present invention and that the present invention may be readily practiced without these specific details, It will be clear to those who have knowledge.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7, but the present invention will be described with reference to the portions necessary for understanding the operation and operation according to the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 커넥터를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ에 따른 단면도이며, 도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도이고, 도 4는 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 변형예이며, 도 5는 도 2의 Ⅲ-Ⅲ에 따른 다른 변형예이고, 도 6은 도 1의 터미널을 도시한 사시도이며, 도 7은 도 6의 B 부분을 확대한 확대도이다.1 is an exploded perspective view showing a connector according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG. 2, 6 is a perspective view showing the terminal of Fig. 1, and Fig. 7 is a cross-sectional view taken along line B-B in Fig. 6, It is an enlarged view.

도면을 참고하면, 본 발명의 실시예에 따른 커넥터(100)는 커넥터 하우징(110)과, 커넥터 하우징(110)에 장착되는 리테이너(210)와, 커넥터 하우징(110) 및 리테이너(210)에 장착되는 터미널(310)을 포함한다.The connector 100 according to the embodiment of the present invention includes a connector housing 110, a retainer 210 mounted on the connector housing 110, and a connector housing 110 and a retainer 210 (Not shown).

상기 커넥터 하우징(110)은 리테이너(210)와 와이어(미도시)가 장착된 터미널(310)이 장착될 수 있으며, 이를 위하여 터미널(310)이 장착되는 터미널 장착홀(116)과, 상기 리테이너(210)가 장착되는 리테이너 장착홀(112)을 포함한다. The connector housing 110 may include a terminal mounting hole 116 in which a terminal 310 is mounted and a terminal mounting hole 116 in which a retainer 210 and a wire (not shown) 210 are mounted.

상기 터미널 장착홀(116)은, 커넥터 하우징(110)에 복수의 터미널(310)이 장착될 수 있도록 복수 개 형성될 수 있으며, 바람직하게 터미널 장착홀(116)은 커넥터 하우징(110)의 좌, 우 길이 방향을 따라 복수 개 형성되고, 커넥터 하우징(110)의 상, 하로 복 층으로 형성될 수 있다. 이와 같이 터미널 장착홀(116)을 복수 개 형성함에 따라 다수의 터미널을 커넥터 하우징(110)에 장착할 수 있다. A plurality of terminal mounting holes 116 may be formed on the connector housing 110 so that a plurality of terminals 310 may be mounted on the connector housing 110. Preferably, And may be formed as a double layer above and below the connector housing 110. [ By forming a plurality of terminal mounting holes 116 in this manner, a plurality of terminals can be mounted on the connector housing 110.

상기 리테이너 장착홀(112)은 커넥터 하우징(110) 상, 하에 각각 형성될 수 있다. 왜냐하면, 앞서 설명한 바와 같이 터미널 장착홀(116)이 커넥터 하우징(110)의 상, 하에 복 층으로 형성되지만, 리테이너(210)의 경우, 터미널(310)이 장착되는 터미널 락킹부(216)가 단층으로 형성된다. 따라서, 각층에 형성된 터미널 장착홀(116)과 대응되도록 커넥터 하우징(110)의 상, 하에 각각 리테이너(210)가 장착될 수 있다.The retainer mounting holes 112 may be formed on or below the connector housing 110, respectively. In the case of the retainer 210, since the terminal locking hole 216 on which the terminal 310 is mounted is formed as a single layer, the terminal mounting hole 116 is formed on both sides of the connector housing 110 as described above, . Accordingly, the retainer 210 can be mounted on and below the connector housing 110 so as to correspond to the terminal mounting holes 116 formed in the respective layers.

상기 리테이너(210)에는 터미널(310)이 장착될 수 있으며, 장착된 터미널(310)과 전기적으로 연결되도록 회로가 구현될 수 있다. 예를 들어 리테이너(210)는 터미널(310)이 접촉되는 면에 회로가 금속의 박막으로 형성될 수 있으며, 이하 도면을 참고하여 보다 자세하게 설명하기로 한다. A terminal 310 may be mounted on the retainer 210, and a circuit may be implemented to be electrically connected to the mounted terminal 310. For example, the retainer 210 may be formed of a thin film of metal on the side where the terminal 310 is contacted, and will be described in more detail with reference to the drawings.

상기 터미널(310)은, 커넥터 하우징(110)과 리테이너(210)에 장착될 수 있으며, 와이어가 연결되어 차량에 구비된 전장품을 전기적으로 연결할 수 있다. 즉, 터미널(310)은 커넥터 하우징(110)의 터미널 장착홀(116)과 리테이너(210)에 형성된 터미널 락킹부(216)에 동시에 삽입, 장착될 수 있으며, 상기 리테이너(210)에 구현된 회로와 접촉하면서 커넥터(100)에 전기적으로 연결될 수 있다. 이를 위하여 터미널(310)에는 상기 리테이너(210)에 형성된 회로와 접촉하는 접촉편(312)을 더 포함할 수 있으며, 상기 터미널(310)의 구성 및 구조에 대해서는 하기에서 자세히 설명하기로 한다. The terminal 310 can be mounted to the connector housing 110 and the retainer 210, and the wires can be connected to electrically connect the electrical components provided in the vehicle. That is, the terminal 310 can be simultaneously inserted and mounted in the terminal mounting hole 116 of the connector housing 110 and the terminal locking portion 216 formed in the retainer 210, And may be electrically connected to the connector 100. To this end, the terminal 310 may further include a contact piece 312 contacting the circuit formed in the retainer 210. The structure and structure of the terminal 310 will be described in detail below.

다시 도 1을 참고하면, 상기 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에 장착된 리테이너(210)는 커넥터 하우징(110)에 장착되는 리테이너 바디(212)와, 리테이너 바디(212)에 형성되며, 복수의 터미널(310)이 삽입되어 체결되는 터미널 락킹부(216)와, 커넥터 하우징(110)에 걸림되어 커넥터 하우징(110)에 리테이너(210)를 고정시키는 하우징 락킹부(218)와, 상기 터미널(310)과 접촉하여 터미널(310)과 전기적으로 연결되기 위한 회로(미도시)가 형성된 접촉부(214)를 포함한다. 1, the retainer 210 mounted on the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110 includes a retainer body 212 mounted on the connector housing 110, A terminal locking portion 216 to which a plurality of terminals 310 are inserted and fastened; a housing locking portion 218 which is engaged with the connector housing 110 to fix the retainer 210 to the connector housing 110; And a contact portion 214 formed with a circuit (not shown) for making electrical contact with the terminal 310 in contact with the terminal 310.

상기 리테이너 바디(212)는 상기 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에 장착되는 구조물이며, 상기 리테이너 장착홀(112)에 장착된 후, 교체가 필요할 경우 커넥터 하우징(110)에서 분리가 용이하도록 홀(213)이 형성될 수 있다.The retainer body 212 is mounted on the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110 and is detached from the connector housing 110 when the retainer body 212 is mounted on the retainer mounting hole 112 and needs to be replaced. A hole 213 may be formed to facilitate this.

즉, 도 1 및 도 2를 참고하면, 리테이너(210)의 후방 외벽에는 리테이너(210)의 후방 외벽을 기준으로 함몰된 홀(213)이 형성될 수 있다. 상기 홀(213)은 리테이너 바디(212)가 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에 삽입된 후 작업자의 손 또는 그 외의 공구가 삽입될 수 있는 삽입홀이라고 할 수 있다. 상기 홀(213)에 작업자의 손 또는 그 외의 공구가 삽입되어 리테이너 바디(212)가 장착된 방향의 역 방향으로 힘을 가하여 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에서 리테이너 바디(212)가 분리될 수 있게 한다. 1 and 2, a recess 213 may be formed in a rear outer wall of the retainer 210 with respect to a rear outer wall of the retainer 210. As shown in FIG. The hole 213 may be an insertion hole into which the operator's hand or other tool can be inserted after the retainer body 212 is inserted into the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110. [ An operator's hand or other tool is inserted into the hole 213 to exert a force in a direction opposite to the direction in which the retainer body 212 is mounted so that the retainer body 212 is inserted into the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110, To be separated.

이때, 커넥터 하우징(110)에는 상기 홀(213)과 대응되는 위치에 가이드홀(115)이 형성될 수 있다. 상기 가이드홀(115)은 리테이너 바디(212)를 상기 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에서 분리할 때, 공구 또는 작업자의 손에서 발생한 힘이 리테이너 바디(212)에 전달될 수 있도록 공구 또는 작업자의 손을 지지하는 공간임과 동시에, 공구 또는 작업자의 손에 의해 커넥터 하우징(110)의 표면에 스크래치가 발생하지 않도록 공구 또는 작업자의 손의 위치를 안내할 수도 있다. At this time, a guide hole 115 may be formed in the connector housing 110 at a position corresponding to the hole 213. The guide hole 115 is formed to allow the force generated in the tool or the operator's hand to be transmitted to the retainer body 212 when the retainer body 212 is separated from the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110 It is possible to guide the position of the tool or the operator's hand so that scratches do not occur on the surface of the connector housing 110 by the tool or the operator's hand.

상기 터미널 락킹부(216)는 터미널(310)이 삽입되어 체결될 수 있으며, 상기 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에 리테이너 바디(212)가 장착되면, 터미널 장착홀(116)에서부터 연통되도록 형성될 수 있다. 왜냐하면, 상기 커넥터(100)에 터미널(310)이 장착되면 상기 접촉부(214)와 터미널(310)이 전기적으로 연결되어야 하기 때문이다. When the retainer body 212 is attached to the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110, the terminal locking hole 216 is formed in the terminal mounting hole 116 Can be formed to communicate with each other. This is because the contact portion 214 and the terminal 310 must be electrically connected when the terminal 310 is mounted on the connector 100.

상기 하우징 락킹부(218)는, 상기 커넥터 하우징(110)의 리테이너 장착홀(112)에 리테이너 바디(212)가 삽입되어 장착될 때, 리테이너 바디(212)가 리테이너 장착홀(112)에서 임의로 분리되는 것을 방지할 수 있다. 이를 위하여 하우징 락킹부(218)는 리테이너 바디(212)가 커넥터 하우징(110)의 내벽에 걸림되도록 리테이너 바디(212) 측면에서 커넥터 하우징(110) 내벽 방향으로 돌출 형성될 수 있다. The housing locking portion 218 is configured such that when the retainer body 212 is inserted into and attached to the retainer mounting hole 112 of the connector housing 110, Can be prevented. The housing locking portion 218 may protrude from the side of the retainer body 212 in the direction of the inner wall of the connector housing 110 so that the retainer body 212 is caught by the inner wall of the connector housing 110.

즉 도 1을 참고하면, 하우징 락킹부(218)는 리테이너 바디(212)의 좌, 우 측면 중 어느 한 측면에 형성될 수 있으며, 커넥터 하우징(110)과의 체결력을 높이기 위해서는 좌, 우측면 모두 형성되는 것이 바람직할 것이다. 1, the housing locking part 218 may be formed on one of left and right sides of the retainer body 212. In order to increase the fastening force with the connector housing 110, both the left and right sides are formed .

이때, 커넥터 하우징(110) 내벽에는 상기 하우징 락킹부(218)가 삽입되어 장착되는 락킹홀(118)이 형성될 수 있으며, 상기 락킹홀(118)은 상기 하우징 락킹부(218)과 대응되게 형성될 수 있다. 예시적으로 도 1에 도시된 바와 같이 하우징 락킹부(218)은 리테이너 바디(212)의 좌, 우 양 측면에 한 쌍 이상의 돌기 형태로 형성될 수 있으며, 상기 락킹홀(118)은 상기 한 쌍 이상의 하우징 락킹부(218)와 대응되는 위치에 형성될 수 있다. At this time, a locking hole 118 may be formed in the inner wall of the connector housing 110 so that the housing locking part 218 is inserted therein. The locking hole 118 may be formed to correspond to the housing locking part 218 . Illustratively, as shown in FIG. 1, the housing locking portion 218 may be formed in the shape of one or more protrusions on both the left and right sides of the retainer body 212, The housing locking part 218 may be formed at a position corresponding to the housing locking part 218.

상기 락킹홀(118)에 의하여 리테이너(220)를 커넥터 하우징(110)에서 교체 시, 리테이너(220)를 커넥터 하우징(110)에서 보다 용이하게 분리할 수 있다. 즉, 작업자가 공구를 사용하거나, 리테이너(220)나 커넥터 하우징(110)에 임의의 압력을 가하여 락킹홀(118)에서 하우징 락킹부(218)을 분리할 수 있기 때문에 리워크(re-work) 작업의 효율이 증가할 수 있다. 더불어, 상기 락킹홀(118)에 의하여 리테이너(220)가 커넥터 하우징(110)에 결합되었을 때, 결합 유부를 육안으로 확인할 수 있어 리테이너(220)가 정확한 위치에 결합되었는지를 용이하게 확인할 수 있게 된다. The retainer 220 can be more easily detached from the connector housing 110 when the retainer 220 is replaced with the connector housing 110 by the locking hole 118. [ That is, since the worker can use a tool or detach the housing locking portion 218 from the locking hole 118 by applying any pressure to the retainer 220 or the connector housing 110, The efficiency of the operation can be increased. In addition, when the retainer 220 is coupled to the connector housing 110 by the locking hole 118, the coupling oil can be visually recognized to easily confirm whether the retainer 220 is coupled to the correct position .

한편, 하우징 락킹부(218)는 예시적으로 하우징 락킹부(218)를 한 쌍으로 형성하고, 리테이너 바디(212)가 커넥터 하우징(110)에 장착될 때, 걸림돌기를 상기 한 쌍의 하우징 락킹부(218) 사이에 위치시키면, 걸림돌기가 상측 또는 하측으로 유동하는 것을 차단시킬 수 있다. 그 결과, 하우징 락킹부(218)와 걸림돌기가 이중으로 체결되어 리테이너 바디(212)와 커넥터 하우징(110) 사이의 체결력이 향상될 수 있다. The housing locking portion 218 is illustratively formed as a pair of housing locking portions 218. When the retainer body 212 is mounted to the connector housing 110, (218), it is possible to prevent the locking projection from flowing upward or downward. As a result, the fastening force between the retainer body 212 and the connector housing 110 can be improved by doubly fastening the housing locking portion 218 and the fastening protrusion.

상기 접촉부(214)는, 리테이너 바디(212) 상에 형성될 수 있다. 즉, 접촉부(214)는 리테이너 바디(212)와 일체로 형성될 수 있으며, 예시적으로 터미널(310)이 면접하는 리테이너 바디(212) 표면에 금속 박막으로 형성될 수 있다. 이와 같이 터미널(310)과 리테이너 바디(212)가 면접하는 위치에 금속 박막으로 접촉부(214)를 형성함으로써, 별도의 구성을 마련하지 않아도 터미널(310)과 리테이너 바디(212)를 전기적으로 연결될 수 있다.The contact portion 214 may be formed on the retainer body 212. That is, the contact portion 214 may be integrally formed with the retainer body 212, and may be formed as a metal thin film on the surface of the retainer body 212, to which the terminal 310 is to be illustrated. By forming the contact portion 214 with the metal thin film at the position where the terminal 310 and the retainer body 212 are in contact with each other as described above, the terminal 310 and the retainer body 212 can be electrically connected to each other have.

한편, 상기 접촉부(214)에 형성된 회로는 후술할 터미널(310)에 연결된 와이어를 연결하기 위한 회로이다. 즉, 터미널(310)은 암터미널(320)과 수터미널(330)로 구성되는데, 상기 암터미널(320)과 수터미널(330)에 연결된 와이어를 전기적으로 연결하기 위해서 상기 접촉부(214)에는 상기 와이어에 연결된 회로와 동일한 회로가 형성될 수 있다. Meanwhile, the circuit formed on the contact portion 214 is a circuit for connecting a wire connected to the terminal 310, which will be described later. That is, the terminal 310 is composed of a female terminal 320 and a male terminal 330. In order to electrically connect the female terminal 320 and the wire connected to the male terminal 330, The same circuit as the circuit connected to the wire can be formed.

또한, 접촉부(214)는 리테이너(210) 제조 과정에서, 리테이너 바디(212)와 금속 박막을 인서트 사출로 성형하거나, 다르게는 접촉부(214)를 리테이너 바디(212)에 장착되는 형상에 대응되도록 별도로 제작한 후에 접촉부(214)가 장착되는 위치에 부착, 끼움 등과 같은 방법으로 리테이너 바디(212)에 장착할 수도 있다. The contact portion 214 is formed by inserting the retainer body 212 and the metal foil into the retainer body 212 in the process of manufacturing the retainer 210 or by separately inserting the contact portion 214 into the retainer body 212 It may be attached to the retainer body 212 by a method such as attachment, fitting or the like at a position where the contact portion 214 is mounted.

상기 터미널(310)은 상기 접촉부(214)와 접촉하기 위한 접촉편(312)을 더 포함한다. 이때, 터미널(310)은 상기 터미널 락킹부(216)에 삽입되는 암터미널(320)과 상기 암터미널(320)에 삽입되어 장착되는 수터미널(330)을 포함하고, 상기 접촉편(312)은 터미널 락킹부(216)에 삽입되는 암터미널(320)에 형성될 수 있지만, 조건에 따라 변경될 수 있다. The terminal 310 further includes a contact piece 312 for contacting the contact portion 214. The terminal 310 includes a female terminal 320 inserted into the terminal locking portion 216 and a male terminal 330 inserted into the female terminal 320, May be formed in the female terminal 320 inserted into the terminal locking portion 216, but may be changed according to conditions.

즉, 도 6 및 도 7을 참고하여 살펴보면, 상기 접촉편(312)은 터미널(310)의 인슐레이션 바렐(314)에 형성될 수 있는데, 상기 인슐레이션 바렐(314)은 터미널(310)에 안착된 와이어를 압착 고정하기 위한 부재이다. 이와 같이 접촉부(214)를 터미널(310)의 인슐레이션 바렐(314)에 형성함에 따라 별도의 부재를 사용하지 않고도 터미널(310)이 리테이너(210)에 삽입될 때 리테이너(210)와 터미널(310)의 전기적 연결이 이루어질 수 있다. 6 and 7, the contact piece 312 may be formed on the insulation barrel 314 of the terminal 310, and the insulation barrel 314 may be formed on the terminal 310, Is a member for pressing and fixing. As the contact portion 214 is formed in the insulation barrel 314 of the terminal 310 as described above, the retainer 210 and the terminal 310 can be fixed to each other when the terminal 310 is inserted into the retainer 210 without using a separate member. The electrical connection between the electrodes can be made.

상기 접촉편(312)은 판스프링과 같이 탄성이 있도록 형성할 수 있다. 즉, 터미널(310)이 리테이너(210)에 삽입될 때, 상기 접촉부(214)에 의해 압착되면서 접촉부(214)와의 접촉력이 증가할 수 있기 때문이다. 한편, 접촉편(312)을 판스프링인 예를 들어 설명하지만, 다르게는 터미널(310)에서 접촉부(214) 방향으로 돌출된 돌기로 형성할 수도 있다. The contact piece 312 may be formed to be elastic like a leaf spring. That is, when the terminal 310 is inserted into the retainer 210, the contact force with the contact portion 214 may be increased while being squeezed by the contact portion 214. Alternatively, the contact piece 312 may be formed as a protrusion protruding from the terminal 310 in the direction of the contact portion 214. In this case,

또한, 상기 접촉편(312)는 접촉부(214)와의 접촉력을 증대시키기 위하여 텐션(312a)을 더 포함한다. 상기 텐션(312a)은 접촉부(214)로 접압력을 가하여 접촉편(312)과 접촉부(214)가 접한 상태를 유지할 수 있게 한다. 상기 텐션(312a)은 접촉편(312)에서 접촉부(214)로 접압력을 가할 수 있는 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 텐션(312a)이 장착된 위치, 형상에 의해 본 발명이 제한되지 않는다. In addition, the contact piece 312 further includes a tension 312a for increasing the contact force with the contact portion 214. The tension 312a applies a contact pressure to the contact portion 214 so that the contact piece 312 and the contact portion 214 can be kept in contact with each other. The tension 312a may be formed in various shapes that can apply a contact pressure from the contact piece 312 to the contact portion 214. The present invention is not limited by the position and shape in which the tension piece 312a is mounted.

다시 도 1 내지 도 4를 참고하면, 상기 터미널(310)의 암터미널(320)이 리테이너(210)의 터미널 락킹부(216)에 삽입되어 장착되면서 터미널(310)에 연결된 와이어가 전기적으로 연결될 수 있다.1 to 4, the female terminal 320 of the terminal 310 is inserted into the terminal locking portion 216 of the retainer 210, and the wire connected to the terminal 310 is electrically connected have.

즉, 암터미널(320)과 수터미널(330)에는 와이어(미도시)가 압착되어 있는데, 상기 와이어는 차량의 전장품을 전기적으로 연결한다. 이때, 암터미널(320)이 터미널 락킹부(216)에 삽입되어 체결되면, 암터미널(320)은 상기 접촉부(214)의 회로와 전기적으로 연결되고, 암터미널(320)에 수터미널(330)이 삽입되면서 상기 암터미널(320)에 연결된 전기가 수터미널(330)를 통해서도 연결될 수 있다. 이로 인하여 상기 암터미널(320)과 수터미널(330) 각각에 구비된 와이어가 전기적으로 연결될 수 있다. That is, a wire (not shown) is pressed to the female terminal 320 and the male terminal 330, and the wire electrically connects electrical components of the vehicle. At this time, when the female terminal 320 is inserted into the terminal locking portion 216 and is fastened, the female terminal 320 is electrically connected to the circuit of the contact portion 214 and the male terminal 330 is connected to the female terminal 320, The electric terminal connected to the arm terminal 320 may be connected through the water terminal 330. Thus, the wires provided to the female terminals 320 and the male terminals 330 can be electrically connected.

상기와 같이 리테이너(210)에 회로가 구현된 접촉부(214)를 형성하여 접촉부(214)와 터미널(310)을 접촉시킴으로써, 리테이너(210)가 와이어를 연결하는 인라인 커넥터로써의 역할을 할 수 있다. 따라서, 차량에 구비되는 다수의 와이어를 연결하기 위한 추가의 부재 사용을 줄여 와이어를 연결하는데 필요한 작업 공수를 줄일 수 있게 된다. The retainer 210 can serve as an in-line connector for connecting the wires by forming the contact portion 214 in which the circuit is implemented in the retainer 210 to contact the contact portion 214 with the terminal 310 . Accordingly, it is possible to reduce the use of additional members for connecting the plurality of wires provided in the vehicle, thereby reducing the number of operations required for connecting the wires.

또한, 상기 접촉부(214)는 패턴이 형성될 수 있다. 즉, 상기 리테이너(210)의 터미널 락킹부(216)에 장착되는 터미널(310)에는 독립적으로 와이어가 연결되어 있으며, 각각의 와이어는 동일한 성분을 가지는 회로가 흐르기도 하지만 다르게는 서로 다른 성분을 가진 회로가 흐르기도 한다. 이때, 서로 다른 성분을 가진 회로가 흐르는 와이어가 인접할 경우 전기적 쇼트가 일어날 수 있기 때문에 서로 다른 성분을 가진 회로 사이에는 회로를 형성하지 않아 터미널(310)이 터미널 락킹부(216)에 장착되어도 전기적으로 연결되는 것을 방지할 수 있다. Further, the contact portion 214 may be formed with a pattern. That is, wires are independently connected to the terminal 310 mounted to the terminal locking portion 216 of the retainer 210, and each wire may have a circuit having the same components but may have different components The circuit also flows. At this time, since electrical short-circuiting may occur when the wires flowing through the circuits having different components are adjacent to each other, a circuit is not formed between circuits having different components, so that even if the terminal 310 is mounted on the terminal locking portion 216, Can be prevented.

보다 자세하게, 도 1 내지 도 3을 참고하면, 접촉부(214)에 구현된 회로는 [3*2*2]의 패턴으로 형성될 수 있으며, 서로 다른 성분을 가진 회로는 이격되도록 형성될 수 있다. 즉, 제1의 동일한 성분을 가진 회로를 가지는 제1 접촉부(214a)는 인접하게 형성되고, 상기 제1 접촉부(214a)와 다른 성분을 가지는 제3 접촉부(214c)는 회로가 형성되지 않은 제2 접촉부(214b)를 사이에 두고 이격될 수 있다. 이로 인하여 서로 다른 성분을 가진 회로가 이격되도록 형성됨으로써, 회로 사이의 전기적 쇼트가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 1 to 3, the circuit implemented in the contact portion 214 may be formed in a pattern of [3 * 2 * 2], and the circuit having different components may be formed to be spaced apart. That is, the first contact portion 214a having a circuit having the same first component is formed adjacent to the first contact portion 214a, and the third contact portion 214c having a component different from that of the first contact portion 214a, And can be spaced apart with the contact portion 214b therebetween. As a result, the circuits having different components are formed so as to be spaced apart from each other, thereby preventing the electrical short between the circuits from occurring.

이와 다르게 상기 접촉부(214)는 서로 다른 회로가 형성된 제1 접촉부(214a)와 제3 접촉부(214c)가 인접하게 형성될 수 있다. 이 경우, 상기 접촉부(214)에 형성된 이격홈(217)에 의하여 서로 다른 회로가 분리될 수 있다. 즉, 접촉부(214)는 회로가 형성되며, 상기 터미널(310)이 장착되는 패턴부분(215)과 인접한 패턴부분(215)을 이격시키는 이격홈(217)을 더 포함하고, 상기 이격홈(217)은 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215)을 전기적으로 분리할 수 있다. Alternatively, the contact portion 214 may have a first contact portion 214a and a third contact portion 214c adjacent to each other. In this case, different circuits can be separated by the spacing grooves 217 formed in the contact portion 214. That is, the contact portion 214 is formed with a circuit, and further includes a spacing groove 217 for separating the pattern portion 215 adjacent to the pattern portion 215 on which the terminal 310 is mounted, and the spacing groove 217 Can electrically isolate the pattern portions 215 in which different circuits are formed.

다시 말해, 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c) 사이에는 회로가 형성되지 않는 제1 이격홈(217a)이 마련된다. 따라서, 도 4에 도시된 바와 같이 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c) 사이에 형성된 제1 이격홈(217a)에 의하여 서로 다른 회로가 형성된 제1 접촉부(214a)와 제3 접촉부(214c)를 전기적으로 분리하여 인접한 서로 다른 회로가 형성된 접촉부(214a, 214c) 사이에 전기적 쇼트가 발생하는 것을 방지하게 된다.In other words, a first spacing groove 217a in which no circuit is formed is provided between the pattern portions 215a and 215c in which different circuits are formed. 4, the first contact portion 214a and the third contact portion 214c, which have different circuits formed by the first spacing grooves 217a formed between the pattern portions 215a and 215c having different circuits, So as to prevent electrical shorting between the contact portions 214a and 214c in which adjacent circuits are formed.

다시 도 4를 참고하면, 같은 회로가 형성된 패턴부분을 연결하는 이격홈에는 상기 패턴부분과 동일한 회로가 형성될 수 있다. 예시적으로, 제3 접촉부(214c)를 연결하는 제3 이격홈(217c)은 상기 제3 접촉부(214c)와 동일한 회로가 형성되어 제3 접촉부(214c)를 전기적으로 연결하게 된다. Referring again to FIG. 4, the same circuit as the pattern portion may be formed in the spacing groove connecting the pattern portions formed with the same circuit. Illustratively, the third spacing groove 217c connecting the third contact portion 214c has the same circuit as the third contact portion 214c to electrically connect the third contact portion 214c.

아울러, 상기와 같이 이격홈(217)에 의하여 인접한 패턴부분(215a, 215c)을 분리할 경우, 인접한 서로 다른 회로를 전기적으로 분리하기 위하여 커넥터 하우징(110)은 이격홈(217)과 대응되게 위치하여 상기 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)을 전기적으로 연결하는 절연판(219)을 더 포함할 수 있다. When the adjacent pattern portions 215a and 215c are separated by the spacing grooves 217 as described above, in order to electrically isolate adjacent different circuits, the connector housing 110 is positioned in a position corresponding to the spacing grooves 217 And an insulating plate 219 electrically connecting the pattern portions 215a and 215c having the different circuits formed thereon.

즉, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 절연판(219)은 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)를 연결하는 제1 및 제3 이격홈(217a, 217c)에 끼워질 수 있다. 이때, 절연판(219)는 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)를 연결하는 제1 및 제3 이격홈(217a, 217c)의 형상과 동일한 형상을 가지도록 형성될 수 있지만 다르게는 상기 제1 및 제3 이격홈(217a, 217c)의 중심 부분에 거치되도록 형성되어 상기 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)이 연결되는 것을 차단할 수도 있다. 또한, 상기 절연판(219)는 상기 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)을 이격시키는 제1 및 제3 이격홈(217a, 217c)에 대응되는 위치에만 형성되어 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분(215a, 215c)을 전기적으로 분리하는 것이 바람직할 것이다. 2 and 5, the insulating plate 219 may be fitted in the first and third spacing grooves 217a and 217c connecting the pattern portions 215a and 215c with different circuits . At this time, the insulating plate 219 may be formed to have the same shape as the first and third spacing grooves 217a and 217c connecting the pattern portions 215a and 215c having different circuits, 1 and the third spacing grooves 217a and 217c to prevent connection of the pattern portions 215a and 215c formed with the different circuits. The insulating plate 219 may be formed only at positions corresponding to the first and third spacing grooves 217a and 217c for separating the pattern portions 215a and 215c with different circuits from each other, It may be desirable to electrically isolate the electrodes 215a and 215c.

이때, 절연판(219)는 터미널 하우징(110)과 일체로 형성되는 것이 바람직하지만, 다르게는 별도로 제작되어 터미널 하우징(110)에 부착될 수도 있다. At this time, the insulating plate 219 is preferably formed integrally with the terminal housing 110, but may be separately manufactured and attached to the terminal housing 110.

한편, 상기와 같이 회로가 형성된 접촉부(214)에 인접한 터미널 락킹부(216)에 터미널(310)이 삽입되어 장착될 수 있지만, 회로 형성 여부에 관계없이 터미널 락킹부(216) 전체에 터미널(310)이 삽입될 수 있음은 물론이다. Although the terminal 310 can be inserted into the terminal locking part 216 adjacent to the contact 214 formed with the circuit as described above, the terminal 310 can be inserted into the terminal locking part 216, ) Can be inserted.

이와 같이 터미널(310)이 삽입되어 체결되는 리테이너(210)에 금속의 박막으로 형성된 접촉부(214)를 마련하여, 별도의 구성을 마련하지 않고도 터미널(310)이 리테이너(210)와 전기적으로 연결될 수 있다. 이로 인하여 커넥터(100)를 제조하기 위한 부품 수를 줄여 커넥터(100)의 원가 및 커넥터(100)의 중량을 절감할 수 있다. 또한, 커넥터(100) 제조를 위한 조립 공수를 줄여 커넥터(100) 제조의 작업 효율이 향상될 수 있다. The terminal 310 may be electrically connected to the retainer 210 without a separate structure by providing a contact portion 214 formed of a thin metal film on the retainer 210 to which the terminal 310 is inserted and fastened have. Accordingly, the number of parts for manufacturing the connector 100 can be reduced, and the cost of the connector 100 and the weight of the connector 100 can be reduced. Also, the assembly efficiency of manufacturing the connector 100 can be reduced to improve the working efficiency of the connector 100.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

100: 커넥터 110: 커넥터 하우징
112: 리테이너 장착홀 115: 가이드홀
116: 터미널 장착홀 210: 리테이너
212: 리테이너 바디 214: 접촉부
215: 홀 216: 터미널 락킹부
218: 하우징 락킹부 219: 절연판
310: 터미널 312: 접촉편 100: connector 110: connector housing
112: retainer mounting hole 115: guide hole
116: Terminal mounting hole 210: Retainer
212: retainer body 214:
215: hole 216: terminal locking portion
218: housing locking portion 219: insulating plate
310: Terminal 312: Contact piece

Claims (10)

커넥터 하우징;
상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너; 및
상기 커넥터 하우징 및 상기 리테이너에 장착되는 터미널;을 포함하며,
상기 리테이너는,
상기 커넥터 하우징에 장착되는 리테이너 바디와,
상기 리테이너 바디에 형성되며, 복수의 상기 터미널이 삽입되어 체결되는 터미널 락킹부와,
상기 커넥터 하우징 걸림되어 상기 커넥터 하우징에 상기 리테이너를 고정시키는 하우징 락킹부와,
상기 터미널과 접촉하여 상기 터미널과 전기적으로 연결되기 위한 회로가 형성되며, 상기 리테이너 바디에 일체로 형성되며, 상기 리테이너 바디 표면에 박막으로 형성된 접촉부를 포함하고,
상기 터미널은 상기 접촉부와 접촉하는 접촉편을 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터.Connector housing;
A retainer mounted to the connector housing; And
And a terminal mounted on the connector housing and the retainer,
The retainer
A retainer body mounted on the connector housing,
A terminal locking part formed on the retainer body and inserted and fastened to the plurality of terminals,
A housing locking portion which is engaged with the connector housing to fix the retainer to the connector housing,
And a contact portion formed on the surface of the retainer body and formed as a thin film, the contact portion being formed integrally with the retainer body, the contact portion being in contact with the terminal and being electrically connected to the terminal,
Wherein the terminal includes a contact piece in contact with the contact portion. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 터미널은,
상기 리테이너가 상기 커넥터 하우징에 장착되면, 상기 접촉부와 접촉하는 접촉편을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터.The method according to claim 1,
The terminal comprises:
Further comprising a contact piece that contacts the contact portion when the retainer is mounted to the connector housing. 청구항 4에 있어서,
상기 접촉편은 상기 접촉부와의 접촉력을 증대시키기 위하여 텐션을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터. The method of claim 4,
Wherein the contact piece further comprises a tension for increasing contact force with the contact portion. 청구항 1에 있어서,
상기 하우징 락킹부는,
상기 리테이너 바디가 상기 커넥터 하우징 내벽에 걸림되도록 상기 리테이너 바디 측면에서 상기 커넥터 하우징 내벽 방향으로 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터.The method according to claim 1,
The housing locking portion includes:
Wherein the retainer body is protruded from the retainer body side toward the inner wall of the connector housing so as to engage with the inner wall of the connector housing. 청구항 1에 있어서,
상기 접촉부는 패턴이 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터. The method according to claim 1,
And the contact portion is formed with a pattern. 청구항 7에 있어서,
상기 접촉부는
회로가 형성되며, 상기 터미널이 장착되는 패턴부분과,
인접한 상기 패턴부분을 이격시키는 이격홈을 더 포함하고,
상기 이격홈은 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분을 전기적으로 분리하는 것을 특징으로 하는 커넥터. The method of claim 7,
The contact portion
A circuit part is formed, a pattern part on which the terminal is mounted,
Further comprising spaced apart grooves for spacing adjacent said pattern portions,
Wherein the spacing groove electrically separates pattern portions formed with different circuits. 청구항 8에 있어서,
상기 커넥터 하우징은
상기 이격홈과 대응되게 위치하여 상기 서로 다른 회로가 형성된 패턴부분을 전기적으로 분리하는 절연판을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터. The method of claim 8,
The connector housing
Further comprising: an insulating plate disposed to correspond to the spacing groove and electrically separating pattern portions formed with the different circuits. 청구항 1에 있어서,
상기 커넥터 하우징 내벽에는, 상기 하우징 락킹부가 삽입되어 장착되는 장착홀이 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터.
The method according to claim 1,
And a mounting hole into which the housing locking portion is inserted is formed in the inner wall of the connector housing.
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