KR101472888B1 - Device for preventing condensation of air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 관한 것으로서, 증발기와 공조케이스의 사이에 별도의 인슐레이터를 설치하지 않고서도 공조케이스의 외면에 발생되는 수분 결로현상을 방지하는 것을 목적으로 한다. The present invention relates to a dew condensation prevention device for an automotive air conditioning system, and it is an object of the present invention to prevent moisture condensation from occurring on the outer surface of an air conditioning case without providing an additional insulator between the evaporator and the air conditioning case.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조케이스의 내부통로상에 설치되는 증발기와, 증발기로부터 낙하하는 응축수를 배출시키는 배수장치를 포함하며, 배수장치는, 증발기로부터 낙하하는 응축수를 받아내어 수집하는 내부통로의 바닥면과, 바닥면에 수집된 응축수를 외부로 배출하는 배수구를 포함하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 있어서, 응축수가 흐르는 내부통로의 바닥면 부분에 대응되도록 공조케이스의 외면에 형성되는 복수의 결로방지리브들을 포함하며, 결로방지리브들은, 바닥면을 따라 흐르는 응축수로부터 공조케이스의 외면으로 전달되는 냉기를 저감시켜, 응축수의 냉기로 인한 공조케이스 외면의 결로현상을 방지한다. In order to achieve the above object, the present invention provides an air conditioning system comprising an evaporator provided on an internal passage of an air conditioning case, and a drain device for discharging condensed water falling from the evaporator, wherein the drainage device collects and collects condensed water falling from the evaporator A condensation prevention device for a vehicle air conditioning system, comprising: a bottom surface of an inner passage; and a drain hole for discharging condensed water collected on the bottom surface to the outside, wherein the condensation prevention device is formed on an outer surface of the air conditioning case so as to correspond to a bottom surface portion of the inner passage through which condensed water flows And the condensation prevention ribs reduce the cool air that is transferred from the condensed water flowing along the bottom surface to the outer surface of the air conditioner case to prevent the condensation on the outer surface of the air conditioner case due to the cold air of the condensed water.

Description

차량용 공조시스템의 결로방지장치{DEVICE FOR PREVENTING CONDENSATION OF AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a dew condensation prevention system for an automotive air conditioning system,

본 발명은 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 증발기와 공조케이스의 사이에 별도의 인슐레이터를 설치하지 않고서도 공조케이스의 외면에 발생되는 수분 결로현상을 방지할 수 있는 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a condensation prevention device for an automotive air conditioning system, and more particularly, to a condensation prevention device for an automotive air conditioning system which is capable of preventing moisture condensation on the outer surface of an air conditioning case without providing an additional insulator between the evaporator and the air conditioning case And a condensation prevention device for an air conditioning system.

자동차에는 실내를 냉, 난방하기 위한 공조시스템이 설치된다. 이러한 공조시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조케이스(10)를 구비한다. 공조케이스(10)는 상부케이스(12)와 하부케이스(14)로 구성되며, 블로어(20)가 설치된다. The automobile is provided with an air conditioning system for cooling and heating the room. Such an air conditioning system includes an air conditioning case 10 as shown in Fig. The air conditioning case 10 is composed of an upper case 12 and a lower case 14, and a blower 20 is installed.

블로어(20)는, 블로어 팬(22)과, 블로어 팬(22)을 구동시키는 블로어 모터(24)를 구비하며, 외기 또는 내기를 흡입한 다음, 흡입된 내, 외기를 공조케이스(10)의 내부통로(16)로 송풍한다.The blower 20 includes a blower fan 22 and a blower motor 24 for driving the blower fan 22. The blower 20 sucks the outside air or the inside air, And blows air to the internal passageway (16).

그리고 공조시스템은, 공조케이스(10)의 내부통로(16)상에 형성되어 있는 냉각실(17)과, 냉각실(17)에 설치되는 증발기(30)를 구비한다. The air conditioning system includes a cooling chamber 17 formed on the inner passage 16 of the air conditioner case 10 and an evaporator 30 installed in the cooling chamber 17.

증발기(30)는 냉매가 흐를 수 있는 다수의 튜브(도시하지 않음)를 구비하며, 냉각실(17)로 송풍된 공기를 냉각시킨다. 따라서, 냉각된 공기가 차량의 실내로 도입될 수 있게 한다. The evaporator 30 has a plurality of tubes (not shown) through which the refrigerant can flow, and cools the air blown into the cooling chamber 17. Thus, the cooled air can be introduced into the interior of the vehicle.

그리고 공조시스템은, 증발기(30)의 표면에서 발생되는 응축수를 배출시키기 위한 배수장치(40)를 구비한다.The air conditioning system includes a drainage device (40) for discharging the condensed water generated on the surface of the evaporator (30).

배수장치(40)는, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 증발기(30)의 표면으로부터 낙하하는 응축수를 받아내는 냉각실(17)의 호퍼(Hopper)형 바닥면(17a)과, 바닥면(17a)에 떨어진 응축수를 중력방향으로 가이드하면서 수집하는 배수유로(42)와, 수집된 응축수를 배출하는 배수구(44)를 포함한다.1 and 2, the drainage device 40 includes a hopper-shaped bottom surface 17a of the cooling chamber 17 for receiving condensed water falling from the surface of the evaporator 30, A drainage passage 42 for collecting the condensed water dropped on the surface 17a while guiding the condensed water in the gravity direction, and a drainage port 44 for discharging the collected condensed water.

특히, 배수유로(42)는, 호퍼형 바닥면(17a)을 따라 경사지게 형성되며, 바닥면(17a)으로 낙하된 응축수를 하측의 배수구(44)로 가이드 한다. 그리고 배수구(44)는, 배수유로(42)를 따라 이송되는 응축수를 공조케이스(10)의 외부로 배출한다.Particularly, the drainage passage 42 is formed to be inclined along the hopper-shaped bottom surface 17a, and guides the condensed water dropped on the bottom surface 17a to the lower drainage port 44. [ The drain hole 44 discharges the condensed water conveyed along the drainage flow path 42 to the outside of the air conditioner case 10.

그리고 공조시스템은, 냉각실(17)의 바닥면(17a)과 증발기(30) 사이에 설치되는 인슐레이터(Insulator)(50)를 구비한다. The air conditioning system is provided with an insulator 50 provided between the bottom surface 17a of the cooling chamber 17 and the evaporator 30.

인슐레이터(50)는, 폴리에틸렌(Polyethylene) 재질로서, 냉각실(17)의 바닥면(17a) 형상과 대응되게 형성되며, 상기 바닥면(17a)에 고정적으로 부착된다. The insulator 50 is made of polyethylene and is formed to correspond to the shape of the bottom surface 17a of the cooling chamber 17 and fixedly attached to the bottom surface 17a.

이러한 인슐레이터(50)는, 증발기(30)와 하부케이스(14)를 단열시킨다. 따라서, 증발기(30)의 냉기가 하부케이스(14)에 전달되는 것을 방지한다. 특히, 증발기(30)로부터 낙하된 응축수의 냉기가 하부케이스(14)에 직접적으로 전달되는 것을 방지한다. 따라서, 하부케이스(14)의 외면, 즉, 밑면(14a)에 수분이 결로(結露)되 는 현상을 방지한다. The insulator (50) insulates the evaporator (30) and the lower case (14). Thus, the cold air of the evaporator 30 is prevented from being transmitted to the lower case 14. Particularly, the cold air of the condensed water dropped from the evaporator 30 is prevented from being directly transmitted to the lower case 14. Therefore, moisture on the outer surface of the lower case 14, that is, the bottom surface 14a, is prevented from condensation.

한편, 증발기(30)의 상면과 냉각실(17)의 천정 사이, 및 증발기(30)의 측면과 냉각실(17)의 측벽 사이에는 씨일(Seal)(60)이 배치된다. 씨일(60)은, 폴리우레탄(Polyurethane) 재질로서, 증발기(30)의 상면과 측면에 부착되며, 증발기(30)와 공조케이스(10) 사이를 기밀적으로 밀봉한다.On the other hand, a seal 60 is disposed between the upper surface of the evaporator 30 and the ceiling of the cooling chamber 17, and between the side surface of the evaporator 30 and the side wall of the cooling chamber 17. The seal 60 is made of polyurethane and attached to the upper and side surfaces of the evaporator 30 and hermetically seals the space between the evaporator 30 and the air conditioning case 10. [

그런데, 이러한 종래의 공조시스템은, 증발기(30)와 하부케이스(14)를 단열하기 위한 인슐레이터(50)를 별도로 구비해야 하므로, 제조비용이 상승된다는 단점이 있다.However, such a conventional air conditioning system is disadvantageous in that manufacturing costs are increased because an insulator 50 for insulating the evaporator 30 and the lower case 14 must be additionally provided.

또한, 종래의 공조시스템은, 구비된 인슐레이터(50)를 일일이 수작업으로 조립해야 하므로, 많은 수작업이 요구된다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 작업시간이 지연되고, 생산성도 저하된다는 문제점이 있다.In addition, the conventional air conditioning system has a disadvantage in that a large amount of manual work is required because the provided insulator 50 must be manually assembled. Therefore, there is a problem in that work time is delayed and productivity is lowered.

또한, 종래의 공조시스템은, 인슐레이터(50)를 조립하는 과정에서, 정위치에 조립하기 어렵다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 인슐레이터(50)의 오조립현상이 발생된다는 문제점이 있다. In addition, the conventional air conditioning system has a disadvantage in that it is difficult to assemble the insulator 50 in a correct position in the process of assembling the insulator 50, and there is a problem that misalignment of the insulator 50 occurs due to such a disadvantage.

특히, 인슐레이터(50)의 오조립현상 때문에, 증발기(30)의 조립이 어려울 뿐만 아니라, 증발기(30)를 공조케이스(10)에 조립하더라도, 증발기(30)와 공조케이스(10)간에 틈새가 발생하여 공기가 누설된다는 문제점이 있으며, 그 결과, 차실내의 냉,난방 효율이 급격히 저감된다는 결점이 있다.Particularly, it is difficult to assemble the evaporator 30 because of the misalignment phenomenon of the insulator 50, and even if the evaporator 30 is assembled to the air conditioning case 10, a gap between the evaporator 30 and the air conditioning case 10 There is a problem that air is leaked. As a result, there is a drawback that the cooling and heating efficiency of the car interior is drastically reduced.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스의 외면에 발생되는 수분의 결로현상을 방지할 수 있는 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 제공하는 데 있다.It is an object of the present invention to provide a dew condensation preventing device for a vehicle air conditioning system capable of preventing condensation of water generated on the outer surface of an air conditioning case without using an insulator, .

본 발명의 다른 목적은, 인슐레이터를 사용하지 않음으로써, 별도의 인슐레이터를 제조하고, 이를 공조케이스에 일일이 부착해야 하는 번거로움을 덜어줄 수 있는 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a dew condensation preventing device for a vehicle air conditioning system which can reduce the inconvenience of manufacturing a separate insulator and attaching it to an air conditioning case by not using an insulator.

본 발명의 또 다른 목적은, 인슐레이터를 제조하고 공조케이스에 부착하지 않음으로써, 제작비용을 저감시킬 수 있고, 작업시간을 단축시킬 수 있는 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 제공하는 데 있다. It is still another object of the present invention to provide a dew condensation preventive device for a vehicle air conditioning system capable of reducing the manufacturing cost and shortening the working time by manufacturing the insulator and not attaching the insulator to the air conditioning case.

본 발명의 또 다른 목적은, 인슐레이터의 조립이 필요 없음으로써, 증발기의 조립이 쉽고 간편하며 정위치에 정확히 조립할 수 있도록 하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 제공하는 데 있다. It is still another object of the present invention to provide a condensation prevention device for a vehicle air conditioning system that is easy to assemble an evaporator and can be assembled in a correct position without requiring assembly of an insulator.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 차량용 공조시스템의 결로방지장치는, 공조케이스의 내부통로상에 설치되는 증발기와, 상기 증발기로부터 낙하하는 응축수를 배출시키는 배수장치를 포함하며, 상기 배수장치는, 상기 증발기로부터 낙하하는 응축수를 받아내어 수집하는 상기 내부통로의 바닥면과, 상기 바닥면에 수집된 응축수를 외부로 배출하는 배수구를 포함하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 있어서, 상기 응축수가 흐르는 상기 내부통로의 바닥면 부분에 대응되도록 상기 공조케이스의 외면에 형성되는 복수의 결로방지리브들을 포함하며, 상기 결로방지리브들은, 상기 바닥면을 따라 흐르는 응축수로부터 상기 공조케이스의 외면으로 전달되는 냉기를 저감시켜, 상기 응축수의 냉기로 인한 상기 공조케이스 외면의 결로현상을 방지하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a dew condensation preventing apparatus of a vehicle air conditioning system of the present invention includes an evaporator provided on an inner passage of an air conditioning case, and a drain device for discharging condensed water falling from the evaporator, And a drain port for discharging the condensed water collected on the bottom surface to the outside, characterized in that the condensation water flows through the evaporator And a plurality of condensation preventing ribs formed on an outer surface of the air conditioning case so as to correspond to a bottom surface portion of the inner passage, And the condensation state of the outer surface of the air conditioner case due to the cold air of the condensed water A characterized in that it prevented.

바람직하게는, 상기 증발기의 하측과 상기 공조케이스의 사이에 설치되는 씨일을 더 포함하며, 상기 씨일은, 상기 증발기와 공조케이스 사이를 기밀적으로 밀봉함과 동시에 상기 증발기와 공조케이스를 단열하여 상기 증발기로부터 상기 공조케이스로 전달되는 냉기를 차단하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the air conditioner further includes a seal disposed between a lower side of the evaporator and the air conditioning case, wherein the seal is hermetically sealed between the evaporator and the air conditioning case, and the air conditioning case is insulated from the evaporator, And the cool air transferred from the evaporator to the air conditioning case is cut off.

본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 의하면, 하부케이스의 외면에 응축수의 냉기를 차단하기 위한 결로방지리브들을 형성하므로, 종래에서와 같이 별도의 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스의 외면이 노점(露點)이하의 온도로 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, since the condensation preventing ribs for blocking the cold air of the condensed water are formed on the outer surface of the lower case, the outer surface of the air conditioner case It is possible to prevent the temperature from dropping to a temperature below the dew point.

또한, 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스의 외면이 노점이하의 온도로 저하되는 것을 방지하므로, 별도의 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스의 외면에 발생되는 수분의 결로현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, since the outer surface of the air conditioning case is prevented from dropping to a temperature below the dew point without using an insulator, the effect of preventing moisture condensation on the outer surface of the air conditioning case can be prevented without using a separate insulator have.

또한, 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스 외면의 수분 결로현상을 방지하므로, 인슐레이터를 제조하고, 이를 공조케이스에 일일이 조립해야 하는 번거로움을 덜어줄 수 있는 효과가 있다.Also, since moisture condensation on the outer surface of the air conditioner case is prevented without using an insulator, there is an effect that it is possible to reduce the inconvenience of manufacturing the insulator and assembling it in the air conditioner case.

또한, 인슐레이터를 제조하고 이를 공조케이스에 조립하지 않으므로, 제작비용을 저감시킬 수 있고, 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다. Further, since the insulator is manufactured and assembled into the air conditioning case, the manufacturing cost can be reduced, and the working time can be shortened.

또한, 인슐레이터의 조립이 필요 없으므로, 증발기의 조립이 쉽고 간편하며 정위치에 정확하게 조립할 수 있는 효과가 있다. Further, since the insulator is not required to be assembled, the evaporator can be assembled easily and easily, and can be accurately assembled to the correct position.

이하, 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다). DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a dew condensation prevention apparatus for a vehicle air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components as those in the prior art are denoted by the same reference numerals).

도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 나타내는 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 결로방지장치를 나타내는 사시도로서, 상면에서 바라본 도면이며, 도 5와 도 6은 본 발명에 따른 결로방지장치를 저면에서 바라본 저면 사시도와 저면도이다. 4 is a perspective view showing a dew condensation preventing device according to the present invention, which is viewed from the top, and Figs. 5 and 6 are perspective views showing the dew condensation preventing device according to the present invention Bottom view and bottom view of the condensation prevention device viewed from the bottom.

먼저, 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 살펴보기에 앞서, 도 3을 참조하여 차량용 공조시스템에 대해 간략하게 설명한다. First, prior to examining a dew condensation prevention apparatus for a vehicle air conditioning system according to the present invention, a vehicle air conditioning system will be briefly described with reference to FIG.

차량용 공조시스템은, 공조케이스(10)를 구비한다. 공조케이스(10)는 상부케이스(12)와 하부케이스(14)로 구성되며, 블로어(20)를 갖추고 있다. The vehicle air conditioning system includes an air conditioning case (10). The air conditioning case 10 is composed of an upper case 12 and a lower case 14 and has a blower 20.

블로어(20)는, 블로어 팬(22)과, 블로어 팬(22)을 구동시키는 블로어 모터(24)를 구비하며, 외기 또는 내기를 흡입한 다음, 흡입된 내, 외기를 공조케이스(10)의 내부통로(16)로 송풍한다.The blower 20 includes a blower fan 22 and a blower motor 24 for driving the blower fan 22. The blower 20 sucks the outside air or the inside air, And blows air to the internal passageway (16).

그리고 공조시스템은, 공조케이스(10)의 내부통로(16)상에 형성되어 있는 냉각실(17)과, 냉각실(17)에 설치되는 증발기(30)를 구비한다. The air conditioning system includes a cooling chamber 17 formed on the inner passage 16 of the air conditioner case 10 and an evaporator 30 installed in the cooling chamber 17.

증발기(30)는 냉각실(17)로 송풍된 공기를 냉각시킨다. 따라서, 냉각된 공기 가 차량의 실내로 도입될 수 있게 한다. The evaporator (30) cools the air blown into the cooling chamber (17). Thus, the cooled air can be introduced into the interior of the vehicle.

그리고 공조시스템은, 증발기(30)의 표면에서 발생되는 응축수를 배출시키기 위한 배수장치(40)를 구비한다.The air conditioning system includes a drainage device (40) for discharging the condensed water generated on the surface of the evaporator (30).

배수장치(40)는, 증발기(30)의 표면으로부터 낙하하는 응축수를 받아내는 냉각실(17)의 호퍼(Hopper)형 바닥면(17a)과, 바닥면(17a)에 떨어진 응축수를 중력방향으로 가이드하면서 수집하는 배수유로(42)와, 수집된 응축수를 배출하는 배수구(44)를 포함한다.The drainage device 40 has a hopper-shaped bottom surface 17a of the cooling chamber 17 for receiving condensate falling from the surface of the evaporator 30 and a condensate water which is separated from the bottom surface 17a in the gravity direction A drainage flow path 42 for collecting while guiding, and a drainage hole 44 for discharging the collected condensed water.

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 도 3 내지 도 6을 참조하여 상세하게 살펴본다. Next, a dew condensation prevention apparatus for a vehicle air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 6. FIG.

먼저, 본 발명의 결로방지장치는, 하부케이스(14)의 외면에 형성되는 다수의 강도보강리브(15)들을 구비한다.First, the dew condensation prevention apparatus of the present invention includes a plurality of strength reinforcing ribs 15 formed on the outer surface of the lower case 14. [

다수의 강도보강리브(15)들은, 하부케이스(14)의 밑면(14a)에 간격으로 두고 일체로 성형되며 하부케이스(14)의 강도를 높인다. The plurality of strength reinforcing ribs 15 are integrally formed on the bottom surface 14a of the lower case 14 at intervals and increase the strength of the lower case 14. [

그리고 본 발명의 결로방지장치는, 하부케이스(14)의 밑면(14a)에 형성되는 다수의 결로방지리브(70)들을 구비한다. The dew condensation preventing apparatus of the present invention includes a plurality of dew condensation preventing ribs 70 formed on the bottom surface 14a of the lower case 14. [

결로방지리브(70)들은, 냉각실(17)의 바닥면(17a)에 대응되도록 형성된다. 특히, 응축수가 흐르는 바닥면(17a)의 배수유로(42) 부분에 대응되도록 형성된다. The condensation preventing ribs 70 are formed so as to correspond to the bottom surface 17a of the cooling chamber 17. Particularly, it corresponds to the drainage flow path 42 of the bottom surface 17a through which the condensed water flows.

이러한 결로방지리브(70)들은, 응축수가 흐르는 바닥면(17a) 부분에 대응되므로, 응축수가 흐르는 하부케이스(14)의 부분을 두텁게 하며, 그 결과, 응축수로부터 하부케이스(14)의 밑면(14a)으로 전달되는 냉기의 전달율을 최대한 줄여준다. These condensation preventing ribs 70 correspond to the portion of the bottom surface 17a through which the condensed water flows so that the portion of the lower case 14 through which the condensed water flows thickens as a result of which the bottom surface 14a ) Of the cold air.

따라서, 응축수가 흐르는 바닥면(17a) 부분과 하부케이스(14)의 밑면(14a) 사이에 단열효과를 기대할 수 있으며, 그 결과, 공조케이스(10)의 밑면(14a) 온도가 노점(露點)이하로 저하되는 것을 방지할 수 있다. As a result, the temperature of the bottom surface 14a of the air conditioning case 10 is lowered to the dew point of the air conditioning case 10, Can be prevented.

결국, 밑면(14a)의 온도가 노점 이하로 저하되는 것을 방지하므로, 밑면(14a) 주변의 공기가 상기 밑면(14a)에 응축되는 결로현상이 원천적으로 방지된다. As a result, since the temperature of the bottom surface 14a is prevented from dropping below the dew point, the condensation phenomenon that the air around the bottom surface 14a condenses on the bottom surface 14a is fundamentally prevented.

한편, 이러한 결로방지리브(70)들은, 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 하부케이스(14)의 밑면(14a)에 형성되어 있되, 응축수 배수유로(42)를 따라 배수구(44)까지 길이방향으로 연장 성형된다. 5 and 6, the condensation prevention ribs 70 are formed on the bottom surface 14a of the lower case 14 and extend along the condensed water drainage flow path 42 to the drainage port 44 And extended in the longitudinal direction.

또한, 결로방지리브(70)들은, 하부케이스(14)의 밑면(14a)에 형성되어 있되, 하부케이스(14)를 보강하기 위한 강도보강리브(15)와 서로 교차되게 형성되는 것이 바람직하다.The condensation preventing ribs 70 are formed on the bottom surface 14a of the lower case 14 and are formed so as to intersect with the strength reinforcing ribs 15 for reinforcing the lower case 14. [

또한, 결로방지리브(70)들은, 응축수 배수유로(42)에 대응되게 형성되어 있되, 응축수의 수집량이 많아지는 배수구(44)에 근접할수록 그 밀집도가 높아지도록 구성된다. 따라서, 응축수의 냉기를 효율좋게 차단한다. The condensation preventing ribs 70 are formed so as to correspond to the condensate drainage flow path 42, and are configured such that the density of the condensation prevention ribs 70 increases toward the drainage port 44 where the collection amount of the condensed water increases. Therefore, the cooling air of the condensed water is effectively blocked.

그리고 도 3과 도 4를 참조하면, 본 발명의 결로방지장치는, 증발기(30)와 하부케이스(14)의 사이에 설치되는 씨일(80)을 구비한다.3 and 4, the dew condensation prevention apparatus of the present invention includes a seal 80 provided between the evaporator 30 and the lower case 14. As shown in FIG.

씨일(80)은, 폴리우레탄(Polyurethane) 재질로서, 증발기(30)의 하측면을 감싸도록 부착되며, 증발기(30)와 하부케이스(14) 사이를 기밀적으로 밀봉한다. The seal 80 is attached to the lower side of the evaporator 30 as a polyurethane material and hermetically seals the space between the evaporator 30 and the lower case 14. [

또한, 씨일(80)은, 증발기(30)와 하부케이스(14)를 단열한다. 따라서, 증발기(30)로부터 하부케이스(14)로 전달되는 냉기를 원천적으로 차단하며, 그 결과, 하부케이스(14)의 밑면(14a)에 수분이 결로되는 현상을 원천적으로 방지한다. Further, the seal 80 insulates the evaporator 30 and the lower case 14. Accordingly, the cold air that is transmitted from the evaporator 30 to the lower case 14 is cut off as a whole, and as a result, the moisture on the bottom surface 14a of the lower case 14 is prevented from dewing.

이와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 하부케이스(14)의 외면, 특히, 밑면(14a)에 응축수의 냉기를 차단하기 위한 결로방지리브(70)들을 형성하는 구조이므로, 종래에서와 같이 별도의 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스(10)의 밑면(14a)이 노점(露點)이하의 온도로 저하되는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention having such a structure, the dew condensation preventing ribs 70 for blocking the cold air of the condensed water are formed on the outer surface of the lower case 14, particularly, the bottom surface 14a, It is possible to prevent the bottom surface 14a of the air conditioner case 10 from being lowered to a temperature below the dew point without using the air conditioning case 10.

또한, 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스(10)의 밑면(14a)이 노점이하의 온도로 저하되는 것을 방지할 수 있으므로, 별도의 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스(10)의 밑면(14a)에 발생되는 수분의 결로현상을 방지할 수 있다.Since the bottom surface 14a of the air conditioner case 10 can be prevented from dropping below the dew point without using the insulator, the bottom surface 14a of the air conditioner case 10 can be prevented from being deteriorated, It is possible to prevent the condensation phenomenon of moisture generated in the condenser.

또한, 인슐레이터를 사용하지 않고서도 공조케이스(10) 밑면(14a)의 수분 결로현상을 방지할 수 있으므로, 인슐레이터를 제조하고, 이를 공조케이스에 일일이 조립해야 하는 번거로움을 덜어줄 수 있다.Also, since moisture condensation on the bottom surface 14a of the air conditioning case 10 can be prevented without using an insulator, it is possible to reduce the inconvenience of manufacturing an insulator and assembling the same in the air conditioning case.

또한, 인슐레이터를 제조하고 이를 공조케이스에 조립하지 않으므로, 제작비용을 저감시킬 수 있고, 작업시간을 단축시킬 수 있다. Further, since the insulator is manufactured and assembled into the air conditioning case, the manufacturing cost can be reduced, and the working time can be shortened.

또한, 인슐레이터의 조립이 필요 없으므로, 증발기의 조립이 쉽고 간편하며 정위치에 정확하게 조립할 수 있다. Further, since the insulator is not required to be assembled, the evaporator can be assembled easily and easily, and can be accurately assembled in place.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재 된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims.

도 1은 일반적인 차량용 공조시스템을 나타내는 단면도,1 is a sectional view showing a general automotive air conditioning system,

도 2는 일반적인 차량용 공조시스템을 구성하는 공조케이스와 증발기 및 이들 사이에 설치되는 결로방지용 인슐레이터를 나타내는 분해 사시도,FIG. 2 is an exploded perspective view showing an air conditioning case constituting a general automotive air conditioning system, an evaporator, and a dew condensation preventing insulator provided therebetween;

도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 결로방지장치를 나타내는 단면도, 3 is a cross-sectional view showing a dew condensation preventing apparatus for a vehicle air conditioning system according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 결로방지장치를 나타내는 사시도로서, 상면에서 바라본 도면, 4 is a perspective view showing a dew condensation preventing device according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 결로방지장치를 나타내는 저면 사시도,5 is a bottom perspective view showing a dew condensation preventing device according to the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 결로방지장치를 나타내는 저면도이다.6 is a bottom view showing a dew condensation preventing device according to the present invention.

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

10: 공조케이스 12: 상부케이스10: air conditioning case 12: upper case

14: 하부케이스 16: 내부통로14: lower case 16: inner passage

17: 냉각실 17a: 냉각실의 바닥면17: cooling chamber 17a: bottom surface of the cooling chamber

20: 블로어(Blower) 30: 증발기20: Blower 30: Evaporator

40: 배수장치 42: 배수유로40: drainage device 42: drainage channel

44: 배수구 60: 씨일(Seal)44: Drain 60: Seal

70: 결로방지리브(Rib) 80: 씨일70: Condensation prevention rib (Rib) 80: Seal

Claims (5)

공조케이스(10)의 내부통로(16)상에 설치되는 증발기(30)와, 상기 증발기(30)로부터 낙하하는 응축수를 배출시키는 배수장치(40)를 포함하며, 상기 배수장치(40)는, 상기 증발기(30)로부터 낙하하는 응축수를 받아내어 수집하는 상기 내부통로(16)의 바닥면(17a)과, 상기 바닥면(17a)에 수집된 응축수를 외부로 배출하는 배수구(44)를 포함하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치에 있어서,An evaporator 30 installed on the inner passage 16 of the air conditioning case 10 and a drainage device 40 for discharging condensed water falling from the evaporator 30, A bottom surface 17a of the internal passage 16 for collecting and collecting condensed water falling from the evaporator 30 and a drain hole 44 for discharging the condensed water collected on the bottom surface 17a to the outside A dew condensation preventing apparatus for an automotive air conditioning system, 상기 응축수가 흐르는 상기 내부통로(16)의 바닥면(17a) 부분에 대응되도록 상기 공조케이스(10)의 외면에 형성되는 복수의 결로방지리브(70)들을 포함하며,And a plurality of condensation preventing ribs 70 formed on an outer surface of the air conditioning case 10 so as to correspond to a bottom surface 17a of the internal passage 16 through which the condensed water flows, 상기 결로방지리브(70)들은, 상기 바닥면(17a)을 따라 흐르는 응축수로부터 상기 공조케이스(10)의 외면으로 전달되는 냉기를 저감시켜, 상기 응축수의 냉기로 인한 상기 공조케이스(10) 외면의 결로현상을 방지하고,The condensation preventing ribs 70 reduce the amount of cool air transferred from the condensed water flowing along the bottom surface 17a to the outer surface of the air conditioner case 10, To prevent condensation, 상기 결로방지리브(70)들은, 하부케이스에서 응축수가 흐르는 부분을 두텁게 하기 위하여 상기 공조케이스(10)의 외면 중 응축수 배수유로(42)를 따라 배수구(44)까지 길이방향으로 연장 성형되며,The condensation prevention ribs 70 are extended in the longitudinal direction from the outer surface of the air conditioning case 10 to the drain port 44 along the condensed water drainage flow path 42 to thicken a portion through which the condensed water flows in the lower case, 응축수의 수집량이 많아지는 배수구(44)에 근접할수록 상기 결로방지리브(70)들의 밀집도가 높아지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치.Wherein the dew condensation ribs (70) are arranged so as to have a higher density as the condensed water collection amount increases toward the drain hole (44). 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 증발기(30)의 하측을 감싸도록 부착되는 씨일(80)을 더 포함하며, And a seal (80) attached to surround the lower side of the evaporator (30) 상기 씨일(80)은, 상기 증발기(30)와 공조케이스(10) 사이를 기밀적으로 밀봉함과 동시에 상기 증발기(30)와 공조케이스(10)를 단열하여 상기 증발기(30)로부터 상기 공조케이스(10)로 전달되는 냉기를 차단하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치.The seal 80 hermetically seals between the evaporator 30 and the air conditioning case 10 and insulates the evaporator 30 and the air conditioning case 10 from the evaporator 30, (12) and the air conditioner (10). 삭제delete 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 결로방지리브(70)들은, 상기 공조케이스(10) 외면의 강도를 보강하기 위한 다수의 강도보강리브(15)들과 서로 교차되게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템의 결로방지장치.The dew condensation preventing ribs (70) are formed so as to intersect with a plurality of strength reinforcing ribs (15) for reinforcing the strength of the outer surface of the air conditioning case (10). 삭제delete
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