KR101472066B1

KR101472066B1 - 트랙터용 써레

Info

Publication number: KR101472066B1
Application number: KR1020130114511A
Authority: KR
Inventors: 김대호
Original assignee: 제트스타 주식회사
Priority date: 2013-09-26
Filing date: 2013-09-26
Publication date: 2014-12-16

Abstract

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 써레 작업 중 후진하면서 써레가 무논에 박히는 경우에 써레의 파손이 보다 효과적으로 방지되도록 하는 트랙터용 써레에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 로타리 또는 그 로타리에 설치된 장착구조물에 전단이 연결되는 써레프레임과, 그 써레프레임의 후단과 결합되고 중앙판과 좌우 외측판으로 구성된 써레판과, 상기 써레판을 상승시키기 위한 실린더를 포함하는 트랙터용 써레에 있어서, 상기 써레프레임의 후단에는 프레임브라켓이 설치되고, 상기 중앙판의 전단에는 프레임브라켓과 결합되게 중앙판브라켓이 설치되며, 상기 중앙판의 상부에는 상기 실린더의 후단과 힌지결합되는 실린더브라켓이 구비되고, 상기 프레임브라켓과 중앙판브라켓 및 실린더브라켓은 중앙판과 나란하게 지면에 대해 수평으로 구비되는 수평힌지축으로 힌지결합되며, 상기 중앙판브라켓 또는 중앙판에는 상기 중앙판브라켓의 힌지회동을 제한하기 위한 회동제한수단이 구비되되, 상기 회동제한수단은 트랙터의 후진으로 써레가 무논에 박히는 경우에 그 압력에 의하여 절단 또는 변형되어 상기 중앙판이 상기 수평힌지축을 중심으로 하방으로 회동되도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

트랙터용 써레{A HARROW FOR TRACTOR}

본 발명은 트랙터용 써레에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 써레 작업 중 트랙터의 후진시 써레가 무논에 박히는 경우에 써레의 파손이 보다 효과적으로 방지되도록 하는 트랙터용 써레에 관한 것이다.

일반적으로 논을 경작하는 경우에는 모내기에 앞서 로타리로 경운을 한 뒤 써레로 평탄하게 고르는 작업을 하게 된다. 상기 써레의 써레판은 중앙판과 좌우 외측판으로 구성되어 있고, 써레작업 시 써레판 전체를 펼치게 되면 기다란 일(―)자형으로 형성되며, 이 상태로 무논의 지면에 써레판이 완만한 각도로 접촉되게 하여 트랙터가 전진하면서 무논을 평탄하게 고르게 된다.

상기 트랙터가 후진할 때에는 써레판이 지면에서 이격되도록 로타리를 상승시켜야 하고, 로타리를 상승시켜도 써레의 상승이 부족할 때는 써레의 신축실린더를 수축시켜 써레까지도 상승시켜야 하였다.

만일 부주의로 인하여 써레를 상승시키지 않은 상태에서 트랙터를 후진하게 되면 지면에 대한 써레판의 후진 각도가 예각이 되어 써레판이 무논의 흙에 박혀 심하게 파손되고, 이로 인하여 농번기에 많은 차질이 빚어짐은 물론, 수리비용이 과다하게 소요되는 문제가 있었다.

이에 본 발명자는 대한민국 등록특허 제228261호를 출원하여 등록받은 바 있고, 상기 특허기술은 써레의 후진충돌 시 파손 방지를 위하여 중앙써레판에 부설된 브라켓이 프레임에 부설된 브라켓보다 전방에 위치되며, 중앙핀으로 상호 관통되어 게재된 구조로 이루어져 있다.

그러나 이러한 구조는 써레가 수평에 가까울 정도로 상승된 상태에서 후진하다가 논두렁에 부딪혔을 때 써레판이 중앙핀을 레일처럼 타고 이동되어 전방으로 완충이 되는 것이고, 써레가 아래로 30도 이상 하강된 상태에서 후진하거나 써레판의 한쪽이 아래로 기울어진 상태에서 후진하다가 무논에 처박히는 경우에는 충격의 방향과 완충이 되는 방향이 서로 다르므로 써레의 후진 충돌 시 써레가 파손되는 문제가 여전히 많았다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 그 목적은 써레 작업 중 트랙터가 후진이동하다가 써레가 무논에 박히는 경우에 충돌방향에 상관없이 써레판의 완충동작이 이루어지도록 하여 써레의 파손이 보다 효과적으로 방지되도록 하는 트랙터용 써레를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 로타리 또는 그 로타리에 설치된 장착구조물에 전단이 연결되는 써레프레임과, 그 써레프레임의 후단과 결합되고 중앙판과 좌우 외측판으로 구성된 써레판과, 상기 써레판을 상승시키기 위한 실린더를 포함하는 트랙터용 써레에 있어서, 상기 써레프레임의 후단에는 프레임브라켓이 설치되고, 상기 중앙판의 전단에는 중앙판브라켓이 설치되며, 상기 중앙판의 상부에는 상기 실린더의 후단과 일측이 힌지결합되고 타측이 상기 프레임브라켓 및 중앙판브라켓과 수평힌지축으로 결합되는 실린더브라켓이 구비되고, 상기 중앙판과 나란하게 지면에 대해 수평으로 구비되어 상기 프레임브라켓과 중앙판브라켓 및 실린더브라켓을 관통하여 상기 써레판이 전후방향으로 힌지회동하도록 하는 수평힌지축을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 중앙판브라켓 또는 중앙판에는 상기 중앙판의 회동을 제한하기 위한 회동제한수단이 구비되되, 상기 회동제한수단은 트랙터의 후진으로 써레가 무논에 박히는 경우에 그 압력에 의하여 절단 또는 변형되도록 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 회동제한수단은, 상기 써레프레임과 상기 중앙판의 사이에 탄성력을 부여하도록 설치되어 상기 써레판이 스윙 동작하는 경우 원래의 상방 위치로 리턴되어 상기 써레판의 상하 및 좌우 수평을 유지하도록 하는 하나 이상의 탄성부재인 것을 특징으로 한다.

상기 써레프레임의 후단에는 일측에 축고정홀이 형성된 고정판이 설치되고, 상기 프레임브라켓과 고정판의 사이에는 프레임브라켓에 결합되는 서브브라켓이 설치되며, 상기 서브브라켓이 써레프레임에 대해 힌지회동되도록 상기 서브브라켓을 관통하여 상기 축고정홀에 결합되는 수직힌지축을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정판의 타측에는 호형으로 축이동홀이 형성되고, 그 축이동홀에는 상기 서브브라켓의 일측에 고정되는 이동축이 삽입되어 상기 프레임브라켓의 회동각도를 제한하는 것을 특징으로 한다.

상기 프레임브라켓과 서브브라켓은 써레판의 전후방향으로 구비되는 스윙힌지축으로 힌지결합되어, 상기 써레판이 상기 스윙힌지축을 중심으로 상하 스윙동작되게 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 실린더와 외측판의 사이에는 상기 써레판의 하방회동을 제한하고, 상기 실린더의 동작으로 써레판이 상승 및 하강하는 경우에 상기 외측판의 접힘동작과 펼침동작을 안내하도록 와이어로프가 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 트랙터용 써레에 따르면, 운전자의 부주의나 기타 사정으로 인하여 써레 작업 중 트랙터가 후진이동하다가 써레가 무논에 박히는 경우에 써레의 파손이 보다 효과적으로 방지되도록 하고, 그에 따라 원활한 써레작업을 할 수 있도록 함은 물론, 써레 유지비용을 절감시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 트랙터용 써레의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 트랙터용 써레의 분리사시도,
도 3은 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 써레판의 후진충돌에 따른 충돌 전후상태도,
도 4는 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 수평힌지축의 결합상태도,
도 5는 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 프레임브라켓과 서브브라켓 및 써레프임의 결합상태도,
도 6은 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 외측판의 접힘동작에 따른 이동체의 이동상태를 보인 상태도,
도 7은 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 후진충돌로 써레판이 수평힌지축을 중심으로 하방으로 회전된 상태도,
도 8은 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 후진충돌로 써레판이 수직힌지축으로 중심으로 전후방향으로 회전되는 상태도,
도 9는 본 발명에 따른 트랙터용 써레에서 후진충돌로 써레판이 스윙힌지축으로 중심으로 상하 스윙동작되는 상태도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 트랙터용 써레를 상세히 설명하기로 한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 트랙터용 써레는 트랙터에 연결되는 로타리의 후방에 설치되는 것으로, 로타리(100)에 써레프레임(200)과 실린더(250)를 매개로 착탈되게 설치되어 진다.

상기 써레프레임(200)과 실린더(250)는 로타리(100)에 직접 연결되거나 로타리(100)에 설치된 장착구조물(150)에 연결될 수 있다.

상기 실린더(250)는 트랙터 운전석에서 조작가능하도록 설치되어 있고, 작업자가 운전석에서 실린더(250)의 승강제어를 통해 써레를 상승 또는 하강시키게 된다.

상기 써레프레임(200)은 트랙터의 전/후진방향과 동일방향으로 일정길이로 형성된 복수개의 연결대이거나, 그 연결대의 후단을 서로 연결하는 횡대를 포함하여 이루어지는 프레임(첨부 도면에서는 대략 '⊃'자형으로 형성함)일 수 있다.

상기 써레프레임(200)은 써레판(300)에 연결수단으로 연결되는데, 이러한 연결수단으로 본 발명에서는 프레임브라켓(210), 중앙판브라켓(320), 수평힌지축(340)이 구비되어 있다.

또한, 써레판(300)의 충돌방향에 상관없이 완충이 가능하도록 서브브라켓(220), 수직힌지축(230), 스윙힌지축(240), 고정판(450)이 구비된다.

상기 써레판(300)은 통상 중앙에 위치되는 중앙판(310)과, 그 중앙판(310)의 좌우측에 위치되는 외측판(350)으로 이루어져 있고, 상기 중앙판(310)과 상기 외측판(350)의 후면 또는 하면에는 써레편이 구비되어 있는 것이 일반적이다.

상기 실린더(250)는 1개 또는 복수개로 설치될 수 있고, 그 실린더(250)의 후단이 상기 써레프레임(200)의 후단과 힌지 결합되거나, 상기 중앙판(310)에 돌출되게 마련되는 실린더브라켓(330)과 힌지 결합될 수도 있다.

상기 써레프레임(200)과 실린더(250)는 위에 기재한 바와 같이 상기 로타리(100)와 직접 결합되거나 또는 이미 공지된 장착구조물(150)을 통하여 연결될 수 있는 것이다.

상기 장착구조물(150)은 종래에는 사용하지 않았으나 작업기를 탈부착하는 경우, 작업의 용이성으로 인해 대부분의 작업기(써레, 배토기 등)에 적용되고 있는 것으로, 상기 로타리(100)의 횡축에 결합되는 한쌍의 횡축결합부(152)와, 그 횡축결합부(152)를 서로 연결하도록 수평으로 마련되는 수평프레임(154)과, 수평프레임(154)의 중앙에 로타리(100)와 지지로드(160)로 연결되는 연결브라켓(156)을 포함하여 구성되어 있다.

이러한 상기 장착구조물(150)은 상기 로타리(100)와 써레를 연결하기 위한 것으로, 이미 공지된 기술임에 따라 여기서는 더 이상 설명하지 않기로 한다.

그리고, 상기 실린더(250)와 외측판(350) 간에는 와이어로프(260)가 설치되어 있다. 대부분의 써레는 파이프로 형성된 링크부재가 설치되는데 본 발명에서는 링크부재가 설치된 경우에 링크부재의 파손 없이는 써레판(300)의 원활한 회전동작이 불가능함에 따라 와이어로프(260)가 설치되어야만 하는 것이다.

와이어로프(260)의 작동상태를 보면, 상기 실린더(250)의 로드가 인출된 상태, 즉 써레판(300)이 하강된 상태에서는 외측판(350)이 중앙판(310)에 대해 펼쳐져 있는데, 이 상태에서 실린더(250)의 로드가 인입하게 되면 써레판(300)이 상승되고 그와 함께 와이어로프(260)가 팽팽하게 긴장되면서 펼쳐진 상태의 외측판(350)을 전방으로 접힘동작시켜 중앙판(310)에 대해 약 90°의 각도로 접혀지도록 동작시키게 되는 것이다.

상기 외측판(350)의 접힘과 펼침동작을 위해 상기 실린더(250)에는 안내레일(270), 이동체(272), 와이어로프안내구(274), 이동체지지봉(276)이 구비되어 상기 와이어로프(260)를 긴장시키거나 이완시키게 된다.

첨부의 도 6에 도시된 바와 같이, 외측판(350)이 펼쳐진 상태에서는 이동체(272)가 와이어로프안내구(274)와 가장 가까운 거리에 근접한 상태이고, 외측판(350)이 접혀진 상태에서는 이동체(272)가 안내레일(270)을 타고 화살표 방향으로 이동되어 와이어로프안내구(274)와 가장 먼 거리에 위치한 상태에 있게 된다. 즉 상기 이동체(272)는 상기 실린더(250)의 로드 인입 및 인출여부에 따라 안내레일(270)을 따라 이동하면서 와이어로프(260)를 긴장 또는 이완시키게 되는 것이다.

상기 와이어로프(260)를 이용하여 상기 외측판(350)의 접힘과 펼침동작시키는 기술은 이미 당업계에 공지된 기술이므로, 상기 안내레일(270), 이동체(272), 와이어로프안내구(274), 이동체지지봉(276)의 결합관계에 대한 구체적인 설명은 더 이상 하지 않기로 한다.

물론, 상기 와이어로프(260)를 설치하지 않고도 중앙판(310)에 실린더를 별도로 구비하여 상기 외측판(350)을 접어지게 할 수도 있다.

이때, 상기 와이어로프(260)는 상기 외측판(350)의 동작을 안내하는 기능외에도 상기 써레판(300)이 하방으로 회동되는 것을 제한하는 기능을 하게 된다. 이는 와이어로프(260)가 외측판(350)에 연결된 상태로 써레판(300)을 지지하고 있기 때문에 가능한 것이다. 상기 와이어로프(260)가 상기 써레판(200)의 회동을 제한하는 원리는 써레가 하강된 상태에서는 상기 와이어로프(260)가 이완되어 후진 시 무논의 바닥과 써레판의 충돌이 발생하면 상기 써레판(300)이 하방으로 회동되었다가, 상기 신축실린더(250)가 수축되어 써레가 상승하면 상기 와이어로프(260)가 다시 긴장되면서 상기 써레판(300)을 상방으로 회동시킴으로써 써레판(300)이 자중에 의해 하방으로 회동되는 것을 제한하게 되는 것이다.

상기 와이어로프(260)에 의한 써레판(300)의 상방 회동을 위해 상기 외측판(350)에 연결되는 와이어로프(260)의 연결부위는 수평힌지축(340)의 위치보다 더 높은 곳에 위치하고 있어야 할 것이다.

실시예에서는 상기 와이어로프(260)가 외측판의 접힘 및 펼침기능과 써레판(300)의 회동제한기능을 겸하도록 하고 있으나, 각각 별도로 와이어로프를 구비하여 상기한 두가지 기능을 겸하지 않고 서로 따로따로 동작되도록 구성할 수도 있음은 당연하다.

상기 써레판(300)의 회전을 위해 본 발명의 상기 써레프레임(200)의 후단에는 프레임브라켓(210)이 설치되고, 상기 중앙판(310)의 전단에는 프레임브라켓(210)과 결합되는 중앙판브라켓(320)이 설치되며, 상기 중앙판(310)의 상부에는 상기 실린더(250)의 후단과 힌지결합되는 실린더브라켓(330)이 구비된다.

그리고, 상기 프레임브라켓(210)과 중앙판브라켓(320) 및 실린더브라켓(330)은 중앙판(310)과 나란하게 지면에 대해 수평으로 구비되는 수평힌지축(340)으로 힌지결합되도록 이루어져 있다.

상기 프레임브라켓(210)은 써레프레임(200)의 후단 중앙부에 마련되고, 상기 중앙판브라켓(320)과 실린더브라켓(330)은 중앙판(310)의 중앙부에 각각 마련되어 상기 수평힌지축(340)으로 결합될 수도 있다. 또한, 상기 써레프레임(200)의 후단과 중앙판(310)의 양측에 상기 프레임브라켓(210)과 상기 중앙판브라켓(320)이 설치되게 두 개씩 마련되고, 상기 중앙판(310)의 중앙부에는 상기 실린더브라켓(330)과 결합되기 위한 별도의 브라켓이 마련되어, 각각 수평힌지축(340)으로 결합되게 설치할 수도 있다.

이때, 상기 중앙판브라켓(320) 또는 중앙판(310)에는 상기 중앙판브라켓(320)의 힌지회동을 제한하기 위해 회동제한수단이 구비될 수 있다. 상기 회동제한수단은 트랙터의 후진으로 써레가 무논에 박히는 경우에 그 압력에 의하여 절단 또는 변형되도록 구비될 수 있다.

상기 회동제한수단의 실시예로서, 써레판의 하방 회동을 제한하다가 후진 충돌로 인하여 써레판이 스윙동작하는 경우 써레판이 하방으로 회동되게 하다가 후진 충돌이 해소되면 써레판을 다시 원래의 상방 위치로 리턴시켜서 상기 써레판(300)의 상하와 좌우 수평을 유지시킬 수 있도록 하는 탄성부재(205)가 설치된다.

상기 탄성부재(205)는 상기 써레프레임(200)과 상기 중앙판(310)의 양측에 하나 이상 구비되어 탄성력을 부여하도록 설치된다.

한편, 상기 프레임브라켓(210)은 상기 써레프레임(200)에 유동되지 않게 결합될 수도 있고, 첨부의 도면과 같이 상기 써레프레임(200)에 힌지결합되는 서브브라켓(220)을 매개로 결합될 수 있다.

상기 서브브라켓(220)의 결합을 위해 상기 써레프레임(200)의 후단에는 일측에 축고정홀(452)이 형성된 고정판(450)이 설치되어 진다. 첨부의 도면에서는 상기 고정판(450)을 써레프레임(220)의 후단 중앙부 상하면에 각각 형성하였다.

상기 서브브라켓(220)은 상하 수직방향으로 구비되는 수직힌지축(230)에 의해 상기 고정판(450)에 힌지결합되는 것으로, 상기 트랙터의 후진으로 상기 써레판(300)의 양단부 중 어느 일단부가 무논에 박히는 경우에 그 써레판(300)의 일단부가 전방으로 이동되게 함으로써 써레판(300)이 상기 수직힌지축(230)을 중심으로 회동되도록 하기 위한 것이다.

즉, 충돌발생시 상기 수직힌지축(230)을 중심으로 상기 써레판(300)이 회동되는 것이다.

여기서, 상기 써레판(300)의 회동각도가 불필요하게 클 필요는 없음에 따라 상기 써레판(300)의 회동각도를 제한할 필요가 있다. 상기 써레판(300)의 회동각도를 제한하기 위해 상기 고정판(450)의 타측에는 호형으로 축이동홀(454)이 형성되어 있고, 그 축이동홀(454)에는 상기 서브브라켓(220)의 일측에 고정되는 이동축(235)이 삽입되도록 하여 상기 서브브라켓(220)의 회동각도가 제한되어 지도록 하였다.

그러나 써레작업 후 트랙터 이동 중 유동으로 인해 안전사고 발생위험이 있으므로, 별도로 고정할 수 있는 수단이 구비되는 것이 바람직하다.

이를 위해, 상기 고정판(450)에는 제1고정홀(456)이 하나 이상 형성되고, 상기 서브브라켓(220)에는 상기 제1고정홀(456)과 대응되는 위치에 제2고정홀(457)이 하나 이상 형성되며, 상기 제1고정홀(456)과 제2고정홀(457)을 관통하여 고정판(450)에 서브브라켓(220)을 고정하는 서브브라켓고정구(460)가 설치되도록 할 수 있다.

상기 고정판고정구(460)는 처음부터 구비되어 써레판(300)의 고정상태를 유지하도록 할 수 있고, 써레의 충돌로 절단된 경우에는 별도로 볼트나 핀을 이용하여 상기 제1고정홀(456)과 제2고정홀(457)에 관통 결합시키도록 하여 고졍상태를 유지시키도록 할 수 있다.

그리고, 상기 프레임브라켓(210)과 서브브라켓(220)은 전후방향으로 구비되는 스윙힌지축(240)으로 힌지결합될 수 있다.

따라서, 상기 써레판(300)이 상기 스윙힌지축(240)을 중심으로 좌우 스윙동작되게 설치됨으로써, 전진 평탄작업시 좌우 수평유지 뿐만 아니라 후진 충돌 시 완충으로 인해 파손을 최소화할 수 있게 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 운전자의 부주의나 기타 사정으로 인하여 써레판이 지면에서 이격되지 않은 상태에서 트랙터가 후진하여 써레가 무논의 흙에 박히거나, 외측판의 어느 일측이 흙에 박히는 등 충돌이 발생된 경우에, 그 충돌방향이 상이하더라도 써레판이 하방으로 회동되거나 또는 써레판의 양단부가 전후방향으로 이동되어 지거나 좌우 어느 일방향으로 상하 스윙되어 짐으로써 써레편 등 제품의 파손이 방지되는 유용한 발명이다.

100: 로타리 150: 장착구조물
152: 횡축결합부 154: 수평프레임
156: 연결브라켓 160: 지지로드
200: 써레프레임 205: 탄성부재
210: 프레임브라켓 220: 서브브라켓
230: 수직힌지축 235: 이동축
240: 스윙힌지축 250: 실린더
260: 와이어로프 270: 안내레일
272: 이동체 274: 와이어로프안내구
276: 이동체지지봉 300: 써레판
310: 중앙판 320: 중앙판브라켓
330: 실린더브라켓 340: 수평힌지축
350: 외측판 352: 회전안내봉
400: 고정구 450: 고정판
452: 축고정홀 454: 축이동홀
456: 제1고정홀 457: 제2고정홀
460: 서브브라켓고정구

Claims

로타리(100) 또는 그 로타리(100)에 설치된 장착구조물(150)에 전단이 연결되는 써레프레임(200)과, 그 써레프레임(200)의 후단과 결합되고 중앙판(310)과 좌우 외측판(350)으로 구성된 써레판(300)과, 상기 써레판(300)을 상승시키기 위한 실린더(250)를 포함하는 트랙터용 써레에 있어서,
상기 써레프레임(200)의 후단에는 프레임브라켓(210)이 설치되고, 상기 중앙판(310)의 전단에는 중앙판브라켓(320)이 설치되며, 상기 중앙판(310)의 상부에는 상기 실린더(250)의 후단과 일측이 힌지결합되고 타측이 상기 프레임브라켓(210) 및 중앙판브라켓(320)과 수평힌지축(340)으로 결합되는 실린더브라켓(330)이 구비되고,
상기 중앙판(310)과 나란하게 지면에 대해 수평으로 구비되어 상기 프레임브라켓(210)과 중앙판브라켓(320) 및 실린더브라켓(330)을 관통하여 상기 써레판(300)이 전후방향으로 힌지회동하도록 하는 수평힌지축(340)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제1항에 있어서,
상기 중앙판브라켓(320) 또는 중앙판(310)에는 상기 중앙판(310)의 회동을 제한하기 위한 회동제한수단이 구비되되, 상기 회동제한수단은 트랙터의 후진으로 써레가 무논에 박히는 경우에 그 압력에 의하여 절단 또는 변형되도록 구비되어 상기 중앙판(310)이 상기 수평힌지축(340)을 기준으로 하방으로 회동되도록 한 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제2항에 있어서,
상기 회동제한수단은, 상기 써레프레임(200)과 상기 중앙판(310)의 사이에 탄성력을 부여하도록 설치되어 상기 써레판(300)이 스윙 동작하는 경우 원래의 상방 위치로 리턴되어 상기 써레판(300)의 상하 및 좌우 수평을 유지하도록 하는 하나 이상의 탄성부재(205)인 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제1항에 있어서,
상기 써레프레임(200)의 후단에는 일측에 축고정홀(452)이 형성된 고정판(450)이 설치되고, 상기 프레임브라켓(210)과 고정판(450)의 사이에는 프레임브라켓(210)에 결합되는 서브브라켓(220)이 설치되며,
상기 서브브라켓(220)이 써레프레임(200)에 대해 힌지회동되도록 상기 서브브라켓(220)을 관통하여 상기 축고정홀(452)에 결합되는 수직힌지축(230)을 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제4항에 있어서,
상기 고정판(450)의 타측에는 호형으로 축이동홀(454)이 형성되고, 그 축이동홀(454)에는 상기 서브브라켓(220)의 일측에 고정되는 이동축(235)이 삽입되어 상기 프레임브라켓(210)의 회동각도를 제한하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제1항에 있어서,
상기 프레임브라켓(210)과 서브브라켓(220)은 써레판(300)의 전후방향으로 구비되는 스윙힌지축(240)으로 힌지결합되어, 상기 써레판(300)이 상기 스윙힌지축(240)을 중심으로 상하 스윙동작되게 설치되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 실린더(250)와 외측판(350)의 사이에는 상기 써레판(300)의 하방회동을 제한하고, 상기 실린더(250)의 동작으로 써레판(300)이 상승 및 하강하는 경우에 상기 외측판(350)의 접힘동작과 펼침동작을 안내하도록 와이어로프(260)가 설치되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 써레.