KR101471369B1 - 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동변속기의 내부에 설치되는 스프링 아세이의 제조장치에 관한 것으로서, 중앙으로 단차부가 형성되는 챔버의 단차부 상에 다수의 요홈이 형성된 브레이커판을 안착시키고, 스프링의 일측이 고정된 스프링아세이판을 하강하여 스프링을 브레이커판에 형성된 다수의 요홈으로 인입시켜 챔버의 단차부 상에서 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 다수의 스프링을 설치함과 동시에 스냅링을 챔버의 둘레면에 형성된 인입홈에 인입시키는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치에 있어서, 지면에 설치되는 판의 형태로 구성되어 상기 브레이커판이 구비된 챔버를 안착시키는 바닥판이 구성되고, 상기 바닥판의 외측으로 수직으로 직립되는 지지대가 구성되고, 상기 지지대의 상측에 판의 형태로 구성되는 상판이 구성되어 이루어지는 본체; 상기 본체에서 상, 하로 이동되어 하측으로 스프링의 일측이 고정된 스프링아세이판을 하강시켜 스프링을 브레이커판에 형성된 요홈에 인입시킨 후 스프링을 가압하여 스프링을 수축시키는 작동수단; 상기 작동수단과 연동되도록 연결되는 제2하강판 및 상기 제2하강판과 중앙 부위가 연결된 상태에서 이격되며, 이격된 공간에 다수의 하강스프링이 설치되는 제1하강판; 상기 챔버의 상측에 위치되며, 외측으로 테이퍼지는 슬라이딩부가 형성되고, 상기 슬라이딩부의 외측에 스냅링이 구비되는 하부지그; 상기 제1하강판과 연동되도록 연결되는 원판의 형태로 이루어지며 외측 하부로 내경이 테이퍼지도록 연장되어 하부지그의 슬라이딩부에 슬라이딩되면서 하강되어 스냅링을 아래로 이동시키는 마찰부가 형성되는 상부지그; 상기 제2하강판의 외측에 아래로 연장되어 제2하강판이 작동수단에 의해 아래로 하강되면 하강스프링이 수축되면서 연장된 단부가 상부지그에 의해 이동된 스냅링을 아래로 밀어주어 챔버에 형성된 인입홈에 인입시키는 하강핀;이 포함됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치를 제공한다.
따라서 작업자가 직접 스냅링을 인입시키는 번거로움없이 스냅링의 설치를 용이하게 하여 생산성을 향상시키면서도 스냅링의 설치과정에서 불량을 최소화시켜주는 효과를 발휘한다.

Description

자동변속기용 동력전달수단의 제조장치{Power transmission of manufacturing device for automatic transmission}

본 발명은 자동변속기의 내부에 설치되는 스프링 아세이의 제조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작동수단과 연동되는 제2하강판의 하측으로 제1, 2하강판이 상, 하부지그의 맞물림으로 하강되지 않을때 하강핀이 하강스프링의 수축과 함께 이동됨으로서 스냅링을 챔버에 형성된 인입홈에 인입시켜주어 스냅링의 설치를 용이하게 하면서도 스냅링의 설치과정에서 불량을 최소화시켜주는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에 사용되는 자동변속기는 운전자의 조작에 의하지 않고 자동적으로 기어 비가 선택되어 달리는 속도에 따라 기어가 자동으로 조작되는 변속기로서 기존에 사용되는 수동변속기에 비해 차량의 조작이 간편하여 최근에 들어 수요가 급증하고 있는 추세이다.

이러한 자동변속기의 내부에는 변속이 원활히 이루어지도록 하는 동력전달수단이 구비되어 동력전달수단에서 전달된 엔진동력을 허브로 전달하는 역할을 수행한다.

이러한 자동변속기의 내부에 설치되는 동력전달수단은 스프링을 사이에 두고 축이 축설되는 스프링아세이판과 브레이커판이 구비되고, 상기 스프링아세이판에는 스프링아세이판 내경에 인입되어 챔버에 걸림되어 스프링아세이판을 자동변속기 내부에서 위치고정하는 스냅링이 구성되고, 브레이커판 내경 및 단차부의 외경으로 다수의 패킹이 설치되어 구성된다.

하지만 상기 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 스프링을 축설하기 위해서는 인력이 직접 스프링을 끼워 생산성을 저하되는 단점이 있어왔다.

이러한 단점을 보완하고자 스프링아세이판에 돌출부를 형성하고 돌출부에 스프링의 내경을 끼운 상태에서 스프링아세이판을 하강시켜 스프링을 브레이커판에 형성된 다수의 요홈으로 인입시켜 다수의 스프링을 일괄적으로 브레이커판에 고정토록 하였다.

상기와 같은 방법은 인력이 직접 수행하지 않는다는 점에서 생산성은 향상되었지만 스프링이 스프링아세이판과 브레이커판에 정확히 인입되었는지 육안으로 확인되지 않아 불량률이 현저하게 늘어나는 단점이 있어왔다.

이러한 단점을 타계하고자 본 출원인은 대한민국 특허출원 제10-2014-0028693호를 개발하였다.

상기 제10-2014-0028693호에 의하면 스프링을 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 자동으로 설치하여 생산성을 향상시켰으나 스냅링을 챔버에 인입하기 어려운 단점이 있으며, 이 또한 가압판으로 인입시키고자 하였으나 스냅링을 챔버에 인입하기 위해서는 스프링을 과도하게 수축시켜야 함으로서 스프링이 파손되는 단점이 있어왔다.

대한민국 등록특허 제10-0820382호(2008.04.01)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 작동수단과 연동되는 제2하강판의 하측으로 제1, 2하강판이 상, 하부지그의 맞물림으로 하강되지 않을때 하강핀이 하강스프링의 수축과 함께 이동됨으로서 스냅링을 챔버에 형성된 인입홈에 인입시켜주어 스냅링의 설치를 용이하게 하여 생산성을 향상시키면서도 스냅링의 설치과정에서 불량을 최소화시켜주는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 중앙으로 단차부가 형성되는 챔버의 단차부 상에 다수의 요홈이 형성된 브레이커판을 안착시키고, 스프링의 일측이 고정된 스프링아세이판을 하강하여 스프링을 브레이커판에 형성된 다수의 요홈으로 인입시켜 챔버의 단차부 상에서 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 다수의 스프링을 설치함과 동시에 스냅링을 챔버의 둘레면에 형성된 인입홈에 인입시키는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치에 있어서, 지면에 설치되는 판의 형태로 구성되어 상기 브레이커판이 구비된 챔버를 안착시키는 바닥판이 구성되고, 상기 바닥판의 외측으로 수직으로 직립되는 지지대가 구성되고, 상기 지지대의 상측에 판의 형태로 구성되는 상판이 구성되어 이루어지는 본체; 상기 본체에서 상, 하로 이동되어 하측으로 스프링의 일측이 고정된 스프링아세이판을 하강시켜 스프링을 브레이커판에 형성된 요홈에 인입시킨 후 스프링을 가압하여 스프링을 수축시키는 작동수단; 상기 작동수단과 연동되도록 연결되는 제2하강판 및 상기 제2하강판과 중앙 부위가 연결된 상태에서 이격되며, 이격된 공간에 다수의 하강스프링이 설치되는 제1하강판; 상기 챔버의 상측에 위치되며, 외측으로 테이퍼지는 슬라이딩부가 형성되고, 상기 슬라이딩부의 외측에 스냅링이 구비되는 하부지그; 상기 제1하강판과 연동되도록 연결되는 원판의 형태로 이루어지며 외측 하부로 내경이 테이퍼지도록 연장되어 하부지그의 슬라이딩부에 슬라이딩되면서 하강되어 스냅링을 아래로 이동시키는 마찰부가 형성되는 상부지그; 상기 제2하강판의 외측에 아래로 연장되어 제2하강판이 작동수단에 의해 아래로 하강되면 하강스프링이 수축되면서 연장된 단부가 상부지그에 의해 이동된 스냅링을 아래로 밀어주어 챔버에 형성된 인입홈에 인입시키는 하강핀;이 포함됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치를 제공한다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 작동수단과 연동되는 제2하강판의 하측으로 제1, 2하강판이 상, 하부지그의 맞물림으로 하강되지 않을때 하강핀이 하강스프링의 수축과 함께 이동되어 스냅링을 챔버에 형성된 인입홈에 인입시킴으로서 작업자가 직접 스냅링을 인입시키는 번거로움없이 스냅링의 설치를 용이하게 하여 생산성을 향상시키면서도 스냅링의 설치과정에서 불량을 최소화시켜주는 효과가 있다.

또한 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 다수의 스프링을 설치되는 작업을 같이 수행하게 됨으로서 자동변속기용 동력전달수단의 생산성이 현저히 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 형태를 나타내는 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 스냅링을 챔버의 인입홈에 인입시키기 위한 구성요소를 나타내는 예시도,
도 3은 도 1의 A부에 대한 확대한 형태를 나타내는 확대도,
도 4는 도 1의 B부에 대한 확대한 형태를 나타내는 확대도,
도 5는 본 발명에 의한 스냅링을 챔버의 인입홈에 인입시키기 위한 실시의 예를 나타내는 예시도,
도 6은 도 5의 상부지그의 평면형태를 나타내는 예시도,
도 7, 8은 본 발명에 의한 스냅링을 챔버의 인입홈에 인입시키기 위한 실시의 예를 나타내는 예시도,
도 9는 도 8의 상부지그의 평면형태를 나타내는 예시도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 형태를 나타내는 예시도, 도 2는 본 발명에 의한 스냅링을 챔버의 인입홈에 인입시키기 위한 구성요소를 나타내는 예시도로서, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명은 중앙으로 단차부가 형성되는 챔버(2)의 단차부 상에 다수의 요홈이 형성된 브레이커판(1)을 안착시키고, 스프링(3)이 고정된 스프링아세이판(4)을 하강하여 스프링(3)을 브레이커판(1)에 형성된 다수의 요홈으로 인입시켜 챔버(1)의 단차부 상에서 스프링아세이판(4)과 브레이커판(1) 사이에 다수의 스프링(3)을 설치함과 동시에 스냅링(5)을 챔버(2)의 둘레면에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치에 있어서, 본체(10) 및 작동수단(20)과 더불어 구성된다.

우선 스프링아세이판(4)과 브레이커판(1) 사이에 다수의 스프링(3)을 설치하기 위한 구성요소를 먼저 살펴보기로 한다.

본체(10)는 지면에 설치되는 판의 형태로 구성되어 상기 브레이커판(1)이 구비된 챔버(2)를 안착시키는 바닥판(11)이 구성되고, 상기 바닥판(11)의 외측으로 수직으로 직립되는 지지대(13)가 구성되고, 상기 지지대(13)의 상측에 판의 형태로 구성되는 상판(15)으로 이루어져 지지대(13)에 의해 후술되는 작동수단(20)이 상, 하 이동되어 바닥판(11)에 구비된 챔버(2)에서 자동변속기용 동력전달수단의 설치를 도모하게 된다.

작동수단(20)은 스프링(3)의 일측이 고정된 스프링아세이판(4)을 하강하여 스프링(3)을 브레이커판(1)에 형성된 다수의 요홈으로 인입시키기 위해 스프링아세이판(4)을 작동하면서도 스냅링(5)을 챔버(2)의 둘레면에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키기 위한 구성으로서, 상기 본체(10)에서 상, 하로 이동되어 하측으로 스프링(3)이 고정된 스프링아세이판(4)을 하강시켜 스프링(3)을 브레이커판(1)의 요홈에 인입시킨 후 스프링(3)을 가압하여 스프링(3)을 수축시켜 후술되는 제1, 2측정수단(30, 40)에 의해 작동수단(20)의 하중 및 작동수단(20)의 하중에 의해 스프링(30)의 수축된 길이를 측정할 수 있도록 구성된다.

여기서 상기 스프링(3)이 스프링아세이판(4)에 고정되는 것은 스프링아세이판(4)의 하측면으로 다수의 돌출부를 형성시키고 상기 돌출부를 스프링(3)의 내경에 끼워 고정하는 것이 바람직하나, 이는 본 발명에서 한정하는 것은 아니고 여러가지 방법으로 스프링(3)의 일측을 스프링아세이판(4)에 고정할 수 있다.

제1측정수단(100)은 로드셀로 이루어져 상기 작동수단(20)이 하강될 때 작동수단(20)이 스프링(3)을 가압하는 하중을 측정하도록 구성되고, 제2측정수단(110)은 변위센서로 이루어져 상기 작동수단(20)이 하강될 때 작동수단(20)의 가압에 의해 스프링(3)의 수축된 길이를 측정하도록 구성된다.

표시부는 상기 제1, 2측정수단(30, 40)에 의해 측정된 값을 외부에서 살펴볼 수 있도록 디스플레이하는 구성이다.

여기서 작동수단(20)은, 상기 본체(10)의 상판(15)에 인입되어 외측으로 나사산이 형성되어 상측에 구비된 핸들(21a)의 회전에 의해 상, 하 이동되는 작동체(21)가 포함되어 구성된다.

또한 상기 작동체(21)의 하측을 상, 하로 이동되도록 수용하되, 작동체(21)의 하측이 수용되는 부위에 제1측정장치(30)를 구비하여 작동체(21)가 하측으로 이동될 때 하중을 측정할 수 있도록 하는 작동구(22)가 포함되어 구성된다.

또한 상기 작동구(22)의 하측에 연결 또는 접지되는 판의 형태로 이루어지는 이동판(23)이 포함되어 구성되며, 상기 이동판(23)은 볼트 및 리벳과 같은 체결구를 통하여 작동구(22)와 연결되거나 용접작업을 통하여 작동구(22)에 부착되어 사용될 수 있다.

또한 상기 이동판(23)의 상측에서 본체(10)의 상판(15)에 돌출되도록 연장되는 이동체(24)가 포함되어 구성된다.

또한 상기 이동판(24)의 하측으로 연장되는 가압체(25) 및 상기 가압체(25)에 각각 작동체(21)가 하측으로 하강시에 스프링(3)을 가압하는 가압판(26)이 포함되어 구성된다.

즉, 작동수단(20)의 핸들(21a)을 회전시키면 작동체(21)가 핸들(21a)의 회전방향에 의해 상, 하로 이동되도록 구성된다.

여기서 상기 작동체(21)가 핸들핸들(21a)의 회전에 의해 상, 하로 이동되는 것은 작동체(21)가 설치되는 본체(10)의 상판(15)에 작동체(21)의 외측에 형성된 나사산과 치합되는 나사산을 형성시켜 이루어질 수도 있고, 작동체(21)의 외측에 형성된 나사산과 치합되는 별도의 나사구를 본체(10)의 상판(15)에 인입시켜 이루어질 수도 있다.

그리고 작동수단(20)의 핸들(21a)을 대체하여 작동체(21)의 상측에 회전수를 측정할 수 있는 스테핑모터를 사용하여 작동수단(20)에 의해 가압되는 하중을 정밀하게 설정할 수 있도록 할 수도 있다.

한편, 상기 작동수단(20)의 이동판(23)의 상측으로 수평으로 연장되는 접지판(27)이 형성됨과 동시에 상기 제2측정수단(110)을 본체(10)의 지지대(13)에 취부시킴과 동시에 접지판(27)에 접지되도록 하여 접지판(27)이 하측으로 이동되는 위치에 대한 변위값을 측정하도록 구성되어 스프링(3)의 수축되는 길이를 측정할 수 있도록 구성된다.

따라서 상기의 구성으로 인해 작동수단(20)의 작동에 의해 작업자가 직접 스프링(3)을 인입시킬 필요가 없어 작업이 편리하게 이루어짐으로서 생산성이 향상되는 효과와 더불어 작동수단(20)의 작동체(21)가 하강되면 작동체(21)는 작동구(22)의 내부에 위치된 제1측정수단(100)에 하중이 가해져 제1측정수단(100)으로 하여금 작동수단(20)의 하중을 산출할 수 있으며, 제2측정수단(110)에 의해 접지판(27)의 변위값 즉, 제1작동수단(20)의 하중에 의해 스프링(3)의 수축된 길이를 산출하여 작동수단(20)의 가압되는 하중에 대하여 스프링(3)이 수축값을 대비할 수 있어 사전에 불량을 검출할 수 있어 불량률을 최소화하는 효과를 가지게 되는 것이다.

다시 말해 스프링아세이판(4)에 고정된 스프링(3)이 브레이커판(1)에 형성된 요홈에 일괄적으로 인입되지 않았다면 작동수단(20)의 하중에 대한 스프링(3)이 수축되는 변위값이 최초설정된 변위값에 비해 달라지게 됨으로서 스프링아세이판(4)과 브레이커판(1)에 대한 설치불량을 사전에 인지할 수 있게 되는 것이다.

여기서 작동수단(20)의 작동에 의해 스냅링(5)을 챔버(2)의 둘레면에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키는 구성요소를 살펴보면, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 작동수단(20)과 연동되도록 연결되며, 더욱 상세하게는 이동판(23)과 연동되도록 연결되어 작동수단(20)에 의해 승, 하강이 이루어지는 제2하강판(30)이 구성된다.

또한 상기 제2하강판(30)과 중앙이 연결된 상태에서 이격되며, 이격된 공간에 수직으로 탄성력을 제공하여 제2하강판(30) 사이에 탄성력을 발생시키도록 다수의 하강스프링(50)이 설치되는 제1하강판(40)이 구성된다.

그리고 상기 챔버(2)의 상측에 위치되며, 외측으로 테이퍼지는 슬라이딩부(61)가 형성되고, 상기 슬라이딩부(61)의 외측에 스냅링(5)이 구비되어 후술되는 상부지그(70)에 의해 스냅링(5)이 하부로 이동되는 하부지그(60)가 구성된다.

상기 상부지그(70)는 제1하강판(30)과 연동되도록 연결되는 원판의 형태로 이루어지며 외측 하부로 내경이 테이퍼지도록 연장되어 하부지그(60)의 슬라이딩부(61)에 슬라이딩되면서 하강되어 스냅링(5)을 아래로 이동시키는 마찰부(71)가 형성되어 구성된다,

또한 상기 제2하강판(30)의 외측에 아래로 연장되어 제2하강판(30)이 작동수단(20)에 의해 아래로 하강되면 하강스프링(50)이 수축되면서 연장된 단부가 상부지그(70)에 의해 이동된 스냅링(5)을 아래로 밀어주어 챔버(2)에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키는 하강핀(80)이 구성된다.

여기서 상기 제1하강판(40)은 외측의 하부에 돌출되어 상부지그(70)를 수용하는 수용부(41)가 형성되고, 상기 상부지그(70)는 원형의 판이 구획되어 구획된 상부지그(70)와 수용부(41) 사이에 상부지그(70) 내측으로 탄성력을 발휘하는 복원스프링(90)이 구비된다.

한편, 상기 하부지그(60)의 중앙으로 하부지그(60)의 양측에 형성된 슬라이딩부(61)와 동일하게 테이퍼지는 돌출슬라이딩부(63)가 형성되고, 상기 상부지그(70)의 중앙으로 상부지그(70)의 양측에 형성된 마찰부(71)와 동일하게 테이퍼져 돌출슬라이딩부(63) 상에서 슬라이딩되는 수용마찰부(73)가 형성되어 상부지그(70)가 작동수단(20)에 의해 하강될 때 하부지그(60)의 돌출슬라이딩부(63)를 통해 용이하면서도 정해진 구간으로의 하강을 도모하여 정밀한 작용이 이루어지도록 구성된다.

여기서 상기 스냅링(5)을 챔버(2)의 둘레면에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키는 실시의 예를 살펴보면, 도 5, 6에 도시된 바와 같이 작동수단(20)의 핸들(21a)를 작동하여 이동판(23)을 아래로 이동시키면 제2하강판(30), 제1하강판(40), 상부지그(70)는 아래로 하강된다.

아래로 하강된 상부지그(70)의 마찰부(71)와 수용마찰부(73)는 하부지그(60)의 슬라이딩부(61)와 돌출슬라이딩(63)에 슬라이딩되면서 구획된 상부지그(60)가 제1하강판(40)의 수용부(41) 내측에서 확장되면서 이동된다.

상기 상부지그(70)가 확장되면 마찰부(71)의 최하단부가 하부지그(60)에 구비된 스냅링(5)을 챔버(2)의 상부측에 이르도록 밀어주게 되며, 상부지그(70)는 하부지그(60)에 맞물리도록 안착되어 더 이상의 하강을 정지시킨다.

도 7에 도시된 바와 같이 상기 상부지그(70)가 하부지그(60)와 맞물려 하강이 정지되더라도 작동수단(20)의 핸들(21a)를 작동시켜 제2하강판(30)으로 하중이 가해지면 하강스프링(50)은 수축하게 되면서 제1하강판(40)과 상부지그(60)는 정지되어 있지만 제2하강판(30)은 이동판(23)에 가해지는 하중에 의해 하강스프링(50)이 수축되는 길이만큼 하강하게 된다.

상기 제2하강판(30)의 하강으로 인해 챔버(2) 상부측으로 이동된 스냅링(5)을 하강핀(80)이 다시 마찰되어 아래로 이동시키게 되며, 상기 하강핀(80)에 의해 이동된 스냅링(5)은 챔버(2)에 형성된 인입홈(2h)으로 인입이 이루어지게 되는 것이다.

도 8에 도시된 바와 같이 상기 스냅링(5)이 인입홈(2h)에 인입된 것을 확인하면 핸들(21a)을 반대로 돌려주어 제2하강판(30)이 상측으로 상승됨과 동시에 하강스프링(50)이 원래 위치로 복원되며, 상기 하강스프링(50)이 복원되면서도 제1하강핀(40)과 상부지그(70)는 원래 위치로 이동되게 되는 것이다.

상기 상부지그(70)가 원래 위치로 상승하게 되면 도 9에 도시된 바와 같이 복원스프링(90)이 상부지그(70)의 내측으로 탄성력을 발휘하게 되어 상부지그(70)는 구획된 원래 위치로 복원됨으로 챔버(2)에 스냅링(5)의 설치작업이 완료된다.

따라서 이러한 작용을 반복적으로 수행하게 됨으로서 작업자가 직접 스냅링(5)을 인입시키는 번거로움없이 스냅링(5)의 설치작업이 이루어지게 되는 효과와 더불어 스프링아세이판(4)과 브레이커판(1) 사이에 다수의 스프링(3)을 설치되는 작업을 같이 수행하게 됨으로서 생산성이 현저히 향상되는 효과를 가지게 되는 것이다.

1 : 브레이커판 2 : 챔버
3 : 스프링 4 : 스프링아세이판
5 : 스냅링 6 : 패킹
10 : 본체 11 : 바닥판
13 : 지지대 15 : 상판
20 : 작동수단 21 : 작동체
22 : 작동구 23 : 이동판
24 : 이동체 25 : 가압체
26 : 가압판 27 :접지판
30 : 제2하강판 40 : 제1하강판
41 : 수용부 50 : 하강스프링
60 : 하부지그 61 : 슬라이딩부
63 : 돌출슬라이딩부 70 : 상부지그
71 : 마찰부 73 : 수용마찰부
80 : 하강핀 90 : 복원스프링
100 : 제1측정수단 110 : 제2측정수단

Claims (4)

1. 중앙으로 단차부가 형성되는 챔버의 단차부 상에 다수의 요홈이 형성된 브레이커판을 안착시키고, 스프링의 일측이 고정된 스프링아세이판을 하강하여 스프링을 브레이커판에 형성된 다수의 요홈으로 인입시켜 챔버의 단차부 상에서 스프링아세이판과 브레이커판 사이에 다수의 스프링을 설치함과 동시에 스냅링을 챔버의 둘레면에 형성된 인입홈에 인입시키는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치에 있어서,
   지면에 설치되는 판의 형태로 구성되어 상기 브레이커판(1)이 구비된 챔버(2)를 안착시키는 바닥판(11)이 구성되고, 상기 바닥판(11)의 외측으로 수직으로 직립되는 지지대(13)가 구성되고, 상기 지지대(13)의 상측에 판의 형태로 구성되는 상판(15)이 구성되어 이루어지는 본체(10);
   상기 본체(10)에서 상, 하로 이동되어 하측으로 스프링(3)의 일측이 고정된 스프링아세이판(4)을 하강시켜 스프링(3)을 브레이커판(1)에 형성된 요홈에 인입시킨 후 스프링(3)을 가압하여 스프링(3)을 수축시키는 작동수단(20);
   상기 작동수단(20)과 연동되도록 연결되는 제2하강판(30) 및 상기 제2하강판(30)과 중앙 부위가 연결된 상태에서 이격되며, 이격된 공간에 다수의 하강스프링(50)이 설치되는 제1하강판(40);
   상기 챔버(2)의 상측에 위치되며, 외측으로 테이퍼지는 슬라이딩부(61)가 형성되고, 상기 슬라이딩부(61)의 외측에 스냅링(5)이 구비되는 하부지그(60);
   상기 제1하강판(30)과 연동되도록 연결되는 원판의 형태로 이루어지며 외측 하부로 내경이 테이퍼지도록 연장되어 하부지그(60)의 슬라이딩부(61)에 슬라이딩되면서 하강되어 스냅링(5)을 아래로 이동시키는 마찰부(71)가 형성되는 상부지그(70);
   상기 제2하강판(30)의 외측에 아래로 연장되어 제2하강판(30)이 작동수단(20)에 의해 아래로 하강되면 하강스프링(50)이 수축되면서 연장된 단부가 상부지그(70)에 의해 이동된 스냅링(5)을 아래로 밀어주어 챔버(2)에 형성된 인입홈(2h)에 인입시키는 하강핀(80);
   이 포함됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 작동수단(20)은,
   상기 본체(10)의 상판(15)에 인입되며 외측으로는 나사산이 형성되어 상측에 구비된 핸들(21a)의 회전에 의해 상, 하 이동되는 작동체(21)와,
   상기 작동체(21)의 하측을 수용하되, 작동체(21)의 하측이 수용되는 부위에 제1측정장치(30)를 구비하여 작동체(21)가 하측으로 이동될 때 하중을 측정할 수 있도록 하는 작동구(22)와,
   상기 작동구(22)의 하측에 연결되어 판의 형태로 이루어지며, 제2하강판(30)과 연동되도록 연결되는 이동판(23)과,
   상기 이동판(23)의 상측에서 본체(10)의 상판(15)에 돌출되도록 연장되는 이동체(24)와,
   상기 이동판(23)의 하측으로 연장되는 가압체(25)와,
   상기 가압체(25)의 하측에 각각 작동체(21)가 하측으로 하강시에 스프링(3)을 가압하는 가압판(26)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 제1하강판(40)은 외측의 하부에 돌출되어 상부지그(70)를 수용하는 수용부(41)가 형성되고,
   상기 상부지그(70)는 원형의 판이 구획되어 구획된 상부지그(70)와 수용부(41) 사이에 상부지그(70) 내측으로 탄성력을 발휘하는 복원스프링(90)이 구비됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 하부지그(60)의 중앙으로 하부지그(60)의 양측에 형성된 슬라이딩부(61)와 동일하게 테이퍼지는 돌출슬라이딩부(63)가 형성되고,
   상기 상부지그(70)의 중앙으로 상부지그(70)의 양측에 형성된 마찰부(71)와 동일하게 테이퍼져 돌출슬라이딩부(63) 상에서 슬라이딩되는 수용마찰부(73)가 형성됨을 특징으로 하는 자동변속기용 동력전달수단의 제조장치.

Images