KR101470032B1 - Apparatus For Wire Ring Guide Which Is Established InThe Sliding Door Vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 슬라이딩 도어에 설치되어 와이어 하네스의 처짐 및 꼬임을 방지하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wire harness guiding device for an automobile, which is installed in a sliding door to prevent deflection and twisting of a wire harness.

본 발명은 슬라이딩 도어의 움직임에 따라 와이어 하네스가 슬라이딩 도어에서 처짐 및 소음이 발생하는 것을 방지하기 위해,In order to prevent the wire harness from sagging and generating noise in the sliding door according to the movement of the sliding door,

케이스가 내부에 와이어 하네스를 수용하며 슬라이딩 도어에 설치되고, 리턴스프링와 이탈방지레일이 상기 케이스의 내부에 좌측상단에서 우측하단방향으로 일직선상으로 장착되고, 와이어 리프터가 상기 와이어 하네스의 중간부를 감싸도록 원호형태로 형성되며, 슬라이딩 도어의 움직임에 따라 상기 와이어 리프터가 이탈방지레일을 따라 리턴스프링의 탄성력에 의해 승하강함으로써, 와이어 하네스의 처짐 및 흔들림으로 인한 소음 발생을 방지할 수 있는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치를 제공한다.The case is installed in the sliding door to receive the wire harness therein, and the return spring and the escape prevention rail are mounted in the casing in a straight line from the left upper end to the lower right end, and the wire lifter covers the middle portion of the wire harness. And the wire lifter is raised and lowered by the elastic force of the return spring along the escape prevention rail in accordance with the movement of the sliding door to thereby prevent noise from being generated due to sagging and shaking of the wire harness. Thereby providing a guide device.

슬라이딩 도어, 와이어 하네스, 리턴스프링, 이탈방지레일, 와이어리프터 Sliding door, wire harness, return spring, escape prevention rail, wire lifter

Description

자동차용 와이어 하네스 가이드 장치{Apparatus For Wire Ring Guide Which Is Established InThe Sliding Door Vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wire harness guide device for an automobile,

본 발명은 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 슬라이딩 도어에 설치되는 와이어 하네스의 처짐 및 꼬임을 방지하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wire harness guide apparatus for an automobile, and more particularly, to a wire harness guide apparatus for an automobile that prevents sagging and kinking of a wire harness installed in a sliding door.

일반적으로, 차실 내부가 넓게 형성된 승합 차량에는 보다 많은 승객이 탑승하여 다수의 인원이 차실 내/외로 용이하게 출입 가능 하도록 슬라이딩 도어가 장착되어 있다.2. Description of the Related Art Generally, a multi-purpose vehicle having a large interior of a vehicle is equipped with a sliding door so that more passengers can ride on the vehicle and a large number of people can easily enter and exit the vehicle.

상기 슬라이딩 도어에는 점차적으로 각종 편의 시설에 대한 고객의 요구 사항이 증가함에 따른 전기적 장치의 필요성에 의해 보다 효율적이고 안정적으로 슬라이딩 도어에 전원을 공급할 수 있는 와이어 하네스가 필요하게 되었다.As the requirements of customers for various kinds of convenience facilities are gradually increased on the sliding doors, there is a need for a wire harness capable of supplying power to the sliding doors more efficiently and stably due to the necessity of an electric device.

상기 슬라이딩 도어에 장착되는 와이어 하네스의 일단부는 전후이동브라켓 및 체인을 매개로 슬라이딩 도어의 전단부에 고정되고, 와이어 하네스의 타단부는 차체에 고정되어 있다.One end of the wire harness mounted on the sliding door is fixed to the front end of the sliding door via a back and forth moving bracket and a chain, and the other end of the wire harness is fixed to the vehicle body.

상기 와이어 하네스의 타단부가 차체 길이방향을 기준으로 뒤쪽에 고정된 경우 와이어 하네스의 일단부는 슬라이딩 도어와 함께 앞뒤로 이동한다.When the other end of the wire harness is fixed to the rear with respect to the longitudinal direction of the vehicle body, one end of the wire harness moves back and forth together with the sliding door.

이때, 상기 와이어 하네스의 길이는 슬라이딩 도어가 닫힘상태에 있을 때, 즉 와이어 하네스의 양단부가 가장 멀리 떨어졌을 때를 기준으로 최대한 펴지게 설계되므로, 슬라이딩 도어가 열림상태에 있을 때, 즉, 와이어 하네스의 양단부가 가장 가깝게 있을 때에는 와이어 하네스의 여유길이가 발생하여, 와이어 하네스의 중간부가 꼬이거나 처지게 되고, 와이어 하네스가 차체와 마찰 및 소음을 발생시키게 된다.At this time, since the length of the wire harness is designed to be maximized when the sliding door is in the closed state, that is, when the both ends of the wire harness are farthest away, when the sliding door is in the open state, When the both ends are closest to each other, an extra length of the wire harness is generated, and the middle portion of the wire harness is twisted or sagged, causing the wire harness to generate friction and noise with the vehicle body.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 종래의 슬라이딩 도어 차량에는 체인 타입의 프로텍터가 와이어 하네스의 처짐 및 꼬임발생을 방지하도록 장착된다.In order to solve such a problem, a chain type protector is mounted on a conventional sliding door vehicle so as to prevent deflection and twisting of the wire harness.

첨부된 도 1은 슬라이딩 도어 적용 차량에 설치된 체인 타입의 프로텍터를 개략적으로 도시한 도면으로서, 슬라이딩 도어(1)의 안쪽 측면에 설치되어 슬라이딩 도어(1)와 함께 전후방향으로 이동하는 전후이동브라켓(2)과, 상기 전후이동브라켓(2)에 의해 지지되고 슬라이딩 도어용 와이어 하네스(4)와 연결되어 슬라이딩 도어(1)의 전후방향 이동에 따른 와이어 하네스(4)의 처짐 및 꼬임을 방지하는 체인(3)을 포함한다.FIG. 1 schematically shows a chain type protector installed on a sliding door application vehicle. The protector is provided on the inner side surface of the sliding door 1, and includes a front and rear moving brackets And a wire harness (4) supported by the front and rear moving brackets (2) and connected to the wire harness (4) for sliding doors to prevent deflection and twisting of the wire harness (4) (3).

상기 체인(3)은 전후이동브라켓(2)을 매개로 슬라이딩 도어(1)에 연결되어 슬라이딩 도어(1)와 함께 전후방향으로 움직이고, 슬라이딩 도어(1)의 개방시 체인(3)이 "U"자 형태로 되어 와이어 하네스(4)의 여유길이를 흡수할 수 있고, 와이 어 하네스(4)의 처짐 및 꼬임을 방지한다.The chain 3 is connected to the sliding door 1 via the front and rear movable brackets 2 and moves together with the sliding door 1 in the front and rear direction and when the sliding door 1 is opened, So that the margin length of the wire harness 4 can be absorbed and the wire harness 4 can be prevented from sagging and kinking.

그러나, 상기 와이어 하네스용 체인(3)은 차체 내의 사이드실을 따라 움직이므로, 체인(3)이 차체패널의 바닥면과 마찰로 인한 소음이 발생하거나 가이드레일에서 이탈될 수 있는 문제점이 있다.However, since the chain 3 for wire harness moves along the side seals in the vehicle body, there is a problem that the chain 3 may generate noise due to friction with the bottom surface of the vehicle body panel or be detached from the guide rail.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 기존의 체인 대신에 와이어 하네스의 중간부 둘레를 감싸는 구조의 와이어 리프트를 적용하고, 와이어 리프트는 리턴스프링의 탄성력에 의해 이탈방지레일을 따라 와이어 하네스를 승하강시킴으로써, 주변 부품과의 마찰이나 소음 없이 와이어 하네스의 여유 길이를 흡수하여 와이어 하네스의 처짐 및 꼬임을 방지할 수 있는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a wire harness having a structure in which wire harnesses surrounding a middle portion of a wire harness are applied instead of a conventional chain, And it is an object of the present invention to provide a wire harness guide device for an automobile which can prevent the wire harness from sagging and kinking by absorbing an allowable length of the wire harness without friction or noise with peripheral parts by raising and lowering the harness.

본 발명은 슬라이딩 도어에 장착된 와이어 하네스의 일단부가 슬라이딩 도어에 고정되고, 와이어 하네스의 타단부가 차체에 고정되고, 슬라이딩 도어의 움직임에 따라 와이어 하네스가 슬라이딩 도어에서 꼬임 및 처짐이 발생하는 것을 방지하기 위해,According to the present invention, one end of a wire harness mounted on the sliding door is fixed to the sliding door, the other end of the wire harness is fixed to the vehicle body, and the wire harness is prevented from twisting and sagging in the sliding door according to the movement of the sliding door. In order to,

케이스가 내부에 와이어 하네스를 수용하며 슬라이딩 도어에 설치되고, 리턴스프링와 이탈방지레일이 상기 케이스의 내부에 좌측상단에서 우측하단방향으로 일직선상으로 장착되고, 와이어 리프터가 상기 와이어 하네스의 중간부를 감싸도록 원호형태로 형성되며, 슬라이딩 도어의 움직임에 따라 상기 와이어 리프터가 이탈방지레일을 따라 리턴스프링의 탄성력에 의해 승하강함으로써, 와이어 하네스의 처짐 및 꼬임을 방지할 수 있는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치를 제공한다.The case is installed in the sliding door to receive the wire harness therein, and the return spring and the escape prevention rail are mounted in the casing in a straight line from the left upper end to the lower right end, and the wire lifter covers the middle portion of the wire harness. And a wire harness guide device for a vehicle is provided which can prevent the wire harness from sagging and kinking by moving the wire lifter up and down by the elastic force of the return spring along the escape prevention rail in accordance with the movement of the sliding door do.

본 발명에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치의 장점은 다음과 같다.Advantages of the wire harness guide apparatus for an automobile according to the present invention are as follows.

1. 와이어 하네스의 중간부 둘레를 감싸는 와이어 리프트가 탄성이 있는 리턴스프링에 의해 와이어 하네스를 지지하고, 이탈방지레일을 따라 이동함에 따라 슬라이딩 도어의 무빙시 와이어 하네스의 처짐 및 흔들림로 인한 소음을 방지할 수 있고, 슬라이딩 도어가 안정적으로 슬라이딩될 수 있다.1. The wire lift that surrounds the middle of the wire harness supports the wire harness by an elastic return spring. As it moves along the escape prevention rail, it prevents the noise caused by sagging and shaking of the wire harness when moving the sliding door. And the sliding door can be stably slid.

2. 와이어 하네스가 원호형태로 이루어짐으로써, 와이어 하네스가 케이스 내부에서 일정한 곡선형태로 수납됨으로써, 와이어 하네스가 케이스에 부딪힘으로 인한 소음발생을 방지할 수 있다.2. Since the wire harness is formed in a circular arc shape, the wire harness is housed in a curved shape within the case, thereby preventing the noise caused by the wire harness from hitting the case.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치가 슬라이딩 도어에 장착된 상태를 나타내는 개략도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치의 분해사시도이고, 도 5는 도 4에서 와이어 리프터의 분해사시도이고, 도 6은 도 4에서 와이어 리프터, 리턴스프링의 결합사시도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치의 일부 발췌 사시도이다. FIG. 3 is a schematic view showing a state in which a wire harness guide device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on a sliding door, FIG. 4 is a cross-sectional view of a wire harness guide device according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a perspective view of the wire lifter and the return spring in FIG. 4, and FIG. 7 is a perspective view of a wire harness guide device for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Some excerpts from the perspective.

본 발명은 슬라이딩 도어(1)가 적용된 차량에서 슬라이딩 도어(1)의 전후 이 동에 따른 와이어 하네스(11)의 처짐 및 꼬임을 방지하여 슬라이딩 도어(1)가 안정적으로 슬라이딩될 수 있도록 한 자동차용 와이어 하네스(11) 가이드 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sliding door (1) for a vehicle which can prevent the sliding door (1) from sliding in a stable manner by preventing the wire harness (11) To a wire harness (11) guide apparatus.

상기 와이어 하네스 가이드 장치는 와이어 하네스(11)를 내부에 수납하여 보호하는 케이스(10)와, 상기 케이스(10)의 내부에 장착된 와이어 리프터(12), 리턴스프링(17) 및 이탈방지레일(13)을 포함한다.The wire harness guide device includes a case 10 for housing and protecting the wire harness 11, a wire lifter 12 mounted on the case 10, a return spring 17, 13).

상기 케이스(10)는 도어패널에 장착되며, 차폭방향으로 기준으로 도어패널의 외측과 내측에 배치된 바디(10a)와 커버(10b)로 구성된다.The case 10 is composed of a body 10a and a cover 10b mounted on the door panel and disposed on the outside and inside of the door panel with reference to the vehicle width direction.

상기 바디(10a) 및 커버(10b) 사이에는 와이어 리프터(12), 리턴스프링(17) 및 가이드 레일이 장착되며, 와이어 하네스(11)가 삽입될 수 있는 수납공간이 형성되어 있다.A wire lifter 12, a return spring 17 and a guide rail are mounted between the body 10a and the cover 10b and a storage space into which the wire harness 11 can be inserted is formed.

상기 바디(10a)의 테두리에는 걸림돌기가 형성되어 있고, 커버(10b)의 테두리에는 걸림홈이 형성되어, 상기 걸림돌기가 걸림홈에 삽입 및 탈거됨에 따라 바디(10a)와 커버(10b)가 착탈가능하게 결합된다.The body 10a and the cover 10b are detachably attached to the body 10a as the engaging recess is formed in the edge of the body 10a and the engaging recess is inserted and removed in the engaging recess. Lt; / RTI >

상기 바디(10a)의 좌측 상단에는 리턴스프링(17)을 고정하기 위한 돌출부(16)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(16)의 상단에 고정돌기(16a)가 형성되어 있고, 상기 커버(10b)의 좌측 상단 내측면에도 리턴스프링(17)을 고정하기 위한 돌출부(16)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(16)의 하단에 돌기홈이 형성되어 있다.A protrusion 16 for fixing the return spring 17 is formed on the upper left side of the body 10a and a fixing protrusion 16a is formed on the upper end of the protrusion 16. The cover 10b is fixed to the body 10a, A protrusion 16 for fixing the return spring 17 is formed on the upper left inner side surface of the protrusion 16, and a protrusion groove is formed in the lower end of the protrusion 16.

상기 바디(10a)의 고정돌기(16a)에서 하방향 대각선으로 스프링장착부(15)가 경사지게 형성되고, 스프링장착부(15)의 상면에 반원형의 단면을 갖는 장착홈이 형 성되며, 상기 커버(10b)의 좌측 상단 내측면에도 스프링장착부(15)가 경사지게 형성되고, 스프링장착부(15)의 하면에 반원형의 단면을 갖는 장착홈이 형성되어 있다.A spring mounting portion 15 is formed obliquely downwardly from the fixing protrusion 16a of the body 10a and a mounting groove having a semicircular cross section is formed on the upper surface of the spring mounting portion 15. The cover 10b A spring mounting portion 15 is formed to be inclined and a mounting groove having a semicircular cross section is formed on the lower surface of the spring mounting portion 15. [

따라서, 상기 리턴스프링(17)의 일단부에 형성된 연결고리가 고정돌기(16a)에 삽입되고, 리턴스프링(17)의 타단부가 와이어 리프터(12)의 중간부에 연결된 후, 상기 바디(10a)와 커버(10b)가 조립되면 리턴스프링(17)이 바디(10a)와 커버(10b)에 각각 형성된 장착홈 사이에 장착되어 리턴스프링(17)이 인장되거나 압축될 때 리턴스프링(17)의 움직임을 가이드 하고 리턴스프링(17)을 보호하는 역할을 한다.The connecting ring formed at one end of the return spring 17 is inserted into the fixing protrusion 16a and the other end of the return spring 17 is connected to the middle portion of the wire lifter 12, The return spring 17 is mounted between the mounting grooves formed in the body 10a and the cover 10b so that when the return spring 17 is tensioned or compressed, And guides the movement and protects the return spring 17.

상기 리턴스프링(17)은 탄성력에 의해 와이어 리프터(12)를 승하강시켜주는 역할을 하고, 리턴스프링(17)의 일단부는 고정돌기(16a)에 고정되고, 리턴스프링(17)의 타단부는 와이어 리프터(12)에 연결된다.One end of the return spring 17 is fixed to the fixing protrusion 16a and the other end of the return spring 17 is fixed to the fixing protrusion 16a. And is connected to the wire lifter 12.

상기 스프링장착부(15)의 끝단에 와이어 리프터(12)의 승하강시 이탈을 방지하는 이탈방지레일(13)이 형성되고, 상기 이탈방지레일(13)은 와이어 리프터(12)가 리턴스프링(17)에 의해 경사방향으로 승하강하도록 가이드하는 역할을 한다.A release preventing rail 13 is formed at an end of the spring mounting portion 15 to prevent the wire lifter 12 from ascending and descending when the wire lifter 12 is lifted. So as to be guided in an inclined direction.

상기 이탈방지레일(13)은 바디(10a)의 바닥면에서 길이방향을 따라 상방향으로 돌출형성된 중심부와, 상기 중심부에서 바디(10a)의 바닥면과 평행하게 양측으로 돌출형성된 돌출부로 구성된다.The escape prevention rail 13 is composed of a central portion protruding upward along the longitudinal direction on the bottom surface of the body 10a and a protrusion protruding from both sides of the central portion in parallel with the bottom surface of the body 10a.

이때, 돌출부 사이에는 가이드홈이 형성되어 있다.At this time, guide grooves are formed between the projections.

상기 와이어 리프터(12)는 와이어 하네스(11)의 중간부를 감싸도록 수용하 고, 리턴스프링(17)에 의해 승하강하여 슬라이딩 도어(1)의 움직임에 따라 와이어 하네스(11)의 처짐 및 꼬임을 방지하여 슬라이딩 도어(1)가 안정적으로 슬라이딩 되도록 할 수 있다.The wire lifter 12 receives the wire harness 11 so as to surround the middle portion of the wire harness 11 and moves up and down by a return spring 17 to prevent the wire harness 11 from sagging and twisting in accordance with the movement of the sliding door 1. [ So that the sliding door 1 can be stably slid.

상기 와이어 리프터(12)는 원호형태를 가지며, 와이어 리프터(12)의 중심부가 슬라이딩 블록(18)를 통해 이탈방지레일(13)에 슬라이딩 가능하게 결합되어, 와이어 리프터(12)가 리턴스프링(17)의 탄성력에 의해 케이스(10)의 좌측 상단에서 우측 하단 방향으로 이탈방지레일(13)을 따라 승하강된다.The wire lifter 12 has an arc shape and a center portion of the wire lifter 12 is slidably engaged with the escape prevention rail 13 through the sliding block 18 so that the wire lifter 12 is rotated by the return spring 17 Downward from the left upper end of the case 10 in the right lower end direction along the escape prevention rail 13 by the elastic force of the escape prevention rail 13.

이때, 상기 와이어 리프터(12)는 반원형단면을 가지며 두개로 분리형성된 원호형 튜브가 하나로 조립되어 와이어 하네스(11)의 중간구간을 감싸도록 되어 있고, 와이어 리프터(12)의 중간부에 연결리브가 돌출형성되어 있고, 이 연결리브를 통해 리턴스프링(17)의 일단부와 연결되어 있다.At this time, the wire lifter 12 has a semicircular cross section and two arcuate tubes are assembled together to surround the middle section of the wire harness 11, and a connecting rib is protruded at the middle portion of the wire lifter 12 And is connected to one end of the return spring 17 through the connecting rib.

상기 원호형 튜브는 길이방향으로 분리된 제1원호형 튜브(12a)와 제2원호형 튜브(12b)로 구성되고, 상기 제1원호형 튜브(12a)의 양측에는 복수의 걸림돌기(12a')가 돌출형성되어 있고, 상기 제2원호형 튜브(12b)의 양측에는 복수의 걸림홈(12b')이 형성되어 있다.The arcuate tube is composed of a first arc-shaped tube 12a and a second arc-shaped tube 12b which are separated in the longitudinal direction, and a plurality of locking projections 12a 'are formed on both sides of the first arcuate tube 12a. And a plurality of engagement grooves 12b 'are formed on both sides of the second arc-shaped tube 12b.

따라서, 상기 걸림돌기(12a')가 걸림홈(12b')에 체결 및 탈거됨에 따라 제1 및 제2원호형 튜브(12a,12b)가 서로 분리 및 결합가능하게 된다.Accordingly, the first and second arcuate tubes 12a and 12b can be separated and engaged with each other as the engaging projection 12a 'is fastened and detached to the engaging groove 12b'.

상기 와이어 리프터(12)의 하단부에는 슬라이딩 블록(18)이 부착되어 있고, 슬라이딩 블록(18)의 내부에는 슬라이드홈이 형성되어, 슬라이딩 블록(18)이 이탈방지레일(13)의 돌출부를 감싸면서 슬라이딩 가능하도록 되어 있으며, 상기 슬라이 드홈의 상단 중앙부에서 하방향으로 가이드돌기부가 돌출형성되어 가이드홈을 따라 슬라이딩되게 된다.A sliding block 18 is attached to the lower end of the wire lifter 12. A slide groove is formed in the sliding block 18 so that the sliding block 18 covers the protrusion of the escape prevention rail 13 And a guide protrusion is protruded downward from an upper center portion of the slider groove to slide along the guide groove.

상기 와이어 하네스(11)의 일단부는 케이스(10)의 커버(10b) 우측상단에 고정된 체결수단에 의해 고정되고, 와이어 하네스(11)의 타단부는 차체에 고정된 고정브라켓(14)에 의해 고정되어 있다.One end of the wire harness 11 is fixed by fastening means fixed to the right upper end of the cover 10b of the case 10 and the other end of the wire harness 11 is fixed by a fixing bracket 14 fixed to the vehicle body Is fixed.

이때, 슬라이딩 도어(1)의 상단부와 하단부에 설치된 슬라이딩롤러가 가이드레일을 따라 전후방향으로 이동되고, 상기 고정브라켓(14)은 가이드레일의 후단부 주변 상측의 차체에 고정설치된다.At this time, the sliding rollers installed at the upper and lower ends of the sliding door 1 are moved in the front-rear direction along the guide rails, and the fixing brackets 14 are fixed to the vehicle body on the upper side of the rear end of the guide rails.

상기 와이어 하네스(11)의 중간부는 와이어 리프터(12)의 내부에 수용되어, 와이어 리프터(12)에 의해 이탈방지레일(13)을 따라 경사방향으로 승하강된다.The intermediate portion of the wire harness 11 is accommodated in the wire lifter 12 and is lifted up and down in the oblique direction along the escape prevention rail 13 by the wire lifter 12.

이와 같은 구성에 의한 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스가이드 장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.The operation of the wire harness guide apparatus for an automobile according to one embodiment of the present invention will now be described.

도 8은 도 3에서 슬라이딩 도어의 닫힘상태를 나타내는 개략도이고, 도 9는 도 3에서 슬라이딩 도어의 열림상태를 나타내는 개략도이다.FIG. 8 is a schematic view showing a closed state of the sliding door in FIG. 3, and FIG. 9 is a schematic view showing the opened state of the sliding door in FIG.

1. 슬라이딩 도어(1) 닫음1. Sliding door (1) Closing

상기 슬라이딩 도어(1)를 열림상태에서 닫힘상태로 이동시키면 슬라이딩 도어(1)의 슬라이딩 롤러가 차체에 고정설치된 가이드레일을 따라 앞쪽으로 이동하면서 슬라이딩 도어(1)에 장착된 케이스(10)가 전진하고, 케이스(10)에 고정된 와이어 하네스(11)의 상단부가 앞쪽으로 이동된다.When the sliding door 1 is moved from the opened state to the closed state, the sliding rollers of the sliding door 1 move forward along the guide rails fixed to the vehicle body, and the case 10 mounted on the sliding door 1 advances And the upper end portion of the wire harness 11 fixed to the case 10 is moved forward.

이때, 상기 케이스(10)의 우측상단에 고정된 와이어 하네스(11)의 상단부가 차체에 고정된 와이어 하네스(11)의 하단부와 멀어지고 와이어 하네스(11)의 중간부가 팽팽하게 인장됨에 따라, 와이어 하네스(11)의 중간부를 감싸고 있는 와이어 리프터(12)가 당겨져서 이탈방지레일(13)을 따라 경사방향으로 하강하고, 리턴스프링(17)이 인장되게 된다.The upper end of the wire harness 11 fixed to the right upper end of the case 10 is moved away from the lower end of the wire harness 11 fixed to the vehicle body and the middle portion of the wire harness 11 is tightly tensioned, The wire lifter 12 surrounding the middle portion of the harness 11 is pulled to descend along the escape prevention rail 13 in the oblique direction and the return spring 17 is stretched.

상기 와이어 하네스(11)는 와이어 리프터(12) 및 리턴스프링(17)에 의해 탄성지지되어, 와이어 하네스(11)의 하단부가 케이스(10) 아래로 처지거나 꼬이지 않고 케이스(10) 내부에 수납됨으로써 케이스(10)와 와이어 하네스(11) 사이에 마찰로 인한 소음이 발생하지 않고 슬라이딩 도어(1)가 안정적으로 슬라이딩될 수 있다.The wire harness 11 is elastically supported by the wire lifter 12 and the return spring 17 so that the lower end of the wire harness 11 is housed in the case 10 without being sagged or twisted below the case 10 The sliding door 1 can be stably slid between the case 10 and the wire harness 11 without generating noise due to friction.

2. 슬라이딩 도어(1) 개방2. Opening of sliding door (1)

상기 슬라이딩 도어(1)를 닫음상태에서 열림상태로 이동시키면 슬라이딩 도어(1)의 슬라이딩 롤러가 차체에 고정설치된 가이드레일을 따라 뒤쪽으로 이동하면서 슬라이딩 도어(1)에 장착된 케이스(10)가 후진하고, 케이스(10)에 고정된 와이어 하네스(11)의 상단부가 뒤쪽으로 이동된다.When the sliding door 1 is moved from the closed state to the open state, the sliding rollers of the sliding door 1 move backward along the guide rails fixed to the vehicle body, and the case 10 mounted on the sliding door 1 is moved backward And the upper end of the wire harness 11 fixed to the case 10 is moved backward.

이때, 상기 케이스(10)에 고정된 와이어 하네스(11)의 상단부가 차체에 고정된 와이어 하네스(11)의 하단부와 가까워지고, 인장되었던 와이어 하네스(11)의 중간부가 풀림에 따라 와이어 하네스(11)의 중간부를 감싸고 있는 와이어 리프터(12)가 리턴스프링(17)의 탄성력에 의해 이탈방지레일(13)을 따라 상승하게 된다.At this time, the upper end of the wire harness 11 fixed to the case 10 is brought close to the lower end of the wire harness 11 fixed to the vehicle body, and the wire harness 11 The wire lifter 12 is lifted along the escape prevention rail 13 by the elastic force of the return spring 17.

상기 와이어 하네스(11)의 중간부가 와이어 리프터(12)의 원호형상에 따라 곡선형태로 휘어지면서 와이어 리프터(12) 및 리턴스프링(17)에 의해 상승 및 탄성 지지되고, 와이어 하네스(11)의 하단부가 케이스(10) 내부에 수납되어 케이스(10) 아래로 처지거나 꼬이는 것을 방지하고, 와이어 하네스(11)와 케이스(10) 사이의 마찰 및 흔들림으로 인한 소음 없이 슬라이딩 도어(1)가 안정적으로 슬라이딩될 수 있다.The intermediate portion of the wire harness 11 is curved in a curved shape along the arc shape of the wire lifter 12 and is lifted and resiliently supported by the wire lifter 12 and the return spring 17, The sliding door 1 is prevented from being sagged or twisted under the case 10 and housed in the case 10 so that the sliding door 1 can stably slide without any noise due to friction and shaking between the wire harness 11 and the case 10. [ .

도 1은 종래의 슬라이딩 도어 적용 차량에 설치된 체인 타입의 프로텍터를 개략적으로 도시한 이미지1 is a schematic view of a chain type protector installed on a conventional sliding door application vehicle.

도 2는 슬라이딩 도어 적용 차량의 정면도2 is a front view of the sliding door application vehicle

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치가 슬라이딩 도어에 장착된 상태를 나타내는 개략도3 is a schematic view showing a state in which a wire harness guide device for a vehicle is mounted on a sliding door according to an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치의 분해사시도4 is an exploded perspective view of a wire harness guide apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4에서 와이어 리프터의 분해사시도Fig. 5 is an exploded perspective view of the wire lifter in Fig. 4

도 6은 도 4에서 와이어 리프터, 리턴스프링의 결합사시도Fig. 6 is a perspective view of the wire lifter and return spring shown in Fig. 4,

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치의 일부 발췌 사시도7 is a partial perspective view of a wire harness guide apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 8은 도 3에서 슬라이딩 도어의 닫힘상태를 나타내는 개략도Fig. 8 is a schematic view showing a closed state of the sliding door in Fig. 3

도 9는 도 3에서 슬라이딩 도어의 열림상태를 나타내는 개략도Fig. 9 is a schematic view showing the opened state of the sliding door in Fig. 3

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

1 : 슬라이딩 도어 10 : 케이스1: Sliding door 10: Case

10a : 바디 10b : 커버10a: Body 10b: Cover

11 : 와이어 하네스 12 : 와이어 리프터11: wire harness 12: wire lifter

12a : 제1원호형튜브 12a' : 걸림돌기12a: first arcuate tube 12a ': engaging projection

12b : 제2원호형튜브 12b' : 걸림홈12b: second arcuate tube 12b ': engaging groove

13 : 이탈방지레일 14 : 고정브라켓13: escape prevention rail 14: fixing bracket

15 : 스프링장착부 16 : 돌출부15: spring mounting portion 16:

16a : 고정돌기 17 : 리턴스프링16a: Fixing projection 17: Return spring

18 : 슬라이딩 블록18: Sliding block

Claims (4)

슬라이딩 도어(1)에 장착되어, 상기 와이어 하네스(11)를 수용하는 케이스(10);A case 10 mounted on the sliding door 1 to receive the wire harness 11; 상기 케이스(10)의 내부에 장착되어 일단이 고정되고 타단이 하기 와이어 리프터(12)에 고정된 리턴스프링(17); 및A return spring 17 mounted inside the case 10 and having one end fixed and the other end fixed to the wire lifter 12; And 상기 와이어 하네스(11)의 중간 둘레부를 감싸며, 상기 리턴스프링(17)의 탄성력에 의해 와이어 하네스(11)를 승하강시켜 슬라이딩 도어(1)의 움직임에 따른 와이어 하네스(11)의 처짐 및 꼬임을 방지하는 와이어 리프터(12);And the wire harness 11 is lifted up and down by the elastic force of the return spring 17 so that the wire harness 11 is deflected and twisted according to the movement of the sliding door 1. [ A wire lifter (12) for preventing the wire; 를 포함하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치.And a wire harness guide device for a vehicle. 청구항 1에 있어서, 상기 케이스(10) 내부에 장착된 이탈방지레일(13)을 포함하고, 상기 와이어 리프터(12)는 슬라이딩 블록을 통해 이탈방지레일(13)을 따라 슬라이딩 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치.The slide fastener according to claim 1, further comprising a release preventing rail (13) mounted inside the case (10), wherein the wire lifter (12) is slidably coupled along a departure prevention rail A wire harness guide device for an automobile. 청구항 1에 있어서, 상기 와이어 리프터(12)는 원호형상으로 이루어져서, 와이어 리프터(12)의 승하강시 와이어 하네스(11)가 케이스(10) 내에서 곡선형태로 휘어지게 수납되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치.The wire harness according to claim 1, wherein the wire lifter (12) is formed in an arc shape so that the wire harness (11) when lifting the wire lifter (12) Wire harness guide device. 청구항 1에 있어서, 상기 케이스(10)의 내부에는 상면에 장착홈이 형성된 스프링장착부(15)를 포함하고, 상기 스프링장착부(15)에 안착되어 리턴스프링(17)을 보호하는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어 하네스 가이드 장치.The vehicle according to claim 1, wherein the case (10) includes a spring mounting portion (15) having a mounting groove formed on an upper surface thereof and is seated on the spring mounting portion (15) to protect the return spring Wire harness guide device.
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