JP5294390B2 - Wiring harness wiring structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば自動車のスライドドア、ハッチバックドア等の可動構造物上の電機部品等に給電するために、前記可動構造物が移動可能に装備された固定構造物と可動構造物とに跨って配索されるワイヤハーネスの配索構造に関する。 The present invention straddles between a fixed structure and a movable structure, in which the movable structure is movably mounted, for example, in order to supply power to an electric part on the movable structure such as an automobile sliding door and hatchback door. The present invention relates to a wiring structure of a wired wiring harness.
例えば、自動車に配索されるワイヤハーネスの内、スライドドア、ハッチバックドア等の可動構造物上の電機部品等に給電するワイヤハーネスは、前記可動構造物が移動可能に装備されている車体フレーム等の固定構造物と前記可動構造物とに跨って配索される。 For example, wire harnesses that feed electric parts on movable structures such as sliding doors and hatchback doors among wire harnesses that are routed in automobiles, such as body frames in which the movable structures are movably equipped Between the fixed structure and the movable structure.
図11及び図12は、このようなワイヤハーネスの配索構造の従来例を示したものである。
図11に示した配索構造は、下記特許文献1に開示されたものである。配索するワイヤハーネス101は、例えば、車体パネルや車体フレーム等の固定側構造物上に固定される固定側連結部103とスライドドア等の可動構造物上に固定される可動側連結部105との間の延長部分107に、可動構造物の移動を許容するための余長を付与した構成になっていて、延長部分107は略U字状に撓ませた状態でガイドレール111の下部のハーネス収容空間113に収容することにより、可動構造物の移動に伴う延長部分107の異常変位を規制すると同時に、延長部分107が周囲の構造物等に干渉することを防止している。
11 and 12 show a conventional example of the wiring structure of such a wire harness.
The routing structure shown in FIG. 11 is disclosed in
上記のガイドレール111は、不図示の可動構造物の移動方向(図11では、矢印A方向)に沿ってスライド移動するスライダ115を有していて、ハーネス収容空間113に収容された延長部分107の可動側連結部105側は、スライダ115に結合されている。
スライダ115は、可動構造物に連結され、可動構造物の移動に連動してガイドレール111上を移動する。
The
The
図12に示した配索構造の場合は、配索するワイヤハーネス101の固定側連結部103と可動側連結部105との間に付与される延長部分107を、ハーネス収容ボックス121内に引き出し可能に巻き取り収容することにより、可動構造物の移動に伴う延長部分107の異常変位を規制すると同時に、延長部分107が周囲の構造物等に干渉することを防止する。
In the case of the routing structure shown in FIG. 12, the
ハーネス収容ボックス121は、ボックス本体123内に回転自在に設けられて延長部分107を巻き取るリールと、このリールを巻き取り方向に付勢するばね等の付勢手段とを有していて、可動構造物の移動量に応じてリールが回転することにより、ボックス本体123からの延長部分107の引き出し長が調整される。
The
ところが、図11や図12に示した従来の配索構造は、いずれも、延長部分107を収容するガイドレール111やハーネス収容ボックス121を有するために、構成部品点数が大幅に増加し、且つ、これらのガイドレール111やハーネス収容ボックス121が複雑な構成のために、これらの配索構造を採用する装置のコストアップを招くという問題があった。
また、延長部分107の周囲を覆うガイドレール111やハーネス収容ボックス121の構造のために、配索スペースが増大し、省スペース化が難しいという問題も生じた。
However, since the conventional routing structures shown in FIG. 11 and FIG. 12 both have the
In addition, due to the structure of the
本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、ワイヤハーネスの配索に使用する部品点数の削減や、使用部品の構造の単純化により、その配索構造を採用する装置のコスト低減を図ることができ、また、使用部品による配索スペースの増大を抑えて、省スペース化を図ることもできるワイヤハーネスの配索構造を提供することにある。 An object of the present invention is to eliminate the above-mentioned problems, and to reduce the number of parts used for wiring a wiring harness and simplify the structure of the parts used, thereby reducing the cost of a device that employs the wiring structure. Another object of the present invention is to provide a wiring structure for a wire harness that can be realized and can save space by suppressing an increase in the wiring space due to used parts.
本発明の上記目的は、下記構成により達成される。
(1) 固定構造物に固定される固定側連結部が電線延長方向一端側に設けられ、且つ前記固定構造物に対して移動可能に装備された可動構造物に固定される可動側連結部が電線延長方向他端側に設けられた電線を備え、当該電線の前記固定側連結部と前記可動側連結部との間の延長部分に前記可動構造物の移動を許容するための余長が付与されたワイヤハーネスの配索構造であって、
前記延長部分は、当該延長部分の延長方向に沿って帯状板ばねが添え付けられ且つ略U字状又は円弧状に撓まされた形態で配索され、前記可動構造物の移動に伴う前記延長部分の異常変位が前記帯状板ばねにより規制され、
前記可動側連結部を前記可動構造物に固定する第1連結部材又は前記固定側連結部を前記固定構造物に固定する第2連結部材の少なくとも一方が更に備えられ、且つ前記第1連結部材又は前記第2連結部材の少なくとも一方には、前記延長部分の前記可動側連結部側の部分の円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させる、前記可動構造物の移動方向に沿う軸に対して前記延長部分側へ傾斜した傾斜把持部が備えられていることを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。
The above object of the present invention is achieved by the following configurations.
(1) A movable-side coupling portion fixed to a movable structure that is provided on one end side in the electric wire extension direction and fixed to the stationary structure and is movably mounted on the stationary structure. An electric wire provided on the other end side in the electric wire extension direction is provided, and an extra length for allowing movement of the movable structure is given to an extended portion between the fixed side connecting portion and the movable side connecting portion of the electric wire. The wiring structure of the wired harness,
The extension part is wired in a form in which a belt-like leaf spring is attached along the extension direction of the extension part and is bent in a substantially U shape or arc shape, and the extension accompanying the movement of the movable structure The abnormal displacement of the part is regulated by the strip-shaped leaf spring,
At least one of a first connecting member for fixing the movable side connecting portion to the movable structure or a second connecting member for fixing the fixed side connecting portion to the fixed structure is further provided, and the first connecting member or With respect to the axis along the moving direction of the movable structure, the depressing force that suppresses the arcuate swelling of the portion of the extension portion on the movable side connecting portion side is applied to at least one of the second connecting members. A wiring harness wiring structure comprising an inclined gripping portion inclined toward the extension portion.
(2) 固定構造物に固定される固定側連結部が電線延長方向一端側に設けられ、且つ前記固定構造物に対して移動可能に装備された可動構造物に固定される可動側連結部が電線延長方向他端側に設けられた電線を備え、当該電線の前記固定側連結部と前記可動側連結部との間の延長部分に前記可動構造物の移動を許容するための余長が付与されたワイヤハーネスの配索構造であって、
前記延長部分は、当該延長部分の延長方向に沿って帯状板ばねが添え付けられ且つ略U字状又は円弧状に撓まされた形態で配索され、前記可動構造物の移動に伴う前記延長部分の異常変位が前記帯状板ばねにより規制され、
前記可動側連結部を前記可動構造物に固定する第1連結部材又は前記固定側連結部を前記固定構造物に固定する第2連結部材の少なくとも一方が更に備えられ、該連結部材が、前記延長部分の前記可動側連結部付近の部分の曲がり度合いを緩和する方向に、前記可動構造物の移動方向に沿う軸に対して前記延長部分側へ傾斜した姿勢で前記可動構造物又は前記固定構造物に取り付けられることを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。
(3) 前記第2連結部材は、前記可動構造物側に向けた溝が設けられた固定側プロテクタであり、
前記固定構造物が自動車のドアのドアパネルであり、前記可動構造物が前記ドアパネルに上下方向に昇降するように移動可能に装備された窓ガラスであることを特徴とする上記(1)又は(2)に記載のワイヤハーネスの配索構造。
(2) A fixed-side connecting portion fixed to the fixed structure is provided on one end side in the electric wire extending direction, and a movable-side connecting portion fixed to the movable structure that is movably mounted on the fixed structure is provided. An electric wire provided on the other end side in the electric wire extension direction is provided, and an extra length for allowing movement of the movable structure is given to an extended portion between the fixed side connecting portion and the movable side connecting portion of the electric wire. The wiring structure of the wired harness,
The extension part is wired in a form in which a belt-like leaf spring is attached along the extension direction of the extension part and is bent in a substantially U shape or arc shape, and the extension accompanying the movement of the movable structure The abnormal displacement of the part is regulated by the strip-shaped leaf spring,
At least one of a first connecting member that fixes the movable side connecting portion to the movable structure or a second connecting member that fixes the fixed side connecting portion to the fixed structure is further provided, and the connecting member includes the extension member. The movable structure or the fixed structure in a posture inclined to the extension portion side with respect to an axis along the moving direction of the movable structure in a direction that relaxes the degree of bending of the portion near the movable side connecting portion . The wiring structure of the wire harness characterized by being attached to the wire.
(3) The second connecting member is a fixed protector provided with a groove toward the movable structure side,
(1) or (2), wherein the fixed structure is a door panel of an automobile door, and the movable structure is a window glass movably mounted on the door panel so as to move up and down. The wiring structure of the wire harness described in).
上記(1)の構成によれば、可動構造物の移動に伴うワイヤハーネスの延長部分のばたつき等の異常変位は、当該延長部分に添えられた帯状板ばねの剛性及び弾性力の作用により規制される構成であり、延長部分の異常変位を規制するためにガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、使用する部品点数を大幅に削減することができると同時に、使用部品の構造を単純化することができる。従って、その配索構造を採用する装置のコスト低減を図ることができる。 According to the configuration of (1) above, abnormal displacement such as flapping of the extended portion of the wire harness accompanying the movement of the movable structure is regulated by the action of the rigidity and elastic force of the strip leaf spring attached to the extended portion. Compared with the conventional routing structure that used guide rails and harness housing boxes to regulate abnormal displacement of the extension part, the number of parts to be used can be greatly reduced, The structure of the parts used can be simplified. Therefore, it is possible to reduce the cost of an apparatus that employs the routing structure.
また、延長部分の異常変位を規制する帯状板ばねによる配索スペースの増大は、ワイヤハーネスの延長部分の経路の外側に、帯状板ばねの板厚程度の余裕を持たせる程度で良く、延長部分の周囲を覆う形態のガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、配索スペースの増大を抑止し、省スペース化を実現することができる。 In addition, the increase in the wiring space due to the strip-shaped leaf spring that restricts the abnormal displacement of the extension portion may be such that a margin about the thickness of the strip-like leaf spring is provided outside the path of the extension portion of the wire harness. Compared to a conventional routing structure that uses a guide rail or harness housing box that covers the periphery of the cable, an increase in the routing space can be suppressed and space saving can be realized.
また、上記(1)の構成によれば、可動構造物の移動に伴って前記延長部分の円弧状の湾曲部が可動側連結部付近又は固定側連結部付近に移動したとき、ワイヤハーネスの延長部分の曲げ剛性等により湾曲部の円弧状の膨らみが増大することを前記傾斜把持部が抑止するため、湾曲部の円弧の膨らみの増加によって延長部分が周囲の構造物と干渉することを防止でき、湾曲部の擦れによりワイヤハーネスがダメージを受けることを防止して、ワイヤハーネスの耐久性を向上させることができる。また、延長部分の湾曲部の円弧状の膨らみが増大することを防止することで、前記湾曲部の外側に干渉防止用の空きスペースを確保しておく必要がなくなり、省スペース化を促進することができる。 According to the configuration of (1) above, when the arcuate curved portion of the extension portion moves near the movable side connecting portion or near the fixed side connecting portion as the movable structure moves, the wire harness is extended. Since the inclined gripping part prevents an increase in the arcuate bulge of the curved part due to the bending rigidity of the part, it is possible to prevent the extension part from interfering with surrounding structures due to an increase in the arcuate bulge of the curved part The wire harness can be prevented from being damaged by rubbing of the curved portion, and the durability of the wire harness can be improved. In addition, by preventing an increase in the arcuate bulge of the curved portion of the extended portion, it is not necessary to secure an empty space for preventing interference outside the curved portion, thereby promoting space saving. Can do.
上記(2)の構成によれば、可動構造物の移動に伴って前記延長部分の円弧状の湾曲部が可動側連結部付近又は固定側連結部付近に移動したときでも、連結部材の傾斜角度によって、湾曲部におけるワイヤハーネスの曲げ度合いが大きくなることを防止でき、過大な曲げ度合いによる曲げの繰り返しによるワイヤハーネスの疲労破損を防止して、ワイヤハーネスの耐久性を向上させることができる。 According to the configuration of (2) above , even when the arcuate curved portion of the extension portion moves near the movable side connecting portion or near the fixed side connecting portion as the movable structure moves, the inclination angle of the connecting member Thus, it is possible to prevent the bending degree of the wire harness from being increased in the bending portion, to prevent fatigue damage of the wire harness due to repeated bending due to an excessive bending degree, and to improve the durability of the wire harness.
本発明によるワイヤハーネスの構造によれば、ワイヤハーネスの延長部分の異常変位を規制するための部品は、延長部分に添えられた帯状板ばねであるため、延長部分の異常変位の規制にガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、使用する部品点数を大幅に削減できると同時に、使用部品の構造を単純化することができ、その配索構造を採用する装置のコスト低減を図ることができる。 According to the structure of the wire harness according to the present invention, the part for regulating the abnormal displacement of the extension portion of the wire harness is a strip-shaped leaf spring attached to the extension portion, so that the guide rail can be used to regulate the abnormal displacement of the extension portion. Compared with the conventional wiring structure that used a harness housing box, the number of parts used can be greatly reduced, and at the same time, the structure of the used parts can be simplified, and the equipment adopting the wiring structure The cost can be reduced.
また、延長部分の異常変位を規制する帯状板ばねによる配索スペースの増大は、ワイヤハーネスの延長部分の経路の外側に、帯状板ばねの板厚程度の余裕を持たせる程度で良く、延長部分の周囲を覆う形態のガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、配索スペースの増大を抑止し、省スペース化を実現することができる。 In addition, the increase in the wiring space due to the strip-shaped leaf spring that restricts the abnormal displacement of the extension portion may be such that a margin about the thickness of the strip-like leaf spring is provided outside the path of the extension portion of the wire harness. Compared to a conventional routing structure that uses a guide rail or harness housing box that covers the periphery of the cable, an increase in the routing space can be suppressed and space saving can be realized.
以下、本発明に係るワイヤハーネスの配索構造の好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。 DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a wiring structure for a wire harness according to the invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は本発明に係るワイヤハーネスの配索構造の一実施形態が採用される自動車の側面図、図2は図1に示した自動車のバックドアの正面図,図3は図2のB−B断面図,図4は図3のC−C断面図である。図5は図4に示したワイヤハーネスの配索構造において可動構造物である窓ガラスの昇降移動に伴ってワイヤハーネスの延長部分の湾曲部が移行する状況の説明図、図6は図5に示したワイヤハーネスの配索構造の要部の拡大図である。図7は図6に示したワイヤハーネスの配索構造から、ワイヤハーネスの周囲に被せられている外装部材を外した状態のワイヤハーネス外観図、図8は図7に示したワイヤハーネス外観図の要部拡大図である。 1 is a side view of an automobile in which an embodiment of a wiring harness wiring structure according to the present invention is adopted, FIG. 2 is a front view of the back door of the automobile shown in FIG. 1, and FIG. B sectional view and FIG. 4 are CC sectional views of FIG. FIG. 5 is an explanatory diagram of a situation in which the curved portion of the extended portion of the wire harness moves as the window glass which is a movable structure moves up and down in the wiring structure of the wire harness shown in FIG. 4, and FIG. It is an enlarged view of the principal part of the wiring structure of the shown wire harness. 7 is an external view of the wire harness in a state where an exterior member covering the periphery of the wire harness is removed from the wiring structure of the wire harness shown in FIG. 6, and FIG. 8 is an external view of the wire harness shown in FIG. It is a principal part enlarged view.
図1に示した自動車1は、上方に回動して開くバックドア3を備えている。そして、バックドア3には、上下方向(図3の矢印D方向)に昇降する窓ガラス5が装備されている。この窓ガラス5には、曇り止め用の電熱線等の電気部品7が設けられている。
The
本発明の一実施形態のワイヤハーネスの配索構造11は、窓ガラス5上の電気部品7等への給電のために、固定構造物に相当するバックドア3のドアパネル3aと、ドアパネル3aに移動可能に装備された可動構造物に相当する窓ガラス5とに跨ってワイヤハーネス組立体13を配索するものである。
The wiring
窓ガラス5は、不図示の昇降機構により、図5に矢印Eで示す方向に昇降可能にドアパネル3aに取り付けられている。図5において、符合5Aは上限位置に移動した窓ガラスを示し、符合5Bは中間位置に移動して窓を半開した状態のときの窓ガラスを示し、符合5Cは下限位置に移動して窓を全開した状態のときの窓ガラスを示している。
図5に示すように、窓ガラス5の昇降に伴い、ドアパネル3aと窓ガラス5とに跨って配索されるワイヤハーネス組立体13の延長部分13cの湾曲位置が移動する。
The
As shown in FIG. 5, as the
本実施形態の場合、ドアパネル3aの内面側には、窓ガラス5の側方で上下方向に沿って、固定側プロテクタ21が固定装備されている。この固定側プロテクタ21は、ドアパネル3aと共に、固定構造物に相当する。
In the case of the present embodiment, a fixed-
固定側プロテクタ21は、例えば、チャンネル型の型抜き材を利用したもので、溝を窓ガラス5側に向けて装備されていて、窓ガラス5の降下時に、ドアパネル3a側から垂れ下がるワイヤハーネス組立体13を収容して、垂れ下がるワイヤハーネス組立体13の位置規制を行う。
The fixed-
この一実施形態のワイヤハーネスの配索構造11に使用されるワイヤハーネス組立体13は、図6に示すように、固定側構造物であるドアパネル3aの固定側プロテクタ21上に固定される固定側連結部13aと、可動構造物である窓ガラス5上に固定される可動側連結部13bとの間の延長部分13cに、窓ガラス5の昇降移動を許容するための余長が付与されている。
As shown in FIG. 6, the
ワイヤハーネス組立体13の固定側連結部13aは、ドアパネル3aに固定される固定側プロテクタ21に結束バンド23により取り付けられている。固定側プロテクタ21は、固定用孔21aを挿通するねじ等により、ドアパネル3a上に固定される。
The fixed
また、可動側連結部13bには、窓ガラス5に固定するための連結部材である可動側プロテクタ25が結束バンド23により取り付けられている。可動側プロテクタ25は、固定用孔25aを挿通するねじ等により、窓ガラス5に固定される。
A
上記ワイヤハーネス組立体13において、固定側連結部13aと可動側連結部13bとの間の延長部分13cは、図7及び図8に示すように、延長部分13cを構成する電線群31に帯状板ばね27を縦添えして、その外周にテープ巻きやチューブ状の外装部材29を被せたものである。電線群31に縦添えされた帯状板ばね27は、テープ巻き等の結束手段33により、適宜間隔で電線群31に固定されている。
In the
ワイヤハーネス組立体13は、図4及び図5に示すように、延長部分13cを略U字状又は円弧状に撓ませた形態に配索し、可動構造物である窓ガラス5の昇降移動に伴う延長部分13cの変位を帯状板ばね27により規制する。従って、ワイヤハーネスは帯状板ばね27の剛性が作用するので幅方向にばたつくことがなく、またワイヤハーネスは帯状板ばね27の弾性力により常に張力を付与されるので上下方向にばたつくこともない。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
以上に説明した一実施形態のワイヤハーネスの配索構造11の場合、窓ガラス5の移動に伴うワイヤハーネスの延長部分13cの変位は、当該延長部分13cに縦添えされた帯状板ばね27により規制する構成であり、延長部分の変位を規制するためにガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、使用する部品点数を大幅に削減できると同時に、使用部品の構造を単純化することができる。従って、その配索構造を採用する装置のコスト低減を図ることができる。
In the case of the wiring
また、延長部分13cの変位を規制する帯状板ばね27による配索スペースの増大は、ワイヤハーネスの延長部分13cの経路の外側に、帯状板ばね27の板厚程度の余裕を持たせる程度で良く、延長部分の周囲を覆う形態のガイドレールやハーネス収容ボックスを使用していた従来の配索構造と比較すると、配索スペースの増大を抑止し、省スペース化を実現することができる。
Further, the increase in the wiring space by the strip-shaped
なお、可動側プロテクタ25の標準的な構造としては、図9(a)に示すように、延長部分13cの可動側連結部13bを固定する把持部25aが、窓ガラス5の昇降方向に沿う垂直軸yに沿って可動側連結部13bを支持する構造が考えられる。
In addition, as a standard structure of the
しかし、このような構造の可動側プロテクタ25では、図9(a)に示すように、窓ガラス5の降下移動に伴って延長部分13cの円弧状の湾曲部Mが可動側連結部13b付近に移動したとき、ワイヤハーネスの延長部分13cの曲げ剛性等により湾曲部Mの円弧状の膨らみが垂直軸yを超える方向に増大するため、円弧状の膨らみが増大する距離L1だけ、余分に配索スペースを確保しておかねばならない。もしも、距離L1に対応する配索スペースを確保しておかないと、膨らみが増大した湾曲部Mが周囲の構造物と干渉して、破損したり、あるいは、湾曲部Mの干渉により窓ガラス5の降下動作に支障が生じるおそれがある。
However, in the
そこで、本実施形態では、図9(b)に示した構造の可動側プロテクタ25を使用している。
図9(b)に示した可動側プロテクタ25は、可動側連結部13bを固定する把持部として、窓ガラス5の昇降方向に沿う垂直軸yに対して角度αだけ傾斜させた状態に可動側連結部13bを支持する傾斜把持部25bを備えている。
Therefore, in this embodiment, the
The
この傾斜把持部25bは、可動側連結部13bに、延長部分13cの円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させ、その結果、図9(b)に示しているように、湾曲部Mの円弧状の膨らみを垂直軸yから内側に距離L2だけ後退した位置に規制することが可能になる。
The inclined gripping
換言すれば、図9(b)に示した可動側プロテクタ25は、可動側連結部13bに、延長部分13cの円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させる傾斜把持部25bを設けたものである。
In other words, the
傾斜把持部25bを備えた可動側プロテクタ25を使用した場合には、窓ガラス5の降下移動に伴って延長部分13cの円弧状の湾曲部が可動側連結部13b付近に移動したとき、ワイヤハーネスの延長部分13cの曲げ剛性等により湾曲部の円弧状の膨らみが垂直軸yを超えて増大することを傾斜把持部25bが抑止するため、湾曲部Mの円弧の膨らみの増加によって延長部分13cが周囲の構造物と干渉することを防止でき、湾曲部Mの擦れによりワイヤハーネスがダメージを受けることを防止して、ワイヤハーネスの耐久性を向上させることができる。
When the
また、延長部分13cの湾曲部Mの円弧状の膨らみが増大することを防止することで、湾曲部Mの外側に干渉防止用の空きスペースを確保しておく必要がなくなり、省スペース化を促進することができる。
Further, by preventing an increase in the arcuate bulge of the curved portion M of the
更に、可動側プロテクタ25の窓ガラス5への標準的な取付姿勢としては、図10(a)に示すように、窓ガラス5の昇降方向に沿う垂直方向に沿って可動側連結部13bが固定されるように、可動側プロテクタ25の取付基準面fを、垂直に設定した取付姿勢が考えられる。
Furthermore, as a standard mounting posture of the
しかし、このような取付姿勢では、窓ガラス5の降下移動に伴って延長部分13cの円弧状の湾曲部Mが可動側連結部13b付近に移動したときに、可動側連結部13b付近の曲げR(曲げ半径)が小さくなる急激な曲げが生じて、過小な曲げRによる曲げの繰り返しによってワイヤハーネスに疲労破損が発生するおそれがある。
However, in such an attachment posture, when the arcuate curved portion M of the
そこで、可動側プロテクタ25は、窓ガラス5に対して図10(b)に示すような取付姿勢で取り付けることが望ましい。
Therefore, it is desirable that the
図10(b)に示した可動側プロテクタ25は、可動側連結部13b付近の曲げRを緩和する方向(曲げ度合いを少なくする方向)に、角度βだけ取付基準面fを傾斜させた姿勢で窓ガラスに取り付けられている。
The
図10(b)に示した取付姿勢にすると、窓ガラス5の降下移動に伴って延長部分13cの円弧状の湾曲部が可動側連結部13b付近に移動したときでも、可動側プロテクタ25の傾斜角度βによって、湾曲部Mにおけるワイヤハーネスの曲げRが過小になることを防止でき、過小な曲げRによる曲げの繰り返しによるワイヤハーネスの疲労破損を防止して、ワイヤハーネスの耐久性を向上させることができる。また、図9(b)に示したと同様に、湾曲部Mの円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させることができ、円弧状の膨らみを垂直軸yから内側に後退した位置に規制することが可能になる。
10B, even when the arcuate curved portion of the
なお、図9(b)に示した実施形態は、可動側連結部13bを窓ガラス5(可動構造物)に固定する可動側プロテクタ25(第1連結部材)に、湾曲部Mの円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させる傾斜把持部25bが備えられた構成であるが、固定側プロテクタ21(第2連結部材)に同様の傾斜把持部が備えられた構成であってもよく、同様の効果を奏する。
In the embodiment shown in FIG. 9B, the movable side protector 25 (first connecting member) that fixes the movable
また、図10(b)に示した実施形態は、可動側連結部13bを窓ガラス5(可動構造物)に固定する可動側プロテクタ25(第1連結部材)が、可動側連結部付近の湾曲部Mの曲がり度合いを緩和する方向に傾斜した姿勢で取り付けられた構成であるが、固定側プロテクタ21(第2連結部材)が固定側連結部付近の湾曲部Mの曲がり度合いを緩和する方向に傾斜した姿勢で取り付けられた構成であってもよく、同様の効果を奏する。
In the embodiment shown in FIG. 10B, the movable side protector 25 (first connecting member) that fixes the movable
本発明に係るワイヤハーネスの配索構造により給電する可動構造物は、上記実施形態に示した自動車の昇降式の窓ガラスに限らない。例えば、自動車のスライド式の座席シートや、自動車以外の各種装置等における可動構造物などへの給電にも適用可能である。 The movable structure to which power is supplied by the wire harness wiring structure according to the present invention is not limited to the liftable window glass of the automobile shown in the above embodiment. For example, the present invention can be applied to power supply to a movable structure in a slide seat seat of an automobile or various devices other than the automobile.
また、上記実施形態では、ワイヤハーネス組立体13は、電線群31に帯状板ばね27を縦添えした後、その外周にチューブ状の外装部材29を被せた構造にしており、外装部材29の材質を適宜に選定することで、電線群31の外力に対する耐久性を大幅に向上させることができる。
In the above-described embodiment, the
また、電線群31に縦添えする帯状板ばね27としては、通常、バネ性と耐久性とを兼ね備えるばね鋼板材やステンレス鋼板材が使用されるが、例えば、ガラスエポキシ材のような耐熱性及び機械的特性に優れた樹脂材料製の板材を使用することにより、軽量化を図ることもできる。
Moreover, as the strip-shaped
1 自動車
3 バックドア
3a ドアパネル(固定構造物)
5 窓ガラス(可動構造物)
7 電気部品
11 ワイヤハーネスの配索構造
13 ワイヤハーネス組立体
13a 固定側連結部
13b 可動側連結部
13c 延長部分
21 固定側プロテクタ(第2連結部材)
23 結束バンド
25 可動側プロテクタ(第1連結部材)
25b 傾斜把持部
M 湾曲部
1
5 Window glass (movable structure)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 7
23
25b Inclined gripping part M Bending part
Claims (3)
前記延長部分は、当該延長部分の延長方向に沿って帯状板ばねが添え付けられ且つ略U字状又は円弧状に撓まされた形態で配索され、前記可動構造物の移動に伴う前記延長部分の異常変位が前記帯状板ばねにより規制され、
前記可動側連結部を前記可動構造物に固定する第1連結部材又は前記固定側連結部を前記固定構造物に固定する第2連結部材の少なくとも一方が更に備えられ、且つ前記第1連結部材又は前記第2連結部材の少なくとも一方には、前記延長部分の前記可動側連結部側の部分の円弧状の膨らみを抑止する抑止力を作用させる、前記可動構造物の移動方向に沿う軸に対して前記延長部分側へ傾斜した傾斜把持部が備えられていることを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。 A fixed side connecting portion fixed to the fixed structure is provided at one end side in the electric wire extension direction, and the movable side connecting portion fixed to the movable structure movably mounted on the fixed structure is in the electric wire extension direction. A wire provided with an electric wire provided on the other end side and provided with an extra length for allowing movement of the movable structure to an extension portion between the fixed side connecting portion and the movable side connecting portion of the electric wire A harness routing structure,
The extension part is wired in a form in which a belt-like leaf spring is attached along the extension direction of the extension part and is bent in a substantially U shape or arc shape, and the extension accompanying the movement of the movable structure The abnormal displacement of the part is regulated by the strip-shaped leaf spring,
At least one of a first connecting member for fixing the movable side connecting portion to the movable structure or a second connecting member for fixing the fixed side connecting portion to the fixed structure is further provided, and the first connecting member or With respect to the axis along the moving direction of the movable structure, the depressing force that suppresses the arcuate swelling of the portion of the extension portion on the movable side connecting portion side is applied to at least one of the second connecting members. A wiring harness wiring structure comprising an inclined gripping portion inclined toward the extension portion.
前記延長部分は、当該延長部分の延長方向に沿って帯状板ばねが添え付けられ且つ略U字状又は円弧状に撓まされた形態で配索され、前記可動構造物の移動に伴う前記延長部分の異常変位が前記帯状板ばねにより規制され、
前記可動側連結部を前記可動構造物に固定する第1連結部材又は前記固定側連結部を前記固定構造物に固定する第2連結部材の少なくとも一方が更に備えられ、該連結部材が、前記延長部分の前記可動側連結部付近の部分の曲がり度合いを緩和する方向に、前記可動構造物の移動方向に沿う軸に対して前記延長部分側へ傾斜した姿勢で前記可動構造物又は前記固定構造物に取り付けられることを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。 A fixed side connecting portion fixed to the fixed structure is provided at one end side in the electric wire extension direction, and the movable side connecting portion fixed to the movable structure movably mounted on the fixed structure is in the electric wire extension direction. A wire provided with an electric wire provided on the other end side and provided with an extra length for allowing movement of the movable structure to an extension portion between the fixed side connecting portion and the movable side connecting portion of the electric wire A harness routing structure,
The extension part is wired in a form in which a belt-like leaf spring is attached along the extension direction of the extension part and is bent in a substantially U shape or arc shape, and the extension accompanying the movement of the movable structure The abnormal displacement of the part is regulated by the strip-shaped leaf spring,
At least one of a first connecting member that fixes the movable side connecting portion to the movable structure or a second connecting member that fixes the fixed side connecting portion to the fixed structure is further provided, and the connecting member includes the extension member. The movable structure or the fixed structure in a posture inclined to the extension portion side with respect to an axis along the moving direction of the movable structure in a direction that relaxes the degree of bending of the portion near the movable side connecting portion . The wiring structure of the wire harness characterized by being attached to the wire.
前記固定構造物が自動車のドアのドアパネルであり、前記可動構造物が前記ドアパネルに上下方向に昇降するように移動可能に装備された窓ガラスであることを特徴とする請求項1又は2に記載のワイヤハーネスの配索構造。 The second connecting member is a fixed protector provided with a groove toward the movable structure side,
The said fixed structure is a door panel of a door of an automobile, and the movable structure is a window glass that is movably mounted on the door panel so as to move up and down. Wiring harness wiring structure.
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