KR101462899B1 - 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 타이어 제조시 그린타이어를 성형하는 세이핑 드럼(Shaping drum)에 관한 것으로, 특히 좌우 핑거를 동시에 작동시키어 그린타이어의 변형을 예방하여 품질향상이 이루어지는 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 입구(1)를 통해 공급되는 유체(F)가 축(2) 내부의 공급관로(3)를 통해 공급되어 각각의 핑거(4a,4b)가 장착된 좌우 작동기(5a,5b)에 공급되고, 상기 좌우 작동기(5a,5b)를 작동시킨 유체(F)는 배출관로(6)를 거쳐 출구(7)로 빠져나가도록 이루어진 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 있어서, 상기 유체(F)의 공급관로(3)와 배출관로(6)는 축(2)의 내부 중앙에 설치된 유체 분배부(8)에 연결되고, 상기 유체 분배부(8)는 좌우 작동기(5a,5b)에 각각 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)를 갖추되, 상기 공급관로(3)와 배출관로(6) 사이에는 방향전환 제어밸브(10)가 설치되어 유체(F)의 흐름을 조절하도록 이루어진 구조로 되어 있다.
이를 위해 본 발명은 입구(1)를 통해 공급되는 유체(F)가 축(2) 내부의 공급관로(3)를 통해 공급되어 각각의 핑거(4a,4b)가 장착된 좌우 작동기(5a,5b)에 공급되고, 상기 좌우 작동기(5a,5b)를 작동시킨 유체(F)는 배출관로(6)를 거쳐 출구(7)로 빠져나가도록 이루어진 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 있어서, 상기 유체(F)의 공급관로(3)와 배출관로(6)는 축(2)의 내부 중앙에 설치된 유체 분배부(8)에 연결되고, 상기 유체 분배부(8)는 좌우 작동기(5a,5b)에 각각 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)를 갖추되, 상기 공급관로(3)와 배출관로(6) 사이에는 방향전환 제어밸브(10)가 설치되어 유체(F)의 흐름을 조절하도록 이루어진 구조로 되어 있다.
Description
본 발명은 타이어 제조시 그린타이어를 성형하는 세이핑 드럼(Shaping drum)에 관한 것으로, 특히 좌우 핑거를 동시에 작동시키어 그린타이어의 변형을 예방하여 품질향상이 이루어지는 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 관한 것이다.
타이어 제조시 성형공정에서는 타이어에 사용되는 모든 구성재료를 성형드럼에서 순차적으로 붙여서 원통형의 그린타이어를 만드는 작업이다.
이러한 성형작업 중 래디알 타이어(Radial tire)는 구조의 특성상 1차 성형드럼에서 카카스, 비드, 사이드월을 붙인 다음, 2차 세이핑 드럼으로 옮겨서 일정한 형상으로 포밍(Forming) 시킨 다음, 그 위에 벨트와 캡 트레드(Cap Tread)를 붙여서 그린타이어를 완성시키도록 되어 있다.
이 같은 그린타이어 성형용 세이핑 드럼에서 세이핑 작업시 도 4에 도시된 바와 같이 세이핑 드럼의 축(102)을 통해 공급되는 유체가 좌우 작동기(105a,105b)에 각각 설치된 핑거(104a,104b, Finger; 타이어 반제품을 턴업 밀착시키는 역할을 함)들에 화살표 방향과 같이 각각 공급됨에 따라 자연히 상기 좌우 작동기(105a,105b)의 각각 핑거(104a,104b)들은 상승/하강 작동이 공급되는 유체의 전달시간 차이로 인하여 동시에 이루어지지 않아 세이핑시 성형되는 그린타이어의 좌우 변형을 초래하였다.
이는 유체로 작동하는 상기 좌우 핑거(104a,104b)들이 좌우측 관로의 길이 차이로 인한 관로저항 편차로 인해 발생하기 때문이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그린타이어를 세이핑 작업으로 성형할 때 좌우 핑거들의 동작편차를 없애어 좌우 핑거의 작동이 동기화로 동시에 작동되어 항상 균일한 힘으로 그린타이어를 성형함에 따라 제조되는 그린타이어의 성형품질을 향상시키는 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 입구를 통해 공급되는 유체가 축 내부의 공급관로를 통해 공급되어 각각의 핑거가 장착된 작동기에 공급되고 상기 좌우 작동기를 작동시킨 유체는 배출관로를 거쳐 출구를 통해 빠져나가도록 이루어진 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 있어서, 상기 유체의 공급관로와 배출관로는 축의 내부에 설치된 유체 분배부에 연결되고, 상기 유체 분배부는 좌우 작동기에 각각 연결되는 좌우 분지관로를 갖추되, 공급관로와 배출관로 사이에는 방향절환 제어밸브가 설치되어 유체의 흐름을 조절하도록 되어 있다.
이러한 본 발명에 따른 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼은 타이어 성형공정에서 세이핑 드럼을 이용하여 그린타이어를 성형할 때 세이핑 드럼의 좌우 핑거들을 동시에 작동시킴에 따라 그린타이어의 성형 턴업 작동이 이루어지는 핑거들의 동기와 작동에 의해 성형되는 그린타이어의 좌우편차를 개선하여 그린타이어의 성형 품질이 향상되는 이점을 갖추게 된다.
도 1은 본 발명에 적용되는 유체관로를 갖는 그린타이어의 세이핑 드럼(Shaping drum) 개략 단면도,
도 2는 도 1에서 본 발명의 요부 유체관로 상세도,
도 3 (A)와 (B)는 도 2의 방향절환 제어밸브의 작동도들,
도 4는 종래 그린타이어의 세이핑 드럼에서 유체관로를 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1에서 본 발명의 요부 유체관로 상세도,
도 3 (A)와 (B)는 도 2의 방향절환 제어밸브의 작동도들,
도 4는 종래 그린타이어의 세이핑 드럼에서 유체관로를 보여주는 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 그린타이어 성형용 세이핑 드럼의 유체관로를 보여주는 개략 단면도이고, 도 2는 본 발명의 요부 유체관로의 상세도를 보여주는 도면이다.
본 발명은 입구(1)를 통해 공급되는 유체(F)가 축(2) 내부의 공급관로(3)를 통해 공급되어 각각의 핑거(4a,4b)가 장착된 좌우 작동기(5a,5b)에 공급되고, 상기 좌우 작동기(5a,5b)를 작동시킨 유체(F)는 배출관로(6)를 거쳐 출구(7)로 빠져나가도록 이루어진 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 있어서, 상기 유체(F)의 공급관로(3)와 배출관로(6)는 축(2)의 내부 중앙에 설치된 유체 분배부(8)에 연결되고, 상기 유체 분배부(8)는 좌우 작동기(5a,5b)에 각각 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)를 갖추되, 상기 공급관로(3)와 배출관로(6) 사이에는 방향절환 제어밸브(10)가 설치되어 유체(F)의 흐름을 조절하도록 이루어져 있다.
여기서 유체(F)는 성형용 세이핑 드럼(100)의 입구(1)로 유입되어서 미도시된 성형되는 그린타이어의 턴업 작용되는 좌우 핑거(4a,4b)들을 작동시키고, 세이핑 드럼(100)의 출구(7) 쪽으로 빠져나가도록 되어 있다.
그리고 상기 축(2) 내부에 설치된 유체 분배부(8)에서 좌우 작동기(5a,5b)에 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)들의 길이는 동일한 관로길이를 갖도록 구축되기 때문에 유체(F) 공급시 상기 좌우 작동기(5a,5b)로 동일한 유체(F)가 공급되고, 이로 인해 좌우 작동기(5a,5b)에 의해 각각 작동하는 그린타이어의 턴업용 좌우 핑거(4a,4b)들의 작동은 동기화 작동되어진다.
따라서 그린타이어의 세이핑 작업시 세이핑 드럼(100)의 좌우편차 작동이 발생하지 않아 균일한 성형작업이 이루어지도록 되어 있다.
이어 본 발명의 작동을 설명하면, 그린타이어의 성형 턴업 작용시 작용하는 좌우 핑거(4a,4b)들은 유체(F)가 입구(1)를 통해 유입되면서 공급관로(3)를 거쳐 도 2의 화살표 (가)방향으로 공급되고, 유체 분배부(8)를 통과할 때 방향절환 제어밸브(10)가 도 3 (A)와 같이 개방된다.
이때 상기 유체 분배부(8)에서 배출관로(6)는 폐쇄되어진다. 이 같이 공급되는 유체(F)는 상기 유체 분배부(8)의 좌우 분지관로(9a,9b)를 통해 좌우 작동기(5a,5b)로 동시에 전달되고, 상기 좌우 작동기(5a,5b)들은 좌우 핑거(4a,4b)들을 동기화 작동시키어 그린타이어의 성형 턴업작업을 좌우 편차없이 동시에 수행한다.
이후, 상기 좌우 핑거(4a,4b)들의 턴업작업이 끝나면, 유체(F)는 도 2의 화살표 (나)방향으로 빠져나가게 되는데, 이때에는 유체 분배부(8)의 방향전환 제어밸브(10)가 도 3 (B)와 같이 공급관로(3)를 폐쇄시키고 배출관로(6)를 개방시키기 때문에 유체(F)는 신속하게 배출관로(6)를 통해 출구(7) 쪽으로 빠져나가게 된다.
이상과 같이 본 발명에 따른 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼은 그린타이어의 세이핑 성형작업시 턴업 작용하는 좌우 핑거들의 작동이 동기화로 동시에 작동하기 때문에 성형되는 그린타이어의 좌우 품질차이를 제거하여 성형 품질개선이 이루어진다.
1 : 입구, 2 : 축(Shaft),
3 : 공급관로, 4a,4b : 핑거(Finger),
5a,5b : 작동기(Actuator), 6 : 배출관로,
7 : 출구, 8 : 유체 분배부,
9a,9b : 분지관로, 10 : 방향절환 제어밸브.
3 : 공급관로, 4a,4b : 핑거(Finger),
5a,5b : 작동기(Actuator), 6 : 배출관로,
7 : 출구, 8 : 유체 분배부,
9a,9b : 분지관로, 10 : 방향절환 제어밸브.
Claims (2)
- 입구(1)를 통해 공급되는 유체(F)가 축(2) 내부의 공급관로(3)를 통해 공급되어 각각의 핑거(4a,4b)가 장착된 좌우 작동기(5a,5b)에 공급되고, 상기 좌우 작동기(5a,5b)를 작동시킨 유체(F)는 배출관로(6)를 거쳐 출구(7)로 빠져나가도록 이루어진 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼에 있어서, 상기 유체(F)의 공급관로(3)와 배출관로(6)는 축(2)의 내부 중앙에 설치된 유체 분배부(8)에 연결되고, 상기 유체 분배부(8)는 좌우 작동기(5a,5b)에 각각 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)를 갖추되, 상기 공급관로(3)와 배출관로(6) 사이에는 방향전환 제어밸브(10)가 설치되어 유체(F)의 흐름을 조절하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼.
- 제 1항에 있어서,
상기 축(2) 내부에 설치된 유체 분배부(8)에서 좌우 작동기(5a,5b)에 연결되는 좌우 분지관로(9a,9b)들의 길이는 동일한 관로길이를 갖도록 구축된 것을 특징으로 하는 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼.
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KR1020130088628A KR101462899B1 (ko) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 그린타이어의 성형용 세이핑 드럼 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170016535A (ko) | 2015-08-03 | 2017-02-14 | 한국타이어 주식회사 | 그린타이어 세이핑 드럼설비의 비드록 장치 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007160660A (ja) * | 2005-12-13 | 2007-06-28 | Bridgestone Corp | タイヤ成型装置及び成型方法 |
JP4134137B2 (ja) * | 2005-10-05 | 2008-08-13 | 株式会社市丸技研 | タイヤ加硫装置 |
JP4420820B2 (ja) * | 2002-08-05 | 2010-02-24 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ成型ドラムおよびタイヤの成型方法 |
-
2013
- 2013-07-26 KR KR1020130088628A patent/KR101462899B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
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KR20170016535A (ko) | 2015-08-03 | 2017-02-14 | 한국타이어 주식회사 | 그린타이어 세이핑 드럼설비의 비드록 장치 |
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