KR101462215B1 - 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계 - Google Patents

Abstract

본 발명은 작업자의 작업을 용이하게 하기 위하여 조립식 틀비계에 관한 것으로, 상세하게는 작업자의 안전성과 기능성을 향상시킬 수 있도록 이루어진 조립식 틀비계에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계는, 다수개의 틀비계 몸체와, 상기 틀비계 몸체들 일정한 간격을 유지할 수 있도록 연결하는 다수의 연결용 바들의 조합으로 이루어지는 조립식 틀비계에 있어서, 상기 틀비계 몸체는, 한쌍의 세로주바를 연결하는 한쌍의 가로바와; 상기 한쌍의 가로바 사이에 설치되는 복수의 세로바와; 상기 세로주바와 세로바 사이에 설치되어 사다리를 형성하는 다수의 사다리용 가로바를 포함하여, 중앙부분에 통로부를 형성하고, 상기 통로부를 기준으로 양측에 사다리부가 형성된다. 또한, 상기 통로부에는 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 하는 다수의 가변형 사다리용 가로바를 더 포함할 수도 있는 것이다.

Description

안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계{Framework scaffolding prefabricated with improved safety and functionality}

본 발명은 작업자의 작업을 용이하게 하기 위하여 조립식 틀비계에 관한 것으로, 상세하게는 작업자의 안전성과 기능성을 향상시킬 수 있도록 이루어진 조립식 틀비계에 관한 것이다.

조립식 틀비계(일명; P/T 아시바)는 건물의 건축 또는 보수 및 각종 작업시 건물의 벽면과 이격되게 설치하여, 작업자가 높은 위치에서도 안전하게 작업을 할 수 있도록 사용되는 기구이다.

이러한 조립식 틀비계는 도 1과 같이 형성되어 사용되는 것으로, 이러한 경우 과도한 하중이 작용하는 경우 붕괴의 위험성이 있어 사용을 금지하고 있는 실정이다. 즉, 과도한 하중이 작용하는 경우 틀비계 몸체(프레임) 하측(다리) 부분이 양측으로 벌어지는 현상이 발생할 수 있어 사용을 금지하고 있는 실정이다.

이러한 단점에 의하여 최근에는 도 2와 같이 틀비계 몸체(프레임) 하측(다리) 부분의 양측을 연결하는 가로바가 형성된 조립식 틀비계가 제공되어 사용되고 있다.

그러나, 도 2의 (a)에 제공되어 있는 조립식 틀비계의 경우에는 일측에만 사다리 역할을 하는 사다리용 가로바가 설치되어 있어 부주의한 조립으로 인하여 종종 안전사고 발생시키고 있는 실정이다.

즉, 도 2의 (b)와 같이 틀비계 몸체 일측에만 구비되어 있는 사다리용 가로바가 일측에 위치하도록 조립설치함에도 불구하고, 작업자의 부주의에 의하여 종종 도 2의 (c)와 같이 사다리를 형성하는 사다리용 가로바가 일측에 위치하지 않게 설치되는 경우가 있으며, 이로 인하여 작업자가 추락하는 안전사고가 발생을 하게 된다.

또한, 일측에 구비된 사다리용 가로바에 의하여 내려가고자 하는 작업자와 올라가고자 하는 작업자의 동선이 중복되는(꼬임) 현상이 발생하며, 이로 인하여 작업에 대한 능률의 저하와, 안전사고를 일으키는 문제점을 야기하는 단점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 발명된 조립식 틀비계를 제공하고자 한다.

즉, 본 발명은 과도한 하중에 의하여 틀비계 몸체 하측(다리) 부분이 벌어짐으로써 방생하는 붕괴 사고에 대한 문제점을 해결하는 한편, 올라가고자 하는 작업자와 내려가고자 하는 작업자의 동선이 중복(꼬임)으로써 발생하는 문제점을 해결할 수 있도록 이루어진 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계를 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 달성하고자 이루어진 본 발명의 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계는, 다수개의 틀비계 몸체와, 상기 틀비계 몸체들 일정한 간격을 유지할 수 있도록 연결하는 다수의 연결용 바들의 조합으로 이루어지는 조립식 틀비계에 있어서, 상기 틀비계 몸체는, 한쌍의 세로주바를 연결하는 한쌍의 가로바와; 상기 한쌍의 가로바 사이에 설치되는 복수의 세로바와; 상기 세로주바와 세로바 사이에 설치되어 사다리를 형성하는 다수의 사다리용 가로바를 포함하여, 중앙부분에 통로부를 형성하고, 상기 통로부를 기준으로 양측에 사다리부가 형성됨을 특징으로 한다.

상기 통로부에는 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 하는 다수의 가변형 사다리용 가로바를 더 포함할 수도 있다.

이와 같이 이루어지는 본 발명인 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계는 한쌍의 세로주바를 연결하는 한쌍의 가로바에 의하여 종래에 발생하는 과하중에 의한 벌어짐 현상을 방지할 수 있는 한편, 통로부를 기준으로 하여 양측에 사다리부가 형성됨으로써 종래에 발생할 수 있었던 작업자의 동선의 꼬임 현상 등으로 인하여 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 장점을 가진다.

아울러, 통로부에 가변형으로 사다리를 형성할 수 있음으로 더욱 작업자의 편리한 작업환경을 제공할 수 있는 장점을 가질 수 있다.

도 1은 종래에 사용되고 있는 조립식 틀비계의 계략도로, (a)는 틀비계 몸체의 사시개략도이며, (b)는 조립된 상태의 조립식 틀비계의 사시계략도이다.
도 2는 다른 종래에 사용되고 있는 조립식 틀비계의 계략도로, (a)는 틀비계 몸체의 사시개략도이며, (b)와 (c)는 조립된 상태의 조립식 틀비계의 측면계략도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예를 나타낸 조립된 상태의 조립식 틀비계의 사시계략도.
도 4는 본 발명의 실시 예를 나타낸 조립식 틀비계의 틀비계 몸체에 대한 사시계략도.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 조립식 틀비계의 틀비계 몸체에 대한 정면계략도.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 조립식 틀비계의 틀비계 몸체에 구비된 가변형 사다리용 가로바 부분에 대한 상세 사시계략도.
도 7은 도 5와 도 6에 나타낸 본 발명의 실시 예인 가변형 사다리용 가로바를 고정하는 고정수단 부분에 대한 상세계략도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예를 나타낸 조립식 틀비계의 틀비계 몸체에 대한 정면계략도.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 조립식 틀비계의 틀비계 몸체에 구비된 가변형 사다리용 가로바 부분에 대한 상세 사시계략도.
도 10은 도 8과 도 9에 나타낸 본 발명의 실시 예인 가변형 사다리용 가로바를 고정하는 고정수단 부분에 대한 상세계략도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 될 것이며, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명은 건물의 벽면과 이격된 높은 위치에서 작업자가 안전하게 작업을 할 수 있도록 하기 위하여 설치되되, 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계에 관한 것이다.

이러한 본 발명인 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계에 대하여 첨부된 본 발명의 실시 예 도면을 참조하여 설명한다.

도 3과 도 4를 참조하면,

본 발명인 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계는, 중앙부분에 통로부(A)를 형성하되, 상기 통로부(A)를 기준으로 양측에 사다리부(B)가 형성된 틀비계 몸체(10)를 포함하는 것으로,

상기 틀비계 몸체(프레임)(10)의 구성은 이격되게 위치한 한쌍의 세로주바(11, 11')와, 상기 한쌍의 세로주바(11, 11')의 사이에 위치하여 한쌍의 세로주바(11, 11')를 연결하는 한쌍의 가로바(12, 13)와, 상기 한쌍의 가로바(12, 13) 사이에 설치되는 복수의 세로바(14, 14')와, 상기 세로주바(11, 11')와 세로바(14, 14') 사이에 설치되어 사다리를 형성하는 다수의 사다리용 가로바(15)를 포함한다.

상기 한쌍의 세로주바(11, 11')의 상부와 하부에는 각각 연결용 바(20)의 끝단부에 형성된 연결용 고리에 삽입된 후 연결용 고리가 분리되지 않도록 하는 고정구(16')가 구비된 연결구(16)가 형성되어 있다.

이와 같이 이루어진 다수의 틀비계 몸체(10)와 이를 연결하는 다수의 연결용 바(20)를 사용하여 조립하여 사용하게 된다(도 3 참조).

이러한 상기 틀비계 몸체(10)는 중앙부분에 작업자가 용이하게 이동할 수 있도록 하는 통로부(A)를 형성하게 되며, 상기 통로부(A) 양측으로 각각 사다리부(B)가 형성된다.

이와 같이 통로부(A)를 기준으로 하여 양측으로 각각 사다리부(B)가 구비됨으로써 다수의 틀비계 몸체(10)를 적층하여 다수의 층을 형성할 경우에 어떠한 경우에도 사다리부(B)는 통로부(A)를 기준으로 하여 양측에 위치하게 된다.

그러므로 올라가고자 하는 작업자들과 내려가고자 하는 작업자들의 동선(이동로)이 꼬이지 않게 되며, 이로부터 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.

도 5 내지 도 10은 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 것으로, 통로부(A)에 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 하고 있다. 즉, 통로부(A)에는 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 다수의 가변형 사다리용 가로바(17)를 포함할 수 있다.

도 5와 도 7을 참조하면,

상기 통로부(A)에 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 구비되는 가변형 사다리용 가로바(17)는 서로 대응하게 구비된 사다리용 가로바(15)에 각각 삽입되어 있는 사다리용 슬라이더바(17-1, 17-2)로 구성될 수 있다.

상기 제1 사다리용 슬라이더바(17-1)의 단부에는 제2 사다리용 슬라이더바(17-2)의 단부가 삽입되도록 소켓부(17-3)가 구비되며, 상기 소켓부(17-3)에는 제2 사다리용 슬라이더바(17-2)의 단부가 삽입시 고정하도록 하는 다양한 클램프 수단이 구비될 수 있다.

도 7을 참조하면, 상기 제1 사다리용 슬라이더바(17-1)와 제2 사다리용 슬라이더바(17-2)를 연결하는 클램프 수단은 (a)와 같이 제1 사다리용 슬라이더바(17-1)의 단부에 구비된 소켓부(17-3)에 형성된 'ㄱ'자 형태의 홈과, 제2 사다리용 슬라이더바(17-2)의 단부에 구비된 소켓부(17-3)에 형성된 'ㄱ'자 형태의 홈에 삽입되는 핀으로 이루어질 수 있으며, (b)와 같이 나사홈을 형성하여 나사결합방식으로 이루어질 수 있다. 이와 같이 클램프 수단은 다양 방식으로 이루어질 수 있는 것으로 그 방식에 대해서는 한정하지 않는다.

도 8 내지 도 10을 참조하면,

상기 통로부(A)에 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 구비되는 가변형 사다리용 가로바(17)의 일단은 회전할 수 있도록 세로바(14')에 핀(18)으로 결합되며, 타단은 다른 세로바(14)에 구비된 포켓부(19)에 안착 및 탈착되도록 구성된다.

상기 포켓부(19)에는 가변형 사다리용 가로바(17)의 일단이 안착되는 경우 분리를 위한 별도의 힘이 아닌 충격 등에 의하여 탈착되지 않도록 클램프 수단이 구비된다. 즉, 포켓부(19)에는 클램프 수단으로 고정용 회전고리(19a)를 설치하여 사용할 수 있다(도 10 참조)

A : 통로부 B : 사다리부
10 : 틀비계 몸체 11, 11' : 세로주바
12, 13 : 가로바 14, 14' : 세로바
15 : 사다리용 가로바
17 : 가변형 사다리용 가로바
17-1, 17-2 : 사다리용 슬라이더바

Claims (4)

1. 다수개의 틀비계 몸체와, 상기 틀비계 몸체들 일정한 간격을 유지할 수 있도록 연결하는 다수의 연결용 바들의 조합으로 이루어지는 조립식 틀비계에 있어서,
   상기 틀비계 몸체(10)는,
   한쌍의 세로주바(11, 11')를 연결하는 한쌍의 가로바(12, 13)와;
   상기 한쌍의 가로바(12, 13) 사이에 설치되는 복수의 세로바(14, 14')와;
   상기 세로주바(11, 11')와 세로바(14, 14') 사이에 설치되어 사다리를 형성하는 다수의 사다리용 가로바(15)를 포함하여,
   중앙부분에 통로부(A)를 형성하고, 상기 통로부(A)를 기준으로 양측에 사다리부(B)가 형성되는 한편,
   상기 통로부(A)에는 필요시 사다리를 형성할 수 있도록 하는 다수의 가변형 사다리용 가로바(17)를 포함함을 특징으로 하는 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계.
2. 제1항에 있어서,
   상기 가변형 사다리용 가로바(17)의 서로 대응하게 구비된 사다리용 가로바(15)에 각각 삽입되어 있는 사다리용 슬라이더바(17-1, 17-2)로 이루어짐을 특징으로 하는 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계.
3. 제1항에 있어서,
   상기 가변형 사다리용 가로바(17)의 일단은 회전할 수 있도록 세로바(14')에 핀(18)으로 결합되며, 타단은 다른 세로바(14)에 구비된 포켓부(19)에 안착 및 탈착됨을 특징으로 하는 안전성과 기능성을 향상시킨 조립식 틀비계.
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