KR101461040B1 - 댐퍼 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본발명은 댐퍼 제조방법에 관한 것으로, 댐퍼 제조방법에 있어서, 금속재질 튜브(100)를 일정길이로 절단하는 절단단계; 절단된 튜브 양단에 상, 하단 캡부(11, 12)를 성형하는 캡부성형단계; 상기 튜브 상단 캡부(11) 내부에 부시(20)를 삽입하고, 상기 부시(20)구멍에 와셔(74), 피스톤(30), 제1코일스프링(41)이 결합된 피스톤 로드(35)의 타단을 관통결합하며, 상기 상단 캡부(11)와 내부의 부시(20)를 움직이지 않게 고정하는 조립단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 튜브 내부의 피스톤 로드(35)에는 와셔(72)를 설치하고, 상기 와셔(72)와 부시(20) 사이에 별개의 제2코일스프링(42)이 추가로 더 설치되는 것으로,
본발명은 댐퍼 튜브를 금속재질로 제조하여, 댐핑력이 일정하고, 내구성이 향상되는 현저한 효과가 있다.

Description

댐퍼 제조방법{damper manufacturing method}
본발명은 댐퍼제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 튜브를 금속재질로 제조하여, 댐핑력이 일정하고, 내구성이 향상되는 댐퍼제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 세탁기는 세탁물을 통에 넣고 물을 주입하여 세탁하기 위한 널리 사용되는 기기로서, 기기에 에어댐퍼가 사용된다.
등록특허공보 등록번호 10-0879571호에는 종래기술로서 일반적인 세탁기는 세탁기의 외부 형상을 이루는 본체 또는 케이싱과, 케이싱의 내부에 수용되는 저수조와, 저수조의 내부에 수용되는 세탁조와, 일측 끝단이 본체 또는 케이싱의 상측 내주면에 연결되고, 타측 끝단이 저수조의 하측 외주면에 연결되어 저수조를 지탱하는 현가장치 또는 서스펜션이 포함된다. 한편, 저수조의 하부에는 세탁조를 구동하기 위한 구동부가 설치된다.
한편, 상기 현가장치는 저수조의 하부에 설치되는 댐퍼 캡과, 일단이 댐퍼 캡을 관통하고 타단은 케이싱에 안착되는 상부 피벗에 장착되는 연결로드와, 댐퍼 캡의 내부에 설치되어 저수조의 진동을 흡수하는 댐퍼 스프링과, 댐퍼 캡의 하부 개구에 설치되어 연결로드 또는 댐퍼 스프링을 지지하는 댐퍼 베이스를 포함하여 구성된다. 여기서, 상기 연결로드을 상단을 지지하는 상부 피벗은 케이싱 또는 본체의 현가장치 장착부에 설치되며, 현가장치 장착부에는 상부 피벗을 삽입하기 위한 장착공이 형성된다고 기재되어 있다.
또한, 등록특허공보 등록번호 실0117443호에는 댐퍼외상의 축 삽입부에 취부되어 댐퍼외상 내부의 오일이 누출되지 않게 하는 오일실(oilseal), 내부에 내관과 축과 피스톤 및 스프링 A와 B가 취부되어 있고 완충용오일로 채워진 댐퍼외상, 오일의 흐름을 위한 오일통로가 형성되어 상기 댐퍼외상의 내부에 취부된 내관, 방진댐퍼를 걸이봉에 취부시켜 1조식 세탁기의 저수조를 세탁기 외상 상단에 매달때와 같이 축이 상부로 당겨질 때 완충작용을 하는 스프링 A, 방진댐퍼를 2조식 세탁기의 탈수모터 하부에 취부시켰을 때와 같이 축상부에 하중이 실릴 때 완충작용을 하는 스프링 B, 방진댐퍼를 걸이봉의 봉이나 탈수모터의 하부에 취부시 상기 봉이나 탈수모터 하부와 직접결합되는 축, 상기 축의 일측단부에 축과 일체로 형성되어 스프링 A와 스프링 B 사이에 취부되는 피스톤, 방진댐퍼를 1조식 세탁기 걸이봉의 방진부재로 사용할 때방진댐퍼를 저수조에 연결시키는 저수조연결부재로 구성됨을 특징으로 하는 세탁기용 방진댐퍼가 공개되어 있다.
그러나 상기 종래의 세탁기 댐퍼는 일반적으로 플라스틱 캡을 사용하는 기존의 댐퍼 방식은 온도에 따른 댐퍼력이 현저하게 차이를 보이며 특히 섭씨 영상25도 이상 올라가면 댐퍼력이 급격히 떨어지며 일정한 댐퍼력을 유지할 수 있는 내구성이 떨어지는 단점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 댐퍼 튜브를 금속재질로 제조하여, 댐핑력이 일정하고, 내구성이 향상되는 댐퍼 제조방법을 제공하고자 하는 것이다.
본발명은 댐퍼 제조방법에 관한 것으로, 댐퍼 제조방법에 있어서, 금속재질 튜브(100)를 일정길이로 절단하는 절단단계; 절단된 튜브 양단에 상, 하단 캡부(11, 12)를 성형하는 캡부성형단계; 상기 튜브 상단 캡부(11) 내부에 부시(20)를 삽입하고, 상기 부시(20)구멍에 와셔(74), 피스톤(30), 제1코일스프링(41)이 결합된 피스톤 로드(35)의 타단을 관통결합하며, 상기 상단 캡부(11)와 내부의 부시(20)를 움직이지 않게 고정하는 조립단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 튜브 내부의 피스톤 로드(35)에는 와셔(72)를 설치하고, 상기 와셔(72)와 부시(20) 사이에 별개의 제2코일스프링(42)이 추가로 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
따라서 본발명은 댐퍼 튜브를 금속재질로 제조하여, 댐핑력이 일정하고, 내구성이 향상되는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본발명 댐퍼의 조립도
도 2는 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형공정 개략도
도 3은 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형롤러 측면 개략도
도 4는 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형롤러 평면 평면도
도 5는 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 용접에 의해 결합하는 설명도면
도 6은 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 결합돌기 및 결합구멍에 의해 결합하는 설명도면
도 7은 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 롤링(코킹)에 의해 결합하는 설명도면
도 8은 본발명 댐퍼에 제2코일스프링을 설치한 경우의 작동도
도 9는 도 8의 작동도에 따른 댐핑력을 나타낸 그래프 도면
도 10은 본발명에서 튜브를 테이퍼가 있게 형성되는 경우의 댐퍼 조립도
본발명은 댐퍼 제조방법에 관한 것으로, 댐퍼 제조방법에 있어서, 금속재질 튜브(100)를 일정길이로 절단하는 절단단계; 절단된 튜브 양단에 상, 하단 캡부(11, 12)를 성형하는 캡부성형단계; 상기 튜브 상단 캡부(11) 내부에 부시(20)를 삽입하고, 상기 부시(20)구멍에 와셔(74), 피스톤(30), 제1코일스프링(41)이 결합된 피스톤 로드(35)의 타단을 관통결합하며, 상기 상단 캡부(11)와 내부의 부시(20)를 움직이지 않게 고정하는 조립단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상단 캡부(11)를 별도로 제작하여 튜브(100) 상단에 결합하되, 상기 결합하는 방법은 용접에 의하거나, 튜브(100) 상단 외주면을 일부분을 절개한 후 상기 절개된 부분을 외주면에서 돌출하게 한 결합돌기(101)를 형성하고, 상기 상단 캡부(11)에는 결합구멍(13)을 형성하여 상기 결합돌기(101)가 결합구멍(13) 내부에 삽입되어 결합구멍(13) 내벽에 고정되게 하거나, 또는 관용의 롤링방법을 통해 상단 캡부(11)와 튜브(100)상단을 겹친 후, 롤링기로 가압하여 압착결합부(102)를 형성하여 긴밀하게 결합하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 튜브(100) 외측에 위치하는 피스톤 로드(35)의 타단에는 부시(50)와 패킹(60)과 와셔(70)가 순차적으로 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 튜브 내부의 피스톤 로드(35)에는 와셔(72)를 설치하고, 상기 와셔(72)와 부시(20) 사이에 별개의 제2코일스프링(42)이 추가로 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
본발명을 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본발명 댐퍼의 조립도, 도 2는 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형공정 개략도, 도 3은 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형롤러 측면 개략도, 도 4는 본발명 댐퍼의 상단캡부 성형롤러 평면 평면도, 도 5는 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 용접에 의해 결합하는 설명도면, 도 6은 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 결합돌기 및 결합구멍에 의해 결합하는 설명도면, 도 7은 본발명 댐퍼의 튜브에 별도의 상단캡부를 롤링(코킹)에 의해 결합하는 설명도면, 도 8은 본발명 댐퍼에 제2코일스프링을 설치한 경우의 작동도, 도 9는 도 8의 작동도에 따른 댐핑력을 나타낸 그래프 도면, 도 10은 본발명에서 튜브를 테이퍼가 있게 형성되는 경우의 댐퍼 조립도이다.
세탁기의 사용환경은 섭씨 영하 20도 에서 영상 40도의 다양한 온도 범위로서 그 온도변화에 따른 체적변화가 적은 소재와 댐퍼력과 내구력을 갖춘 형태의 구조와 그 제조방법이 요구된다.
본발명은 댐퍼 제조방법에 있어서, 강판 재질의 금속재질 튜브(100)를 먼저 일정길이로 절단한다. 상기와 같이 절단된 튜브 상단 및 하단에 캡부를 성형하되, 튜브 하단은 직각으로 절곡성형하고 상단은 유선형으로 튜브 지름이 점점 작아지게 성형한다.
이때 튜브 상단을 유선형으로 만드는 장치는 회전하는 면판에 3개의 성형롤러를 면판방사상으로 설치하고, 상기 3개의 성형롤러 사이에 튜브를 삽입하여 제조한다. 이때 상기 튜브 내부에는 단면이 유선형인 심봉을 삽입하여 가공한다.
이 후 상기 성형된 튜브 상단 캡부(11) 내부에 부시(20)를 삽입한다. 이 후 상기 부시(20)구멍에 와셔(74), 피스톤(30), 제1코일스프링(41)이 일단에 결합된 피스톤 로드(35)의 타단을 관통결합한다. 이후 상기 상단 캡부(11)와 내부의 부시(20)를 움직이지 않게 고정한다.
한편, 본발명에서 상기 상단 캡부를 별도로 제작하여 튜브상단에 결합할 수도 있으며, 이러한 방법은 용접에 의하거나 튜브 상단 외주면을 일부분을 절개한 후 상기 절개된 부분을 외주면에서 돌출하게 한 결합 돌기를 형성하고, 상기 상단 캡부에는 결합구멍을 형성하여 상기 결합돌기가 결합구멍 내부에 삽입되어 결합구멍 내벽에 고정되게 할 수 있다. 그리고 롤링(코킹)방법을 통해 상단 캡부와 튜브상단을 겹친 후, 롤링기로 가압하면 압착부가 형성되어 긴밀하게 결합된다.
상기 본발명의 세탁기의 진동과 소음을 제어하는 댐퍼에 적용하는 얇은 금속 상단 캡부는 0.5-1.5mm의 두께를 갖는 금속관으로 별개로 성형할 수 있다. 또는 원가절감을 위하여 두께를 줄인 0.5-1.0 mm의 박판 을 원형으로 성형한 튜브를 사용한다.
한편, 본발명의 튜브는 상부(도 10에서 좌측)에서 하부로 갈수록 지름이 커지게 테이퍼가 형성된 금속재질 튜브를 사용할 수 있다. 상기의 경우 테이퍼가 형성된 금속재질 튜브를 일정길이로 절단하여 본발명의 튜브로 사용한다.
그리고 본발명은 상기 튜브의 외측에 위치하는 피스톤 로드(35)타단에는 부시(50)와 패킹(60)과 와셔(70)가 순차적으로 더 설치되게 한다.
그리고 도8의 경우에는 상기 튜브 내부의 피스톤 로드(35)에는 와셔(72)를 설치하고, 상기 와셔(72)와 부시(20) 사이에 별개의 제2코일스프링(42)이 추가로 더 설치되게 할 수 있다.
이 경우 상기 제2코일스프링은 제1코일스프링의 길이보다 짧게 형성되게 하여, 도9의 그래프와 같이 댐핑력이 단계적으로 증가하게 한다. 곧 세탁기의 탈수, 세탁공정에서는 제1코일스프링만 작동하고, 과하중의 세탁공정이나 탈수공정시 편하중이 발생한 경우에서는 제1, 2코일스프링이 함께 작동되게 한다.
한편, 본발명의 댐퍼의 상단 캡부에 접촉하는 피스톤의 내구성을 향상시킬 수 있는 유막형성 구조와 테프론/ 고무 링을 사용하며, 마찰재는 다공성수지로서 피스톤의 외경 원주면에 감은 단면적의 크기에 따라 댐핑력을 조절하며 그 내구력은 우수한 성능을 갖는다.
따라서 본발명은 댐퍼 튜브를 금속재질로 제조하여, 댐핑력이 일정하고, 내구성이 향상되는 현저한 효과가 있다.
100 : 튜브 11 : 상단캡부
12 : 하단캡부
13 : 결합구멍
20 : 부시 101 : 결합돌기
102 : 압착결합부 103 : 용접부
30 : 피스톤 35 : 피스톤 로드
41 : 제1코일스프링 42 : 제2코일스프링
50 : 부시 60 : 패킹
70, 72, 74 : 와셔 71 : 오링
80 : 성형롤러 90 : 심봉

Claims (4)

  1. 금속재질 튜브(100)를 일정길이로 절단하는 절단단계; 절단된 튜브 양단에 상, 하단 캡부(11, 12)를 성형하는 캡부성형단계; 상기 튜브 상단 캡부(11) 내부에 부시(20)를 삽입하고, 상기 부시(20)구멍에 와셔(74), 피스톤(30), 제1코일스프링(41)이 결합된 피스톤 로드(35)의 타단을 관통결합하며, 상기 상단 캡부(11)와 내부의 부시(20)를 움직이지 않게 고정하는 조립단계;를 포함하는 댐퍼 제조방법에 있어서,
    상기 상단 캡부(11)를 별도로 제작하여 튜브(100) 상단에 결합하되, 상기 결합하는 방법은 튜브(100) 상단 외주면을 일부분을 절개한 후 상기 절개된 부분을 외주면에서 돌출하게 한 결합돌기(101)를 형성하고, 상기 상단 캡부(11)에는 결합구멍(13)을 형성하여 상기 결합돌기(101)가 결합구멍(13) 내부에 삽입되어 결합구멍(13) 내벽에 고정되게 하는 것이며,
    상기 튜브(100) 외측에 위치하는 피스톤 로드(35)의 타단에는 부시(50)와 패킹(60)과 와셔(70)가 순차적으로 더 설치되는 것이며,
    또한, 상기 튜브 내부의 피스톤 로드(35)에는 와셔(72)를 설치하고, 상기 와셔(72)와 부시(20) 사이에 별개의 제2코일스프링(42)이 추가로 더 설치되는 것으로,
    상기 제2코일스프링(42)은 제1코일스프링(41)의 길이보다 짧게 형성되어, 댐핑력이 단계적으로 증가하게 되는 것이므로, 세탁기의 탈수, 세탁공정에서는 제1코일스프링(41)만 작동하고, 과하중의 세탁공정이나 탈수공정시 편하중이 발생한 경우에서는 제1, 2코일스프링(41, 42)이 함께 작동되는 것을 특징으로 하는 댐퍼 제조방법
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