KR101447103B1

KR101447103B1 - 조명부가 형성된 방음벽

Info

Publication number: KR101447103B1
Application number: KR1020130101305A
Authority: KR
Inventors: 김원주
Original assignee: 주식회사 미륭산업
Priority date: 2013-08-26
Filing date: 2013-08-26
Publication date: 2014-10-06

Abstract

조명부가 형성된 방음벽이 개시된다. 본 발명의 조명부가 형성된 방음벽은, 세로방향으로 설치되는 복수 개의 지주; 지주에 결합되는 방음판; 지주의 상측에 결합되는 태양전지판; 및 지주에 장착되고, 태양전지판과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 태양전지판과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부가 지주의 제1 플랜지의 반대쪽으로 돌출되어 구비됨으로써 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에도 다가오는 운전자의 시선을 용이하게 유도할 수 있는 조명부가 형성된 방음벽을 제공할 수 있게 된다.

Description

조명부가 형성된 방음벽{SOUNDPROOF WALL HAVING LIGHTING}

본 발명은 조명부가 형성된 방음벽에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 도로 옆에 설치되어 교통소음을 차단하고 도로 측으로 빛을 조사하도록 이루어지는 조명부가 형성된 방음벽에 관한 것이다.

방음벽은 외부에서 들어오는 음이나 실내에서 다른 곳으로 발산되는 음을 차단하기 위해서 설치하는 벽을 가리킨다. 주로 소음의 차단이 목적이기 때문에 소음이 발생하는 위치에서 그 소음을 듣는 사람이 있는 장소 사이에 설치하며, 도로 옆에 설치하는 방음벽 등이 대표적이다.

소리는 파동의 형태로 전달되기 때문에 파동의 운동 법칙을 고려해서 방음벽을 제작하게 되며, 높이를 높게 만들거나 두께를 두껍게 만드는 것이 일반적이다. 또한 음파를 흡수할 수 있는 특수한 재료를 사용해서 제작하기도 한다.

방음벽은 소음을 가장 많이 받는 위치인 '수음점(受音点)'을 고려해서 제작하게 되며, 제작시에는 음을 얼마나 흡수할 수 있느냐 하는 흡음률, 벽을 통과한 소음이 얼마나 줄어드느냐 하는 투과손실, 방음벽 설치 이후에 데시벨 수치가 얼마나 줄어드느냐 하는 삽입손실 등을 고려해서 제작한다. 국내에서는 환경부에서 고시한 기준에 따라 방음벽을 제작 및 설치하며, 기능적인 측면뿐만 아니라 미관이나 안전 측면도 고려하도록 되어 있다.

이와 관련하여 대한민국 등록특허공보 제10-1260820호에는 '방음 패널 및 이를 구비하는 방음벽'이 개시되어 있으며, 제10-1260820호는 흡음재를 사이에 두고 양측에 배치되어 서로 결합되는 전면 프레임 및 후면 프레임을 포함하는 방음패널로서, 후면 프레임이 배치된 방향을 향해 전면 프레임의 일부가 함몰되어 형성된 함몰부에 수용되는 엘이디 유닛을 구비하며, 엘이디 유닛은 함몰부의 형상에 대응되도록 형성되어 함몰부에 밀착 배치되는 반사부와, 반사부의 내부에 배치되는 엘이디 모듈과, 반사부의 전면에 삽입 고정되어 엘이디 모듈로부터 발생되는 빛을 외부로 확산시키는 확산판 및 확산판의 이탈을 방지하기 위해 반사부의 양측 단부에 각각 결합되는 한 쌍의 덮개부을 포함하고, 한 쌍의 덮개부는 각각 체결 부재에 의하여 반사부에 결합되며, 체결 부재는 한 쌍의 덮개부 각각에 회전 삽입되어 체결공을 형성함과 동시에 체결공의 내벽에 나사산을 형성하는 나사인 것을 특징으로 한다.

제10-1260820호는 야간 혹은 우천 시에 운전자의 시선을 유도할 수 있어 주행의 안전성 확보에 유리한 이점이 있다.

그러나, 제10-1260820호는 엘이디 유닛이 전면 프레임의 일부가 함몰되어 형성된 함몰부에 수용됨에 따라, 직진성이 있는 엘이디 유닛의 빛 대부분은 다가오는 차량 쪽을 향하는 도로의 길이방향으로 조사되지 못하고 도로의 건너편을 향해 조사되어 멀리서 다가오는 운전자의 시선을 유도하기 어려운 단점이 있었으며, 특히 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에는 비교적 가까운 거리에서도 관찰되지 않는 문제점이 있었다.

(0001) 대한민국 등록특허공보 제10-1260820호(등록일:2013.04.29)

본 발명의 목적은, 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에도 다가오는 운전자의 시선을 용이하게 유도할 수 있도록 이루어지는 조명부가 형성된 방음벽을 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 세로방향으로 설치되는 복수 개의 지주; 상기 지주에 결합되는 방음판; 상기 지주의 상측에 결합되는 태양전지판; 및 상기 지주에 장착되고, 상기 태양전지판과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부를 포함하는 것을 특징으로 하는 방음벽에 의하여 달성된다.

상기 지주는 제1 플랜지, 상기 제1 플랜지와 이격되는 제2 플랜지 및 상기 제1 플랜지와 제2 플랜지를 연결하는 웨브로 이루어진 H형강을 포함하고, 상기 웨브에는 상기 제1 플랜지와 제2 플랜지 사이에서 상기 제1 플랜지와 이격되는 고정앵글이 결합되고, 상기 방음판은 상기 제1 플랜지와 상기 고정앵글 사이에 개재되어 결합될 수 있다.

상기 제1 플랜지와 고정앵글 사이에는 상기 방음판의 양단부를 감싸는 개스킷이 구비될 수 있다.

상기 개스킷의 내면 및 외면에는 돌출 형성된 복수 개의 돌기가 마련되고, 상기 돌기는 상기 방음판의 설치각도에 따라 변형되도록 이루어질 수 있다.

상기 웨브에는, 상기 고정앵글이 볼트조립되는 관통공이 마련되고, 상기 관통공은, 상기 제1 플랜지와 고정앵글 사이의 간격이 조정되도록, 제1 플랜지와 제2 플랜지를 잇는 방향으로 길게 형성될 수 있다.

상기 지주에는, 상기 제2 플랜지를 에워싸고 단부가 상기 방음벽으로 연장되며 상기 제1 플랜지의 반대쪽으로 돌출된 결합부가 형성된 지주커버가 구비되고, 상기 조명부는 상기 결합부에서 세로방향을 따라 슬라이드 이동가능하게 결합될 수 있다.

상기 결합부의 양측에는 세로방향을 따라 레일홈이 형성되고, 상기 조명부에는 상기 결합부의 양측에 밀착되는 슬라이딩판이 형성되며, 상기 슬라이딩판의 내측에는 상기 레일홈에 삽입되는 돌출부가 형성될 수 있다.

상기 지주커버는, 서로 대칭된 형태로 형성되고, 상기 제2 플랜지의 단부에 각각 결합되며, 서로 조립되어 상기 결합부의 일부를 이루는 제1 결합부를 형성하는 제1 커버몸체와 제2 커버몸체; 상기 제1 결합부 상에서 상기 제1 커버몸체와 제2 커버몸체를 체결하는 커버체결부; 및 상기 커버체결부를 둘러싸고 상기 결합부의 일부를 이루며 상기 제1 결합부에 결합되는 커버캡을 포함하여 이루어질 수 있다.

상기 제1 결합부에는 좌우 양쪽에서 바깥쪽으로 돌출된 걸림돌부가 형성되고, 상기 커버캡에는 상기 걸림돌부에 걸리는 후크부가 형성될 수 있다.

상기 태양전지판은 상기 지주에 회전가능하게 결합될 수 있다.

상기 본 발명은, 상기 태양전지판이 회전되도록 구동하는 구동부; 상기 태양전지판에 의하여 발전된 전기에너지를 저장하고 상기 구동부에 전원을 공급하는 충전부; 및 상기 충전부의 충전 정도에 따라, 상기 태양전지판이 태양을 향하도록 상기 구동부를 제어하는 제어부를 포함하여 이루어질 수 있다.

본 발명에 의하면, 태양전지판과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부가 지주의 제1 플랜지의 반대쪽으로 돌출되어 구비됨으로써 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에도 다가오는 운전자의 시선을 용이하게 유도할 수 있는 조명부가 형성된 방음벽을 제공할 수 있게 된다.

또한, 조명부가 지주의 세로방향을 따라 슬라이드 이동가능하게 결합됨에 따라 연속되는 조명등의 설치높이를 서로 다르게 형성함으로써 급커브 구간 등에서 운전자의 주의를 집중시키거나, 설치높이를 다양한 패턴으로 형성함으로써 시각적인 흥미를 유발하여 야간운전자의 졸음을 쫓을 수 있는 조명부가 형성된 방음벽을 제공할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽의 사시도.
도 2는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 정면도.
도 3은 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 후면도.
도 4는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 평면도.
도 5는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 횡단면도.
도 6은 도 5의 개스킷의 결합상태를 나타내는 부분단면도.
도 7은 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 측면도.
도 8는 도 7의 조명부의 결합구성을 나타내는 부분사시도.
도 9는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 태양전지판을 나타내는 부분사시도.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽의 구동부를 나타내는 부분단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

본 발명의 조명부가 형성된 방음벽은, 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에도 다가오는 운전자의 시선을 용이하게 유도할 수 있도록 이루어진다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽의 사시도이고, 도 2는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 정면도이며, 도 3은 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 후면도이고, 도 4는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 평면도이며, 도 5는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 횡단면도이고, 도 6은 도 5의 개스킷의 결합상태를 나타내는 부분단면도이며, 도 7은 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 측면도이며, 도 8은 도 7의 조명부의 결합구성을 나타내는 부분사시도이고, 도 9는 도 1의 조명부가 형성된 방음벽의 태양전지판을 나타내는 부분사시도이며, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽의 구동부를 나타내는 부분단면도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽(1)은 도로 옆에 설치되어 교통소음을 차단하고 도로 측으로 빛을 조사하도록 이루어지는 것으로서, 지주(100), 방음판(200), 태양전지판(300), 조명부(400), 충전부(500) 및 제어부(600)를 포함하여 구성된다.

도 1 및 도 5에 도시된 바와 같이, 지주(100)는 도로의 옆을 따라 지면에 시공된 기초(2) 위에 베이스 플레이트(114)가 앵커볼트(B)로 고정되는 H형강(110) 및 H형강(110)에 장착되어 조명부(400)가 결합되는 지주커버(120)를 포함하여 구성된다.

H형강(110)은 제1 플랜지(111), 제1 플랜지(111)와 이격되는 제2 플랜지(112) 및 제1 플랜지(111)와 제2 플랜지(112)를 연결하는 웨브(113)로 이루어지고, 웨브(113)에는 제1 플랜지(111)와 제2 플랜지(112) 사이에서 제1 플랜지(111)와 이격되는 고정앵글(A)이 결합되어, 제1 플랜지(111)와 고정앵글(A) 사이에 방음판(200)이 개재되어 결합된다.

도 5를 참조하면, 고정앵글(A)은 중간이 직각으로 절곡되어 제1 절곡부(A1)와 제2 절곡부(A2)로 구성되는 플레이트 형태로 마련되어, 제1 절곡부(A1)의 바깥면이 제1 플랜지(111)와 평행하도록 제2 절곡부(A2)가 웨브(113)에 결합된다. 제1 플랜지(111)와 제1 절곡부(A1)의 바깥면은 그 사이에 방음판(200)이 개재되어 결합되도록 서로 일정간격 이격된다.

웨브(113)에는 고정앵글(A)이 볼트조립되는 관통홀(131)이 마련된다. 관통홀(131)은 제1 플랜지(111)와 고정앵글(A) 사이의 간격이 조정되도록, 제1 플랜지(111)와 제2 플랜지(112)를 잇는 방향으로 길게 형성될 수 있다. 관통홀(131)이 제1 플랜지(111)와 제2 플랜지(112) 사이에서 길게 형성되면, 그 사이에 다양한 두께의 방음판(200)이 결합될 수 있는 이점이 있다.

도 1 및 도 5를 참조하면, 방음판(200)은 사각평판 형태의 투명판으로 이루어져서 지주(100)에 그 양단부가 결합된다. 투명판은 강화접합유리 또는 아크릴 소재로 이루어지는 것이 바람직하다. 방음판(200)이 투명판으로 이루어지면, 주간에는 운전자가 도로 주변의 경관을 감상하면서 운전할 수 있으며, 밤에는 방음판(200)에 인접한 조명등의 빛을 반사하여 운전자의 시야에 들어옴에 따라 미려한 경관을 연출하고 운전자의 주의를 도로 측으로 집중시키게 된다.

제1 플랜지(111)와 고정앵글(A) 사이에는 방음판(200)의 양단부를 감싸는 개스킷(G)이 구비된다. 개스킷(G)은 제1 플랜지(111)와 제1 절곡부(A1)의 표면이 방음판(200)에 직접 닿아 방음판(200)의 표면이 손상되는 것을 방지하기 위해 고무 또는 합성수지 등 탄성을 가진 재질로 이루어진다.

도 6에 도시된 바와 같이, 개스킷(G)의 내면 및 외면에는 돌출 형성된 복수 개의 돌기(P)가 마련된다. 돌기(P)는 탄성을 가진 재질로 이루어져서 방음판(200)의 설치각도에 따라 변형된다. 돌기(P)는 서로 일정간격 이격된 상태에서 방음판(200)의 설치각도에 따라 서로 다르게 변형된다. 돌기(P)는 단면형상이 원형, 각형 등 다양한 형태로 형성될 수 있고, 방음판(200)과 접하는 단부는 곡면이나 평면으로 이루어질 수 있다.

방음판(200)이 제1 플랜지(111)와 일정각도 경사진 상태에서 결합되면, 고정앵글(A) 측 바깥쪽 돌기(P)의 압축변형량은 제1a 돌기(P1a)에서 제1c 돌기(P1c)로 갈수록 증가하게 되고, 제1 플랜지(111) 측 바깥쪽 돌기(P)의 압축변형량은 제2a 돌기(P2a)에서 제2c 돌기(P2c)로 갈수록 감소하게 된다. 또한, 고정앵글(A) 측 안쪽 돌기(P)의 압축변형량은 바깥쪽 돌기(P)와 마찬가지로 갈수록 증가하고, 제1 플랜지(111) 측 바깥쪽 돌기(P)의 압축변형량 또한 감소하게 된다.

이때, 제1 플랜지(111)와 고정앵글(A) 사이에서 방음판(200)에 전달되는 돌기(P)의 압축력은 삽입 깊이에 따라 일정하게 형성된다. 제1a 돌기(P1a), 제2a 돌기(P2a), 제3a 돌기(P3a) 및 제4a 돌기(P4a)의 압축력의 합은 제1c 돌기(P1c), 제2c 돌기(P2c), 제3c 돌기(P3c) 및 제4c 돌기(P4c)의 압축력의 합과 동일하며, 또한 제1b 돌기(P1b), 제2b 돌기(P2b), 제3b 돌기(P3b) 및 제4b 돌기(P4b)의 압축력의 합도 역시 동일하다.

즉, 개스킷(G)에 돌기(P)가 형성되면, 방음판(200)은 돌기(P)가 없는 경우보다 큰 경사각으로 설치될 수 있으며, 큰 경사각으로 설치되더라도 개재 깊이에 따른 돌기(P)의 압축변형량이 일정하므로 제1 플랜지(111)와 고정앵글(A) 사이에서 견고한 결합력을 형성하는 이점이 있다. 돌기(P)는 지주(100)의 길이방향 또는 방음판(200)의 결합방향으로 길게 형성될 수도 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 지주커버(120)는 제2 플랜지(112)를 에워싸고 단부가 방음벽(1)으로 연장되어 지주(100)를 감쌈으로써 지주(100)가 도로 측으로 드러나는 것을 방지하고, 또한 조명부(400)가 결합되도록 제1 플랜지(111)의 반대쪽으로 돌출된 결합부(U)를 형성한다. 지주커버(120)는 제1 커버몸체(121), 제2 커버몸체(122), 커버체결부(123) 및 커버캡(124)을 포함하여 구성된다.

제1 커버몸체(121)와 제2 커버몸체(122)는 서로 대칭된 형태로 형성되어 제2 플랜지(112)의 단부에 각각 결합되며, 제2 플랜지(112)의 바깥쪽에서 서로 조립되어 결합부(U)의 일부를 이루는 제1 결합부(U1)를 형성하게 된다.

결합부(U)는 조명부(400)가 결합되도록 제1 커버몸체(121) 및 제2 커버몸체(122)에서 돌출되는 부분으로서, 제1 커버몸체(121) 및 제2 커버몸체(122)가 결합되는 커버체결부(123)를 포함하여 이루어지는 제1 결합부(U1) 및 제1 결합부(U1)에 결합되는 커버캡(124)을 포함하여 구성된다.

커버체결부(123)는 제1 결합부(U1) 상에서 제1 커버몸체(121)와 제2 커버몸체(122)가 서로 체결되는 부분 즉, 제2 플랜지(112)의 바깥쪽에서 제2 플랜지(112)와 평행하게 밀착되는 제1 커버몸체(121)와 제2 커버몸체(122)가 제2 플랜지(112)의 중간에서 서로 접촉되도록 직각으로 절곡된 부분으로서, 관통공이 형성되어 볼트 및 너트로 결합된다.

제1 결합부(U1)는 걸림돌부(S), 연장부(L) 및 커버체결부(123)의 단부를 포함하여 구성된다.

걸림돌부(S)는 커버체결부(123)의 좌우 양측에서 바깥쪽으로 돌출되게 형성된다. 걸림돌부(S)에는 커버캡(124)에 형성된 후크부(124a)가 걸림으로써 제1 결합부(U1)와 커버캡(124)의 결합력을 형성하게 된다.

연장부(L)는 걸림돌부(S)의 바깥쪽에서 제1 커버몸체(121)와 제2 커버몸체(122)에 각각 형성되어 커버캡(124)의 좌우측 단부를 각각 지지한다.

커버체결부(123)의 단부는 커버캡(124)의 안쪽에 형성된 결합홈부(124b)에 삽입되어 커버캡(124)이 좌우 양측으로 흔들리지 않는 지지력을 형성한다.

커버캡(124)은 커버체결부(123)를 둘러싼 상태에서 제1 결합부(U1)에 결합되고, 제1 결합부(U1)와 커버캡(124)의 결합에 의해 결합부(U)의 내부는 외부로부터 밀폐된다. 도시되지는 않았으나, 결합부(U)의 내부에는 결합부(U)의 일측을 통해 조명등의 전선이 삽입되어 태양전지판(300), 충전부(500) 및 제어부(600)에 각각 연결된다. H형강(110), 제1 커버몸체(121), 제2 커버몸체(122) 및 결합부(U)의 상단에는 비나 외부 이물질이 침입하지 못하도록 마감판(130)이 결합된다.

도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 결합부(U)의 양측에는 세로방향을 따라 레일홈(R)이 형성된다. 레일홈(R)은 조명부(400)가 결합부(U)에서 세로방향을 따라 슬라이드 이동할 수 있게 형성되는 부분으로, 조명부(400)의 슬라이딩판(420)의 내측에 형성되는 돌출부(421)가 삽입된다.

조명부(400)는 조명커버(410), 조명등(미도시), 슬라이딩판(420)을 포함하여 구성된다.

조명커버(410)는 사각 파이프 형태로 마련되어 그 내측에 조명등이 설치된다. 조명커버(410)는 조명등의 빛이 투과되도록 투명 또는 반투명 재질의 합성수지로 이루어진다.

조명등은 엘이디 모듈로 이루어지고, 조명커버(410)의 전면 방향 즉, 도로를 향하여 설치된다. 물론, 조명등은 도로와 경사지게 빛을 조사하도록 설치되거나, 또는 방음판(200)을 향하도록 설치될 수도 있다.

슬라이딩판(420)은 결합부(U)의 양측에 접하도록 조명커버(410)의 양측면에서 연장되어 형성되며, 그 내측에는 상술한 바와 같이 레일홈(R)에 삽입되는 돌출부(421)가 형성된다. 조명부(400)는 레일홈(R)과 돌출부(421)가 결합된 상태에서 레일홈(R)을 따라 상하 이동하여 높이를 조정할 수 있게 된다.

도 8을 참조하면, 조명부(400)는 다음과 같이 커버캡(124)에 고정된다. 조명커버(410) 전면의 상단과 하단에는 각각 관통공(411)이 형성되고, 커버캡(124)에는 체결홈(124c)이 형성되어 볼트로 고정된다. 체결홈(124c)은 커버캡(124)의 길이방향을 따라 서로 일정간격 이격되어 복수 개로 형성된다.

도 9에 도시된 바와 같이, 태양전지판(300)은 지주(100)의 상측에 결합되어 조명등이 점등될 수 있는 전원을 생성한다.

태양전지판(300)은 태양전지(310), 케이스(320), 거치대(330), 보강대(340) 및 보강봉(350)을 포함하여 구성된다.

태양전지(310)는 케이스(320)에 안착된 상태에서 제1 플랜지(111)에 고정된 거치대(330)에 결합된다. 거치대(330)에는 보강봉(350)이 관통결합되어 서로 다른 제1 플랜지(111)에 고정된 거치대(330)를 서로 연결한다. 케이스(320)의 하단에는 보강봉(350)이 관통연결되는 보강대(340)가 결합되어 케이스(320)의 중간을 지지한다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 충전부(500)는 제어부(600)와 함께 보관박스(미도시)에 수납된 상태에서 기초(2) 옹벽 부위에 매립된다.

충전부(500)는 충전식 배터리로 이루어지고, 태양전지판(300)과 전선으로 연결되어 태양전지판(300)에서 생성되는 전기에너지를 저장하며, 제어부(600)의 명령에 의해 조명등으로 전원을 공급한다.

제어부(600)는 충전부(500)와 연결되어 충전부(500)에서 조명등으로 공급되는 전원을 제어한다. 제어부(600)에는 사전에 조명등의 점등시간 및 소등시간이 입력되며, 태양전지판(300)과 연결되어 배터리의 과충전시 태양전지판(300)과 배터리의 전기적 연결을 중단시키게 된다.

도시되지는 않았지만, 태양전지판(300)과 조명부(400)에서 충전부(500) 및 제어부(600)에 연결되는 전선은 결합부(U)의 내부를 통해 연결된다.

도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 조명부가 형성된 방음벽(1)은 태양전지판(300)이 태양광의 입사각에 따라 회전될 수 있다.

보강봉(350)은 구동부(700)의 회전력에 의해 회전하게 된다. 구동부(700)는 보강봉(350)에 구비되는 종동기어(730), 구동모터(710), 구동모터(710)의 회전축에 결합된 구동기어(720) 및 구동기어(720)와 종동기어(730)를 연결하는 벨트(V)를 포함하여 구성된다. 물론, 구동기어(720)와 종동기어(730)가 직접 결합되거나, 거어박스(미도시)를 통해 회전력을 전달할 수도 있다.

제어부(600)는 충전부(500)의 충전 정도에 따라, 태양전지판(300)이 태양을 향하도록 구동부(700)를 제어하게 된다. 구동모터(710)는 제어부(600)의 명령에 의해 정방향 또는 역방향으로 회전하여 구동기어(720)와 종동기어(730)를 통해 보강봉(350)에 회전력을 전달함으로써 태양전지판(300)을 회전시키게 된다. 제어부(600)에는 태양의 입사각이 미리 입력된다.

구동모터(710)는 거치대(330)의 하부에 결합된다. 거치대(330)의 하부는 비의 유입이 차단되도록 마감부(331)가 결합되어 외부로부터 밀폐되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 태양전지판(300)과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부(400)가 지주(100)의 제1 플랜지(111)의 반대쪽으로 돌출되어 구비됨으로써 안개가 끼거나 우천시와 같이 운전자의 가시거리가 짧아지는 경우에도 다가오는 운전자의 시선을 용이하게 유도할 수 있는 조명부가 형성된 방음벽(1)을 제공할 수 있게 된다.

또한, 조명부(400)가 지주(100)의 세로방향을 따라 슬라이드 이동가능하게 결합됨에 따라 연속되는 조명등의 설치높이를 서로 다르게 형성함으로써 급커브 구간 등에서 운전자의 주의를 집중시키거나, 설치높이를 다양한 패턴으로 형성함으로써 시각적인 흥미를 유발하여 야간운전자의 졸음을 쫓을 수 있는 조명부가 형성된 방음벽(1)을 제공할 수 있게 된다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

1 : 방음벽 100 : 지주
200 : 방음판 300 : 태양전지판
400 : 조명부 500 : 충전부
600 : 제어부 700 : 구동부
110 : H형강 310 : 태양전지
111 : 제1 플랜지 320 : 케이스
112 : 제2 플랜지 330 : 거치대
113 : 웨브 340 : 보강대
114 : 베이스 플레이트 350 : 보강봉
120 : 지주커버 710 : 구동모터
121 : 제1 커버몸체 410 : 조명커버
122 : 제2 커버몸체 420 : 슬라이딩판
123 : 커버체결부
124 : 커버캡
U : 결합부
U1 : 제1 결합부

Claims

세로방향으로 설치되는 복수 개의 지주;
상기 지주에 결합되는 방음판;
상기 지주의 상측에 결합되는 태양전지판; 및
상기 지주에 장착되고, 상기 태양전지판과 전기적으로 연결되어 점등되는 조명등이 구비되는 조명부를 포함하고,
상기 지주는 제1 플랜지, 상기 제1 플랜지와 이격되는 제2 플랜지 및 상기 제1 플랜지와 제2 플랜지를 연결하는 웨브로 이루어진 H형강을 포함하고,
상기 웨브에는 상기 제1 플랜지와 제2 플랜지 사이에서 상기 제1 플랜지와 이격되는 고정앵글이 결합되고,
상기 방음판은 상기 제1 플랜지와 상기 고정앵글 사이에 개재되어 결합되며,
상기 지주에는, 상기 제2 플랜지를 에워싸고 단부가 상기 방음벽으로 연장되며 상기 제1 플랜지의 반대쪽으로 돌출된 결합부가 형성된 지주커버가 구비되고,
상기 조명부는 상기 결합부에서 세로방향을 따라 슬라이드 이동가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
삭제
제1항에 있어서,
상기 제1 플랜지와 고정앵글 사이에 상기 방음판의 양단부를 감싸는 개스킷이 구비되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제3항에 있어서,
상기 개스킷의 내면 및 외면에는 돌출 형성된 복수 개의 돌기가 마련되고,
상기 돌기는 상기 방음판의 설치각도에 따라 변형되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제1항에 있어서,
상기 웨브에는, 상기 고정앵글이 볼트조립되는 관통공이 마련되고,
상기 관통공은, 상기 제1 플랜지와 고정앵글 사이의 간격이 조정되도록, 제1 플랜지와 제2 플랜지를 잇는 방향으로 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
삭제
제1항에 있어서,
상기 결합부의 양측에는 세로방향을 따라 레일홈이 형성되고,
상기 조명부에는 상기 결합부의 양측에 밀착되는 슬라이딩판이 형성되며,
상기 슬라이딩판의 내측에는 상기 레일홈에 삽입되는 돌출부가 형성되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제1항에 있어서,
상기 지주커버는,
서로 대칭된 형태로 형성되고, 상기 제2 플랜지의 단부에 각각 결합되며, 서로 조립되어 상기 결합부의 일부를 이루는 제1 결합부를 형성하는 제1 커버몸체와 제2 커버몸체;
상기 제1 결합부 상에서 상기 제1 커버몸체와 제2 커버몸체를 체결하는 커버체결부; 및
상기 커버체결부를 둘러싸고 상기 결합부의 일부를 이루며 상기 제1 결합부에 결합되는 커버캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제8항에 있어서,
상기 제1 결합부에는 좌우 양쪽에서 바깥쪽으로 돌출된 걸림돌부가 형성되고,
상기 커버캡에는 상기 걸림돌부에 걸리는 후크부가 형성되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제1항에 있어서,
상기 태양전지판은 상기 지주에 회전가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 방음벽.
제10항에 있어서,
상기 태양전지판이 회전되도록 구동하는 구동부;
상기 태양전지판에 의하여 발전된 전기에너지를 저장하고 상기 구동부에 전원을 공급하는 충전부; 및
상기 충전부의 충전 정도에 따라, 상기 태양전지판이 태양을 향하도록 상기 구동부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 방음벽.