KR101424388B1 - 장애인 차량용 리프트 장치 - Google Patents

장애인 차량용 리프트 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 장애인 차량용 리프팅 장치가 개시되는 것으로, 차량에 고정되고 하면에 가이드홈이 구비되는 고정플레이트체와; 상기 고정플레이트체의 외측부를 감싸도록 위치되고 차량에 고정되는 휠체어 고정체와; 상기 고정플레이트체의 가이드홈에 끼워져 고정플레이트체의 하면으로부터 슬라이딩 인출입되는 제1탑승플레이트체와; 상기 제1탑승플레이트체의 끝단에 일측이 힌지결합되어 제1탑승플레이트체로부터 힌지회전되어 접어지고 펼쳐지는 제2탑승플레이트체와; 상기 제1탑승플레이트체에 결합되어 제1탑승플레이트체를 지지하는 지지체로 구비되어 이루어진다.
이러한 본 발명은 휠체어가 안착되는 고정플레이트체의 후방측에 제1탑승플레이트와 제2탑승플레이트가 각각 구비되어 이루어지되, 제1탑승플레이트는 슬라이딩판에 의해 슬라이딩 인출되고 제2탑승플레이트는 제1탑승플레이트로부터 힌지회전되기 때문에 좁은 공간에서의 설치공간에 대한 공간활용성을 크게 향상시킬 수 있으며, 제1탑승플레이트와 제2탑승플레이트가 펼쳐진 상태에서 휠체어가 탑승할 때 지지체에 의해 견고하게 휠체어의 무게를 지지할 수 있으며, 탑승한 상태의 휠체어를 휠체어고정체가 견고하게 고정시켜 줌에 따라 주행 중 휠체어가 흔들거리지 않음에 따라 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.

Description

장애인 차량용 리프트 장치{LIFTING EQUIPMENT FOR DISABILITIES VEHICLE}
본 발명은 장애인 차량용 리프트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 장애인이 탑승한 상태의 휠체어를 차량에 용이하게 실을 수 있도록 할 뿐만 아니라, 견고한 고정은 물론 플레이트의 인출입이 용이하여 좁은 공간에서의 공간활용성을 높일 수 있도록 한 장애인 차량용 리프트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 신체가 불편한 장애인이나 환자 또는 노인 등(이하 "장애인"이라 총칭함)과 같이 자력으로 자동차에 탑승하기가 어려운 사람들을 승하차시키기 위해서는 좁은 차량 내에서 허리를 구부린 상태에서 보호자가 장애인을 안아 올려야 하므로 보호자에게 큰 힘이 요구될 뿐만 아니라 안전상의 위험도 뒤따르게 된다.
따라서, 대개의 장애인 수송차량에는 장애인을 차량에 안전하고 편리하게 승하차시키기 위한 별도의 장애인용 탑승리프트가 설치되어 있다.
통상의 차량에 설치되는 장애인용 탑승리프트는 휠체어를 안정적으로 지지해주는 휠체어 안착부와, 휠체어 안착부를 차체 내부 또는 외부로 승강시키는 휠체어 승강부로 구성되어 있어서, 휠체어를 탄 장애인이 휠체어 안착부 위에서 휠체어 승강부를 동작시키면 휠체어 승강부가 휠체어 승강부를 자동으로 상승 또는 하강시켜 장애인이 차량에 승하차가 가능하도록 동작된다.
그러나, 이러한 장애인용 탑승리프트는 통상 승합차량에서와 같이 후방에 휠체어를 탄 장애인이 탑승할 수 있을 정도의 충분한 공간이 확보된 차량에만 적용이 가능하다는 공간상의 제약이 있으며, 그 구조가 복잡하고 크기가 커서 차량을 개조하지 않고서는 설치가 불가능하고, 일단 설치된 상태에서는 해체하기도 어려워 장애인 운송을 목적으로 하는 차량이 아닌 일반차량에서는 수요가 거의 없는 실정이다.
또한, 종래 장애인용 탑승리프트는 장애인이 앉은 상태의 휠체어를 견고하게 고정시키지 못함에 따라, 장애인은 휠체어를 탄 상태로 주행 중 불편함을 느끼게 되는 문제점이 있다.
종래 기술을 살펴보면, 등록특허 10-1212451호인 장애인 차량용 슬라이딩 리프트가 안출된 바 있으며, 이는 차량의 바닥에 고정된 고정플레이트와, 고정플레이트에 장착되어 차량 밖으로 펼쳐지거나 차량 안쪽으로 접히는 링크부와, 링크부의 자유단에 고정된 고정프레임에 장착되어 고정플레이트의 안쪽으로 미끄러져 이동하거나 고정플레이트의 안쪽에서 바깥쪽으로 미끄러져 이동하는 플랫폼과, 고정프레임에 장착되어 플랫폼을 이동시키는 제1구동부와, 링크부가 펼쳐지거나 접히도록 구동하는 제2구동부를 포함하고, 플랫폼의 상면에 장착되는 안전 가이드는, 플랫폼의 양측에 위치하는 좌측 프레임과 우측 프레임, 차량의 전방 쪽에 위치하며 양단이 좌측 프레임의 선단부와 우측 프레임의 선단부에 각각 힌지 결합되어 상하방향으로 선회 가능한 전방 프레임과, 좌측 프레임의 후단부와 우측 프레임의 후단부 중 어느 한 쪽 프레임의 후단부에 일단이 전후방향으로 선회 가능하도록 장착되고 다른 한 쪽 프레임의 후단부에는 타단이 잠금되거나 잠금해제되도록 장착된 후방 프레임으로 구성되어 있다.
이러한 구성의 종래 기술은 고정플레이트로부터 플랫폼이 인출입되도록 하여 좁은 공간에서의 공간활용성을 높일 수 있도록 하고는 있으나, 구성이 복잡하게 이루어져 있는 문제점이 있다.
특히, 장애인 휠체어의 고정수단이 구비되어 있지 않음에 따라 탑승한 휠체어를 견고하게 고정하여 주지 못함으로써 차량 주행 중의 2차 안전사고에 노출되는 문제점이 있다.
대한민국등록특허 10-1212451호(2012.12.10 등록) 대한민국등록특허 10-0968741호(2010.07.01 등록)
본 발명은 차량에 고정되는 고정플레이트로부터 인출입되는 탑승플레이트를 2개로 구성하여 좁은 공간에 대한 공간활용성을 높일 수 있도록 한 장애인 차량용 리프팅 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 고정플레이트의 상부에 휠체어를 견고하게 고정할 수 있도록 한 장애인 차량용 리프팅 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 인출된 탑승플레이트의 하부를 견고하게 지지하여 줌으로써 휠체어 탑승시의 견고성을 유지할 수 있도록 한 장애인 차량용 리프팅 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 간단한 구성에 의해 설치비용의 절감은 물론 사용성에 따른 편의성을 도모할 수 있도록 한 장애인 차량용 리프팅 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치는, 차량에 고정되고 하면에 가이드홈이 구비되는 고정플레이트체와; 상기 고정플레이트체의 외측부를 감싸도록 위치되고 차량에 고정되는 휠체어 고정체와; 상기 고정플레이트체의 가이드홈에 끼워져 고정플레이트체의 하면으로부터 슬라이딩 인출입되는 제1탑승플레이트체와; 상기 제1탑승플레이트체의 끝단에 일측이 힌지결합되어 제1탑승플레이트체로부터 힌지회전되어 접어지고 펼쳐지는 제2탑승플레이트체와; 상기 제1탑승플레이트체에 결합되어 제1탑승플레이트체를 지지하는 지지체로 구비되어 이루어진다.
상기 고정플레이트체는, 휠체어가 안착되고 휠체어 가이드라인이 상면에 구비되며 하면에 가이드홈이 구비된 상판과; 상기 상판의 둘레부를 따라 하향지게 절곡연장되어 차량에 고정되는 고정판과; 상기 상판의 일측 양단에 각각 대응지게 위치 고정되는 2개의 휠체어 바퀴 고정대와; 휠체어가 상판측으로 올라서도록 상판의 타측에 결합되는 경사가이드판이 포함되어 이루어진다.
나아가, 상기 휠체어고정체는, 상기 고정플레이트체의 외측부를 감싸도록 위치되고 하부에 차량에 고정되는 고정편들이 구비된 수직바들과; 상기 수직바들을 가로방향으로 연결하여 지지하는 수평바들과; 상기 수직바들의 상단을 연결하는 'ㄷ'자형의 상단연결바와; 상기 상단연결바의 끝단에 연결되는 지지바와; 상기 지지바에 연결고정되고 휠체어를 감아 고정하는 안전체결구로 구비되어 이루어진다.
나아가, 상기 제1탑승플레이트체는, 상기 고정플레이트의 하면에 구비된 가이드홈에 끼워지고 일측에 제1힌지홈부가 형성되며 양측에 각각 구름바퀴가 구비되는 슬라이딩판과; 상기 슬라이딩판의 제1힌지홈부에 인입되는 제1힌지돌기가 형성되고 양측 상단에 제1낙하방지편이 돌출되는 제1탑승판과; 상기 슬라이딩판의 제1힌지홈부와 상기 제1탑승판의 제1힌지돌기를 힌지결합하는 제1힌지핀이 포함되어 이루어진다.
나아가, 상기 제1탑승플레이트의 타측단에는 제2힌지홈부가 더 요입형성되고, 상기 제2탑승플레이트체는, 상기 제2힌지홈부에 인입되는 제2힌지돌기가 일측에 형성되고 양측 상단에 제2낙하방지편이 돌출되는 제2탑승판과; 상기 제2힌지홈부와 제2힌지돌기를 힌지결합하는 제2힌지핀과; 상기 제2탑승판의 상면에 고정되어 상기 제2탑승판을 제1탑승판측으로 접음이 용이하도록 하는 손잡이가 포함되어 이루어진다.
나아가, 상기 지지체는, 상기 제1탑승플레이트의 측면에 결합되는 브라켓과; 상기 브라켓의 내측에 상부가 제3힌지핀에 의해 힌지결합되고 하부에 바퀴브라켓이 구비되는 지지대와; 상기 바퀴브라켓에 결합 고정되는 바퀴가 포함되어 이루어진다.
본 발명은 휠체어가 안착되는 고정플레이트체의 후방측에 제1탑승플레이트와 제2탑승플레이트가 각각 구비되어 이루어지되, 제1탑승플레이트는 슬라이딩판에 의해 슬라이딩 인출되고 제2탑승플레이트는 제1탑승플레이트로부터 힌지회전되기 때문에 좁은 공간에서의 설치공간에 대한 공간활용성을 크게 향상시킬 수 있으며, 제1탑승플레이트와 제2탑승플레이트가 펼쳐진 상태에서 휠체어가 탑승할 때 지지체에 의해 견고하게 휠체어의 무게를 지지할 수 있으며, 탑승한 상태의 휠체어를 휠체어고정체가 견고하게 고정시켜 줌에 따라 주행 중 휠체어가 흔들거리지 않음에 따라 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치에 휠체어가 탑승한 상태의 사시도이다.
도 3은 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치의 휠체어고정체를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치의 구성을 나타낸 분해사시도이다.
도 5는 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치의 구성을 나타낸 구성단면도이다.
이하, 상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 장애인 차량용 리프팅 장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명인 장애인 차량용 리프팅 장치는, 차량에 고정되고 하면에 가이드홈이 구비되는 고정플레이트체(10)와, 상기 고정플레이트체(10)의 외측부를 감싸도록 위치되고 차량에 고정되는 휠체어 고정체(20)와, 상기 고정플레이트체(10)의 가이드홈에 끼워져 고정플레이트체(10)의 하면으로부터 슬라이딩 인출입되는 제1탑승플레이트체(30)와, 상기 제1탑승플레이트체(30)의 끝단에 일측이 힌지결합되어 제1탑승플레이트(30)체로부터 힌지회전되어 접어지고 펼쳐지는 제2탑승플레이트체(40)와, 상기 제1탑승플레이트체(30)에 결합되어 제1탑승플레이트체(30)를 지지하는 지지체(50)로 구비되어 이루어진다.
상기 고정플레이트체(10)는 승합차의 내부 중 뒷부분 공간에 고정되는 것이고, 상기 휠체어고정체(20)는 상기 고정플레이트체(10)의 전방측 가장자리를 포설하도록 위치되어 역시 승합차의 내부 중 뒷부분 공간에 고정된다.
상기 제1탑승플레이트체(30)와 제2탑승플레이트체(40)는, 상기 고정플레이트체(10)로부터 인출입 가능하도록 구성되는 것으로, 제1탑승플레이트체(30)는 고정플레이트체(10)로부터 슬라이딩 인출입되고 상기 제2탑승플레이트체(40)는 제1탑승플레이트체(30)로부터 힌지회전되어 접어지거나 펼쳐진다.
상기 지지체(50)는, 상기 제1탑승플레이트체(30)와 제2탑승플레이트체(40)가 고정플레이트체(10)로부터 완전히 인출되어 펼쳐진 상태에서 제1탑승플레이트체(30)를 지지하는 것으로, 이는 펼쳐진 제1탑승플레이트체(30)와 제2탑승플레이트체(40)를 타고 휠체어가 탑승하는 과정에서의 휠체어의 하중을 견고하게 지지하기 위함이다.
이와 같이 구성된 본 발명은, 고정플레이트체(10)로부터 제1탑승플레이트체(30)와 제2탑승플레이트체(40)를 완전히 인출하여 펼쳐 휠체어의 탑승이 이루어지도록 하고 휠체어의 탑승이 완료되면 다시 펼쳐진 제1탑승플레이트체(30)와 제2탑승플레이트체(40)를 고정플레이트체(10)측으로 인입하여 보관할 수 있음에 따라 좁은 공간에 대한 공간활용성이 크게 향상된다.
더욱이, 탑승된 휠체어가 고정플레이트체(10)에 위치하면 휠체어고정체(20)로 휠체어를 견고하게 고정할 수 있기 때문에 차량의 주행 도중에 휠체어가 흔들거리거나 쓰러지거나 하는 등의 문제점이 해결된다.
상기 고정플레이트체(10)는, 휠체어가 안착되고 휠체어 가이드라인(11)이 상면에 구비되며 하면에 가이드홈(12)이 구비된 상판(13)과, 상기 상판(13)의 둘레부를 따라 하향지게 절곡연장되어 차량에 고정되는 고정판(14)과, 상기 상판(13)의 일측 양단에 각각 대응지게 위치 고정되는 2개의 휠체어 바퀴 고정대(15)와, 휠체어가 상판측으로 올라서도록 상판의 타측에 결합되는 경사가이드판(16)이 포함되어 이루어진다.
상기 고정판(14)은 승합차 등의 실내 바닥에 밀착되는 것으로, 별도의 볼트 등에 의해 고정판(14)이 승합차의 실내 바닥에 고정됨으로써 상기 고정플레이트체(10)를 견고하게 고정한다.
상기 2개의 휠체어 바퀴 고정대(15)는, 탑승된 휠체어의 앞바퀴를 고정하는 것으로, 도시된 바와 같이 별도의 벨트가 구성되어 휠체어의 앞바퀴를 휠체어 바퀴 고정대(15)에 밀착시킨 상태에서 벨트를 걸어줌으로써 휠체어의 앞바퀴를 고정한다.
상기 휠체어 가이드라인(11)은, 탑승된 휠체어의 위치를 설정하여 주는 것으로 휠체어 가이드라인(11)을 따라 휠체어의 앞바퀴를 맞추어 탑승하면 탑승된 휠체어의 앞바퀴가 상기 2개의 휠체어 바퀴 고정대(15)에 각각 위치한다.
상기 휠체어고정체(20)는, 상기 고정플레이트체(10)의 외측부를 감싸도록 위치되고 하부에 차량에 고정되는 고정편(21)들이 구비된 수직바(22)들과, 상기 수직바(22)들을 가로방향으로 연결하여 지지하는 수평바(23)들과, 상기 수직바(22)들의 상단을 연결하는 'ㄷ'자형의 상단연결바(24)와, 상기 상단연결바(24)의 끝단에 연결되는 지지바(25)와, 상기 지지바(25)에 연결고정되고 휠체어를 감아 고정하는 안전체결구(26)로 구비되어 이루어진다.
상기 수직바(22)들과 수평바(23)들 및 상단연결바(24)는 외부에 쿠션재를 포설할 수 있으며, 쿠션재에 의해 휠체어를 타고 있는 장애인이 부딪혔을 때의 충격을 최소화하여 안전사고를 방지할 수 있다.
상기 안전체결구(26)는, 도시된 바와 같이 벨트형으로 구비되는 것으로, 휠체어가 상기 고정플레이트체(10)의 상판(13)에 완전히 올라서서 휠체어의 앞바퀴가 상기 휠체어 바퀴 고정대(15)에 고정한 후, 상기 벨트형으로 이루어진 안전체결구(26)로 휠체어의 뒷부분을 감아줌으로써 고정플레이트체(10)의 상판(13)에 견고하게 고정되도록 한다.
이에 따라, 차량의 주행 도중에 차량이 흔들거리더라도 휠체어가 앞뒤 또는 좌우측으로 흔들거리는 것이 방지되기 때문에, 휠체어에 타고 있는 장애인이 휠체어로부터 떨어지거나 또는 휠체어가 고정플레이트체(10)로부터 이탈되는 것이 방지된다.
상기 제1탑승플레이트체(30)는, 상기 고정플레이트체(10)의 하면에 구비된 가이드홈(12)에 끼워지고 일측에 제1힌지홈부(31)가 형성되며 양측에 각각 구름바퀴(32)가 구비되는 슬라이딩판(33)과, 상기 슬라이딩판(33)의 제1힌지홈부(31)에 인입되는 제1힌지돌기(34)가 형성되고 양측 상단에 제1낙하방지편(35)이 돌출되는 제1탑승판(36)과, 상기 슬라이딩판(33)의 제1힌지홈부(31)와 상기 제1탑승판(36)의 제1힌지돌기(34)를 힌지결합하는 제1힌지핀(37)으로 이루어진다.
상기 슬라이딩판(33)은, 상기 고정플레이트체(10)의 가이드홈(12)측으로 끼움 구성되는 것으로, 가이드홈(12)측으로부터 자유롭게 슬라이딩 인출입 가능하도록 구름바퀴(32)가 구비되는 것이다.
상기 제1탑승판(36)은 상기 슬라이딩판(33)으로부터 제1힌지핀(37)에 의해 힌지접철되는 것으로, 상기 제1탑승판(36)이 접어진 상태로 상기 슬라이딩판(33)과 제1탑승판(36)을 상기 고정플레이트체(10)로부터 인출한 다음 상기 제1탑승판(36)을 제1힌지핀(37)을 축으로 하여 상기 슬라이딩판(33)에 대해 회전시켜 펼치면 된다.
또한, 휠체어의 탑승이 완료되면 펼쳐진 방향의 반대 방향으로 제1탑승판(36)을 슬라이딩판(33)측으로 접은 다음, 슬라이딩판(33)을 고정플레이트체(10)측으로 밀어주면 슬라이딩판(33)은 물론 제1탑승판(36)이 고정플레이트체(10)의 하부측으로 인입된다.
상기 제1탑승플레이트체(30)의 타측단에는 제2힌지홈부(38)가 더 요입형성되고, 상기 제2탑승플레이트체(40)는, 상기 제2힌지홈부(38)에 인입되는 제2힌지돌기(41)가 일측에 형성되고 양측 상단에 제2낙하방지편(42)이 돌출되는 제2탑승판(43)과, 상기 제2힌지홈부(38)와 제2힌지돌기(41)를 힌지결합하는 제2힌지핀(44)과, 상기 제2탑승판(43)의 상면에 고정되어 상기 제2탑승판(43)을 제1탑승판(36)측으로 접음이 용이하도록 하는 손잡이(45)가 포함되어 이루어진다.
상기 제2탑승플레이트체(40)의 제2탑승판(43)은 상기 제1탑승플레이트체(30)의 제1탑승판(36)으로부터 제2힌지핀(44)에 의해 힌지 접철되어 접어지거나 펼쳐진다.
이에 따라, 휠체어를 탑승하거나 탑승한 휠체어를 내리고자 할 경우에 상기 슬라이딩판(33)을 고정플레이트체(10)측으로부터 당겨주어 슬라이딩판(33)을 인출한 후 슬라이딩판(33)과 제1힌지핀(37)에 의해 힌지결합된 제1탑승판(36)을 펼쳐주고 다시 제1탑승판(36)과 제2힌지핀(44)에 의해 힌지결합된 제2탑승판(43)을 펼쳐준 후 휠체어를 탑승하거나 탑승한 휠체어를 내리면 된다.
이와 같이 제1탑승판(36)과 제2탑승판(43)이 펼쳐진 상태에서 상기 지지체(50)에 의해 휠체어에 대한 하중이 지지되는 것으로, 상기 지지체(50)는, 상기 제1탑승플레이트체(30)의 측면에 결합되는 브라켓(51)과, 상기 브라켓(51)의 내측에 상부가 제3힌지핀(52)에 의해 힌지결합되고 하부에 바퀴브라켓(53)이 구비되는 지지대(54)와, 상기 바퀴브라켓(53)에 결합 고정되는 바퀴(55)가 포함되어 이루어진다.
상기 지지체(50)의 지지대(54)는, 브라켓(51)과 제3힌지핀(52)에 의해 힌지결합되어 있기 때문에 상기 제1탑승판(36)과 제2탑승판(43)을 고정플레이트체(10)의 하부측으로 인입할 때 상기 지지대(54)를 접어 고정플레이트체(10)의 하부측으로 같이 인입하면 되는 것으로, 이 때 지지체(50)가 고정플레이트체(10)의 하부측으로 인입하거나 또는 인출될 때 용이하게 작용하도록 상기 바퀴(55)가 구비되는 것이다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다
10 : 고정플레이트체 11 : 가이드라인
12 : 가이드홈 13 : 상판
14 : 고정판 15 : 휠체어바퀴고정대
16 : 경사가이드판 20 : 휠체어고정체
21 : 고정편 22 : 수직바
23 : 수평바 24 : 상단연결바
25 : 지지바 26 : 안전체결구
30 : 제1탑승플레이트체 31 : 제1힌지홈부
32 : 구름바퀴 33 : 슬라이딩판
34 : 제1힌지돌기 35 : 제1낙하방지편
36 : 제1탑승판 37 : 제1힌지핀
38 : 제2힌지홈부 40 : 제2탑승플레이트체
41 : 제2힌지돌기 42 : 제2낙하방지편
43 : 제2탑승판 44 : 제2힌지핀
45 : 손잡이 50 : 지지체
51 : 브라켓 52 : 제3힌지핀
53 : 바퀴브라켓 54 : 지지대
55 : 바퀴

Claims (6)

  1. 차량에 고정되고 하면에 가이드홈이 구비되고 휠체어가 안착되고 휠체어 가이드라인(11)이 상면에 구비되며 하면에 가이드홈(12)이 구비된 상판(13)과 상기 상판(13)의 둘레부를 따라 하향지게 절곡연장되어 차량에 고정되는 고정판(14)과 상기 상판(13)의 일측 양단에 각각 대응지게 위치 고정되는 2개의 휠체어 바퀴 고정대(15)와 휠체어가 상판측으로 올라서도록 상판의 타측에 결합되는 경사가이드판(16)를 갖는 고정플레이트체(10)와; 상기 고정플레이트체(10)의 외측부를 감싸도록 위치되고 차량에 고정되는 휠체어 고정체(20)와; 상기 고정플레이트체(10)의 가이드홈에 끼워져 고정플레이트체(10)의 하면으로부터 슬라이딩 인출입되는 제1탑승플레이트체(30)와; 상기 제1탑승플레이트체(30)의 끝단에 일측이 힌지결합되어 제1탑승플레이트(30)체로부터 힌지회전되어 접어지고 펼쳐지는 제2탑승플레이트체(40)와; 상기 제1탑승플레이트체(30)에 결합되어 제1탑승플레이트체(30)를 지지하는 지지체(50)로 구비되어 이루어진 장애인 차량용 리프팅 장치에 있어서,
    상기 휠체어고정체(20)는,
    상기 고정플레이트체(10)의 외측부를 감싸도록 위치되고 하부에 차량에 고정되는 고정편(21)들이 구비된 수직바(22)들과;
    상기 수직바(22)들을 가로방향으로 연결하여 지지하는 수평바(23)들과;
    상기 수직바(22)들의 상단을 연결하는 'ㄷ'자형의 상단연결바(24)와;
    상기 상단연결바(24)의 끝단에 연결되는 지지바(25)와;
    상기 지지바(25)에 연결고정되고 휠체어를 감아 고정하는 안전체결구(26)로 구비되어,
    상기 고정플레이트(10)에 탑승한 상태의 휠체어를 상기 휠체어고정체(20)가 견고하게 고정시켜 줌에 따라 주행 중 휠체어가 흔들거리지 않도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 장애인 차량용 리프팅 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1탑승플레이트체(30)는,
    상기 고정플레이트체(10)의 하면에 구비된 가이드홈(12)에 끼워지고 일측에 제1힌지홈부(31)가 형성되며 상기 가이드홈(12)측으로 자유롭게 슬라이딩 인출입되도록 양측에 각각 구름바퀴(32)가 구비되는 슬라이딩판(33)과;
    상기 슬라이딩판(33)의 제1힌지홈부(31)에 인입되는 제1힌지돌기(34)가 형성되고 양측 상단에 제1낙하방지편(35)이 돌출되는 제1탑승판(36)과;
    상기 슬라이딩판(33)의 제1힌지홈부(31)와 상기 제1탑승판(36)의 제1힌지돌기(34)를 힌지결합하는 제1힌지핀(37)이 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 장애인 차량용 리프팅 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1탑승플레이트체(30)의 타측단에는 제2힌지홈부(38)가 더 요입형성되고,
    상기 제2탑승플레이트체(40)는,
    상기 제2힌지홈부(38)에 인입되는 제2힌지돌기(41)가 일측에 형성되고 양측 상단에 제2낙하방지편(42)이 돌출되는 제2탑승판(43)과;
    상기 제2힌지홈부(38)와 제2힌지돌기(41)를 힌지결합하는 제2힌지핀(44)과;
    상기 제2탑승판(43)의 상면에 고정되어 상기 제2탑승판(43)을 제1탑승판(36)측으로 접음이 용이하도록 하는 손잡이(45)가 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 장애인 차량용 리프팅 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 지지체(50)는,
    상기 제1탑승플레이트체(30)의 측면에 결합되는 브라켓(51)과;
    상기 브라켓(51)의 내측에 상부가 제3힌지핀(52)에 의해 힌지결합되고 하부에 바퀴브라켓(53)이 구비되는 지지대(54)로 이루어지되,
    상기 바퀴브라켓(53)에 결합 고정되는 바퀴(55)가 더 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 장애인 차량용 리프팅 장치.
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