KR101422757B1 - 이동식 배전반 구조 - Google Patents

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Abstract

이동식 배전반 구조가 개시된다. 본 발명에 따른 이동식 배전반 구조는 배전반 몸체와; 상기 몸체를 지지하며 상기 몸체가 전후 방향으로 이동하도록 이동 경로를 제공하는 레일(rail)과; 상기 몸체가 상기 레일을 따라 이동하도록 구동력을 인가하는 구동 장치를 포함하되, 상기 몸체가 후방으로 이동할 경우 상기 몸체의 전방에 배전반의 메인터넌스(maintenance)를 위한 공간이 확보되고, 상기 몸체가 전방으로 이동할 경우 상기 몸체의 후방에 배전반의 메인터넌스를 위한 공간이 확보되는 것을 특징으로 한다.

Description

이동식 배전반 구조{Structure of movable switchboard}
본 발명은 이동식 배전반 구조에 관한 것이다.
선박의 E & I 룸(Electrical &　Instrument room)이나 배전반 룸(switchboard room) 내에 설치되는 배전반(switchboard)은 전방(front)이나 후방(rear)에서의 메인터넌스(maintenance)를 위한 공간이 필수적으로 요구된다.
예를 들어, HV SWBD(high voltage switchboard)의 경우, 도 1에 도시된 것처럼, 최소한 전방에 1,600 mm의 공간이, 후방에 700 mm의 공간이 요구되며, LV SWBD(low voltage switchboard)의 경우 최소한 전방에 1,000 mm이 공간이, 후방에 600 mm의 공간이 요구된다.
이와 관련하여, 일반적인 상선의 경우, 기관실(machinery space) 내에 배전반 룸이 있는데, 통상 배전반 룸의 크기(size)가 작아서 항상 배전반 설치에 애로가 있는 실정이다.
한편, 해양 플랜트의 경우에도 E&I 룸의 공간이 작아 공사 도중에 룸 사이즈(room size)를 키워야 하거나 룸(room)을 추가해야 하는 경우가 발생하기도 한다.
전술한 배경기술은 발명자가 본 발명의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 본 발명의 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.
한편, 대한민국 등록특허 10-1039319호에는 이동형 하우징용 바닥판이 마련되는 고정형 하우징, 이동형 하우징용 바닥판의 상부에 고정형 하우징의 측면 방향을 따라 길게 마련되는 제1가이드부재, 고정형 하우징을 향한 면과 바닥면이 개방되며 내부에 기기 수용 공간이 형성된 이동형 하우징, 이동형 하우징의 내부에 고정 마련되되 제1가이드부재와 결합되어 고정형 하우징의 측면 방향을 따른 직선 이동이 안내되는 제2가이드부재, 제2가이드부재의 직선 방향 이동을 야기하는 구동원, 이동형 하우징용 바닥판의 상부에 마련되는 온도계, 온도계에서 감지된 온도에 따라 구동원의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 분할 이동형 배전반이 개시되어 있다.
특허문헌 1 : 대한민국 등록특허 10-1039319호
본 발명은 배전반의 전후에 공간이 부족하더라도 메인터넌스(maintenance)를 위한 공간을 확보할 수 있는 이동식 배전반 구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 배전반 몸체와; 상기 몸체를 지지하며 상기 몸체가 전후 방향으로 이동하도록 이동 경로를 제공하는 레일(rail)과; 상기 몸체가 상기 레일을 따라 이동하도록 구동력을 인가하는 구동 장치를 포함하되, 상기 몸체가 후방으로 이동할 경우 상기 몸체의 전방에 배전반의 메인터넌스(maintenance)를 위한 공간이 확보되고, 상기 몸체가 전방으로 이동할 경우 상기 몸체의 후방에 배전반의 메인터넌스를 위한 공간이 확보되는 이동식 배전반 구조가 제공된다.
상기 몸체에는 케이블이 연결되고, 상기 케이블이 거치되며 상기 몸체의 이동에 연동하여 이동하는 케이블 트레이(cable tray)와; 상기 케이블 트레이의 소정 위치에 설치되며, 상기 몸체의 이동에 따라 상기 케이블이 길이 방향으로 신축되는 것을 흡수할 수 있도록, 상기 케이블의 일부를 굴곡(flexion) 또는 신전(extension)시키는 인터락(interlock) 장치를 더 포함할 수 있다.
상기 몸체가 전방으로 이동하여 상기 케이블이 수축될 경우 상기 인터락 장치는 상기 케이블의 일부를 굴곡시켜 상기 케이블의 수축을 흡수하고, 상기 몸체가 후방으로 이동하여 상기 케이블이 신장될 경우 상기 인터락 장치는 상기 케이블을 신전시켜 상기 케이블의 신장을 흡수할 수 있다.
상기 인터락 장치의 오작동 상태를 경고하는 알람(alarm) 장치를 더 포함할 수 있다.
상기 몸체에는 케이블이 연결되며, 상기 몸체의 이동에 따라 상기 케이블이 길이 방향으로 신축되는 것을 흡수할 수 있도록, 상기 몸체의 상하 방향으로 슬라이딩(sliding) 가능하게 상기 몸체의 상기 케이블이 연결되는 위치에 설치되는 버스바(bus-bar)를 더 포함할 수 있다.
상기 몸체가 전방으로 이동하여 상기 케이블이 수축될 경우 상기 버스바는 상방으로 슬라이딩하여 상기 케이블의 수축을 흡수하고, 상기 몸체가 후방으로 이동하여 상기 케이블이 신장될 경우 상기 버스바는 하방으로 슬라이딩하여 상기 케이블의 신장을 흡수할 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 배전반을 전후 방향으로 이동 가능한 구조로 구성함으로써, 배전반의 앞뒤 공간이 부족하더라도 필요에 따라 배전반 몸체를 전후 방향으로 이동시키면서 충분한 메인터넌스 공간(maintenance space)을 확보할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 배전반 설치 구조를 나타낸 측면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동식 배전반 구조를 나타낸 측면도.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동식 배전반 구조를 나타낸 측면도.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
또한, 명세서에 기재된 "…부", "…유닛", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시예의 구성 요소가 해당 실시예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시예가 통합된 하나의 실시예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동식 배전반 구조를 나타낸 측면도이다. 도 2를 참조하면, 몸체(100), 레일(110), 구동 장치(120), 케이블(140), 케이블 트레이(150), 인터락 장치(160), 알람 장치(170)가 도시되어 있다.
본 실시예는 앞뒤로 이동이 가능한 구조로 배전반을 구성함으로써, 배전반의 전후에 메인터넌스 공간(maintenance space)이 확보되어야 하는 상황에서 배전반의 앞쪽(front)의 메인터넌스 공간만을 고려하여 배전반을 설치하고, 만약 뒤쪽(rear)에 메인터넌스가 필요하게 되면 배전반을 앞쪽으로 이동시켜 배전반의 뒤쪽에 메인터넌스를 위한 공간이 확보되도록 한 것을 특징으로 한다.
이를 위해, 본 실시예에 따른 배전반은 바닥(floor)에 레일(rail)(110)을 설치하고, 배전반이 이 레일(110) 위를 이동할 수 있도록 슬라이딩(sliding) 구동 장치(120)를 설비할 수 있다.
즉, 본 실시예에 따른 배전반 구조는, 배전반의 골격을 이루는 배전반 몸체(100)와, 바닥에 설치되어 배전반 몸체(100)를 지지하며 몸체(100)가 전후 방향으로 이동할 수 있도록 그 이동 경로를 제공하는 레일(110)과, 몸체(100)가 레일(110) 상에서 레일(110)의 경로를 따라 전후 방향으로 이동하도록 구동력을 부여하는 구동 장치(120)로 구성될 수 있다.
예를 들어, 배전반 몸체(100)의 하면(下面)에 휠(wheel)이 결합되고, 휠이 레일(110)을 따라 굴러가는 방식으로 몸체(100)가 레일(110) 상에서 이동하는 구조를 구성한다고 할 때, 본 실시예에 따른 구동 장치(120)로는 휠을 회전시키는 회전축 및 회전축에 회전력을 부여하는 모터 등이 사용될 수 있다.
또 다른 예로서, 레일(110)을 래크(rack) 형태로 구성하고 배전반 몸체(100)의 하면에 피니언(pinion)을 결합하여, 피니언이 래크에 맞물려 굴러가는 방식으로 몸체(100)가 레일(110) 상에서 이동하는 구조를 구성한다고 할 때, 본 실시예에 따른 구동 장치(120)로는 피니언을 회전시키는 기어(gear) 및 기어에 회전력을 부여하는 모터 등이 사용될 수 있다.
이처럼, 배전반이 전후 방향으로 이동할 수 있도록 구성함으로써, 배전반의 앞 또는 뒤에 메인터넌스를 위한 공간이 필요할 경우 배전반을 이동시켜 충분한 공간을 확보되도록 할 수 있다.
즉, 배전반의 앞쪽에 메인터넌스를 위한 공간이 필요할 경우 배전반 몸체(100)를 후방으로 이동시켜 배전반의 앞쪽에 필요한 공간이 확보되도록 할 수 있으며, 배전반의 뒤쪽에 메인터넌스를 위한 공간이 필요할 경우 배전반 몸체(100)를 전방으로 이동시켜 배전반의 뒤쪽에 필요한 공간이 확보되도록 할 수 있다.
한편, 이와 같은 이동식 배전반 구조의 원활한 작동을 위하여 락(lock) 장치(미도시)가 더 추가될 수 있다. 락 장치는 배전반 몸체(100)가 레일(110)을 따라 이동하는 것을 구속하여 소정의 위치에 고정되어 있도록 하는 'Lock 기능'을 수행하는 장치이다.
예를 들어, 본 실시예에 따른 배전반이 설치된 선박이 움직이거나 진동할 경우 그에 따라 배전반도 의도치 않게 움직이게 될 수 있는데, 본 실시예에 따른 락 장치는 이러한 배전반의 의도치 않은 이동을 방지하기 위한 장치이다.
전술한 예처럼 배전반의 하면에 휠이 결합되어 있는 경우, 본 실시예에 따른 락 장치로는 휠의 회전을 구속하는 브레이크(brake)나 스토퍼(stopper) 등이 사용될 수 있다.
한편, 배전반에는 외부로부터 전원 케이블(140)이 연결되는데, 배전반 몸체(100)가 이동하게 되면 그에 따라 배전반에 연결된 케이블(140)이 신축되는(즉, 케이블(140)의 길이가 늘어나거나 줄어드는) 방향으로 힘을 받게 된다.
전원 케이블(140)이 제 위치에 고정되어 있지 못하고 위와 같은 힘을 받게 되면 케이블(140)이 단선 또는 파손되거나 전기적인 기능에 오류가 발생할 우려가 있다.
따라서, 본 실시예에 따른 배전반 구조는, 배전반 몸체(100)의 이동에 따른 케이블(140)의 신축을 완충할 수 있도록 케이블 트레이(cable tray)(150) 장치와, 인터락(interlock) 장치(160) 및 알람(alarm) 장치(170) 등의 주변 장치를 더 포함할 수 있다.
케이블 트레이(150) 장치는 배전반의 이동에 따라 케이블(140)이 신축되는 방향으로 힘을 받는 것을 완충할 수 있도록 이동 가능한 구조로 구성될 수 있다.
즉, 도 2에 도시된 것처럼, 배전반 몸체(100)에 케이블(140)이 연결되어 있을 때, 케이블(140)은 케이블 트레이(150)에 거치되어 있으며, 몸체(100)가 이동하여 케이블(140)이 늘어나거나 줄어들게 될 경우, 몸체(100)의 연동하여 케이블 트레이(150)가 이동함으로써 케이블(140)에 작용하는 신축력을 흡수하여 케이블(140)이 안정된 상태로 놓여 있도록 할 수 있다.
나아가, 본 실시예에 따른 케이블 트레이(150)에는 인터락 장치(160)가 설치될 수 있으면 인터락 장치(160)에는 알람 기능이 구비될 수 있다.
인터락 장치(160)는 케이블 트레이(150)의 소정 위치에 설치되어 케이블(140)이 구부러지거나 펴지도록 하는 장치로서, 이처럼 케이블(140)의 일부를 굴곡(屈曲, flexion)시키거나 신전(伸展, extension)(즉, 펴지도록 함)시키게 되면, 배전반 몸체(100)가 이동함에 따라 케이블(140)이 길이 방향으로 신축되는 것을 흡수할 수 있다.
도 2에 도시된 것처럼 배전반 구조가 구성되어 있을 때, 몸체(100)가 전방으로 이동하여 케이블(140)이 수축되는(즉, 케이블(140)의 길이가 줄어드는) 방향으로 힘을 받을 경우, 인터락 장치(160)는 케이블(140)의 일부를 구부려서(굴곡) 케이블(140)이 수축되려는 힘을 흡수할 수 있다.
또한, 몸체(100)가 후방으로 이동하여 케이블(140)이 신장되는 방향으로(즉, 케이블(140)의 길이가 길어지는 방향으로) 힘을 받을 경우, 인터락 장치(160)는 구부렸던 케이블(140)을 펴서(신전) 케이블(140)이 신장되려는 힘을 흡수할 수 있다.
이와 같이 본 실시예에 따른 인터락 장치(160)는 몸체(100)의 이동에 따라 케이블(140)에 작용하는 신축력을 흡수하여 케이블(140)이 안정된 상태로 놓여 있도록 하는 역할을 한다.
따라서, 인터락 장치(160)가 오작동을 일으키게 되면, 몸체(100)가 이동하더라도 케이블(140)이 그에 연동하여 움직이지 못함으로써, 케이블(140)에 외력(신축력)이 작용할 수 있으며 이는 결국 케이블(140)의 손상 및 전기적 오류를 야기할 수 있다.
이에, 본 실시예에 따른 배전반 구조에는 인터락 장치(160)가 오작동을 일으킬 경우 이를 경고할 수 있도록 알람 장치(170)가 더 설치될 수 있다.
이에 따라, 알람이 울려 인터락 장치(160)의 오작동이 확인될 경우, 배전반이 이동하지 않도록 하고 인터락 장치(160)를 보수하여, 이동식 배전반이 원활하게 작동되도록 할 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 배전반의 이동은 반드시 연속적(stepless)으로 이루어져야만 하는 것은 아니며, 일정 거리만큼 단계(step)적으로 이동하도록 할 수도 있다.
예를 들어, 배전반 몸체(100)가 일정 거리 만큼씩 단계적으로 이동하도록 할 수 있으며, 이 경우, 본 실시예에 따른 인터락 장치(160) 또한 몸체(100)의 단계적 이동에 연동하여 케이블(140)을 단계적으로 굴곡(또는 신전)시키도록 구성함으로써, 배전반 몸체(100)를 단계적으로 이동시킴에 따라 케이블(140)도 단계적으로 굴곡(또는 신전)되어, 배전반의 메인터넌스를 위한 공간이 확보됨과 동시에 케이블(140)에 외력이 작용하지 않도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동식 배전반 구조를 나타낸 측면도이다. 도 3을 참조하면, 몸체(100), 레일(110), 구동 장치(120), 케이블(140), 버스바(180)가 도시되어 있다.
전술한 것처럼, 배전반에는 외부로부터 전원 케이블(140)이 연결되고, 배전반 몸체(100)가 이동하게 되면 그에 따라 배전반에 연결된 케이블(140)이 신축되는 방향으로 힘을 받게 되며, 전원 케이블(140)이 제 위치에 고정되어 있지 못하고 이와 같은 힘을 받게 되면 케이블(140)이 단선 또는 파손되거나 전기적인 기능에 오류가 발생할 우려가 있다.
본 실시예는 이를 보완하기 위해, 전술한 인터락 장치(160) 대신, 슬라이딩 가능한 구조로 버스바(180)를 구성한 것을 특징으로 한다.
즉, 배전반 몸체(100)에 케이블(140)이 연결됨에 있어서, 몸체(100)에 케이블(140)이 연결되는 위치에는 도 3에 도시된 것처럼 버스바(bus-bar)(180)가 설치될 수 있다.
버스바(bus-bar, 母線)는, 여러 개의 전원 또는 공급 회로가 접속되는 도체로서, 굵은 동선이나 가늘고 긴 판상으로 제작될 수 있다.
본 실시예는, 도 2를 참조하여 설명한 실시예에서 인터락 장치(160)를 사용하여 케이블(140)을 굴곡시키는 대신, 외부에서 연결되는 케이블(140)이 터미네이션(termination)되는 버스바(180)를 배전반 몸체(100)에 대하여 위아래로 이동시킬 수 있는 구조로 구성한 것이다.
즉, 배전반 몸체(100)에 설치되는 버스바(180)를 상하 방향으로 슬라이딩(sliding) 가능한 구조로 설치하게 되면, 배전반 몸체(100)가 이동함에 따라 케이블(140)이 길이 방향으로 신축되는 것을 흡수할 수 있다.
예를 들어, 도 3에 도시된 것처럼 배전반 구조가 구성되어 있을 때, 몸체(100)가 전방으로 이동하여 케이블(140)이 수축되는 방향으로 힘을 받을 경우, 버스바(180)를 위쪽으로 슬라이딩(이동)시켜 케이블(140)이 수축되려는 힘을 흡수할 수 있다.
또한, 몸체(100)가 후방으로 이동하여 케이블(140)이 신장되는 방향으로 힘을 받을 경우, 버스바(180)를 아래쪽으로 슬라이딩시켜 케이블(140)이 신장되려는 힘을 흡수할 수 있다.
버스바(180)의 슬라이딩 이동을 위하여 가이드 레일과 모터 등의 구동계가 추가될 수 있으며, 이러한 구동계는 몸체(100)를 이동시키는 구동 장치(120)와 연결되어 몸체(100)의 이동과 버스바(180)의 슬라이딩이 연동되도록 할 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 배전반의 이동은 반드시 연속적(stepless)으로 이루어져야만 하는 것은 아니며, 일정 거리만큼 단계(step)적으로 이동하도록 할 수도 있다.
예를 들어, 배전반 몸체(100)가 일정 거리 만큼씩 단계적으로 이동하도록 할 수 있으며, 이 경우, 본 실시예에 따른 버스바(180) 또한 몸체(100)의 단계적 이동에 연동하여 단계적으로 슬라이딩되도록 구성함으로써, 배전반 몸체(100)를 단계적으로 이동시킴에 따라 버스바(180)도 단계적으로 슬라이딩되어, 배전반의 메인터넌스를 위한 공간이 확보됨과 동시에 케이블(140)에 외력이 작용하지 않도록 할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100 : 몸체 110 : 레일
120 : 구동 장치 140 : 케이블
150 : 케이블 트레이 160 : 인터락 장치
170 : 알람 장치 180 : 버스바

Claims (6)

  1. 배전반 몸체와;
    상기 몸체를 지지하며 상기 몸체가 전후 방향으로 이동하도록 이동 경로를 제공하는 레일(rail)과;
    상기 몸체가 상기 레일을 따라 이동하도록 구동력을 인가하는 구동 장치와;
    상기 몸체에는 케이블이 연결되고, 상기 케이블이 거치되며 상기 몸체의 이동에 연동하여 이동하는 케이블 트레이(cable tray)와;
    상기 케이블 트레이의 소정 위치에 설치되며, 상기 몸체의 이동에 따라 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나거나 줄어들도록 상기 케이블에 작용되는 힘을 흡수할 수 있도록, 상기 케이블의 일부를 굴곡(flexion)시키거나 굴곡된 일부가 펴지도록(伸展, extension) 하는 인터락(interlock) 장치를 포함하되,
    상기 몸체가 후방으로 이동할 경우 상기 몸체의 전방에 배전반의 메인터넌스(maintenance)를 위한 공간이 확보되고, 상기 몸체가 전방으로 이동할 경우 상기 몸체의 후방에 배전반의 메인터넌스를 위한 공간이 확보되는 이동식 배전반 구조.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 몸체가 전방으로 이동하여 상기 케이블이 길이 방향으로 줄어들도록 하는 힘이 작용될 경우, 상기 인터락 장치는 상기 케이블의 일부를 굴곡시켜 상기 케이블이 길이 방향으로 줄어들도록 하는 힘을 흡수하고,
    상기 몸체가 후방으로 이동하여 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나도록 하는 힘이 작용될 경우, 상기 인터락 장치는 상기 케이블의 굴곡된 일부가 펴지도록(伸展, extension)하여 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나도록 하는 힘을 흡수하는 이동식 배전반 구조.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 인터락 장치의 오작동 상태를 경고하는 알람(alarm) 장치를 더 포함하는 이동식 배전반 구조.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 몸체에는 케이블이 연결되며,
    상기 몸체의 이동에 따라 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나거나 줄어들도록 상기 케이블에 작용되는 힘을 흡수할 수 있도록, 상기 몸체의 상하 방향으로 슬라이딩(sliding) 가능하게 상기 몸체의 상기 케이블이 연결되는 위치에 설치되는 버스바(bus-bar)를 더 포함하는 이동식 배전반 구조.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 몸체가 전방으로 이동하여 상기 케이블이 길이 방향으로 줄어들도록 하는 힘이 작용될 경우 상기 버스바는 상방으로 슬라이딩하여 상기 케이블이 길이 방향으로 줄어들도록 작용하는 힘을 흡수하고,
    상기 몸체가 후방으로 이동하여 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나도록 하는 힘이 작용될 경우 상기 버스바는 하방으로 슬라이딩하여 상기 케이블이 길이 방향으로 늘어나도록 작용하는 힘을 흡수하는 이동식 배전반 구조.
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