KR101418859B1 - 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 공조케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 공조케이스에 장착되는 트위스트 락(Twist Lock)방식의 블로어 모터 유닛(Blower Motor Units)을 손쉽게 장착하기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량용 공조케이스와, 공조케이스에 회전 체결되는 트위스트 락(Twist Lock)방식의 모터 하우징(Motor Housing)을 포함하는 블로어 모터 유닛(Blower Motor Units)에 있어서, 블로어 모터 유닛을 차량용 공조케이스에 체결시, 모터 하우징에 일정한 회전력을 높여주기 위해, 모터 하우징에 설치되는 다수개의 손잡이부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명에 따르면, 차량용 공조케이스에 장착하는 트위스트 락방식의 블로어 모터 유닛에 손잡이부를 형성함으로써, 손잡이부를 손으로 잡고 손쉽게 일정한 회전력을 전달하여 체결할 수 있는 효과가 있다. 또한, 손잡이부를 형성함으로써, 외부의 충격 또는 힘 의해 모터 하우징에 가해질 수 있는 응력 및 변형을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

모터 하우징, 트위스트 락

Description

공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치{BLOWER MOTOR LOCK APPARATUS IN THE CASE OF AIR CONDITIONER}

본 발명은 차량용 공조케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량용 공조케이스에 장착되는 트위스트 락(Twist Lock)방식의 블로어 모터 유닛(Blower Motor Units)을 손쉽게 장착하기 위한 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 공조케이스에 장착되는 블로어 모터 유닛(Blower Motor Units)의 체결방식으로는, 도 1에 도시된 바와 같이 스크류(Screw)로 조립하는 방식과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 블로어 모터 유닛의 모터 하우징(Motor Housing)과 차량용 공조케이스가 맞물려 체결되는 트위스트 락(Twist Lock)방식이 있다.

여기서, 상기 스크류 체결방식은, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 모터 하우징(220)에 스크류나사(S)를 결합시켜 상기 공조 케이스(100)에 장착하는 것으로, 손쉽게 조립이 가능하지만 스크류나사(S)를 사용해야 하기 때문에, 제작단가가 높아지고 외부에 의한 진동이나 충격시 상기 공조 케이스(100)와 모터 하우징(220)을 체결한 스크류나사(S)가 느슨해져 공조 케이스(100)에 소음이 발생할 수 있는 문제점이 있다.

따라서, 최근에는 이러한 스크류 체결방식의 문제점을 해결하기 위해 일정간격으로 도 2에 도시된 바와 같이 공조 케이스(100)와 블로어 모터 유닛(200)에 형성된 모터 하우징(220)에 요부 형태인 제 1걸림구(224a)와 제 2걸림구(140)를 형성시켜, 이를 맞물린 다음 회전시켜 체결하는 트위스트 락(Twist Lock) 체결방식이 사용되고 있다.

이러한 트위스트 락 체결방식의 블로어 모터 유닛(200)을 상기 공조 케이스(100)에 창착시에는 작업자가 손으로 블로어 모터 유닛(200)의 모터 하우징(220) 부분을 잡고 회전시켜 상기 블로어 모터 유닛(200)을 상기 공조 케이스(100)에 장착한다.

그런데, 작업자는 상기 모터 하우징(220)의 몸통부분만을 손으로 잡고 결합시키기 때문에, 상기 공조 케이스(100)에 결합하는 작업이 매우 불편한 문제점이 있으며, 특히 상기 모터 하우징(220)의 몸통부분은 도 2에 도시된 바와 같이 손으로 완전히 파지하여 작업할만한 장치가 없기 때문에, 일정한 회전력을 주어 공조 케이스(100)에 결합시키기가 매우 어려운 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은, 차량용 공조 케이스에 장착하는 트위스트 락 타입의 블로어 모터 유닛을 작업자가 손쉽게 일정한 회전력을 가하여 장착할 수 있도록 하는 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치를 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 외부로부터 가해질 수 있는 충격에 의해 블로어 모터 유닛에 형성된 모터 하우징부분에 일어날 수 있는 변형을 감쇄하기 위한 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치를 제공하는 데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량용 공조케이스와, 상기 공조케이스에 회전 체결되는 트위스트 락(Twist Lock)방식의 모터 하우징(Motor Housing)을 포함하는 블로어 모터 유닛(Blower Motor Units)에 있어서, 상기 블로어 모터 유닛을 상기 차량용 공조케이스에 체결시, 상기 모터 하우징에 일정한 회전력을 높여주기 위해, 상기 모터 하우징에 설치되는 다수개의 손잡이부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 손잡이부는, 작업자 손가락 또는 체결용 지그(jig)가 안착되는 요홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모터 하우징의 변형을 감쇄하기 위해 상기 그립의 일측에 강도보강용 리브(Rib)가 일체로 연장 형성된 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 의하면, 차량용 공조 케이스에 장착하는 트위스트 락 타입의 블로어 모터 유닛을 작업자가 손쉽게 잡기 위한 다수개의 손잡이부가 형성되어 있어서, 작업자는 큰힘을 주지 않아도 일정한 회전력을 가하여 손쉽게 공조 케이스에 장착할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 외부로부터 가해질 수 있는 충격에 의해 블로어 모터 유닛에 형성된 모터 하우징 부분에 일어날 수 있는 변형을 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다. 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.

도 3은, 본 발명에 따른 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 대한 사시도이고, 도 4는, 본 발명에 따른 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 대한 강도보강용 리브(Rib)를 나타낸 사시도이며, 도 5는, 본 발명에 따른 블로어 모터 유닛이 공조 케이스에 체결된 상태를 나타낸 단면도이다.

먼저, 본 발명에 따른 상기 블로어 모터 유닛(200)을 상기 차량용 공조 케이스(100)에 체결시, 체결과정에 따른 상기 모터 하우징(220)에 일정한 회전력을 높여주기 위해, 상기 모터 하우징(220)에 설치되는 다수개의 그립(Grip)(222)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

먼저, 상기 그립(Grip)(222)를 설명하기에 앞서, 상기 공조 케이스(100)에 결합되는 상기 블로어 모터 유닛(200)의 결합방식인 트위스트 락(Twist Lock)방식에 대해서 간단히 설명한다.

본 발명에 따른 상기 트위스트 락 방식은, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 블로어 모터 유닛(200)의 상기 모터 하우징(220)에는 결합산(224)이 형성되어 있으며, 상기 결합산(224)의 외주면으로 일정간격만큼 제 1걸림구(224a)가 형성된다. 또한, 상기 공조 케이스(100)의 외측에는 체결부(226)가 형성된다.

한편, 상기 공조 케이스(100)에 형성되며, 상기 블로어 모터 유닛(200)이 결합되는 부분인 결합구(120)부분에 제 2걸림구(140)가 형성된다. 여기서, 상기 제 2걸림구(140)는, 제 1걸림구(224a)와 형태가 같지만 배열형태가 다르게 형성되며, 상기 체결부(226)가 체결되는 삽입홈(169)이 형성된다.

따라서, 상기 공조 케이스(100)에 형성된 결합구(120)에 상기 블로어 모터 유닛(200)을 결합하고자 할 때에는, 상기 블로어 모터 유닛(200)을 결합구(120)에 삽입시킨다. 이때, 상기 제 1걸림구(224a)는 상기 결합구(120) 부분에 형성된 다수개의 제 2걸림구(140) 사이로 삽입된다.

여기서, 상기 공조 케이스(100)의 결합구(120)에 결합된 상기 블로어 모터 유닛(200)을 작업자가 모터 하우징(220)을 잡고 잠금방향으로 회전시킨다. 이때, 일정구간 모터 하우징(220)을 회전시키면, 상기 모터 하우징(220)의 체결부(226) 부분이 상기 공조 케이스(100)에 형성된 삽입홈(169)에 결합되며, 상기 제 1걸림구(224a)와 제 2걸림구(140)가 겹치게 되어 상기 블로어 모터 유닛(200)이 상기 공조 케이스(100)에 결합된다.

이러한 상기 블로어 모터 유닛(200)의 하측부분인 상기 모터 하우징(220)에 형성된 상기 그립(Grip)(222)은, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 상기 블로어 모터 유닛(200)의 하측부분을 형성하는 모터 하우징(220)의 외주면으로 돌출되게 다수개가 형성된다.

또한, 상기 그립(Grip)(222)은, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 모터 하우징(220)의 외주면에 형성된다.

여기서, 보통 상기 모터 하우징(220)의 구조상으로 상기 블로어 모터 유닛(200)에 대해 정비시 탈부착을 해야 할 경우에는 상기 블로어 모터 유닛(200)을 탈거하기 위해 많은 회전력이 작용하기 때문에, 작업자의 손가락에 작용하는 힘을 상기 그립(222)을 통해 상기 블로어 모터 유닛(200)에 그대로 증대시켜 전달시키기 위한 것이다.

여기서, 상기 그립(Grip)(222)의 외측에는 손가락을 손쉽게 파지할 수 있도록 요홈(222a)이 형성된다.

상기 요홈(222a)은, 작업자의 손가락과 대응되는 형상으로 형성되며 파지하기 용이하도록 구성됨으로써, 작업자가 상기 블로어 모터 유닛(200)을 잡고 공조 케이스(100)에 손쉽게 탈착한다.

또한, 상기 요홈(222a)을 변형한 형태로 작업자의 손가락이 이탈되는 것을 방지하며, 손가락을 끼울 수 있도록 삽입공 형태로도 형성이 가능하다.

한편, 상기 모터 하우징(220)으로부터 받을 수 있는 응력이나 변형을 감쇄하기 위한 보강부재로 활용하기 위해 상기 그립(222)이 연장형성되는 강도보강용 리 브(Rib)(222b)가 형성된다.

상기 강도보강용 리브(222b)는, 상기 그립(222)부분에 손가락이 안착되는 요홈(222a)의 양측단을 일정길이만큼 연장시켜 형성한다.

이러한 상기 강도보강용 리브(222b)가 상기 그립(222)에 형성됨으로써, 상기 공조 케이스(100)에 탈착을 하기 위해 작용하는 회전력 또는 외부로부터 작용되는 응력 또는 충격을 감쇄시킬 수 있다.

따라서, 상기 모터 하우징(220)에 대해 변형을 감쇄할 수 있는 효과가 있다.

따라서, 상기 모터 하우징(220)에 작용할 수 있는 응력이나 변형을 작게 할 수 있는 역할을 한다. 또한, 상기 모터 하우징(220)의 무게를 경량화할 수 있는 효과를 갖는다.

이상에서는 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명하였으나 이는 예서적인 것에 불과하며, 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

도 1은, 종래의 공조 케이스에 결합되는 블로어 모터 유닛에 대한 나사체결방식을 나타낸 사시도,

도 2는, 종래의 공조 케이스에 결합되는 블로어 모터 유닛에 대한 트위스트 락방식을 나타낸 사시도,

도 3은, 본 발명에 따른 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 대한 사시도,

도 4는, 본 발명에 따른 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치에 대한 강도보강용 리브(Rib)를 나타낸 사시도,

도 5는, 본 발명에 따른 블로어 모터 유닛이 공조 케이스에 체결된 상태를 나타낸 단면도.

♣ 도면의 주요부분에 대한 간단한 설명 ♣

100 : 공조 케이스 120 : 결합구

140 : 제 2걸림구 169 : 삽입홈

200 : 블로어 모터 유닛 220 : 모터 하우징

222 : 그립(Grip) 222a : 요홈

222b : 강도보강용 리브 224 : 결합산

224a : 제 1걸림구 226 : 체결부

Claims (3)

1. 차량용 공조 케이스(100)와, 상기 공조 케이스(100)에 회전 체결되는 트위스트 락방식의 모터 하우징(220)을 포함하는 블로어 모터 유닛(200)에 있어서,

   상기 블로어 모터 유닛(200)을 상기 차량용 공조 케이스(100)에 체결시, 상기 모터 하우징(220)에 일정한 회전력을 높여주기 위해, 상기 모터 하우징(220)에 설치되는 다수개의 그립(222)을 포함하며,

   상기 모터 하우징(220)의 변형을 감쇄하기 위해 상기 그립(222)의 일측에 강도보강용 리브(Rib)(222b)가 일체로 연장 형성된 것을 특징으로 하는 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 그립(Grip)(222)는, 작업자 손가락 또는 체결용 지그(Jig)가 안착되는 요홈(222a)이 형성된 것을 특징으로 하는 공조 케이스 내의 블로어 모터 체결장치.
3. 삭제

Images