KR101405506B1 - Chair of chair lift and chair lift - Google Patents
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Abstract
체어 리프트(chair lift)용 의자는 적어도 하나의 좌석(14)과, 이 좌석(14) 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 선회할 수 있는 보호 바(8), 및 지지 바(12)에 의해 보호 바(8)에 배열되는 발판(11)을 구비한다. 보호 바(8)의 폐쇄 위치에서, 지지 바(12)는 좌석(14) 전방의 중심 영역에서 보호 바(8)로부터 발판(11)까지 하항으로 연장한다. 발판들(11)은 탑승자들의 발 또는 스포츠 기구를 위한 판형 지지부를 형성한다.
의자, 좌석면, 보호 바, 스키, 스노우보드, 분리 소자, 발판, 탑승자
The chair for chair lift comprises at least one seat 14, a protective bar 8 extending transversely over the seat 14 and capable of pivoting from an open position to a closed position, And a foot plate (11) arranged on the protection bar (8). At the closed position of the protective bar 8 the support bar 12 extends downstream from the protective bar 8 to the footplate 11 in the central region in front of the seat 14. [ The scaffolds (11) form a plate-like support for the feet of a passenger or a sports appliance.
Chair, seat, protection bar, ski, snowboard, separation element, footrest, passenger
Description
본 발명은 적어도 하나의 좌석(seat)과, 이 좌석 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄(고정)(closed) 위치로 선회할 수 있는 보호 바(protective bar), 및 발판(footrest)을 구비하는 체어 리프트(chair lift)용 의자에 관한 것이다. 더욱이, 본 발명은 이러한 형태의 의자들을 갖는 체어 리프트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat assembly comprising at least one seat and a protective bar extending transversely over the seat and pivotable from an open position to a closed position and a footrest, The present invention relates to a chair for a chair lift. Moreover, the present invention relates to a chairlift having such types of chairs.
체어 리프트용 의자들은 적어도 하나의 좌석, 일반적으로 서로 나란히 배치된 8개 이상, 예를 들면 10개의 좌석들을 갖는다. 탑승자들(passengers)이 의자 밖으로 떨어지거나 또는 의자로부터 미끄러지는 것을 방지하기 위하여, 상기 의자들은 이 의자의 전체 폭 위로 이어지는 보호 바들을 갖는다. 상기 보호 바들은 탑승자들 위에 배치되는 위치(개방 위치)로부터 크로스바가 그들의 물건들 위에서 탑승자들의 전방으로 이동하는 위치(폐쇄 위치)로 선회될 수 있다.Chair-lift chairs have at least one seat, generally eight or more, for example ten, seats arranged side by side. To prevent passengers from falling off or slipping out of the chair, the chair has protective bars that extend over the entire width of the chair. The protective bars may be pivoted from a position (open position) disposed above the occupants to a position (closed position) where the crossbar moves forward of the occupants over their objects.
보호 바들은 탑승자들이 적합하다면 발에 고정되는 스키(skis) 또는 스노우보드(snowboard)를 갖는 그들의 발을 놓거나 지지하는 발판들을 종종 구비한다(예 를 들어 AT 411 523 B 및 AT 411 046 B). 발판들은 지지 바들을 거쳐서 의자들의 보호 바에 고정되고, 보호 바로부터 좌석들 사이로 또는 좌석들 전방으로 연장한다. 발판들 자체는 지지 바로부터 측방향으로 돌출하는 로드들 또는 튜브들을 포함하고 지지 바들의 하부 단부에 고정된다. 그 결과, 좌석 아래의 중간 영역은 실질적으로 아무것도 없고, 탑승자는 적합하다면 발에 고정되는 스키 또는 스노우보드를 갖는 그이 발을 발판들에 놓을 수 있고, 이 발판들은 측면으로부터 좌석의 중심을 향해 돌출한다. 따라서, 탑승자가 인접한 자리에 착석한 탑승자와 측방으로 떨어져서 돌출하는 두개의 로드 또는 튜브를 갖는 지지 바를 공유하기 때문에, 인접한 탑승자들의 스포츠 기구들 사이에서 불필요한 접촉이 자주 그리고 다시 발생한다.Protective bars often have footrests to support or support their feet with skis or snowboards that are fixed to the feet if the occupants are suitable (for example, AT 411 523 B and AT 411 046 B). The footrests are fixed to the protective bars of the chairs via the support bars and extend between the seats from the protection bar or forward to the seats. The scaffolds themselves include rods or tubes projecting laterally from the support bar and are secured to the lower ends of the support bars. As a result, there is substantially no intermediate zone under the seat, and the occupant can place his feet on the footboards with skis or snowboards fixed to the feet if appropriate, and these footboards project from the side towards the center of the seat . Thus, since the occupant shares a support bar with two rods or tubes projecting laterally apart from the occupant seated in an adjacent seat, unnecessary contact frequently occurs between the sporting apparatuses of the adjacent occupants.
규정에 따르면, 보호 바와 좌석면 사이의 거리는 긴 다리들을 갖는 키가 큰 탑승자들 조차도 보호 바 아래에서 쾌적한 공간을 갖는 방식으로 치수 설정되기 때문에, 상기 거리는 키가 작은 사람들을 위해서는 일반적으로 너무 크다. 따라서, 키가 작은 사람은, 특히 그들이 그들의 짧은 다리로 인해 발판들 상에 그들의 발을 지지할 수 없다면, 크로스바 아래로 미끄러질 수 있다. 키가 작은 사람을 위해 이러한 미끄러질 위험성을 감소시키기 위하여, AT 411 523 B 및 AT 411 046 B에는 보호부들(securing part), 특히 보호 패널들(panel)을 보호 바들 상에 배열하는 기술이 공개되어 있고, 상기 보호부들은 보호 바의 폐쇄 위치에서 각 좌석면들의 전방 에지의 중심을 향하는 방향으로 연장한다. 보호 바가 그 폐쇄 위치로 선회한 후에, 상기 보호 패널들은 탑승자들의 물건들 사이에 배치된다.According to the regulations, the distance between the protective bar and the seat surface is generally too large for tall people, even for tall passengers with long legs, since they are dimensioned in such a way that they have a pleasant space below the protective bar. Thus, a person with a small height can slide down the crossbar, especially if they can not support their feet on the scaffolds due to their short legs. In order to reduce the risk of this slipping for a taller person, AT 411 523 B and AT 411 046 B disclose a technique for arranging securing parts, in particular protective panels, on the protective bars , The protective portions extend in the direction toward the center of the front edge of each seat surface in the closed position of the protective bar. After the protective bar has turned to its closed position, the protective panels are disposed between the occupants' objects.
따라서, 또 다른 보호 소자가 탑승자들의 다리들 사이에 배치된다면, 발판 상에 있는 스포츠 기구의 측방 산출과 연속적인 적층은 모든 것을 더 어렵게 한다. 이러한 사실에 부가하여, 보호 바의 폐쇄 중에, 탑승자들은 이제 다수의 물질들(matter)을 집중시킬 것이다. 먼저, 보호 패널을 위한 공간을 만들기 위하여 물건들을 분리하고, 다음에 발판을 장해물 없이 폐쇄하기 위하여 스포츠 기구를 대향 방향으로 이동시켜서, 주변의 물건과 충돌하지 않게 이러한 것을 행한다.Thus, if another protective element is placed between the legs of the occupants, lateral calculation and subsequent stacking of the sports equipment on the footrest makes everything more difficult. In addition to this fact, during the closure of the protective bar, the occupants will now concentrate a number of matters. First, the objects are separated to create a space for the protective panel, and then the sporting equipment is moved in opposite directions to close the footing with no obstacles, so that it does not collide with surrounding objects.
본 발명은 상기 문제점을 회피하고 서두에 설명한 일반적인 형태의 의자를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to avoid the above problems and to provide a chair of the general type described at the beginning.
이러한 목적은 보호 바의 폐쇄 위치에서 지지 바가 좌석 전방의 중심 영역에서 보호 바로부터 발판까지 하향으로 연장하는 본 발명에 따라 달성된다.This object is achieved according to the invention in that the support bar in the closed position of the protective bar extends downwardly from the protective bar to the foot plate in the central area in front of the seat.
본 발명에 따른 운송 수단의 적합하고 양호한 실시예들은 첨부된 청구범위의 요지이다.Preferred and preferred embodiments of the transportation means according to the invention are the subject matter of the appended claims.
따라서, 본 발명은 중심 지지 바에 의해 발판을 위한 보호 소자를 배치하는 것에 기초를 둔다. 따라서, 탑승자가 발판을 갖는 지지 튜브 상에 집중되기 때문에 보호 바의 폐쇄 중에 탑승자의 수집물을 운반하기 용이하며, 상기 지지 튜브는 탑승자의 다리들 사이에서 이동된다. 그럼에도 불구하고, 다리들 사이의 지지 튜브는 보호 바 아래로 미끄러지는 것을 보호하고, 의자에 있는 탑승자를 괘적하게 운송하는 발판이 존재한다.Therefore, the present invention is based on placing a protective element for the footrest by means of a central support bar. Therefore, it is easy to carry the collection of the occupant during closing of the protective bar, because the occupant is concentrated on the support tube with the footrest, and the support tube is moved between the legs of the occupant. Nevertheless, the support tube between the legs protects the sliding down the protective bar, and there is a stepping stone that carries the occupant in the chair.
이제 각 탑승자가 그 자신의 발판을 갖는다는 사실로 인해, 인접한 탑승자들의 스포츠 기구들 간의 불필요한 접촉이 또한 크게 회피될 것이다.Due to the fact that each occupant now has his own footrest, unnecessary contact between the sporting devices of the adjacent occupants will also be largely avoided.
예를 들어 AT 411 523 B 및 AT 411 046 B에 개시된 바와 같이, 표준 발판을 사용한다면, 보호 바가 폐쇄될 때에, 스포츠 기구를 갖는 발은 비교적 멀리 떨어져 서 이동되어 인접하는 좌석의 스포츠 기구와 다시 충돌을 일으킬 것이다. 이러한 것을 회피하기 위하여, 발판들의 폭은 감속될 것이다. 그러나, 예를 들어 길지 않는 스노우보더들은 그들의 보드들을 위해 충분한 사이즈의 지지부를 갖는다.If a standard footrest is used, for example as disclosed in AT 411 523 B and AT 411 046 B, when the protective bar is closed, the foot with the sporting equipment is moved relatively far apart and collides with the sporting equipment of the adjacent seat again . To avoid this, the width of the footplates will be slowed down. However, for example, snowboarders that are not long have a support of sufficient size for their boards.
이러한 것을 회피하기 위하여, 본 발명의 적합한 실시예에서, 발판들은 판형 지지부를 갖는다. 본 발명의 적합한 실시예에서, 이 지지부에 의해 형성되는 지지면은 지지 바에 대해 발판 연결부의 상향 및/또는 하향 이동 방향으로 연장한다.To avoid this, in a preferred embodiment of the present invention, the foot plates have a plate-like support. In a preferred embodiment of the invention, the support surface formed by this support extends in the upward and / or downward direction of movement of the footrest connection to the support bar.
상술한 바와 같이, 종래 기술의 발판은 지지 바로부터 측방으로 연장하는 로드들 또는 튜브들로 형성된다. 이것은 먼저, 선형 지지부만을 형성하고, 다음에 지지 바의 측면으로 연장한다. 지지 바에 대해 발판의 연결부의 상향 및/또는 하향으로 적합하게 연장하는 2-차원 지지부를 갖는 발판의 본 발명에 따른 설계에 의해, 탑승자들은 고려되는 이동 방향과 정확히 평행하게 그들의 스키 또는 스노우보드를 양호하게 유지할 수 있다는 사실에 의해, 이 지지면은 확대되고, 탑승자들은 그들의 발 및/또는 스포츠 기구를 발판 상에 배치하는 더 양호한 옵션(option) 및 더 가요성적인 옵션을 갖는다.As described above, the foot plates of the prior art are formed of rods or tubes extending laterally from the support bars. This first forms only the linear support and then extends to the side of the support bar. By virtue of the design according to the invention of a footrest having a two-dimensional support extending upwards and / or downwardly of the connection of the footrest to the support bar, the occupants are able to adjust their ski or snowboard in parallel , The support surface is enlarged and the occupants have better options and more flexible options to place their feet and / or sports equipment on the footrest.
다양한 윤곽(contouur) 형상은 발판들을 위해서 구조적으로 가능하다. 본 발명의 범주 내에서 적합한 단순한 형상들은 실질적으로 사각형 또는 타원형 윤곽 형상이다. 물론 사각형 또는 다른 "환형(angular)" 윤곽 형상은 둥근 코너부들을 제공하기 위해서 적합하다. 그러나, 예를 들어 V형 또는 키드니(kidney)형 윤곽도 또한 가능하다. 적합한 실시예는 후향으로 테이퍼진 형상과, 특히 쐐기형(wedge-shaped)을 갖는 발판으로 또한 구성될 수도 있다. 그 결과, 발판과의 접촉시, 발 또는 스포츠 기구는 보호 바의 폐쇄 중에 떨어저서 부드럽게 가압된다.Various contour shapes are structurally possible for footings. Suitable simple shapes within the scope of the present invention are substantially rectangular or elliptical contour shapes. Of course, square or other "angular" contour shapes are suitable for providing rounded corners. However, for example, a V-shaped or kidney-shaped contour is also possible. A suitable embodiment may also be constructed with a backwardly tapered shape and, in particular, a wedge-shaped footwell. As a result, upon contact with the footrest, the foot or sporting equipment falls during the closing of the protective bar and is gently pressed.
본 발명의 범주 내에서, 발판을 양산하기 위한 다양한 옵션이 있다. 적합한 옵션은 발판이 중심에 구멍을 갖는 프레임을 포함하는 것으로 구성된다. 이러한 프레임은 예를 들어 아치형 및/또는 합성 튜브(composite tube) 또는 바로 구성된다. 중심에 있는 또는 중심 영역에 있는 구멍은 눈(snow)이 발판에 축적되지 않는 것을 자동적으로 보장한다.Within the scope of the present invention, there are various options for mass production of footrests. A suitable option consists in that the footplate comprises a frame with a hole in its center. Such a frame may be, for example, an arcuate and / or composite tube or a bar. Holes in the center or in the central area automatically ensure that snow does not accumulate on the scaffold.
또한 본 발명의 범주 내에서 적합한 대안적인 옵션은 발판이 하나 이상의 개구를 적합하게 구비하는 판을 포함하는 것으로 구성된다. 물론, 그리드(grid) 등이 또한 예상될 수 있다.A suitable alternative option within the scope of the present invention also consists in that the footrest comprises a plate suitably provided with one or more openings. Of course, a grid or the like can also be expected.
발판은 실질적으로 편평한 지지면 또는 굴곡진 지지면을 형성한다. 본 발명의 의미 내에서, 실질적으로 편평한 지지면은 예를 들어 아치형 및/또는 합성 튜브 또는 바로 구성되고 중심에 구멍을 갖는 프레임으로 또한 형성된다. 프레임 또는 그 상부 측면에 의해 형성된 윤곽은 승객이 그의 발 또는 스포츠 기구를 배치할 수 있는 평면 또는 "지지면"을 형성한다.The scaffold forms a substantially flat support surface or a curved support surface. Within the meaning of the present invention, the substantially flat support surface is also formed, for example, with an arcuate and / or synthetic tube or frame with a hole in its center and with a hole in its center. The contour formed by the frame or its upper side forms a plane or "support surface" from which a passenger may place his or her foot or sporting equipment.
굴곡진 지지면은 예를 들어 눈이 이를 통해서 떨어지는 개구를 적합하게 갖는 굴곡진 판으로 형성될 수 있다.The curved support surface may be formed, for example, of a curved plate having an opening through which the eye falls.
본 발명의 적합한 실시예에서, 본 발명에 따른 의자들은 좌석면들 사이에서 좌석면들 위로 상승하는 분리 소자들(separating element)을 갖는다. 이 분리 소 자들은 탑승자가 한 좌석으로부터 다른 좌석으로의 전이 지점에 앉아 있다면, 그 탑승자는 즉시 인지한다. 그런 다음, 그 탑승자는 보호 바가 그 폐쇄 위치로 선회하기 전에 그의 착석 위치를 즉시 바로잡을 것이다. 탑승자들의 다리들은 보호 바와의 불필요한 충돌을 크게 회피하는 위치에 자동적으로 배치된다.In a preferred embodiment of the present invention, the chairs according to the invention have separating elements that rise above the seating surfaces between the seat surfaces. If these occupants are seated at the transition point from one seat to another, the occupant is immediately aware of the seats. The occupant will then immediately correct his sitting position before the protective bar turns to its closed position. The legs of the passengers are automatically positioned in a position that avoids unnecessary collision with the protective bar.
본 발명의 부가적인 특징과 장점은 첨부된 도면을 참조한 본 발명의 적합한 예시적인 실시예의 하기 설명으로부터 나타난다.Additional features and advantages of the invention will emerge from the following description of a suitable exemplary embodiment of the invention with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 의자(chair)(1)의 실시예를 도시하고, 상기 의자는 그 자체로 공지된 바와 같이 지지 로드(4)를 갖는 조인트(3)와 클램핑 디바이스(clamping device)(5)를 거쳐서 견인(traction) 케이블(9)에 결합되는 프레임(2)을 갖는다. 의자(1)는 서로 나란히 배치되는 6개의 좌석들(seat)(14)을 갖고, 좌석면(seat surface)(6)과 등받이(7)를 갖는다. 탑승자들이 의자(1)로부터 떨어지는 것을 방지하기 위하여, 보호 바(portective bar)(8)가 상부 개방 위치(도 1에 도시됨)로부터 하부 폐쇄(고정)(closed) 위치(역시 도 1에 도시됨)로 이동될 수 있다. 보호 바(8)는 상기 스테이션(station)에 설치된 디바이스(도시 생략)와 상호 작용하는 기구(10)에 의해 자동적으로 또는 탑승자들에 의해 수동으로 개폐될 수 있다. 부가로, 상기 의자는 후드(hood)를 또한 구비한다.Figures 1 and 2 show an embodiment of a
폐쇄 및 에워싸는 지지 케이블(9)(도 1에만 도시됨)에 의해, 의자들(1)은 밸리(valley) 스테이션(도시 생략)으로부터 적합하게는 하나 이상의 중간 스테이션을 거쳐서 마운틴(mountain) 스테이션까지 그리고 반대로 이동된다. 이 경우에, 의자들(1)은 도 1에 예시적으로 도시된 바와 같이 클램핑 디바이스(5)를 갖는 스테이션에서 견인 케이블(9)로부터 분리되고 다시 견인 케이블에 결합되거나, 또는 의자들(1)이 견인 케이블(9)에 고정적으로 클램프되는 것을 또한 가능하게 한다.By means of the closed and encircling support cable 9 (only shown in FIG. 1), the
의자(1)는 다수의 좌석들(14)에 대응하는 다수의 발판들(footress)(11)을 갖고, 상기 발판들은 지지 바(12)를 거쳐서 보호 바(8)에 연결된다. 지지 바(12)는 보호 바(8)가 폐쇄될 때에, 탑승자가 그의 다리들 사이에 지지 바들(12)을 갖도록 각 좌석(14)의 전방에서 보호 바(8)로부터 아래로 중심적으로 이어진다. 그 결과, 각각의 탑승자는 좌석면(6)과 보호 바(8) 사이를 통하여 미끄러지는 것이 지지 바(12)에 의해 보호된다.The
도시된 예시적인 실시예에서, 발판들(11)은 실질적으로 사각형의 폐쇄된 프레임(13)을 형성하는 튜브이다. 물론, 튜브 대신에 중실 바 등이 또한 사용될 수도 있다. 스포츠 기구를 보호하기 위하여, 튜브는 예를 들어 플라스틱으로 만들어진 커버링으로 전체적으로 또는 부분적으로 커버될 수 있다. 프레임(13)의 전방 측면(15)과 후방 측면(16) 및 프레임(13)의 에지들은 탑승자들에게 상처를 입히는 것 또는 스포츠 기구를 손상시키는 것을 회피하기 위하여 둥글게 되어 있다.In the illustrated exemplary embodiment, the
프레임(13)은 장착 판(17)을 거쳐서 지지 바(12)에 연결된다. 장착 판(17)은, 이동 방향으로 보았을 때 프레임(13)이 지지 바(12)의 상향 및 하향 양 방향으로 연장하는 방식으로 프레임(13)에 고정된다. 프레임(13)이 지지 바(12)의 상향 및 하향으로 연장하는 길이는 특정 조건에 따라 다르다. 프레임(13)이 지지 바(12)의 상향 또는 하향으로만 연장하는 것도 또한 가능하다. 프레임의 후방 측면(16)은 발 또는 스포츠 기구가 보호 바의 폐쇄 중에 발판(11)과의 접촉시 떨어져서 부드럽게 가압되도록 후방으로 쐐기형(wedge-shaped) 방식으로 또한 좁아지게 된다. 물론, 상기 쐐기형 영역은 발판(11)의 전방 영역으로 또한 연장하거나 그렇지 않으면, 그 전방 영역에만 배치될 수도 있다.The
프레임(13)에 의해, 눈(snow)이 떨어질 수 있는 구멍(19)은 실질적으로 프레임(13)의 판형 윤곽에도 불구하고, 눈이 발판 상에 축적되지 않도록 중심에 형성된다.By the
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 공지된 발판들과 비교하여 그 작은 측방향 크기에도 불구하고, 본 발명에 따른 발판(11)은 스키 또는 스노우보드를 위해 충분히 큰 지지면을 갖는다. 이것은 특히 스노우보드와 관련이 있다. 그 이유로는, 체어 리프트 상에서 이동하는 중에 스노우보드가 일반적으로 이동 방향에 대해 평행하게 배향되지 않고 오히려 경사지게 배향되어 있으므로, 지지 바(12)의 상향 및/또는 하향으로 연장하는 영역은 스포츠 기구를 위한 지지 면으로서 작용한다.As shown in Figs. 3 and 4, in spite of its small lateral size compared to known footstools, the
보호 바(8)의 폐쇄 위치에서, 지지 바(12)가 탑승자들의 물건들 사이에서 연장하여, 특히 어린이와 같은 키가 작은 사람이 보호 바(8) 아래로 미끄러지는 것을 방지하기 때문에, 지지 바들(12)은 차례로 좌석들(14)에 있는 탑승자들의 정확한 착석 위치를 추정하여 탑승자들의 물건들 사이에 배열되는 것이 중요하다. 또한, 특히 보호 바(8)가 자동적으로 폐쇄된다면, 탑승자가 그의 좌석(14)에 정확하게 착석하지 않고, 다리가 보호 바(8)의 폐쇄 중에 지지 바(12) 아래에 완전히 또는 부 분적으로 배치되기 때문에, 지지 바(12)는 탑승자들의 다리에 대해 가압하는 것을 방지하게 된다.In the closed position of the protective bar 8, since the
탑승자들을 좌석들(14)에 정확하게 착석시키기 위하여, 좌석면(6)들 위로 상승하는 분리 소자들(separating element)(20)은 좌석들(14) 사이에, 특히 좌석들(14)의 좌석면들(6) 사이에 배열된다. 이 분리 소자들(20)은 탑승자가 좌석(14)의 중심에 정확하게 착석하지 않았다면 그 탑승자가 즉시 인지하여, 그 탑승자는 보호 바(8)가 자동적으로 또는 수동적로 폐쇄되기 전에 그의 착석 위치를 바로잡을 것이다.A separating
또한, 탑승자들, 특히 어린이들을 앉게 하고, 그들의 다리를 다소 떨어지게 벌리고, 보호 바(12)가 다리들 사이에 쉽게 배열되도록 좌석(14)에 정확히 착석하게 하기 위하여, 중심 영역은 각 좌석 또는 적어도 몇몇 좌석들(14)의 전방 에지(21)의 영역에 배열될 것이고, 상기 영역은 그래픽 디자인에 대해 측방으로 나란히 배열되는 영역과는 다르다. 상기 중심 영역은 마킹, 예를 들어 그래픽(graphic), 특히 사진(picture), 패턴(pattern), 로고(logo), 예를 들어 회사 로고 등으로 마킹될 것이다. 간단한 실시예에서, 마킹은 이미 그 자체로 상기 영역을 자유롭게 식별할 수 있는 크거나 작은 단순성(예를 들어 동그라미, 엑스표, 삼각형, 사각형, 선)의 기하학적 모양을 구성할 것이다. 상기 마킹은 상기 영역을 자유롭게, 특히 움직이는 어린이들을 위하여, 이 어린이들이 적어도 의자(1)에 착석할 때에 그들의 주의력을 사진으로 유도하는, 예를 들어 코믹 모양 또는 마스코트의 사진일 수 있고, 이들이 좌석(14)에 정확히 착석하여 그들의 다리를 다소 벌 리게 하는 것을 돕는다.Also, in order to seat occupants, particularly children, with their legs slightly spaced apart, and to allow the
요약하면, 본 발명의 예시적인 실시예는 하기와 같이 기술된다;In summary, an exemplary embodiment of the present invention is described as follows;
체어 리프트(chair lift)용 의자는 적어도 하나의 좌석(14)과, 이 좌석(14) 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 선회할 수 있는 보호 바(8), 및 지지 바(12)에 의해 보호 바(8)에 배열되는 발판(11)을 구비한다. 보호 바(8)의 폐쇄 위치에서, 지지 바(12)는 좌석(14) 전방의 중심 영역에서 보호 바(8)로부터 발판(11)까지 하항으로 연장한다. 발판들(11)은 탑승자들의 발 또는 스포츠 기구를 위한 판형 지지부를 형성한다.The chair for chair lift comprises at least one
도 1은 본 발명에 따른 의자의 정면도.1 is a front view of a chair according to the invention;
도 2는 의자를 도 1로부터 바라본 측면도.Figure 2 is a side view of the chair as viewed from Figure 1;
도 3은 스키어에 의해 사용되는 본 발명에 따른 발판의 실시예를 도시한 도면.3 shows an embodiment of a footrest according to the invention used by a skier;
도 4는 스노우보드어에 의해 사용 중인 발판을 도시한 도면4 is a view showing a footboard being used by a snowboarder;
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※[Description of Reference Numerals]
1 : 의자 2 : 프레임1: Chair 2: Frame
3 : 조인트 4 : 지지 로드3: Joint 4: Support rod
5 : 클램핑 디바이스 6 : 좌석면5: Clamping device 6: Seat face
8 : 보호 바 9 : 견인 케이블8: Protection bar 9: Traction cable
11 : 발판 12 : 지지 바11: footstep 12: support bar
13 : 프레임 14 : 좌석13: frame 14: seat
20 : 분리 소자20: Separation element
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