KR101398224B1 - 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치 - Google Patents

전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고전압 배터리로부터 전원을 인가받아 저전압으로 변환하는 저전압 직류 컨버터(LDC); 주변압기 전단에 마련되어 주변압기 입력단의 전류값을 변환시키는 변류기(CT); 및 변류기의 출력측 전류를 입력받아 주변압기 출력단의 전류값을 산출하는 산출부를 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치을 제공하여, 고가의 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력 전류를 검출할 수 있는 효과가 있다.

Description

전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치{Current Detecting Apparatus for Low Voltage DC-DC Converter of Electric Vehicle}
본 발명은 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력단 전류를 검출할 수 있는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기장치로는 엔진전기장치(시동장치, 점화장치, 충전장치)와 등화장치가 일반적이나, 최근에는 차량이 보다 전자제어화됨으로써 샤시전기장치를 포함한 대부분의 시스템들이 전기전자화되고 있는 추세이다.
자동차에 설치되는 램프, 오디오, 히터, 에어컨 등의 각종 전장품들은 자동차 정지시에는 배터리로부터 전원을 공급받고, 주행시에는 발전기로부터 전원을 공급받도록 되어 있는데, 이때 통상의 전원 전압으로 14V계 전원 시스템의 발전용량이 사용되고 있다.
최근 들어 정보기술산업의 발달과 더불어 자동차의 편의성 증대를 목적으로 하는 다양한 신기술들이 차량에 접목되고 있으며, 앞으로도 현 자동차 시스템을 최대한 이용할 수 있는 신기술의 개발이 계속될 전망이다.
주지된 바와 같이, 하이브리드 차량(HEV)이나 연료전지 차량, 연료전지 하이브리드 차량 등의 전기 자동차에는 12V 배터리(보조 배터리)의 충전 및 12V 전장부하에 전력을 공급하는 저전압 DC-DC 컨버터(Low Voltage DC-DC Converter, LDC)가 설치되어 있다.
일반 가솔린 차량의 발전기 역할을 하는 저전압 DC-DC 컨버터는 메인 배터리(보통 144V 이상의 고전압 배터리)의 고전압을 다운시켜 전압 12V를 공급하며, 메인 배터리 혹은 구동모터에 의한 회생에너지의 고전압(DC)을 12V(DC)로 변환하여 보조 배터리(12V 배터리)를 충전시키거나 전장부하에 전력을 공급한다.
종래의 저전압 DC-DC 컨버터는 전류 모니터링 및 전류 제어를 위하여 저전압 DC-DC 컨버터 출력단에 전류센서를 장착하여 전류값을 측정하였다. 전류센서에 의하여 센싱된 전류값은 센싱회로를 통하여 마이컴으로 입력되고, 마이컴에 입력된 전류신호는 센싱회로를 통하여 전압으로 읽혀지며 이를 소프트웨어 처리 후 실제 전류값으로 환산하였다.
이러한 종래의 방식은 고가의 전류센서를 사용하여 제조 단가가 상승하는 문제점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고가의 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력전류를 산출할 수 있는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고전압 배터리로부터 전원을 인가받아 저전압으로 변환하는 저전압 직류 컨버터(LDC); 상기 저전압 직류 컨버터의 주변압기 전단에 마련되어 상기 주변압기 입력단의 전류값을 변환시키는 변류기(CT); 및 상기 변류기의 출력측 전류를 입력받아 상기 주변압기 출력단의 전류값을 산출하는 산출부를 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치를 제공한다.
상기 산출부는, 상기 변류기의 출력측 전류를 입력받아 전압값으로 출력하는 센싱회로; 및 상기 센싱회로로부터 전압값을 입력받아 상기 주변압기 출력단의 전류값을 산출하는 마이컴을 포함할 수 있다.
상기 산출부는, 상기 센싱회로로부터 입력된 전압 신호를 소프트웨어가 디지털 값으로 변환 가능한 직류 형태로 전환시키는 평활회로를 더 포함할 수 있다.
상기 마이컴은, 상기 주변압기 입력단에 과전류가 흐르면 상기 주변압기의 전원 출력을 차단할 수 있다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 저전압 직류 컨버터의 주변압기 입력측 전류를 변류기에 의하여 강하시키는 단계; 상기 변류기의 출력측 전류를 센싱저항이 포함된 센싱회로로 입력하여 센싱전압값으로 변환하는 단계; 및 상기 센싱전압값을 이용하여 상기 주변압기의 출력측 전류값을 산출하는 단계를 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법을 제공한다.
상기 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법은, 상기 센싱전압값으로 변환하는 단계 후에, 상기 센싱전압값을 평활회로로 입력하여 리플(ripple)을 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치에 따르면, 고가의 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력 전류를 검출할 수 있는 효과가 있다.
또한, 저전압 직류 컨버터의 입력단에 과전류가 흐를 경우 저전압 직류 컨버터의 출력을 차단하여 시스템 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치의 회로도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법의 순서도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치의 회로도이다.
이러한 도 1은, 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.
도 1을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치(1)는, 고전압 배터리(10)로부터 전원을 인가받아 저전압으로 변환하는 저전압 직류 컨버터(LDC, Low Voltage Converter)와, 저전압 직류 컨버터의 주변압기(100) 전단에 마련되어 주변압기(100) 입력단의 전류값을 변환시키는 변류기(200, CT, Current Transformer)와, 변류기(200)의 출력측 전류를 입력받아 주변압기(100) 출력단의 전류값을 산출하는 산출부(300)를 포함한다.
저전압 직류 컨버터는, 고전압 배터리(10)의 고전압을 저전압으로 강압하여 전장부하에 공급한다. 전압강하는 주변압기(100)에 의하여 이루어진다.
변류기(200)는, 저전압 직류 컨버터의 주변압기(100) 입력단에 연결되어 주변압기(100)의 입력단 전류값을 강하시킨다. 본 실시예에서, 변류기(200)는 100:1의 턴비를 가지고, 1 A의 전류는 변류기(200)에 의하여 0.01 A로 변환된다.
산출부(300)는, 변류기(200)의 출력측 전류를 입력받아 전압값으로 출력하는 센싱회로(310)와, 센싱회로(310)로부터 입력된 전압 신호를 소프트웨어가 디지털 값으로 변환 가능한 직류 형태로 전환시키는 평활회로(320)와, 센싱회로(310)로부터 전압값을 입력받아 주변압기(100) 출력단의 전류값을 산출하는 마이컴(330)을 포함한다.
센싱회로(310)는, 변류기(200)에 의하여 강하된 전류를 입력받아 전압값으로 출력한다. 센싱회로(310)에는 센싱저항이 포함되어 있어서 센싱회로(310)에 입력되는 전류값을 센싱저항에 걸리는 전압값으로 변환하여 출력시킨다.
평활회로(320)는, 센싱회로(310)로부터 출력된 전압값에 정류 후의 직류에 포함되는 교류성분을 제거하고 소프트웨어에 의하여 디지털 값으로 변환이 가능한 순수 직류값으로 변환한다. 다시 말하면, 평활회로(320)는 입력된 값에 포함되는 리플(ripple) 성분을 제거하여 정류된 값을 출력한다.
마이컴(330)은, 평활회로(320)로부터 입력된 전압값을 소프트웨어 로직에 의하여 주변압기(100)의 출력측 전류값을 산출한다.
마이컴(330)에서 수행되는 산출 과정은 다음과 같다.
먼저, 센싱회로(310)로부터 출력된 전압값을 이용하여 변류기(200) 출력 전류값을 연산한다.
I(변류기(200) 출력전류) = V(센싱전압) / R(센싱저항)
다음으로, 변류기(200)의 출력 전류값으로부터 변류기(200) 입력 전류값을 연산한다.
I(변류기(200) 입력전류) = I(변류기(200) 출력전류) × 변류기(200) 턴비
변류기(200)의 입력 전류값은 주변압기(100)의 입력 전류값이 되므로, 변류기(200)의 입력 전류값으로부터 주변압기(100)의 턴비를 고려하여 주변압기(100)의 출력측 전류값을 구할 수 있다.
I(주변압기(100) 출력전류) = I(변류기(200) 입력전류) × N1(입력턴수) / N2(출력턴수)
여기서, N1 및 N2는 주변압기(100)의 입력측 턴수 및 출력측 턴수를 나타낸다.
한편, 마이컴(330)은, 상기 과정에서 산출되는 주변압기(100) 입력측 전류값이 일정값 이상으로 판단되면, 주변압기(100)의 전원 출력을 차단한다.
이에 의해서, 작동 이상에 의한 과전류로부터 시스템이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
이러한 구성을 갖는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치(1)의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
저전압 직류 컨버터의 주변압기(100)에 전원이 연결되면 주변압기(100) 입력단에 흐르는 전류는 주변압기(100) 입력단에 연결되는 변류기(200)의 입력단에 입력되고, 변류기(200)에 의하여 강하된 전류값이 변류기(200)의 출력단으로 출력된다.
변류기(200) 출력단의 전류는 센싱회로(310)를 통하여 센싱전압값으로 변환되고, 센싱전압값은 평활회로(320)에 의하여 디지털 처리 신호로 정류된다.
정류된 센싱전압값은 마이컴(330)의 산출 로직에 의하여, 변류기(200) 출력측 전류값, 변류기(200) 입력측 전류값, 주변압기(100) 출력측 전압값으로 순차적으로 계산된다.
이에 따라, 주변압기(100) 출력측 전압값, 즉, 저전압 직류 컨버터의 출력측 전압값을 산출할 수 있다.
또한, 마이컴(330)에서 산출된 변류기(200) 입력측 전류값이 일정값 이상인 경우, 즉, 과전류라고 판단되는 경우에는 마이컴(330)은 저전압 직류 컨버터의 제어부를 통하여 저전압 직류 컨버터의 출력을 차단시킨다.
이와 같이, 본 발명의 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치(1)에 의하면, 고가의 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력 전류를 검출할 수 있는 효과가 있다. 또한, 저전압 직류 컨버터의 입력단에 과전류가 흐를 경우 저전압 직류 컨버터의 출력을 차단하여 시스템 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
한편, 이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법을 설명하면 다음과 같다. 단, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치(1)에서 설명한 바와 동일한 것에 대해서는 그 설명을 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법의 순서도이다.
도 2를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법은, 저전압 직류 컨버터의 주변압기(100) 입력측 전류를 변류기(200)에 의하여 강하시키는 단계(S100)와, 변류기(200)의 출력측 전류를 센싱저항이 포함된 센싱회로(310)로 입력하여 센싱전압값으로 변환하는 단계(S200)와, 센싱전압값을 평활회로(320)로 입력하여 리플(ripple)을 제거하는 단계(S300)와, 센싱전압값을 이용하여 주변압기(100)의 출력측 전류값을 산출하는 단계(S400)를 포함한다.
주변압기(100)의 입력측 전류를 변류기(200)에 의하여 강하시키는 단계(S100)에서는, 저전압 직류 컨버터의 주변압기(100) 입력단에 변류기(200)를 연결하여 주변압기(100) 입력측 전류를 입력시킨다. 변류기(200)에 의하여 주변압기(100) 입력측 전류값은 강하된다. 전류값을 강하시킴으로써 전류값 검출이 용이하고 손실되는 전력을 줄일 수 있는 효과가 있다.
변류기(200)의 출력측 전류를 센싱전압값으로 변환하는 단계(S200)에서는, 센싱저항이 포함되는 센싱회로(310)를 통하여 변류기(200)의 출력측 전류값을 센싱저항에 걸리는 전압값으로 변환한다.
센싱전압값을 평활회로(320)로 입력하여 리플(ripple)을 제거하는 단계(S300)에서는, 마이컴(330)에서 소프트웨어 로직에 의하여 디지털 신호로 변환하기 용이하도록 센싱전압값에 포함되는 노이즈 교류 성분을 제거한다.
센싱전압값을 이용하여 주변압기(100)의 출력측 전류값을 산출하는 단계(S400)에서는, 센싱전압값으로부터 변류기(200) 출력측 전류값을 산출하고, 변류기(200) 출력측 전류값으로부터 변류기(200) 입력측 전류값을 산출하며, 변류기(200) 입력측 전류값(주변압기(100) 입력측 전류값)으로부터 주변압기(100)의 출력측 전류값을 산출한다.
이와 같이, 본 발명의 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법에 의하면, 고가의 전류센서를 사용하지 않고 저전압 직류 컨버터의 출력 전류를 검출할 수 있는 효과가 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치
10 : 고전압 배터리
100 : 주변압기
200 : 변류기
300 : 산출부
310 : 센싱회로
320 : 평활회로
330 : 마이컴

Claims (6)

  1. 고전압 배터리로부터 전원을 인가받아 저전압으로 변환하는 저전압 직류 컨버터(LDC);
    상기 저전압 직류 컨버터의 주변압기 전단에 마련되어 상기 주변압기 입력단의 전류값을 변환시키는 변류기(CT); 및
    상기 변류기의 출력측 전류를 추정하고 추정된 상기 변류기의 출력측 전류값으로부터 상기 변류기의 입력측 전류값을 추정하며 추정된 상기 변류기의 입력측 전류값으로부터 상기 주변압기 출력단의 전류값을 추정하는 산출부를 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 산출부는,
    상기 변류기의 출력측 전류를 입력받아 전압값으로 출력하는 센싱회로; 및
    상기 센싱회로로부터 전압값을 입력받아 상기 변류기의 출력측 전류를 추정하고 추정된 상기 변류기의 출력측 전류값으로부터 상기 변류기의 입력측 전류값을 추정하며 추정된 상기 변류기의 입력측 전류값으로부터 상기 주변압기 출력단의 전류값을 추정하는 마이컴을 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 산출부는,
    상기 센싱회로로부터 입력된 전압 신호를 소프트웨어가 디지털 값으로 변환 가능한 직류 형태로 전환시키는 평활회로를 더 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 마이컴은,
    상기 주변압기 입력단에 과전류가 흐르면 상기 주변압기의 전원 출력을 차단하는 것을 특징으로 하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치.
  5. 저전압 직류 컨버터의 주변압기 입력측 전류를 변류기에 의하여 강하시키는 단계;
    상기 변류기의 출력측 전류를 센싱저항이 포함된 센싱회로로 입력하여 센싱전압값으로 변환하는 단계; 및
    상기 센싱전압값을 이용하여 상기 변류기의 출력측 전류를 추정하고 추정된 상기 변류기의 출력측 전류값으로부터 상기 변류기의 입력측 전류값을 추정하며 추정된 상기 변류기의 입력측 전류값으로부터 상기 주변압기 출력단의 전류값을 추정하는 단계를 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 센싱전압값으로 변환하는 단계 후에,
    상기 센싱전압값을 평활회로로 입력하여 리플(ripple)을 제거하는 단계를 더 포함하는 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 방법.
KR1020120152935A 2012-12-26 2012-12-26 전기 자동차용 저전압 직류 컨버터의 전류 검출 장치 KR101398224B1 (ko)

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