KR101395324B1 - Socket type corrugated steel tube post for guardrail at roadside storm catch basin - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 소켓타입의 지주를 개발하여 설치함으로써 일반구간과 동일한 방호 울타리 성능을 발휘함으로써 집수구에서의 차량 충돌 피해를 최소화하기 위한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 지주에 관한 것이다.
The present invention relates to a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail, more specifically, by developing and installing a socket-type support for guardrail support installed in a road catcher, To a socket type support for supporting a road catch guard rail for minimizing the impact of a vehicle collision in a catchment.
일반적으로 도로 안전시설물은 방호울타리(가드레일)는 도로의 양측면이나 중앙에 설치되는 대부분이 얇은 판체로 구성된 것으로, 주행차량의 도로이탈을 가로막아 방지함으로써 보다 큰 차량사고나 인명사고를 방지하기 위해 설치된다.Generally, the road safety facilities are composed of a thin plate which is installed on both sides of the road or in the middle of the road, and the guard fence (guard rail) is installed to prevent a car accident or human accident. do.
그러나 주행 중인 차량이 가드레일과 충돌한 사고시에는 가드레일이 타격력에 의해 뒤틀리면서 가드레일의 단부가 차량 내로 파고들어가 치명적인 인명피해를 일으키는 경우가 발생하는 등 여러 문제점이 있었다.However, when an accident occurs in which a running vehicle collides with a guard rail, the guard rail is twisted due to a striking force, and the end portion of the guard rail digs into the vehicle, thereby causing fatal injuries.
특히 도로의 본선 구간에서 설치되는 가드레일의 경우 실물차량과 충돌시험을 통해 검증된 제품을 설치하고 있으나 도로집수구(측구)에서는 지주 설치 지형이 일반구산과 상이하다. 변형된 가드레일에 대해서는 실물충돌실험을 통한 검증이 없이 설치되고 있는 실정이다. 이는 집수구 구간에 사고가 발생하게 되면 차량 방호울타리 본래의 성능을 발휘하지 못하고 큰 사고위험에 노출될 수밖에 없는 여러 문제점이 있었다.Especially, in the case of guard rail installed in the main section of the road, a product proved by collision test with a real vehicle is installed. However, in the case of a road catcher, The modified guardrail is installed without verification through the actual collision test. This is because, when an accident occurs in the catchment section, the vehicle can not exhibit the original performance of the vehicle fence and is exposed to a great risk of accident.
한국도로공사 표준도의 도로집수구 설치구간에 설치되는 가드레일(3)을 도 8을 참고하여 살펴 보면, 도로집수구(1)의 기하학적 모습으로 인해 기존 지주(10)에 지주 연결 이음대(4)를 설치하고 가드레일 지주(2)는 가급적 집수구 내에 위치하지 않도록 해야 하며, 지주 연결 이음대(4)는 현장 여건에 맞게 적절히 연속되게 설치하도록 제시만 되어있지만, 실제 집수구부근 가드레일 설치 모습은 도로집수구(1) 부근에 가드레일(2)을 지지할 수 있는 지주를 설치하지 않거나 과도한 지주 연결 이음대(4)를 설치하여 시공하고 있는 실정이다.8, the
따라서 지주 미설치 혹은 지주 가드레일의 간격 확대로 과다한 이음부 설치로 인해 이음부 처짐 또는 이음부 변형으로 인한 지주 지지력을 상실할 수밖에 없었다.
Therefore, due to the increase of the spacing between the unsprung or strut guard rails, it was necessary to lose the support force due to the deformation of the joint or deformation of the joint due to the excessive joint.
본 발명의 목적은 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주에 보강수단을 제공하여 차량 충돌에 의한 피해를 최소화하여 방호 울타리 본래의 성능을 효과적으로 발휘할 수 있도록 하기 위함이며, 기존 도로집수구에 설치되는 가드레일이나 신설대는 가드레일에 대하여 기존 가드레일의 분리 없이 보강지주를 시공할 수 있게 한다.It is an object of the present invention to provide reinforcement means in a socket-type corrugated steel pipe support for guardrail support installed in a road catcher so as to minimize damage caused by a vehicle collision to effectively exhibit the original performance of the guarded fence, The guard rail or the new stand installed on the guard rail can be used to construct the reinforcing stanchion without detaching the existing guard rail.
본 발명의 다른 목적은 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주에 이중구조의 보강수단을 제공하여 차량 충돌에 따른 지주의 보강력을 견고하게 강화할 수 있도록 하기 위함이다.Another object of the present invention is to provide a reinforcement means of a double structure in a socket-type corrugated steel pipe support for a guardrail installed in a road catcher so as to firmly reinforce the reinforcement of the support due to a vehicle collision.
본 발명의 또 다른 목적은 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 보강력을 강화함은 물론, 도로집수구에서 배수를 원활히 할 수 있도록 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공할 수 있다.It is still another object of the present invention to provide a socket type waveform steel pipe support for reinforcing the strength of a socket type corrugated steel pipe support for guardrail support installed on a road catcher, Can be provided.
본 발명의 또 다른 목적은 소켓타입 파형 강관 지주를 그 지주의 숫자와 도로집수구에서 설치되는 지주의 위치에 상관없이 자유롭게 소켓타입으로 도로집수구에 삽입하여 설치가 가능하다.
It is another object of the present invention to provide a socket-type corrugated steel pipe support which can be freely inserted into a road catch in a socket type regardless of the number of the corrugation and the position of the support post installed at the corrugated pipe.
본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주로서, 상기 도로집수구에 수직으로 세워 설치되는 내부강관과; 상기 내부강관을 감싸도록 수직으로 설치되는 외부강관과; 상기 내부강관과 외부강관의 사이에 수직으로 설치되어 지주의 보강력을 강화하기 위한 고정철근과; 상기 내부강관과 외부강관의 하단부에 소정 간격을 두고 상하로 설치되어 지주 하단을 지지하기 위한 한 쌍의 보강프레임을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a socket type corrugated steel pipe support for supporting a corrugated guards rail, the corrugated steel pipe support comprising: an inner steel pipe vertically installed on the road collection port; An outer steel pipe vertically installed to surround the inner steel pipe; A stationary reinforcing bar vertically installed between the inner steel pipe and the outer steel pipe to reinforce the stiffness of the strut; And a pair of reinforcement frames vertically installed at the lower ends of the inner and outer steel pipes at predetermined intervals to support the lower end of the girder, do.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 내부강관과 외부강관은 내외주면이 나선모양의 보강 파형을 이루도록 구성됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail, wherein the inner steel pipe and the outer steel pipe have a spiral reinforcing waveguide.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 내부강관과 외부강관의 하단부에 상호 마주하도록 관통되어 상기 도로집수구에서 배수를 도모하기 위한 배수홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공한다.In order to achieve the above-described object, the present invention provides a drainage hole for supporting a drainage guardrail, the drainage hole penetrating the inner steel pipe and the outer end of the outer steel pipe so as to face each other, Type waveform steel pipe support.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 고정철근은 상기 내부강관과 외부강관의 사이에 적어도 4개 이상 설치됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공한다.Further, in order to achieve the above object, the present invention provides at least four socket-type corrugated steel pipe supports for supporting a road catch guide rail, wherein the stationary reinforcing bars are provided between the inner steel pipe and the outer steel pipe.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 보강프레임은 원형으로 형성되며, 상기 도로집수구 지면에서 안전하게 지지되도록 원형 중앙부에 십자 형태의 격자봉을 가지도록 형성됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 제공한다.In order to achieve the above-mentioned object, the reinforcing frame is formed in a circular shape, and is formed to have a cross-shaped grating rod at a circular central portion so as to be safely supported at the road collecting hole. Socket type corrugated steel pipe support.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 배수구에 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 인입시킴으로써 지주시공이 완료된다.
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention further provides a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail in a drain hole, thereby completing a pillar installation.
본 발명은 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주로서, 상기 도로집수구에 수직으로 세워 설치되는 내부강관과; 상기 내부강관을 감싸도록 수직으로 설치되는 외부강관과; 상기 내부강관과 외부강관의 사이에 수직으로 설치되어 지주의 보강력을 강화하기 위한 고정철근과; 상기 내부강관과 외부강관의 하단부에 소정 간격 상하로 이격되도록 설치되는 보강프레임을 포함하여 이루어지는 것이므로, 가드레일 지지용 지주에 보강수단을 제공하여 차량 충돌에 의한 피해를 최소화하여 방호 울타리 본래의 성능을 효과적으로 발휘할 수 있다.The present invention relates to a socket type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail, comprising: an inner steel pipe vertically installed on the road catch; An outer steel pipe vertically installed to surround the inner steel pipe; A stationary reinforcing bar vertically installed between the inner steel pipe and the outer steel pipe to reinforce the stiffness of the strut; And a reinforcement frame installed at a lower end portion of the inner steel pipe and the outer steel pipe so as to be vertically spaced apart from each other by a predetermined distance. Therefore, it is possible to minimize the damage caused by a vehicle collision by providing reinforcement means to the guardrail support strut, And can be effectively used.
또한 본 발명은 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 지주에 이중구조의 보강강관 구조를 제공하여 차량 충돌에 따른 지주의 보강력을 보다 더 견고하게 강화할 수 있다.Further, according to the present invention, a reinforced steel pipe structure having a double structure is provided on a guardrail supporting struc- ture installed on a road catcher, so that the stiffness of the struc- ture due to a vehicle collision can be further strengthened.
또한 본 발명은 도로집수구에 설치되는 가드레일 지지용 지주의 보강력을 강화함은 물론, 지주에 배수홀을 제공하여 도로집수구에서 배수를 원활히 할 수는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of enhancing the stiffness of the guardrail support pillars provided in the road catcher, and also providing a drain hole in the pillar to smooth drainage from the road catcher.
또한 본 발명은 소켓타입 파형 강관 지주의 숫자와 도로집수구에서 설치되는 지주의 위치에 상관없이 자유롭게 소켓타입으로 도로집수구에 삽입하여 설치가 매우 편리하고 용이하다.
In addition, the present invention is very convenient and easy to install by inserting it into the socket of the road freely regardless of the number of the socket type corrugated steel pipe support and the position of the support provided at the road collection port.
도 1 내지 도 7은 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 일 실시 예를 보인 것으로,
도 1은 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 보인 전체 설치 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주를 보인 정면도,
도 3은 도 2의 지주의 분해 사시도,
도 4는 도 2 지주의 결합단면도 및 요부 확대 단면도,
도 5는 도 2 지주의 저면도,
도 6은 도 2 지주에 따른 내부강관과 외부강관의 결합 구성을 보인 종단면도,
도 7은 도 2 지주에 따른 내부강관과 외부강관의 배수홀을 보인 예시도,
도 8은 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 다른 실시 예를 보인 것으로,
도 9는 종래의 도로집수구에 설치된 가드레일 지지용 지주를 보인 상태도 이다.1 to 7 show one embodiment of a socket type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention,
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention,
FIG. 2 is a front view showing a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention;
3 is an exploded perspective view of the strut of Fig. 2,
Fig. 4 is an assembled cross-sectional view and enlarged cross-sectional view of the main part of Fig. 2,
Fig. 5 is a bottom view of the pillar of Fig. 2,
6 is a vertical sectional view showing a combined structure of an inner steel pipe and an outer steel pipe according to the pillar of Fig. 2,
7 is a view showing an inner steel pipe and a drain hole of an outer steel pipe according to Fig. 2,
FIG. 8 shows another embodiment of a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention,
FIG. 9 is a view showing a guardrail support strut installed in a conventional road catcher. FIG.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.It is to be understood that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, but may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, It is provided to inform.
이하에서는 도로 바깥쪽에 설치되는 지주가 보이는 방향을 정면으로 하여 설명한다.Hereinafter, the direction in which the pillar installed on the outside of the road is viewed will be described as a front view.
도 1 내지 도 7은 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 일 실시 예를 보인 것이다.1 to 7 show an embodiment of a socket-type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention.
본 발명의 실시 예에 따른 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주(100)는 내부강관(110)과; 외부강관(120)과; 상기 내, 외부강관 사이에 설치되는 고정철근(130) 및 지주(100) 하단을 지지하기 위한 상하 한 쌍의 보강프레임(140)(150)을 포함하여 구성된다.A socket type corrugated
도 1과 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 도로집수구(1) 설치구간에는 가드레일 지주(2)에 고정되는 가드레일(3)이 설치되고, 상기 도로집수구(1) 내에는 다수의 도로집수구 가드레일 지지용 지주(100)가 설치된다. 1 and 3, a
도 2와 도 4를 참조하면, 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 지주(100)는 상기 내부강관(110)과 외부강관(120)을 포함하는 이중구조로 구성된다.2 and 4, a
상기 내부강관(110)은 상기 도로집수구(1)의 바닥면에 수직으로 세워져 설치되는 것으로, 외주면에는 나선모양의 보강 파형(111)이 형성된다.The
또한 상기 내부강관(110)은 하단부에 상호 마주하도록 관통되어 도로집수구(1)를 따라 흐르는 물(우수)이 배수되기 위한 배수홀(112)이 전후방으로 관통되도록 형성된다.The
상기 외부강관(120)은 상기 도로집수구(1)의 바닥면에 수직으로 세워져 설치되는 내부강관(110)의 외부를 감싸도록 설치되는 것으로, 외주면에는 나선모양의 보강 파형(121)이 형성된다.The
또한 상기 외부강관(120)은 하단부에 상호 마주하도록 관통되어 도로집수구(1)를 따라 흐르는 물(우수)이 배수되기 위한 배수홀(122)이 전후방으로 관통되도록 형성된다.The
여기서 상기 내부강관과 외부강관의 보강용 파형은 일반 강관과 비교했을 때 약 2.8배의 하중을 지지할 수 있다.Here, the reinforcing waveform of the inner steel pipe and the outer steel pipe can support a load of about 2.8 times as compared with a general steel pipe.
아래 표 1은 파형 강관과 일반 강관의 하중 지지력을 보인 도표이다.Table 1 below shows the load bearing capacity of corrugated steel pipe and general steel pipe.
상기 고정철근(130)은 상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 연결 사이에 수직으로 설치되어 지주(100)의 보강력을 강화하기 위한 것으로, 상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 연결 사이에 적어도 4개 이상 설치됨이 바람직하다.The fixed
상기 보강 프레임(140)(150)은 상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 하단부에 소정 간격을 두고 상하 한 쌍으로 설치되어 지주(100) 하단을 지지하도록 설치된다. 이는 상기 배수홀(112)(122)로 인한 지주 단부의 지지력을 확보하기 위한 것이다.The
또한 상기 원형 보강프레임(140)(150)은 도로집수구 지면에서 안전하게 지지되도록 원형 중앙부에 십자 형태의 격자봉(141)(151)을 가지도록 형성됨이 바람직하다.Further, it is preferable that the
여기서, 상기 고정철근(130)에 의해 지주의 상단에서 배수홀(112)(122)의 상단부까지 연결하여 지주 상단 부위의 지지력을 향상시킬 수 있다. 또한, 상기 배수홀(112)(122) 상,하단에 설치되는 원형의 보강프레임(140)(150)에 의해 지주 하단 부위의 지지력을 보강할 수 있다.Here, the
한편, 도 8은 본 발명에 의한 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 다른 실시 예를 보인 것이다.Meanwhile, FIG. 8 shows another embodiment of a socket type corrugated steel pipe support for supporting a road catch guide rail according to the present invention.
도 8을 참조하면, 상기 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주(100)와 일체로 형성되는 연결용 보(200)를 구성할 수도 있다. 이는 소켓타입 파형 강관 지주(100)와 일체화된 연결용 보(200)를 도로집수구에 삽입하는 것으로, 소켓타입 파형 강관 지주를 쉽게 설치할 뿐만 아니라, 차량 충돌에 따른 보조 충격흡수용 가드레일 기능 또한 병행할 수 있다. 이때 연결용 보의 고정은 볼트 고정이든 용접 형태이든 무관하며, 그 보의 형태 또한 지주를 연결하는 구성이면 족하므로 반듯이 한정하는 것은 아니다.Referring to FIG. 8, the
이하 본 발명의 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effect of the socket-type corrugated steel tube support for supporting the road catch guide rail according to the present invention will be described.
먼저, 지주(100)를 구성하기 위한 내부강관(110)과 외부강관(120), 고정철근(130) 및 보강프레임(140)(150)을 준비한다.First, an
다음으로, 상기 내부강관(110)의 바깥쪽으로 상기 고정철근(130)을 수직으로 설치하고, 상기 내부강관(110)의 배수홀(112)이 형성된 상단에 상기 보강프레임(140)을 용접하여 고정할 수 있다.The reinforcing
또한, 상기 내부강관의 배수홀(112) 하단부에 도로배수구 바닥면에 지지되기 위한 보강프레임(150)을 용접하여 고정한다.Further, a
끝으로, 상기 내부강관(110)과 고정철근(130) 및 보강프레임(140)(150)이 모두 설치된 상태에서 상기 외부강관(120)을 수직으로 삽입하여 고정하는 것으로, 도로집수구에서 가드레일 지지용 지주(100)를 설치할 수 있다. 이때 상기 내,외부강관(110)(120)의 배수홀(112)(122)은 상호 마주하도록 설치되어 도로집수구의 원활한 배수를 도모함이 바람직하다.Finally, the
이상과 같이 기존 도로집수구에 소켓타입의 가드레일 지지용 지주(100)를 삽입하는 구조로써 지주 고정을 위한 기타 시공이 불필요하며, 설치 작업이 매우 간단하다.As described above, the socket-type guardrail support pillars (100) are inserted into the existing road collection ports, and other construction for fixing the pillars is unnecessary, and installation work is very simple.
한편 도로집수구에 소켓타입으로 삽입 고정되도록 설치되는 가드레일 지지용 지주는 적어도 2개 이상 설치됨이 바람직하다.It is preferable that at least two guard rails support pillars, which are installed to be inserted and fixed in a socket type on the road catcher, are provided.
이는 기존 가드레일과 고정되는 지주의 지지 구조보다 도로집수구에 소켓타입으로 삽입 설치되는 본 발명의 가드레일 지지용 지주에 의해 충돌에 따른 차량의 이탈을 방지하여 2차 사고를 방지하기 위함이다.This is to prevent a secondary accident by preventing the departure of the vehicle due to a collision by the guard rail supporting pillars of the present invention, which are inserted into the road collection port in a socket type rather than the existing support structures of the guard rails and the fixed pillars.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents.
110 : 내부강관 120 : 외부강관
130 : 고정철근 140, 150 : 보강프레임110: inner steel pipe 120: outer steel pipe
130: fixed reinforcing
Claims (8)
상기 내/외부 강관의 사이에 수직으로 설치되어 지주의 보강력을 강화하기 위한 고정철근과;
상기 내/외부 강관의 하단부에 상호 마주하는 배수홀이 관통되고, 상기 배수홀의 상측과 하측에 상하 한 쌍의 보강프레임을 더 포함하도록 이루어지며 상기 도로집수구 내에 소켓형태로 삽입되는 것을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
An inner / outer steel pipe vertically installed on the road catcher;
A stationary reinforcing bar vertically installed between the inner and outer steel pipes to reinforce the stiffness of the support;
And a pair of upper and lower reinforcing frames on the upper and lower sides of the drain hole and inserted in the form of a socket in the road catch. Socket - type corrugated steel pipe support for retaining guard rail.
상기 도로집수구에 수직으로 세워 설치되는 내부강관(110)과;
상기 내부강관(110)을 감싸도록 수직으로 설치되는 외부강관(120)과;
상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 사이에 수직으로 설치되어 지주의 보강력을 강화하기 위한 고정철근(130)과;
상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 하단 부위에서 소정 간격을 두고 상하로 설치되어 지주(100) 하단을 지지하기 위한 한 쌍의 보강프레임(140)(150)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
A socket-type corrugated steel pipe support (100) for supporting a road catch guide rail,
An inner steel pipe 110 vertically installed on the road catcher;
An outer steel pipe 120 vertically installed to surround the inner steel pipe 110;
A fixed reinforcing bar 130 vertically installed between the inner steel pipe 110 and the outer steel pipe 120 to reinforce the stiffness of the strut;
And a pair of reinforcing frames 140 and 150 installed at upper and lower portions of the inner steel pipe 110 and the outer steel pipe 120 at predetermined intervals to support the lower end of the strut 100 Socket type corrugated steel pipe support for supporting the road catch gate guardrail.
상기 내부강관(110)과 외부강관(120)은 내외주면이 나선모양의 보강 파형(111)(121)을 이루도록 구성됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
The method of claim 3,
Wherein the inner steel pipe (110) and the outer steel pipe (120) are formed so as to form spiral reinforcing corrugations (111) and (121) on the inner and outer circumferential surfaces of the inner steel pipe (110) and the outer steel pipe (120).
상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 하단부에 상호 마주하도록 관통되어 상기 도로집수구(1)에서 배수를 도모하기 위한 배수홀(112)(122)이 형성되는 것을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
The method of claim 3,
Wherein a drain hole (112) (122) is formed to penetrate the inner steel pipe (110) and the lower end of the outer steel pipe (120) so as to face each other and to drain water from the road water collecting hole (1) Socket - type corrugated steel pipe support for rail support.
상기 고정철근(130)은 상기 내부강관(110)과 외부강관(120)의 사이에 적어도 4개 이상 설치됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
The method of claim 3,
Wherein at least four fixed reinforcing bars (130) are provided between the inner steel pipe (110) and the outer steel pipe (120).
상기 보강프레임(140)(150)은 원형으로 형성되며, 상기 도로집수구(1)의 바닥면에서 안전하게 지지되도록 원형 중앙부에 십자 형태의 격자봉(141)(151)을 가지도록 형성됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.
The method of claim 3,
The reinforcement frame 140 is formed in a circular shape and is formed to have a cruciform shaped bar 141 141 at a circular central portion so as to be securely supported on the bottom surface of the road catch 1. Socket type corrugated steel pipe support for support of road catches guard rail.
상기 지주(100)는 적어도 2개 이상 설치되며,
상기 지주(100) 사이를 가로로 횡단하는 연결용 보(200)가 지주와 일체로 더 구성됨을 특징으로 하는 도로집수구 가드레일 지지용 소켓타입 파형 강관 지주.The method of claim 3,
At least two struts (100) are installed,
Wherein the connecting beam (200) transversely transversely connecting the struts (100) is further integrally formed with the strut (100).
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|---|---|---|---|---|
| KR102363882B1 (en) * | 2021-07-22 | 2022-02-15 | 나충용 | Pole for road facility installation |
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2013
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