KR101392843B1 - 스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치 - Google Patents

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Abstract

조립구조를 개선한 스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 스키드 장치의 라이다는 가열로 내에 설치되는 스키드 파이프와 가열소재 사이에 개재되고, 스키드 파이프 상에 돌출되는 스키드 버튼에 결합되어 가열소재를 지지하며, 스키드 버튼과의 결합을 위한 결합부를 포함하고, 결합부는 하부에 형성되는 제1삽입부와, 제1삽입부에서 상측으로 연장되며 제1삽입부보다 넓은 너비를 가지는 제2삽입부를 포함하며, 제1삽입부와 제2삽입부에 대응하는 형상을 가지는 스키드 버튼에 제1삽입부 및 제2삽입부가 삽입할 수 있다.

Description

스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치{RIDER AND SKID APPARATUS HAVING THE SAME}
본 발명은 스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립구조를 개선한 스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치에 관한 것이다.
일반적으로 열간 압연 공정은 소재 예컨대, 슬라브의 가열 → 조압연 → 사상압연 → 냉각 → 정정 등의 순서로 진행되어 열간 압연 강판을 생산한다.
이와 같은 열간 압연에서 사용되는 소재인 슬라브(200)는 통상 두께가 120 - 300mm, 폭이 1200 - 2000mm, 길이가 1480 - 3000mm 정도의 중량이 큰 소재에 속하며, 압연 전에 가열로(10) 내에서 압연에 필요한 온도까지 가열된다. 이와 같은, 슬라브(200)의 가열온도는 압연에서의 부하 경감은 물론 냉각 과정에서 필요로 하는 기계적 성질을 얻을 수 있도록 설정되며, 통상의 가열온도는 대략 1200 - 1330정도이다. 그리고, 슬라브(200)를 압연 온도까지 가열하는 가열로(10)는 예열대, 가열대, 균열대 등으로 나뉘어져 있으며, 각각의 구역에서는 일정량의 연료를 지속적으로 공급하여 필요한 온도를 유지하게 된다.
도 1에 도시된 바와 같이 푸셔식 가열로의 가열로(10)에 장입된 슬라브(200)는 푸셔(110)(도 4 참조) 등의 작동에 의해 추출 지점까지 이동되며, 추출 지점에 도달할 즈음에는 충분한 온도를 갖도록 가열된 상태를 유지시킨다. 예컨대, 도 1에서는 통상의 가열로 특히, 푸셔식 타입의 가열로를 개략적으로 도시하고 있다.
가열로(10)는 그 바닥면에 스키드 빔(50)이 배열되고, 그 상부에는 가열소재인 슬라브(200)가 연속적으로 안착되어 푸셔(110)의 장입동작에 따라 슬라브(200)가 점진적으로 이동된 후 추출측으로 배출되는 형태로 이루어진다.
또한, 가열로(10)는 그 길이방향으로 장입측으로부터 추출측을 향하여 예열대, 가열대, 균열대로 구분되어 슬라브(200)의 초기 온도, 추출시 요구되는 최종 온도 등의 조건에 따라 예열대, 가열대, 균열대에서의 승온속도와 체류시간 등이 다르게 제어되게 된다. 이를 위해, 가열로(10)의 가열대 상부에 제1가열버너(21)가 설치되고, 하부에는 서로 마주본 상태로 제2,3가열버너(22,23)가 설치되며, 균열도 확보를 위해 균열대의 상부에도 균열버너(24)가 설치된다.
가열로(10) 내부에는 슬라브(200)가 안착되어 이동하는 다열의 스키드 빔(50)이 배치되어 있다. 그리고, 이와 같은 가열로(10)의 추출측에는 가열이 완료된 슬라브(200)를 추출하기 위한 추출기(31)가 배치되고, 가열로(10)와 추출기(31) 사이에는 추출된 슬라브(200)를 다음의 압연 공정으로 이송시키기 위한 이송롤(32)이 배치된다.
따라서, 도 1과 같이, 가열로(10)에서 압연에 적당한 온도로 가열된 슬라브(200)는 가열로(10)의 추출측에 설치된 추출기(31)에 의해서 1회에 1매씩 추출되며, 이렇게 추출된 슬라브(200)는 추출기(31)에 의해서 이송롤(32)에 안착된 후 압연기로 이송된다. 또한 가열대에서 추출측의 추출기(31)로 이동하는 경로를 개폐할 수 있는 추출측 도어(33)가 마련된다.
이와 같은 슬라브(200)를 가열시키는 푸셔식 가열로(10)의 내부에는 슬라브(200)를 받치는 스키드 빔(50)이 소정 간격의 수직빔(40) 상에 길게 가열로(10) 길이방향으로 설치되어 있고, 슬라브(200)들을 연속적으로 밀어서 가열로(10) 내에서 이동시키는 슬라브(200) 이동용 푸셔(110)가 설치되어 있다.
도 2에 도시한 바와 같이, 스키드 빔(50)은 가열로(10) 본체 길이방향으로 소정 간격으로 설치된 수직빔(40) 상에 내부에 냉각수가 흐르는 고정 파이프(120)와 그 상측으로 스키드 파이프(130)가 각각 설치된다. 스키드 파이프(130)와 고정 파이프(120) 내부에는 스키드 빔(50)의 과열을 방지하기 위한 냉각 파이프(121,131)가 설치될 수 있다.
그리고, 스키드 파이프(130)상에는 상면에 실제 슬라브(200)가 접촉하는 라이다(160)를 지지하는 스키드 버튼(140)이 설치되어 있다. 한편, 도 2에서 도시한 바와 같이, 스키드 파이프(130)상의 스키드 버튼(140)에 조립되는 라이다(160)의 내측에는 스키드 버튼(140)이 조립되는 결합부(161)가 구비되어 있다.
한편, 스키드 빔(50)에서, 라이다(160)는 슬라브(200)가 놓여지는 접촉부분을 최소화하여 가능한 가열로(10) 내에서 가열되는 슬라브(200)의 상면 및 저면 간 온도편차를 줄일 수 있도록 슬라브(200)의 저면부 공간을 형성하는 역할을 한다. 따라서, 도 3(a)에 도시한 바와 같이, 라이다(160)는 스키드 파이프(132)상의 스키드 버튼(140)을 따라 가열로(10) 내에서 슬라브 진행방향으로 길게 신장되어 배치되어 있다.
그러나, 이와 같은 종래 가열로(10)의 스키드 빔(50)에 있어서 다음과 같은 문제가 발생된다.
스키드 버튼(140)은 스키드 파이프(130)의 내부 냉각 파이프에서 순환되는 냉각수에 의해서 냉각되지만, 슬라브(200)가 접촉하는 라이다(160)는 팽창되므로 스키드 버튼(140)과 라이다(160)의 결합부(161) 간의 간극이 발생하고 이로 인해 결합이 견고하지 못하게 된다. 때문에 푸셔(110)가 슬라브(200)를 전진 이동시킬 때, 도 3b와 같이 라이다(160)가 스키드 버튼(140)에서 쉽게 탈락하는 문제가 발생되었다.
이 경우, 도 3(c)와 같이, 라이다(160)가 스키드 버튼(140)에서 탈락되면 스키드 버튼(140)과 스키드 파이프(130)가 노출되어 열 피로에 의한 균열(C 부분)이 쉽게 발생되는 문제가 있었다. 또한, 라이다(160)의 탈락시 탈락된 부분을 통과하는 슬라브(200)의 표면은 라이다(160)에 지지되는 슬라브(200)의 표면과 온도 차이가 발생하여 결함이 발생된다.
한편, 종래 스키드 빔(50)은 도 2와 같이, 안착 이동되는 소재인 슬라브(200)의 평탄도를 유지하기 위하여 적정한 간격을 두고 설치된다. 그러나, 종래의 스키드 빔(50)에서 라이다(160)는 스키드 파이프(130)를 따라 구비된 스키드 버튼(140)상에 일렬로 연이어 조립되기 때문에, 적어도 라이다(160)와 접촉하는 슬라브(200) 면의 가열이 방해되고, 결국 슬라브(200) 상면과 라이다(160)가 길게 접촉하는 저면 간에는 온도차이가 발생된다. 예컨대, 종래의 스키드 빔(50)의 구조에서는 통상 40 ~ 60℃ 정도의 온도차이가 발생되는 것으로 알려져 있다. 결국, 슬라브(200)의 저면이 스키드 버튼(140)의 상면과 밀착하는 면부에는 열량 침부 부족으로 인하여 스키드 마크(미도시)가 발생되었다.
통상의 압연 소재인 슬라브(200)가 가열로(10) 내에서 가열되는 경우 발생되는 표면결함은 크게 문제되지는 않으나, 압연된 강판의 표면이 미려한 상태가 되어야 하는 특정 소재나 표면경도가 낮은 소재의 경우에는 이와 같은 라이다(160)의 탈락에 따른 표면결함이 문제가 되고, 이와 같은 표면결함의 제거나 보상이 쉽지 않은 것이다.
이상 살펴본 바와 같이, 라이다(160)의 탈락에 의하여 슬라브(200) 저면에 열 편차가 발생하여 생기는 결함 및 스키드 버튼(140)과의 접촉면에 의해 발생하는 편열에 의한 결함을 해소하기 위하여 온도차이를 감소시키는 것이 요구되는 실정이다.
한국 공개특허공보 10-2008-0097590호에는 라이다와 스키드 버튼의 조립구조를 개선한 가열로의 스키드 장치가 개시된다.
한국 공개특허공보 10-2008-0097590호(2008. 11. 06. 공개)
본 발명의 실시 예는 라이다(170)의 스키드 버튼 조립구조를 개선하여 라이다(170)가 스키드 버튼에서 탈락함에 따르는 가열소재의 표면결함이나 스키드 파이프와 스키드 버튼의 균열을 방지함은 물론, 가열소재의 라이다(170)를 통한 열전달을 최소화하여 가열소재의 상면과 저면 간 온도 편차를 최소화하고 스키드 마크 발생을 억제하는 스키드 장치의 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 가열로 내에 설치되는 스키드 파이프와 가열소재 사이에 개재되고, 상기 스키드 파이프 상에 돌출되는 스키드 버튼에 결합되고 상기 가열소재를 지지하는 스키드 장치의 라이다에 있어서, 상기 스키드 버튼과의 결합을 위한 결합부를 포함하고, 상기 결합부는 하부에 형성되는 제1삽입부와, 상기 제1삽입부에서 상측으로 연장되며 상기 제1삽입부보다 넓은 너비를 가지는 제2삽입부를 포함하고, 상기 제1삽입부와 상기 제2삽입부에 대응하는 형상을 가지는 스키드 버튼에 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부가 삽입되는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
또, 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부는 상기 라이다의 길이방향 측면에 개구되어, 상기 스키드 버튼은 상기 길이방향 측면측 개구로부터 삽입되는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
또, 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부와 연통되며 상기 스키드 버튼의 돌출부가 상하방향으로 삽입되는 제3삽입부를 포함하는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
또, 상기 결합부는 제1결합부와 제2결합부를 포함하고, 상기 제1결합부의 상기 제1삽입부와 제2삽입부는 상기 라이다의 길이방향 측면에 개구되고, 상기 제2결합부의 상기 제1삽입부 및 제2삽입부는 상기 스키드 버튼의 돌출부가 삽입될 수 있는 제3삽입부를 더 포함하는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
또, 상기 가열소재와 상기 스키드 파이프 사이의 열전달을 저감시키기 위한 단열공간을 포함하는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
또, 상기 단열공간은 라이다의 너비방향 측면을 관통하고, 저면이 상부를 향해 구배를 형성하는 스키드 장치의 라이다가 제공될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 가열로 내에 설치된 스키드 파이프; 상기 스키드 파이프 상에 돌출되는 돌기부와, 상기 돌기부의 폭보다 넓은 폭으로 돌기부에서 연장되는 날개부를 포함하는 스키드 버튼; 및 가열소재를 지지하며, 상기 돌기부와 상기 날개부에 대응하여 상기 돌기부를 수용하는 제1삽입부와, 상기 날개부를 수용하는 제2삽입부를 포함하여 상기 스키드 버튼과 결합되는 라이다를 포함하는 스키드 장치가 제공될 수 있다.
또, 상기 라이다는 상기 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 라이다인 스키드 장치가 제공될 수 있다.
또, 상기 스키드 버튼은 상기 스키드 파이프와 상기 돌기부를 지지하는 지지부를 더 포함하는 스키드 장치가 제공될 수 있다.
또, 상기 스키드 파이프 또는 상기 스키드 버튼에 연결되고 상기 라이다의 저면에 위치하여 상기 라이다의 기울어짐을 방지하는 날개부재를 더 포함하는 스키드 장치가 제공될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 라이다 및 이를 포함하는 스키드 장치는 라이다와 스키드 버튼 사이의 조립구조를 개선함으로써, 라이다의 탈락에 따른 가열소재의 표면결함 발생을 억제하고, 궁극적으로는 가열소재의 압연 품질을 향상시킬 수 있다. 뿐만 아니라, 라이다의 탈락에 따른 스키드 파이프 또는 스키드 버튼의 균열을 방지할 수 있다.
또한, 슬라이딩식 삽입방법을 이용하여 라이다의 탈락을 방지하면서도 용이하게 라이다를 스키드 버튼에 결합할 수 있다.
또한, 단열공간을 이용하여 가열소재와 스키드 파이프 사이의 열전달을 저감하고, 하부의 가열버너에서 발생하는 열이 가열소재로 전달될 수 있도록 하여 가열소재의 표면결함 발생을 억제하고, 궁극적으로는 가열소재의 압연 품질을 향상시킬 수 있다.
또한, 날개부재를 이용하여 라이다의 기울어짐을 방지하고, 가열소재의 안정적인 이송이 가능하게 된다.
도 1은 푸셔식 가열로를 도시한 개략도이다.
도 2는 종래의 스키드 버튼과 라이다의 조립상태를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 종래의 스키드 버튼에서 라이다가 탈락하는 상태의 순서를 도시한 것으로서, (a)는 정상적인 슬라브 이동상태, (b)는 라이다의 탈락이 발생한 상태, 및 (c)는 라이다 탈락 부위에서 발생하는 스키드 파이프 균열상태를 도시한 개략도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치를 도시한 사시도이다.
도 5은 도 4의 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치의 조립상태를 도시한 측면 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다를 도시한 것으로서, (a)는 측면도, (b)는 평면도, (c)는 A-A 선의 단면도이고, (d)는 B-B 선의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 라이다의 결합관계를 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 제3실시 예에 따른 라이다의 결합관계를 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제4실시 예에 따른 라이다의 결합관계를 도시한 사시도이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)를 도시한 사시도이고, 도 5은 도 4의 분해 사시도이다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)는 고정 파이프(120)와 그 위에 연결되는 스키드 파이프(130), 스키드 파이프(130)에 가열소재(200)를 안착하기 위한 스키드 버튼(150)과 라이다(170), 및 가열소재(200)를 이송하기 위한 푸셔(110)를 포함한다.
고정 파이프(120)와 스키드 파이프(130)는 스키드 빔(50, 도 2 참고)을 구성하며, 일정 간격으로 이격되어 가열소재(200)의 이송방향으로 배열된다. 가열로(10) 내부는 도 1에 도시한 바와 같이 가열버너(21-23)에 의해 고온상태가 된다. 때문에 고정 파이프와 스키드 파이프(130)는 내부에 냉각 유로를 형성하는 냉각 파이프(121,131)를 포함할 수 있다.
라이다(170)는 스키드 파이프(130)와 가열소재(200)의 직접적인 접촉을 방지하고 가열소재(200)의 안정적인 지지를 위해 그 사이에 개재되는 부재이다. 라이다(170)는 상면이 가열소재(200)를 지지할 수 있도록 평면을 포함하는 블록 형상일 수 있다. 또한 라이다(170)는 유지보수 등의 용이를 위해 각각의 개별부재가 스키드 파이프(130) 상에 배열된다.
라이다(170)와 스키드 파이프(130)의 결합을 위해 스키드 파이프(130) 상에는 스키드 버튼(150)이 위치한다. 스키드 버튼(150)은 라이다(170)를 삽입할 수 있도록 스키드 파이프(130) 상에 돌출되는 돌출부를 구비하며, 라이다(170)는 스키드 버튼(150)이 삽입될 수 있도록 결합부(171,172)가 형성된다.
스키드 버튼(150)과 라이다(170)의 결합에 의해 가열소재(200)와 스키드 파이프(130) 상에 이격된 공간이 형성되며, 가열소재(200)로부터 스키드 파이프(130)로 이동하는 열량을 저감할 수 있게 된다. 가열소재(200)는 상면과 하면 사이에 편열이 발생하고, 이로 인해 표면결함이 생길 수 있다. 특히 가열소재(200)의 하부와 라이다(170)가 접촉하는 부분은 가열버너(21-23)로부터 발생하는 열이 직접적으로 도달하지 않아 편열현상이 문제될 수 있다.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 푸셔(110)를 통해 가열소재(200)가 이송할 때 라이다(170)에 불균일 배치면이 형성되는 경우 라이다(170)와 가열소재(200)가 충돌하여 라이다(170)가 탈락하는 경우가 발생할 수 있다. 이 경우 라이다(170)가 접촉하지 않는 부분의 가열소재(200)에 표면결함이 발생할 수 있고, 라이다(170)가 탈락한 부분의 스키드 버튼(150)과 스키드 파이프(130)의 상면은 직접적인 열접촉으로 인하여 균열(도 3(c)의 C 부분) 등이 발생할 수 있다. 이러한 이유로 라이다(170)의 탈락을 방지하고 가열소재(200)의 편열을 저감할 수 있는 라이다(170)의 형상이 중요하다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다(170)는 하나 이상의 결합부(171,172)를 포함할 수 있으며, 스키드 버튼(150)의 돌출부는 결합부(171,172)에 삽입된다. 스키드 버튼(150)의 돌출부는 스키드 파이프(130)와 연결되는 돌기부(151)와 돌기부(151)로부터 연장되어 돌출되는 날개부(152)를 구비한다. 날개부(152)는 도 5에 도시한 바와 같이, 스키드 파이프(130)의 측면방향으로 돌출되는 것을 포함한다. 스키드 파이프(130)의 측면방향은 가열소재(일 예로 슬라브)의 진행방향(또는 이송방향)에 수직방향으로서 가열소재(200)의 너비방향을 의미한다.
라이다(170)의 결합부(171,172)는 스키드 버튼(150)의 형상에 대응하는 형상을 구비할 수 있다. 다만, 대응한다는 의미는 형상이 일대일로 대응한다는 의미가 아니라, 라이다(170)의 결합부(171,172)가 스키드 버튼(150)의 돌기부(151)와 날개부(152)를 포함할 수 있음을 의미한다. 결합부(171,172)는 하부에 형성되는 제1삽입부(171-1,172-1)와, 제1삽입부(171-1,172-1)에서 상측으로 연장되며 제1삽입부(171-1,172-1)보다 넓은 너비를 가지는 제2삽입부(171-2,172-2)를 포함한다. 제1삽입부(171-1,172-1)는 스키드 버튼(150)의 돌기부(151)에 대응하는 형상으로 돌기부(151)가 삽입된다. 마찬가지로, 제2삽입부(171-2,172-2)는 스키드 버튼(150)의 날개부(152)에 대응하는 형상을 구비하며 날개부(152)가 삽입된다.
이 때, 도 5에 도시한 바와 같이, 라이다(170)의 제2삽입부(171-2,172-2)는 제1삽입부(171-1,172-1)의 상측에서 함몰되어 날개부(152)가 삽입되므로, 라이다(170)에 상부 또는 측부로 외력이 작용하는 경우에도 날개부(152)가 제2삽입부(171-2,172-2)에 지지되어 감싸지므로 라이다(170)의 탈락을 방지할 수 있게 된다.
본 발명의 실시 예에 따른 스키드 장치(101)의 라이다(170)는 스키드 버튼(150)과 슬라이딩 운동에 의해 결합할 수 있다. 스키드 버튼(150)이 라이다(170)의 측면에서 삽입되어 슬라이딩 결합하는 방법과 스키드 버튼(150)의 날개부(152)의 너비보다 큰 구멍이 형성되는 제3삽입부(173)를 통해 삽입된 후 슬라이딩 결합하는 방법을 포함할 수 있다. 제3삽입부(173)의 너비는 제2결합부(172)의 제2삽입부(172-2)의 너비와 같을 수 있다. 제3삽입부(173)를 통해 삽입된 스키드 버튼(150)이 슬라이딩하여 제2결합부(172)로 이동하는 경우 제1삽입부(172-1)와 제2삽입부(172-2)에 각각 돌기부(151)와 날개부(152)가 삽입되어 라이다(170)의 탈락을 방지할 수 있게 된다.
제1결합부(171)는 라이다(170)의 길이방향 측면에 개구되어 스키드 버튼(150)이 삽입될 수 있다. 스키드 버튼(150)이 길이방향 측면측 개구로부터 삽입되면 날개부(152)가 제2삽입부(171-2)에 위치하여 라이다(170)의 탈락을 방지할 수 있게 된다.
도 5에서는 라이다(170)의 제1결합부(171)가 길이방향 측면에 개구되는 것을 도시하였지만 이와 달리, 라이다(170)의 너비방향 측면에 개구된다고 하여도 날개부(152)가 제2삽입부(171-2)에 위치하여 라이다(170)의 탈락을 방지할 수 있게 된다면 본 발명의 실시 예에 포함된다.
제2결합부(172)는 스키드 버튼(150)의 돌출부를 상하 방향으로 삽입할 수 있도록 하면에 개구를 형성하는 제3삽입부(173)를 구비한다. 제3삽입부(173)는 제1삽입부(172-1) 및 제2삽입부(172-2)와 연통되어 있으므로, 제3삽입부(173)를 통해 스키드 버튼(150)의 돌출부가 삽입된 후 라이다(170)를 슬라이딩시켜 날개부(152)가 제2삽입부(172-2)에 위치하도록 한다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다(170)는 도 5에 도시한 바와 같이 제1결합부(171)과 제2결합부(172)을 포함하고 이에 대응하는 두 개의 스키드 버튼(150(a),150(b))과 결합할 수 있다.
도 6은 본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)의 조립상태를 도시한 측면 단면도이다. 라이다(170)의 제2결합부(172)에 대응하는 후방에 위치하는 스키드 버튼(150(b))에 제3삽입부(173)를 위치하여 상하 방향으로 삽입하면, 전방에 위치하는 스키드 버튼(150(a))은 제1결합부(171)의 전방에 위치하게 된다. 그 다음 라이다(170)를 슬라브 진행방향으로 슬라이딩 시키면 제1결합부(171)에 전방에 위치하는 스키드 버튼(150(a))이 결합하고, 동시에 제3삽입부(173)를 통해 삽입한 후방에 위치하는 스키드 버튼(150(b))이 제2결합부(172)에 역시 결합하게 된다. 즉, 슬라브의 진행방향의 선두에 위치하는 라이다(170)부터 차례로 결합하게 된다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다(170)는 가열소재(200)와 스키드 파이프(130) 사이의 열전달을 저감시키기 위한 단열공간을 포함할 수 있다. 단열공간은 라이다(170)의 내부에 형성될 수도 있고 라이다(170)를 관통하여 형성될 수도 있다. 제1결합부(171) 또는 제2결합부(172)가 스키드 버튼(150)과 결합하지 않은 부분은 단열공간으로서 기능할 수 있다.
또한, 도 6의 확대도에 도시한 바와 같이, 결합부(171,172)는 스키드 버튼(150)의 높이보다 깊은 깊이를 구비하여 스키드 버튼(150)이 삽입된 경우 스키드 버튼(150)과의 사이에 단열공간을 형성할 수도 있다.
다음으로 라이다(170)를 관통하여 형성되는 단열공간(174)에 대하여 도 7을 참고하도록 한다. 도 7은 본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다(170)를 도시한 것으로서, (a)는 측면도, (b)는 평면도, (c)는 A-A 선의 단면도이고, (d)는 B-B 선의 단면도이다.
단열공간(174)은 라이다(170) 상부와 하부의 열전달을 방해하는 역할 뿐만 아니라, 이처럼 측면을 관통하여 형성되는 경우에는 라이다(170)와 가열소재(200)와의 접촉부에 열을 전달하는 역할도 겸할 수 있게 된다. 라이다(170) 주위의 고온의 열이 관통되는 단열공간(174)을 통해 라이다(170)의 상부로 전달되면 가열소재(200)의 하부에 편열현상을 줄일 수 있게 된다.
도 7의 (d)를 참고하면 단열공간의 하면(174(a))이 상부를 향해 구배가 형성되는 것을 알 수 있다. 이는 스키드 빔(50)의 하부에 위치하는 가열버너(21-23)(도 1 참고) 등으로부터 발생되는 열의 흐름을 라이다(170)의 상부면으로 유도하기 위함이다. 동시에 단열공간(174) 내부에 이물질 또는 가열소재(200)의 잔여물이 존재하는 경우 단열공간 하면(174(a))의 구배를 따라 자동적으로 배출되도독 하여 이물질 등이 쌓이는 것을 방지할 수도 있다. 도 7에는 단열공간 하면(174(a))의 구배가 곡면으로 형성되는 것을 도시하였지만, 평면으로 경사진 구배를 형성하는 것을 포함한다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 라이다(170)는 스키드 버튼(150) 날개부(152)의 형상과 이에 대응하는 라이다(170)의 제2삽입부(171-2,172-2)의 형상에 의해 라이다(170)가 측방향 또는 상부방향으로 탈락되는 것을 방지할 수 있음은 앞에서 본 바와 같다. 그러나 라이다(170)는 푸셔(110)가 가열소재(200)를 이동시킬 때 가열소재(200)와의 사이에 마찰이 일어날 수 있으므로 힘을 받게 된다. 따라서 라이다(170)가 가열소재(200)를 안정적으로 지지할 수 있도록 하기 위해 본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)는 날개부재(180)를 포함할 수 있다.
날개부재(180)는 스키드 버튼(150)과 일체형으로 형성될 수도 있고 스키드 파이프(130)의 상부에 위치할 수도 있다. 도 5에는 스키드 파이프(130)의 상부에 용접 등에 의해 부착된 날개부재(180)를 도시한다. 날개부재(180)는 라이다(170)의 하측을 지지함으로 인하여 라이다(170)가 기울어지거나 흔들리는 것을 방지하여 가열소재(200)의 안정적인 지지를 보조한다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)는 라이다(170)의 열팽창을 고려하여 간극을 형성할 수 있다. 도 5에 도시한 바와 같이, 라이다(170)와 날개부재(180) 사이에는 라이다(170)의 열팽창을 고려하여 간극(d1)이 형성될 수 있다. 마찬가지로 이웃하는 라이다(170) 사이에도 간극(d2)이 형성될 수 있다.
본 발명의 제1실시 예에 따른 스키드 장치(101)의 스키드 버튼(150)은 지지부(153)를 포함할 수 있다. 지지부(153)는 돌기부(151)와 스키트 파이프(130) 사이를 연결하도록 위치하는 것을 포함한다. 스키드 버튼(150)은 돌기부(151)와 날개부(152)의 형상으로 인하여 돌기부(151)의 구조적 강도가 약해질 수 있는데, 지지부(153)를 형성함으로 인하여 스키드 버튼(150)의 구조적 강도를 상승시킬 수 있다. 또한, 가열소재(200)가 진행함에 따라 마찰력에 의하여 라이다(170)의 전방방향(슬라브 진행방향)으로 힘이 가해지므로 이 힘에 의해 스키드 버튼(150)의 구조적 강성이 약해지는 것을 방지하기 위해 도 5에 도시한 바와 같이, 스키드 버튼(150)의 전방방향(슬라브 진행방향)으로 지지부(153)가 형성되는 것이 가능하다. 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 스키드 버튼(150)의 너비방향에 지지부(미도시)가 형성되는 것도 가능하다.
도 8은 본 발명의 제2실시 예에 따른 라이다(170-1)의 결합관계를 도시한 사시도이다. 도 5에서는 제1결합부(171)와 제2결합부(172)를 포함하는 라이다(170)를 도시하였지만, 본 발명의 제2실시 예에 따른 라이다(170-1)는 제1결합부(171)가 슬라브의 길이방향으로 연장되어 제2결합부 없이도 라이다(170-1)가 스키드 버튼(150-1)에 안정적으로 지지될 수 있도록 한다. 이 때 라이다(170-1)가 스키드 버튼(150-1)에 삽입되기 원활하도록 하기 위해 스키드 버튼(150-1) 및 라이다(170-1)의 길이는 라이다 전체 길이의 절반 이하일 수 있다.
도 9는 본 발명의 제3실시 예에 따른 라이다(170-2)의 결합관계를 도시한 사시도이다. 도 5에서는 스키드 버튼(150)의 돌출부가 외형적으로 볼 때 돌기부(151)와 날개부(152)로 구분되는 것을 나타내었지만, 본 발명의 제3실시 예에 따른 스키드 버튼(150-2)은 돌출부의 형상이 상부로 갈수록 스키드 버튼(150-2)의 측부 방향으로 넓어지는 형상을 하므로 돌기부(151)와 날개부(152)가 일체로 형성된다.
이에 대응하여 라이다(170-2) 역시 제1삽입부(171-1,172-1)와 제2삽입부(171-2,172-2)가 일체로 형성되는 것이 가능하다. 또는 제1삽입부(171-1,172-1)가 공간을 형성하는 것이 아니라 삽입면을 형성하는 것으로 볼 수도 있다.
도 10은 본 발명의 제4실시 예에 따른 라이다(170-3)의 결합관계를 도시한 사시도이다. 도 5에서는 스키드 버튼(150)의 날개부(152)가 돌출부의 너비방향으로 돌출되는 것을 나타내었다. 그러나 본 발명의 제4실시 예에 따른 스키드 버튼(150-3)은 날개부(152)가 돌출부의 길이방향으로 돌출된다. 도 10은 돌출부의 후방으로 돌출되는 것을 나타내었지만 전방으로 돌출되는 것도 가능하다.
이에 대응하여 라이다(170-3)의 제2삽입부(171-2,172-2) 역시 제1삽입부(171-1,172-1)와 라이다(170-3)의 길이방향으로 연통된다. 제2결합부(172)의 제1삽입부(172-1)는 제3삽입부(173)과 일체로 형성되는 것이 가능하다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 제1실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
10: 가열로, 21-23: 가열버너,
24: 균열버너, 31: 추출기,
32: 이송롤, 33: 추출측 도어,
40: 수직빔, 50: 스키드 빔,
100,101: 스키드 장치, 110: 푸셔,
120: 고정 파이프, 130: 스키드 파이프,
121,131: 냉각 파이프, 140,150: 스키드 버튼,
151: 돌기부, 152: 날개부,
153: 지지부, 160,170: 라이다,
161: 결합부, 171: 제1결합부,
171-1: 제1삽입부, 171-2: 제2삽입부,
172: 제2결합부, 172-1: 제1삽입부,
172-2: 제2삽입부, 173: 제3삽입부,
174: 단열공간, 180: 날개부재,
200: 가열소재(슬라브),

Claims (10)

  1. 가열로 내에 설치되는 스키드 파이프와 가열소재 사이에 개재되고, 상기 스키드 파이프 상에 돌출되는 스키드 버튼에 결합되고 상기 가열소재를 지지하는 스키드 장치의 라이다에 있어서,
    상기 스키드 버튼의 돌기부와 날개부를 포함하는 돌출부와 결합하는 결합부를 포함하고,
    상기 결합부는 하부로 개구되어 상기 스키드 버튼의 돌기부를 수용하는 제1삽입부와, 상기 스키드 버튼의 날개부를 수용하도록 상기 제1삽입부에서 연장되어 상기 제1삽입부보다 넓은 너비를 가지는 제2삽입부와, 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부와 연통되며 상기 스키드 버튼의 돌출부가 상하방향으로 삽입되는 제3삽입부를 포함하는 스키드 장치의 라이다.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결합부는 상기 라이다의 길이방향으로 복수 개 마련되고,
    상기 결합부 중 어느 하나 이상의 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부는 상기 라이다의 길이방향 측면에 개구되어, 상기 스키드 버튼은 상기 길이방향 측면측 개구로부터 삽입되는 스키드 장치의 라이다.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제3삽입부는 하부로 개구되어 상기 스키드 버튼의 돌출부를 수용하고, 상기 제1삽입부와 상기 제2삽입부는 상기 제3삽입부로부터 상기 라이다의 길이방향으로 연장되어 형성되는 스키드 장치의 라이다.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 결합부는 상기 라이다의 길이방향으로 마련되는 제1결합부와 제2결합부를 포함하고,
    상기 제1결합부의 상기 제1삽입부와 제2삽입부는 상기 라이다의 길이방향 측면에 개구되고,
    상기 제2결합부의 상기 제1삽입부 및 제2삽입부는 상기 스키드 버튼의 돌출부가 삽입될 수 있는 제3삽입부에서 연장되는 스키드 장치의 라이다.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가열소재와 상기 스키드 파이프 사이의 열전달을 저감시키기 위한 단열공간을 포함하는 스키드 장치의 라이다.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 단열공간은 라이다의 너비방향 측면을 관통하고, 저면이 상부를 향해 구배를 형성하는 스키드 장치의 라이다.
  7. 가열로 내에 설치된 스키드 파이프;
    상기 스키드 파이프 상에 돌출되는 돌기부와, 상기 돌기부의 폭보다 넓은 폭으로 돌기부에서 연장되는 날개부를 포함하는 스키드 버튼; 및
    가열소재를 지지하며, 상기 돌기부와 상기 날개부에 대응하여 상기 돌기부를 수용하는 제1삽입부와, 상기 날개부를 수용하는 제2삽입부와, 상기 제1삽입부 및 상기 제2삽입부와 연통되고 상기 돌기부가 상하방향으로 삽입되는 제3삽입부를 포함하여 상기 스키드 버튼과 결합되는 라이다를 포함하는 스키드 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 라이다는 상기 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 라이다인 스키드 장치.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 스키드 버튼은 상기 스키드 파이프와 상기 돌기부를 지지하는 지지부를 더 포함하는 스키드 장치.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 스키드 파이프 또는 상기 스키드 버튼에 연결되고 상기 라이다의 저면에 위치하여 상기 라이다의 기울어짐을 방지하는 날개부재를 더 포함하는 스키드 장치.
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