KR101391923B1 - System for advertisement with road information and method thereof - Google Patents

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KR101391923B1
KR101391923B1 KR1020130116395A KR20130116395A KR101391923B1 KR 101391923 B1 KR101391923 B1 KR 101391923B1 KR 1020130116395 A KR1020130116395 A KR 1020130116395A KR 20130116395 A KR20130116395 A KR 20130116395A KR 101391923 B1 KR101391923 B1 KR 101391923B1
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KR
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transportation means
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KR1020130116395A
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강성원
심경남
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심경남
강성원
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Abstract

The disclosed technology relates to a system and a method for providing advertisements for routes, through which local commercial supremacy information on a route path is provided to a terminal of the user based on route information of a public transportation means. The present invention provides a system for providing advertisements for routes and a method of providing advertisements performed in the system. The system includes a public transportation means location identification unit for receiving a location of a public transportation unit searched by a location identification unit installed in the public transportation means; a commercial supremacy data storage unit for storing information on commercial supremacy located on a movement path of the public transportation means; an advertisement control unit for determining a real time location of the public transportation means from the information of the public transportation means location identification unit, and extracting commercial supremacy information corresponding to the real time location from the commercial supremacy data storage unit; and an advertisement transmission unit for transmitting commercial supremacy information corresponding to the real time location to the terminal of the user using the public transportation means.

Description

노선별 광고 제공 시스템 및 노선별 광고 방법{SYSTEM FOR ADVERTISEMENT WITH ROAD INFORMATION AND METHOD THEREOF}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an advertisement providing system,

개시된 기술은 대중교통 수단의 노선 정보에 기초하여, 노선 경로상의 지역 상권 정보를 사용자의 단말기 상에 제공하는 노선별 광고 제공 시스템 및 노선별 광고 방법에 관한 것이다. 구체적으로는, 사용자가 탑승한 대중 교통수단의 운행 경로를 탐색하고, 탐색된 경로 상에 위치한 상권 정보를 대중 교통수단의 이동에 맞추어 사용자의 단말기에 표시하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.The disclosed technology relates to a route-based advertisement providing system and route-based advertisement method for providing local trade information on a route on a user's terminal based on route information of a public transportation route. More particularly, the present invention relates to a system and method for searching for a travel route of a public transportation means aboard a user, and displaying commercial information located on the searched route on the user's terminal in accordance with the movement of the public transportation means.

종래 기술에서는 광고주가 대중교통 중 하나의 수단인 버스 또는 지하철의 내/외부에 광고하기 위해서 광고대행사에 광고의사를 밝히고, 광고대행사는 매체사를 통해 광고주가 원하는 지역을 경유하는 버스의 내/외부에 광고 가능여부를 판단한다.In the prior art, an advertiser intends to advertise with an advertising agency in order to advertise on the inside or outside of a bus or a subway, which is one means of public transportation. The advertising agency advertises an advertisement on the inside / outside of a bus And judges whether or not the advertisement is available.

이때, 매체사는 광고주가 광고하기를 요구하는 지역을 검색하기 위해서 특정 지역에 영업사원을 배치한다. 매체사의 영업사원들은 버스의 내/외부에 광고할 때 어떤 버스(즉, 광역버스, 간선버스, 지선버스, 마을버스 등)의 어떤 번호에 광고하는 것이 광고효과가 가장 효율적인지에 대한 결과를 수집하고 매체사는 수집된 결과를 광고대행사로 제공한다. 매체사는 수집된 결과로 광고하고자 하는 지역에 광고 시에 소모되는 비용 및 광고 노출확률 등을 대행사에 통보하고 대행사를 통해 광고주의 광고여부를 수신하여 광고하는 형식을 취한다.At this time, the media company places a salesperson in a specific area in order to search the area where the advertiser requests to advertise. When a salesperson of a media company advertises on the inside or outside of a bus, it collects the result of which advertising is most effective in advertising on any number of buses (that is, a broad bus, a main bus, a branch bus, a town bus, etc.) The media company provides the collected results to the advertising agency. The media company notifies the agency of the expense and advertisement exposure cost of the advertisement in the area where the advertisement is collected, and receives the advertisement of the advertiser through the agency and takes the form of advertising.

그러나 상기와 같은 광고형식은 광고효과를 파악하기 위해 영업 인력을 특정 지역에 배치함으로써, 결과적으로 영업 인력을 낭비하는 결과를 초래하고 이로 인해, 영업사원에게 지출되는 비용이 증가한다. 또한, 모든 작업이 오프라인에서 수행되기 때문에 광고의 노출확률 등을 수집하는데 소모되는 시간 및 비용이 증가하는 문제점이 발생한다. 또한, 노선 경로와 상관없이 광고가 노출되기 때문에 사용자의 광고 집중도가 떨어진다.However, the above-described advertisement format places sales personnel in a specific area in order to grasp the advertising effect, resulting in wasting sales personnel, thereby increasing the cost to the salesperson. Also, since all the work is performed offline, the time and cost consumed for collecting the exposure probability of the advertisement are increased. In addition, since the advertisement is exposed irrespective of the route route, the concentration of the user is decreased.

따라서 광고 개재에 발생되는 비용을 최소한으로 줄이면서도 광고의 효과를 높일 수 있는 기술이 요구되고 있다.
Therefore, there is a need for a technology that can reduce the cost incurred in intervening advertisements to a minimum while enhancing the effectiveness of the advertisement.

따라서 본 발명은 대중교통 수단의 위치정보 및 진행 정보를 탐색하여 탐색된 정보에 상응하는 지역 상권 정보를 사용자의 단말기로 제공하는 시스템 및 방법을 제공하는데 있다.
Accordingly, the present invention provides a system and method for searching for location information and progress information of a public transportation means and providing local commercial information corresponding to the discovered information to a user's terminal.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예는, 대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 탐색된 상기 대중교통 수단의 위치를 수신하는 대중교통 수단 위치 확인부; 상기 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상권 정보를 저장하는 상권 데이터 저장부; 상기 대중교통 수단 위치 확인부로부터 상기 대중교통 수단의 실시간 위치를 판단하여, 상권 데이터 저장부로부터 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출하는 광고 제어부; 및 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 단말로 송출하는 광고 송출부를 포함하는 노선별 광고 제공 시스템을 제공하는 것을 특징으로 한다. In order to accomplish the object of the present invention, an embodiment of the present invention provides a public transportation system comprising: a public transportation means location confirmation unit for receiving a location of the public transportation means, which is searched from a location identification apparatus installed in public transportation means; A commodity data storage unit for storing commodity information located on the movement path of the public transportation means; An advertisement control unit for determining the real time location of the public transportation means from the public transportation location confirmation unit and extracting the commercial information corresponding to the real time location from the commercial location data storage unit; And an advertisement transmitting unit for transmitting the commercial information corresponding to the real time location to the terminal of the user using the public transportation means.

이때, 상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 상권 데이터 저장부에 저장된 상권 정보의 추출 순서를 제어하는 상권 정보 콘트롤부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. The advertisement providing system for each route may further include a merchandise information control unit for controlling the order of extracting merchandise information stored in the merchandise data storage unit.

또한, 상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보가 추출될 때 상기 실시간 위치에 대응하는 공익정보를 제공할 수 있다.In addition, the advertisement providing system for each route may provide the public interest information corresponding to the real time location when the commercial information corresponding to the real time location is extracted.

이를 위하여 상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 사용자 단말기와 통신을 수행하도록 상기 대중교통 수단에 설치된 무선 통신수단을 더 포함 할 수 있다.To this end, the advertisement providing system for each route may further include wireless communication means installed in the public transportation means for communicating with the user terminal.

여기서, 상기 무선 통신수단은 NFC 태그, NFC 리더기, 블루투스 칩, 지그비 코디네이터, RFID 태그, RFID 리더기로 이루어진 군으로부터 선택된 어느 하나일 수 있다.Here, the wireless communication means may be any one selected from the group consisting of an NFC tag, an NFC reader, a Bluetooth chip, a ZigBee coordinator, an RFID tag, and an RFID reader.

구체적으로, 상기 광고 송출부는 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 상기 사용자 단말에 설치된 노선 정보 서비스 애플리케이션을 통하여 표시한다.Specifically, the advertisement transmitting unit displays the commercial information corresponding to the real-time location through the route information service application installed in the user terminal.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 실시예는, 대중교통 수단의 위치를 확인하는 대중교통 수단 위치 확인부와, 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상권 정보를 저장하는 상권 데이터 저장부와, 상기 상권 정보를 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 단말로 송출하는 광고 송출부를 포함하는 노선별 광고 제공 시스템에서 수행되는 노선별 광고 제공 시스템에서 수행되는 광고 제공 방법에 있어서, 광고주가 자신의 사업체를 홍보하기 위한 상권 정보를 상기 상권 데이터 저장부에 저장하는 단계; 대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 상기 대중교통 수단의 위치를 확인하는 대중교통 수단 위치 확인 단계;According to another aspect of the present invention, there is provided a public transportation system including a public transportation location confirmation unit for confirming a location of a public transportation means, a commercial data storage unit for storing commercial information located on a route of public transportation, And an advertisement transmitting unit for transmitting the commercial information to a terminal of a user using the public transportation means, the method comprising the steps of: Storing commercial information for publicity in the commercial data storing unit; A public transportation means position confirmation step of confirming the position of the public transportation means from a position identification device installed in the public transportation means;

상기 대중교통 수단 위치 확인부로부터 상기 대중교통 수단의 실시간 위치를 판단하여, 상권 데이터 저장부로부터 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출하는 광고 추출단계; 및 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 단말로 송출하는 광고 송출단계를 포함하는 노선별 광고 제공 방법을 제공한다.An advertisement extraction step of determining the real time location of the public transportation means from the public transportation location confirmation unit and extracting the commercial information corresponding to the real time location from the commercial location data storage unit; And transmitting the commercial information corresponding to the real time location to the terminal of the user using the public transportation means.

여기서, 상기 광고 추출단계는 상기 대중교통 수단의 실시간 위치에 대응하는 공익정보를 제공하는 단계를 더 포함하며,Here, the advertisement extracting step may further include providing public interest information corresponding to the real time location of the public transportation means,

상기 광고 추출 단계는 상기 대중교통 수단에 탑승한 사용자 단말의 분포를 기초로 하여 상기 상권 정보를 추출할 수 있다. The advertisement extracting step may extract the commercial information based on the distribution of the user terminals on the public transportation means.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 또 다른 실시예는 상술한 노선별 광고 제공 방법이 프로그램으로 기록된 저장 매체 및 상술한 노선별 광고 제공 방법이 프로그램으로 기록된 저장 매체를 구비하는 전자기기를 제공 할 수 있다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a method of providing an advertisement for each route, the method comprising the steps of: Can be provided.

개시된 기술의 실시예들은 다음의 장점들을 포함하는 효과를 가질 수 있다. 다만, 개시된 기술의 실시예들이 이를 전부 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.Embodiments of the disclosed technique may have effects that include the following advantages. It should be understood, however, that the scope of the disclosed technology is not to be construed as limited thereby, since the embodiments of the disclosed technology are not meant to include all such embodiments.

본 발명의 시스템은 한 대의 버스에 한 개 이상의 광고를 출력할 수 있으며, 버스의 위치, 진행 방향 및 시간에 상응하는 최적의 광고를 사용자에게 제공함으로써 광고 효과를 극대화할 수 있다.The system of the present invention can output one or more advertisements to one bus, and maximizes the advertising effect by providing the user with an optimal advertisement corresponding to the position, direction and time of the bus.

또한, 본 발명의 시스템은 인쇄 광고물을 대체할 수 있어 불필요한 화학 폐기물의 생산을 방지할 수 있으며, 동적인 시각 정보를 출력할 수 있어 관찰자에게 흥미를 유발할 수 있다.In addition, the system of the present invention can replace print advertisement, prevent unnecessary production of chemical waste, and output dynamic visual information, which can cause interest to the observer.

나아가, 광고수용자의 밀집도나 휴대폰 등의 이동통신단말기를 통하여 행하는 광고에 대한 반응을 측정하여 이를 광고판매 가격에 반영함으로서, 광고판매 가격의 공정한 산정 및 이를 통한 광고수요의 증대와 적절한 분산을 유도할 수 있다.Furthermore, by measuring the response of advertisers to the advertisement carried by the mobile communication terminal such as the concentration of the ad receiver or the mobile phone, it is reflected in the advertisement sale price, so that the advertisement sale price is fairly calculated, .

아울러, 본 발명의 시스템은 승객의 요청에 따라 승객이 하차하고자 하는 정류소에 대한 도착 예상시간을 상기 승객에게 제공할 수 있으므로, 상기 승객은 정류소에 도착한 이후의 스케줄을 효과적으로 관리할 수 있다.In addition, the system of the present invention can provide the passenger with an estimated arrival time for a stoppage at which the passenger desires to get off at the request of the passenger, so that the passenger can effectively manage the schedule after arrival at the stoppage.

또한, 본 발명의 시스템은 상품이나 서비스업에 대한 광고뿐만 아니라 개인으로부터 의뢰받은 공개 프로포즈 등의 이벤트를 진행할 수 있게 되므로, 광고 수입원을 다변화할 수 있다.In addition, since the system of the present invention can carry out not only advertisements for goods and services, but also events such as public proposals requested from individuals, it is possible to diversify the advertising revenue source.

더불어, 본 발명의 광고의 온라인 판매 방법은 인터넷을 통해 광고주가 광고의 출력위치와 출력시간을 실시간으로 선택할 수 있어 광고주의 접근이 편리해 지고, 버스광고의 판매절차가 간소화될 수 있다.In addition, the online selling method of the advertisement of the present invention enables the advertiser to select the output position and the output time of the advertisement in real time through the Internet, thereby making it easy for the advertiser to access and simplify the sales procedure of the bus advertisement.

또한, 본 발명의 광고의 온라인 판매 방법은 광고주가 온라인 판매로 다루어진 광고 정보를 데이터화 하여 마케팅 자료로 활용할 수 있으며, 누구나 적합한 광고를 시도할 수 있다.
Also, in the online selling method of the advertisement of the present invention, the advertiser can utilize the advertisement information dealt with online sales as data for marketing, and can try appropriate advertisement.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 노선별 광고 제공 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 노선별 광고 제공 방법의 순서도이다.1 is a block diagram of an advertisement providing system for each route according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating a method of providing an advertisement for each route according to an exemplary embodiment of the present invention.

개시된 기술에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. The description of the disclosed technique is merely an example for structural or functional explanation and the scope of the disclosed technology should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments are to be construed as being variously embodied and having various forms, so that the scope of the disclosed technology should be understood to include equivalents capable of realizing technical ideas.

한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present application should be understood as follows.

“제1”, “제2” 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms " first ", " second ", and the like are used to distinguish one element from another and should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "between" or "neighboring to" and "directly adjacent to" should be interpreted as well.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the singular " include "or" have "are to be construed as including a stated feature, number, step, operation, component, It is to be understood that the combination is intended to specify that it is present and not to preclude the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts or combinations thereof.

각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않은 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.Each step may take place differently from the stated order unless explicitly stated in a specific order in the context. That is, each step may occur in the same order as described, may be performed substantially concurrently, or may be performed in reverse order.

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 개시된 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the disclosed technology belongs, unless otherwise defined. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted to be consistent with meaning in the context of the relevant art and can not be construed as having ideal or overly formal meaning unless expressly defined in the present application.

본 발명의 실시예에서 사용되는 용어 중에서 대중교통 수단은 버스, 택시, 지하철 등을 포함하는 이동 수단인 것을 의미하나 본 발명에서는 설명의 편의를 위해 대중교통 수단과 버스를 혼용하여 사용하도록 한다. 이때, 버스는 국내에서 운행되는 광역버스, 간선버스, 지선버스 및 마을버스 등을 포함하는 용어로 사용된다.Among the terms used in the embodiment of the present invention, the public transportation means means a transportation means including a bus, a taxi, and a subway. In the present invention, a public transportation means and a bus are used in combination for convenience of explanation. At this time, the bus is used as a term including a wide-area bus, a trunk bus, a branch bus, and a town bus that are operated in the country.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어 중에서 사용자 단말기는 컴퓨터, 노트 북, PDA(Personal Digital Assistant), 스마트 폰,키오스크 등 대중교통의 노선정보를 저장하고 검색할 수 있는 모든 기기를 포함한다.Also, among the terms used in the embodiment of the present invention, the user terminal includes all devices capable of storing and searching route information of public transportation such as a computer, a notebook, a PDA (Personal Digital Assistant), a smart phone, and a kiosk.

또한, 본 발명 실시예에서 사용되는 용어 중에서 상권 정보는 지역의 상업 시설을 홍보하기 위한 광고를 의미한다. 따라서 이하 상권 정보는 지역 광고, 위치 기반 광고 내지 광고 데이터등과 혼용하여 사용하도록 한다.
Also, among the terms used in the embodiment of the present invention, the commercial information means an advertisement for promoting commercial facilities in the area. Therefore, the following commercial information is used in combination with the local advertisement, the location-based advertisement, and the advertisement data.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 노선별 광고 제공 시스템의 블록도이다.1 is a block diagram of an advertisement providing system for each route according to an embodiment of the present invention.

도 1에 의하면 노선별 광고 제공 시스템(100)은 대중교통 수단 위치 확인부(110), 상권 데이터 저장부(120), 광고 제어부(120) 및 광고 송출부(140)를 포함한다.1, the advertisement providing system 100 for each route includes a public transportation location confirmation unit 110, a merchandise data storage unit 120, an advertisement control unit 120, and an advertisement delivery unit 140.

대중교통 수단 위치 확인부(110)는 대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 탐색된 상기 대중교통 수단(200)의 위치를 수신한다. 일예로 위치 식별 장치는 GPS 수신기일 수 있다. 대중교통 수단에 설치된 GPS 수신기는 대중교통 수단의 위치를 실시간으로 대중교통 수단 위치 확인부(110)로 전송한다. The public transportation location confirmation unit 110 receives the location of the public transportation means 200 searched from the location identification device installed in the public transportation means. For example, the location identification device may be a GPS receiver. The GPS receiver installed in the public transportation means transmits the position of the public transportation means to the public transportation location confirmation unit 110 in real time.

이때 위치 전송은 기지국 또는 중계기를 통해 이루어진다. 도 1에 도시된 바에 의하면 대중교통 수단 위치 확인부(110)와 GPS 수신기, 광고 송출부(140)와 사용자 단말기(300)가 동일한 기지국을 사용하는 것으로 되어 있으나, 이는 도시의 편리를 위한 것이며, 실시예에서는 각각 다른 기지국 또는 중계 장치를 이용할 수 있다.At this time, the position transmission is performed through the base station or the repeater. 1, the public transit location determining unit 110, the GPS receiver, the advertisement transmitting unit 140 and the user terminal 300 use the same base station. However, this is for convenience of the city, In the embodiments, different base stations or repeaters can be used.

다양한 실시예에 따르면, 대중교통 수단 위치 확인부(110)는 상용화 되어있는 버스 위치 정보 시스템으로부터 버스의 위치를 확인할 수도 있다. According to various embodiments, the public transportation location confirmation unit 110 may check the location of the bus from the bus location information system that is commercially available.

또 다른 실시예에 따르면, 대중교통 수단 위치 확인부(110)는 사용자 단말(300)에 구비된 GPS 수신기를 이용하여 사용자가 탑승한 대중교통 수단의 위치를 확인할 수도 있다. According to another embodiment, the public transportation location confirmation unit 110 may check the location of the public transportation means on which the user has boarded by using the GPS receiver provided in the user terminal 300. [

상권 데이터 저장부(120)는 상기 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상권 정보를 저장한다. 상권 정보는 넓은 뜻으로는 지역에 위치한 상업 시설에 대한 정보를 의미하나 본 발명에서는, 각 상업 시설의 소유주가 해당 상업 시설의 홍보를 위해 제공하는 광고 정보를 포함하는 것으로 설명한다. 일예로, 상권 정보는 레스토랑, 은행, 병원, 약국, 커피숍 등의 광고를 의미한다.The merchandise data storage unit 120 stores merchandise information located on the movement path of the public transportation means. The merchandise information is broadly meant as information on a commercial facility located in the area, but the present invention describes that the owner of each commercial facility includes advertisement information provided for promoting the commercial facility. For example, trade information refers to advertisements in restaurants, banks, hospitals, pharmacies, coffee shops, and the like.

한편, 실시예에 따르면 데이터 저장부(120)에 저장되는 상권 정보는 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상업 시설의 정보로 제한되는 것이 바람직하다. 사용자는 대중교통 수단을 따라 이동하므로 대중교통 수단의 노선에서 먼 곳에 위치한 상업 시설은 사용자의 이용 대상에서 제외되기 때문이다. Meanwhile, according to the embodiment, it is preferable that the commercial information stored in the data storage unit 120 is limited to the information of the commercial facility located on the moving route of the public transportation means. Because users move along public transportation, commercial facilities located far away from public transportation routes are excluded from users' use.

상권 데이터 저장부(120)에 상권 정보를 저장하는 것은 상업 시설의 소유주가 직접 실시할 수 있다. 이때, 상업 시설의 소유주는 노선별 광고 제공 시스템(100) 제공 사업자에게 소정의 비용을 지불하고 해당 상업 시설의 광고 정보를 상권 데이터 저장부(120)에 저장할 수 있는 권한을 얻을 수 있다. 여기서 광고 정보 저장은 광고 등록과 동일한 의미를 가진다. The owner of the commercial facility can directly store the commercial information in the commercial data storage unit 120. At this time, the proprietor of the commercial facility may obtain a right to store advertisement information of the commercial facility in the commercial data store 120 by paying a predetermined fee to the provider of the advertisement providing system 100 for each route. Here, the advertisement information storage has the same meaning as the advertisement registration.

광고 제어부(130)는 상기 대중교통 수단 위치 확인부(100)로부터 상기 대중교통 수단(200)의 실시간 위치를 판단하여, 상권 데이터 저장부(120)로부터 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출한다. 추출된 상권 정보는 광고 송출부(140)를 통하여 사용자의 단말기(300)로 송출된다.The advertisement control unit 130 determines the real time location of the public transportation means 200 from the public transportation location confirmation unit 100 and extracts the commercial information corresponding to the real time location from the commercial location data storage unit 120 . The extracted commercial information is transmitted to the user terminal 300 through the advertisement transmitting unit 140.

상권 데이터 저장부(120)에는 대중교통 수단의 경로 상에 위치한 수많은 광고들이 저장되어 있는데, 사용자는 지나간 경로 상에 위치한 상업 시설은 이용하기 어렵다. 따라서 광고 제어부(130)는 사용자가 이동하는 경로 상에 위치한 광고만을 상권 데이터 저장부(120)에서 추출하는 것이 바람직하다. The commercial data storing unit 120 stores a large number of advertisements located on the route of the public transportation means. It is difficult for users to use commercial facilities located on the past route. Therefore, it is preferable that the advertisement control unit 130 extracts only the advertisements located on the route on which the user moves, from the commercial data storage unit 120.

실시예에 따르면 광고 제어부(130)는 상권 데이터 저장부(120)에 저장된 광고의 추출 순서를 제어하는 상권 정보 콘트롤부(미도시)를 더 포함할 수 있다.According to an embodiment, the advertisement control unit 130 may further include a commercial information control unit (not shown) for controlling the order of extracting advertisements stored in the commercial data storage unit 120.

예를 들어 열 정거장 이상 떨어진 위치의 상업 시설은 사용자가 한참 이동을 해야 이용할 수 있으므로, 먼 위치의 광고는 당장은 사용자에게 의미가 없을 수 있다. 따라서 광고 제어부(130)는 사용자의 이동에 맞추어 근거리, 예를 들어 한 정거장 내지 다섯 정거장 이내에 있는 지역 정보만을 추출하여 사용자의 단말기(300)로 송출 되게끔 할 수 있다. 송출된 지역 정보를 수신하기 위해서 사용자의 단말기(300)에는 송출된 지역 정보를 표시할 수 있는 노선 정보 서비스 애플리케이션이 설치되어 있어야한다.For example, a commercial facility located at a distance of more than ten stops may be available to the user for a long period of time, so advertising in a distant location may not be meaningful to the user at the moment. Accordingly, the advertisement control unit 130 may extract only local information within a short distance, for example, one station to five stations, according to the movement of the user, and send the extracted information to the user's terminal 300. In order to receive the transmitted local information, the user terminal 300 should be provided with a route information service application capable of displaying the transmitted local information.

한편, 노선별 광고 제공 시스템(100)은 상권 데이터 저장부(120)에 저장된 광고 외에도 사용자에게 공익 정보를 더 제공하는 공익정보 제공부(미도시)를 더 포함할 수 있다. 공익 정보는 관공서, 학교, 공원 내지 문화시설 등을 포함할 수 있다.In addition to the advertisements stored in the merchandise data storage unit 120, the advertisement providing system 100 for each route may further include a public interest information providing unit (not shown) for further providing the user with public interest information. Public interest information may include public offices, schools, parks, cultural facilities, and the like.

다양한 실시예에 따르면 노선별 광고 제공 시스템(100)은 사용자의 단말기(300)와 통신을 수행하는 무선 통신수단(미도시)을 포함할 수 있다. 예를 들어, NFC 태그, NFC 리더기, 블루투스 칩, 지급이 코디네이터, RAID 태그 또는 RAID 리더기로 이루어지는 무선 통신수단을 포함할 수 있다. According to various embodiments, the route-based advertisement providing system 100 may include wireless communication means (not shown) for communicating with the user's terminal 300. For example, it may include wireless communication means comprising an NFC tag, an NFC reader, a Bluetooth chip, a payment coordinator, a RAID tag or a RAID reader.

노선별 광고 제공 시스템(100)은 무선 통신수단을 이용하여 대중교통 수단(200)에 탑승한 승객의 분포를 측정할 수 있다. The advertisement providing system 100 for each route can measure the distribution of the passengers aboard the public transportation means 200 by using wireless communication means.

무선 통신수단의 활용에 따라 노선별 광고 제공 시스템(100)은 승객 정보에 따른 맞춤 광고를 제공할 수 있다. 맞춤 광고 제공에 대해서는 도 2의 설명에서 보다 자세히 설명 하도록 한다.According to the utilization of the wireless communication means, the advertisement providing system 100 for each route can provide customized advertisement according to the passenger information. The customized advertisement provision will be described in more detail in Fig.

광고 송출부(140)는 상기 대중 교통수단(200)의 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 사용자의 단말기(300)로 송출한다. 이때, 광고 송출부(140)는 3G, LTE 방식의 통신망 또는 Wifi를 이용하여 광고를 송출할 수 있다. 여기서 광고 송출은 SMS 또는 MMS를 이용하여 송출될 수도 있으며 SNS를 이용하여 송출될 수도 있다.The advertisement transmitting unit 140 transmits the commercial information corresponding to the real time location of the public transportation means 200 to the user terminal 300. At this time, the advertisement transmitting unit 140 can transmit advertisements using a 3G, LTE network or Wifi. Here, the advertisement transmission may be transmitted using SMS or MMS, or may be transmitted using SNS.

송출된 광고는 사용자의 단말기(300)에 설치된 노선 정보 서비스 애플리케이션을 통하여 표시될 수 있다. 사용자는 광고를 수신하기 위해서 사용자의 단말기(300)에 노선 정보 서비스 애플리케이션을 설치해야 한다. The transmitted advertisement can be displayed through the route information service application installed in the terminal 300 of the user. The user must install a route information service application on the user's terminal 300 in order to receive the advertisement.

노선 정보 서비스 애플리케이션은 사용자가 대중 교통수단(200)에 비치된 노선 정보 서비스 애플리케이션 설치를 위한 QR 코드/NFC 카드/SMS/MMS등를 인식하여 설치할 수도 있으며, 노선별 광고 제공 시스템(100) 제공 사업자가 애플리케이션 스토어에 등록한 설치파일을 이용하여 설치할 수도 있다.
The route information service application may recognize and install a QR code / NFC card / SMS / MMS for installation of the route information service application provided by the user in the public transportation system 200, It can also be installed using the installation file registered in the application store.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 노선별 광고 제공 방법의 순서도이다. 도 2는 도 1의 노선별 광고 제공 시스템을 시계열적으로 구현한 경우에도 본 실시예에 해당하므로 대중교통 수단 위치 확인부(110), 상권 데이터 저장부(120), 광고 제어부(120) 및 광고 송출부(140)에 대하여 설명된 부분은 본 실시예에서도 그대로 적용될 수 있다.2 is a flowchart illustrating a method of providing an advertisement for each route according to an exemplary embodiment of the present invention. 2 corresponds to the present embodiment even when the advertisement providing system for each route shown in FIG. 1 is implemented in a time-series manner. Therefore, the public transportation location determining unit 110, the merchandise data storing unit 120, the advertisement controlling unit 120, The portion described for the sending unit 140 can be applied as it is in this embodiment as it is.

일 실시예에 따른 노선별 광고 제공 방법은 상권 데이터를 저장하는 상권 데이터 저장 단계(S210), 대중교통 수단 위치 확인 단계(S220), 광고 추출단계(S230) 및 광고 송출단계(S240)를 포함한다. The advertisement providing method according to one embodiment includes a store data storing step (S210), a public transportation location determining step (S220), an advertisement extracting step (S230), and an advertisement transmitting step (S240) .

S210 단계에서는, 광고주는 자신의 사업체를 홍보하기 위한 상권 정보/컨텐츠를 상기 상권 데이터 저장부에 저장한다. 이때 광고주는 노선별 광고 제공 시스템(100) 제공 사업자에게 소정의 비용을 지불하고 해당 상업 시설의 광고 정보를 상권 데이터 저장부(120)에 저장할 수 있는 권한을 얻을 수 있다. 여기서 광고 정보 저장은 광고 등록과 동일한 의미를 가진다. In step S210, the advertiser stores the commercial information / contents for promoting his / her business in the commercial data storage unit. At this time, the advertiser may obtain a right to store advertisement information of the commercial facility in the commercial data store 120 by paying a predetermined fee to the provider of the advertisement providing system 100 for each route. Here, the advertisement information storage has the same meaning as the advertisement registration.

S220 단계에서는, 대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 탐색된 상기 대중교통 수단의 위치를 수신한다.In step S220, the position of the public transportation means searched from the location identification device installed in the public transportation means is received.

다양한 실시예에 따르면, S220 단계에서는 상용화 되어있는 버스 위치 정보 시스템으로부터 버스의 위치를 확인할 수도 있다. 또 다른 실시예에 따르면, S220 단계에서는 사용자 단말기에 구비된 GPS 수신기를 이용하여 사용자가 탑승한 대중교통 수단의 위치를 확인할 수도 있다. According to various embodiments, in step S220, the position of the bus may be checked from a bus position information system that is commercially available. According to another embodiment, in step S220, the location of the public transportation means aboard the user may be confirmed using the GPS receiver provided in the user terminal.

S230 단계에서는 상기 대중교통 수단의 실시간 위치를 판단하여, 상기 대중교통 수단의 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출한다. 추출된 상권 정보는 S240 단계에서 사용자의 단말기로 송출된다.In step S230, the real-time location of the public transportation means is determined and the commercial information corresponding to the real-time location of the public transportation means is extracted. The extracted commercial information is transmitted to the user's terminal in step S240.

S210 단계, S220 단계, S230 단계 및 S240 단계에서 수행되는 동작은 각각 도 1의 노선별 광고 제공 시스템의 상권 데이터 저장부(120), 대중교통 수단 위치 확인부(110), 광고 제어부(120) 및 광고 송출부(140)에서 수행되는 동작과 동일하므로 이하 자세한 설명은 생략한다.
The operations performed in steps S210, S220, S230, and S240 may be performed by the merchandise data storage unit 120, the public transportation location determination unit 110, the advertisement control unit 120, The operation is the same as that performed by the advertisement sending unit 140, and a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 시스템은 한 대의 버스에 한 개 이상의 광고를 출력할 수 있으며, 버스의 위치, 진행 방향 및 시간에 상응하는 최적의 광고를 사용자에게 제공함으로써 광고 효과를 극대화할 수 있다.The system of the present invention can output one or more advertisements to one bus, and maximizes the advertising effect by providing the user with an optimal advertisement corresponding to the position, direction and time of the bus.

또한, 본 발명의 시스템은 인쇄 광고물을 대체할 수 있어 불필요한 화학 폐기물의 생산을 방지할 수 있으며, 동적인 시각 정보를 출력할 수 있어 관찰자에게 흥미를 유발할 수 있다.In addition, the system of the present invention can replace print advertisement, prevent unnecessary production of chemical waste, and output dynamic visual information, which can cause interest to the observer.

나아가, 광고수용자의 밀집도나 휴대폰 등의 이동통신단말기를 통하여 행하는 광고에 대한 반응을 측정하여 이를 광고판매 가격에 반영함으로서, 광고판매 가격의 공정한 산정 및 이를 통한 광고수요의 증대와 적절한 분산을 유도할 수 있다.Furthermore, by measuring the response of advertisers to the advertisement carried by the mobile communication terminal such as the concentration of the ad receiver or the mobile phone, it is reflected in the advertisement sale price, so that the advertisement sale price is fairly calculated, .

아울러, 본 발명의 시스템은 승객의 요청에 따라 승객이 하차하고자 하는 정류소에 대한 도착 예상시간을 상기 승객에게 제공할 수 있으므로, 상기 승객은 정류소에 도착한 이후의 스케줄을 효과적으로 관리할 수 있다.In addition, the system of the present invention can provide the passenger with an estimated arrival time for a stoppage at which the passenger desires to get off at the request of the passenger, so that the passenger can effectively manage the schedule after arrival at the stoppage.

또한, 본 발명의 시스템은 상품이나 서비스업에 대한 광고뿐만 아니라 개인으로부터 의뢰받은 공개 프로포즈 등의 이벤트를 진행할 수 있게 되므로, 광고 수입원을 다변화할 수 있다.In addition, since the system of the present invention can carry out not only advertisements for goods and services, but also events such as public proposals requested from individuals, it is possible to diversify the advertising revenue source.

더불어, 본 발명의 광고의 온라인 판매 방법은 인터넷을 통해 광고주가 광고의 출력위치와 출력시간을 실시간으로 선택할 수 있어 광고주의 접근이 편리해 지고, 버스광고의 판매절차가 간소화될 수 있다.In addition, the online selling method of the advertisement of the present invention enables the advertiser to select the output position and the output time of the advertisement in real time through the Internet, thereby making it easy for the advertiser to access and simplify the sales procedure of the bus advertisement.

또한, 본 발명의 광고의 온라인 판매 방법은 광고주가 온라인 판매로 다루어진 광고 정보를 데이터화 하여 마케팅 자료로 활용할 수 있으며, 누구나 적합한 광고를 시도할 수 있다.
Also, in the online selling method of the advertisement of the present invention, the advertiser can utilize the advertisement information dealt with online sales as data for marketing, and can try appropriate advertisement.

이러한 개시된 기술인 방법 및 장치는 이해를 돕기 위하여 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 개시된 기술의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
Although the disclosed method and apparatus have been described with reference to the embodiments shown in the drawings for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent embodiments are possible without departing from the scope of the present invention. I will understand that. Accordingly, the true scope of protection of the disclosed technology should be determined by the appended claims.

100 : 노선별 광고 제공 시스템
110 : 대중 교동수단 위치 확인부
120 : 상권 데이터 저장부
130 : 광고 제어부
140 : 광고 송출부100: Ad delivery system by route
110: Public messaging unit location confirmation unit
120:
130:
140:

Claims (13)

대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 탐색된 상기 대중교통 수단의 위치를 수신하는 대중교통 수단 위치 확인부;
상기 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상권 정보를 저장하는 상권 데이터 저장부;
상기 대중교통 수단 위치 확인부로부터 상기 대중교통 수단의 실시간 위치를 판단하여, 상권 데이터 저장부로부터 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출하는 광고 제어부; 및
상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 3G 내지 LTE 통신망을 이용하여 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 휴대 단말로 전송하고, 전송된 상권 정보를 상기 휴대 단말에 설치된 노선 정보 서비스 애플리케이션을 통하여 상기 휴대 단말의 화면에 표시되게 하는 광고 송출부;
를 포함하는 노선별 광고 제공 시스템.
A public transportation location confirmation unit for receiving the location of the public transportation means, which is searched from a location identification device installed in the public transportation means;
A commodity data storage unit for storing commodity information located on the movement path of the public transportation means;
An advertisement control unit for determining the real time location of the public transportation means from the public transportation location confirmation unit and extracting the commercial information corresponding to the real time location from the commercial location data storage unit; And
Transmitting the commercial information corresponding to the real time location to the portable terminal of the user using the public transportation means using the 3G or LTE communication network and transmitting the commercial information to the portable terminal through the route information service application installed in the portable terminal An advertisement delivery unit for displaying advertisement information on a screen;
And a route search unit for searching the route information.
청구항 1에 있어서,
상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 상권 데이터 저장부에 저장된 상권 정보의 추출 순서를 제어하는 상권 정보 콘트롤부를 더 포함하는 노선별 광고 제공 시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the advertisement providing system for each route further includes a merchandise information control unit for controlling the order of extracting the merchandise information stored in the merchandise data storage unit.
청구항 2에 있어서,
상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보가 추출될 때 상기 실시간 위치에 대응하는 공익정보를 제공하는 공익정보 제공부를 더 포함하는 노선별 광고 제공 시스템.
The method of claim 2,
Wherein the advertisement providing system for each route further includes a public interest information providing unit for providing public interest information corresponding to the real time location when the commercial information corresponding to the real time location is extracted.
청구항 2에 있어서,
상기 노선별 광고 제공 시스템은 상기 사용자 단말기와 통신을 수행하도록 상기 대중교통 수단에 설치된 무선 통신수단을 더 포함하는 노선별 광고 제공 시스템.
The method of claim 2,
Wherein the advertisement providing system for each route further comprises wireless communication means installed in the public transportation means for communicating with the user terminal.
청구항 4에 있어서,
상기 무선 통신수단은 NFC 태그, NFC 리더기, 블루투스 칩, 지그비 코디네이터, RFID 태그, RFID 리더기로 이루어진 군으로부터 선택된 어느 하나인 노선별 광고 제공 시스템.
The method of claim 4,
Wherein the wireless communication means is any one selected from the group consisting of an NFC tag, an NFC reader, a Bluetooth chip, a Zigbee coordinator, an RFID tag, and an RFID reader.
청구항 4에 있어서
상기 무선 통신수단은 상기 대중교통 수단에 탑승한 사용자 단말의 분포를 측정하는 노선별 광고 제공 시스템.
Claim 4
Wherein the wireless communication means measures the distribution of the user terminals aboard the public transportation means.
청구항 6에 있어서,
상기 상권 정보 콘트롤부가 상기 무선 통신수단을 통하여 얻어진 사용자 단말기의 분포에 기초하여 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보의 노출 빈도를 제어하는 노선별 광고 제공 시스템.
The method of claim 6,
Wherein the commercial information control unit controls the frequency of exposure of the commercial information corresponding to the real time location based on the distribution of the user terminal obtained through the wireless communication means.
삭제delete 대중교통 수단의 위치를 확인하는 대중교통 수단 위치 확인부와, 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 상권 정보를 저장하는 상권 데이터 저장부와, 상기 상권 정보를 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 휴대 단말로 송출하는 광고 송출부를 포함하는 노선별 광고 제공 시스템에서 수행되는 노선별 광고 제공 시스템에서 수행되는 광고 제공 방법에 있어서,
상기 상권 데이터 저장부에 상기 대중교통 수단의 이동 경로에 위치한 사업체의 상권 정보가 저장되는 단계;
대중교통 수단에 설치된 위치 식별 장치로부터 상기 대중교통 수단의 위치를 확인하는 대중교통 수단 위치 확인 단계;
상기 대중교통 수단 위치 확인부로부터 상기 대중교통 수단의 실시간 위치를 판단하여, 상권 데이터 저장부로부터 상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 추출하는 광고 추출단계; 및
상기 실시간 위치에 대응하는 상권 정보를 3G 내지 LTE 통신망을 이용하여 상기 대중교통 수단을 이용하는 사용자의 휴대 단말로 전송하고, 전송된 상권 정보를 상기 휴대 단말에 설치된 노선 정보 서비스 애플리케이션을 통하여 상기 휴대 단말의 화면에 표시하는 광고 송출단계;
를 포함하는 노선별 광고 제공 방법.
A commercial vehicle data storing unit for storing commercial vehicle data located in a traveling path of the public transportation vehicle; and a portable terminal of the user using the public transportation means A method of providing an advertisement performed in a route-based advertisement providing system performed in a route-based advertisement providing system including an advertisement transmitting unit,
Storing commercial information of a business located in a traveling path of the public transportation means in the commercial data storing unit;
A public transportation means position confirmation step of confirming the position of the public transportation means from a position identification device installed in the public transportation means;
An advertisement extraction step of determining the real time location of the public transportation means from the public transportation location confirmation unit and extracting the commercial information corresponding to the real time location from the commercial location data storage unit; And
Transmitting the commercial information corresponding to the real time location to the portable terminal of the user using the public transportation means using the 3G or LTE communication network and transmitting the commercial information to the portable terminal through the route information service application installed in the portable terminal An advertisement delivery step displayed on the screen;
Wherein the route-specific advertisement information includes at least one route information.
청구항 9에 있어서,
상기 광고 추출단계는 상기 대중교통 수단의 실시간 위치에 대응하는 공익정보를 제공하는 단계를 더 포함하는 노선별 광고 제공 방법.
The method of claim 9,
Wherein the advertisement extracting step further comprises providing public interest information corresponding to a real time location of the public transportation means.
청구항 9에 있어서
상기 광고 추출 단계는 상기 대중교통 수단에 탑승한 사용자 단말의 분포를 기초로 하여 상기 상권 정보를 추출하는 노선별 광고 제공 방법.
Claim 9
Wherein the advertisement extracting step extracts the commercial information on the basis of the distribution of the user terminals aboard the public transportation means.
청구항 9 내지 청구항 11 중 어느 한 항의 방법이 프로그램으로 기록된 저장 매체.
A storage medium in which the method according to any one of claims 9 to 11 is recorded by a program.
삭제delete
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