KR101388093B1

KR101388093B1 - 차양용 슬랫

Info

Publication number: KR101388093B1
Application number: KR1020120155840A
Authority: KR
Inventors: 한중근
Original assignee: 메코시스 주식회사
Priority date: 2012-12-28
Filing date: 2012-12-28
Publication date: 2014-04-22

Abstract

본 발명은 슬랫의 폭을 필요에 따라 자유롭고 용이하게 가변 조정할 수 있도록 하고, 다양한 폭을 형성시킬 수 있는 슬랫을 최소의 금형으로 제작할 수 있게 하여 슬랫의 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있게 하는 차양용 슬랫에 관한 것이다.
본 발명은 차양용 슬랫(1)이 중심부재(2)와 날개부재(3)로 분할 구성되고, 중심부재(2)와 날개부재(3)의 사이에 결합수단이 구비되는 것에 있어서, 상기 결합수단이 중심부재(2)의 일 측단부에 형성되는 걸림턱(21)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기(22)와, 날개부재(3)의 일 측 단부에 형성되는 걸림홈(31)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림홈(32)으로 구성함으로써, 슬랫의 결합작업을 신속하고 편리하게 할 수 있는 효와 아울러, 그 결합력을 견고하게 하며, 결합부를 통하여 빗물이 슬랫의 내부로 침투되는 것을 방지할 수 있어 슬랫의 내구수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

차양용 슬랫{Slat for Sunshad}

본 발명은 차양용 슬랫에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬랫의 폭을 필요에 따라 자유롭고 용이하게 가변 조정할 수 있도록 하고, 다양한 폭을 형성시킬 수 있는 슬랫을 최소의 금형으로 제작할 수 있게 하여 슬랫의 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있게 하는 차양용 슬랫에 관한 것이다.

건물의 외벽에 다수의 슬랫을 설치시켜 차양을 하는 루버장치는 현대 차양의 가장 선진화된 형태로 냉난방 에너지를 획기적으로 절약할 수 있는 시스템이다.

이러한 루버장치는 건물의 외벽에 수평 및 수직 방향으로 설치되는 프레임에 폭이 좁으면서, 길이가 긴 판체 형상의 슬랫을 등 간격으로 설치시키고, 이들 슬랫에 구동장치를 연결시켜 다수의 슬랫을 회전시키고 이동시키면서 차양을 하는 구조이다.

보통의 슬랫은 알루미늄재질로 압출 성형되어 제조되는 것으로, 이와 같은 슬랫의 폭은 적은 것이 20 내외이고, 폭이 큰 것은 60 이상인 것도 있다.

적은 폭의 슬랫을 성형하는 압출금형은 그리 고가이지 않지만 큰 폭의 슬랫을 제조하는 압출금형은 그 제조비용이 매우 높다.

이로 인하여 큰 폭을 가지는 슬랫은 제조원가가 매우 높은 단점이 있다.

또한 단일몸체로 압출 성형되는 종래 슬랫의 경우 하나의 압출금형으로 한 규격의 제품만을 생산할 수 있어 각각의 규격에 따라 별도의 압출금형을 구비하여야 하는 단점이 있다.

이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해서는 슬랫을 여러 부분으로 분할시키고, 분할된 각 부위를 소형의 금형에서 압출성형 하고, 분할된 각 부위에 결합수단을 부여함으로써, 소형 폭의 압출금형으로 대형 폭의 슬랫을 경제적으로 제조할 수 있을 것이다.

상기 한 바와 같이, 소형의 압출금형으로 슬랫의 각부위를 분할 성형하고, 분할 성형된 각 부위를 결합시켜 대형 폭의 슬랫을 제조하는 것으로, 대한민국 특허등록 제0956846호가 제공된 바 있다.

상기 선 등록 발명은 좌우의 레일 프레임과 레일 프레임 사이에 삽입 가능하도록 프레임이 형성된 중심 부재와; 상기 중심 부재의 양끝단의 측면에서 오목부로 함몰형성되어 해당 레일 프레임내 기어뭉치에서 돌출된 슬랫 연결구가 삽입되는 삽입구; 및 상기 중심 부재의 좌우 길이 방향을 따라 양측에 각각 선택적으로 결합되어 연결되는 날개부재로 구성되는 것이다.

중심부재와 날개부재를 결합시킴에 있어서는 중심부재의 단부와 이에 결합되는 날개부재의 단부에 톱니형상의 주름부를 각각 형성시켜 중심부재에 날개부재를 선택적으로 결합시킬 수 있도록 구성되는 것이다.

그러나 상기한 바와 같은 선 등록 발명은 중심부재와 날개부재로 분할형성된 슬랫을 결합시키는 결합수단이 각 부재의 단부에 형성된 톱니형상의 주름부로 구성됨에 따라 중심부재에 날개부재를 결합시킬 때 날개부재의 측단부를 타격하여 결합시킴에 따라 그 결합작업이 매우 까다로운 단점이 있다.

또한 양측에 형성된 톱니형상의 주름부가 동일한 깊이로 결합되지 못하는 경우 날개부재가 기울어지게 설치되는 단점이 있다.

또한 톱니형상의 주름부는 시공 현장에서 쉽게 오염되거나 파손될 수 있고, 이러한 경우 중심부재와 날개부재를 결합시킬 수 없게 되는 문제가 발생되는 것이다.

대한민국 특허등록 제0956846호 참조.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 중심부재와 날개부재를 결합시키는 결합구조를 개선하여 슬랫의 결합작업을 용이하고 신속하게 할 수 있게 하고, 그 결합력을 견고하게 하며, 결합부를 통하여 빗물이 슬랫의 내부로 침투되는 것을 방지할 수 있게 한 차양용 슬랫을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차양용 슬랫이 중심부재와 날개부재로 분할 구성되고, 중심부재와 날개부재의 사이에 결합수단이 구비되는 것에 있어서, 상기 결합수단이 중심부재의 일 측단부에 형성되는 걸림턱과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기와, 날개부재의 일 측 단부에 형성되는 걸림홈과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림홈으로 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

본 발명은 중심부재에 형성되는 걸림턱의 내측으로 하우징을 형성시키고, 상기 하우징의 단부가 위치되는 날개부재의 내측면에 돌출라인을 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

본 발명은 중심부재의 일 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기의 선단부를 경사면으로 형성시키고, 날개부재의 일 측 단부에 형성되는 탄력걸림홈의 선단 접촉부를 경사면으로 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

이와 같은 본 발명은 슬랫의 결합작업을 신속하고 편리하게 할 수 있는 효와 아울러, 그 결합력을 견고하게 하며, 결합부를 통하여 빗물이 슬랫의 내부로 침투되는 것을 방지할 수 있어 슬랫의 내구수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1 은 본 발명에 따른 슬랫의 설치상태를 도시한 사시도
도 2 는 본 발명에 따른 슬랫의 실시 예를 도시한 평면도
도 3 은 본 발명에 따른 슬랫의 다른 실시 예를 도시한 평면도
도 4 는 본 발명에 따른 슬랫의 또 다른 실시 예를 도시한 평면도

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 1 내지 도 4에 도시되는 바와 같이, 본 발명은 차양용 슬랫(1)이 중심부재(2)와 날개부재(3)로 분할 구성되고, 중심부재(2)와 날개부재(3)의 사이에 결합수단이 구비되는 것에 있어서, 상기 결합수단이 중심부재(2)의 일 측단부에 형성되는 걸림턱(21)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기(22)와, 날개부재(3)의 일 측 단부에 형성되는 걸림홈(31)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림홈(32)으로 구성되는 것이다.
상기 걸림홈(31)은 중심부재에 형성된 걸림턱(21)이 삽입되는 "U"자형의 요홈이 형성되어 날개부재(3)를 중심부재(2)에 결합시킬 때 걸림홈(31)의 내부로 걸림턱(21)이 삽입되게 하여 날개부재(3)의 일측이 중심부재(2)에 연결되도록 한 후에 타측의 걸림돌기(22)와 탄력걸림홈(32)을 체결시켜 결합한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 중심부재(2)에 날개부재(3)를 결합시킬 때 날개부재의 일측단에 형성된 걸림홈(31)의 내부로 중심부재(2)의 일측단에 형성된 걸림턱(21)이 삽입되도록 걸어 준 상태에서 걸림턱(21)과 걸림홈(31)을 중심으로 날개부재(3)를 선회동작시킨다.

이와 같은 동작에 의해 날개부재(3)의 또 다른 단부에 형성된 형성된 탄력걸림홈(32)과 중심부재(2)의 일측단에 형성된 탄력걸림돌기(22)가 접촉되면서 탄력적으로 결합되어 날개부재(3)가 중심부재(2)에 견고하게 결합되는 것이다.

본 발명은 상기 중심부재(2)에 형성되는 걸림턱(21)의 내측으로 하우징(25)을 형성시키고, 상기 하우징(25)의 단부(251)가 위치되는 날개부재(3)의 내측면에 돌출라인(35)을 형성시켜 구성하였다.

이로써, 중심부재(2)와 날개부재(3)의 결합부가 하우징(25)에 의해 차단되어 빗물이 슬랫의 내부로 침투되는 것을 방지하게 되는 것이다.

그리고 중심부재(2)의 일 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기(22)의 선단부를 경사면(222)으로 형성시키고, 날개부재(3)의 일 측 단부에 형성되는 탄력걸림홈(32)의 선단 접촉부를 경사면(322)으로 형성시켜 구성함으로써, 날개부재의 선회동작에 의한 결합을 되는 더욱 원할하게 할 수 있는 것이다.

이와 같은 탄력걸림돌기(22)와 탄력걸림홈(32)은 날개부재(3)와 중심부재(2)의 양측 모두에 형성시켜 구성할 수도 있는 것이다.

2. 중심부재 3. 날개부재
21. 걸림턱 22. 탄력걸림돌기
31. 걸림홈 32. 탄력걸림홈

Claims

차양용 슬랫(1)이 중심부재(2)와 날개부재(3)로 분할 구성되고, 중심부재(2)와 날개부재(3)의 사이에 결합수단이 구비되는 것에 있어서, 상기 결합수단이 중심부재(2)의 일 측단부에 형성되는 걸림턱(21)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기(22)와, 날개부재(3)의 일 측 단부에 형성되는 걸림홈(31)과, 또 다른 측단부에 형성되는 탄력걸림홈(32)으로 구성되고, 상기 중심부재(2)에 형성되는 걸림턱(21)의 내측으로 하우징(25)을 형성시키고, 상기 하우징(25)의 단부(251)가 위치되는 날개부재(3)의 내측면에 돌출라인(35)을 형성시키고, 중심부재(2)의 일 측단부에 형성되는 탄력걸림돌기(22)의 선단부를 경사면(222)으로 형성시키고, 날개부재(3)의 일 측 단부에 형성되는 탄력걸림홈(32)의 선단 접촉부를 경사면(322)으로 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 차양용 슬랫.
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