KR101385054B1 - 헤드램프 각도 조절 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 헤드램프 각도 조절 장치에 관한 것으로, 하우징; 하우징을 관통하는 회전축; 회전축의 일단에 지지되어 회전되는 회전기어; 회전기어에 대응되도록 위치되어 회전되는 보조기어; 회전축의 타단과 결합되어 회전되는 회전바; 및 회전바에 형성되어 헤드램프의 반사판의 각도를 조절하는 나사산을 포함한다.
본 발명에 따른 헤드램프 각도 조절 장치는 다양한 각도에서 드라이버 삽입이 가능하여 작업성이 향상되고 드라이버의 슬립현상이 억제된다.
헤드램프, 드라이버, 각도, 베벨기어

Description

헤드램프 각도 조절 장치{CONTROLLING DEVICE OF ANGLE OF HEAD LAMP}
본 발명은 각도 조절 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다양한 각도에서 작업이 가능하며 슬립현상을 억제하는 헤드램프 각도 조절 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드램프는 조절기에 연계되어 조사 각도가 조절되며, 도 1은 종래 헤드램프의 조사 각도를 조절하는 조절기를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 조절기(10)는 하우징(11)의 일측으로 회전기어(13)가 회전 가능하도록 구비되며, 하우징(11)에는 가이드홀(12)이 복수개로 형성되어, 가이드홀(12)을 통해 드라이버가 삽입되어 회전기어(11)와 맞물린다.
상기 회전기어(11)는 회전바(14)를 회전시킨다. 이러한 회전바(14)에는 나사산(15)이 형성되며, 나사산(15)은 미도시한 헤드램프 반사판 하단부 또는 상단부와 체결되어 있다.
따라서, 드라이버를 이용하여 회전기어(11)를 회전시키면, 회전바(14)의 회 전으로 헤드램프의 각도가 조절된다.
종래 조절기의 가이드홀은 소정 간격을 두고 형성되며, 통상 8개로 이루어진다.
그러나, 이러한 가이드홀의 개수 한정으로 인해, 조절기를 헤드램프 아세이에 장착할 경우 45도씩 회전하여 드라이버 삽입각도와 일치시켜야 되는 문제점이 있다.
그리고, 이러한 장착과정에서 조절기와 헤드램프 아세이와의 간섭문제가 발생하는 문제점이 있다.
또한, 헤드램프 각도 조절 작업과정에서, 드라이버와 회전기어의 슬립현상이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 작업의 편의성을 제공하며, 슬립현상을 제거하는 헤드램프 각도 조절 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 하우징; 상기 하우징을 관통하는 회전축; 상기 회전축의 일단에 지지되어 회전되는 회전기어; 상기 회전기어에 대응되도록 위치되어 회전되는 보조기어; 상기 회전축의 타단과 결합되어 회전되는 회전바; 및 상기 회전바에 형성되어 헤드램프의 반사판의 각도를 조절하는 나사산 을 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드램프 각도 조절 장치를 제공한다.
상기 회전기어와 상기 보조기어에 맞물려 회전되는 베벨기어가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 하우징에는 상기 베벨기어를 지지하는 지지돌기가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 헤드램프 각도 조절 장치는 회전기어와 보조기어 사이의 공간으로 드라이버를 다양한 각도에서 삽입 가능하여, 작업성이 향상되는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따른 헤드램프 각도 조절 장치는 회전기어와 보조기어 사이의 공간에 드라이버를 삽입하여 회전시키므로, 슬립현상을 억제하는 효과가 있다.
특히, 본 발명에 따른 헤드램프 각도 조절 장치는 회전기어와 보조기어 사이의 공간을 유지시켜주는 베벨기어가 구비되어, 드라이버 작업 과정에서 슬립현상을 보다 억제하는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 사시도이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 헤드램프 각도 조절 장치(100)는 하우징(20)을 관통하는 회전축(30)이 구비된다. 이러한 하우징(20)은 헤드램프 각도 조절 장치(100)의 외관을 형성하며, 미도시한 헤드램프 아세이에 장착되는 구조를 갖는다. 그리고, 회전축(30)은 하우징(20)의 일부를 관통한다.
상기 회전축(30)의 일단에는 회전기어(40)가 구비되고, 타단에는 회전바(70)가 구비된다. 이러한 회전축(30)의 일단은 각진 형상을 가지며 회전기어(40)는 중앙이 회전축(30)의 각진 부분에 의해 관통된다. 그리고 회전기어(40)에는 회전축(30)의 각진 부분에 맞물리는 접촉돌기(41)가 구비된다. 따라서, 회전축(30)은 회전기어(40)와 맞물려 회전된다. 그리고, 회전바(70)는 회전축(30)과 결합되어 회전된다. 한편, 회전기어(40)는 하우징(20)에서 이격되며 하우징(40)의 방향으로 치열이 형성된다.
상기 회전기어(40)에 대응되는 보조기어(50)는 하우징(20)의 측면에 회전 가 능하도록 설치되고, 회전기어(40) 방향으로 치열이 형성된다. 따라서, 회전기어(40)와 보조기어(50) 사이에 미도시한 드라이버를 삽입하고, 드라이버를 회전시키면 회전기어(40) 및 보조기어(50)가 회전되면서 회전축(30)이 회전된다.
상기 회전바(70)에는 나사산(71)이 형성되며, 이러한 나사산(71)은 미도시한 헤드램프의 반사판과 맞물려 헤드램프의 조사 각도를 조절한다.
한편, 드라이버를 상기 회전기어(40)와 보조기어(50) 사이에 삽입하여 회전하는 과정에서 슬립현상이 발생하는 것을 억제하도록, 베벨기어(60)가 구비된다. 이러한 베벨기어(60)는 일측으로 돌출된 치열이 회전기어(40) 및 보조기어(50)의 치열과 각각 맞물려 회전된다. 이때, 베벨기어(60)는 회전기어(40)와 보조기어(50) 간의 간격을 유지하게 된다.
상기 베벨기어(60)가 안정적으로 회전 가능하도록, 하우징(20)에는 베벨기어(60)를 지지하는 지지돌기(21)가 구비된다. 이러한 지지돌기(21)는 하우징(20)의 측방향으로 돌출되며, 베벨기어(60)를 일부 감싸는 형상을 갖는다. 또한, 베벨기어(60)는 중앙에서 회전돌기(61)가 돌출되고, 이러한 회전돌기(61)는 지지돌기(21)에 형성되는 관통홀(22)에 삽입된다. 따라서, 베벨기어(60)는 회전하면서 원위치를 안정적으로 유지한다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.
회전기어(40)와 보조기어(50) 사이에 드라이버를 삽입하여 회전시키면, 드라이버는 회전기어(40)와 보조기어(50)의 각 치열과 맞물려, 회전기어(40)를 일방향 으로 회전시키고 보조기어(50)를 타방향으로 회전시킨다.
이때, 회전기어(40) 및 보조기어(50)와 맞물린 베벨기어(60)가 회전되는데, 베벨기어(60)는 회전기어(40)와 보조기어(50)가 동일한 회전속도를 유지하도록 하며, 회전기어(40)와 보조기어(50) 사이의 간격을 유지시켜 준다. 따라서, 드라이버 작업 과정에서 슬립현상이 억제된다.
한편, 회전기어(40)의 회전에 의해 회전축(30)도 회전되고, 이와 연결된 회전바(70)도 회전된다, 이러한 회전바(70)의 회전에 의해 회전바(70)에 형성되는 나사산(71)과 맞물린 헤드램프의 반사판 각도가 조절된다. 이로 인해, 헤드램프의 조사각도가 조절된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 종래 헤드램프의 조사 각도를 조절하는 조절기를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드램프 각도 조절 장치의 사시도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
20 : 하우징 30 : 회전축
40 : 회전기어 50 : 보조기어
60 : 베벨기어 70 : 회전바

Claims (3)

  1. 지지돌기가 형성되는 하우징;
    상기 하우징을 관통하고, 일단부가 각진 형상을 하는 회전축;
    상기 회전축의 일단부에 맞물리는 접촉돌기가 형성되어, 상기 회전축과 연동되어 회전되는 회전기어;
    상기 회전기어에 대응되도록 위치되어 회전되는 보조기어;
    상기 회전축의 타단과 결합되어 회전되는 회전바;
    상기 회전바에 형성되어 헤드램프의 반사판의 각도를 조절하는 나사산; 및
    상기 지지돌기에 회전 가능하도록 장착되고, 상기 회전기어와 상기 보조기어에 맞물려 이들을 지지하는 베벨기어를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드램프 각도 조절 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008126948A (ja) * 2006-11-24 2008-06-05 Ichikoh Ind Ltd 車両用前照灯のレベリング装置およびレベリング装置を備える車両用前照灯
KR100873097B1 (ko) * 2007-07-04 2008-12-09 이승구 자동차용 전조등의 각도조정장치

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