KR101378258B1 - 증기 터빈 노즐 박스 및 증기 터빈 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따르면, 반경방향 외측 벽 및 반경방향 내측 벽에 의해 규정된 환형 챔버(202)를 형성하는 단계와, 복수의 입구(204)를 환형 챔버와 유동 연통하게 결합하여 입구 축선방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 복수의 입구 각각으로부터 챔버 내로 배출되는 결합 단계를 포함하는 증기 터빈 노즐 박스(200)를 제조하는 방법이 제공된다.
Description
본 발명은 증기 터빈에 관한 것으로서, 특히 증기 터빈과 함께 사용하기 위한 노즐 박스에 관한 것이다.
적어도 몇몇의 공지된 증기 터빈은 터빈의 제 1 스테이지를 향해 유체를 지향시키는 것을 촉진하는 노즐 박스를 포함한다. 적어도 몇몇의 공지된 노즐 박스는 각각 복수의 입구, 환형 영역 및 복수의 배출 노즐을 포함한다. 입구는 증기를 환형 영역 내로 지향시킨다. 각 입구로부터 배출된 증기는 통상적으로 압력이 변하기 때문에, 환형 영역은 여러 입구로부터 배출된 증기를 혼합하는 것을 촉진하여 영역 전체에 걸쳐 실질적으로 균일하게 분배된 증기의 압력을 제공한다. 증기는 복수의 노즐을 통해 환형 영역으로부터 터빈 로터의 제 1 스테이지를 향해 배출된다.
적어도 몇몇의 공지된 노즐 박스의 환형 영역은 원형 단면을 갖는다. 더욱 이, 적어도 몇몇의 공지된 노즐 박스 입구는, 영역에 접하여 연장하는 선에 실질적으로 수직한 방향으로 증기가 환형 영역 내로 배출되도록 배향된다. 하지만, 환형 영역의 원형 단면 및 입구의 배향은 환형 영역 전체에 걸쳐 균일하지 않은 유동 분배로 이어질 것이어서, 환형 영역의 일부는 증기 유동이 없을 수 있다. 그러한 균일하지 않은 유동은 균일하지 않은 압력으로 증기가 노즐을 통해 배출될 때 터빈 내에서 진동을 야기할 수 있는 균일하지 않은 증기 압력 분배를 형성할 수 있다. 그러한 진동과 함께 계속하여 작동하면 터빈의 유효 수명은 감소될 것이고 그리고/또는 터빈과 관련된 유지비가 증가될 것이다.
본 발명은 노즐 박스로부터 배출된 증기의 압력 및 온도를 균일하게 분배함으로써 터빈 효율을 개선하는 것을 촉진하는 증기 터빈 노즐 박스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
일 실시형태에 있어서, 반경방향 외측 벽 및 반경방향 내측 벽에 의해 규정된 환형 챔버를 형성하는 단계와, 복수의 입구를 환형 챔버와 유동 연통하게 결합하여 입구 축방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 복수의 입구 각각으로부터 챔버 내로 배출되는 결합 단계를 포함하는 증기 터빈 노즐 박스를 제조하는 방법이 제공된다.
다른 실시형태에 있어서, 외측 환형 벽 및 상기 외측 환형 벽으로부터 반경방향 안쪽에 있는 내측 환형 벽에 의해 규정된 환형 챔버와, 상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합된 복수의 입구를 포함하는 증기 터빈 노즐 박스가 제공된다. 입구는 입구 축방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 상기 환형 챔버 내로 증기를 배출하는 것을 촉진하도록 위치설정된다.
또 다른 실시형태에 있어서, 터빈 및 상기 터빈과 함께 사용하기 위해 내부로 증기를 유동시키도록 구성된 노즐 박스를 포함하는 증기 터빈이 제공된다. 상기 노즐 박스는 환형 챔버, 복수의 입구 및 복수의 노즐을 포함한다. 상기 환형 챔버는 외측 환형 벽, 및 상기 외측 환형 벽으로부터 반경방향 안쪽에 있는 내측 환형 벽에 의해 규정된다. 상기 복수의 입구는 상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합되어 상기 입구로부터의 증기를 입구 축방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 상기 환형 챔버 내로 배출하게 한다. 상기 복수의 노즐은 상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합되고 증기를 상기 터빈을 향해 배출하도록 구성된다.
본 발명의 증기 터빈 노즐 박스에 따르면, 노즐 박스 내의 증기가 없는 포켓이 방지되고, 노즐 박스 전체에 걸쳐 증기 압력 및 온도가 균일하게 분배되도록 촉진된다. 노즐 박스 전체에 걸쳐 증기 압력 및 온도를 균일하게 분배함으로써, 터빈 내로 배출된 증기의 압력 및 온도는 균일하게 분배될 것이고, 이것은 터빈 내에서의 더 적은 진동을 촉진하며, 그리고 따라서 터빈의 유효 수명을 증가시키고 터빈과 관련된 유지비를 감소시킨다.
도 1은 고압(HP)(high pressure) 섹션(102) 및 중간압(IP)(intermediate pressure) 섹션(104)을 포함하는 예시적인 대향 유동(opposed-flow) 증기 터빈 엔진(100)의 개략적인 단면도이다. HP 쉘(shell) 또는 케이싱(106)은 각각 상부 반부 섹션(108) 및 하부 반부 섹션(110)으로 축방향으로 분할된다. HP 섹션(102)과 IP 섹션(104) 사이에 위치된 중심 섹션(118)은 고압 증기 입구(120) 및 중간압 증기 입구(122)를 포함한다. 노즐 박스(도 1에는 도시되지 않음)는 고압 증기 입구(120) 및 고압 섹션(102)과, 중간압 증기 입구(122) 및 중간압 섹션(104) 각각의 사이에 유체적으로 결합된다.
작동 동안, 고압 증기 입구(120)는 증기원(steam source), 예를 들어 동력용 보일러(도 1에는 도시되지 않음)로부터 고압/고온의 증기를 수용한다. 증기는 고압 증기 입구(120)로부터 제 1 노즐 박스(도 1에는 도시되지 않음)를 통해, 입구 노즐(136)을 통해 그리고 HP 섹션(102)을 통해 유동하고, 증기로부터 일(work)이 추출되어 샤프트(140)에 결합된 복수의 터빈 블레이드 또는 버킷(bucket)(도 1에는 도시되지 않음)을 통해 로터 샤프트를 회전시킨다.
예시적인 실시예에 있어서, 증기 터빈(100)은 대향 유동의 고압 및 중간압 증기 터빈 조합이다. 변형적으로, 본 발명은 비제한적으로 저압 터빈을 포함하는 임의의 각각의 터빈과 함께 사용될 수 있다. 추가하여, 본 발명은 대향 유동 증기 터빈과 함께 사용되는 것에 제한되지 않고, 비제한적으로 단일 유동 및 이중 유동 터빈 증기 터빈을 포함하는 증기 터빈 구성과 함께 사용될 수 있다.
도 2는 증기 터빈 엔진(100)과 함께 사용될 수 있는 증기 터빈 노즐 박스(200)의 사시도이다. 예시적인 실시예에 있어서, 노즐 박스(200)는 환형 챔버(202)와 환형 챔버(202)와 유동 연통하여 결합된 2개의 입구(204)를 포함하고, 입구(204) 각각은 축방향 중심선(C1)을 갖는다. 도 3은 노즐 박스(200)와 환형 챔 버(202)의 부분 단면도이다. 예시적인 실시예에 있어서, 환형 챔버(202)의 반원형 반부(half)만이 도시된다. 예시적인 실시예에 있어서, 노즐 박스(200)는 각 입구(204) 사이에 등거리로 이격된 수직방향 중심선(C1)을 포함한다. 변형 실시예에 있어서, 노즐 박스(200)는 2개보다 많거나 적은 입구(204)를 포함한다.
환형 챔버(202)는 제 1 섹션(206), 제 2 섹션(208) 및 그들 사이에 일체적으로 연장하는 중심 섹션(210)을 포함한다. 2개보다 많거나 적은 입구(204)를 갖는 실시예에 있어서, 환형 챔버(202)는 3개보다 많거나 적은 섹션을 포함한다. 환형 챔버(202)는 또한 내측 환형 벽(214)과 내측 환형 벽(214)으로부터 반경방향 바깥쪽에 있는 외측 환형 벽(216)에 의해 규정된 유로(212)를 포함한다. 유로(212)는 유로 제 1 섹션(218), 유로 제 2 섹션(220) 및 유로 중심 섹션(222)을 포함한다. 구체적으로, 예시적인 실시예에 있어서, 유로 제 1 섹션(218)은 챔버 제 1 섹션(206) 내에 규정되고, 유로 제 2 섹션(220)은 챔버 제 2 섹션(208) 내에 규정되며, 유로 중심 섹션(222)은 챔버 중심 섹션(210) 내에 규정된다. 더욱이, 각 입구(204)는 유로(212)와 유동 연통하여 결합되고 관통하여 형성된 유로(224)를 포함한다. 구체적으로, 제 1 입구 유로(226)는 유로 제 1 섹션(218)과 유동 연통하여 결합되고, 제 2 입구 유로(228)는 유로 제 2 섹션(220)과 유동 연통하여 결합된다.
작동 동안, 증기는 입구(204)를 통해 환형 챔버(202) 내로 유동한다. 구체적으로, 증기는 입구 유로(226, 228)를 통해 유동하여 환형 챔버(202) 내로 배출되며, 입구 유로(226)로부터 배출된 증기는 유로 제 1 섹션(218) 내로 들어가고, 입구 유로(228)로부터 배출된 증기는 유로 제 2 섹션(220) 내로 들어간다. 환형 챔버(202) 내에서, 유로 제 1 섹션(218)과 유로 제 2 섹션(220)은 유로 중심 섹션(222)과 유동 연통하여 결합되어, 환형 챔버(202)는 관통하여 균일하게 분배된 압력을 갖는 단일의 유로(212)를 제공하는 것을 촉진한다. 구체적으로, 입구 유로(226, 228)을 통해 유동된 증기는 환형 챔버(202) 내에서 혼합되어, 노즐 박스(200)로부터 배출된 증기는 균일한 온도 및 압력을 갖는다. 증기는 복수의 노즐(도 2에는 도시되지 않음)을 통해 노즐 박스(200)로부터 터빈의 제 1 스테이지 내로 배출된다. 환형 챔버(202) 내에서의 증기의 혼합은 동일 온도 및 압력으로 복수의 노즐 각각을 통해 증기를 배출하는 것을 촉진한다. 그 자체로, 터빈의 제 1 스테이지 내에서의 진동은 감소되도록 촉진된다.
도 4는 공지된 노즐 박스의 일부에 의해 규정된 것과 같은 공지된 유로(250)의 일부의 측면도이다. 도 5는 유로(250)의 사시도이다. 구체적으로, 도 4 및 도 5는 환형 유로(250)의 쿼터 섹션(quarter-section)만을 도시한다. 유로(250)는 입구 유로(252), 유로 제 1 섹션(254) 및 유로 중심 섹션(256)을 포함한다. 유로 섹션(254, 356)은 각각 입구 유로(252)와의 교차점에 규정된 실질적으로 원형의 단면(A1, A2)을 갖는다. 더욱이, 예시적인 실시예에 있어서, 입구 유로(252)는 또한 원형의 단면(A3)을 갖는다. 나아가, 유로 중심 섹션(256)은 입구 유로(252)로부터 거리(D1)에 삼각형 단면(A4)으로 테이퍼진다.
작동 동안, 입구 유로(252)를 통해 유동된 증기는, 입구 유로 중심선(C3)에 실질적으로 평행한 배출 경로(P1)를 통해 공지된 환형 챔버 내로 배출된다. 입구 유로(252)로부터 배출된 증기는 유로(254, 256)를 통해 유동된다. 하지만, 증기는 경로(P1)를 따라 구(球) 형상 종점 내로 배출되기 때문에, 증기는 유로(254, 256) 전체에 걸쳐 균일하게 혼합되지 않는다. 더욱이, 유로(254, 256)의 단면(A1, A2)은 유로(254, 256) 전체에 걸쳐 증기의 유동을 제한하여, 증기는 중심 섹션 유로(256)의 상부 영역(258) 내로 분산되지 않는다.
증기 유동 분산이 제한되기 때문에, 증기가 없는 포켓(steam-deprived pocket)이 공지된 환형 챔버 내에 형성될 수 있다. 예를 들어, 적어도 하나의 증기가 없는 포켓이 영역(258) 내에 형성될 수 있다. 증기가 없는 포켓은 공지된 환형 챔버 내에서 증기 압력 및 온도의 불균일한 분배로 이어지고, 나아가 공지된 노즐 박스로부터 배출된 증기 압력의 불균일한 분배로 이어진다. 구체적으로, 적어도 몇몇의 공지된 노즐 박스의 노즐은 변하는 온도 및 압력으로 증기를 배출한다. 하지만, 불균일한 압력 및 온도로 터빈 내로 증기를 배출하는 것은 터빈 내에서 진동을 야기하고, 이것은 터빈의 유지비 증가로 이어질 수 있고 그리고/또는 터빈의 수명을 감소시킬 수 있다.
도 6은 환형 챔버(202)에 의해 규정된 바와 같은 노즐 박스 유로(212)의 일부의 측면도이다. 도 7은 유로(212)의 사시도이다. 더욱이, 도 6 및 도 7은 환형 유로(212)의 쿼터 섹션만을 도시한다. 예시적인 실시예에 있어서, 입구 유로(226)는 입구(204)에 의해 규정되고, 유로 제 1 섹션(218)는 챔버 제 1 섹션(206)에 의해 규정되며, 유로 중심 섹션(222)은 챔버 중심 섹션(210)에 의해 규정된다.
유로 제 1 섹션(218)과 유로 중심 섹션(222) 양자는 입구 유로(226)와의 교차점에 의해 규정된 바와 같은 각각의 타원형 단면(A5, A6)을 갖는다. 단면(A6)은 입구 유로(226)로부터 거리(D1)에서 직사각형 단면(A7)으로 천이한다. 입구 유로(226)는 원형 단면(A8) 및 반경부(radius portion)(300)를 포함한다. 반경부(300)는 입구 유로(226), 제 1 섹션 유로(218) 및 중심 섹션 유로(222) 사이의 교차점에 위치된 입구 유로 단부(302)에 규정된다.
작동 동안, 입구 유로(226)를 통해 유동된 증기는, 입구 중심선(C1)에 대해 경사각(θ1)으로 그리고 유로(218, 222)의 내측 벽에 접하여 규정된 배출 경로(P2)로 환형 챔버(202) 내로 배출된다. 더욱 구체적으로, 예시적인 실시예에 있어서, 경로(P2)는 증기가 제 2 노즐 박스 입구(204)를 향해 배출되도록 배향된다. 그 자체로, 예시적인 실시예에 있어서, 제 1 입구(204)로부터 배출된 증기는 제 2 입구(204)를 향해 배출되고, 제 2 입구(204)로부터 배출된 증기는 제 1 입구(204)를 향해 배출된다. 변형 실시예에 있어서, 증기는 입구 중심선(C1)에 대해 경사진 임의의 다른 적당한 방향으로 배출될 수 있다.
경로(P2)와 단면(A5, A6)의 배향의 조합은 입구 유로(226)를 통해 배출된 증기를 혼합하는 것을 촉진한다. 더욱이, 유로(218, 222)의 단면(A5, A6)은 내부에서 증기가 혼합될 수 있는 보다 큰 도넛형 영역을 제공하여, 증기가 유로(218, 222)의 전체를 채우는 것을 가능하게 한다. 더 구체적으로, 증기는 수직방향 중심선(C2) 근처의 유로(222)에 형성될 수 있는 포켓(304)과 같은 증기가 없는 포켓을 채울 수 있다. 더욱이, 경로(P2)를 따른 증기 유동과 조합하여 보다 큰 도넛형 영역은 환형 챔버(202) 내에서 증기의 증대된 혼합을 촉진한다. 그 자체로, 환형 챔버(202) 전체에 걸쳐 압력 및 온도는 균일하게 분배되도록 촉진된다. 결과적으로, 노즐 박스(200)의 각 노즐을 통해 배출된 증기는 터빈 내로 배출될 때 균일한 압력 및 온도를 갖도록 촉진된다. 그 자체로, 터빈 내에서의 진동은 감소되도록 촉진되어, 보다 높은 터빈 효율 및 보다 긴 수명을 가능하게 한다.
도 8은 유로(250)의 단면 상에 겹쳐진 유로(212)의 단면도이다. 구체적으로, 도 8은 타원형 단면(A5, A6)에 대한 원형 단면(A1, A2)의 비교이다. 유로(250)는 점선(350)으로 표시되고, 유로(212)는 실선(352)로 표시된다.
상술된 방법 및 장치는 노즐 박스로부터 배출된 증기의 압력 및 온도를 균일하게 분배함으로써 터빈 효율을 개선하는 것을 촉진한다. 구체적으로 노즐 박스는 노즐 박스 입구에 대해 경사진 각도로 노즐 박스 내로 증기를 배출하는 타원형 단면 및 입구 유동 경로를 포함한다. 타원형 단면 및 증대된 유로는 노즐 박스 전체에 걸쳐 증기를 균일하게 분배하는 것을 촉진한다. 그 자체로, 노즐 박스 내의 증기가 없는 포켓이 방지되고, 노즐 박스 전체에 걸쳐 증기 압력 및 온도가 균일하게 분배되도록 촉진된다. 노즐 박스 전체에 걸쳐 증기 압력 및 온도를 균일하게 분배함으로써, 터빈 내로 배출된 증기의 압력 및 온도는 균일하게 분배될 것이고, 이것은 터빈 내에서의 더 적은 진동을 촉진하며, 그리고 따라서 터빈의 유효 수명을 증가시키고 터빈과 관련된 유지비를 감소시킨다.
본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수로 언급되고 진행된 요소 또는 단계는, 배제가 명시적으로 언급되지 않는 한, 복수의 상기 요소 또는 단계를 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 더욱이, 본 발명의 "일 실시예"에 대한 언급은 인용된 특징을 또한 합체하는 추가의 실시예의 존재를 배제하는 것으로서 해석되도록 의도되는 것은 아니다.
비록 본 명세서에 설명된 장치 및 방법은 증기 터빈용 노즐 박스와 관련하여 설명되었지만, 장치 및 방법은 노즐 박스 또는 증기 터빈에 제한되지 않는다. 유사하게, 예시된 노즐 박스 구성요소는 본 명세서에 설명된 특정 실시예에 한정되지 않고, 오히려 노즐 박스의 구성요소가 본 명세서에서 설명된 다른 구성요소와 독립적으로 그리고 단독으로 사용될 수 있다.
본 발명은 여러 특정 실시예의 관점에서 설명되었지만, 당업자는 본 발명이 청구범위의 사상 및 범위 내에서 변경되어 실시될 수 있음을 인식할 것이다.
도 1은 예시적인 대향 유동 증기 터빈 엔진의 개략적인 단면도,
도 2는 도 1에 도시된 엔진과 함께 사용되는 노즐 박스의 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 노즐 박스의 부분 단면도,
도 4는 노즐 박스를 통하는 공지된 유로의 일부의 측면도,
도 5는 도 4에 도시된 유로의 사시도,
도 6은 도 2 및 도 3에 도시된 노즐 박스를 통하는 유로의 일부의 측면도,
도 7은 도 6에 도시된 유로의 사시도,
도 8은 도 6 및 도 7에 도시된 유로의 단면도 상에 겹쳐진 도 4 및 도 5에 도시된 유로의 개략적인 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
200 : 노즐 박스 202 : 환형 챔버
204 : 입구 214 : 내측 환형 벽
216 : 외측 환형 벽 304 : 증기가 없는 포켓
Claims (10)
- 증기 터빈 노즐 박스(200)에 있어서,외측 환형 벽(216), 및 상기 외측 환형 벽으로부터 반경방향 안쪽에 있는 내측 환형 벽(214)에 의해 규정되는 환형 챔버(202)와,상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합된 복수의 입구(204)를 포함하며,상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합된 복수의 노즐(136)을 포함하며,상기 입구는 입구 축방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 상기 환형 챔버 내로 증기를 배출하는 것을 촉진하도록 위치설정되며,상기 환형 챔버는 제 1 입구 유로와의 교차점에 있어서 타원형 단면으로부터 제 2 입구 유로에 인접하는 직사각형 단면으로 천이하는 단면을 갖는 유로를 포함하며,상기 복수의 입구(204) 중 제 1 입구는 상기 복수의 입구 중 제 2 입구를 향해 상기 환형 챔버(202) 내로 증기를 배출하도록 배향되고, 상기 제 2 입구는 상기 제 1 입구를 향해 상기 환형 챔버 내로 증기를 배출하도록 배향되는증기 터빈 노즐 박스.
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- 제 1 항에 있어서,상기 복수의 입구(204)는 상기 환형 챔버(202) 내에 증기 유동을 균일하게 분배하는 것을 촉진하는증기 터빈 노즐 박스.
- 제 1 항에 있어서,상기 복수의 입구(204)는 증기가 없는 포켓(304)이 상기 환형 챔버(202) 내에 형성되는 것을 방지하는 것을 촉진하는증기 터빈 노즐 박스.
- 제 1 항에 있어서,상기 복수의 입구(204)는 상기 챔버(202)를 가로질러 동일한 압력으로 증기를 배출하는 것을 촉진하는증기 터빈 노즐 박스.
- 증기 터빈(100)에 있어서,터빈과,상기 터빈과 함께 사용하기 위해 증기를 내부로 유동시키도록 구성된 노즐 박스(200)를 포함하며,상기 노즐 박스는 환형 챔버(202), 복수의 입구(204) 및 복수의 노즐(136)을 포함하며,상기 환형 챔버는 외측 환형 벽(216), 및 상기 외측 환형 벽으로부터 반경방향 안쪽에 있는 내측 환형 벽(214)에 의해 규정되며, 상기 복수의 입구는 상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합되어서 상기 입구로부터의 증기를 입구 축방향 중심선에 대해 경사진 배출 각도로 상기 환형 챔버 내로 배출하게 하며, 상기 복수의 노즐은 상기 환형 챔버와 유동 연통하여 결합되고 증기를 상기 터빈을 향해 배출하도록 구성되며,상기 환형 챔버는, 제 1 입구 유로와의 교차점에 있어서 타원형 단면으로부터 제 2 입구 유로에 인접하는 직사각형 단면으로 천이하는 단면을 갖는 유로를 포함하며,상기 복수의 입구(204) 중 제 1 입구는 상기 복수의 입구 중 제 2 입구를 향해 상기 환형 챔버(202) 내로 증기를 배출하도록 배향되고, 상기 제 2 입구는 상기 제 1 입구를 향해 상기 환형 챔버 내로 증기를 배출하도록 배향되는증기 터빈.
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