KR101374620B1 - Car indoor backmirror - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 실내용 백밀러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자가 후방 사각지대를 확실하게 볼 수 있도록 개선된 자동차의 실내용 백밀러에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile interior mirror, and more particularly, to an automobile interior mirror of an automobile improved to enable a driver to reliably see a rear blind spot.
일반적으로 자동차 실내 백밀러에 의해서 후방 좌우측이 보이지 않는 사각지대가 있기 때문에 차량 운전중에 차선 변경 등을 할 경우에 매우 위험하다는 것은 이미 알려진 사실이다.It is already known that it is very dangerous to change lanes while driving a car because there is a blind spot where the rear left and right sides are not visible by the automobile interior mirror.
따라서, 후방 좌우측의 사각지대를 볼 수 있게 하는 백밀러 들이 선행기술로 개시되고 있다.Therefore, there have been disclosed in the prior art white wheels that allow viewing of the blind spot on the rear left and right sides.
사각지대를 볼 수 있게 하는 백밀러로서 가장 보편적인 것은 중앙에 위치하게 되는 메인백밀러 양측에 사각지대를 볼 수 있게 하는 보조백밀러를 구비하고, 상기 보조백밀러는 사방으로 각도를 조절할 수 있게 하는 볼죠인트에 의해서 메인백밀러와 연결되도록 한 것이다.Most commonly used as a white mirror for viewing a blind spot is an auxiliary mirror for viewing a blind spot on both sides of a main mirror positioned at the center, and the auxiliary mirror is a ball joint for adjusting the angle in all directions To be connected to the main mirror.
그리고 선행기술의 백밀러 들은 보조백밀러를 각도 조절하는데 있어서 하나 내지는 두개의 조절수단만을 구비하고 있다.And the prior art milieu have only one or two adjustment means in adjusting the angle of the auxiliary mirror.
그러므로 상기 선행기술의 백밀러 들은 보조백밀러를 각도 조절하는데 한계가 있을 뿐만 아니라 운전석에 착석하는 높이가 운전자마다 각각 차이가 있기 때문에 사각지대 전부를 확실하게 볼 수 없게 되는 문제점이 있다.
Therefore, the above-mentioned prior arts have a problem that not only the angle of the auxiliary mirror is adjusted but also the height at which the driver seated on the driver's seat differs from driver to driver, which makes it impossible to clearly see all of the blind spot.
본 발명은 운전석에 착석하게 되는 운전자의 착석높이에 적합하게 조절하여 사각지대를 확실하게 볼 수 있도록 하는 자동차 실내용 백밀러를 제공하려는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide an automobile interior mirror for adjusting the seat height of a driver who is seated on the driver's seat so that the driver can see the blind spot reliably.
본 발명의 다른 목적은, 3개의 조절수단을 구비하여 매우 수월하게 조절할 수 있도록 하면서도 사각지대 전부를 확인 가능하도록 하려는데 있다.
Another object of the present invention is to make it possible to check all of the dead zones while providing three adjustment means so that they can be controlled very easily.
본 발명은, 메인백밀러 양측에 사각지대 확인을 위한 보조백밀러를 각각 구비하는 것으로서, 상기 메인백밀러 배면부 상부에 고정되고 축공을 갖는 지지부와, 상기 축공에서 공회전되게 지지되는 공전축부를 구비하여 지지부 하부 쪽으로 설치되고 하단부에 조절다이얼을 갖는 스크류축과, 상기 스크류축에 체결되는 너트공이 있고 내면접촉면이 메인백밀러의 배면에 밀착되어 상하방향으로 이동되는 승하강부재를 갖는 높낮이조절수단 및 상기 승하강부재의 외측단부에 있는 힌지홈부에 삽입되는 힌지돌륜부가 힌지축을 중심으로 수평방향으로 회동 가능하게 구비되는 수평회동부재를 갖는 좌우각도조절수단 및 상기 수평회동부재에서 돌출되게 고정되는 볼과, 상기 볼이 삽입되어 슬립 운동되는 볼홈 및 볼홈 양측에 갈라짐홈이 있는 죠인트가 보조백밀러에 후미에 구비되는 미세각도조절수단을 포함하여 이루어지는 것을 그 특징으로 한다.The present invention relates to an image forming apparatus having a support portion for fixing a blind spot on both sides of a main back mirror and fixed on an upper portion of the main back mirror and having a shaft hole and an idler shaft portion supported to idle in the shaft hole, A height adjusting means having a screw shaft having an adjusting dial at a lower end thereof, a nut hole to be fastened to the screw shaft, and an elevating and lowering member which is in contact with the back surface of the main mirror and is moved in the up and down direction, A left and right angle adjusting means having a horizontal turning member provided in a hinge groove portion at an outer end of the hinge groove portion so as to be rotatable in a horizontal direction about a hinge axis and a ball fixedly projected from the horizontal turning member, And a joint having a crack groove on both sides of the ball groove and a groove Including fine angle adjusting means that is provided on the tail baekmilreo to that made of its features.
상기 공전축부 상하부에 지지부에 걸림되는 와셔를 각각 구비하고, 상기 공전축부 상부에 일체로 구비되는 체결축부에 고정너트가 체결되도록 이루어지는 것을 다른 특징으로 한다.
And a fixing nut is fastened to a fastening shaft portion integrally provided on the upper portion of the idler shaft portion.
본 발명은 높낮이조절수단에 의해 보조백밀러의 높낮이를 조절할 수 있게 될 뿐만 아니라 좌우각도조절수단에 의해서 좌우방향 각도를 조절할 수 있고 미세각도조절수단에 의해서 상하방향 각도뿐만 아니라 미세한 각도 조절이 도모되기 때문에 운전자가 운전석에 착석한 상태에서 운전자 눈 높이에 맞추어 사각지대 전부를 확실히 볼 수 있도록 조절 가능하게 되는 자동차 실내용 백밀러를 제공하는 효과가 있다. Not only the height of the auxiliary mirror can be controlled by the height adjusting means but also the lateral angle can be adjusted by the left and right angle adjusting means and the fine angle adjusting means can be used to adjust not only the vertical angle but also the fine angle, There is an effect of providing an automotive room interior mirror in which the driver can adjust the height of the driver's eye to be able to reliably see the whole of the blind spot while the driver is seated in the driver's seat.
그기ㅗ 높낮이조절수단과 좌우각도조절수단 및 미세각도조절수단의 3개의 조절수단을 구비하여 각각 조절하게 되므로 매우 수월하게 조절할 수 있게 되면서도 사각지대 전부를 확인 가능할수록 조절할 수 있게 되는 효과가 있다.Since the three adjustment means, i.e., the height adjusting means, the left and right angle adjusting means, and the fine angle adjusting means, are provided, the adjustment can be performed easily and the entire blind spot can be adjusted as much as possible.
그러므로 본 발명은 사각지대 전부를 볼 수 있는 상태에서 운전 가능하기 때문에 사고 위험을 크게 감소 시키고 안전운행을 도모할 수 있게 되는 효과를 제공하게 되는 것이다.
Therefore, since the present invention can be operated in a state in which all the dead zones are visible, it is possible to greatly reduce the risk of accidents and to provide safe operation.
도 1은 본 발명이 실시된 백밀러의 전체 정면 구성도,
도 2는 본 발명의 요부를 나타낸 일부 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 높낮이조절수단의 종단면 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 좌우각도조절수단 및 미세각도조절수단을 보인 평단면 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 좌우각도 조절상태를 설명하는 일부 평단면 구성도,
도 6은 본 발명에 따른 상하각도 조절상태를 설명하는 일부 평단면 구성도,
도 7은 본 발명에 따른 백밀러의 사용상태를 보인 개략 평면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is an overall frontal view of a wheel mill,
2 is a partial perspective view showing a main part of the present invention,
3 is a longitudinal sectional view of a height adjusting means according to the present invention,
4 is a plan sectional view showing the left and right angle adjusting means and the fine angle adjusting means according to the present invention,
FIG. 5 is a partial plan sectional view illustrating a left-right angle adjusting state according to the present invention;
6 is a partial plan sectional view illustrating a vertical angle adjustment state according to the present invention;
FIG. 7 is a schematic plan view showing the use state of a white mirror according to the present invention. FIG.
본 발명을 첨부된 바람직한 실시도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 1를 참조하면, 본 발명은 메인백밀러(10) 양측에 사각지대 확인을 위한 보조백밀러(20)를 각각 구비한다.Referring to FIG. 1, the present invention includes
그리고 후면에는 보조백밀러(20)의 높낮이를 조절할 수 있게 하는 높낮이조절수단(30)를 구비하고, 상기 높낮이조절수단(30)에 지지 되면서 보조백밀러(20)를 좌우측방향으로 각도 조절 가능하게 하는 좌우각도조절수단(40)을 구비하며, 상기 좌우각도조절수단(40)에 지지되면서 보조백밀러(20)를 상하방향으로 각도 조절 가능하게 하면서 사방으로 미세하게 각도 조절 가능하게 하는 미세각도조절수단(50)을 구비하도록 되어 있다.And a height adjuster 30 for adjusting the height of the
도 2 및 도 3을 참조하면, 높낮이조절수단(30)은 메인백밀러(10) 배면부(후면부) 상부에 고정되고 축공(32)을 갖는 지지부(31)를 갖도록 되어 있다.2 and 3, the height adjusting means 30 has a
또한, 상기 지지부(31)에 지지되면서 회동 가능한 스크류축(33)을 구비한다.And a screw shaft (33) rotatably supported by the support part (31).
상기 스크류축(33)은 지지부(31)의 축공(32)에서 공회전되게 지지되는 공전축부(34)를 구비하여 지지부(31) 하부 쪽으로 길게 설치되고, 하단부에는 조절다이얼(35)을 갖도록 되어 있다.The
그리고 상기 공전축부(34) 상하부에 지지부(31)에 걸림되는 와셔(341)를 각각 구비하고, 상기 공전축부(34) 상부에 일체로 구비되는 체결축부(342)에 고정너트(343)가 체결되도록 이루어지게 된다.And a
또한, 승하강부재(36)를 구비하여 너트공(37)이 스크류축(33)에 체결되도록 하되, 승하강부재(36)의 내면접촉면(38)이 메인백밀러(10)의 배면(11)에 밀착되어 상하방향으로 이동될 수 있도록 구성된다. The inner
따라서, 공전축부(34) 상하부에 있는 와셔(341)가 지지부(31)에 걸림되는 상태이기 때문에 스크류축(33)이 지지부(31)에 지지 된 상태를 이루게 되고, 이 상태에서 조절다이얼(35)을 손으로 회전시키게 되면 스크류축(33)이 제자리에서 회전되게 된다.Therefore, the
그러므로 스크류축(33)이 회전되면 그 스크류축(33)이 너트공(37)과 체결되어 있기 때문에 승하강부재(36)가 이동하게 된다.Therefore, when the
이때, 승하강부재(36)의 내면접촉면(38)이 메인백밀러(10)의 배면(11)에 밀착되어 있기 때문에 승하강부재(36)는 메인백밀러(10)의 배면(11)에 걸려서 회동되지 못하게 됨으로써 승하강부재(36)가 상하방향으로 이동할 수 있게 되는 것이다.At this time, since the
따라서, 조절다이얼(35) 조작에 의해서 스크류축(33)을 좌측방향으로 회전시키게 되면 승하강부재(36)가 하부방향으로 이동하게 되고, 반대로 스크류축(33)을 우측방향으로 회전시키면 승하강부재(36)가 상부방향으로 이동하게 됨으로써 승하강부재(36)와 연결되는 보조백밀러(20)의 높낮이가 조절되는 것이다.Therefore, when the
한편, 본 발명은 보조백밀러(20)를 좌측방향이나 우측방향으로 각도 조절 가능하게 하는 좌우각도조절수단(40)을 구비한다.Meanwhile, the present invention includes left and right angle adjusting means 40 for adjusting the angle of the
도 2 내지 도 4를 참조하면, 상기 좌우각도조절수단(40)은 승하강부재(36)의 외측단부에 힌지홈부(39)를 구비하고, 상기 힌지홈부(39)에 삽입되는 힌지돌륜부(42)를 가진 수평회동부재(41)를 구비한다.2 to 4, the left and right angle adjusting means 40 includes a
따라서, 상기 힌지홈부(39)에 힌지돌륜부(42)가 삽입된 상태에서 힌지축(43)으로 연결시켜 상기 힌지축(43)을 중심으로 수평회동부재(41)가 수평방향으로 회동 가능하도록 구성된다.The hinged
또한, 본 발명은 상기 수평회동부재(41)에 고정되는 볼(51)이 돌출된 상태로 고정되도록 하고, 상기 볼(51)이 삽입되어 슬립 운동 되는 볼홈(53) 및 볼홈(53) 양측에 갈라짐홈(54)이 있는 죠인트(52)가 보조백밀러(20)에 후미에 구비되도록 구성되는 미세각도조절수단(50)을 갖도록 되어 있다.In the present invention, the
상기 죠인트(52)는 양쪽에 갈라짐홈(54)이 있기 때문에 볼(51)이 볼홈(53)에 강제적으로 끼우게 되면 볼홈(53)이 벌어지는 상태로 되었다가 볼(51)이 볼홈(53)에 완전히 삽입되는 상태가 되면 다시 오므려 들어서 볼(51)을 강제적으로 빼내지 않는 한 볼홈(53)으로부터 볼(51)이 이탈되지 않게 된다.Since the joint 52 has the
따라서, 보조백밀러(20)를 손으로 잡고서 어느 한쪽 방향으로 틀게 되면 볼(51)을 중심으로 죠인트(52)가 회동되어 보조백밀러(20)가 손으로 틀게 되는 방향쪽으로 각도가 틀어지게 되는 것이다.Therefore, when the
따라서, 본 발명은 조절할 때에는 먼저 도 1에 나타낸 바와 같이 메인백밀러(10) 아래쪽으로 노출된 상태로 있는 조절다이얼(35)을 왼쪽이나 오른쪽 방향으로 회전시키게 되면 높낮이조절수단(30)이 동작 됨에 따라 보조백밀러(20)가 위쪽 또는 아래쪽으로 이동하게 됨으로써 운전석에서 운전자 자신이 착석한 상태에서 사각지대를 가장 보기 좋은 상태가 되도록 보조백밀러(20)의 높낮이를 조절하게 된다.Accordingly, in the present invention, as shown in FIG. 1, when the adjusting
다음, 보조백밀러(20)를 손으로 잡고서 좌측이나 또는 우측방향으로 틀게 되면 좌우각도조절수단(40)의 수평회동부재(41)가 힌지축(43)을 중심으로 회전됨에 따라 도 5에서 가상선 상태로 나타낸 바와 같이 좌우방향 각도를 조절하게 된다.5, when the
다음. 보조백밀러(20)를 손으로 잡고서 상하방향으로 틀게 되면 미세각도조절수단(50)에 의해서 도 6에서 가상선 도시와 같이 보조백밀러(20)의 상하각도가 조절되는 상태로 조절하게 되는 것이다.next. When the
그러므로 운전자는 보조백밀러(20)를 상,하,좌,우 방향으로 각도 조절할 수 있는 것일 뿐만 아니라 높낮이도 조절할 수 있게 되기 때문에 사각지대를 정확하게 볼 수 있게 조절되는 것으로서, 높낮이조절수단(30) 그리고 좌우각도조절수단(40) 및 미세각도조절수단(50)의 3개의 조절수단을 구비하여 매우 수월하게 조절할 수 있게 되면서도 사각지대 전부를 확인 가능할수록 조절할 수 있게 되는 것이다.Therefore, not only the driver can adjust the angle of the
본 발명의 이해를 돕기 위해, 예전에는 보조백밀러의 각도 조절을 위해서 단지 볼죠인트에만 의존함에 따라 조절되는 각도가 한정되었을 뿐만 아니라 운전자가 착석한 상태에서의 눈과 보조백밀러 간의 높낮이가 맞지 않게 됨으로써 사각지대 전부를 볼 수 없는 경우가 발생 되었다.In order to facilitate understanding of the present invention, in the past, the angles to be adjusted were limited not only by relying on only the ball joints for adjusting the angle of the auxiliary wheel miller, but also because the height between the eyes and the auxiliary wheel miller, I could not see the entire area.
그러나 본 발명은 높낮이조절수단(30)에 의해 보조백밀러(20)의 높낮이를 조절할 수 있게 될 뿐만 아니라 좌우각도조절수단(40)에 의해서 좌우방향 각도를 조절할 수 있고 미세각도조절수단(50)에 의해서 상하방향 각도뿐만 아니라 미세한 각도 조절이 도모되기 때문에 도 7에 나타낸 바와 같이 운전자가 운전석에 착석한 상태에서 운전자 눈 높이에 맞추어 사각지대 전부를 확실히 볼 수 있도록 조절 가능하게 되는 것이다.However, in the present invention, not only the height of the
그러므로 본 발명은 사각지대 전부를 볼 수 있는 상태에서 운전 가능하기 때문에 사고 위험을 크게 감소 시키고 안전운행을 도모할 수 있게 되는 것이다.Therefore, since the present invention can be operated in a state in which all the dead zones are visible, the risk of accident can be greatly reduced and safe operation can be achieved.
한편, 본 발명은 도 7에 나타낸 바와 같이 자동차 출고 당시부터 차체에 고정되어 출고되는 차체에 부착된 백밀러(M)에 결합훅크(12)에서 의해 결합 될 수 있는 백밀러로도 채용될 수 있지만, 출고되는 차체에 고정되는 백밀러에도 채용될 수 있는 것이다.On the other hand, the present invention can also be employed as a wheel mill which can be coupled by a
따라서, 본 발명은 실시예로 도시되고 설명된 것에 국한되는 것은 아니고 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해서 여러 가지 형태로 변형 실시될 수도 있는 것이므로 청구범위를 크게 벗어나지 않는 한 폭넓게 보호되어야 하는 것은 자명한 것이다.
Accordingly, the present invention is not limited to the embodiments shown and described, and various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the scope of the present invention. It is self-evident to be protected.
10:메인백밀러 20:보조백밀러
30:높낮이조절수단 31:지지부
32:축공 33:스크류축
34:공회전축부 35:조절다이얼
36:승하강부재 37:너트공
38:내면접촉면 39:힌지홈부
40:좌우각도조절수단 41:수평회동부재
42:힌지돌륜부 43:힌지축
50:미세각도조절수단 51:볼
52:죠인트 53:볼홈
54:갈라짐홈10: main gray mirror 20: auxiliary gray mirror
30: height adjusting means 31:
32: shaft hole 33: screw shaft
34: Idle shaft 35: Adjustment dial
36: lifting member 37: nut ball
38: Inner contact surface 39: Hinge groove
40: left-right angle adjusting means 41: horizontal turning member
42: hinge shaft wheel part 43: hinge shaft
50: fine angle adjusting means 51: ball
52: Joint 53: Ball groove
54: crack home
Claims (2)
상기 메인백밀러(10) 배면부 상부에 고정되고 축공(32)을 갖는 지지부(31)와, 상기 축공(32)에서 공회전되게 지지되는 공전축부(34)를 구비하여 지지부(31) 하부쪽으로 설치되고 하단부에 조절다이얼(35)을 갖는 스크류축(33)과, 상기 스크류축(33)에 체결되는 너트공(37)이 있고 내면접촉면(38)이 메인백밀러(10)의 배면(11)에 밀착되어 상하방향으로 이동되는 승하강부재(36)를 갖는 높낮이조절수단(30)과;
상기 승하강부재(36)의 외측단부에 있는 힌지홈부(39)에 삽입되는 힌지돌륜부(42)가 힌지축(43)을 중심으로 수평방향으로 회동 가능하게 구비되는 수평회동부재(41)를 갖는 좌우각도조절수단(40)과;
상기 수평회동부재(41)에서 돌출되게 고정되는 볼(51)과, 상기 볼(51)이 삽입되어 슬립 운동되는 볼홈(53) 및 볼홈(53) 양측에 갈라짐홈(54)이 있는 죠인트(52)가 보조백밀러(20)에 후미에 구비되는 미세각도조절수단(50)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 실내용 백밀러.
And an auxiliary mirror (20) for confirming a blind spot on both sides of the main mirror (10), respectively;
A supporting part 31 fixed to the upper part of the back surface of the main back mirror 10 and having a shaft hole 32 and a pivot shaft 34 supported to rotate freely in the shaft hole 32, A screw shaft 33 having an adjusting dial 35 and a nut hole 37 to be fastened to the screw shaft 33 and an inner surface contact surface 38 being in close contact with the back surface 11 of the main mirror 10 A height adjusting means (30) having an ascending / descending member (36) moved in the vertical direction;
The hinge wheel portion 42 inserted into the hinge groove 39 at the outer end of the ascending and descending member 36 includes a horizontal rotating member 41 rotatably disposed about the hinge shaft 43 in the horizontal direction Left and right angle adjusting means (40);
A ball 51 fixed to be protruded from the horizontal turning member 41 and a ball groove 53 inserted with the ball 51 slip into and a joint 52 having a groove 54 on both sides of the ball groove 53 And a fine angle adjusting means (50) provided at the rear of the auxiliary back mirror (20).
And a pivot shaft portion (342) provided integrally on the pivot shaft portion (34), wherein the pivot shaft portion (342) has a washer (341) (343) are fastened to each other.
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR980007543A (en) * | 1996-06-17 | 1998-03-30 | 김광호 | Horizontal Synchronization Signal Input Compensation Device for Phase-Locked Loop |
KR19980065364A (en) * | 1997-01-08 | 1998-10-15 | 이성범 | High Damping Dustproof Cast Iron |
KR19990027806A (en) * | 1997-09-30 | 1999-04-15 | 양재신 | Height adjustment of the inside mirror of the car |
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2013
- 2013-04-17 KR KR1020130042009A patent/KR101374620B1/en not_active IP Right Cessation
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