KR101366684B1 - 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법 - Google Patents

교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 교좌장치 교체시 유압잭이 슬래브를 인상시키면 이동부와 밀착판이 제1결합부와 제2결합부에 의해 기어식으로 밀착 결합되게 함으로써, 슬래브의 인상된 상태를 안전하게 계속적으로 유지하고 교체할 수 있도록 한 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 유압잭이 안착되는 하판의 상면 모서리에 각각 설치되고 내부에 이동공간을 갖는 가이드관과; 상기 가이드관의 이동공간에서 유압잭을 통하여 상승되고 한쪽면에는 제1결합부가 형성되며 상판 저면 모서리에 각각 형성되는 이동부와; 상기 제1결합부와 대응한 형상을 가지는 제2결합부가 전면에 형성되고 이동부의 상승이 완료되면 가이드관 내부에서 전진하여 제2결합부와 제1결합부를 밀착시켜 상판이 상승된 상태를 유지케 하는 밀착판과; 상기 가이드관 벽면 중간에 형성된 체결홈에 나사 결합되고 밀착판을 전진시키는 체결부재로 구성하는 것에 그 특징이 있다.

Description

교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법{Lifting jack for exchange of bridge bearing}
본 발명은 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교좌장치 교체시 유압잭이 슬래브를 인상시키면 이동부와 밀착판이 제1결합부와 제2결합부에 의해 기어식으로 맞물림 결합되게 함으로써, 슬래브의 인상된 상태를 안전하게 계속적으로 유지하고 교체할 수 있도록 한 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법에 관한 것이다.
일반적으로 교량은 차량이 주행하는 교량 상판 하단에 위치하여 교량 상판을 지지하는 슬래브와, 상기 슬래브 하단에 위치하고 교량 상판을 일정한 높이로 지지 고정하는 교각과, 상기 교각과 교량 상판에 위치하고 교각 상판에서 작용하는 수직하중을 수용하고 계절의 기온변화나 바람, 지진 등의 충격 등에 의한 상대변위나 수평으로 작용하는 전단변위를 수용하여 교량의 내구수명을 연장하기 위해 설치되는 교좌장치로 구성되며, 이러한 교좌장치는 장기간 사용시 외부의 조건에 의해 부식되기 때문에 주기적으로 교환하여야 한다.
이와 같은 교좌장치를 주기적으로 교체하기 위해서는, 교좌장치가 지지하고 있던 슬래브를 별도의 수단을 이용하여 교좌장치로부터 이격시켜야 한다. 이를 위하여 종래에는 교각과 슬래브 사이에 유압잭을 배치시키고, 유압잭에 유압을 공급하여 슬래브를 상승시킨 상태에서 교좌장치를 교체하는 방법을 널리 사용하고 있다.
이와 같이 유압잭을 이용하여 슬래브를 인상하는 방법은 교좌장치를 교체할 수 있다는 이점은 있으나, 유압잭을 사용시 계속적으로 유압이 유압잭측으로 공급되더라도 슬래브의 자체 하중이 중량이기 때문에 미세하게 유압잭이 하강하게 되므로 인상된 상태를 계속 유지할 수 없는 단점이 있었다.
또한, 종래에는 유압잭만을 이용하여 슬래브를 인상시키고 별도의 인상장치 없이 인상된 상태를 계속 유지해야 하기 때문에 안정된 상태로 교좌장치를 교체할 수 없는 제반 문제점이 있었다.
[특허문헌 1] 등록특허 제1150765호(교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치) [특허문헌 2] 등록실용신안 제20-0186827호(콘크리트 구조물 보수용 인상장치)
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 교좌장치 교체시 유압잭이 슬래브를 인상시키면 이동부와 밀착판이 제1결합부와 제2결합부에 의해 기어식으로 맞물림 결합되게 함으로써, 슬래브의 인상된 상태를 안전하게 계속적으로 유지하고 교체할 수 있도록 한 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명은 유압잭이 안착되는 하판의 상면 모서리에 각각 설치되고 내부에 이동공간을 갖는 가이드관과; 상기 가이드관의 이동공간에서 유압잭을 통하여 상승되고 한쪽면에는 제1결합부가 형성되며 상판 저면 모서리에 각각 형성되는 이동부와; 상기 제1결합부와 대응한 형상을 가지는 제2결합부가 전면에 형성되고 이동부의 상승이 완료되면 가이드관 내부에서 전진하여 제2결합부를 제1결합부에 맞물림 결합시켜 상판이 상승된 상태를 유지케 하는 밀착판과; 상기 가이드관 벽면 중간에 형성된 체결홈에 나사 결합되고 밀착판을 전진시키는 체결부재로 구성되는 것과,
상판 저면에 형성된 이동부가 하판 상단에 형성된 가이드관에 삽입된 상태에서 상판과 하판 사이에 유압잭을 배치시키고 이동부 한쪽면에 형성된 제1결합부와 밀착판 한쪽면에 형성된 제2결합부가 서로 간섭되지 않도록 체결홈에 체결부재를 조임하지 않는 체결부재 나사 조임 준비단계; 유압잭에 유압을 공급하면 유압에 의해 유압잭 상단과 상판이 상승되면서 슬래브를 인상시킬 때 이동부는 가이드관의 이동공간에서 상승되게 하는 이동부 상승단계; 이동부의 상승이 완료되면 체결부재를 체결홈에서 나사 조임하여 밀착판을 전진시키고, 밀착판이 전진하면서 제1결합부와 제2결합부가 맞물림 결합되어 슬래브가 인상된 상태를 유지케 하는 밀착판 전진단계로 이루어지는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면 교좌장치 교체시 유압잭이 슬래브를 인상시키면 상승한 이동부의 제1결합부측에 밀착판이 전진하면서 제2결합부가 기어식으로 맞물림 결합되기 때문에 안전하게 슬래브의 인상된 상태를 계속적으로 유지할 수 있을 뿐 아니라, 교좌장치를 안전하게 교체시킬 수 있는 등의 효과가 있는 것이다.
도1은 본 발명에 따른 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법에 의한 설치 구성도.
도2는 본 발명에 따른 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치의 사시도.
도3은 본 발명에 따른 상판과 하판 사이에 유압잭이 배치된 상태를 나타낸 단면도.
도4는 본 발명에 따른 유압잭에 의해 상판과 슬래브가 인상된 상태를 나타낸 다면도.
도5는 본 발명에 따른 밀착판이 이동부에 맞물림 결합된 상태를 나타낸 단면도.
이하 본 발명의 구체적인 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 교좌장치 교체시 사용되는 유압잭(700)은 유압이 내부로 공급되면 상단이 상부로 상승하면서 슬래브(710)를 상승 지지시키는 구성 및 사용 방법은 종래와 같다. 따라서 이하에서는 유압잭(700)의 내부 구성이나 사용 방법에 대한 구체적인 구성은 생략하기로 한다.
본 발명의 인상공법에 사용되는 인상장치는 도1 내지 도5에서와 같이 유압잭(700)이 안착되는 하판(200)의 상면 모서리에 각각 설치되고 내부에 이동공간(420)을 갖는 가이드관(400)과; 상기 가이드관(400)의 이동공간(420)에서 유압잭(700)을 통하여 상승되고 한쪽면에는 제1결합부(310)가 형성되며 상판(100) 저면 모서리에 각각 형성되는 이동부(300)와; 상기 제1결합부(310)와 대응한 형상을 가지는 제2결합부(510)가 전면에 형성되고 이동부(300)의 상승이 완료되면 가이드관(400) 내부에서 전진하여 제2결합부를 제1결합부에 맞물림 결합시켜 상판(100)이 상승된 상태를 유지케 하는 밀착판(500)과; 상기 가이드관(400) 벽면 중간에 형성된 체결홈(410)에 나사 결합되고 밀착판(500)을 전진시키는 체결부재(600)로 구성된다.
가이드관(400)의 내부에 형성된 이동공간(420)의 크기는 이동부(300)와 밀착판(500)이 상기 이동공간(420)에 각각 삽입되었을 때 서로 간섭되지 않을 정도의 크기로 형성된다. 즉, 이동공간(420)의 크기가 좁으면 이동부(300) 상승시 밀착판(500)과 접촉되고, 접촉되는 과정에서 제1결합부(310)와 제2결합부(510)가 맞물려 밀착판(500)도 상승되는 현상이 발생하기 때문에 이동공간(420))은 이동부(300)와 밀착판(500)의 간격은 서로 간섭되지 않을 정도의 크기로 형성하는 것이 바람직하다. 적당하게 형성된 이동공간(420)은 이동부(300)의 상승 동작을 원할히 하고, 이동부(300) 상승후 밀착판(500)이 전진하여 제1결합부(310)와 제2결합부(510)가 맞물림 결합되는 효과를 갖는다.
제1결합부(310)와 제2결합부(510)는 톱니 형상으로 형성되고, 일정한 간격을 가지고 다수 배열 형성되어 서로 맞물림 결합되는 구성을 갖는다.
이와 같이 구성된 교좌 인상장치는 다음과 같이 일련의 단계를 차례로 거치면서 인상된다.
상판(100)의 이동부(300)가 하판(200)의 가이드관(400)에 삽입된 상태에서 상판(100)과 하판(200) 사이에 유압잭(700)을 배치시키고 제1결합부(310)와 제2결합부(510)가 서로 간섭되지 않도록 체결부재(600)를 조임하지 않는 체결부재(600) 나사 조임 준비단계; 유압잭(700)에 유압을 공급하면 유압에 의해 유압잭(700) 상단과 상판(100)이 상승되면서 슬래브(710)를 인상시킬 때 이동부(300)는 가이드관(400)의 이동공간(420)에서 상승되게 하는 이동부 상승단계; 이동부(300)의 상승이 완료되면 체결부재(600)를 체결홈(410)에서 나사 조임하여 밀착판(500)을 전진시키고, 밀착판이 전진하면서 제1결합부와 제2결합부가 맞물림 결합되어 슬래브(710)가 인상된 상태를 유지케 하는 밀착판 전진단계로 구성된다.
이를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
체결부재 나사 조임 준비단계,
먼저 가이드관(400)이 형성된 하판(200), 이동부(300)가 형성된 상판(100), 밀착판(500), 체결부재(600)로 이루어진 인상장치와 유압에 의해 상단이 승하강되는 유압잭(700)을 각각 준비한다.
이후 가이드관(400)의 이동공간(420)에 상판(100)의 이동부(300)와 밀착판(500)을 삽입하면 이동부(300)는 이동공간(420)의 한쪽 내벽에 밀착되고, 밀착판(500)은 이동공간(420)의 다른 한쪽 내벽에 밀착되어 서로 간섭되지 않을 정도의 간격을 두고 형성된다.
상기와 같은 상태에서 상판(100)과 하판(200) 사이에 유압잭(700)을 배치시킨 다음 제1결합부(310)와 제2결합부(510)가 서로 간섭되지 않도록 체결부재(600)를 체결홈(410)에서 나사 조임하지 않고 대기 상태로 나둔다. 이때의 인상장치는 교각(720)과 슬래브(710) 사이에 배치된 상태이다.
이동부 상승단계,
인상장치가 교각(720)과 슬래브(710) 사이에 배치된 상태에서 유압잭(700)에 유압을 공급하면 유압에 의해 유압잭(700) 상단과 상판(100)이 동시 상승하면서 슬래브(710)를 인상시킨다. 이때 상판(100) 저면에 일체로 형성된 이동부(300)는 가이드관(400)의 이동공간(420)에서 상승한 상태가 된다.
밀착판 전진단계,
이동부(300)의 상승과 슬래브(710)의 인상이 완료되면 체결부재(600)를 체결홈(410)에서 나사 조임한다. 그러면 체결부재(600)에 의해 밀착판(500)이 전진되고, 밀착판(500)이 전진하면서 제1결합부(310)는 제2결합부(510)측에 맞물림 결합된다.
따라서 슬래브(710)는 인상된 상태를 안전하게 유지할 수 있는 것이며, 이에 따라 교좌장치를 안전하게 교체하거나 보수 내지는 보강작업을 완료할 수 있는 것이다.
100 ; 상판 200 ; 하판
300 ; 이동부 310 ; 제1결합부
400 ; 가이드관 410 ; 체결홈
420 ; 이동공간 500 ; 밀착판
510 ; 제2결합부 600 ; 체결부재
700 ; 유압잭 710 ; 슬래브
720 ; 교각

Claims (2)

  1. 유압잭이 안착되는 하판의 상면 모서리에 각각 설치되고 내부에 이동공간을 갖는 가이드관과;
    상기 가이드관의 이동공간에서 유압잭을 통하여 상승되고 한쪽면에는 제1결합부가 형성되며 상판 저면 모서리에 각각 형성되는 이동부와;
    상기 제1결합부와 대응한 형상을 가지는 제2결합부가 전면에 형성되고 이동부의 상승이 완료되면 가이드관 내부에서 전진하여 제2결합부와 제1결합부를 밀착시켜 상판이 상승된 상태를 유지케 하는 밀착판과;
    상기 가이드관 벽면 중간에 형성된 체결홈에 나사 결합되고 밀착판을 전진시키는 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치.
  2. 상판 저면에 형성된 이동부가 하판 상단에 형성된 가이드관에 삽입된 상태에서 상판과 하판 사이에 유압잭을 배치시키고 이동부 한쪽면에 형성된 제1결합부와 밀착판 한쪽면에 형성된 제2결합부가 서로 간섭되지 않도록 체결홈에 체결부재를 조임하지 않는 체결부재 나사 조임 준비단계;
    유압잭에 유압을 공급하면 유압에 의해 유압잭 상단과 상판이 상승되면서 슬래브를 인상시킬 때 이동부는 가이드관의 이동공간에서 상승되게 하는 이동부 상승단계;
    이동부의 상승이 완료되면 체결부재를 체결홈에서 나사 조임하여 밀착판을 전진시키고, 밀착판이 전진하면서 제1결합부와 제2결합부가 밀착 결합되어 슬래브가 인상된 상태를 유지케 하는 밀착판 전진단계;
    를 포함하는 것을 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상공법.
KR1020130044651A 2013-04-23 2013-04-23 교좌장치 교체시 사용되는 전도방지 및 안전을 고려한 교량 인상장치 및 인상공법 KR101366684B1 (ko)

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