KR100976405B1 - 유지보수용 받침 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유지보수용 받침에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존 철도 교량의 교각 보강 없이 유지보수가 가능할 뿐만 아니라, 기존 선 받침의 기능을 충족시킴과 더불어 선 받침의 결점을 해결한 발명에 관한 것이다.

본 발명은 교각에 앵커소켓에 의해 설치되는 하답과 상답을 받쳐주는 상답 사이에 설치되어 충격 및 진동을 흡수시키는 철교용 받침에 있어서,

저면에 교각의 상면으로 얹혀지는 베이스플레이트(11)를 포함하되, 모서리 네개소에 교각으로 매설되어지는 앵커소켓(13)이 고장력볼트(13a)에 의해 고정 설치되어 있고, 상면에 베어링(30)이 안착되는 한쌍의 베어링안착요부(15)가 교직 방향으로 형성되어 있으며, 상기 교직방향 양쪽 상면에 부상방지편(23)이 고정되는 하부스토퍼(14)가 형성되어 있는 하답(10)과;

단턱 형성된 동링장착부(31a)에 동링(32)이 설치되어서 상기 하답(10)의 베어링안착요부(15)로 안착되어 상부 하중과 회전력을 받아주는 고무패드(31)와, 상답(20)에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)(33b)이 상면으로 설치되어 있고, 고무패드(31)의 상부로 얹혀져 베어링안착요부(15)에서 상,하 이동하면서 수직하중을 균등하게 분배해주는 피스톤(33a)을 포함하는 베어링플레이트(33)로 이루어지는 베어링(30)과;

상기 베어링(30)의 베어링플레이트(33) 상면에 설치된 불소수지판(P.T.F.E)(33b)에 대하여 면접촉되어 미끄럼되어지는 미끄럼판(22)이 저면에 설치되어 있고, 수평력을 받아줄 수 있도록 상기 하답(10)의 하부스토퍼(14) 양쪽으로 위치하여 하부스토퍼(14)에 고정볼트(24)를 매개로 설치되는 부상방지편(23)에 의해 상향력이 단속되어질 수 있도록 하는 상부스토퍼(21)가 형성되어 있는 상답(20)으로 구성된 유지보수용 받침에 의해 달성될 수 있는 것이다.

상답, 하답, 베어링, 베어링플레이트, 피스톤

Description

유지보수용 받침{MaintenanceRepair support}

본 발명은 유지보수용 받침에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존 철도 교량의 교각 보강 없이 유지보수가 가능할 뿐만 아니라, 기존 선 받침의 기능을 충족시킴과 더불어 선 받침의 결점을 해결한 발명에 관한 것이다.

일반적으로 각종 교량을 가설할 때 계절의 온도변화, 바람, 지진 등의 충격 등에 의한 상대변위나 교판의 수평력을 정적으로 흡수하여 교량의 내진기능을 원활하게 하고, 내구수명을 연장코자 교각과 다리상답 사이에 설치되어 상부 하중 전달 및 온도 변화등에 따른 신축작용을 원활하게 하여 교량의 안전을 도모하기 위한 수단으로 받침을 사용하고 있고, 그 종류가 다양하게 개발되어 있다.

상기와 같이 다양하게 개발되어 있는 받침은 현재의 신설되어지는 교량의 교각 및 교판에 적합하도록 개발되어져 구(舊) 교량을 유지보수하고자할 때에는 보수를 위한 추가적인 작업이 선행되어져야 하는 등 유지보수의 어려움이 있었다.

상기의 문제점은 구(舊)철교를 유지보수할 때 더욱더 어려움이 발생하게 되는데, 그 이유는 기존 철교에 시공되어 있는 받침 대부분이 강제로 만든 선받침으로써, 상기 선받침은 하부의 모양이 교축방향으로는 폭이 좁고, 교직방향으로는 길이가 길고, 높이가 낮다.

따라서, 현재 사용되어지고 있는 받침을 이용한 유지보수를 할 경우, 연단거리 부족현상이 발생하여 교각에 추가적인 구조물 확대 공사를 실시해야 하므로 구조물 확대 공사에 따른 공기(工期)가 길어져 유지보수의 효율성을 향상시키는데 어려움이 있고, 시공되어 있는 선받침 전체를 모두 철거해야 하므로 철거에 따른 상부구조물의 파손을 초래하게 되는 문제점이 야기됨은 물론, 기존 선받침과 현재 사용되어지고 있는 교량용받침은 높이에 차이가 있어 유지보수시 상부구조물을 높게 인상시켜야 하므로 인상에 필요한 크레인을 추가적으로 공사현장에 투입해야 하는 등 유지보수에 따른 추가 비용이 많이 발생하게 되었다.

더불어 기존 선받침은 상부의 반력을 하부 구조물에 전달하는 앵커 볼트가 2개만을 취하고 있어 수평력 분배를 위해서는 앵커의 길이가 길어질 수 밖에 없고, 앵커의 길이가 길어짐에 따라 유지보수시 구조물 깨기 작업의 깊이가 깊어져 구조물의 내구성 약화를 가속화시키는 결과를 초래하게 된다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 개발한 것으로, 그 목적은 교축으로는 폭이 좁고, 교직으로는 폭이 큰 기존 철교에 시공된 선받침에 대응하는 구조를 가짐과 동시에 그 기능을 유지하면서 단순 교체작업만으로 유지보수가 가능하도록 제작한 유지보수용 받침을 개발함에 따라 연단거리 확보를 위한 교각의 구조 보강 공사 없이 시공이 가능함과 동시에 높이에 변화가 없어 상부구조물을 인상 시키지 않고 신설 및 유지보수가 가능하고, 앵커소켓의 추가로 수평력 분배기능의 향상을 기대할 수 있으며, 상부구조물의 상답을 그대로 둔 상태에서의 하답의 교체로 유지보수가 가능하여 현재 사용되어지고 있는 교량받침을 이용한 유지보수시 상답을 상부구조물로부터 철거해야 했던 문제점을 해소하였을 뿐만 아니라, 상답 철거로 상부구조물에 파손을 야기하게 되었던 문제점을 해소한 유지보수용 받침을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 교각에 앵커소켓에 의해 설치되는 하답과 상답을 받쳐주는 상답 사이에 설치되어 충격 및 진동을 흡수시키는 받침에 있어서,

저면에 교각의 상면으로 얹혀지는 베이스플레이트(11)를 포함하되, 모서리 네개소에 교각으로 매설되어지는 앵커소켓(13)이 고장력볼트(13a)에 의해 고정 설치되어 있고, 상면에 베어링(30)이 안착되는 한쌍의 베어링안착요부(15)가 교직 방향으로 형성되어 있으며, 상기 교직방향 양쪽 상면에 부상방지편(23)이 고정되는 하부스토퍼(14)가 형성되어 있는 하답(10)과;

단턱 형성된 동링장착부(31a)에 동링(32)이 설치되어서 상기 하답(10)의 베어링안착요부(15)로 안착되어 상부 하중과 회전력을 받아주는 고무패드(31)와, 상답(20)에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)(33b)이 상면으로 설치되어 있고, 고무패드(31)의 상부로 얹혀져 베어링안착요부(15)에서 상,하 이동하면서 수직하중을 균등하게 분배해주는 피스톤(33a)을 포함하는 베어링플레이트(33) 로 이루어지는 베어링(30)과;

상기 베어링(30)의 베어링플레이트(33) 상면에 설치된 불소수지판(P.T.F.E)(33b)에 대하여 면접촉되어 미끄럼되어지는 미끄럼판(22)이 저면에 설치되어 있고, 수평력을 받아줄 수 있도록 상기 하답(10)의 하부스토퍼(14) 양쪽으로 위치하여 하부스토퍼(14)에 고정볼트(24)를 매개로 설치되는 부상방지편(23)에 의해 상향력이 단속되어질 수 있도록 하는 상부스토퍼(21)가 형성되어 있는 상답(120)으로 구성됨을 특징으로 하는 유지보수용 받침에 의해 달성될 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 유지보수용 받침은

첫째, 교축으로는 폭이 좁고, 교직으로는 폭이 큰 기존 철교에 시공이 용이하도록 상답(20)과 하답(10)의 외형 구조가 기존 선받침에 대응하는 구조를 이루는 것이어서 현재 사용되어 오고 있는 교량 받침에 의해 유지보수를 할 경우 연단거리가 짧아 연단거리 확보를 위한 교각에 구조보강 공사를 해야 했던 작업상의 번거러움을 해소하였을 뿐만 아니라, 교각 구조 보강 공사 없이 유지보수가 가능함에 따라 공사 기간의 단축과 더불어 인건비의 절감으로 전체 공사비용의 절감을 꾀함은 물론 그로 인한 시장경쟁력을 확보하였고;

둘째, 높이가 기존 선받침의 높이와 대응하는 높이를 갖고 제작된 것이어서 상부구조물 인상 없어 설치 공간 확보가 용이하여 상부구조물 인상에 필요한 장비를 투입할 필요가 없으며;

셋째, 상부구조물에 이미 설치되어 있던 선받침의 상답을 철거하지 않고 베어링(30)을 포함하는 하답(10)만을 교체 유지보수할 수 있는 것이어서 현재 유지보수용으로 사용되어지던 받침을 이용한 유지보수시 상부구조물로부터 상답을 철거해야 했던 문제점을 해소하였을 뿐만 아니라, 상답 철거로 발생하였던 상부구조물 파손을 예방하였고;

넷째, 상부구조물로부터 전달되는 상부 반력을 하부로 전달하는 앵커소켓(13)이 하답(10)에 4개 이상 취하고 있어 수평력의 전달이 한곳으로 집중되어지지 않고 수평력의 분배가 용이하게 이루어져 앵커소켓(13)의 매설 깊이를 낮게 가져갈 수 있고, 앵커소켓(13)의 매설 깊이가 낮아 짐으로써 유지보수를 위해 하답(10)을 철거할 때 깨는 깊이가 낮아져 구조물(교각)의 손상을 최소화할 수 있으며;

다섯째, 받침의 하부에 베이스플레이트(11)를 삽입하여 차후 받침 교체시 하부 구조물을 손상시키지 않고 손쉽게 교체할 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1 내지 도4에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 유지보수용 받침은, 교각에 설치되어지는 하답(10)과, 상부구조물을 받쳐주는 상답(20)과, 상기 하답(10)과 상답(20) 사이에 설치되는 베어링(30)으로 형성된다.

상기 하답(10)은 교각에 매설되는 앵커소켓(13)이 체결되어지는 앵커소켓체결구멍(12)이 네모서리로 형성되어 있다.

상기 네모서리로 위치하도록 설치되는 앵커소켓(13)은 앵커소켓체결구멍(12)으로 끼워지는 고장력볼트(13a)의 나사식 체결에 의해 고정 설치되어 진다.

상기 하답(10)의 상면에는 베어링(30)이 안착되는 베어링안착요부(15)가 형성되어 있고, 상기 베어링안착요부(15)는 한쌍으로써, 교직 방향으로 나란하게 형성되어 있는 것이다.

상기 하답(10)은 교직방향 양쪽 상면으로 하부스토퍼(14)가 형성되어 있고, 상기 하부스토퍼(14)에는 상답(20)의 상부스토퍼(21)가 부상하는 것을 차단하는 부상방지편(23)을 고정시키는 고정볼트(24)가 나사체결되어지는 나사구멍(14a)이 형성되어 있다.

상기 베어링(30)은 상기 하답(10)의 베어링안착요부(15)에 안착되어 충격하중 및 진동 그리고 회전력을 흡수하는 고무패드(31)와, 상기 고무패드(31)의 상부로 얹혀져 수직하중을 균일하게 분배해주는 피스톤(33a)을 구비한 베어링플레이트(33)로 이루어진다.

상기 고무패드(31)는 단턱진 동링장착부(31a)가 형성되어 있고, 상기 동링장착부(31a)에 복수의 동링(32)이 체결되어 진다.

상기 동링(32)이 체결된 고무패드(31)는 하답(10)의 베어링안착요부(15) 내부로 위치하게 된다.

상기 고무패드(31)의 상부로 위치하는 베어링플레이트(33)는 상기 베어링안 착요부(15)로 삽입되어서 상기 고무패드(31)의 윗쪽으로 얹혀지는 스피톤(33a)이 저면 양쪽으로 형성되어 있고, 상면에는 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)(33b)이 설치되어 있다.

상기 베어링플레이트(33)는 강재를 사용하여 지압응력을 끌어올릴 수 있도록 형성하였다.

상기 베어링플레이트(33)의 상면에 설치되는 불소수지판(P.T.F.E)(33b)가 가황철리(열융착)에 의해 적층 형성된 것이다.

상부구조물에 설치되어 상기 베어링(30)의 베어링플레이트(33)로 얹혀지는 상답(20)은, 저면에는 베어링플레이트(33)의 불소수지판(P.T.F.E)(33b)에 대하여 미끄럼 활동하는 미끄럼판(22)이 설치되어 있고, 하답(10)의 하부스토퍼(14)의 양쪽으로 위치 하여 수평력을 받아주는 상부스토퍼(21)를 가지고 있으며, 상기 상부스토퍼(21)는 하부스토퍼(14)에 고정볼트(24)에 의해 고정되는 부상방지편(23)에 의해 상부로 부상하는 것이 방지된다.

상기 하답(10)의 저면에는 앵커소켓(13)을 매개로 교각에 시공되는 베이스플레이트(11)가 더 설치되어진다.

전술한 구성으로 이루어진 본 발명의 유지보수용 투인받침은, 저면에 베이스플레이트(11)를 포함하도록 한 상태에서 모서리 네개소에 형성된 앵커소켓체결구멍(12)에 고장력볼트(13a)를 끼워 상기 고장력볼트(13a) 앵커소켓(13)을 체결하게 된다.

상기와 같이 앵커소켓(13)이 체결된 하답(10)의 상면에 베어링(30)을 설치하 게 되는데, 상기 베어링(30)은 하답(10)의 상면으로 형성된 베어링안착요부(15)에 조립 설치하게 된다.

상기 베어링안착요부(15)에 베어링(30)을 설치할 때에는 고무패드(31)의 동링장착부(31a)에 동링(32)을 조립 한다.

상기와 같이 동링(32)이 설치되어진 고무패드(31)를 하답(10)의 베어링안착요부(15)에 인입시켜 조립하게 된다.

상기와 같이 베어링안착요부(15)에 장착되어 고무패드(31)의 상부에는 베어링플레이트(33)가 조립되어지게 되는데, 상기 베어링플레이트(33)는 저면 양쪽으로 형성된 피스톤(33a)을 베어링안착요부(15)로 인입시켜서 상기 피스톤(33a)이 고무패드(31)의 상부에 얹혀지게 한다.

상기와 같이 하답(10)에 베어링(30)의 조립을 완료한 상태에서 상답(20)을 얹힌다.

상기 상답(20)을 하답(10)에 설치된 베이링(30)의 베어링플레이트(33)에 얹힐 때에는 저면의 미끄럼판(22)이 상기 베어링플레이트(33)의 상면에 설치된 불소수지판(P.T.F.E)(33b)에 면접촉되어지도록 한다.

상기와 같이 하답(10)에 설치된 베어링(30)에 얹혀진 상답(10)은 상부스토퍼(21)는 수평력을 받아 줄수 있도록 하답(10)의 하부스토퍼(14) 양쪽으로 위치하게 되고, 상기 하부스토퍼(14)의 나사구멍(14a)에 체결되는 고정볼트(24)를 매개로 조립되는 부상방지편(23)에 의해 상답(20)의 상향력이 규제되어지게 된다.

상기와 같이 하답(10)과 상답(20)이 조립되어서 된 유지보수용 받침을 시공 할 때에는 하답(10)의 앵커소켓(13)를 교각(도면에 도시하지 않았음)에 매설시키게 된다.

상기 하답(10)의 앵커소켓(13)을 매설한 후, 교각이 양생 완료되어 진 상태에서 상답(20)에 상부구조물(교판)을 얹져 설치하게 되는 것이다.

이상에서와 같이 시공된 본원 발명의 유지보수용 받침은 교각의 상부구조물에 수평력이 발생하면, 상답(20)의 상부스토퍼(21)에서 받아주게 되고, 상답으로부터 발생하는 수직 하중은 하답(10)의 베어링안착요부(15)에서 피스톤 작동하도록 설치된 베어링(30)에서 받아주게 된다.

즉, 상답(20)에서 수직 하중이 발생하면, 베어링(30)을 구성하는 베어링플레이트(33) 저면 양쪽으로 형성된 피스톤(33a)에 의해 균등하게 분배되어서 피스톤(33a)의 하부에 위치한 하여 하답(10)의 베어링안착요부(15)에서 피스톤 작동하면서 수평력을 받아주게 됨과 고무패드(31)에서 하중을 흡수하게 됨은 물론 회전력을 받아주게 되는 것이다.

상기와 같이 상답으로부터 발생되는 수직하중 및 수평력 그리고 회전력 등의 받아 교각으로 전달되는 하중과 진동을 해소하는 본 발명의 유지보수용 받침을 유지보수할 경우에는 교각을 깨어내지 않고 앵커소켓(13)으로부터 고장력볼트(13a)를 풀어낸 후, 베이스플레이트(11)에 얹혀진 상태에 있는 하답(10)만을 들어낸 다음 새로운 받침으로 유지보수할 수가 있어 유지보수에 따른 작업상의 어려움을 해소함과 동시에 작업시간을 단축시킬 수가 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 유지보수용 받침의 분리 사시도.

도 2는 본 발명에 의한 유지보수용 받침의 사시도.

도 3은 본 발명에 의한 유지보수용 받침의 측면도.

<도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명>

10 : 하답 11 : 베이스플레이트

12 : 앵커소켓체결구멍 13 : 앵커소켓

14 : 하부스토퍼 15 : 베어링안착요부

20 : 상답 21 : 상부스토퍼

22 : 미끄럼판 23 : 부상방지편

24 : 고정볼트 30 : 베어링

31 : 고무패드 32 : 동링

33 : 베어링플레이트 33a : 피스톤

33b : 불소수지판(P.T.F.E)

Claims (1)

1. 교각에 앵커소켓에 의해 설치되는 하답과 상답을 받쳐주는 상답 사이에 설치되어 충격 및 진동을 흡수시키는 철교용 받침에 있어서,

   저면에 교각의 상면으로 얹혀지는 베이스플레이트(11)를 포함하되, 모서리 네개소에 교각으로 매설되어지는 앵커소켓(13)이 고장력볼트(13a)에 의해 고정 설치되어 있고, 상면에 베어링(30)이 안착되는 한쌍의 베어링안착요부(15)가 교직 방향으로 형성되어 있으며, 상기 교직방향 양쪽 상면에 부상방지편(23)이 고정되는 하부스토퍼(14)가 형성되어 있는 하답(10)과;

   단턱 형성된 동링장착부(31a)에 동링(32)이 설치되어서 상기 하답(10)의 베어링안착요부(15)로 안착되어 상부 하중과 회전력을 받아주는 고무패드(31)와, 상답(20)에 대하여 마찰계수를 감소시키는 불소수지판(P.T.F.E)(33b)이 상면으로 설치되어 있고, 고무패드(31)의 상부로 얹혀져 베어링안착요부(15)에서 상,하 이동하면서 수직하중을 균등하게 분배해주는 피스톤(33a)을 포함하는 베어링플레이트(33)로 이루어지는 베어링(30)과;

   상기 베어링(30)의 베어링플레이트(33) 상면에 설치된 불소수지판(P.T.F.E)(33b)에 대하여 면접촉되어 미끄럼되어지는 미끄럼판(22)이 저면에 설치되어 있고, 수평력을 받아줄 수 있도록 상기 하답(10)의 하부스토퍼(14) 양쪽으로 위치하여 하부스토퍼(14)에 고정볼트(24)를 매개로 설치되는 부상방지편(23)에 의해 상향력이 단속되어질 수 있도록 하는 상부스토퍼(21)가 형성되어 있는 상답(20)으로 구성됨을 특징으로 하는 유지보수용 받침.

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