KR101365150B1 - 화장로용 로내 대차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상판부의 상부 일측으로 안내지지대를 형성하여 화장중에 유골의 머리가 외부로 이탈되지 못하도록 하고, 상판부를 복수개의 분할하여 화장시 발생되는 가열 및 냉각에 상판부에서 발생 될 수 있는 크랙(Crack) 등을 방지하고, 화장로 내에서 로내 대차와 시체관 사이에 통로가 형성되도록 하여 원활한 공기의 유입으로 연소효율을 높일 수 있는 화장로용 로내 대차에 관한 것이다.
본 발명은 시체받침틀이 상부 중앙에 설치되고 적어도 하나 이상의 베드블럭으로 조합되는 상판부와, 상기 상판부의 상면에서 후면부에 기립 설치되는 안내지지대와 상기 동일면적으로 형성된 상판부와 받침대의 중간에서 상기 상판부와 받침대의 면적보다 더 좁은 면적으로 설치되는 프레임을 포함하는 로내 대차가 개시된다.

Description

화장로용 로내 대차{COFFIN SUPPORTER OF CREMATION BURNER}

본 발명은 화장장에서 유골을 싣고 화장로를 출입하는 로내 대차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상판부의 상면에 올려지는 시체관의 머리부에 안내지지대를 설치하여 화장중에 유골의 머리가 외부로 이탈되지 못하도록 하고, 상판부를 복수로 분할 제작하여 조립설치하고, 화장로 내에서 로내 대차와 연소실 간의 연소순환통로가 형성되도록 설치함으로써 화장시 가열 및 냉각으로 상판부의 균열(Crack) 등의 발생을 방지하고, 화장시 원활한 공기의 유입으로 연소효율을 높일 수 있는 화장로용 로내 대차에 관한 것이다.

종래의 통상 화장로는 내화벽돌을 사용하여 화장실 및 연도의 상부를 아치형상의 구조로 축조하여 구축하고 있으며, 시체관(소화물;燒火物)은 로내대차 위에 배치한 상태에서 연소하는 버너를 통하여 강제 소화시키게 되는 것이다

이와 같은 종래의 로내 대차는 화장로의 로내 대차실에 진입하여 소화물의 소각을 보조하는 단순한 보조수단에서 부수적인 기능을 강조하는 구성으로 발전하고 있다.

예를 들면, 종래 화장로용 로내 대차는 상부 가장자리에 돌출부가 형성되어 있는 상판부가 마련되어 있고, 하부에는 상기 프레임을 받치는 프레임 및 받침대가 구비되고, 상기 가장자리 돌출부의 내측으로 요입부가 형성되어 있다.

따라서, 소화물(도시생략)을 가장자리 돌출부의 상부에 배치한 상태에서 연소시키면 유골 분이 요입부 내부로 모이고, 돌출부의 일부를 개방한 절개 홈을 통하여 회수할 수 있도록 되어 있으나, 이와 같은 구조에서는, 로내 대차의 크기가 그 위에 재치된 소화물의 크기와 동일하고 가장자리 돌출부가 시체관(소화물)의 저면과 밀착되기 때문에 연소의 사각지대를 형성하게 되어 시체관(소화물)의 하부가 불완전 연소상태로 남게 되는 결점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 로내대차에 상기 상판부와 거리를 두고 안전한 안착을 유도하면서 시체관의 소화시 균등한 연소 및 전체를 소화할 수 있도록 하기 위하여 상기 상판부의 중앙 상면에 받침틀을 배치하여 시체관의 저면 및 사각지대의 안전한 연소를 이루게 하여 시체관 전체를 완전 연소상태가 되도록 하고 있었다.

그러나 상기 종래의 로내 대차 들에 있어서는 시체관이 올려지는 구조로만 되어 있어서 화장장에서 화장중에 유골의 머리가 로내 대차의 사각지대로 굴러 떨어져 이탈되고, 이러한 이탈상태를 발견하지 못한 상태로 사체를 화장하여 유골을 수골실로 보내어서 분쇄한 후 납골을 하게 되는 불상사가 발생하는 문제점이 있었다.

또한 로내 대차를 이용한 화장장의 시체 연소시에 화장로 내부의 고열에 의하여 프레임이 노화되어 교체할 경우에는 단일체로 된 상판부가 중량이므로 교체 작업이 어려운 결점이 있었다.

또한, 사용중에 상판부와 프레임 및 받침대의 사이가 고열과 냉각에 의하여 균열 등이 발생하게 되므로 내구성이 약해져 쉽게 노화되어 자주 교체하여야됨으로 오래 사용하지 못하는 비경제적인 문제점이 있었다.

대한민국 특허등록 제10-0963205호 대한민국 실용신안등록 제20-0318889호 대한민국 실용신안등록 제20-0241226호

이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 본 발명은, 화장장에서 사체를 화장할 때 사용되는 로내 대차의 구조를 개선하여 사체의 화장중에 유골의 머리가 외부로 이탈되지 않도록 안전하게 로내 대차의 유골안치부 내로 유도하여 안전한 안착을 이루게 함으로써 유골 머리가 분실이나 이탈로 인한 부족한 화장상태가 되는 일이 없이 유골 전체를 수거하여 수골실에서 안전하게 납골작업이 가능한 화장로용 로내대차를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 로내대차의 상판부를 복수로 분할제작하여 조립설치하여서 고열과 냉각의 반복되는 화장작업으로 부분적인 손상이나 균열 등의 발생을 방지함과 동시에 손상되거나 균일발생이 되더라도 일부분만을 교체함으로써 작업의 편리함을 이루며 부분적인 교환으로 경제적인 사용을 이룰 수 있는 화장로용 로내대차를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 로내대차를 동일한 폭으로 이루어지는 상판부와 받침대 사이에 더 좁은 폭으로 형성되어 있는 프레임을 연결조립함으로써 로내대차가 연소실로 진입됨과 동시에 양측으로 형성되는 공기순환통로에 의하여 연소가스의 연소순환이 양호하게 이루어지고, 공기순환통로에서의 연소지연에 따른 연료비를 절감할 수 있는 화장로용 로내대차를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 화장로의 1차 연소실 하방으로 설치되는 이송로울러에 의하여 시체관과 유골을 싣고 화장로의 내, 외부를 출입하고, 상부에 상판부와 하부에 받침대를 프레임으로 연결하고, 상기 상판부의 상면에 시체관을 하부에서 받혀질 수 있는 시체받침틀이 배치된 통상의 로내 대차에 있어서, 상기 시체받침틀이 상부 중앙에 설치되고 복수의 베드블록이 조합설치되고 있으며 상면 가장자리에 테두리가 형성되어 있는 유골안치부로 완성되는 상판부와, 상기 상판부의 상면에 올려지는 상기 시체관의 머리부에 설치되는 안내지지대 및 상기 동일한 폭으로 형성된 상판부와 받침대 사이에 배치되며 상기 상판부와 받침대 보다 더 좁은 폭으로 설치되는 프레임을 포함하고, 상기 받침대의 하단 양면에는 상기 이송로울러의 접촉을 자유롭게 하는 곡면부가 형성되는 특징이 있다.

여기서 상기 상판부는 일면이 암,숫결합부로 결합하는 다수개의 베드블록의 접합부에 하나의 결합돌기와 상대적으로 대응하는 결합홈을 상기 베드블록의 각각에 형성된다.

그리고 상기 안내지지대는 상기 상판의 상면에 분리 또는 일체형 중 어느 하나가 설치되고 있다.

또한, 상기 안내지지대는 일면이 사선경사부 또는 호형경사부 중 어느 하나로 형성되고 있다.

여기서 상기 상판부와 프레임 및 받침대가 조립된 일측면은 동일 폭의 상판부와 받침대 사이에 더 좁은 폭의 프레임이 설치되는 로내대차가 연소실로 진입됨과 동시에 양측으로 공기순환통로가 형성되고 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안의 화장로용 로내 대차는 상판부의 상면에 올려지는 시체관의 머리부에 안내지지대를 착탈 또는 일체형으로 설치하여서 화장중에 유골의 머리가 외부로 이탈됨이 없이 안전하게 유골안치부로 유도하여 안전한 실장을 이룸으로써 화장을 마친 유골 전체를 안전하고 양호한 상태로 회수하여 수골실에서 분쇄한 후 납골작업을 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상판부를 복수의 베드블록으로 분할 제작하여 유골안치부가 형성되도록 조립설치함으로써, 경량으로서 운반 및 취급이 간편하여 로내 대차의 조립제작 및 보수작업을 용이하게 할 수 있고, 화장시에 고열의 열기에 의한 균열을 예방함과 동시에 사용수명을 연장하여 비용 절감을 이루게 하며, 특히 부분적으로 교체작업이 가능하여 작업의 편리함을 이루면서 유골안치부를 통한 유골전체를 안전하게 수납하므로 경제적이고 효율적인 사용을 이루는 효과가 있다.

또한, 로내대차가 연소실로 진입함과 동시에 양측으로 공기순환통로가 형성되어 시체관의 연소시 고른 연소상태를 이룸과 동시에 연소 순환을 지연함으로써 연소효율을 높일 수 있고 연료비를 절감하여 경제적인 사용을 이루는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 의한 로내 대차의 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일실시 예에 의한 로내 대차의 분해사시도이고,
도 3은 본 발명의 로내 대차의 단면도이고,
도 4는 본 발명의 상판부의 분해사시도이고,
도 5는 본 발명의 화장로용 로내 대차의 사용 상태도이고,
도 6은 본 발명의 로내 대차가 연소실에 설치된 상태의 요부 구성도이고,
도 7(a)(b)는 본 발명의 안내지지대의 일실시 예시도이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 따라 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 로내 대차를 사시도로 나타내고, 도 2는 본 발명의 로내 대차를 분해사시도로 나타내고, 도 3은 본 발명의 로내 대차를 단면도로 나타내고, 도 4는 본 발명의 상판부를 분해사시도로 나타내고, 도 5는 본 발명의 화장로용 로내 대차를 이용한 화장상태를 사용 상태도로 나타내고 있다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명은, 상부에 상판부(10)와 하부에 받침대(20)를 프레임(30)으로 연결조립하여 로내대차(100)를 구성한다.

본 발명의 로내대차(100)는 도 4에서와 같이 화장로(A)의 1차연소실(1)의 하방으로 설치되는 이송로울러(2)에 의하여 시체관(3)을 싣고 화장로(A)의 내, 외부를 출입한다.

상술한 상판부(10)는 상면 중앙에 시체관(3)의 하부가 받혀질 수 있는 시체받침틀(12)이 설치되어 있고, 하나 이상의 베드블록(14a)(14b)(14c)를 상호 조합하여 독립된 판상으로 연결조립되어 있다.

상기 상판부(10)의 상면 내측에는 가장자리가 상부로 돌출되고 내측에 수용공간을 가지는 유골안치부(16)가 자장자리는 돌출되어 내측이 수납가능한 공간이 형성되어 화장이 완료된 유골이 안전하게 수납되어 양호한 수거가 이루어질 수 있도록 형성된다.

또한 상기 상판부(10)의 상면에 올려지는 시체관(3)의 머리부에는 유골 머리가 외부로 이탈되지 못하도록 화장시 유골머리가 받아져서 안전하게 지지됨과 동시에 경사면을 따라 유골안치부(16)로 유도하는 안내지지대(40)가 설치되어 있다.

이러한 안내지지대(40)는 일체형으로 형성되어 안전한 설치상태를 이루게 하고, 또는 독립형상으로 제작되어 분해조립이 간편하고 용이하도록 되어 있다.

한편, 상기 상판부(10)를 완성하고 있는 복수개의 베드블록(14a)(14b)(14c)은 각 일면이 암,숫결합부(18a)(18b)로 형성되어 대응하여서 결합되고, 상기 암,숫결합부(18a)(18b)의 내면 상하에 형성되어 대응하는 결합돌기(50)와 결합홈(52)가 끼워 맞춤 되어있다.

상술한 프레임(30)은 상기 동일 폭으로 완성되는 상판부(10)와 받침대(20)를 연결하고 있으며 상기 상판부(10)와 받침대(20) 보다는 더 좁은 폭으로 형성되어 설치되고 있다.

이러한 각각의 동일한 폭을 갖는 상판부(10)와 받침대(20)보다 더 좁은 폭으로 이루어진 프레임(30)의 의해 조립된 가장자리의 형태가 요철형상으로 이루어지고 있어서 로내대차(100)가 1연소실(1)로 진입됨과 동시에 1차연소실(10)의 내벽부에서 로내대차(100)의 양측으로 공기순환통로(54)가 형성되고 있다.

상술한 받침대(20)는 하단 양측이 곡면부(R)를 형성하여서 상기 1차연소실(1)에 설치되어 있는 로울러(2)에 간섭없이 양호한 구름운동을 유도하고, 특히 출입할 때 외부의 장애가 없이 부드럽고 양호한 출입을 이루게 된다.

상술한 안내지지대(40)는 일측 면이 사선형경사부(42)이거나 호형경사부(44)중 어느 하나가 선택적으로 형성되는 것이 바람직할 것이나, 본 발명은 이에 한정하지 않으며 다양한 형태로 제작될 수 있음은 자명할 것이다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 로내 대차(100)는 화장로(A)에서 사용되는 것이다.

도 5는 본 발명의 화장로용 로내 대차의 사용 상태가 개시되어 있다.

먼저 화장로(A)는 일반적으로 내화벽돌을 사용하여 화장실 및 연도의 상부를 아치형상의 구조로 축조하여 구축하고 있으며, 시체관(소화물)(3)을 로내대차(100) 위에 적재한 상태에서 버너(4)로 강제소화시키고 있다.

이렇게 시체관(30)을 적재한 상태로 화염에 의하여 화장을 이루는 과정에서 유골의 머리가 이탈하는데 이때 유골의 머리는 상판부(10)의 내측 유골안치부(16)에 수용되지 못하고 시체관(30)의 각 모서리로 이탈되어 화장을 완료하는 경우가 화장작업에서 간혹 이루어지고 있다.

따라서 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이 안내지지대(40)는 일측 면이 사선형경사부(42)이거나 호형경사부(44)로 형성되어서 상기 상판부(10)의 상면에 올려지는 시체관(30)의 머리부에 설치되어 화장중에 이탈되는 유골 머리가 안내지지대(40)의 사선형경사부(42) 또는 호형경사부(44)에 지지 및 안내되어 유골안치부(16)로 굴러내려 감으로 분실 또는 분실됨이 없이 유골 전체를 유골안치부(16)에서 수거될 수 있도록 한다.

여기서 상기 유골안치부(16)는 복수개로 조합설치된 상판부(10)에 형성되며 상면 가장자리에 테두리를 형성하여 안전한 수납이 가능할 것이다.

상기 사선형경사부(42) 또는 호형경사부(44)로 이루어지는 안내지지대(40)는 시체관(3)의 머리부에 설치되어 있고 경사면을 갖추고 있기 때문에 유골의 머리를 안전하게 유도 및 안내하여 상기 상판부(10)의 유골안치부(16)에 안착할 수 있어서 분실을 방지하고 화장작업시 이탈된 유골 머리를 회수하는 불편함을 해소하는 것이다.

한편 상기 시체관받침틀(12)은 구조물인 가로와 세로를 가는 봉으로 구조물을 구성하여 평상형으로 형상되어 공간이 많고, 또 상기 시체관(3)과 이를 지탱하고 있는 시체관받침틀(12) 사이에 소정의 통로가 형성되어, 1차 버너(도시 생략) 및 2차 버너(4)로 상기 시체관(3)을 소각할 때, 발생하는 화력이 통로를 통하여 원활하게 회류하면서 시체관(3)의 상,하 전체에 고루 미치도록 함으로써 이를 통한 원활한 공기의 유입으로 연소의 효율을 최대화할 수 있는 것이다.

이때, 본 발명의 로내대차(100)의 양측은 요철형으로 이루어지고 이는 화장로(A)의 로내대차실(5)의 구조에 적합하고 대응하는 구조로 이루어지게 됨으로써 진입에 장애가 없이 순조롭게 출입 가능하게 된다.

또한 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 로내대차(100)가 로내대차실(5)의 1차연소실(1)로 진입됨과 동시에 양측에 형성된 공기순환통로(54)을 통하여 화염의 순환이 용이함과 동시에 지그재그 순환로을 따라 화염의 지연순환으로 연소효율을 높이면서 연료비를 절감하게 되는 것이다.

도 4는 본 발명의 상판부를 분해사시도로 개시하고 있다.

상기 상판부(10)는 하나 이상의 베드블록(14a)(14b)(14c)이 조합되어 조립되어 완성되고 있으며, 상기 각각의 베드블록(14a)(14b)(14c)들은 각각의 일면이 암,숫결합부(18a)(18b)로 결합되어 있다. 또한 상기 암,숫결합부(18a)(18b)의 내면 상하에는 대응하는 결합돌기(50)와 결합홈(52)을 각각 형성하여 끼워 맞춤 되어있다.

따라서 하나의 상판부(10)는 복수개의 지그재그형으로 이루어진 암,숫결합부(18a)(18b)으로 단턱진 엇 물림구조로 이등분으로 분할하여 복수 개가 조합을 이루게 되어 각각 경량이 되도록 제작하여 용이하게 결합시킬 수 있는 것이다.

또한 암,숫결합부(18a)(18b)의 내면 상하에는 대응하는 결합돌기(50)와 결합홈(52)에 의하여 상호간에 안전하고 양호한 결합을 유지하여 안전한 사용을 이루면서 간편하고 용이한 분리가 가능하므로 작업의 편리함과 작업성을 향상시키게 되는 것이다.

이와 같은 본 발명의 로내대차(100)는 유골을 보호하면서 효율적인 화장을 할 수 있는 것이며, 화장이 완료되면 시체관(3)의 시체는 유골이 되어 상판부(10)의 상면에 접시형태로 형성된 유골안치부(16)에 그대로 놓이게 되어 이송로울러(2)의 구동에 의하여 로내대차(100)를 화장로(A)의 밖으로 인출하여 화장된 유골 전체를 수골실로 보내어서 분쇄한 후 안전하게 납골상태로 유족에게 인계함으로써 화장작업을 완료하는 것이다.

A; 화장로 R; 곡면부
1; 1차연소실 2; 로울러
3; 시체관 4; 버너
5; 로내대차실 10; 상판부
12; 시체관받침틀 20; 받침대
14a,14b,14c; 베드블록 16; 유골안치부
18a,18b; 암,숫결합부 30; 프레임
40; 안내지지대 42; 사선형경사부
44; 호형결사부 50; 결합돌기
52; 결합홈 54; 연소순환통로
100; 로내대차

Claims (5)

1. 화장로의 1차연소실 하방으로 설치되는 이송로울러에 의하여 시체관과 유골을 싣고 화장로의 내,외부를 출입하고, 상부에 상판부와 하부에 받침대를 프레임으로 연결하고, 상기 상판부의 상면에 시체관을 하부에서 받혀질 수 있는 시체받침틀이 배치된 통상의 로내 대차에 있어서,
   상기 시체받침틀이 상부 중앙에 설치되고 복수개의 베드블록이 조합설치되고 있으며 상면 가장자리에 테두리가 형성되어 있는 유골안치부로 완성되는 상판부와;
   상기 상판부의 상면에 올려지는 상기 시체관의 머리부에 설치되는 안내지지대; 및
   상기 동일한 폭으로 형성된 상판부와 받침대 사이에 배치되며 상기 상판부와 받침대 보다 더 좁은 폭으로 설치되는 프레임을 포함하고,
   상기 받침대의 하단 양면에는 상기 이송로울러의 접촉을 자유롭게 하는 곡면부가 형성된 것을 특징으로 하는 화장로용 로내 대차.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 상판부는 일면이 암,숫결합부로 결합하는 다수개의 베드블록의 접합부에 하나의 결합돌기와 상대적으로 대응하는 결합홈을 상기 베드블록의 각각에 형성하여 끼워 맞춤한 것을 특징으로 하는 화장로용 로내 대차.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 안내지지대는 상기 상판의 상면에 분리 또는 일체형 중 어느 하나가 설치되는 것을 특징으로 하는 화장로용 로내 대차.
   
4. 제 1항에 있어서
   상기 안내지지대는 일면이 사선경사부 또는 호형경사부 중 어느 하나로 형성된 것을 특징으로 하는 화장로용 로내 대차.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 상판부와 프레임 및 받침대가 조립된 일측면은 동일 폭의 상판부와 받침대사이에 더 좁은 폭의 프레임이 설치되는 로내대차가 연소실로 진입됨과 동시에 양측으로 공기순환통로가 형성됨을 특징으로 하는 화장로용 로내 대차.

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