KR101360587B1

KR101360587B1 - 스마트 도어 언록 시스템

Info

Publication number: KR101360587B1
Application number: KR1020120122920A
Authority: KR
Inventors: 이재승; 조의찬
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2012-11-01
Filing date: 2012-11-01
Publication date: 2014-03-10
Also published as: US20140116100A1

Abstract

본 발명은 스마트 도어 언록 시스템에 관한 것으로, 키가 삽입되고 회전하는 로터, 로터와 연동하여 회전하는 커넥팅 로드로 이루어진 록 실린더; 키가 삽입된 상태로 로터가 회전될 때 커넥팅 로드가 어느 하나에 위치하면서 동작 상태의 신호를 출력하는 로크(LOCK), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 스위치가 마련된 이그니션 스위치; 커넥팅 로드가 로크(LOCK)에 위치하면 이그니션 스위치로부터 출력된 신호에 따라 도어를 자동으로 언록하는 BCM(Body Control Module)를 포함하며, 이그니션 스위치의 로크(LOCK)는 모든 도어를 로크하는 제1 로크와, 운전석 도어만 언로크하는 제2 로크와, 모든 도어를 언로크하는 제3 로크로 분리 형성된다.

Description

스마트 도어 언록 시스템{Door unlock system}

본 발명은 스마트 도어 언록 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 키 탈거시 선택적으로 도어 해제가 가능한 스마트 도어 언록 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 운전자가 차량 운전 후 정차 또는 주차하고, 시동을 끄는 과정에서 모든 도어가 언록(unlock)이 되며, 이와 같이 도어가 언록된 상태에서 자동차 키를 탈거하게 된다.

즉, 종래기술에 따른 도어의 언록 시스템은 도 1에 도시한 바와 같이, 차량의 정차 또는 주차 후, 자동차 키(10)를 록 실린더(20)의 로터(21)에 삽입한 상태로 스타트(start) 위치에서 록(lock) 위치로 회전시키면, 시동이 꺼짐과 동시에 모든 도어가 언록(unlock) 상태가 되어, 운전자 및 모든 탑승자가 도어를 열고 내릴 수 있다.

그러나 종래기술에 따른 도어의 언록 시스템은 운전자의 의사와 관계없이 자동차 시동을 끄면, 모든 도어가 언록 상태가 되기 때문에, 조수석쪽 도어를 통해 강도가 침입할 경우 운전자가 위험에 노출되는 문제가 있다.

전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 운전자가 선택적으로 도어를 언록 가능하게 시스템을 구현하여 보안성을 향상시킨 스마트 도어 언록 시스템을 제공하기 위한 것이다.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서, 스마트 도어 언록 시스템은 키가 삽입되고 회전하는 로터, 로터와 연동하여 회전하는 커넥팅 로드로 이루어진 록 실린더; 키가 삽입된 상태로 로터가 회전될 때 커넥팅 로드가 어느 하나에 위치하면서 동작 상태의 신호를 출력하는 로크(LOCK), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 스위치가 마련된 이그니션 스위치; 커넥팅 로드가 로크(LOCK)에 위치하면 이그니션 스위치로부터 출력된 신호에 따라 도어를 자동으로 언록하는 BCM(Body Control Module)를 포함하며, 이그니션 스위치의 로크(LOCK)는 모든 도어를 로크하는 제1 로크와, 운전석 도어만 언로크하는 제2 로크와, 모든 도어를 언로크하는 제3 로크로 분리 형성되는 것을 특징으로 한다.

커넥팅 로드가 제1 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 모든 도어를 열리지 않게 록상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.

커넥팅 로드가 제2 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 자동으로 운전석 도어만 열리도록 언록하고 나머지 도어는 열리지 않게 록상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.

커넥팅 로드가 제3 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 자동으로 모든 도어가 열리도록 언록하는 것을 특징으로 한다.

록 실린더는 로크(LOCK)의 제1, 제2 및 제3 로크를 표시하는 문양을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 시동을 끄는 과정에서 운전자의 선택에 의해 모든 도어를 언록하거나, 운전석 도어만 언록하거나, 모든 도어를 록 상태를 유지하게 시스템을 구현함으로써 보안성을 향상시킨 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 도어의 언록 시스템을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 도어의 언록 시스템의 구조를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 도어의 언록 시스템의 구조를 도시한 정면도.
도 4는 도 2에 표시한 A-A선 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 도어의 언록 시스템의 로직을 나타낸 도면.
도 6은 본 발명에 따른 이그니션 스위치 핀 구조를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 도어의 언록 시스템의 다른 실시예를 나타낸 도면.

본 발명인 스마트 도어 언록 시스템은 키 탈거시 선택적으로 모든 도어 로크, 운전석 도어만 언론 및 모든 도어 언론을 선택하는 기능을 포함하며, 이에 운전자의 필요에 맞게 도어를 언록하여 보안성과 상품성을 향상시키는 시스템이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

본 발명의 실시예에 따른 스마트 도어 언록 시스템은 도 2에 도시한 바와 같이, 키가 삽입되고 회전하는 로터(110), 로터(110)와 연동하여 회전하는 커넥팅 로드(120)로 이루어진 록 실린더(100)와, 키가 삽입된 상태로 로터(110)가 회전될 때 커넥팅 로드(120)가 어느 하나에 위치하면서 동작 상태의 신호를 출력하는 로크(LOCK), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 스위치가 마련된 이그니션 스위치(200)와, 커넥팅 로드(120)가 로크(LOCK)에 위치하면 이그니션 스위치(200)로부터 출력된 신호에 따라 도어를 자동으로 언록하는 BCM(Body Control Module)(300)를 포함한다.

즉, 본 발명의 실시예에 따른 스마트 도어 언록 시스템은 로터(110)에 키를 삽입한 상태로 회전시키면, 로터(110)와 연동하여 커넥팅 로드(120)가 회전하는데, 이때 커넥팅 로드(120)가 이그니션 스위치(200)에 마련된 로크(LOCK), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 스위치 중 어느 하나에 위치하면서 동작 상태의 신호를 출력한다. 여기서 커넥팅 로드(120)가 로크(LOCK)에 위치하면 이그니션 스위치(200)로부터 출력된 신호를 바탕으로 BCM(300)은 도어를 자동으로 언록한다.

한편, 이그니션 스위치(200)의 로크(LOCK)(210)는 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 모든 도어를 로크하는 제1 로크(211)와, 운전석 도어만 언로크하는 제2 로크(212)와, 모든 도어를 언로크하는 제3 로크(213)로 분리 형성된다.

제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213)는 도 4를 참조하면 록 실린더 내주면에 각각 등간격으로 배치되며, 이에 커넥팅 로드(120)가 회전하면서 접촉함에 따라 신호를 감지한다.

그리고 제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213)는 록 실린더(100)에 로터(110) 주면을 따라 각각 문양으로 표시한다. 즉, 록 실린더(100)에는 제3 로크(213), 제2 로크(212), 제1 로크(211), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 순서로 표시하여 운전자의 사용성을 증대시킨다.

즉, 커넥팅 로드(120)가 제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213) 중 어느 하나에 위치함에 따라 이그니션 스위치(200)는 모든 도어를 미 해제하거나, 운전석도어만 해제하거나, 모든 도어를 해제하도록 신호를 출력한다.

그리고 도 6에 도시한 바와 같이, 이그니션 스위치(200)는 제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213)와 연결된 3개의 핀을 더 포함하여 9핀 접속단자를 구성하며, 이에 보다 정확한 출력신호를 BCM(300)에 전달한다.

이하, 이와 같은 구조를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 스마트 도어 언록 시스템의 로직을 보다 상세히 설명한다.

[제1 로크에서 키 탈거시]

도 5의 (a)에 도시한 바와 같이, 키를 로터(110)에 삽입한 상태로 회전시켜 커넥팅 로드(120)가 제1 로크(211)에 위치시킨 상태로 키를 탈거하면, 이그니션 스위치(200)에 의해 키 탈거 신호와 함께 도어의 미 해제 신호를 출력하며, 이에 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)(300)에 의해 모든 도어를 열리지 않게 록상태를 유지한다.

[제2 로크에서 키 탈거시]

도 5의 (b)에 도시한 바와 같이, 키를 로터(110)에 삽입한 상태로 회전시켜 커넥팅 로드(120)가 제2 로크(212)에 위치시킨 상태로 키를 탈거하면, 이그니션 스위치(200)에 의해 키 탈거 신호와 함께 운전석 도어의 해제 신호를 출력하며, 이에 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)(300)에 의해 자동으로 운전석 도어만 열리도록 언록하고 나머지 도어는 열리지 않게 록상태를 유지한다.

[제3 로크에서 키 탈거시]

도 5의 (c)에 도시한 바와 같이, 키를 로터(110)에 삽입한 상태로 회전시켜 커넥팅 로드(120)가 제2 로크(213)에 위치시킨 상태로 키를 탈거하면, 이그니션 스위치(200)에 의해 키 탈거 신호와 함께 모든 도어의 해제 신호를 출력하며, 이에 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)(300)에 의해 자동으로 모든 도어가 열리도록 언록한다.

이와 같이 운전자는 사용에 따라 도어를 선택적으로 록 또는 언록하여 보안성과 효율성을 증대시킬 수 있다.

이하, 본 발명의 다른 실시예를 설명함에 따라 동일하거나 또는 유사한 구성에 대해서는 유사하거나 동일한 구성부호를 사용하며, 중복되는 설명은 생략한다.

도 7은 본 발명에 따른 도어의 언록 시스템의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.

본 실시예의 도어의 언록 시스템은 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213) 사이에 걸림턱(214)을 각각 형성하며, 걸림턱(214)은 커넥팅 로드(120)가 제1 로크(211)에서 제2 로크(212), 제2 로크(212)에서 제3 로크(213)로 이동할 경우 걸림감을 주며, 이에 눈으로 확인하지 않고도 커넥팅 로드(120)의 위치를 감지할 수 있고, 더욱이 커넥팅 로드(120)가 제1 로크(211), 제2 로크(212) 및 제3 로크(213)에 안정되게 위치하도록 걸림하여 불필요한 위력에 의해 커넥팅 로드(120)가 움직이는 것을 방지한다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100: 록 실린더 200: 이그니션 스위치
300: BCM

Claims

키가 삽입되고 회전하는 로터, 로터와 연동하여 회전하는 커넥팅 로드로 이루어진 록 실린더;
키가 삽입된 상태로 로터가 회전될 때 커넥팅 로드가 어느 하나에 위치하면서 동작 상태의 신호를 출력하는 로크(LOCK), 액세서리(ACC), 온(ON), 스타트(START) 스위치가 마련된 이그니션 스위치;
커넥팅 로드가 로크(LOCK)에 위치하면 이그니션 스위치로부터 출력된 신호에 따라 도어를 자동으로 언록하는 BCM(Body Control Module)를 포함하며,
이그니션 스위치의 로크(LOCK)는 모든 도어를 로크하는 제1 로크와, 운전석 도어만 언로크하는 제2 로크와, 모든 도어를 언로크하는 제3 로크로 분리 형성되는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.
청구항 1에 있어서,
커넥팅 로드가 제1 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 모든 도어를 열리지 않게 록상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.
청구항 1에 있어서,
커넥팅 로드가 제2 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 자동으로 운전석 도어만 열리도록 언록하고 나머지 도어는 열리지 않게 록상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.
청구항 1에 있어서,
커넥팅 로드가 제3 로크에 위치한 상태로 키를 탈거하면, 시동이 꺼짐과 동시에 BCM(Body Control Module)에 의해 자동으로 모든 도어가 열리도록 언록하는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.
청구항 1에 있어서,
록 실린더는 로크(LOCK)의 제1, 제2 및 제3 로크를 표시하는 문양을 구비하는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.
청구항 1에 있어서,
제1, 제2 및 제3 로크 사이에 걸림턱을 각각 형성하는 것을 특징으로 하는 스마트 도어 언록 시스템.