KR101355367B1 - 플라스틱 지지체를 보호하기 위한 직물 요소 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 편직된 실시예로서, 열 접착성 직물 스레드(2)를 갖는 적어도 하나의 섹션(31, 32)을 포함하는, 플라스틱 지지체(33)를 위한 직물 보호 요소(30)에 관한 것이다. 이는 특히 플라스틱 호스를 보호하기 위하여 사용된다.
편직, 플라스틱, 스레드, 열 접착성, 직물 보호, 호스
Description
본 발명은 플라스틱 지지체를 보호하기 위한 직물 요소에 관한 것이다.
특히 폴리아미드로 만들어진 호스 유형의 플라스틱 호스를 마모작용으로부터 보호하기 위한 직물 요소에 관한 것이다.
그러한 유형의 플라스틱 호스는 특히 탱크에서 엔진까지의 연료운반용으로 자동차에서 사용된다.
일반적으로, 보호용 직물 요소는 플라스틱 호스 둘레를 감싸는 슬리브를 형성하는 직물 피복의 형태를 갖는다. 그러나 그 직물 피복은 그 지지체 상에서 미끄러지는 경향이 있고, 특별히 미끄러운 물질인 폴리아미드로 그 지지체가 만들어진 경우에 특히 그러하다.
본 발명은 상기 문제를 해결하고 플라스틱 지지체 상에서 움직이지 않는 보호용 직물 요소를 제안하는 것을 목적으로 한다.
따라서, 본 발명은 플라스틱 지지체를 보호하기 위한 직물 요소에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 직물은 편직물이며, 직물 요소의 적어도 하나의 섹션이 열 접착성 직물 스레드를 포함한다.
열 접착성 직물 스레드를 사용하는 덕분으로, 직물 요소의 한 섹션에 열을 가함으로써 열 접착성 스레드를 용융시켜 플라스틱 지지체 상에 직물 요소의 섹션을 부착시키는 것이 가능하다.
따라서, 그 직물 요소는 플라스틱 지지체 상에서 움직이지 않게 된다.
그 외에, 그 직물의 편직 된 구조는, 그것의 고유의 방사형 탄성에 의하여, 플라스틱 지지체 상에 그 직물이 완벽하게 부착될 수 있게 하고, 따라서 직물 스레드가 용융될 때 효과적으로 접착될 수 있게 한다.
바람직하게는, 열 접착성 스레드는 60 내지 140℃ 사이의 온도에서 용융될 수 있다. 그 외에, 보호용 직물 요소는 일반적으로 125 내지 150℃ 정도의 온도에서 사용되므로, 열 접착성 스레드는 바람직하게는 열 경화 물질로 만들어지고 따라서 직물 요소가 열 접착성 직물 스레드의 용융 온도보다 높은 온도에 있어도 온도에 양호한 내구성을 갖는다.
실시예로서, 열 접착성 스레드는, 통상적으로 레이블 또는 가장자리 단을 위한 열 접착성 직물 조각을 구현하기 위하여 직조하는 데 사용되는 폴리에스터 및/또는 폴리아미드 유형이다.
유리한 방식으로는, 직물 요소는 플라스틱 호스의 보호용으로 특별히 적용된 관형의 피복 형태를 갖는다.
관형 피복의 최상의 접착을 보장하기 위하여, 열 접착성 스레드는 바람직하게는 관형 피복의 적어도 하나의 횡방향 섹션 상에서 직물 구조 내에 직조된다. 따라서, 직물 요소의 열 접착 섹션은 관형 피복의 원형 밴드 상을 점유한다.
특별히 실용적인 실시예에서, 직물은 저지(jersey) 유형의 편직물 또는 리브 편직물(rib knit)이다.
바람직하게는, 열 접착성 스레드는 더플(duffel) 형태이며, 편직 된 직물 구조의 한 표면상에 열 접착성 스레드가 완벽하게 놓일 수 있게 한다.
본 발명의 다른 특성 및 장점은 이하 다시 명시될 것이다.
제한적이지 않은 실시예시로서 제시된 도면은 다음과 같다.
도1 내지 도3은 본 발명의 실시예에 적합하게 직물 요소 내에서 사용되도록 적용된 편직 된 직물 구조의 상세도이다.
도4 및 도5는 플라스틱 호스의 보호용 직물 피복의 종단면을 피복의 접착 전 및 접착 후에 대하여 상세히 도시한다.
이제 상기 도면을 참조하여 본 발명을 명시하겠다.
본 실시예에서, 보호용 직물 요소는 관형 피복이다.
물론, 보호용 직물 요소는 어떤 형태도 가질 수 있으며, 따라서 편직에 의한 제조 방법으로 얻을 수 있다.
본 실시예에서는, 역학적 보호용 직물 요소는 저지 편직 유형의 편직 방법에 의해 구현된다.
다른 유형의 편직 유형, 예를 들어 리브 편직법이 사용될 수 있다.
편직 된 구조를 사용함으로써 용융 가능한 스레드의 효율성을 개선시킬 수 있게 된다. 실제로, 편직 된 직물 요소는, 예를 들어 아무런 방사상 탄성도 갖지 않는 직조된 구조와는 달리, 소정의 방사상 탄성을 가진다. 그 탄성 덕분에 용융 가능한 스레드가 용융될 때 플라스틱과 용융 가능 스레드와의 접촉이 유지되고, 그에 따라 플라스틱 지지체 상에 보호용 직물 요소를 접착하고 고정하는 것이 개선된다.
그 외에, 편직 기술은 예를 들어 직조 된 구조와는 달리, 직물 요소의 내부에, 즉 플라스틱 지지체와 접촉하게 되어 있는 표면의 최대 면적 상으로 용융 가능한 스레드를 배치하는 것을 가능하게 한다.
본 실시예에서, 직물 피복은 플라스틱 지지체를 역학적으로 보호하는 기능을 갖는다.
따라서, 역학적 보호용 직물 피복은 역학적 보호 등과 같은 응용으로 인하여 다수의 특성을 나타낸다.
피복이 자동차 내에서 연료 순환용 호스를 보호하기 위한 것일 때, 그것은 마모 작용에 대한 양호한 내구성과, 약 125 내지 150℃ 사이의 온도에서의 내구성과, 플라스틱 호스를 통과하게 되어 있는 자동차용 용액에 대한 내구성을 가져야 한다.
그와 같은 이유로, 직물 피복은 폴리에스터 또는 폴리아미드의 단일 필라멘트를 포함한다. 직물 조직 내에 사용된 단일 필라멘트의 직경은 직물 요소에 대하 여 요구되는 역학적 성질, 특히 마모작용에 대한 저항력의 함수로 결정된다.
또한, 폴리에스터 및 폴리아미드로 된 단일 필라멘트는 가열시에 약간 수축되는 장점을 갖는다.
이후에 설명될 바와 같이, 온도에 따른 그러한 수축은 플라스틱 호스 상에 관형 피복을 장착하고 접착에 의해 고정시키는 것을 용이하게 한다.
한편, 보호용 직물 요소에서 음향 특성도 요구될 때, 직물 피복은 그외에 PET[폴리 (에틸렌 테레프탈레이트)]로 된 단일 필라멘트를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 그외에 직물 피복상의 적어도 하나의 섹션 상에 열 접착성 직물 스레드를 사용한다.
예를 들어 레이블, 열 접착성 직물 조각, 옷단 등의 제조를 위하여 직조과정에서 흔히 사용되는 열 접착성 스레드를 사용할 수 있다.
보호용 직물 피복을 상부에 부착하도록 되어 있는, 일반적으로 폴리아미드로 된, 플라스틱 지지체를 고려할 때, 열 접착성 스레드는 60 내지 140℃ 사이의 온도에서 용융가능한 것이 바람직하다.
실시예로서, 폴리에스터 및/또는 폴리아미드 유형의 열경화성 물질로 구현된 열접착성 스레드를 사용할 수 있다.
폴리에스터 및 공동-폴리아미드(co-polyamide) 유형의 열 접착성 스레드는 예를 들어 그릴론(GRILON, 등록상표)이라는 상표로 시판된다.
물론 다른 열 접착성 스레드가 열 접착성 스레드 및 비열 접착성 스레드의 다양한 비율로 혼합되어 사용될 수 있다.
특히,
- 6 %의 스판덱스,
- 40.5 %의 그릴론(등록상표) 유형의 열 접착성 스레드, 및
- 53.5 %의 신축가공된 폴리아미드로
구성되고, 필릭스(FILIX, 등록상표)라는 상표로 시판된 스레드를 사용할 수 있다.
열 접착성 스레드는 피복의 직물 구조 내에서 관형 피복의 적어도 하나의 횡단 섹션 상에 피복의 적어도 하나의 환형 섹션이 열 접착성 직물 구조를 갖도록 직조된다.
바람직하게는, 관형 피복의 단 한 섹션만이 열 접착성 직물 스레드를 포함한다면, 필릭스(등록상표) 유형의 열 접착성 스레드를 사용한다.
필릭스(등록상표) 스레드는 용융성 물질을 50 %만 포함하므로, 필릭스(등록상표)의 다른 성분들은 사용된 온도에서 녹지 않는다. 따라서 접착 후에 소정의 역학적 저항력이 보존되며 필릭스(등록상표) 스레드는 피복의 한 섹션 상에서 단독으로 편직될 수 있다.
반면에, 관형 피복이 그것의 전체 길이 상으로 열 접착성 직물 스레드를 포함한다면, 그릴론(등록상표) 유형의 열 접착성 스레드를 사용하는 것이 유리하다.
그릴론(등록상표) 스레드는 전체적으로 용융가능하다. 따라서 다른 비용융성 스레드와 동시에 편직 되어야 한다.
본 실시예에서는, 관형 피복에 의해 사용된 직물은 저지 유형의 편직물이다. 열 접착성 직물 스레드를 폴리에스터 또는 폴리아미드의 단일 필라멘트, 및 경우에 따라 다중 필라멘트로부터 편직 된 직물 구조 내에 첨가할 수 있도록, 다수의 편직 기술이 사용될 수 있다.
특히, 열 접착성 스레드가 피복 상에서 전체를 따라 연장될 때, 열 접착성 스레드는 더플형태이다. 열 접착성 스레드는 환형 편직 내에 사용되고, 바닥에 고정되고, 편직 된 직물 구조와 직조 되지 않는다.
보풀진 플란넬의 실시예가 도1 내지 도3에 도시되었다.
본 실시예에서, 직물 구조의 편직을 위하여 사용된 단일 필라멘트가 도면 부호 (1)로 도시되고, 열 접착성 직물 스레드가 도면 부호 (2)로 도시되었다.
그것은 하나의 짜인 그물코(10)와 두 개의 헐거운 그물코(20)가 교대로 있는 1/2 더플에 관한 것이다.
저지의 회전식 편직 방법은 재봉 선이 없는 관형 제품을 얻을 수 있는 장점이 있다. 더플 스레드의 원리는 직물 피복 내부에 열 접착성 스레드를 완벽하게 장착할 수 있게 한다.
실시예에서, 더플의 헐거운 그물코는 두 개의 바늘 땀 상에 구현된다. 그것은 물론 하나 또는 세 개의 바늘 땀 위에 구현될 수 있을 것이다. 그 경우 1/1 또는 1/3 더플에 해당된다.
더플의 헐거움 방식은 직물 구조 내에 사용되는 열 접착성 스레드를 실질적으로 절약할 수 있게 한다.
도2 및 도3에 두 개의 바늘 땀 상의 서로 다른 유형의 헐거움을 도시하였다. 도2에서는 짜인 그물코가 계속 동일한 바늘 땀 상에 구현된 반면에, 도3에서는 짜인 그물코는 편직물의 각각의 열마다 하나의 바늘 땀 만큼씩 어긋나있다. 바람직하게는, 직물 피복의 내부 표면상에 열 접착성 스레드의 가시적 표면을 배치할 수 있도록, 두 바늘 땀 상에서 "다이아몬드" 방식의 헐거운 것으로 불리우는 후자 유형의 편직 방법을 사용한다.
물론, 각각 한 가지 유형의 스레드를 갖는 서로 다른 유형의 직물 표면 두 개를 얻을 수 있는 혼방 유형의 다른 방법들이 사용될 수 있는데, 예를 들어 하나의 열 접착성 스레드 내에 하나의 표면과 하나의 단일 필라멘트 내에 하나의 표면을 얻도록 하는 방법이 사용될 수 있다.
바람직하게는, 조밀한 짜임이 되도록 기계의 실린더 게이지 및 바늘을 선택하고, 압착을 조정할 것이다.
조밀한 편직 구조는 마모 작용에 대한 최상의 내구성과 상대적으로 강한 원통형 피복을 제공할 수 있게 하고, 그에 따라, 원통형 호스 상에 원통형 피복 장착하는 것을 유리하게 한다.
그외에, 피복을 그 지지체 상에 장착하는 것을 용이하게 하도록, 직물 피복의 지름이 플라스틱 지지체의 지름을 약간 초과하도록 편직하는 것이 유리하다.
그러한 유형의 편직 된 피복은 그 직경 방향으로 가벼운 팽창성을 보존하면서 길이 방향 탄성은 미약하게 나타낸다.
관형 피복을 구현하기 위하여, 특히 관형 피복의 단 하나 또는 두 개의 단부 섹션만이 열 접착성 직물 스레드를 포함하는 경우, 다른 유형의 편직 방법이 사용 될 수 있다.
그러므로 얀 체인저(yarn changer)를 사용하여 저지의 환형 편직 방법을 사용할 수 있고, 따라서 편직 된 스레드를 자동으로 변환할 수 있게 한다.
실질적으로는, 관형 피복의 제1 단부 섹션에 해당하는 소정의 길이 만큼이 폴리에스터 또는 폴리아미드 유형의 단일 필라멘트 열 접착성 스레드로 편직 된다.
제1 섹션은, 역학적 보호의 특성을 갖는 관형 피복을 얻기 위하여, 단일 필라멘트로부터만, 그리고 경우에 따라 다중 필라멘트로부터 구현된 편직물의 길이로 이어진다.
피복의 길이 자체는 편직 해야 하는 제2 관형 피복의 제1 단부 또는 이미 편직된 제1 관형 피복의 제2 단부에 해당 될 수 있는 하나의 섹션 상에 열 접착성 스레드를 가함으로써 저지 편직물의 길이로 다시 이어진다. 열 접착성 스레드를 가하는 유일한 섹션은, 편직 된 피복이 그 섹션의 위치에서 절단된 다음, 한편으로는 제1 관형 피복의 제2 단부, 및 제2 관형 피복의 제1 단부를 구성하게 되도록 편직 될 수 있다.
편직 방법은 특히 길이가 매우 긴 피복에 유효한데, 이는 각 섹션을 구현하기 위하여 스레드를 교체하려면 편직 기계를 정지시켜야하기 때문이다.
반면에, 플란넬 편직물을 구현하는 상기 명시된 제1 실시예와 비교할 때, 상기 제2 편직 실시예는 열 접착성 스레드의 상당한 절약을 가능하게 한다.
물론, 여기서는 환형 편직 기계를 이용한 피복의 실시예 만을 명시했을 뿐이다.
어쨌든, 관형 피복은 평면으로도 구현될 수 있고 그 후 길이 방향의 가장자리를 봉제함으로써 봉합할 수 있다.
한편, 본 발명은 관형 피복의 구현에만 제한되지 않고, 역학적 보호용 직물 구조의 모든 다른 유형에도 적용될 수 있다.
이제 도4 및 도5를 참조하여 본 발명에 따른 직물 관형 피복의 사용예를 명시하겠다.
본 실시예에서, 직물 피복(30)은 더플 스레드로, 또는 관형 저지 방법 또는 리브 편직 방법에 의한 열 접착성 스레드의 편직으로, 열 접착성 직물 스레드에서부터 구현된 두 개의 단부 섹션(31, 32)을 포함하는 관의 형태를 갖는다.
상기 이미 명시한 바와 같이, 플라스틱 호스(33) 상에 피복(30)을 용이하게 배치하기 위하여, 피복(30)의 내경은 호스(33)의 외경을 약간 초과한다.
도5에서 피복(30)의 단부 섹션(31, 32) 위치에 화살표(T)로 표시된 열의 작용으로 인하여, 플라스틱 호스(33) 상에 열 접착성 스레드를 접착하기 위한 열 접착성 스레드의 용융이 이루어진다.
바람직하게는, 선택된 단일 필라멘트는 접착 과정에서 온도에 의해 가벼운 수축을 나타낸다. 단부 섹션(31, 32) 내에 사용된 단일 필라멘트는 수축됨으로써, 접착이 용이하게 되도록 관형 피복(30)의 충분한 압력이 플라스티 호스(33) 상에 가해진다.
그 수축의 효과는 도4 및 도5 상에서, 본 발명의 이해를 용이하게 하기 위하여, 관형 피복의 주요 중앙 섹션(34)에 비하여 단부 섹션(31, 32)이 수축된 것이 강조되어 도시되었다.
바람직하게는, 사용된 열 접착성 스레드는 스레드의 용융 시에 변형되는 색상을 가지고 있어서, 접착을 구현하는 작업자가 열 접착성 스레드의 용융 및 플라스틱 호스 상의 양호한 접착을 육안으로 확인할 수 있게 한다.
실시예로서, 열 접착성 스레드는 백색일 수 있고 용융 후에 흑색으로 또는 투명하게 될 수 있다.
이와 같이, 상대적으로 미끄러운 폴리아미드로 된 호스 유형의 플라스틱 호스 상에 직물 피복을 고정할 수 있게 된다.
한편, 자동차의 탱크와 엔진 사이의 연료 운반용 호스에 본 발명에 따른 관형 피복이 사용될 때, 역학적 보호용 직물 피복의 접착 공정은 호스의 형성 과정에 포함될 수 있다.
물론, 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위에서 상기 명시한 실시예에 대하여 다수의 변형이 가능하다.
특히, 관형 피복은 하나의 열 접착성 직물 스레드를 포함하는 단 하나의 섹션만, 예를 들어 그 단부 들 중 하나에, 또는 경우에 따라 그 중간부에 포함할 수 있을 것이다.
그 직물 피복은 또한 열적 보호용의 역할도 보장할 수 있을 것이다.
Claims (15)
- 플라스틱 파이프 보호용의 관형 직물 피복에 있어서,상기 직물은 편직물이고, 폴리에스터 또는 폴리아미드의 열수축성 단일 필라멘트를 포함하며, 상기 직물(30)의 적어도 한 섹션(31, 32)은 열 접착성 직물 스레드(2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항에 있어서, 상기 열 접착성 직물 스레드(2)는 60℃ 내지 140℃ 사이의 온도에서 용융 가능한 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 접착성 직물 스레드(2)는 열경화성 물질로 구현된 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 접착성 직물 스레드는 폴리에스터 유형 및 폴리아미드 유형 중 하나 또는 모두인 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 삭제
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 관형 직물 피복은 다중 필라멘트도 포함하는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 삭제
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 열 접착성 스레드를 포함하는 상기 섹션(31, 32)은 상기 관형 직물 피복(30)의 한 단부를 구성하는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 관형 직물 피복(30)은 2개의 단부 섹션(31, 32)을 포함하고, 상기 2개의 단부 섹션(31, 32)은 열 접착성 직물 스레드를 포함하는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 관형 직물 피복(30)은 그 전체 길이를 따라 열 접착성 직물 스레드(2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 직물은 저지 편직물인 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 직물은 리브 편직물인 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 접착성 직물 스레드(2)는 편직된 직물에서 더플형인 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 열 접착성 직물 스레드(2)는 관형 직물 피복의 적어도 하나의 횡방향 부분에 걸쳐서 직물 구조체 내에 짜여져 있는 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 피복의 내경은 플라스틱 파이프 상에 피복 장착을 용이하게 하도록 플라스틱 외경보다 더 큰 것을 특징으로 하는 관형 직물 피복.
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